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#elektroauto — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #elektroauto, aggregated by home.social.

fetched live
  1. Was verschleißt wirklich beim #Elektroauto? #Werkstatt_Insider #Podcast mit Michael Dittmar aus Bochum

    Was verschleißt beim #Elektroauto wirklich? Weniger Wartung bedeutet schließlich nicht, dass nichts mehr kaputtgehen kann. Kein Motoröl, keine Zündkerzen, kein Zahnriemen, keine klassische Kupplung und kein Auspuff. Elektroautos gelten als wartungsärmer als Verbrenner. Doch was bedeutet das eigentlich für #Autofahrer und #Werkstätten?

    youtube.com/watch?v=Zd1fq8pjXbQ

  2. Olinia 2: Mexiko stellt E-Lastfahrzeug aus heimischer Produktion vor

    Der elektrische Kleinlaster soll Ende 2027 auf den Markt kommen und für Familien erschwinglich sein. Eine Herausforderung stellt die Batteriefertigung dar.

    heise.de/news/Olinia-2-Mexiko-

    #Elektroauto #Elektromobilität #Mobiles #news

  3. Moin liebe Elektrifizierte,

    der E-Mobilstammtisch Hamburg trifft sich am Do., dem 27.08.2026 um 18 Uhr.

    Restaurant Halle 13, Hellbrookstr. 2, Hamburg-Barmbek

    Alle freundlichen Menschen die sich über elektrische Fortbewegung austauschen möchten sind herzlich willkommen! 🙂
    Egal ob ihr mit #eAuto, #eBus, U-Bahn, #eBike, klassischem Fahrrad oder (noch) mit Verbrenner kommt.

    Bitte per privater Nachricht anmelden damit wir Sitzplätze reservieren können.

    #bev #hamburg #ElektroAuto #E-Auto

  4. #Elektroauto-Import: Kommt der bessere #AUDI aus #China? 😳 | #Strombocksenf

    #Elektroautos von #Audi kosten in China etwas die Hälfte. Die Marke mit den vier Ringen ist allerdings nicht mehr wettbewerbsfähig. Es gibt jedoch eine neue software defined vehicle Plattform, auf der AUDI als Wortmarke statt mit vier Ringen moderne chinesische Fahrzeugarchitektur anbietet. Diese kann über Importeure auch in Deutschland gekauft werden. Ist das die bessere Lösung?

    #StrombockNino

    youtube.com/live/-O1qPonVzUI?i

  5. @[email protected]

    Hier im
    #Fediverse verstehen diese Ablehnung wahrscheinlich die Wenigsten.

    Ich freue mich auch jedes mal, wenn ich in einem unserer
    #EAuto fahre, über das leise, sanfte, smoothe dahingleiten bei gleichzeitig massig Beschleunigung - und nach dem Laden über die eigene #Photovoltaikanlage beim Blick in den #Homeassistant über Kosten von im Schnitt gerade mal 3,50 Euro/100 km. Unser letzter Verbrenner würde bei heutigen Spritpreisen 14 Euro/100 km kosten - und auch der sparsamste Diesel läge bei über 10 Euro/100 km.

    Ich wiederhole mich, wenn ich sage:
    Wer auch immer die Möglichkeit hat, macht eure Dächer voll mit
    #PV, kauft euch einen #Stromspeicher, heizt mit #Wämepumpe und fahrt #Elektroauto. Die Investition macht maximal unabhängig, spart über die Nutzungsdauer viel Geld und noch mehr #CO2.

    #Energiewende #Antriebswende #Klimakrise #Klimakatastrophe #erneuerbareEnergien #regenerativeEnergien

  6. #BYD #Atto3 #Evo #Langstreckentest: Hält er (nicht) was er verspricht?

    Dabei konnten wir erleben, was gut an dem BYD #Atto_3 Evo ist, aber auch was schlecht an dem #Elektroauto von #BYD bei einer sehr langen Strecke ist.

    Bei #Elektroauto sind für die Langstrecke verschiedene Dinge wichtig, wie die #Laderoutenplanung, die #Ladeleistung, das #Infotainment, die #Assistenzsysteme sowie der #Verbrauch und die #Reichweite.

    #tophieelektrisiert

    youtube.com/watch?v=unI5pid5iiE

  7. Gestern mal den BYD Seal U DM-I Probe gefahren. Joa schickes Teil. Die Federung könnte etwas straffer sein, aber ansonsten, lässt er sich gut fahren.

    Ich denke, das wird mein neues Auto, auch wenn der meiner Frau zu groß ist... Und das obwohl wir nen Kuga fahren.

    Naja OK, ein paar cm mehr hat der Seal U schon. Schade nur, dass die Allrad Variante gleich ordentlich in den Gelsbeutel greift.

    #BYD #elektromobilitat #elektroauto

  8. Anfrage wegen Probefahrt abgeschickt für den #XPENG G6 angeschickt.

    Hat jemand mit der Marke/Modell Erfahrungswerte? #Elektroauto

  9. heise+ | Heißkalt: Wie Akkus auf ihrer Wohlfühltemperatur gehalten werden

    Thermomanagement ist entscheidend, um optimale Leistung, Effizienz und langes Akkuleben unter einen Hut zu bringen. Wie genau löst Porsche das technisch?

    heise.de/hintergrund/Heisskalt

    #Elektroauto #Energie #Mobiles #Porsche #news

  10. CW: CW Gewitter Stecker raus

    Ich weiß, ihr findet es schrullig, dass ich bei Gewitter den Stecker aus dem #Elektroauto ziehe, aber ihr könnt halt trotzdem in wirklich überhaupt keiner Weise den Erfolg meiner Vorgehensweise widerlegen. 🤷‍♀️

  11. heise+ | Elektroautos laden: Welche Vor- und Nachteile das induktive Laden hat

    Das kabellose Laden fürs E-Auto funktioniert technisch schon lange, doch nur Porsche bietet das für einen hohen Aufpreis an. Kommt in Zukunft mehr?

    heise.de/hintergrund/Elektroau

    #alternativeAntriebe #Elektroauto #Wirtschaft #news

  12. Das einzige "Problem" an dem teuren Benzin ist, das es vermutlich noch mehr Menschen in die Arme der AfD treibt, zumindest ne Vermutung von mir.

    Sonst seh ich nur Vorteile, weniger rasen auf der Autobahn.

    #eauto #emobility #emobilität #elektroauto #Benzinpreise #verkehrswende #benzin