#elektroauto — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #elektroauto, aggregated by home.social.
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Hat eigentlich schon mal jemand ausprobiert, wie viele #Umweltzonen-, #E-Auto- und sonstige Fahrberechtigungsplaketten man sich in eine Windschutzscheibe kleben kann, bis man faktisch nur noch nach Instrumentenflug unterwegs ist?
Ich frage für mein #Schweizer #Auto, mit dem ich entspannt einmal quer durch die #EU düsen möchte. 🇨🇭🚗
Irgendwann braucht man vermutlich eine eigene #Umweltplakette für die Umweltplaketten.
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Honda rutscht erstmals seit Jahrzehnten in die roten Zahlen.
Der japanische Autobauer Honda hat erstmals seit seinem Börsengang im Jahr 1957 einen Jahresverlust gemeldet. Für das Geschäftsjahr bis Ende März weist der Konzern ein Minus von rund 2,7 Milliarden Dollar aus. Die Nachricht sorgt international für Aufsehen, denn Honda galt über Jahrzehnte als vergleichsweise stabiler Autobauer mit soliden Geschäftszahlen.
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BSI zu Risiko öffentlicher Ladestationen
Das BSI hat die IT-Sicherheit des öffentlichen Ladenetzes untersucht – und Probleme ausgemacht. Im schlimmsten Fall sei die Netzstabilität gefährdet.
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BSI zu Risiko öffentlicher Ladestationen
Das BSI hat die IT-Sicherheit des öffentlichen Ladenetzes untersucht – und Probleme ausgemacht. Im schlimmsten Fall sei die Netzstabilität gefährdet.
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BSI zu Risiko öffentlicher Ladestationen
Das BSI hat die IT-Sicherheit des öffentlichen Ladenetzes untersucht – und Probleme ausgemacht. Im schlimmsten Fall sei die Netzstabilität gefährdet.
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BSI zu Risiko öffentlicher Ladestationen
Das BSI hat die IT-Sicherheit des öffentlichen Ladenetzes untersucht – und Probleme ausgemacht. Im schlimmsten Fall sei die Netzstabilität gefährdet.
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BSI zu Risiko öffentlicher Ladestationen
Das BSI hat die IT-Sicherheit des öffentlichen Ladenetzes untersucht – und Probleme ausgemacht. Im schlimmsten Fall sei die Netzstabilität gefährdet.
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Dann ist der Durchbruch für E-Autos auch in Deutschland offenbar geschafft: Bei uns im Dorf hat der bisher größte Fan von Verbrennern ("ein echter Motor muss knattern und stinken") jetzt ein E-Auto und hat es stolz präsentiert.
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Dann ist der Durchbruch für E-Autos auch in Deutschland offenbar geschafft: Bei uns im Dorf hat der bisher größte Fan von Verbrennern ("ein echter Motor muss knattern und stinken") jetzt ein E-Auto und hat es stolz präsentiert.
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Dann ist der Durchbruch für E-Autos auch in Deutschland offenbar geschafft: Bei uns im Dorf hat der bisher größte Fan von Verbrennern ("ein echter Motor muss knattern und stinken") jetzt ein E-Auto und hat es stolz präsentiert.
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Dann ist der Durchbruch für E-Autos auch in Deutschland offenbar geschafft: Bei uns im Dorf hat der bisher größte Fan von Verbrennern ("ein echter Motor muss knattern und stinken") jetzt ein E-Auto und hat es stolz präsentiert.
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Dann ist der Durchbruch für E-Autos auch in Deutschland offenbar geschafft: Bei uns im Dorf hat der bisher größte Fan von Verbrennern ("ein echter Motor muss knattern und stinken") jetzt ein E-Auto und hat es stolz präsentiert.
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Die Porsche SE meldet wegen milliardenschwerer VW-Abschreibungen erneut hohe Verluste.
Die Porsche SE ist erneut tief in die roten Zahlen gerutscht. Grund dafür ist eine milliardenschwere Abschreibung auf die Beteiligung an Volkswagen. Im ersten Quartal 2026 entstand dadurch ein Verlust von rund 923 Millionen Euro.
#PorscheSE #Volkswagen #VW #Porsche #Autoindustrie #Wirtschaft #DAX #Börse #Aktien #Finanzen #Elektroauto #Stuttgart #Automobilbranche #Verlust #Verlust
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RÜCKSTANDHAFT
Wirtschaftlicher Selbstmord auf Raten?
#emobilität #emobilitätdeutschland #mobilitätswende #BEV #elektroauto #eauto #emobility #elektromobilität
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Nun ja, „niemand“ stimmt so nicht.
Habe sowohl auf Mastodon wie auch außerhalb unserer Blase, auf YouTube mit bereits über 5k Zugriffen über Elektroautos als fahrende Stromspeicher & Gewinnchance bei „negativen Strompreisen“ informiert.
In wenigen Jahren wird das Standard sein, hoffe ich.
#Solarpunk #Solarboom #Elektroauto #Batteriespeicher #NegativeStrompreise #Mastodon #YouTube #Heimatenergien #Wohlstandsenergien #Friedensenergien #Aufklärung https://m.youtube.com/shorts/ZzvlWNSrIp4
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Nun ja, „niemand“ stimmt so nicht.
Habe sowohl auf Mastodon wie auch außerhalb unserer Blase, auf YouTube mit bereits über 5k Zugriffen über Elektroautos als fahrende Stromspeicher & Gewinnchance bei „negativen Strompreisen“ informiert.
In wenigen Jahren wird das Standard sein, hoffe ich.
#Solarpunk #Solarboom #Elektroauto #Batteriespeicher #NegativeStrompreise #Mastodon #YouTube #Heimatenergien #Wohlstandsenergien #Friedensenergien #Aufklärung https://m.youtube.com/shorts/ZzvlWNSrIp4
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Nun ja, „niemand“ stimmt so nicht.
Habe sowohl auf Mastodon wie auch außerhalb unserer Blase, auf YouTube mit bereits über 5k Zugriffen über Elektroautos als fahrende Stromspeicher & Gewinnchance bei „negativen Strompreisen“ informiert.
In wenigen Jahren wird das Standard sein, hoffe ich.
#Solarpunk #Solarboom #Elektroauto #Batteriespeicher #NegativeStrompreise #Mastodon #YouTube #Heimatenergien #Wohlstandsenergien #Friedensenergien #Aufklärung https://m.youtube.com/shorts/ZzvlWNSrIp4
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Nun ja, „niemand“ stimmt so nicht.
Habe sowohl auf Mastodon wie auch außerhalb unserer Blase, auf YouTube mit bereits über 5k Zugriffen über Elektroautos als fahrende Stromspeicher & Gewinnchance bei „negativen Strompreisen“ informiert.
In wenigen Jahren wird das Standard sein, hoffe ich.
#Solarpunk #Solarboom #Elektroauto #Batteriespeicher #NegativeStrompreise #Mastodon #YouTube #Heimatenergien #Wohlstandsenergien #Friedensenergien #Aufklärung https://m.youtube.com/shorts/ZzvlWNSrIp4
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Nun ja, „niemand“ stimmt so nicht.
Habe sowohl auf Mastodon wie auch außerhalb unserer Blase, auf YouTube mit bereits über 5k Zugriffen über Elektroautos als fahrende Stromspeicher & Gewinnchance bei „negativen Strompreisen“ informiert.
In wenigen Jahren wird das Standard sein, hoffe ich.
#Solarpunk #Solarboom #Elektroauto #Batteriespeicher #NegativeStrompreise #Mastodon #YouTube #Heimatenergien #Wohlstandsenergien #Friedensenergien #Aufklärung https://m.youtube.com/shorts/ZzvlWNSrIp4
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@vcdnrw "Fast doppelt so viel" halte ich für übertrieben. Natürlich gibt es Anbieter und Tarife, bei denen man 0,79 €/kWh oder mehr bezahlt, aber es gibt auch andere Preise. Ich zahle öffentlich maximal 0,52 €/kWh, meist weniger. Preisvergleiche lohnen sich (z.B. per Chargeprice App), und man muss nicht an jeder Ladesäule laden können. Und selbst bei 0,52 €/kWh ist das #Elektroauto im Energieverbrauch günstiger als ein Verbrenner. #ladetarif #eauto
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#CHAdeMO wird wieder spannend: #EVNiculus #CCS auf #CHAdeMO Adapter und #CHAdeMO #V2L / #V2H im Überblick
Im heutigen Video schauen wir uns zwei spannende #EVniculus Adapter an: den #CCS auf #CHAdeMO Adapter und den #V2L #CHAdeMO Adapter.
Der #CCS-Adapter kann ältere #CHAdeMO-Geräte wieder interessant machen, weil sie damit an modernen #CCS-Ladepunkten nutzbar werden.
Mit dem #V2L #CHAdeMO Adapter lässt sich Strom aus dem #Elektroauto...@AirElectricApp
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Montag: Spekulationen um Forscher-Todesfälle, Apple-Chips bald auch von Intel
Statistische Normalität statt Muster + Intels Vereinbarung mit Apple + KI-Sorgen bei Microsoft-Investoren + 20 Jahre ODF-Standard + Podcast zu Elektroauto-Laden
#Apple #Elektroauto #Elektromobilität #Forschung #hoDaily #Intel #Journal #KünstlicheIntelligenz #Microsoft #ODF #OfficeSuite #Statistik #news
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Montag: Spekulationen um Forscher-Todesfälle, Apple-Chips bald auch von Intel
Statistische Normalität statt Muster + Intels Vereinbarung mit Apple + KI-Sorgen bei Microsoft-Investoren + 20 Jahre ODF-Standard + Podcast zu Elektroauto-Laden
#Apple #Elektroauto #Elektromobilität #Forschung #hoDaily #Intel #Journal #KünstlicheIntelligenz #Microsoft #ODF #OfficeSuite #Statistik #news
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Montag: Spekulationen um Forscher-Todesfälle, Apple-Chips bald auch von Intel
Statistische Normalität statt Muster + Intels Vereinbarung mit Apple + KI-Sorgen bei Microsoft-Investoren + 20 Jahre ODF-Standard + Podcast zu Elektroauto-Laden
#Apple #Elektroauto #Elektromobilität #Forschung #hoDaily #Intel #Journal #KünstlicheIntelligenz #Microsoft #ODF #OfficeSuite #Statistik #news
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Montag: Spekulationen um Forscher-Todesfälle, Apple-Chips bald auch von Intel
Statistische Normalität statt Muster + Intels Vereinbarung mit Apple + KI-Sorgen bei Microsoft-Investoren + 20 Jahre ODF-Standard + Podcast zu Elektroauto-Laden
#Apple #Elektroauto #Elektromobilität #Forschung #hoDaily #Intel #Journal #KünstlicheIntelligenz #Microsoft #ODF #OfficeSuite #Statistik #news
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Montag: Spekulationen um Forscher-Todesfälle, Apple-Chips bald auch von Intel
Statistische Normalität statt Muster + Intels Vereinbarung mit Apple + KI-Sorgen bei Microsoft-Investoren + 20 Jahre ODF-Standard + Podcast zu Elektroauto-Laden
#Apple #Elektroauto #Elektromobilität #Forschung #hoDaily #Intel #Journal #KünstlicheIntelligenz #Microsoft #ODF #OfficeSuite #Statistik #news
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Während wir hier engagiert über den Berliner Fossilismus gegen den längst deutschlandweiten Solarpunk & Solarboom beraten, laden jedes Wochenende mehr Elektroauto-Batteriespeicher vermeintlich „überschüssigen“ Solarstrom. Und diese kann auch die fossilistisch agierende Wirtschaftsministerin Katherina Reiche nicht mehr verhindern.
Wir Blumes stiegen bereits 2017 auf einen vollelektrischen #RenaultZoe um, den wir nach acht Jahren mit fast neuwertiger Batterieleistung weiterverkaufen konnten. Auch die Reparaturkosten für die E-Autos erleben wir als deutlich niedriger. Die #Energie kommt nicht mehr aus #Russland oder dem #Iran , sondern vom eigenen Dach.
#Batteriespeicher & Elektrolyseure für grünen #Wasserstoff verwandeln erneuerbare #Friedensenergien auch als #Heimatenergien zu #Wohlstandsenergien.
Ein kleines YouTube-Short dazu von mir brachte es bereits auf Tausende Abrufe. #Sonnenstrom #Solarpunk #Fossilismus #Elektroauto #RenaultScenic #Reiche #Solarboom #Technologieoffenheit https://youtube.com/shorts/ZzvlWNSrIp4
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Während wir hier engagiert über den Berliner Fossilismus gegen den längst deutschlandweiten Solarpunk & Solarboom beraten, laden jedes Wochenende mehr Elektroauto-Batteriespeicher vermeintlich „überschüssigen“ Solarstrom. Und diese kann auch die fossilistisch agierende Wirtschaftsministerin Katherina Reiche nicht mehr verhindern.
Wir Blumes stiegen bereits 2017 auf einen vollelektrischen #RenaultZoe um, den wir nach acht Jahren mit fast neuwertiger Batterieleistung weiterverkaufen konnten. Auch die Reparaturkosten für die E-Autos erleben wir als deutlich niedriger. Die #Energie kommt nicht mehr aus #Russland oder dem #Iran , sondern vom eigenen Dach.
#Batteriespeicher & Elektrolyseure für grünen #Wasserstoff verwandeln erneuerbare #Friedensenergien auch als #Heimatenergien zu #Wohlstandsenergien.
Ein kleines YouTube-Short dazu von mir brachte es bereits auf Tausende Abrufe. #Sonnenstrom #Solarpunk #Fossilismus #Elektroauto #RenaultScenic #Reiche #Solarboom #Technologieoffenheit https://youtube.com/shorts/ZzvlWNSrIp4
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Während wir hier engagiert über den Berliner Fossilismus gegen den längst deutschlandweiten Solarpunk & Solarboom beraten, laden jedes Wochenende mehr Elektroauto-Batteriespeicher vermeintlich „überschüssigen“ Solarstrom. Und diese kann auch die fossilistisch agierende Wirtschaftsministerin Katherina Reiche nicht mehr verhindern.
Wir Blumes stiegen bereits 2017 auf einen vollelektrischen #RenaultZoe um, den wir nach acht Jahren mit fast neuwertiger Batterieleistung weiterverkaufen konnten. Auch die Reparaturkosten für die E-Autos erleben wir als deutlich niedriger. Die #Energie kommt nicht mehr aus #Russland oder dem #Iran , sondern vom eigenen Dach.
#Batteriespeicher & Elektrolyseure für grünen #Wasserstoff verwandeln erneuerbare #Friedensenergien auch als #Heimatenergien zu #Wohlstandsenergien.
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Während wir hier engagiert über den Berliner Fossilismus gegen den längst deutschlandweiten Solarpunk & Solarboom beraten, laden jedes Wochenende mehr Elektroauto-Batteriespeicher vermeintlich „überschüssigen“ Solarstrom. Und diese kann auch die fossilistisch agierende Wirtschaftsministerin Katherina Reiche nicht mehr verhindern.
Wir Blumes stiegen bereits 2017 auf einen vollelektrischen #RenaultZoe um, den wir nach acht Jahren mit fast neuwertiger Batterieleistung weiterverkaufen konnten. Auch die Reparaturkosten für die E-Autos erleben wir als deutlich niedriger. Die #Energie kommt nicht mehr aus #Russland oder dem #Iran , sondern vom eigenen Dach.
#Batteriespeicher & Elektrolyseure für grünen #Wasserstoff verwandeln erneuerbare #Friedensenergien auch als #Heimatenergien zu #Wohlstandsenergien.
Ein kleines YouTube-Short dazu von mir brachte es bereits auf Tausende Abrufe. #Sonnenstrom #Solarpunk #Fossilismus #Elektroauto #RenaultScenic #Reiche #Solarboom #Technologieoffenheit https://youtube.com/shorts/ZzvlWNSrIp4
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Während wir hier engagiert über den Berliner Fossilismus gegen den längst deutschlandweiten Solarpunk & Solarboom beraten, laden jedes Wochenende mehr Elektroauto-Batteriespeicher vermeintlich „überschüssigen“ Solarstrom. Und diese kann auch die fossilistisch agierende Wirtschaftsministerin Katherina Reiche nicht mehr verhindern.
Wir Blumes stiegen bereits 2017 auf einen vollelektrischen #RenaultZoe um, den wir nach acht Jahren mit fast neuwertiger Batterieleistung weiterverkaufen konnten. Auch die Reparaturkosten für die E-Autos erleben wir als deutlich niedriger. Die #Energie kommt nicht mehr aus #Russland oder dem #Iran , sondern vom eigenen Dach.
#Batteriespeicher & Elektrolyseure für grünen #Wasserstoff verwandeln erneuerbare #Friedensenergien auch als #Heimatenergien zu #Wohlstandsenergien.
Ein kleines YouTube-Short dazu von mir brachte es bereits auf Tausende Abrufe. #Sonnenstrom #Solarpunk #Fossilismus #Elektroauto #RenaultScenic #Reiche #Solarboom #Technologieoffenheit https://youtube.com/shorts/ZzvlWNSrIp4
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E-Autos zu Hause laden: Wallbox, CEE oder Schuko | c’t uplink
E-Autos machen nochmal mehr Spaß, wenn man sie zu Hause von der eigenen PV-Anlage lädt. Wir besprechen im Podcast Anschlüsse, Fähigkeiten und Tarife.
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E-Autos zu Hause laden: Wallbox, CEE oder Schuko | c’t uplink
E-Autos machen nochmal mehr Spaß, wenn man sie zu Hause von der eigenen PV-Anlage lädt. Wir besprechen im Podcast Anschlüsse, Fähigkeiten und Tarife.
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E-Autos machen nochmal mehr Spaß, wenn man sie zu Hause von der eigenen PV-Anlage lädt. Wir besprechen im Podcast Anschlüsse, Fähigkeiten und Tarife.
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E-Autos machen nochmal mehr Spaß, wenn man sie zu Hause von der eigenen PV-Anlage lädt. Wir besprechen im Podcast Anschlüsse, Fähigkeiten und Tarife.
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E-Autos zu Hause laden: Wallbox, CEE oder Schuko | c’t uplink
E-Autos machen nochmal mehr Spaß, wenn man sie zu Hause von der eigenen PV-Anlage lädt. Wir besprechen im Podcast Anschlüsse, Fähigkeiten und Tarife.
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#Elektromobilität
#Antriebswende
#ElektroautoWOW!
Im April 2026 erreichten Elektro-Pkw (#BEV) einen Anteil von 25,8 Prozent am Neuzulassungs-Gesamtmarkt und mit 41,3 Prozent STEIGERUNG ggü. Vorjahresmonat.Hybrid und Plug/in noch 39,2% Anteil und im Mix ~10 Steigerung.
Benziner 21,4%. Ein minus von 20%.
Diesel 13,0%. Ein Minus von 13,8%.
JA WISSEN DIE DENN ALLE NICHT, DASS DIE NETZE DAS GAR NICHT AUSHALTEN, DASS VIEL ZU WENIG LADESÄULEN DA SIND, DASS LADEN AUCH TEUER IST, DASS DIE BATTERIEN NICHT HALTEN, DASS DIE DAMIT NIEMALS ÜBER DEN BRENNER KOMMEN, WEIL REICHWEITE UND DASS DIE ALLES ABFACKELN, WEIL DIE STÄNDIG BRENNEN UND ANHÄNGERKUPPPPPPLUNGGG <HÄNDEFUCHTEL EINS ELF!!!>
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#Elektromobilität
#Antriebswende
#ElektroautoWOW!
Im April 2026 erreichten Elektro-Pkw (#BEV) einen Anteil von 25,8 Prozent am Neuzulassungs-Gesamtmarkt und mit 41,3 Prozent STEIGERUNG ggü. Vorjahresmonat.Hybrid und Plug/in noch 39,2% Anteil und im Mix ~10 Steigerung.
Benziner 21,4%. Ein minus von 20%.
Diesel 13,0%. Ein Minus von 13,8%.
JA WISSEN DIE DENN ALLE NICHT, DASS DIE NETZE DAS GAR NICHT AUSHALTEN, DASS VIEL ZU WENIG LADESÄULEN DA SIND, DASS LADEN AUCH TEUER IST, DASS DIE BATTERIEN NICHT HALTEN, DASS DIE DAMIT NIEMALS ÜBER DEN BRENNER KOMMEN, WEIL REICHWEITE UND DASS DIE ALLES ABFACKELN, WEIL DIE STÄNDIG BRENNEN UND ANHÄNGERKUPPPPPPLUNGGG <HÄNDEFUCHTEL EINS ELF!!!>
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#Elektromobilität
#Antriebswende
#ElektroautoWOW!
Im April 2026 erreichten Elektro-Pkw (#BEV) einen Anteil von 25,8 Prozent am Neuzulassungs-Gesamtmarkt und mit 41,3 Prozent STEIGERUNG ggü. Vorjahresmonat.Hybrid und Plug/in noch 39,2% Anteil und im Mix ~10 Steigerung.
Benziner 21,4%. Ein minus von 20%.
Diesel 13,0%. Ein Minus von 13,8%.
JA WISSEN DIE DENN ALLE NICHT, DASS DIE NETZE DAS GAR NICHT AUSHALTEN, DASS VIEL ZU WENIG LADESÄULEN DA SIND, DASS LADEN AUCH TEUER IST, DASS DIE BATTERIEN NICHT HALTEN, DASS DIE DAMIT NIEMALS ÜBER DEN BRENNER KOMMEN, WEIL REICHWEITE UND DASS DIE ALLES ABFACKELN, WEIL DIE STÄNDIG BRENNEN UND ANHÄNGERKUPPPPPPLUNGGG <HÄNDEFUCHTEL EINS ELF!!!>
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#Elektromobilität
#Antriebswende
#ElektroautoWOW!
Im April 2026 erreichten Elektro-Pkw (#BEV) einen Anteil von 25,8 Prozent am Neuzulassungs-Gesamtmarkt und mit 41,3 Prozent STEIGERUNG ggü. Vorjahresmonat.Hybrid und Plug/in noch 39,2% Anteil und im Mix ~10 Steigerung.
Benziner 21,4%. Ein minus von 20%.
Diesel 13,0%. Ein Minus von 13,8%.
JA WISSEN DIE DENN ALLE NICHT, DASS DIE NETZE DAS GAR NICHT AUSHALTEN, DASS VIEL ZU WENIG LADESÄULEN DA SIND, DASS LADEN AUCH TEUER IST, DASS DIE BATTERIEN NICHT HALTEN, DASS DIE DAMIT NIEMALS ÜBER DEN BRENNER KOMMEN, WEIL REICHWEITE UND DASS DIE ALLES ABFACKELN, WEIL DIE STÄNDIG BRENNEN UND ANHÄNGERKUPPPPPPLUNGGG <HÄNDEFUCHTEL EINS ELF!!!>
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#Elektromobilität
#Antriebswende
#ElektroautoWOW!
Im April 2026 erreichten Elektro-Pkw (#BEV) einen Anteil von 25,8 Prozent am Neuzulassungs-Gesamtmarkt und mit 41,3 Prozent STEIGERUNG ggü. Vorjahresmonat.Hybrid und Plug/in noch 39,2% Anteil und im Mix ~10 Steigerung.
Benziner 21,4%. Ein minus von 20%.
Diesel 13,0%. Ein Minus von 13,8%.
JA WISSEN DIE DENN ALLE NICHT, DASS DIE NETZE DAS GAR NICHT AUSHALTEN, DASS VIEL ZU WENIG LADESÄULEN DA SIND, DASS LADEN AUCH TEUER IST, DASS DIE BATTERIEN NICHT HALTEN, DASS DIE DAMIT NIEMALS ÜBER DEN BRENNER KOMMEN, WEIL REICHWEITE UND DASS DIE ALLES ABFACKELN, WEIL DIE STÄNDIG BRENNEN UND ANHÄNGERKUPPPPPPLUNGGG <HÄNDEFUCHTEL EINS ELF!!!>
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Warum #Langstrecke mit einem #EAuto wie dem #Kia #EV6 #GT so einfach wie mit einem Verbrenner ist.
Langstrecke mit einem #Elektroauto soll kompliziert sein? Genau das Gegenteil ist der Fall. Ich fahre mit dem Kia EV6 GT mal eben 850 km auf der Autobahn und das sehr sporlich mit einer Reisegeschwindigkeit von 160 km/h wo es geht. Viele glauben immer noch, dass E-Autos nur etwas für die Stadt sind oder dass Langstrecken zur Geduldsprobe werden.
#MoveElectric
@MoveElectric -
Warum #Langstrecke mit einem #EAuto wie dem #Kia #EV6 #GT so einfach wie mit einem Verbrenner ist.
Langstrecke mit einem #Elektroauto soll kompliziert sein? Genau das Gegenteil ist der Fall. Ich fahre mit dem Kia EV6 GT mal eben 850 km auf der Autobahn und das sehr sporlich mit einer Reisegeschwindigkeit von 160 km/h wo es geht. Viele glauben immer noch, dass E-Autos nur etwas für die Stadt sind oder dass Langstrecken zur Geduldsprobe werden.
#MoveElectric
@MoveElectric -
Warum #Langstrecke mit einem #EAuto wie dem #Kia #EV6 #GT so einfach wie mit einem Verbrenner ist.
Langstrecke mit einem #Elektroauto soll kompliziert sein? Genau das Gegenteil ist der Fall. Ich fahre mit dem Kia EV6 GT mal eben 850 km auf der Autobahn und das sehr sporlich mit einer Reisegeschwindigkeit von 160 km/h wo es geht. Viele glauben immer noch, dass E-Autos nur etwas für die Stadt sind oder dass Langstrecken zur Geduldsprobe werden.
#MoveElectric
@MoveElectric -
Warum #Langstrecke mit einem #EAuto wie dem #Kia #EV6 #GT so einfach wie mit einem Verbrenner ist.
Langstrecke mit einem #Elektroauto soll kompliziert sein? Genau das Gegenteil ist der Fall. Ich fahre mit dem Kia EV6 GT mal eben 850 km auf der Autobahn und das sehr sporlich mit einer Reisegeschwindigkeit von 160 km/h wo es geht. Viele glauben immer noch, dass E-Autos nur etwas für die Stadt sind oder dass Langstrecken zur Geduldsprobe werden.
#MoveElectric
@MoveElectric -
Warum #Langstrecke mit einem #EAuto wie dem #Kia #EV6 #GT so einfach wie mit einem Verbrenner ist.
Langstrecke mit einem #Elektroauto soll kompliziert sein? Genau das Gegenteil ist der Fall. Ich fahre mit dem Kia EV6 GT mal eben 850 km auf der Autobahn und das sehr sporlich mit einer Reisegeschwindigkeit von 160 km/h wo es geht. Viele glauben immer noch, dass E-Autos nur etwas für die Stadt sind oder dass Langstrecken zur Geduldsprobe werden.
#MoveElectric
@MoveElectric -
Opel entwickelt E-SUV mit chinesischem Hersteller Leapmotor
Opel entwickelt sein nächstes E-SUV-Modell zusammen mit Leapmotor. Das soll die Entwicklung beschleunigen und wohl auch billiger machen.
#Auto #Elektroauto #Elektromobilität #IT #Mobiles #Opel #Stellantis #Wirtschaft #news
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Electric car Lexus TZ presented: Large e-SUV with virtual gear shifting
Toyota's luxury brand Lexus makes a bid for the luxury segment with the TZ electric SUV. Technically, the large car remains somewhat uninspired in one respect.
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Elektroauto Lexus TZ vorgestellt: Großes E-SUV mit virtueller Gangschaltung
Toyotas Nobelmarke Lexus unternimmt mit dem E-SUV TZ einen Anlauf auf das Luxussegment. Technisch bleibt das große Auto in einer Hinsicht blass.
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Honda cancels electric car factory in Canada, cuts e-SUV
Honda is discontinuing the electric SUV Prologue. In addition, a planned factory for batteries and e-cars in Canada will not be built.