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#schnellladen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #schnellladen, aggregated by home.social.

  1. #Zero bekommt ENDLICH CCS! #Schnellladen ab 2027 – aber es bleiben Fragen

    Endlich ist es soweit: Zero Motorcycles bringt den lang ersehnten #CCS2-Schnellladestandard für #Elektromotorräder! Was bedeutet diese Umstellung für die Ladezeiten, die Tourentauglichkeit und die Zukunft der #EMobilität auf zwei Rädern?

    In diesem Video schauen wir uns alle bekannten Details, technischen Hintergründe und die Vorteile des CCS2-Ladens ab dem Modelljahr 2027 an.

    #mikelage_emobility

    youtube.com/watch?v=XaJJWIUPlgY

  2. #Zero bekommt ENDLICH CCS! #Schnellladen ab 2027 – aber es bleiben Fragen

    Endlich ist es soweit: Zero Motorcycles bringt den lang ersehnten #CCS2-Schnellladestandard für #Elektromotorräder! Was bedeutet diese Umstellung für die Ladezeiten, die Tourentauglichkeit und die Zukunft der #EMobilität auf zwei Rädern?

    In diesem Video schauen wir uns alle bekannten Details, technischen Hintergründe und die Vorteile des CCS2-Ladens ab dem Modelljahr 2027 an.

    #mikelage_emobility

    youtube.com/watch?v=XaJJWIUPlgY

  3. #Zero bekommt ENDLICH CCS! #Schnellladen ab 2027 – aber es bleiben Fragen

    Endlich ist es soweit: Zero Motorcycles bringt den lang ersehnten #CCS2-Schnellladestandard für #Elektromotorräder! Was bedeutet diese Umstellung für die Ladezeiten, die Tourentauglichkeit und die Zukunft der #EMobilität auf zwei Rädern?

    In diesem Video schauen wir uns alle bekannten Details, technischen Hintergründe und die Vorteile des CCS2-Ladens ab dem Modelljahr 2027 an.

    #mikelage_emobility

    youtube.com/watch?v=XaJJWIUPlgY

  4. #Zero bekommt ENDLICH CCS! #Schnellladen ab 2027 – aber es bleiben Fragen

    Endlich ist es soweit: Zero Motorcycles bringt den lang ersehnten #CCS2-Schnellladestandard für #Elektromotorräder! Was bedeutet diese Umstellung für die Ladezeiten, die Tourentauglichkeit und die Zukunft der #EMobilität auf zwei Rädern?

    In diesem Video schauen wir uns alle bekannten Details, technischen Hintergründe und die Vorteile des CCS2-Ladens ab dem Modelljahr 2027 an.

    #mikelage_emobility

    youtube.com/watch?v=XaJJWIUPlgY

  5. #Zero bekommt ENDLICH CCS! #Schnellladen ab 2027 – aber es bleiben Fragen

    Endlich ist es soweit: Zero Motorcycles bringt den lang ersehnten #CCS2-Schnellladestandard für #Elektromotorräder! Was bedeutet diese Umstellung für die Ladezeiten, die Tourentauglichkeit und die Zukunft der #EMobilität auf zwei Rädern?

    In diesem Video schauen wir uns alle bekannten Details, technischen Hintergründe und die Vorteile des CCS2-Ladens ab dem Modelljahr 2027 an.

    #mikelage_emobility

    youtube.com/watch?v=XaJJWIUPlgY

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Lübeck -> Fehmarn, zwischen 6.6 km hinter AS Ratekau und 2.0 km vor AS Eutin und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Lübeck -> Fehmarn, zwischen 6.6 km hinter AS Ratekau und 2.0 km vor AS Eutin und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Lübeck -> Fehmarn, zwischen 6.6 km hinter AS Ratekau und 2.0 km vor AS Eutin und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Lübeck -> Fehmarn, zwischen 6.6 km hinter AS Ratekau und 2.0 km vor AS Eutin und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  10. Heute mal nicht am #Supercharger geladen, sondern bei #Electra.

    Mit dem Tarif für 4,99 CHF im Monat kostet mich das Laden in Deutschland nur 34 Cent pro kWh an einer 300-kW-Ladesäule. Mein #Tesla hat anfangs über 220 kW gezogen, besser geht's kaum.

    Bei rund 55 kWh macht der Preisunterschied schon spürbar etwas aus. Die Ladeplanung von Tesla ist zwar top, aber schade, dass sich Fremdanbieter nicht direkt einplanen lassen.

    #Elektroauto #Elektromobilität #Schnellladen

  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Sangerhausen -> Suhl, zwischen 0.2 km hinter AS Erfurt-Gispersleben und 2.0 km vor AK Kreuz Erfurt und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Sangerhausen -> Suhl, zwischen 0.2 km hinter AS Erfurt-Gispersleben und 2.0 km vor AK Kreuz Erfurt und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Sangerhausen -> Suhl, zwischen 0.2 km hinter AS Erfurt-Gispersleben und 2.0 km vor AK Kreuz Erfurt und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  14. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Sangerhausen -> Suhl, zwischen 0.2 km hinter AS Erfurt-Gispersleben und 2.0 km vor AK Kreuz Erfurt und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  15. Egal ob #urban oder #unterwegs: bald kann JEDER #EAuto #LADEN!

    Ein neuer #EWE #Go #Ladepark im #Deutschlandnetz zeigt, wohin sich das Laden von #Elektroautos entwickelt. Mehr als nur #Schnellladen: Überdachung, #Aufenthaltsqualität und ein völlig neuer Ansatz für moderne #Ladehubs.
    Doch ist das wirklich die Zukunft des Ladens? Brauchen wir künftig überhaupt noch AC-Ladepunkte oder wird #HPC-Schnellladen zum Standard?

    #JÖNOHS

    @joenohs1

    youtube.com/watch?v=wogEAQz08Fc

  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  18. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  19. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres