#ladepreise — Public Fediverse posts

Mir fällt in der #Schweiz immer wieder auf, dass #Elektromobilität irgendwie noch nicht so richtig durchzündet. Im Vergleich zu #Deutschland wirkt das alles ein Stück zurückhaltender.

• vergleichsweise hohe #Ladepreise
• weniger öffentliche #Ladesäulen
• überraschend wenige #Wallboxen an privaten Häusern

Und ja, es gibt auch weniger #Elektroautos, wobei das gerade sichtbar anzieht, zumindest mein subjektiver Eindruck.

Was mich zusätzlich wundert, ist der eher zögerliche Ausbau von #Solarenergie auf Gebäuden. Gerade da hätte ich mehr erwartet, denn gerade da sollte man doch mehr erwarten.

Unterm Strich fühlt sich das alles nicht ganz rund an. Vielleicht täuscht der Eindruck, ich sollte mir dazu mal belastbare Daten anschauen.

#Ac #Ladesäulen in den #Wohngebieten in der Nähe es Tegler Sees #elektromobilität #laden #ladepreise

@baumkobold

https://m.youtube.com/watch?v=MyVeSokimiI

#Landgericht #München verhandelt #Klage gegen #diskriminierende #Ladepreise

Am Landgericht München wird seit dieser Woche eine Klage gegen den #Ladeanbieter #EWE_Go verhandelt. Geklagt hat #DCS, das sich durch die #B2B-Preise diskriminiert fühlt – und darin einen Verstoß gegen die #AFIR sieht. Das Verfahren könnte die ganze Branche beeinflussen.

https://www.electrive.net/2026/02/06/olg-muenchen-verhandelt-klage-gegen-diskriminierende-ladepreise/

Niedersachsens #Umweltminister fordert: Wenn im Netz zu viel #Windstrom ist, sollen #Ladepreise für E-Autos sinken.

So ließe sich überschüssiger #Strom sinnvoll nutzen, soziale Gerechtigkeit fördern und die #Wirtschaft entlasten.

Im Land decken erneuerbare Energien rechnerisch bereits 102 % des #Stromverbrauch​s. Der Bund plant trotz Überschuss teure #Reservekraftwerke – vor allem für den Süden.

https://www.zeit.de/news/2025-11/04/minister-fordert-guenstigen-ladestrom-bei-ueberproduktion

#Energiepolitik #Elektromobilität #Strompreise #energy #climatechange

#electrive:

#Laden wird billiger: #EnBW senkt #Tarif- #Preise - #eMobility Update:

Der #Marktführer #EnBW senkt nämlich ab Dezember die #Ladepreise. Wir verraten Ihnen, wie viel günstiger es wird!

https://m.youtube.com/watch?v=PY3h3MTb7BE

#KilowattundKaffee:

#Ladepreise erklärt:

So funktioniert das #Geschäft mit dem #Laden (Re-Upload)

https://m.youtube.com/watch?v=PQtSua-wgtw

Neues von der #Ad_Hoc #Map #App - Erster #Anbieter #senkt Ad-Hoc #Ladepreise - Entwicklungs #Roadmap:

https://m.youtube.com/watch?v=oUoNoQEQRLA

Neues von der #Ad_Hoc #Map #App - Erster #Anbieter #senkt Ad-Hoc #Ladepreise - Entwicklungs #Roadmap:

https://m.youtube.com/watch?v=oUoNoQEQRLA

Neues von der #Ad_Hoc #Map #App - Erster #Anbieter #senkt Ad-Hoc #Ladepreise - Entwicklungs #Roadmap:

https://m.youtube.com/watch?v=oUoNoQEQRLA

Neues von der #Ad_Hoc #Map #App - Erster #Anbieter #senkt Ad-Hoc #Ladepreise - Entwicklungs #Roadmap:

https://m.youtube.com/watch?v=oUoNoQEQRLA

Mittlerweile habe ich selbst in die entsprechende EU-Verordnung 2023/1804 geschaut, in der es u. a. heißt:

"Bis zum 14. April 2025 sorgen die Betreiber [...] dafür, dass statische und dynamische Daten [...] kostenfrei verfügbar sind."

Darunter konkret (2, c, iii):

"Folgende Arten von Daten sind zur Verfügung zu stellen: [...] dynamische Daten der von ihnen betriebenen öffentlich zugänglichen Ladepunkte [...]: iii) Ad-hoc-Preis"

Dass Eco-Movement anscheinend über Monate diese wichtigen Daten weg lässt und sich dazu auch auf Nachfrage mehrere Tage nicht erklärt, wirft für mich erst mal kein gutes Licht auf diese Firma und die damit verbundenen "Betreiber". Die Preisdaten werden doch wohl nicht absichtlich verschwiegen?

Allerdings scheint auch der Absatz 3 in der mobilithek noch nicht für "jeden Betreiber" umgesetzt:

"Jeder Betreiber öffentlich zugänglicher Ladepunkte [...] richtet eine Anwendungsprogrammierschnittstelle (API) ein, die freien und uneingeschränkten Zugang zu den in Absatz 2 genannten Daten bietet, und übermittelt den nationalen Zugangspunkten Informationen über diese API."

Was es wohl braucht, dass diese hilfreichen Vorschriften tatsächlich umgesetzt werden?

#EAutoDaten #EAutoWfWW #API #AFIR #Ladekosten #Ladepreise #EAuto

Um die aktuellen ad-hoc #Ladepreise an den verschiedenen #Ladesäulen in Zukunft leichter zu vergleichen, gibt's #AFIR und mittlerweile tatsächlich die ersten #Daten dazu in der Mobilithek.

https://mobilithek.info/offers?searchString=%22Afir%22

Leider kochen auch hier wieder einige ihr eigenes Süppchen. Es gibt (noch?) keinen gebündelten Datensatz mit allen Ladesäulen, sondern erstmal verschiedene von verschiedenen (Daten-)Firmen (z.B. ist Lidl mit sehr vielen anderen in einem Datensatz, aber Aldi habe ich noch gar nicht gefunden). Auch die Zugänge zu den verschiedenen Daten sind aktuell unterschiedlich und im größten Datensatz sind aktuell ausgerechnet die Ad-hoc-Preise nicht zu finden.

Mal sehen, wie viele Daten in Zukunft selbst eingeliefert werden und welche bei anderen eingepflegt werden. Oder ob vielleicht sogar die nationale Leitstelle #Ladeinfrastruktur die Daten für einen einfacheren Zugriff (bzw. Integration in Apps wie #EVMap) zusammen führt...

Auf jeden Fall wieder ein wichtiger Schritt zu vergleichbaren #adhoc-Preisen auf Grundlage (teilweise <10 Minuten) aktueller und offizieller Daten.

(Mehr zum Thema und eine Anleitung zum Abruf der Daten im E*Blog: https://e-ars.de/EAuto-Wahrheit-f-Wechsel-Willige/2025/09/afir-vergleichbare-ad-hoc-preise-aus-der-mobilithek )

#Vergleich #Kosten #laden #EAuto #ElektroAuto #Elektromobilität #EAutoDaten #EAutoWfWW

#Ad_Hoc Map: Jetzt auf #ANDROID im Google Play Store verfügbar - Günstige Ad-Hoc #Ladepreise

https://m.youtube.com/watch?v=FiUEwXo7zd4

Vielleicht lassen sich die ad-hoc #Ladepreise an den verschiedenen #Ladesäulen bald tatsächlich einfach vergleichen:
https://nationale-leitstelle.de/umsetzung-von-art-20-afir-datex-ii-datenprofil-ist-ab-sofort-einsatzbereit/

#EAuto #AFIR #ElektroAuto #Elektromobilität #EAutoDaten #EAutoWfWW

#nextnews: #HPC- #Laden für 19ct/kWh, Hilfe gegen #Autodiebe, illegale #Ladepreise bestraft, #VW #ID- #Modelle:

VW bringt mehr Anhängelast und ein Performance-Upgrade für ID-Modelle, #Hyundai und #Kia reagieren auf die massive Diebstahlwelle und beim Thema Laden gibt es spannende Entwicklungen. Wir sprechen über #Preistransparenz, ein Kartellverfahren in Italien, günstige Aktionen wie bei Audi Charging Hubs und ein Pilotprojekt mit #dynamischenLadepreisen in #Hannover.

https://m.youtube.com/watch?v=5L7aulr2tpY

900km ohne #Boxenstopp – #Mercedes hängt Tesla ab! + #Autonome #Lieferung, #Ladepreise | #EAuto-News 216:

https://m.youtube.com/watch?v=00XtAVaBCYI

Während die Regierung die Industrie bei den Strompreisen entlastet, bekommen wir e-Auto-fahrenden Verbraucher eine #Strompreiserhöhung
#eAuto
#Ladepreise
#enercity

Während die Regierung die Industrie bei den Strompreisen entlastet, bekommen wir e-Auto-fahrenden Verbraucher eine #Strompreiserhöhung
#eAuto
#Ladepreise
#enercity

ad197 Ablasshandel & Abgashandel: eMobility Extravaganza (mit Julien Marchal u. Christoph M. Schwarzer)

Vollwissen #eMobilität! Warum is die Shice so teuer? Wer zockt uns ab? Warum nicht und was is mit DIEDAOBEN!? Fachjournalist Christoph (@heiseonline, #ZEIT uvm) und @cleanelectric- @julienmarchal erklären uns #CPOs und #EMPs und #Ladepreise, Europagesetzgebung, welches Auto ihr kaufen sollt und wann der #Sprit teurer wird.

https://audiodump.de/2025/03/13/ad197-ablasshandel-abgashandel-emobility-extravaganza-mit-julien-marchal-u-christoph-m-schwarzer/

#nextnews:

#Rabattschlacht vorbei?, geheime #Ladepreise, #KIA #EV4, Preise Smart #5 geleakt.

https://youtube.com/watch?v=zgrFOGVXMLE

@ifun "Die im Rahmen der Kooperation zwischen Aral Pulse und dem ADAC abgerechneten Gebühren für das Laden bei Fremdanbietern sind dagegen jenseits von Gut und Böse." Genau das. 🤷🏻‍♂️ #ARAL #ARALPulse #ADAC #eAuto #Ladepreise #EpicFail

Mal zum Thema #Ladepreise bei #elektromobilitat :

#Tesla: Zwischen 35 und 41 Cent die Kilowattstunde
#EnBW: Zwischen 51 und 69 Cent die Kilowattstunde
#FastNed: 69 Cent die Kilowattstunde
#Ionity: 82 Cent die Kilowattstunde

Fun Fact: NUR der letzte Anbieter wird nicht nur von Deutschland und der EU, sondern auch von ALLEN deutschen Autobauern (allen voran #BMW) finanziert. #Tesla und #FastNed hingegen haben KEINERLEI Förderungen bekommen.

Whoa, die #Ladepreise in #Kroatien haben sich auch gewaschen... Nun sind sie bei 85cent/kWh bei Lade-Säulen ab 50kW. Uff! Mal hoffen das es nächstes Jahr besser ausschaut, sonst ist Kroatien wohl aus der Reiseliste gestrichen 😞.

#elektroauto #laden #elen