#eauto — Public Fediverse posts
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@dirkwiesesauerland.bsky.social Das mit dem Tankrabatt ist ja eine zweifelhaft Maßnahme. Aber was ist in dem Rahmen mit uns eAuto-Fahrern?
Crossposted with @openvibe
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Auf der Suche nach einem #BEV #Eauto mit Platz für vier Personen und viel Gepäck sind die Modelle in engerer Auswahl
- Škoda Enyaq 80
- Kia EV5
- Toyota bz4x Touring
- Hyundai Ioniq 5
Wir planen, das BEV zu kaufen und dann lange zu fahren (8+ Jahre). Daher ist uns wichtig, dass es V2x-fähig ist. Toyota gibt hierzu keine Auskunft - weiß jemand aus der Elektro-Bubble, ob das kommt? -
Auf der Suche nach einem #BEV #Eauto mit Platz für vier Personen und viel Gepäck sind die Modelle in engerer Auswahl
- Škoda Enyaq 80
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- Hyundai Ioniq 5
Wir planen, das BEV zu kaufen und dann lange zu fahren (8+ Jahre). Daher ist uns wichtig, dass es V2x-fähig ist. Toyota gibt hierzu keine Auskunft - weiß jemand aus der Elektro-Bubble, ob das kommt? -
Auf der Suche nach einem #BEV #Eauto mit Platz für vier Personen und viel Gepäck sind die Modelle in engerer Auswahl
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Wir planen, das BEV zu kaufen und dann lange zu fahren (8+ Jahre). Daher ist uns wichtig, dass es V2x-fähig ist. Toyota gibt hierzu keine Auskunft - weiß jemand aus der Elektro-Bubble, ob das kommt? -
Auf der Suche nach einem #BEV #Eauto mit Platz für vier Personen und viel Gepäck sind die Modelle in engerer Auswahl
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- Hyundai Ioniq 5
Wir planen, das BEV zu kaufen und dann lange zu fahren (8+ Jahre). Daher ist uns wichtig, dass es V2x-fähig ist. Toyota gibt hierzu keine Auskunft - weiß jemand aus der Elektro-Bubble, ob das kommt? -
Auf der Suche nach einem #BEV #Eauto mit Platz für vier Personen und viel Gepäck sind die Modelle in engerer Auswahl
- Škoda Enyaq 80
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Wir planen, das BEV zu kaufen und dann lange zu fahren (8+ Jahre). Daher ist uns wichtig, dass es V2x-fähig ist. Toyota gibt hierzu keine Auskunft - weiß jemand aus der Elektro-Bubble, ob das kommt? -
Das EnBW nur einmal im Monat die Ladekosten abrechnet fühlt sich in meiner Welt immer wie 30-Tage-Pay-Later Schulden an. #EAuto
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Das EnBW nur einmal im Monat die Ladekosten abrechnet fühlt sich in meiner Welt immer wie 30-Tage-Pay-Later Schulden an. #EAuto
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Das EnBW nur einmal im Monat die Ladekosten abrechnet fühlt sich in meiner Welt immer wie 30-Tage-Pay-Later Schulden an. #EAuto
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Das EnBW nur einmal im Monat die Ladekosten abrechnet fühlt sich in meiner Welt immer wie 30-Tage-Pay-Later Schulden an. #EAuto
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Das EnBW nur einmal im Monat die Ladekosten abrechnet fühlt sich in meiner Welt immer wie 30-Tage-Pay-Later Schulden an. #EAuto
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@ghoermann
Wo habe ich das noch gesehen, dass #EAuto|s schlecht für die Figur sind? 😉
@datenhamster -
@ghoermann
Wo habe ich das noch gesehen, dass #EAuto|s schlecht für die Figur sind? 😉
@datenhamster -
@ghoermann
Wo habe ich das noch gesehen, dass #EAuto|s schlecht für die Figur sind? 😉
@datenhamster -
@ghoermann
Wo habe ich das noch gesehen, dass #EAuto|s schlecht für die Figur sind? 😉
@datenhamster -
@ghoermann
Wo habe ich das noch gesehen, dass #EAuto|s schlecht für die Figur sind? 😉
@datenhamster -
#EAuto als #Retter in der Not: #IT- #Unternehmen testet den #Ernstfall
Parallel zur Bundeswehrübung Red Storm Charlie haben auch 250 Hamburger Unternehmen unter dem Titel Red Storm Business geprobt, wie sie beispielsweise bei einem Stromausfall handlungsfähig bleiben. Ein IT-Unternehmen in Rothenburgsort kam auf die Idee, einen Firmenwagen als Stromquelle für die eigenen Systeme zu nutzen.
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#EAuto als #Retter in der Not: #IT- #Unternehmen testet den #Ernstfall
Parallel zur Bundeswehrübung Red Storm Charlie haben auch 250 Hamburger Unternehmen unter dem Titel Red Storm Business geprobt, wie sie beispielsweise bei einem Stromausfall handlungsfähig bleiben. Ein IT-Unternehmen in Rothenburgsort kam auf die Idee, einen Firmenwagen als Stromquelle für die eigenen Systeme zu nutzen.
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#EAuto als #Retter in der Not: #IT- #Unternehmen testet den #Ernstfall
Parallel zur Bundeswehrübung Red Storm Charlie haben auch 250 Hamburger Unternehmen unter dem Titel Red Storm Business geprobt, wie sie beispielsweise bei einem Stromausfall handlungsfähig bleiben. Ein IT-Unternehmen in Rothenburgsort kam auf die Idee, einen Firmenwagen als Stromquelle für die eigenen Systeme zu nutzen.
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#EAuto als #Retter in der Not: #IT- #Unternehmen testet den #Ernstfall
Parallel zur Bundeswehrübung Red Storm Charlie haben auch 250 Hamburger Unternehmen unter dem Titel Red Storm Business geprobt, wie sie beispielsweise bei einem Stromausfall handlungsfähig bleiben. Ein IT-Unternehmen in Rothenburgsort kam auf die Idee, einen Firmenwagen als Stromquelle für die eigenen Systeme zu nutzen.
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#EAuto als #Retter in der Not: #IT- #Unternehmen testet den #Ernstfall
Parallel zur Bundeswehrübung Red Storm Charlie haben auch 250 Hamburger Unternehmen unter dem Titel Red Storm Business geprobt, wie sie beispielsweise bei einem Stromausfall handlungsfähig bleiben. Ein IT-Unternehmen in Rothenburgsort kam auf die Idee, einen Firmenwagen als Stromquelle für die eigenen Systeme zu nutzen.
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Mit dem #Leapmotor #B05 in die Türkei: Sıla Yolu Teil 1
2.400 km im #Leapmotor #B05: Schafft unser #EAuto den Sıla Yolu? | Teil 1
Der Titel verbindet das konkrete Fahrzeug, die große Distanz, die emotionale Reise-Story und eine offene Frage. „Sıla Yolu“ ist dabei ein starker Wiedererkennungsbegriff für die gesamte dreiteilige Reihe. -
Mit dem #Leapmotor #B05 in die Türkei: Sıla Yolu Teil 1
2.400 km im #Leapmotor #B05: Schafft unser #EAuto den Sıla Yolu? | Teil 1
Der Titel verbindet das konkrete Fahrzeug, die große Distanz, die emotionale Reise-Story und eine offene Frage. „Sıla Yolu“ ist dabei ein starker Wiedererkennungsbegriff für die gesamte dreiteilige Reihe. -
Mit dem #Leapmotor #B05 in die Türkei: Sıla Yolu Teil 1
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Der Titel verbindet das konkrete Fahrzeug, die große Distanz, die emotionale Reise-Story und eine offene Frage. „Sıla Yolu“ ist dabei ein starker Wiedererkennungsbegriff für die gesamte dreiteilige Reihe. -
Mit dem #Leapmotor #B05 in die Türkei: Sıla Yolu Teil 1
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Mit dem #Leapmotor #B05 in die Türkei: Sıla Yolu Teil 1
2.400 km im #Leapmotor #B05: Schafft unser #EAuto den Sıla Yolu? | Teil 1
Der Titel verbindet das konkrete Fahrzeug, die große Distanz, die emotionale Reise-Story und eine offene Frage. „Sıla Yolu“ ist dabei ein starker Wiedererkennungsbegriff für die gesamte dreiteilige Reihe. -
"E-Auto als Powerbank ADAC testet V2L-Systeme: Praktisch, sicher und schrecklich ineffizient"
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/sicher-aber-ineffizient-so-gut-sind-v2l-funktionen-im-alltag/ -
"E-Auto als Powerbank ADAC testet V2L-Systeme: Praktisch, sicher und schrecklich ineffizient"
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/sicher-aber-ineffizient-so-gut-sind-v2l-funktionen-im-alltag/ -
"E-Auto als Powerbank ADAC testet V2L-Systeme: Praktisch, sicher und schrecklich ineffizient"
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/sicher-aber-ineffizient-so-gut-sind-v2l-funktionen-im-alltag/ -
Zum Glück hat #Merz das Aus vom #Verbrenner-Aus durchgedrückt. Das hat sich total gelohnt. VW schließt Werke und die Deutschen sind schlauer als Merz und kaufen #eAuto.
Elektroautos überholen Verbrenner bei VW-Bestellungen in Deutschland | heise online
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Zum Glück hat #Merz das Aus vom #Verbrenner-Aus durchgedrückt. Das hat sich total gelohnt. VW schließt Werke und die Deutschen sind schlauer als Merz und kaufen #eAuto.
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Guter Kommentar aus der NWZ zur E Automobilität von Holger Krawinkel!
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Guter Kommentar aus der NWZ zur E Automobilität von Holger Krawinkel!
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Guter Kommentar aus der NWZ zur E Automobilität von Holger Krawinkel!
