home.social

#emobilitat — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #emobilitat, aggregated by home.social.

  1. Deutschland - Elektro-Lkw kommen voran, Ladepunkte fehlen

    Elektro-Lkw kommen voran, doch zu wenige Ladepunkte bremsen den Umstieg. Der ZDF-Wirtschaftsexperte warnt vor einem zu langsamen Tempo.

    #Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
    zdfheute.de/video/heute-journa…

  2. Deutschland - Elektro-Lkw kommen voran, Ladepunkte fehlen

    Elektro-Lkw kommen voran, doch zu wenige Ladepunkte bremsen den Umstieg. Der ZDF-Wirtschaftsexperte warnt vor einem zu langsamen Tempo.

    #Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
    zdfheute.de/video/heute-journa…

  3. 🥰 Deutschland - BMW iX3 erreicht 100.000 Bestellungen in Europa

    Der Elektro-SUV BMW iX3 kommt bei europäischen Kunden gut an. Allein in Europa gingen 100.000 Bestellungen ein.

    #Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
    golem.de/news/elektro-suv-bmw-…

  4. 🥰 Deutschland - BMW iX3 erreicht 100.000 Bestellungen in Europa

    Der Elektro-SUV BMW iX3 kommt bei europäischen Kunden gut an. Allein in Europa gingen 100.000 Bestellungen ein.

    #Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
    golem.de/news/elektro-suv-bmw-…

  5. 🥰 Deutschland - VW ID. Polo auf Monate ausverkauft

    Europäer bestellten den VW ID. Polo über 30.000 Mal, bevor er bei Händlern stand. Auch Skoda Epiq & Cupra Raval stoßen auf großes Interesse.

    #Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
    watson.ch/digital/auto/1829433…

  6. 🥰 Deutschland - VW ID. Polo auf Monate ausverkauft

    Europäer bestellten den VW ID. Polo über 30.000 Mal, bevor er bei Händlern stand. Auch Skoda Epiq & Cupra Raval stoßen auf großes Interesse.

    #Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
    watson.ch/digital/auto/1829433…

  7. 🥰 EU - E-Auto-Anteil bei Neuzulassungen erreicht Rekord

    2025 waren 17,3% der neu zugelassenen Pkw in der EU reine E-Autos. Deutschland liegt mit 19,1% über dem Schnitt, Spitzenreiter ist Dänemark mit 67,8%.

    #EU #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
    destatis.de/DE/Presse/Pressemi…

  8. 🥰 EU - E-Auto-Anteil bei Neuzulassungen erreicht Rekord

    2025 waren 17,3% der neu zugelassenen Pkw in der EU reine E-Autos. Deutschland liegt mit 19,1% über dem Schnitt, Spitzenreiter ist Dänemark mit 67,8%.

    #EU #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
    destatis.de/DE/Presse/Pressemi…

  9. 🥰 EU - E-Auto-Anteil bei Neuzulassungen erreicht Rekord

    2025 waren 17,3% der neu zugelassenen Pkw in der EU reine E-Autos. Deutschland liegt mit 19,1% über dem Schnitt, Spitzenreiter ist Dänemark mit 67,8%.

    #EU #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
    destatis.de/DE/Presse/Pressemi…

  10. Wo wären wir heute, wenn wir die #Energiewende ungebremst vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir den Ausbau von #emobilitat ohne Zagen vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir einfach mal gemacht hätten? Dann wären solche Nachrichten einfach abgeperlt. So werden sie wieder für Wallungen sorgen und #Trump der Diktator hat wieder ein wenig gewonnen.

    #unbelehrbar

    derstandard.at/story/300000034

  11. Wo wären wir heute, wenn wir die #Energiewende ungebremst vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir den Ausbau von #emobilitat ohne Zagen vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir einfach mal gemacht hätten? Dann wären solche Nachrichten einfach abgeperlt. So werden sie wieder für Wallungen sorgen und #Trump der Diktator hat wieder ein wenig gewonnen.

    #unbelehrbar

    derstandard.at/story/300000034

  12. Wo wären wir heute, wenn wir die #Energiewende ungebremst vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir den Ausbau von #emobilitat ohne Zagen vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir einfach mal gemacht hätten? Dann wären solche Nachrichten einfach abgeperlt. So werden sie wieder für Wallungen sorgen und #Trump der Diktator hat wieder ein wenig gewonnen.

    #unbelehrbar

    derstandard.at/story/300000034

  13. Wo wären wir heute, wenn wir die #Energiewende ungebremst vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir den Ausbau von #emobilitat ohne Zagen vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir einfach mal gemacht hätten? Dann wären solche Nachrichten einfach abgeperlt. So werden sie wieder für Wallungen sorgen und #Trump der Diktator hat wieder ein wenig gewonnen.

    #unbelehrbar

    derstandard.at/story/300000034

  14. Wo wären wir heute, wenn wir die #Energiewende ungebremst vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir den Ausbau von #emobilitat ohne Zagen vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir einfach mal gemacht hätten? Dann wären solche Nachrichten einfach abgeperlt. So werden sie wieder für Wallungen sorgen und #Trump der Diktator hat wieder ein wenig gewonnen.

    #unbelehrbar

    derstandard.at/story/300000034

  15. Alle wussten wohin die Reise geht, nur die CDU/CSU und die 🇩🇪 Automobilindustrie nicht. 🤦‍♂️

    Irgendwann werden auch die letzten Parteistrategen und dümmsten Parteimitglieder (extreme Realitätsverweigerung ist in meinen Augen einfach dumm) einsehen müssen, dass ein Verkaufsverbot von Verbrennern ab 2035 (also in 9 Jahren!) unumgänglich ist.

    Bin schon gespannt, wie lange es nach den desaströsen Wahlergebnissen und den schlechten Geschäftsaussichten für (u.a.) VW dauert, bis wieder so ein konservativer Heini nach einem "Ende des Verbrennerverbotes" schreit.

    "Verbrenner nicht gefragt E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg"
    golem.de/news/verbrenner-nicht

    #Verbrennerverbot #Verbrenner #VerbrennerAus #eMobilität #eAutos #eAuto #VW #Volkswagen #Porsche #Piëch

  16. Alle wussten wohin die Reise geht, nur die CDU/CSU und die 🇩🇪 Automobilindustrie nicht. 🤦‍♂️

    Irgendwann werden auch die letzten Parteistrategen und dümmsten Parteimitglieder (extreme Realitätsverweigerung ist in meinen Augen einfach dumm) einsehen müssen, dass ein Verkaufsverbot von Verbrennern ab 2035 (also in 9 Jahren!) unumgänglich ist.

    Bin schon gespannt, wie lange es nach den desaströsen Wahlergebnissen und den schlechten Geschäftsaussichten für (u.a.) VW dauert, bis wieder so ein konservativer Heini nach einem "Ende des Verbrennerverbotes" schreit.

    "Verbrenner nicht gefragt E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg"
    golem.de/news/verbrenner-nicht

    #Verbrennerverbot #Verbrenner #VerbrennerAus #eMobilität #eAutos #eAuto #VW #Volkswagen #Porsche #Piëch

  17. Alle wussten wohin die Reise geht, nur die CDU/CSU und die 🇩🇪 Automobilindustrie nicht. 🤦‍♂️

    Irgendwann werden auch die letzten Parteistrategen und dümmsten Parteimitglieder (extreme Realitätsverweigerung ist in meinen Augen einfach dumm) einsehen müssen, dass ein Verkaufsverbot von Verbrennern ab 2035 (also in 9 Jahren!) unumgänglich ist.

    Bin schon gespannt, wie lange es nach den desaströsen Wahlergebnissen und den schlechten Geschäftsaussichten für (u.a.) VW dauert, bis wieder so ein konservativer Heini nach einem "Ende des Verbrennerverbotes" schreit.

    "Verbrenner nicht gefragt E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg"
    golem.de/news/verbrenner-nicht

    #Verbrennerverbot #Verbrenner #VerbrennerAus #eMobilität #eAutos #eAuto #VW #Volkswagen #Porsche #Piëch

  18. Alle wussten wohin die Reise geht, nur die CDU/CSU und die 🇩🇪 Automobilindustrie nicht. 🤦‍♂️

    Irgendwann werden auch die letzten Parteistrategen und dümmsten Parteimitglieder (extreme Realitätsverweigerung ist in meinen Augen einfach dumm) einsehen müssen, dass ein Verkaufsverbot von Verbrennern ab 2035 (also in 9 Jahren!) unumgänglich ist.

    Bin schon gespannt, wie lange es nach den desaströsen Wahlergebnissen und den schlechten Geschäftsaussichten für (u.a.) VW dauert, bis wieder so ein konservativer Heini nach einem "Ende des Verbrennerverbotes" schreit.

    "Verbrenner nicht gefragt E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg"
    golem.de/news/verbrenner-nicht

    #Verbrennerverbot #Verbrenner #VerbrennerAus #eMobilität #eAutos #eAuto #VW #Volkswagen #Porsche #Piëch

  19. Alle wussten wohin die Reise geht, nur die CDU/CSU und die 🇩🇪 Automobilindustrie nicht. 🤦‍♂️

    Irgendwann werden auch die letzten Parteistrategen und dümmsten Parteimitglieder (extreme Realitätsverweigerung ist in meinen Augen einfach dumm) einsehen müssen, dass ein Verkaufsverbot von Verbrennern ab 2035 (also in 9 Jahren!) unumgänglich ist.

    Bin schon gespannt, wie lange es nach den desaströsen Wahlergebnissen und den schlechten Geschäftsaussichten für (u.a.) VW dauert, bis wieder so ein konservativer Heini nach einem "Ende des Verbrennerverbotes" schreit.

    "Verbrenner nicht gefragt E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg"
    golem.de/news/verbrenner-nicht

    #Verbrennerverbot #Verbrenner #VerbrennerAus #eMobilität #eAutos #eAuto #VW #Volkswagen #Porsche #Piëch

  20. Die Union hat jahrelang erzählt, der Verbrenner sei unsterblich. Autohersteller, die das geglaubt haben, kämpfen jetzt ums Überleben. Kluge Firmen haben früh auf E-Autos gesetzt und gewinnen. Die Neuzulassungen von E-Autos explodieren gerade regelrecht, nur eben ohne Dino-Saft in der Brennkammer und ohne die Luft zu verpesten. Zukunft fährt elektrisch.

    #Verbrennerlüge #Emobilität #Union #EinfacheSprache

  21. Die Union hat jahrelang erzählt, der Verbrenner sei unsterblich. Autohersteller, die das geglaubt haben, kämpfen jetzt ums Überleben. Kluge Firmen haben früh auf E-Autos gesetzt und gewinnen. Die Neuzulassungen von E-Autos explodieren gerade regelrecht, nur eben ohne Dino-Saft in der Brennkammer und ohne die Luft zu verpesten. Zukunft fährt elektrisch.

    #Verbrennerlüge #Emobilität #Union #EinfacheSprache

  22. Die Union hat jahrelang erzählt, der Verbrenner sei unsterblich. Autohersteller, die das geglaubt haben, kämpfen jetzt ums Überleben. Kluge Firmen haben früh auf E-Autos gesetzt und gewinnen. Die Neuzulassungen von E-Autos explodieren gerade regelrecht, nur eben ohne Dino-Saft in der Brennkammer und ohne die Luft zu verpesten. Zukunft fährt elektrisch.

    #Verbrennerlüge #Emobilität #Union #EinfacheSprache

  23. Die Union hat jahrelang erzählt, der Verbrenner sei unsterblich. Autohersteller, die das geglaubt haben, kämpfen jetzt ums Überleben. Kluge Firmen haben früh auf E-Autos gesetzt und gewinnen. Die Neuzulassungen von E-Autos explodieren gerade regelrecht, nur eben ohne Dino-Saft in der Brennkammer und ohne die Luft zu verpesten. Zukunft fährt elektrisch.

    #Verbrennerlüge #Emobilität #Union #EinfacheSprache

  24. Die Union hat jahrelang erzählt, der Verbrenner sei unsterblich. Autohersteller, die das geglaubt haben, kämpfen jetzt ums Überleben. Kluge Firmen haben früh auf E-Autos gesetzt und gewinnen. Die Neuzulassungen von E-Autos explodieren gerade regelrecht, nur eben ohne Dino-Saft in der Brennkammer und ohne die Luft zu verpesten. Zukunft fährt elektrisch.

    #Verbrennerlüge #Emobilität #Union #EinfacheSprache

  25. Gut jede sechste neu zugelassene Pkw in der EU ist ein E-Auto. Der Anteil war 2025 mit 17,3 % auf einem neuen Höchststand. Weitere 42,4 % der Neuzulassungen waren Hybridfahrzeuge, 27,3 % reine Benzin- und 9,8 % reine Dieselfahrzeuge. Deutschland liegt mit 19,1 % leicht über dem EU-Schnitt. Am höchsten war der Anteil in Dänemark mit 67,8 %. Mehr dazu in der #ZahlDerWoche: destatis.de/DE/Presse/Pressemi

    #PKW #emobilität #EAuto

  26. Gut jede sechste neu zugelassene Pkw in der EU ist ein E-Auto. Der Anteil war 2025 mit 17,3 % auf einem neuen Höchststand. Weitere 42,4 % der Neuzulassungen waren Hybridfahrzeuge, 27,3 % reine Benzin- und 9,8 % reine Dieselfahrzeuge. Deutschland liegt mit 19,1 % leicht über dem EU-Schnitt. Am höchsten war der Anteil in Dänemark mit 67,8 %. Mehr dazu in der #ZahlDerWoche: destatis.de/DE/Presse/Pressemi

    #PKW #emobilität #EAuto

  27. Gut jede sechste neu zugelassene Pkw in der EU ist ein E-Auto. Der Anteil war 2025 mit 17,3 % auf einem neuen Höchststand. Weitere 42,4 % der Neuzulassungen waren Hybridfahrzeuge, 27,3 % reine Benzin- und 9,8 % reine Dieselfahrzeuge. Deutschland liegt mit 19,1 % leicht über dem EU-Schnitt. Am höchsten war der Anteil in Dänemark mit 67,8 %. Mehr dazu in der #ZahlDerWoche: destatis.de/DE/Presse/Pressemi

    #PKW #emobilität #EAuto

  28. Gut jede sechste neu zugelassene Pkw in der EU ist ein E-Auto. Der Anteil war 2025 mit 17,3 % auf einem neuen Höchststand. Weitere 42,4 % der Neuzulassungen waren Hybridfahrzeuge, 27,3 % reine Benzin- und 9,8 % reine Dieselfahrzeuge. Deutschland liegt mit 19,1 % leicht über dem EU-Schnitt. Am höchsten war der Anteil in Dänemark mit 67,8 %. Mehr dazu in der #ZahlDerWoche: destatis.de/DE/Presse/Pressemi

    #PKW #emobilität #EAuto

  29. Gut jede sechste neu zugelassene Pkw in der EU ist ein E-Auto. Der Anteil war 2025 mit 17,3 % auf einem neuen Höchststand. Weitere 42,4 % der Neuzulassungen waren Hybridfahrzeuge, 27,3 % reine Benzin- und 9,8 % reine Dieselfahrzeuge. Deutschland liegt mit 19,1 % leicht über dem EU-Schnitt. Am höchsten war der Anteil in Dänemark mit 67,8 %. Mehr dazu in der #ZahlDerWoche: destatis.de/DE/Presse/Pressemi

    #PKW #emobilität #EAuto

  30. Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:

    Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität

    #ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=26rmecVpe1

  31. Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:

    Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität

    #ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=26rmecVpe1

  32. Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:

    Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität

    #ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=26rmecVpe1

  33. Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:

    Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität

    #ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=26rmecVpe1

  34. Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:

    Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität

    #ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=26rmecVpe1