#emobilitat — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #emobilitat, aggregated by home.social.
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E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg
Es ist ja nich so, dass niemand sie gewarnt hätte.
https://www.boerse-hannover.de/aktuelles/homepage-kachel-boeag/zitat-der-woche-robert-habeck/
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E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg
Es ist ja nich so, dass niemand sie gewarnt hätte.
https://www.boerse-hannover.de/aktuelles/homepage-kachel-boeag/zitat-der-woche-robert-habeck/
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E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg
Es ist ja nich so, dass niemand sie gewarnt hätte.
https://www.boerse-hannover.de/aktuelles/homepage-kachel-boeag/zitat-der-woche-robert-habeck/
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Sowas regt mich auf.
Ich würde wirklich gerne ein europäisches Auto kaufen...
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Sowas regt mich auf.
Ich würde wirklich gerne ein europäisches Auto kaufen...
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Sowas regt mich auf.
Ich würde wirklich gerne ein europäisches Auto kaufen...
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Sowas regt mich auf.
Ich würde wirklich gerne ein europäisches Auto kaufen...
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Sowas regt mich auf.
Ich würde wirklich gerne ein europäisches Auto kaufen...
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Deutschland - Elektro-Lkw kommen voran, Ladepunkte fehlen
Elektro-Lkw kommen voran, doch zu wenige Ladepunkte bremsen den Umstieg. Der ZDF-Wirtschaftsexperte warnt vor einem zu langsamen Tempo.
#Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
zdfheute.de/video/heute-journa… -
Deutschland - Elektro-Lkw kommen voran, Ladepunkte fehlen
Elektro-Lkw kommen voran, doch zu wenige Ladepunkte bremsen den Umstieg. Der ZDF-Wirtschaftsexperte warnt vor einem zu langsamen Tempo.
#Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
zdfheute.de/video/heute-journa… -
🥰 Deutschland - BMW iX3 erreicht 100.000 Bestellungen in Europa
Der Elektro-SUV BMW iX3 kommt bei europäischen Kunden gut an. Allein in Europa gingen 100.000 Bestellungen ein.
#Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
golem.de/news/elektro-suv-bmw-… -
🥰 Deutschland - BMW iX3 erreicht 100.000 Bestellungen in Europa
Der Elektro-SUV BMW iX3 kommt bei europäischen Kunden gut an. Allein in Europa gingen 100.000 Bestellungen ein.
#Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
golem.de/news/elektro-suv-bmw-… -
🥰 Deutschland - VW ID. Polo auf Monate ausverkauft
Europäer bestellten den VW ID. Polo über 30.000 Mal, bevor er bei Händlern stand. Auch Skoda Epiq & Cupra Raval stoßen auf großes Interesse.
#Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
watson.ch/digital/auto/1829433… -
🥰 Deutschland - VW ID. Polo auf Monate ausverkauft
Europäer bestellten den VW ID. Polo über 30.000 Mal, bevor er bei Händlern stand. Auch Skoda Epiq & Cupra Raval stoßen auf großes Interesse.
#Deutschland #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
watson.ch/digital/auto/1829433… -
🥰 EU - E-Auto-Anteil bei Neuzulassungen erreicht Rekord
2025 waren 17,3% der neu zugelassenen Pkw in der EU reine E-Autos. Deutschland liegt mit 19,1% über dem Schnitt, Spitzenreiter ist Dänemark mit 67,8%.
#EU #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
destatis.de/DE/Presse/Pressemi… -
🥰 EU - E-Auto-Anteil bei Neuzulassungen erreicht Rekord
2025 waren 17,3% der neu zugelassenen Pkw in der EU reine E-Autos. Deutschland liegt mit 19,1% über dem Schnitt, Spitzenreiter ist Dänemark mit 67,8%.
#EU #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
destatis.de/DE/Presse/Pressemi… -
🥰 EU - E-Auto-Anteil bei Neuzulassungen erreicht Rekord
2025 waren 17,3% der neu zugelassenen Pkw in der EU reine E-Autos. Deutschland liegt mit 19,1% über dem Schnitt, Spitzenreiter ist Dänemark mit 67,8%.
#EU #EMobilität #Erneuerbare #Nachhaltigkeit #Batterie
destatis.de/DE/Presse/Pressemi… -
Wo wären wir heute, wenn wir die #Energiewende ungebremst vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir den Ausbau von #emobilitat ohne Zagen vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir einfach mal gemacht hätten? Dann wären solche Nachrichten einfach abgeperlt. So werden sie wieder für Wallungen sorgen und #Trump der Diktator hat wieder ein wenig gewonnen.
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Wo wären wir heute, wenn wir die #Energiewende ungebremst vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir den Ausbau von #emobilitat ohne Zagen vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir einfach mal gemacht hätten? Dann wären solche Nachrichten einfach abgeperlt. So werden sie wieder für Wallungen sorgen und #Trump der Diktator hat wieder ein wenig gewonnen.
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Wo wären wir heute, wenn wir die #Energiewende ungebremst vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir den Ausbau von #emobilitat ohne Zagen vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir einfach mal gemacht hätten? Dann wären solche Nachrichten einfach abgeperlt. So werden sie wieder für Wallungen sorgen und #Trump der Diktator hat wieder ein wenig gewonnen.
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Wo wären wir heute, wenn wir die #Energiewende ungebremst vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir den Ausbau von #emobilitat ohne Zagen vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir einfach mal gemacht hätten? Dann wären solche Nachrichten einfach abgeperlt. So werden sie wieder für Wallungen sorgen und #Trump der Diktator hat wieder ein wenig gewonnen.
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Wo wären wir heute, wenn wir die #Energiewende ungebremst vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir den Ausbau von #emobilitat ohne Zagen vorangetrieben hätten? Wo wären wir, wenn wir einfach mal gemacht hätten? Dann wären solche Nachrichten einfach abgeperlt. So werden sie wieder für Wallungen sorgen und #Trump der Diktator hat wieder ein wenig gewonnen.
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Alle wussten wohin die Reise geht, nur die CDU/CSU und die 🇩🇪 Automobilindustrie nicht. 🤦♂️
Irgendwann werden auch die letzten Parteistrategen und dümmsten Parteimitglieder (extreme Realitätsverweigerung ist in meinen Augen einfach dumm) einsehen müssen, dass ein Verkaufsverbot von Verbrennern ab 2035 (also in 9 Jahren!) unumgänglich ist.
Bin schon gespannt, wie lange es nach den desaströsen Wahlergebnissen und den schlechten Geschäftsaussichten für (u.a.) VW dauert, bis wieder so ein konservativer Heini nach einem "Ende des Verbrennerverbotes" schreit.
"Verbrenner nicht gefragt E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg"
https://www.golem.de/news/verbrenner-nicht-gefragt-e-auto-boom-sorgt-fuer-lange-gesichter-in-wolfsburg-2609-213293.html#Verbrennerverbot #Verbrenner #VerbrennerAus #eMobilität #eAutos #eAuto #VW #Volkswagen #Porsche #Piëch
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Alle wussten wohin die Reise geht, nur die CDU/CSU und die 🇩🇪 Automobilindustrie nicht. 🤦♂️
Irgendwann werden auch die letzten Parteistrategen und dümmsten Parteimitglieder (extreme Realitätsverweigerung ist in meinen Augen einfach dumm) einsehen müssen, dass ein Verkaufsverbot von Verbrennern ab 2035 (also in 9 Jahren!) unumgänglich ist.
Bin schon gespannt, wie lange es nach den desaströsen Wahlergebnissen und den schlechten Geschäftsaussichten für (u.a.) VW dauert, bis wieder so ein konservativer Heini nach einem "Ende des Verbrennerverbotes" schreit.
"Verbrenner nicht gefragt E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg"
https://www.golem.de/news/verbrenner-nicht-gefragt-e-auto-boom-sorgt-fuer-lange-gesichter-in-wolfsburg-2609-213293.html#Verbrennerverbot #Verbrenner #VerbrennerAus #eMobilität #eAutos #eAuto #VW #Volkswagen #Porsche #Piëch
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Alle wussten wohin die Reise geht, nur die CDU/CSU und die 🇩🇪 Automobilindustrie nicht. 🤦♂️
Irgendwann werden auch die letzten Parteistrategen und dümmsten Parteimitglieder (extreme Realitätsverweigerung ist in meinen Augen einfach dumm) einsehen müssen, dass ein Verkaufsverbot von Verbrennern ab 2035 (also in 9 Jahren!) unumgänglich ist.
Bin schon gespannt, wie lange es nach den desaströsen Wahlergebnissen und den schlechten Geschäftsaussichten für (u.a.) VW dauert, bis wieder so ein konservativer Heini nach einem "Ende des Verbrennerverbotes" schreit.
"Verbrenner nicht gefragt E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg"
https://www.golem.de/news/verbrenner-nicht-gefragt-e-auto-boom-sorgt-fuer-lange-gesichter-in-wolfsburg-2609-213293.html#Verbrennerverbot #Verbrenner #VerbrennerAus #eMobilität #eAutos #eAuto #VW #Volkswagen #Porsche #Piëch
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Alle wussten wohin die Reise geht, nur die CDU/CSU und die 🇩🇪 Automobilindustrie nicht. 🤦♂️
Irgendwann werden auch die letzten Parteistrategen und dümmsten Parteimitglieder (extreme Realitätsverweigerung ist in meinen Augen einfach dumm) einsehen müssen, dass ein Verkaufsverbot von Verbrennern ab 2035 (also in 9 Jahren!) unumgänglich ist.
Bin schon gespannt, wie lange es nach den desaströsen Wahlergebnissen und den schlechten Geschäftsaussichten für (u.a.) VW dauert, bis wieder so ein konservativer Heini nach einem "Ende des Verbrennerverbotes" schreit.
"Verbrenner nicht gefragt E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg"
https://www.golem.de/news/verbrenner-nicht-gefragt-e-auto-boom-sorgt-fuer-lange-gesichter-in-wolfsburg-2609-213293.html#Verbrennerverbot #Verbrenner #VerbrennerAus #eMobilität #eAutos #eAuto #VW #Volkswagen #Porsche #Piëch
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Alle wussten wohin die Reise geht, nur die CDU/CSU und die 🇩🇪 Automobilindustrie nicht. 🤦♂️
Irgendwann werden auch die letzten Parteistrategen und dümmsten Parteimitglieder (extreme Realitätsverweigerung ist in meinen Augen einfach dumm) einsehen müssen, dass ein Verkaufsverbot von Verbrennern ab 2035 (also in 9 Jahren!) unumgänglich ist.
Bin schon gespannt, wie lange es nach den desaströsen Wahlergebnissen und den schlechten Geschäftsaussichten für (u.a.) VW dauert, bis wieder so ein konservativer Heini nach einem "Ende des Verbrennerverbotes" schreit.
"Verbrenner nicht gefragt E-Auto-Boom sorgt für lange Gesichter in Wolfsburg"
https://www.golem.de/news/verbrenner-nicht-gefragt-e-auto-boom-sorgt-fuer-lange-gesichter-in-wolfsburg-2609-213293.html#Verbrennerverbot #Verbrenner #VerbrennerAus #eMobilität #eAutos #eAuto #VW #Volkswagen #Porsche #Piëch
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Die Union hat jahrelang erzählt, der Verbrenner sei unsterblich. Autohersteller, die das geglaubt haben, kämpfen jetzt ums Überleben. Kluge Firmen haben früh auf E-Autos gesetzt und gewinnen. Die Neuzulassungen von E-Autos explodieren gerade regelrecht, nur eben ohne Dino-Saft in der Brennkammer und ohne die Luft zu verpesten. Zukunft fährt elektrisch.
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Die Union hat jahrelang erzählt, der Verbrenner sei unsterblich. Autohersteller, die das geglaubt haben, kämpfen jetzt ums Überleben. Kluge Firmen haben früh auf E-Autos gesetzt und gewinnen. Die Neuzulassungen von E-Autos explodieren gerade regelrecht, nur eben ohne Dino-Saft in der Brennkammer und ohne die Luft zu verpesten. Zukunft fährt elektrisch.
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Die Union hat jahrelang erzählt, der Verbrenner sei unsterblich. Autohersteller, die das geglaubt haben, kämpfen jetzt ums Überleben. Kluge Firmen haben früh auf E-Autos gesetzt und gewinnen. Die Neuzulassungen von E-Autos explodieren gerade regelrecht, nur eben ohne Dino-Saft in der Brennkammer und ohne die Luft zu verpesten. Zukunft fährt elektrisch.
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Die Union hat jahrelang erzählt, der Verbrenner sei unsterblich. Autohersteller, die das geglaubt haben, kämpfen jetzt ums Überleben. Kluge Firmen haben früh auf E-Autos gesetzt und gewinnen. Die Neuzulassungen von E-Autos explodieren gerade regelrecht, nur eben ohne Dino-Saft in der Brennkammer und ohne die Luft zu verpesten. Zukunft fährt elektrisch.
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Die Union hat jahrelang erzählt, der Verbrenner sei unsterblich. Autohersteller, die das geglaubt haben, kämpfen jetzt ums Überleben. Kluge Firmen haben früh auf E-Autos gesetzt und gewinnen. Die Neuzulassungen von E-Autos explodieren gerade regelrecht, nur eben ohne Dino-Saft in der Brennkammer und ohne die Luft zu verpesten. Zukunft fährt elektrisch.
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Gut jede sechste neu zugelassene Pkw in der EU ist ein E-Auto. Der Anteil war 2025 mit 17,3 % auf einem neuen Höchststand. Weitere 42,4 % der Neuzulassungen waren Hybridfahrzeuge, 27,3 % reine Benzin- und 9,8 % reine Dieselfahrzeuge. Deutschland liegt mit 19,1 % leicht über dem EU-Schnitt. Am höchsten war der Anteil in Dänemark mit 67,8 %. Mehr dazu in der #ZahlDerWoche: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Zahl-der-Woche/2026/PD26_39_p002.html
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Gut jede sechste neu zugelassene Pkw in der EU ist ein E-Auto. Der Anteil war 2025 mit 17,3 % auf einem neuen Höchststand. Weitere 42,4 % der Neuzulassungen waren Hybridfahrzeuge, 27,3 % reine Benzin- und 9,8 % reine Dieselfahrzeuge. Deutschland liegt mit 19,1 % leicht über dem EU-Schnitt. Am höchsten war der Anteil in Dänemark mit 67,8 %. Mehr dazu in der #ZahlDerWoche: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Zahl-der-Woche/2026/PD26_39_p002.html
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Gut jede sechste neu zugelassene Pkw in der EU ist ein E-Auto. Der Anteil war 2025 mit 17,3 % auf einem neuen Höchststand. Weitere 42,4 % der Neuzulassungen waren Hybridfahrzeuge, 27,3 % reine Benzin- und 9,8 % reine Dieselfahrzeuge. Deutschland liegt mit 19,1 % leicht über dem EU-Schnitt. Am höchsten war der Anteil in Dänemark mit 67,8 %. Mehr dazu in der #ZahlDerWoche: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Zahl-der-Woche/2026/PD26_39_p002.html
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Gut jede sechste neu zugelassene Pkw in der EU ist ein E-Auto. Der Anteil war 2025 mit 17,3 % auf einem neuen Höchststand. Weitere 42,4 % der Neuzulassungen waren Hybridfahrzeuge, 27,3 % reine Benzin- und 9,8 % reine Dieselfahrzeuge. Deutschland liegt mit 19,1 % leicht über dem EU-Schnitt. Am höchsten war der Anteil in Dänemark mit 67,8 %. Mehr dazu in der #ZahlDerWoche: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Zahl-der-Woche/2026/PD26_39_p002.html
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Gut jede sechste neu zugelassene Pkw in der EU ist ein E-Auto. Der Anteil war 2025 mit 17,3 % auf einem neuen Höchststand. Weitere 42,4 % der Neuzulassungen waren Hybridfahrzeuge, 27,3 % reine Benzin- und 9,8 % reine Dieselfahrzeuge. Deutschland liegt mit 19,1 % leicht über dem EU-Schnitt. Am höchsten war der Anteil in Dänemark mit 67,8 %. Mehr dazu in der #ZahlDerWoche: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Zahl-der-Woche/2026/PD26_39_p002.html
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Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:
Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität
@ELEKTROBAYS
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Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:
Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität
@ELEKTROBAYS
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Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:
Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität
@ELEKTROBAYS
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Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:
Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität
@ELEKTROBAYS
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Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:
Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität
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