#radfahrenden — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #radfahrenden, aggregated by home.social.
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Norwegen führt #Tempo-30 als Standard in Ortschaften ein.
Kommunen sollen sich stärker an #Fußgängern und #Radfahrenden orientieren. Höhere Geschwindigkeiten wie 40 oder 50 km h müssen künftig begründet werden, etwa bei getrennten #Radspuren.
Ziel ist mehr #Verkehrssicherheit und weniger #Lärm. Das Land zählt bereits zu den sichersten in Europa. Städte wie #Oslo setzen schon länger auf flächendeckende Temporeduzierungen.
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Vorbild: Auf norwegischen #Straßen soll innerhalb von #Siedlungen künftig #Tempo_30 gelten. Städte haben sich an den Bedürfnissen von #Fußgängern u. #Radfahrenden zu orientieren
https://shorturl.at/UH7Rn
Q: spiegel.de F: Puxabay CC -
#Radln für einen #radfahrenden #Oberbürgermeister in #München: Vor der #OBStichwahl gibt's am #Sonntag, 15.3. eine #criticalmass-artige Unterstützungs-#Radtour für #DominikKrause.
Treffpunkt 11 Uhr Laimer Platz (Busschleife des 57er Busses). Wer später hinzustoßen möchte, bitte @criticalmaps anmachen - die Route ist grob von #Laim via #Hauptbahnhof und #Univiertel zum #EnglischenGarten geplant.
Bitte #weitersagen!
@CriticalMassMuenchen @gruenemuenchenhadern @CriticalMass -
Kaum ist es etwas glatt, müssen sich die #Motorisierten gegenüber den #Radfahrenden als rücksichtslose Arschlöcher verhalten. Erst der Motorrollerfahrer, der mit knapp 40 cm auf dem glatten und unebenen Wirtschaftsweg überholen muss und dann der SUV-Fahrer, der auf dem engen Wirtschaftsweg voll auf einen zu hält und erst im letzten Moment bremst und ausweicht.
#motorisierteGewalt
#DosenFleisch (2/2) -
Kaum ist es etwas glatt, müssen sich die #Motorisierten gegenüber den #Radfahrenden als rücksichtslose Arschlöcher verhalten. Erst der Motorrollerfahrer, der mit knapp 40 cm auf dem glatten und unebenen Wirtschaftsweg überholen muss und dann der SUV-Fahrer, der auf dem engen Wirtschaftsweg voll auf einen zu hält und erst im letzten Moment bremst und ausweicht.
#motorisierteGewalt
#DosenFleisch (2/2) -
Kaum ist es etwas glatt, müssen sich die #Motorisierten gegenüber den #Radfahrenden als rücksichtslose Arschlöcher verhalten. Erst der Motorrollerfahrer, der mit knapp 40 cm auf dem glatten und unebenen Wirtschaftsweg überholen muss und dann der SUV-Fahrer, der auf dem engen Wirtschaftsweg voll auf einen zu hält und erst im letzten Moment bremst und ausweicht.
#motorisierteGewalt
#DosenFleisch (2/2) -
Kaum ist es etwas glatt, müssen sich die #Motorisierten gegenüber den #Radfahrenden als rücksichtslose Arschlöcher verhalten. Erst der Motorrollerfahrer, der mit knapp 40 cm auf dem glatten und unebenen Wirtschaftsweg überholen muss und dann der SUV-Fahrer, der auf dem engen Wirtschaftsweg voll auf einen zu hält und erst im letzten Moment bremst und ausweicht.
#motorisierteGewalt
#DosenFleisch (2/2) -
Kaum ist es etwas glatt, müssen sich die #Motorisierten gegenüber den #Radfahrenden als rücksichtslose Arschlöcher verhalten. Erst der Motorrollerfahrer, der mit knapp 40 cm auf dem glatten und unebenen Wirtschaftsweg überholen muss und dann der SUV-Fahrer, der auf dem engen Wirtschaftsweg voll auf einen zu hält und erst im letzten Moment bremst und ausweicht.
#motorisierteGewalt
#DosenFleisch (2/2) -
@CriticalMassMS Am 02.02.2025 fand die erst #Gedenkfahrt für #ripnatenom und die getöteten #Radfahrenden in Münster statt. Wir fuhren zu den #Ghostbikes an der #Ostmarkstr. und am #Hessenweg . Das Bild entstand am Hessenweg.
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Wie kannst du mit anderen #Radfahrenden am Wohnort für eine #radfreundlichere Infrastruktur sorgen?
Selbst gegen politische Widerstände und "Benzin im Blut-Politiker" im #Autoland Deutschland. Realismus: Deutschland wird nicht Holland, aber holländischer.
Eine praktische Anleitung aus #FFM und ein Beispiel für konstruktiven Journalismus
Den Artikel kannst du hören oder lesen.#Fahrrad
#Fahrradbubble
#Mobilität
#KonstruktiverJournalismus
#Mdrza
#Verkehrswende -
@Labonitamascota Wenn #Autofahrende sehen wollen, sehen sie auch, genauso wie die #Polizei, die sieht auch die #Radfahrenden ohne Licht, obwohl die Polizei immer sagt, ohne Licht wirst du nicht gesehen und dann kassieren sue die Radfahrenden ohne Licht ab!
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@Labonitamascota Wenn #Autofahrende sehen wollen, sehen sie auch, genauso wie die #Polizei, die sieht auch die #Radfahrenden ohne Licht, obwohl die Polizei immer sagt, ohne Licht wirst du nicht gesehen und dann kassieren sue die Radfahrenden ohne Licht ab!
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@Labonitamascota Wenn #Autofahrende sehen wollen, sehen sie auch, genauso wie die #Polizei, die sieht auch die #Radfahrenden ohne Licht, obwohl die Polizei immer sagt, ohne Licht wirst du nicht gesehen und dann kassieren sue die Radfahrenden ohne Licht ab!
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@Labonitamascota Wenn #Autofahrende sehen wollen, sehen sie auch, genauso wie die #Polizei, die sieht auch die #Radfahrenden ohne Licht, obwohl die Polizei immer sagt, ohne Licht wirst du nicht gesehen und dann kassieren sue die Radfahrenden ohne Licht ab!
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@Labonitamascota Wenn #Autofahrende sehen wollen, sehen sie auch, genauso wie die #Polizei, die sieht auch die #Radfahrenden ohne Licht, obwohl die Polizei immer sagt, ohne Licht wirst du nicht gesehen und dann kassieren sue die Radfahrenden ohne Licht ab!
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Genau genommen haben wir noch mehr Tote pro Monat / pro Jahr im #Straßenverkehr in #Hamburg.
> kamen im vergangenen Jahr bei 38 Verkehrsunfällen insgesamt 39 Menschen ums Leben
https://www.hamburg.de/politik-und-verwaltung/behoerden/behoerde-fuer-inneres-und-sport/presseservice/pressemeldungen/verkehrssicherheitsbilanz-2024-1024790Zu den getöteten #Radfahrenden kommen ja noch Menschen die zu Fuß unterwegs waren dazu. Auch KFZ Lenkende, sowie deren Mitfahrende werden regelmäßig Opfer unserer #Verkehrspolitik.
Auf Bundesebene gab es ja immerhin schon kleine Verbesserungen, leider hat die #HamburgerInnenbehörde die #HRVV noch nicht entsprechend angepasst. Statt viel zu kleiner Schritte bräuchten wir für #VisionZero außerdem mal richtige Fortschritte.
@ADFC_Hamburg @CriticalMassHamburg @tagesschau @ZDF @NDR @otb
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@nnde_nuernberg
Kann kaum verwundern. Dort ist verkehrsrechtlich Anarchie der Alltag.
Polizei schaut dort stets weg, wenn #Auto Fahrende gegen die #Straßenverkehrsordnung verstoßen.
Beispiele gefällig?
Regelwidrig #Halten und #Parken auf #Radfahrstreifen oder im #Halteverbot, Parken auf dem Gehweg, Parken direkt in der Kurve, viel zu dichtes #Übeholen von #Radfahrenden, lautes #Hupen ohne Anlass (keinerlei Gefahr), Abbiegen oder Wenden trotz durchgezogener Mittellinie, Parken in 2. Reihe ... -
#Fahrrad-bremsende Kanten und extreme Verschwenkungen sind an Einmündungen „notwendig“, weil sich #Autofahrende von zu schnellen #Radfahrenden „gefährdet“ fühlen.
Dieses Argument begegnet mir zumindest regelmäßig bei Diskussionen mit #Autolenkenden.Mein Lösungsvorschlag ist dann oft die #zulässigeHöchstgeschwindigkeit dort runter zu setzen. Also für alle #KFZ / #Fahrrad der gleiche niedrige Wert.
Dann frage ich gerne welche #Geschwindigkeit der #Autofahrer (m) dort für alle #Verkehrsteilnehmer für angemessen hält. 🤣
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Ich versuche, wenn ich es sehe auch anzuhalten und #Menschen rüber zu lassen. Mein Ziel ist es einfach mal den ganzen #Aggressionen im #Straßenverkehr etwas #Positives entgegen zu setzen.
Ich habe jedoch auch #Angst, dass irgendwann mal ein Aggro-🤬 #überholt und die querende Person #touchiert*.
Hinter #Radfahrenden halte ich inzwischen möglichst so viel #Abstand, so dass ein mich #Überholender 🤬 das #Fahrrad möglichst rechtzeitig entdecken und vorher noch bremsen kann.
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Ich versuche, wenn ich es sehe auch anzuhalten und #Menschen rüber zu lassen. Mein Ziel ist es einfach mal den ganzen #Aggressionen im #Straßenverkehr etwas #Positives entgegen zu setzen.
Ich habe jedoch auch #Angst, dass irgendwann mal ein Aggro-🤬 #überholt und die querende Person #touchiert*.
Hinter #Radfahrenden halte ich inzwischen möglichst so viel #Abstand, so dass ein mich #Überholender 🤬 das #Fahrrad möglichst rechtzeitig entdecken und vorher noch bremsen kann.
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Ich versuche, wenn ich es sehe auch anzuhalten und #Menschen rüber zu lassen. Mein Ziel ist es einfach mal den ganzen #Aggressionen im #Straßenverkehr etwas #Positives entgegen zu setzen.
Ich habe jedoch auch #Angst, dass irgendwann mal ein Aggro-🤬 #überholt und die querende Person #touchiert*.
Hinter #Radfahrenden halte ich inzwischen möglichst so viel #Abstand, so dass ein mich #Überholender 🤬 das #Fahrrad möglichst rechtzeitig entdecken und vorher noch bremsen kann.
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Ich versuche, wenn ich es sehe auch anzuhalten und #Menschen rüber zu lassen. Mein Ziel ist es einfach mal den ganzen #Aggressionen im #Straßenverkehr etwas #Positives entgegen zu setzen.
Ich habe jedoch auch #Angst, dass irgendwann mal ein Aggro-🤬 #überholt und die querende Person #touchiert*.
Hinter #Radfahrenden halte ich inzwischen möglichst so viel #Abstand, so dass ein mich #Überholender 🤬 das #Fahrrad möglichst rechtzeitig entdecken und vorher noch bremsen kann.
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Ich versuche, wenn ich es sehe auch anzuhalten und #Menschen rüber zu lassen. Mein Ziel ist es einfach mal den ganzen #Aggressionen im #Straßenverkehr etwas #Positives entgegen zu setzen.
Ich habe jedoch auch #Angst, dass irgendwann mal ein Aggro-🤬 #überholt und die querende Person #touchiert*.
Hinter #Radfahrenden halte ich inzwischen möglichst so viel #Abstand, so dass ein mich #Überholender 🤬 das #Fahrrad möglichst rechtzeitig entdecken und vorher noch bremsen kann.
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#Protipp an die #Auto|fahrys: Der #Mindestabstand beim #Überholen von #Radfahrenden beträgt auch auf #Kopfsteinpflaster-Strassen in #Kiel 1.50 Meter.
Wenn Ihr das einhaltet, dann beschimpfe ich Euch auch nicht mit "DU DUMME SAU!!!!!!".
Versprochen. Deal?
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@SheDrivesMobility @CriticalMassHamburg @ADFC_Hamburg @VCDeV @hamburgfiets @radkolumne @ghostbikebot Versuche auch zu verdrängen, aber jedes Mal wenn ich an einem der #Ghostbikes vorbei komme, die ich mit aufgestellt habe, kommt die Trauer und das Mitgefühl zu den Angehörigen des getöteten #Radfahrenden wieder hoch. Wenn das Handy wegen einer #Polizeimeldung piepst hoffe ich immer nicht schon wieder! #ZeroVision #StopKillingCyclist #Verkehrswende #Fahrrad
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@SheDrivesMobility @CriticalMassHamburg @ADFC_Hamburg @VCDeV @hamburgfiets @radkolumne @ghostbikebot Versuche auch zu verdrängen, aber jedes Mal wenn ich an einem der #Ghostbikes vorbei komme, die ich mit aufgestellt habe, kommt die Trauer und das Mitgefühl zu den Angehörigen des getöteten #Radfahrenden wieder hoch. Wenn das Handy wegen einer #Polizeimeldung piepst hoffe ich immer nicht schon wieder! #ZeroVision #StopKillingCyclist #Verkehrswende #Fahrrad
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@SheDrivesMobility @CriticalMassHamburg @ADFC_Hamburg @VCDeV @hamburgfiets @radkolumne @ghostbikebot Versuche auch zu verdrängen, aber jedes Mal wenn ich an einem der #Ghostbikes vorbei komme, die ich mit aufgestellt habe, kommt die Trauer und das Mitgefühl zu den Angehörigen des getöteten #Radfahrenden wieder hoch. Wenn das Handy wegen einer #Polizeimeldung piepst hoffe ich immer nicht schon wieder! #ZeroVision #StopKillingCyclist #Verkehrswende #Fahrrad
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@SheDrivesMobility @CriticalMassHamburg @ADFC_Hamburg @VCDeV @hamburgfiets @radkolumne @ghostbikebot Versuche auch zu verdrängen, aber jedes Mal wenn ich an einem der #Ghostbikes vorbei komme, die ich mit aufgestellt habe, kommt die Trauer und das Mitgefühl zu den Angehörigen des getöteten #Radfahrenden wieder hoch. Wenn das Handy wegen einer #Polizeimeldung piepst hoffe ich immer nicht schon wieder! #ZeroVision #StopKillingCyclist #Verkehrswende #Fahrrad
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@SheDrivesMobility @CriticalMassHamburg @ADFC_Hamburg @VCDeV @hamburgfiets @radkolumne @ghostbikebot Versuche auch zu verdrängen, aber jedes Mal wenn ich an einem der #Ghostbikes vorbei komme, die ich mit aufgestellt habe, kommt die Trauer und das Mitgefühl zu den Angehörigen des getöteten #Radfahrenden wieder hoch. Wenn das Handy wegen einer #Polizeimeldung piepst hoffe ich immer nicht schon wieder! #ZeroVision #StopKillingCyclist #Verkehrswende #Fahrrad
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Update zum #Radwegenetz #Osnabrück 3: An der Bahnunterführung #Römereschstraße / #Kiefernweg wurde der viel zu schmale Radfahrstreifen demarkiert, stattdessen #Piktogramme auf die Straße aufgebracht und ein #Überholverbot von #Radfahrenden angeordnet. Leider halten sich nicht alle dran … Bußgeld: 80 € + 1 Punkt.
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Jetzt habe auch ich mir oder euch eine VA M5 Mutter im #Kopfsteinpflaster von Münster versteckt. Aber Dank einer VA M5 Mutter, die ich von euch im Kopfsteinpflaster von #Münster gefunden habe, konnte ich den Spritzschutzlappen wieder am Vorderradschutzblech befestigen. #Ringtausch vom Feinsten, von #Radfahrenden gelebt!
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Wir #Radfahrenden zahlen ja bekanntlich nach Ansicht der tapferen, aber tragischen Held:innen hinter dem #Lenkrad keine #Steuern (Bogen F der #Steuererklärung), trotzdem sollten wir alle die folgende #Petition zur steuerlichen #Absetzbarkeit des Fahrradkaufs unterzeichnen!
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Ich denke alle #Radfahrenden sind #Aktivisten und ein Teil der #Verkehrswende - manchen ist es bewusst, anderen nicht.
Viele engagieren sich darüber hinaus auch für weitere Themen wie #Umweltschutz, #VisionZero, #GegenRechts, …
Wir sollten dafür sorgen, dass sich viel mehr #Radfahrende positiv als #Aktivist identifizieren können. #WirSindAktivisten 🚴♀️🚴🚴♂️
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Ich finde die Situation klasse zusammengefasst. Ein Zitat daraus:
"Unser #Verkehrssystem macht es nur #Autofahrenden leicht, direkt und so schnell, wie es der #Autoverkehr zulässt, irgendwohin zu kommen, nicht aber #Radfahrenden (oder Menschen zu Fuß)."
Bild 2 (hier https://freiburg.social/@ff7/113686235415203646) zeigt ansatzweise, wie #verkehrsführung für #radlis funktioniert. In der #schweiz ist das sehr häufig sehr viel besser gelöst. Denn das was in deinem Post zum Pfadfindersinn steht - Knipse mal die Sonne aus und den Mond an - kannste dann ganz vergessen.
#verkehrswende #SicherheitimStrassenverkehr #achterbahn #hindernislauf #dunkelheit
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Hurra heute habe ich was schönes für unsere unwissenden #Blechdosenpiloten gefunden.
Am besten schickt das jede mal an "sein" #Rathaus und bittet um Nachahmung.Einzig fehlen mir (da bei uns aktuell) weitere Konrketsieriungen zum Schutzstreifen:
- darf nur bei Bedarf befahren werden und wenn eine Gefährdung von #Radfahrenden ausgeschlossen werden kann- Bedarf ist nicht gleich "ich will die Straße langfahren"
- #Überholabstand gilt auch bei #Schutzstreifen -
Ich habe mit dem #Auto auf der #Elbchaussee übrigens keine Probleme mit #Radfahrenden, dem #Schmutzstreifen oder dem vorgeschriebenen #Sicherheitsabstand.
Aber Probleme mit anderen #KFZ, die einen mit ca. 70-90 km/h überholen, habe ich dort regelmäßig, weil ich dort so „provokativ“ mit maximal 50 km/h fahre.
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@neuimneuland
Hier gibt es ein Stück Straße, das für #KFZ gesperrt ist (Zeichen 260), ohne Ausnahme, diverse Kolleg:innen geben offen zu, dass sie da täglich durchfahren.
Oder der #Wirtschaftsweg entlang der Bundesstraße, auch mit Zeichen 260 für KFZ gesperrt, ausgenommen landwirtsch. Fahrzeuge, natürlich wird da mit dem #Auto durchgefahren, um ein paar Meter zur #Bundesstraße zu sparen und dass es schnell geht, müssen natürlich die #Radfahrenden dort #bedrängt, #genötigt und #gefährdet werden. -
Unfälle zwischen linksabbiegenden und geradeausfahrenden #Motorisierten, Auffahrunfälle bei Motorisierten, Unfälle über 100 m von der Kreuzung entfernt und kein einziger #Unfall zwischen Radfahrenden und/oder Fußgehenden.
Kein einziger Unfall hatte irgendetwas mit dem Umlaufgrün zu tun.
#Verwaltung und #Polizei schummeln (eigentlich betrügen), um den #MIV zu Lasten der #Radfahrenden und der #Fußgehenden zu bevorzugen. (2/2) -
Warum funktioniert die #Fahrradinfrastruktur der #Niederlande nicht in Deutschland? Ganz einfach in Deutschland gibt es keine #Halterhaftung u. hohe #Bußgelder die richtig weh tun wie in den Niederlanden! Deshalb endete die #Freiheit der deutschen #Autofahrenden an der Ländergrenze zu den Niederlanden! Dort können sich die Autofahrende aus Deutschland auf einmal an das #T100_80_60_30 die #Parkverbote auf #Radwegen u. #Fußwegen halten, lassen #Radfahrenden u. #Zufußgehenden den Vortritt usw.!
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hier seht ihr die angebote der #stadthagen an die #radfahrenden, um nur ja den zweispurigen #blechverkehr von #vorhalle in die #innenstadt nicht zu behindern … #schilder auf den wegen … baustellengraben seit 2 jahren nicht verfüllt … #öpnv #haltestellen … #radfahrer absteigen … kombi mit #fußgängern … #baustellenschild … alles dabei auf ca. 1km #verkehrswende #autokorrektur #rad #fahrrad #lastenrad @SheDrivesMobility
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hier seht ihr die angebote der #stadthagen an die #radfahrenden, um nur ja den zweispurigen #blechverkehr von #vorhalle in die #innenstadt nicht zu behindern … #schilder auf den wegen … baustellengraben seit 2 jahren nicht verfüllt … #öpnv #haltestellen … #radfahrer absteigen … kombi mit #fußgängern … #baustellenschild … alles dabei auf ca. 1km #verkehrswende #autokorrektur #rad #fahrrad #lastenrad @SheDrivesMobility
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Wer möchte #Tourguide werden und anderen #Radfahrenden auf #Radtouren die #Schönheiten seiner #Region zeigen?
Wer hat schon mal die eine oder andere #geführte #Radtour mitgemacht und denkt sich, das kann ich doch auch?
Vom 08.03.2024 bis zum 10.03.2024 findet beim #ADFC #Offenburg eine #Tourguideausbildung statt! Es sind noch #Restplätze verfügbar!Jetzt #anmelden!
@[email protected]
@fedibikes_de
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@mastobikes_de
@mastobikes -
@ErikML @Trojaner @fedibikes
Diese #Radfahrenden, die dem #motorisierten #Verkehr #devot die Fahrbahn überlassen, dann aber die #Fußgehenden auf den #Fußwegen #gefährden, #nötigen und #behindern, sind doch nur die nützlichen #Deppen des #MIV. -
@ErikML @Trojaner @fedibikes
Diese #Radfahrenden, die dem #motorisierten #Verkehr #devot die Fahrbahn überlassen, dann aber die #Fußgehenden auf den #Fußwegen #gefährden, #nötigen und #behindern, sind doch nur die nützlichen #Deppen des #MIV. -
@ErikML @Trojaner @fedibikes
Diese #Radfahrenden, die dem #motorisierten #Verkehr #devot die Fahrbahn überlassen, dann aber die #Fußgehenden auf den #Fußwegen #gefährden, #nötigen und #behindern, sind doch nur die nützlichen #Deppen des #MIV. -
@ErikML @Trojaner @fedibikes
Diese #Radfahrenden, die dem #motorisierten #Verkehr #devot die Fahrbahn überlassen, dann aber die #Fußgehenden auf den #Fußwegen #gefährden, #nötigen und #behindern, sind doch nur die nützlichen #Deppen des #MIV. -
@ErikML @Trojaner @fedibikes
Diese #Radfahrenden, die dem #motorisierten #Verkehr #devot die Fahrbahn überlassen, dann aber die #Fußgehenden auf den #Fußwegen #gefährden, #nötigen und #behindern, sind doch nur die nützlichen #Deppen des #MIV. -
@lil_meow_meow @jowo @adfc_karlsruhe @mastobikes_de
Wollte die gesamte Bandbreite von #Radfahrenden aufzeigen -siehe bunte Mittelzeile 😃
😊 Die zeigt die 🌈 #Vielfalt und damit unterschiedlichste #Bedürfnisse und individuelle Entscheidungskriterien auf.Zentral ist meine Forderung: #Wahlfreiheit für #Radverkehr #SIchereStraßenFürAlle
UND #Respekt 🌈 statt der allgegenwärtigen realen strukturellen #Diskriminierung🖤🕯️#RIPNatenom 🚴 🐘 💚
#StoppKillingCyclists #RespectCyclists #Grundrechte @Petterling -
Bei den Auseinandersetzungen um den Tod von #natenom (und jährlich 2776 mehr "Verkehrsopfer") bisher nicht im Blick: Der Klassenkampf von oben gegen die #Radfahrenden: Die #Mittelklasse beweist, was sie geleistet hat, die "gehobene Mittelklasse" protz, was sie anderen abnehmen kann: Das Fahrrad war von der innovativen Freizeitgestaltung der Reichen im #Arbeiter-#Fahrradverein zur gemeinschaftlichen Anspar-Version für den Weg zur Arbeit geworden
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Ein Artikel der @tazgetroete den vielleicht einige von uns #Radfahrenden mal lesen sollten.
#Respekt #Miteinander #Ruecksicht #Ichkannkaumvonanderendingeverlangenandieichmichselbernichthalte