home.social

#geschwindigkeit — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #geschwindigkeit, aggregated by home.social.

  1. @Ramonsta72 ich hab noch mal nachgeschaut und ich muss dir Recht geben:

    Es gibt zum einen die einstellbare #Geschwindigkeit, wann das Gerät feststellt, dass du erstmalig losgefahren bist und das geht bei mir nicht unter 10 km/h

    Dann gibt es aber noch die #Autostop #Pausenzeit Funktion und bei der kann man beliebig was einstellen

    #garmin

  2. @Ramonsta72 ich hab noch mal nachgeschaut und ich muss dir Recht geben:

    Es gibt zum einen die einstellbare #Geschwindigkeit, wann das Gerät feststellt, dass du erstmalig losgefahren bist und das geht bei mir nicht unter 10 km/h

    Dann gibt es aber noch die #Autostop #Pausenzeit Funktion und bei der kann man beliebig was einstellen

    #garmin

  3. @Ramonsta72 ich hab noch mal nachgeschaut und ich muss dir Recht geben:

    Es gibt zum einen die einstellbare #Geschwindigkeit, wann das Gerät feststellt, dass du erstmalig losgefahren bist und das geht bei mir nicht unter 10 km/h

    Dann gibt es aber noch die #Autostop #Pausenzeit Funktion und bei der kann man beliebig was einstellen

    #garmin

  4. @Ramonsta72 ich hab noch mal nachgeschaut und ich muss dir Recht geben:

    Es gibt zum einen die einstellbare #Geschwindigkeit, wann das Gerät feststellt, dass du erstmalig losgefahren bist und das geht bei mir nicht unter 10 km/h

    Dann gibt es aber noch die #Autostop #Pausenzeit Funktion und bei der kann man beliebig was einstellen

    #garmin

  5. @Ramonsta72 ich hab noch mal nachgeschaut und ich muss dir Recht geben:

    Es gibt zum einen die einstellbare #Geschwindigkeit, wann das Gerät feststellt, dass du erstmalig losgefahren bist und das geht bei mir nicht unter 10 km/h

    Dann gibt es aber noch die #Autostop #Pausenzeit Funktion und bei der kann man beliebig was einstellen

    #garmin

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, 0.8 km vor Krähenberge, aus Richtung Lostau und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern bestimmt #Tempolimits in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller #Verkehrstote​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der #Fahrzeuge die zulässige #Geschwindigkeit. 🚦🚗 #Verkehrssicherheit #Stadtverkehr (Quelle: ETSC)
    etsc.eu/wp-content/uploads/PIN

  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, 0.8 km vor Krähenberge, aus Richtung Lostau und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern bestimmt #Tempolimits in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller #Verkehrstote​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der #Fahrzeuge die zulässige #Geschwindigkeit. 🚦🚗 #Verkehrssicherheit #Stadtverkehr (Quelle: ETSC)
    etsc.eu/wp-content/uploads/PIN

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, 0.8 km vor Krähenberge, aus Richtung Lostau und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern bestimmt #Tempolimits in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller #Verkehrstote​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der #Fahrzeuge die zulässige #Geschwindigkeit. 🚦🚗 #Verkehrssicherheit #Stadtverkehr (Quelle: ETSC)
    etsc.eu/wp-content/uploads/PIN

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, 0.8 km vor Krähenberge, aus Richtung Lostau und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern bestimmt #Tempolimits in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller #Verkehrstote​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der #Fahrzeuge die zulässige #Geschwindigkeit. 🚦🚗 #Verkehrssicherheit #Stadtverkehr (Quelle: ETSC)
    etsc.eu/wp-content/uploads/PIN

  10. #Fahrrad-bremsende Kanten und extreme Verschwenkungen sind an Einmündungen „notwendig“, weil sich #Autofahrende von zu schnellen #Radfahrenden „gefährdet“ fühlen.

    Dieses Argument begegnet mir zumindest regelmäßig bei Diskussionen mit #Autolenkenden.

    Mein Lösungsvorschlag ist dann oft die #zulässigeHöchstgeschwindigkeit dort runter zu setzen. Also für alle #KFZ / #Fahrrad der gleiche niedrige Wert.

    Dann frage ich gerne welche #Geschwindigkeit der #Autofahrer (m) dort für alle #Verkehrsteilnehmer für angemessen hält. 🤣

    @cyclocracy

  11. In #Berlin stammt rund drei Viertel des Mikroplastiks in Gewässern aus #Reifenabrieb.

    Studien belegen, dass geringere #Geschwindigkeit den Abrieb reduziert, doch ein #Tempolimit ist nicht geplant.

    Stattdessen setzt der Senat auf technische Maßnahmen wie #Retentionsbodenfilter und spezielle Gullys.

    Mit #Kosmetik ohne #Mikroplastik, #Naturfasern und "ruhiges Fahren" 🤪 sollen Bürgerinnen und Bürgern helfen, den Eintrag zu verringern.

    taz.de/Gefahren-durch-Mikropla

    #Umweltschutz #Plastikmüll

  12. Warum ist eine #Mondlandung so schwierig ?
    In #Gashüllen von Planeten wie #Mars / #Erde lässt
    sich per #Fallschirm gut bremsen - Zwar beträgt die #Mond
    #Schwerkraft nur ein 1/6 doch #mangels #Atmosphäre
    müssen die #Sonden ihre enorme #Geschwindigkeit
    vollständig mit ihrem #Triebwerk auf 0 reduzieren

  13. #Urlaub Tag 29 - #Heimfahrt:
    Einen hab ich noch.
    Mit dem #Wohnmobil auf deutschen #Autobahnen, grauslich sag ich euch.
    Ich fahre ja, wenn ich denn Autobahn fahre, irgendwo auf, mache dann bei ca. 100 den #Tempomat an und lasse rollen, ab und zu, wenn viel Platz ist, beschleunige ich mal auf ca 120 um LKW zu überholen. Lange Autobahnfahren sind nicht so unser Ding.
    Also dann deutsche Autobahnen:
    - #Beschleunigungsstreifen, der heißt so, weil man da beschleunigen soll. So Manche(r) ist dafür wohl zu doof.
    — Es wird auf max 90 #beschleunigt um dann am Anfang der gestrichelten Linien rüberzuziehen und die von hinten kommenden #auszubremsen. Dann fährt man mit der Geschwindigkeit weiter, bis das WoMo zum überholen ansetzt aber von einem WoMo lässt man sich nicht überholen und kann dann auf einmal doch deutlich schneller als 90 fahren.
    — oder aber man beschleunigt so weit, und kein bisschen mehr, dass man neben jemandem landet, der (mit Tempomat) seine #Geschwindigkeit auf der rechten Spur fährt. Der wird dann #angehupt, weil er keinen #Platz macht. „Du Depp willst die Spur wechseln, du kannst entweder mehr Gas geben und vor mir einscheren oder weniger Gas geben und hinter mir einscheren.“
    — gleich über die rechte Spur auf die Mitte oder ganz nach links. 2 #Beinaheunfälle heute gesehen. So ein Maserati GranTourismo hat saugute Bremsen.
    - #Überholen
    — Kilometerweit mit der gleichen #Geschwindigkeit hinter jemandem herfahren um denjenigen dann irgendwann zu überholen und gleich wieder davor einzuscheren. Dann mit 5km/h weniger als vorher weiterfahren.
    #Zusatzbonus: mehrfach wiederholen
    - #Stau:
    #Rettungsgasse klappt ja inzwischen halbwegs, auch wenn es immer noch #Deppen gibt, die das bis heute nicht verstanden haben. Die Rettungsgasse nutzen, um schneller voranzukommen kannte ich bis heute nur von Motorrädern. In dem Stau heute haben das gleich 2 PKW gemacht.
    — ständiger #Spurwechsel habe ich noch nie verstanden, im Stau sieht man eh die gleichen Autos viele Male. Mal gehts rechts was schneller, mal links, ständig hin und her wechseln bringt da gar nix.

    Jetzt sind wir wieder #zuHause.

    #hlunke_socke_on_tour #reisetagebuch #roadtrip #reiseblog #unterwegs #urlaub #womo #deutschland #autobahn