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#geschwindigkeit — Public Fediverse posts

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  1. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Würzburg -> Heilbronn, zwischen 2.2 km hinter AS Gerchsheim und 0.1 km vor AS Tauberbischofsheim und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
    umweltbundesamt.de/sites/defau

  2. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Hannover -> Kassel, 0.5 km vor AS Hildesheim, aus Richtung Hildesheim-Drispenstedt und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern bestimmt #Tempolimits in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller #Verkehrstote​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der #Fahrzeuge die zulässige #Geschwindigkeit. 🚦🚗 #Verkehrssicherheit #Stadtverkehr (Quelle: ETSC)
    etsc.eu/wp-content/uploads/PIN

  3. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Fulda -> Würzburg, zwischen 1.2 km hinter Rhöneiche und 3.9 km vor Speicherz und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren gegen das poserhafte, gefährliche #Fahrweise von 18- bis 24-jährigen Autofahrenden. 2024 passierten deren #Unfälle am häufigsten wegen nicht angepasste #Geschwindigkeit (19,7 %) und mangelnder Abstand (19,2 %). (Quelle: Destatis)
    destatis.de/DE/Presse/Pressemi

  4. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A23: Hamburg -> Heide, in Höhe AS Elmshorn, aus Richtung Tornesch und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren gegen Rüpel am #Lenkrad. Junge #Männer bis 24 Jahren sind lt. Presse an Unfällen, die durch zu hohe #Geschwindigkeit verursacht wurden, fünfmal häufiger beteiligt, als es ihrem Bevölkerungsanteil entspräche. (Quelle: taz)
    taz.de/Verursacher-von-Verkehr

  5. #Brave #Origin zeigt sich als schlanker #Browser ohne Ballast

    Brave hat mit #Brave_Origin einen interessanten Browser im Angebot, der auf überflüssige Extras verzichtet und sich klar auf #Privatsphäre und #Geschwindigkeit konzentriert. #Linux‑Nutzer können ihn kostenlos verwenden und sofort starten. Wer macOS oder Windows nutzt, wird jedoch mit einmalig 59,99 $ zur Kasse gebeten.

    Origin entfernt viele Zusatzfunktionen des normalen Brave Browsers.

    fosstopia.de/brave-origin/

  6. #Brave #Origin zeigt sich als schlanker #Browser ohne Ballast

    Brave hat mit #Brave_Origin einen interessanten Browser im Angebot, der auf überflüssige Extras verzichtet und sich klar auf #Privatsphäre und #Geschwindigkeit konzentriert. #Linux‑Nutzer können ihn kostenlos verwenden und sofort starten. Wer macOS oder Windows nutzt, wird jedoch mit einmalig 59,99 $ zur Kasse gebeten.

    Origin entfernt viele Zusatzfunktionen des normalen Brave Browsers.

    fosstopia.de/brave-origin/

  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern bestimmt #Tempolimits in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller #Verkehrstote​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der #Fahrzeuge die zulässige #Geschwindigkeit. 🚦🚗 #Verkehrssicherheit #Stadtverkehr (Quelle: ETSC)
    etsc.eu/wp-content/uploads/PIN

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Erfurt -> Chemnitz, zwischen 0.8 km hinter Willrodaer Forst und 3.7 km vor AS Erfurt-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
    umweltbundesamt.de/sites/defau

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Erfurt -> Chemnitz, zwischen 0.8 km hinter Willrodaer Forst und 3.7 km vor AS Erfurt-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
    umweltbundesamt.de/sites/defau

  10. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Stuttgart, zwischen 3.1 km hinter AS Heilbronn/Untergruppenbach und 1.4 km vor Wunnenstein und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren gegen das poserhafte, gefährliche #Fahrweise von 18- bis 24-jährigen Autofahrenden. 2024 passierten deren #Unfälle am häufigsten wegen nicht angepasste #Geschwindigkeit (19,7 %) und mangelnder Abstand (19,2 %). (Quelle: Destatis)
    destatis.de/DE/Presse/Pressemi

  11. China Speed und die Krise des klassischen Systems Engineerings
    Yuchao Luo gibt Einblicke in die chinesische Automobilentwicklung, wo Wertedenken, Wettbewerb und Policy zu erfolgreichen Produkten führen.
    se-trends.de/interview-yuchao-
    #Automotive #Deutschland #Interview #Menschen #China #Geschwindigkeit #Innovation #SoftwareDefinedVehicle #YuchaoLuo

  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Erfurt -> Suhl, zwischen 2.9 km hinter Behringen und 3.8 km vor AS Ilmenau-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren gegen Rüpel am #Lenkrad. Junge #Männer bis 24 Jahren sind lt. Presse an Unfällen, die durch zu hohe #Geschwindigkeit verursacht wurden, fünfmal häufiger beteiligt, als es ihrem Bevölkerungsanteil entspräche. (Quelle: taz)
    taz.de/Verursacher-von-Verkehr

  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Erfurt -> Suhl, zwischen 2.9 km hinter Behringen und 3.8 km vor AS Ilmenau-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren gegen Rüpel am #Lenkrad. Junge #Männer bis 24 Jahren sind lt. Presse an Unfällen, die durch zu hohe #Geschwindigkeit verursacht wurden, fünfmal häufiger beteiligt, als es ihrem Bevölkerungsanteil entspräche. (Quelle: taz)
    taz.de/Verursacher-von-Verkehr

  14. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
    umweltbundesamt.de/sites/defau

  15. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren gegen Rüpel am #Lenkrad. Junge #Männer bis 24 Jahren sind lt. Presse an Unfällen, die durch zu hohe #Geschwindigkeit verursacht wurden, fünfmal häufiger beteiligt, als es ihrem Bevölkerungsanteil entspräche. (Quelle: taz)
    taz.de/Verursacher-von-Verkehr

  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern bestimmt #Tempolimits in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller #Verkehrstote​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der #Fahrzeuge die zulässige #Geschwindigkeit. 🚦🚗 #Verkehrssicherheit #Stadtverkehr (Quelle: ETSC)
    etsc.eu/wp-content/uploads/PIN

  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, 3.5 km vor AS Lederhose, aus Richtung Rodaborn und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren gegen das poserhafte, gefährliche #Fahrweise von 18- bis 24-jährigen Autofahrenden. 2024 passierten deren #Unfälle am häufigsten wegen nicht angepasste #Geschwindigkeit (19,7 %) und mangelnder Abstand (19,2 %). (Quelle: Destatis)
    destatis.de/DE/Presse/Pressemi

  18. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Halle -> Leipzig, zwischen AS Halle an der Saale/Peißen und 4.2 km vor AS Schkeuditz und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren gegen Rüpel am #Lenkrad. Junge #Männer bis 24 Jahren sind lt. Presse an Unfällen, die durch zu hohe #Geschwindigkeit verursacht wurden, fünfmal häufiger beteiligt, als es ihrem Bevölkerungsanteil entspräche. (Quelle: taz)
    taz.de/Verursacher-von-Verkehr

  19. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Halle -> Leipzig, zwischen AS Halle an der Saale/Peißen und 4.2 km vor AS Schkeuditz und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren gegen Rüpel am #Lenkrad. Junge #Männer bis 24 Jahren sind lt. Presse an Unfällen, die durch zu hohe #Geschwindigkeit verursacht wurden, fünfmal häufiger beteiligt, als es ihrem Bevölkerungsanteil entspräche. (Quelle: taz)
    taz.de/Verursacher-von-Verkehr

  20. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern bestimmt #Tempolimits in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller #Verkehrstote​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der #Fahrzeuge die zulässige #Geschwindigkeit. 🚦🚗 #Verkehrssicherheit #Stadtverkehr (Quelle: ETSC)
    etsc.eu/wp-content/uploads/PIN

  21. Von der #Natur lernen: wer sich ausruht, kann mit neuer #Energie viel effizienter durchstarten
    #Rhythmus ist ein essenzieller Teil unseres Lebens. Den sollten wir auch in der #Wirtschaft berücksichtigen.
    es ist ein #Wunder, mit welcher #Geschwindigkeit gerade wieder alles grün wird!

  22. Also, ich würde ja fordern, dass die Kreuzung so umgestaltet wird, dass hohe Geschwindigkeiten beim Abbiegen unmöglich sind und ein kräftiger Tritt auf die Bremse notwendig. Zum Beispiel mit einem durchgehenden Bürgersteig und Sinus-Bordsteinen, die das Auffahren krachen lassen, wenn zu schnell.

    Aber was weiß ich schon bzw. was soll ich da mit den Niederlanden anfangen ...

    nw.de/lokal/kreis_herford/loeh

    #Löhne #Abbiegen #Geschwindigkeit #carbrain #Autohirn

  23. Gedanken | Was mir bei meiner ersten letzten Carsharing Fahrt aufgefallen ist


    Wenn ich Auto fahre, dann meistens einen kleinen elektrischen Smart. Doch manchmal braucht es auch etwas mehr Ladekapazität und so wurde es dieses Mal ein recht aktueller Opel Corsa. Das erste was mir auffiel war, das der Corsa im Vergleich zu meiner letzten Fahrt mit einen Auto dieser Serie ganz schön viel größer geworden ist und als zweites das man in der fünftürigen Variante wen man etwas größer ist oder vielleicht auch noch nicht Idealform hat, verdammt bescheiden ein- und aussteigen kann.

    Aber das ist nicht das ausschlaggebende was mir auffiel. Viel mehr fiel mir auf das schon dieses relativ kleine Auto sehr viel besser gefedert und gedämmt ist, eben so das man abgesehen von optischen und lauten akustischen Reizen nicht mehr viel von seiner Umwelt außerhalb des Autos mitbekommt, also vom Feedback der Umgebung zu einen großen Teil ausgeschlossen ist. Und so ist es auch nicht weiter verwunderlich das einem 30 oder auch 50 relativ langsam vorkommt, eben weil das Feedback der Umwelt zu einem großen Teil fehlt. Das erklärt für mich im Umkehrschluss zum Teil die Haltung mancher Autofahrer zum Thema Tempo 30 in Städten, sie spüren gar nicht mehr wie schnell sie unterwegs sind, spüren Unebenheiten in den Straßen kaum bis nicht, sind isoliert.

    Ein kleiner Funfact am Rande war, dass das Auto einen Tempomat hatte, aber der erst ab 40 km/h aufwärts funktioniert, so das man bei 30 km/h wo der Tempomat meines Smarts los geht dauernd selbst auf die Geschwindikeit achten muss.

    #Gedanken #Auto #Isolation #Verkehr #Umgebung #Geschwindigkeit @verkehrswende

  24. Ihr haltet euch doch auch an die Geschwindigkeit die euer Auto euch anzeigt (Verkehrszeichenerkennhng / Navi) und nicht an jene der Tafel die ihr übersehen habt? ^^

    “Ich bin mir sicher hier ist 100, aber Auto meint es ist 70er.” *gg*

    #auto #verkehrszeichen #geschwindigkeit #SmarteAutos

  25. #fedibikes #MdRddG #NI #obob #fahrrad

    #TousledCraneonTour

    Der neue #Besen (#RBC26)

    Wie ja jeder weiß, muss dem neuen Besen erst einmal die Umgebung gezeigt werden. Dabei kann die #Feinjustierung stattfinden.

    Die #thaumaturgische #Energie entwickelt sich entlang der Besenborsten. Bei normalen #Hexenbesen sind diese eher gebündelt und sorgen für ein schnelles Vorankommen, beim RBC26 sind diese jedoch breiter verteilt so dass damit mehr Kraft aber weniger #Geschwindigkeit erzeugt wird.

    1/3

  26. Angesichts der Bedrohung durch Russland müssen wir unsere @Bundeswehr möglichst schnell besser ausstatten. Das ist keine neue Erkenntnis mehr. Aber eine höhere Priorität für #Geschwindigkeit bedeutet im Umkehrschluss auch, dass man bei anderen Punkten #Abstriche machen muss: Geschwindigkeit vor Perfektionismus. Lieber der Spatz in der Hand als die Taube auf dem Dach. Diese Erkenntnis setzt sich allerdings sehr viel langsamer durch.

    Ein gutes Beispiel dafür ist das Beschaffungsprojekt der U-Boot-Jagd-Fregatte F126 und ihrer Alternative, der MEKO A-200. Maßgebliche Impulse für den Kurswechsel bei der @Bundesregierung und dem @Verteidigungsministerium kamen hier aus dem @bundestag. Das erläutert Bastian Ernst im Table.Forum:
    table.media/forum/tableforum-n

    #F126 #MEKO #Marine #Fregatte #ASW #Rüstungsbeschaffung #Bundeswehr

  27. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Nürnberg -> Heilbronn, zwischen 2.4 km hinter AK Feuchtwangen/Crailsheim und 1.9 km vor AS Schnelldorf und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
    umweltbundesamt.de/sites/defau

  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Osnabrück -> Bremen, zwischen 5.5 km hinter AD Stuhr und 1.1 km vor AS Bremen-Hemelingen und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren gegen das poserhafte, gefährliche #Fahrweise von 18- bis 24-jährigen Autofahrenden. 2024 passierten deren #Unfälle am häufigsten wegen nicht angepasste #Geschwindigkeit (19,7 %) und mangelnder Abstand (19,2 %). (Quelle: Destatis)
    destatis.de/DE/Presse/Pressemi