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#geschwindigkeit — Public Fediverse posts

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  1. @Ramonsta72 ich hab noch mal nachgeschaut und ich muss dir Recht geben:

    Es gibt zum einen die einstellbare #Geschwindigkeit, wann das Gerät feststellt, dass du erstmalig losgefahren bist und das geht bei mir nicht unter 10 km/h

    Dann gibt es aber noch die #Autostop #Pausenzeit Funktion und bei der kann man beliebig was einstellen

    #garmin

  2. @Ramonsta72 ich hab noch mal nachgeschaut und ich muss dir Recht geben:

    Es gibt zum einen die einstellbare #Geschwindigkeit, wann das Gerät feststellt, dass du erstmalig losgefahren bist und das geht bei mir nicht unter 10 km/h

    Dann gibt es aber noch die #Autostop #Pausenzeit Funktion und bei der kann man beliebig was einstellen

    #garmin

  3. @Ramonsta72 ich hab noch mal nachgeschaut und ich muss dir Recht geben:

    Es gibt zum einen die einstellbare #Geschwindigkeit, wann das Gerät feststellt, dass du erstmalig losgefahren bist und das geht bei mir nicht unter 10 km/h

    Dann gibt es aber noch die #Autostop #Pausenzeit Funktion und bei der kann man beliebig was einstellen

    #garmin

  4. @Ramonsta72 ich hab noch mal nachgeschaut und ich muss dir Recht geben:

    Es gibt zum einen die einstellbare #Geschwindigkeit, wann das Gerät feststellt, dass du erstmalig losgefahren bist und das geht bei mir nicht unter 10 km/h

    Dann gibt es aber noch die #Autostop #Pausenzeit Funktion und bei der kann man beliebig was einstellen

    #garmin

  5. @Ramonsta72 ich hab noch mal nachgeschaut und ich muss dir Recht geben:

    Es gibt zum einen die einstellbare #Geschwindigkeit, wann das Gerät feststellt, dass du erstmalig losgefahren bist und das geht bei mir nicht unter 10 km/h

    Dann gibt es aber noch die #Autostop #Pausenzeit Funktion und bei der kann man beliebig was einstellen

    #garmin

  6. @KM_BW

    Die wesentliche Frage:
    Wie können Personen am Steuer von Kfz sich so verhalten, dass sie keine Schulkinder gefährden?

    #Ein gaaanz einfacher #Tipp:
    An die #StVO halten!

    Z.B. an StVO § 3 #Geschwindigkeit:

    (2a) #Wer ein Fahrzeug führt, #muss(!) sich gegenüber #Kindern ... insbesondere
    • durch #Verminderung der #Fahrgeschwindigkeit
    • und durch #Bremsbereitschaft,
    so verhalten, dass eine #Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer #ausgeschlossen ist.

    Ein Tipp des
    Langenhagen.ADFC.de

  7. Nein, ich werde für euch nicht schneller fahren. Und nein, ich werde auch nicht hektisch nach rechts ziehen, nur weil ihr meint, auf der linken #Spur drängeln zu müssen.

    Wenn rechts der #Verkehr langsamer fährt und ich überhole, fahre ich links. Und wenn dabei eine #Geschwindigkeitsbegrenzung gilt, dann halte ich mich daran. Ich habe das #Tempolimit schließlich nicht festgelegt.

    Was mich dabei selbst nervt: Diese teilweise sehr niedrigen Limits zur #Verkehrsflusssteuerung, an die sich gefühlt kaum jemand hält. Dabei haben solche Steuerungsanlagen durchaus einen Sinn: Sie sollen den #Verkehrsfluss stabilisieren und verhindern, dass sich Störungen immer weiter nach hinten fortsetzen.

    Wenn ihr mir dicht auffahrt, wird es jedenfalls nicht besser. Im Gegenteil: Starkes Abbremsen und anschließendes Beschleunigen erzeugt weitere Schwankungen im Verkehrsfluss. Diese können sich nach hinten durch den Verkehr fortpflanzen und dort im ungünstigsten Fall zusätzlichen #Rückstau oder sogar einen #Stau verursachen.

    Die angezeigte #Geschwindigkeit gilt auch dann, wenn sie einem gerade nicht gefällt.

  8. #Brave #Origin zeigt sich als schlanker #Browser ohne Ballast

    Brave hat mit #Brave_Origin einen interessanten Browser im Angebot, der auf überflüssige Extras verzichtet und sich klar auf #Privatsphäre und #Geschwindigkeit konzentriert. #Linux‑Nutzer können ihn kostenlos verwenden und sofort starten. Wer macOS oder Windows nutzt, wird jedoch mit einmalig 59,99 $ zur Kasse gebeten.

    Origin entfernt viele Zusatzfunktionen des normalen Brave Browsers.

    fosstopia.de/brave-origin/

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Erfurt -> Chemnitz, zwischen 0.8 km hinter Willrodaer Forst und 3.7 km vor AS Erfurt-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
    umweltbundesamt.de/sites/defau

  10. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Erfurt -> Suhl, zwischen 2.9 km hinter Behringen und 3.8 km vor AS Ilmenau-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren gegen Rüpel am #Lenkrad. Junge #Männer bis 24 Jahren sind lt. Presse an Unfällen, die durch zu hohe #Geschwindigkeit verursacht wurden, fünfmal häufiger beteiligt, als es ihrem Bevölkerungsanteil entspräche. (Quelle: taz)
    taz.de/Verursacher-von-Verkehr

  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Halle -> Leipzig, zwischen AS Halle an der Saale/Peißen und 4.2 km vor AS Schkeuditz und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren gegen Rüpel am #Lenkrad. Junge #Männer bis 24 Jahren sind lt. Presse an Unfällen, die durch zu hohe #Geschwindigkeit verursacht wurden, fünfmal häufiger beteiligt, als es ihrem Bevölkerungsanteil entspräche. (Quelle: taz)
    taz.de/Verursacher-von-Verkehr

  12. Von der #Natur lernen: wer sich ausruht, kann mit neuer #Energie viel effizienter durchstarten
    #Rhythmus ist ein essenzieller Teil unseres Lebens. Den sollten wir auch in der #Wirtschaft berücksichtigen.
    es ist ein #Wunder, mit welcher #Geschwindigkeit gerade wieder alles grün wird!

  13. Also, ich würde ja fordern, dass die Kreuzung so umgestaltet wird, dass hohe Geschwindigkeiten beim Abbiegen unmöglich sind und ein kräftiger Tritt auf die Bremse notwendig. Zum Beispiel mit einem durchgehenden Bürgersteig und Sinus-Bordsteinen, die das Auffahren krachen lassen, wenn zu schnell.

    Aber was weiß ich schon bzw. was soll ich da mit den Niederlanden anfangen ...

    nw.de/lokal/kreis_herford/loeh

    #Löhne #Abbiegen #Geschwindigkeit #carbrain #Autohirn

  14. Gedanken | Was mir bei meiner ersten letzten Carsharing Fahrt aufgefallen ist


    Wenn ich Auto fahre, dann meistens einen kleinen elektrischen Smart. Doch manchmal braucht es auch etwas mehr Ladekapazität und so wurde es dieses Mal ein recht aktueller Opel Corsa. Das erste was mir auffiel war, das der Corsa im Vergleich zu meiner letzten Fahrt mit einen Auto dieser Serie ganz schön viel größer geworden ist und als zweites das man in der fünftürigen Variante wen man etwas größer ist oder vielleicht auch noch nicht Idealform hat, verdammt bescheiden ein- und aussteigen kann.

    Aber das ist nicht das ausschlaggebende was mir auffiel. Viel mehr fiel mir auf das schon dieses relativ kleine Auto sehr viel besser gefedert und gedämmt ist, eben so das man abgesehen von optischen und lauten akustischen Reizen nicht mehr viel von seiner Umwelt außerhalb des Autos mitbekommt, also vom Feedback der Umgebung zu einen großen Teil ausgeschlossen ist. Und so ist es auch nicht weiter verwunderlich das einem 30 oder auch 50 relativ langsam vorkommt, eben weil das Feedback der Umwelt zu einem großen Teil fehlt. Das erklärt für mich im Umkehrschluss zum Teil die Haltung mancher Autofahrer zum Thema Tempo 30 in Städten, sie spüren gar nicht mehr wie schnell sie unterwegs sind, spüren Unebenheiten in den Straßen kaum bis nicht, sind isoliert.

    Ein kleiner Funfact am Rande war, dass das Auto einen Tempomat hatte, aber der erst ab 40 km/h aufwärts funktioniert, so das man bei 30 km/h wo der Tempomat meines Smarts los geht dauernd selbst auf die Geschwindikeit achten muss.

    #Gedanken #Auto #Isolation #Verkehr #Umgebung #Geschwindigkeit @verkehrswende

  15. Ihr haltet euch doch auch an die Geschwindigkeit die euer Auto euch anzeigt (Verkehrszeichenerkennhng / Navi) und nicht an jene der Tafel die ihr übersehen habt? ^^

    “Ich bin mir sicher hier ist 100, aber Auto meint es ist 70er.” *gg*

    #auto #verkehrszeichen #geschwindigkeit #SmarteAutos

  16. #Urlaub Tag 29 - #Heimfahrt:
    Einen hab ich noch.
    Mit dem #Wohnmobil auf deutschen #Autobahnen, grauslich sag ich euch.
    Ich fahre ja, wenn ich denn Autobahn fahre, irgendwo auf, mache dann bei ca. 100 den #Tempomat an und lasse rollen, ab und zu, wenn viel Platz ist, beschleunige ich mal auf ca 120 um LKW zu überholen. Lange Autobahnfahren sind nicht so unser Ding.
    Also dann deutsche Autobahnen:
    - #Beschleunigungsstreifen, der heißt so, weil man da beschleunigen soll. So Manche(r) ist dafür wohl zu doof.
    — Es wird auf max 90 #beschleunigt um dann am Anfang der gestrichelten Linien rüberzuziehen und die von hinten kommenden #auszubremsen. Dann fährt man mit der Geschwindigkeit weiter, bis das WoMo zum überholen ansetzt aber von einem WoMo lässt man sich nicht überholen und kann dann auf einmal doch deutlich schneller als 90 fahren.
    — oder aber man beschleunigt so weit, und kein bisschen mehr, dass man neben jemandem landet, der (mit Tempomat) seine #Geschwindigkeit auf der rechten Spur fährt. Der wird dann #angehupt, weil er keinen #Platz macht. „Du Depp willst die Spur wechseln, du kannst entweder mehr Gas geben und vor mir einscheren oder weniger Gas geben und hinter mir einscheren.“
    — gleich über die rechte Spur auf die Mitte oder ganz nach links. 2 #Beinaheunfälle heute gesehen. So ein Maserati GranTourismo hat saugute Bremsen.
    - #Überholen
    — Kilometerweit mit der gleichen #Geschwindigkeit hinter jemandem herfahren um denjenigen dann irgendwann zu überholen und gleich wieder davor einzuscheren. Dann mit 5km/h weniger als vorher weiterfahren.
    #Zusatzbonus: mehrfach wiederholen
    - #Stau:
    #Rettungsgasse klappt ja inzwischen halbwegs, auch wenn es immer noch #Deppen gibt, die das bis heute nicht verstanden haben. Die Rettungsgasse nutzen, um schneller voranzukommen kannte ich bis heute nur von Motorrädern. In dem Stau heute haben das gleich 2 PKW gemacht.
    — ständiger #Spurwechsel habe ich noch nie verstanden, im Stau sieht man eh die gleichen Autos viele Male. Mal gehts rechts was schneller, mal links, ständig hin und her wechseln bringt da gar nix.

    Jetzt sind wir wieder #zuHause.

    #hlunke_socke_on_tour #reisetagebuch #roadtrip #reiseblog #unterwegs #urlaub #womo #deutschland #autobahn

  17. @[email protected]

    Ich war gerade eine kleine Runde mit dem
    #Fahrrad unterwegs.

    Da gibt es eine
    #Geschwindigkeit, so zwischen nicht zu schnell, damit man nicht ins #Schwitzen kommt, und nicht zu langsam, damit der #Fahrtwind noch zu spüren ist, da lässt es sich wirklich sehr gut aushalten 😀