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Einladung zum Forum zur #Mobilitätswende im Quartier
📍 #AktiKo 5 in #Hamburg
📆 18.4.26, 13:30-15:30 UhrAuf der Aktionenkonferenz AktiKo.5 am 18. April veranstalten wir von 13:30 - 15:30 Uhr ein Live-Forum zur Mobilitätswende im Quartier. Hier stellen wir das Projekt und das Online-Forum vor, sammeln Feedback, beantworten Fragen und besprechen das weitere Vorgehen. Wir würden uns freuen, euch dort vor Ort zu sehen.
Die Veranstaltung und das Gesamtprogramm: https://www.aktiko.de/aktiko-5-dein-programm/#phase2
Zur Anmeldung: https://eveeno.com/aktiko5_anmeldung -
👩🦽🚶♀️🧑🦯Aufruf an Verkehrsinitiativen auf Bezirksebene 🚴♀️🏫🚸
Ob sichere Schulwege, Barrierefreiheit Fahrradstraßen, Superblocks oder Tempo 30 – in vielen Bezirken Hamburgs engagieren sich Menschen für eine gleichberechtigte Mobilität für alle
Wir wollen uns bezirksübergreifend vernetzen, um
1. Erfahrungen mit Bezirksversammlungen, Mobilitätsausschüssen & Bezirksämtern auszutauschen, erfolgreiche Strategien zu teilen und
2. einen gemeinsamen Info-Pool zu neuen rechtlichen Möglichkeiten (StVG-/StVO-Novelle, #HRVV) und mit Datenquellen, Karten und Formulierungshilfen für Eingaben aufbauen.Weitere Informationen: https://germanzero-hamburg.de/aufruf-verkehrsinitiativen/
👉 Interesse? DM oder Mail an [email protected]
Bitte teilen & weitersagen an Initiativen & Engagierte in euren Bezirken!
#Hamburg #Verkehrswende #Mobilitätswende #MobilitätFürAlle #Barrierefreiheit #Fahrradstadt #SichereSchulwege #Superblocks #Tempo30 #Fußverkehr #Radverkehr #Bezirkspolitik #Verkehrssicherheit #VisionZero
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Genau genommen haben wir noch mehr Tote pro Monat / pro Jahr im #Straßenverkehr in #Hamburg.
> kamen im vergangenen Jahr bei 38 Verkehrsunfällen insgesamt 39 Menschen ums Leben
https://www.hamburg.de/politik-und-verwaltung/behoerden/behoerde-fuer-inneres-und-sport/presseservice/pressemeldungen/verkehrssicherheitsbilanz-2024-1024790Zu den getöteten #Radfahrenden kommen ja noch Menschen die zu Fuß unterwegs waren dazu. Auch KFZ Lenkende, sowie deren Mitfahrende werden regelmäßig Opfer unserer #Verkehrspolitik.
Auf Bundesebene gab es ja immerhin schon kleine Verbesserungen, leider hat die #HamburgerInnenbehörde die #HRVV noch nicht entsprechend angepasst. Statt viel zu kleiner Schritte bräuchten wir für #VisionZero außerdem mal richtige Fortschritte.
@ADFC_Hamburg @CriticalMassHamburg @tagesschau @ZDF @NDR @otb
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„Wir haben extra nur solche Kreuzungen ausgewählt, bei denen die Abbiegebeziehungen der verschiedenen Verkehrsteilnehmer*innen auch den Bedingungen der Hamburger Richtlinien zur Anordnung von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen (#HRVV) entspricht – also eigentlich alles einfache Fälle“, so @ccpruin vom #adfc
@ #Polizei #Hamburg: Falls wir beim Sortieren und Prüfen der Akten helfen sollen, sagt Bescheid.
#Grünpfeil #VZ721
https://hamburg.adfc.de/artikel/fahrradclub-fordert-gruene-pfeile-fuer-den-radverkehr-in-hamburg -
Nach jahrelangem Widerstand will #Hamburg|s Innenbehörde jetzt endlich geltendes Recht anwenden und vor weiteren Kitas #Tempo30 anordnen (u.a. in der #Martinistraße).
Das ginge aber laut Andy Grote nur, wenn der Autoverkehr auf Hauptverkehrsstraßen „funktionsfähig“ bliebe – also weiter rasen dürfe. 🤦
Insegsamt gibt es jetzt vor 70 % der sozialen Einrichtungen mehr #Verkehrssicherheit bzw. Tempo-30-Strecken.