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#helmpflicht — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #helmpflicht, aggregated by home.social.

  1. Liebe Journos, Lasst uns über #Radsicherheit und #Escooter reden, aber betrachten wir bitte alle Aspekte. Nicht nur #Helmpflicht und #Tempolimit. Auch #Infrastruktur und #Kontrollen müssen passen. Würde mich freuen für ein Interview oder Podcast. 1/2

  2. Ältere Männer sind bei E-Bike-Unfällen besonders gefährdet.

    Fast alle Patienten, die nach einem Unfall auf der Intensivstation landeten, waren Männer mit einem Durchschnittsalter von 77 Jahren.

    Ein auffälliges Detail: Keiner von ihnen trug einen #Helm.

    #Ebike #Fahrradunfall #fahrrad #helmpflicht

    netdoktor.de/news/e-bikes-waru

    ad-hoc-news.de/boerse/ueberbli

  3. #Italien setzt auf strengere Sicherheitsregeln im #Wintersport: Seit November 2025 gilt auf #Skipisten eine #Helmpflicht für alle Altersgruppen. Verstöße können bis zu 150 Euro kosten. Wie sinnvoll ist die Maßnahme und wie sieht es in anderen Ländern aus? Barbara Schaefer mit den Hintergründen: riffreporter.de/de/gesellschaf

  4. #Österreich
    Änderungen bei Rad und E-Scooter geplant

    Auch bei den rechtlichen Rahmen soll es 2026 Neuerungen geben. Geplant ist, dass E-Mopeds als Kraftfahrzeuge klassifiziert und damit zulassungspflichtig werden – inklusive Führerschein-, Versicherungs- und Helmpflicht.

    Ab 1. Mai 2026 soll die #Promillegrenze für E-Scooter-Fahrende auf 0,5 Promille gesenkt werden, E-Scooter müssen ab diesem Zeitpunkt zudem einen #Blinker haben. Mit der #StVO-Novelle soll auch eine #Helmpflicht für #EBike'r bis 14 Jahre sowie für #EScooter-Fahrende bis 16 Jahre kommen.
    Vorgesehen sind zudem automationsunterstützte Zufahrtskontrollen mittels Videokameras in Gemeinden und Städten für bestimmte Bereiche. Darauf hatte vor allem Wien gedrängt.

    orf.at/stories/3415743/

    #Verkehr
    #AutoKorrektur
    #Fahrrad
    #Servicetröt

  5. VIDEO | Tödliche #Radunfälle in Hamburg: Ärzte im Norden fordern #Helmpflicht - SAT.1 REGIONAL

    sat1regional.de/toedliche-radu

    FUCKERS!!

    Ihr alle wisst, dass Menschen mit Helmen mehr Unfälle bauen. Und so zu tun, als hätten die Radfahrenden schuld, wenn sie umgefahren werden, also eine Schuldumkehr ist echt kontraproduktiv!

    So eine Diskussion wird zu MEHR Toten führen und hat nichts mit #VisionZero zutun!

  6. VIDEO | Tödliche #Radunfälle in Hamburg: Ärzte im Norden fordern #Helmpflicht - SAT.1 REGIONAL

    sat1regional.de/toedliche-radu

    FUCKERS!!

    Ihr alle wisst, dass Menschen mit Helmen mehr Unfälle bauen. Und so zu tun, als hätten die Radfahrenden schuld, wenn sie umgefahren werden, also eine Schuldumkehr ist echt kontraproduktiv!

    So eine Diskussion wird zu MEHR Toten führen und hat nichts mit #VisionZero zutun!

  7. VIDEO | Tödliche #Radunfälle in Hamburg: Ärzte im Norden fordern #Helmpflicht - SAT.1 REGIONAL

    sat1regional.de/toedliche-radu

    FUCKERS!!

    Ihr alle wisst, dass Menschen mit Helmen mehr Unfälle bauen. Und so zu tun, als hätten die Radfahrenden schuld, wenn sie umgefahren werden, also eine Schuldumkehr ist echt kontraproduktiv!

    So eine Diskussion wird zu MEHR Toten führen und hat nichts mit #VisionZero zutun!

  8. VIDEO | Tödliche #Radunfälle in Hamburg: Ärzte im Norden fordern #Helmpflicht - SAT.1 REGIONAL

    sat1regional.de/toedliche-radu

    FUCKERS!!

    Ihr alle wisst, dass Menschen mit Helmen mehr Unfälle bauen. Und so zu tun, als hätten die Radfahrenden schuld, wenn sie umgefahren werden, also eine Schuldumkehr ist echt kontraproduktiv!

    So eine Diskussion wird zu MEHR Toten führen und hat nichts mit #VisionZero zutun!

  9. Beide oben zitierten Boulevardzeitungen fielen im übrigen immer wieder mit Titelzeilen auf, in denen sie von #Autofahrenden schwerverletzte radfahrende #Kinder (die in Österreich anders als Erwachsene #Helmpflicht haben) sofort nach dem ersten Satz und im Artikel mehrfach dafür kritisierten, wenn sie keinen Helm trugen; selbst vierjährige (Juni 2024) und zehnjährige (Mai 2025 und Juli 2025). Zu den Autofahrenden stand meist dann: "Konnte nicht ausweichen"... 3/3

  10. Was spricht gegen die #Helmpflicht?

    Eine Pflicht würde einige Personen vom #Radfahren abschrecken. Wollen wir wirklich, dass die lieber #Auto fahren?

    Es hängt auch viel von der persönlichen #Fahrweise und der Strecke ab, wie wichtig ein #Helm ist. Für eine gemütliche #Sonntagstour auf einem guten #Waldweg ohne #Autoverkehr, … benötige ich definitiv keinen Helm.

    Einige #Autofahrende würden möglicherweise auch noch bescheuerter fahren - es müssen ja schließlich alle einen Helm tragen…

    @JamesBont

    3/4

  11. @OTTENSERGESTALTEN
    „So sind laut Statistik Kopfverletzungen für die Hälfte aller Todesfälle bei Radfahrern ohne Helm verantwortlich.“

    Hier in Hamburg sind's fast durchweg tödliche Unfälle mit Lkw-/Auto-Beteiligung, bei denen den Opfern weder Helm noch Warnweste geholfen hätte.

    Daher: Trag du gern einen Helm, wenn du dich damit sicherer auf dem Rad fühlst.

    Ich werde #Helmpropaganda für eine #Helmpflicht nicht unterstützen.

  12. @OTTENSERGESTALTEN
    „So sind laut Statistik Kopfverletzungen für die Hälfte aller Todesfälle bei Radfahrern ohne Helm verantwortlich.“

    Hier in Hamburg sind's fast durchweg tödliche Unfälle mit Lkw-/Auto-Beteiligung, bei denen den Opfern weder Helm noch Warnweste geholfen hätte.

    Daher: Trag du gern einen Helm, wenn du dich damit sicherer auf dem Rad fühlst.

    Ich werde #Helmpropaganda für eine #Helmpflicht nicht unterstützen.

  13. @OTTENSERGESTALTEN
    „So sind laut Statistik Kopfverletzungen für die Hälfte aller Todesfälle bei Radfahrern ohne Helm verantwortlich.“

    Hier in Hamburg sind's fast durchweg tödliche Unfälle mit Lkw-/Auto-Beteiligung, bei denen den Opfern weder Helm noch Warnweste geholfen hätte.

    Daher: Trag du gern einen Helm, wenn du dich damit sicherer auf dem Rad fühlst.

    Ich werde #Helmpropaganda für eine #Helmpflicht nicht unterstützen.

  14. @OTTENSERGESTALTEN
    „So sind laut Statistik Kopfverletzungen für die Hälfte aller Todesfälle bei Radfahrern ohne Helm verantwortlich.“

    Hier in Hamburg sind's fast durchweg tödliche Unfälle mit Lkw-/Auto-Beteiligung, bei denen den Opfern weder Helm noch Warnweste geholfen hätte.

    Daher: Trag du gern einen Helm, wenn du dich damit sicherer auf dem Rad fühlst.

    Ich werde #Helmpropaganda für eine #Helmpflicht nicht unterstützen.

  15. @OTTENSERGESTALTEN
    „So sind laut Statistik Kopfverletzungen für die Hälfte aller Todesfälle bei Radfahrern ohne Helm verantwortlich.“

    Hier in Hamburg sind's fast durchweg tödliche Unfälle mit Lkw-/Auto-Beteiligung, bei denen den Opfern weder Helm noch Warnweste geholfen hätte.

    Daher: Trag du gern einen Helm, wenn du dich damit sicherer auf dem Rad fühlst.

    Ich werde #Helmpropaganda für eine #Helmpflicht nicht unterstützen.

  16. Die Argumentation pro #Helmpflicht für #eBikes schön und gut, aber wo sind die Zahlen zu den Verletzungen bei denen auch behandlungsbedürftigte #Kopfverletzungen vorlagen?

    Interessant wären die dann noch aufgeschlüsselt "Alleinunfall" vs "anderes KFZ beteiligt".

    Keine Frage, #Helm tragen beim #Radfahren kann nur empfohlen werden. Aber eine Pflicht ist dann doch nochmals was anderes - siehe #Impfpflicht. Beim #Skifahren gibt es auch (noch) keine Helmpflicht. 🤷🏼‍♂️

    "Plan für E-Bike-Helmpflicht stößt auf Skepsis"
    salzburg.orf.at/stories/331567

    #Mobilität #Mobilitätswende

  17. In einem Jahr 20 Tote bei Unfällen mit #eBike's, davon 59% OHNE #Helm (12 von 20).
    "#HELMPFLICHT!!!"

    Jährlich etwa 20 Tore durch LKW- #Abbiegeunfälle.
    "#Abbiegeassistent, was ist das?"

    "2024 weniger Verletzte bei E-Bike-Unfällen" '
    tirol.orf.at/stories/3315592/

    #Mobilität #Mobilitätswende #motorisierteGewalt

  18. In #Österreich besteht für echte Fahrräder auch gerichtlich keine #Helmpflicht.

    "Mitverschulden wegen Nichttragens eines Fahrradhelms[:] Ein solches wird bei sportlich ambitionierten Radfahrern bejaht (2 Ob 99/14v), bei „normalen“ Radfahrern aber (bisher) verneint (2 Ob 8/20w)."

    "Auch „schwache“ E-Bikes ([] bis zu 25 km/h) weisen gegenüber konventionellen Fahrrädern bauliche Abweichungen auf, die ein besonderes Gefahrenmoment bilden."

    #Pedelecs sind GEFÄHRLICH!!!1!

    ogh.gv.at/entscheidungen/entsc

  19. Also gibt es in #Österreich eine #Helmpflicht, wenigstens für #Pedelecs (so denn eBike in Österreich dasselbe ist wie bei uns ein Pedelec), durch die #Hintertür.
    Mal sehen, wann das auf die #Fahrräder ohne Unterstützung ausgeweitet wird.
    Mich würde es ja nicht wundern, wenn da die #Haftpflichtversicherer im Hintergrund kräftig l#obbyiert haben.
    fedi.at/@tom/11436889300134808

  20. Ich fahre inzwischen immer mit #Helm, aber ich bin gegen eine #Helmpflicht, da es auch sehr stark von der eigenen Fahrweise und der Strecke abhängt, ob ein Helm Sinn macht.

    Mein schlimmstes Erlebnis #ohneHelm war ein ziemlich übler #Sonnenbrand auf dem #Kopf. Daher sehe ich den #Sonnenschutz als Haupt-#Schutzwirkung des Helms an.

    Mein schlimmstes Erlebnis #mitHelm war eine #Bremsung mit dem Gesicht nach unten auf Splitt/Sand. Die Narbe am Kinn erinnert mich täglich daran, dass der Helm die obere Hälfte des Gesichts geschützt hat.

    @riffreporter

  21. "In der Vergangenheit wurden viele Maßnahmen gesetzt, damit Kinder verkehrsgerecht werden. Vernachlässigt wurden aber Maßnahmen, die unser Verkehrssystem kindgerecht machen."
    -- Michael Schwendinger, VCÖ

    #Helmpflicht #HiViz #Verkehrskindergarten #Autoschland #Auto #Verkehr #MIV #Gehwegparken #Falschparken #Parkplatz #Berlin #Radfahren #Fahrrad

  22. Mit dem Weltfahrradtag am 3. Juni möchten die Vereinten Nationen für das Fahrradfahren werben. Mit Helmen wird das Radfahren sicherer. Dennoch sind Experten gegen eine Pflicht.#Fahrrad #Helmpflicht #Fahrradhelm #Kopfverletzungen #ADFC #Weltfahrradtag
    Weltfahrradtag: Experten sprechen sich gegen Helm-Pflicht aus
  23. #Medien #Meinung #Diskussion #Helmpflicht
    "Im Autoland Deutschland hat der Ausbau von Straßen und Autobahnen immer noch verkehrspolitische Priorität. Der Schutz von #Radfahrern durch bessere und sichere #Radwege kommt zu kurz. Anderswo ist man weiter."
    faz.net/aktuell/politik/inland

  24. @rdfhrn @ennopark @FFMbyBicycle @isotopp Wir haben einen Fahranfänger in der Familie (den 2. in Folge). Die machen einem als Beifahrer und durch Diskussionen über Verkehrsituationen deutlich, daß man 30 Jahre nach der Prüfung Auffrischungsbedarf hat. Bei so gefährlichen Verkehrsmitteln wie PKW und LKW sollte mind. alle 10 Jahre verpflichtend aufgefrischt werden und alle 20 Jahre die Eignung für das Führen eines KFZ festgestellt werden.

    #autokorrektur #verkehrssicherheit #helmpflicht #stvzo

  25. Der CDU-Politiker Thomas #Bareiß fordert in einem Springer-Desinformationsblatt eine #Helmpflicht für Fahrradfahrer. Natürlich müssen sofort viele andere Medien, z.B. das #ZDF, die Meldung übernehmen. Und natürlich ohne auch nur den Ansatz einer Infragestellung des Vorschlags.

    So geistert einfach so die #Desinformation, dass eine Helm-PFLICHT die beste Maßnahme sei, um Radfahrer zu schützen, unhinterfragt durch ganz Deutschland.

  26. Von Insekten, die #Warnwesten tragen, damit sie nicht von Autos angefahren werden.
    Demnächst #helmpflicht

    #insektenfreundlich Auto fahren.

    Quelle:waz.de