#parken — Public Fediverse posts
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„In Bewohnerparkgebieten dürfen – wie der Name schon sagt – nur Anwohner gegen eine Jahresgebühr von 70 bzw. 90 Euro unbegrenzt parken.“
😂
https://www.mopo.de/hamburg/neuerung-beim-bewohnerparken-warum-die-parkplatzsuche-deutlich-einfacher-wird/4969460
#hamburg #autoparken #parken -
Wuppertal: Bachelorarbeiten liefern Ideen für Mobility Hubs bei Utopiastadt
Wuppertal, speziell die Elberfelder Nordstadt, leidet unter einem immensen Parkdruck. Die Stadt arbeitet aktuel…
#Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #"Studierende" #Bachelor #Bachelorarbeiten #Entwurf #Entwürfe #Germany #Idee #Ideenskizze #liefern #mirke #Mirker #mobility #Nordrhein-Westfalen #Ort #Parken #utopiastadt
https://www.europesays.com/de/1174508/ -
Kamp-Lintfort musste ein Haushaltssicherungskonzept verabschieden. Eine der Maßnahmen ist die Abschaffung der Brötchentaste.#WDR #Brötchentaste #Kamp-Lintfort #Parken #Kurzzeitparken #Komunalpolitik #Haushaltssicherungskonzept #NRW
Kein kostenloses Parken für dreißig Minuten mehr - Aus für die Brötchentaste in Kamp-Lintfort -
Dortmund sagt wild geparkten E-Scootern den Kampf an. Die Roller dürfen nur noch in gekennzeichneten Abstellzonen geparkt werden.#WDR #Scooter #Parkverbot #Abstellzone #Dortmund #Rat #Stadt #Parken #Ratssitzung #Mobilität #NRW
Dortmund sagt E-Scootern den Kampf an: Wie es kein wildes Parken mehr geben soll -
Ganz schön abgehoben
sind die Grünen. Nicht nur, wenn sie selbst fliegen, sondern auch, wenn sie auf ihrem Parteitag sprechen.
https://taz.de/Parteitag-der-Gruenen/!6133185/Jetzt heißt es nicht mehr "vielleicht häufiger den Zug nehmen“ und "dass Klimaschutz notwendigerweise Verzicht erfordere"
https://www.hasepost.de/gruenen-kandidat-klimaschutz-erfordert-verzicht-und-investitionen-522914/ wie vor einem Jahr, sondern "Paradigmenwechsel" und "einmal im Jahr nach Mallorca fliegen" für alle.
So redet Parteichef Felix Banaszak, und Cem Özdemir, Möchtegern-Nachfolger von Winfried Kretschmann, konkretisiert den Paradigmenwechsel "mit gesundem Menschenverstand". Der gesunde Menschenverstand ist in der Politik weit verbreitet https://www.politik-kommunikation.de/politik/der-gesunde-menschenverstand/ (2023).
Die Grünen gehen auf Konfrontation zur fossilen Industrie, wollen aber nichts vom fossilen Geschäftsmodell der Flugindustrie wissen. Gerade beim Fliegen muß man zwischen CO2-Neutralität und Klimaneutralität unterscheiden https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/1410/publikationen/2019-11-06_texte-130-2019_umweltschonender_luftverkehr_0.pdf Seite 37.
In anderem Zusammenhang fordern sie "Wissenschaft statt Wünschelrute". Beim Fliegen finden sie Wünschelrute statt Wissenschaft angebrachter.
Kleine persönliche Erkenntnis heute:
Im Flughafen, wo man "günstig parken und fliegen" kann https://climatejustice.social/@NichtVielZuSagen/115555922532991083 , ist auch der Toilettengang äußerst günstig: geräumig, sauber und kostenlos.Da benutzt man doch lieber die Toilette im Flughafengebäude als die kostenpflichtige und hochfrequentierte im Bahnhof, sofern es nicht ein kleiner Bahnhof ist, der ganz ohne diesen Luxus auskommen muß. Von den Zügen will ich gar nicht reden.
Ein Flug vom FMO nach München erscheint nach hygienischen Kriterien angenehmer als die kleine Fahrt mit der Bahn von Münster Hbf. ins Umland. Klimaschutz erfordert notwendigerweise Verzicht.
#dieGrünen #Parteitag
#Klimaschutz #Verzicht #Paradigmenwechsel
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„Es ist nicht zeitgemäß, dass Parkplätze nachts ungenutzt bleiben, während die Menschen im Viertel verzweifelt eine freie Fläche suchen.“
Gabor Gottlieb, Vorsitzender der SPD-Fraktion Eimsbüttel
😂
https://www.abendblatt.de/hamburg/eimsbuettel/article410559899/parken-hamburg-wie-innovativer-vorschlag-gegen-parkplatznot-in-rotherbaum-helfen-soll.html
#hamburg #parken #plätze #spd #parkdruck -
@benedikt_lauenburg @thijs_lucas @Fussverkehr
Es sind Beurteilungskriterien aufgeführt für die immer durchzuführende Einzelfalllabwägung der Verkehrsbehörden. Und das Urteil des #bverwg zum Parken gilt weiterhin. Insofern wer sich für die #Verkehrswende einsetzen möchte und an einer Strasse wohnt wo zumindest teilweise die Rest- #gehwegbreite durch #Parken auf dem Gehweg bei 1,50 oder weniger liegt, stellt zumindest einen Antrag bei der lokalen Verkehrsbehörde