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#txl — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #txl, aggregated by home.social.

  1. #FotoVorschlag 'Bodenmarkierungen'.
    Parkposition der Concorde am Flughafen Tegel.
    Gesehen bei einer Führung nach Schließung des Flughafens.
    #txl #berlin #damals

  2. #FotoVorschlag 'Bodenmarkierungen'.
    Parkposition der Concorde am Flughafen Tegel.
    Gesehen bei einer Führung nach Schließung des Flughafens.
    #txl #berlin #damals

  3. #FotoVorschlag 'Bodenmarkierungen'.
    Parkposition der Concorde am Flughafen Tegel.
    Gesehen bei einer Führung nach Schließung des Flughafens.
    #txl #berlin #damals

  4. #FotoVorschlag 'Bodenmarkierungen'.
    Parkposition der Concorde am Flughafen Tegel.
    Gesehen bei einer Führung nach Schließung des Flughafens.
    #txl #berlin #damals

  5. Patrick Vollrath – „Code 7500“ (2019)

    Am 11. September 2001 stieg ich gegen 14:40 in Düsseldorf in einen Airbus der SAS oder der Air-Berlin – an dieses Detail kann ich mich heute nicht mehr erinnern. Nur ca. eine Stunde später hat die Maschine in Kopenhagen-Kastrup aufgesetzt. Bis zum Öffnen der Kabinentür war es nur ein weiterer meiner damals wöchentlichen Flüge ins Büro… danach war die Welt für uns alle nicht mehr die selbe. (ARD, Wh)

    Zum Blog: nexxtpress.de/mediathekperlen/
  6. Patrick Vollrath – „Code 7500“ (2019)

    Am 11. September 2001 stieg ich gegen 14:40 in Düsseldorf in einen Airbus der SAS oder der Air-Berlin – an dieses Detail kann ich mich heute nicht mehr erinnern. Nur ca. eine Stunde später hat die Maschine in Kopenhagen-Kastrup aufgesetzt. Bis zum Öffnen der Kabinentür war es nur ein weiterer meiner damals wöchentlichen Flüge ins Büro… danach war die Welt für uns alle nicht mehr die selbe. (ARD, Wh)

    Zum Blog: nexxtpress.de/mediathekperlen/
  7. Patrick Vollrath – „Code 7500“ (2019)

    Am 11. September 2001 stieg ich gegen 14:40 in Düsseldorf in einen Airbus der SAS oder der Air-Berlin – an dieses Detail kann ich mich heute nicht mehr erinnern. Nur ca. eine Stunde später hat die Maschine in Kopenhagen-Kastrup aufgesetzt. Bis zum Öffnen der Kabinentür war es nur ein weiterer meiner damals wöchentlichen Flüge ins Büro… danach war die Welt für uns alle nicht mehr die selbe. (ARD, Wh)

    Zum Blog: nexxtpress.de/mediathekperlen/
  8. Patrick Vollrath – „Code 7500“ (2019)

    Am 11. September 2001 stieg ich gegen 14:40 in Düsseldorf in einen Airbus der SAS oder der Air-Berlin – an dieses Detail kann ich mich heute nicht mehr erinnern. Nur ca. eine Stunde später hat die Maschine in Kopenhagen-Kastrup aufgesetzt. Bis zum Öffnen der Kabinentür war es nur ein weiterer meiner damals wöchentlichen Flüge ins Büro… danach war die Welt für uns alle nicht mehr die selbe. (ARD, Wh)

    Zum Blog: nexxtpress.de/mediathekperlen/
  9. another day, another "final visit" to #TXL

  10. another day, another "final visit" to #TXL

  11. another day, another "final visit" to #TXL

  12. another day, another "final visit" to #TXL

  13. another day, another "final visit" to #TXL

  14. 🫣 Setzt #Berlin sein nächstes Großprojekt in den Sand?
    5 Jahre nach #Tegel #TXL stoppt der Senat Investitionen. Firmen ziehen ab, eine Hochschulchefin ist entsetzt.
    Ein Trauerspiel um #TXL #THF #ICC & Co.
    pressreader.com/article/282458

  15. @germanwatch @DNR_Klima @VCDeV

    Gut, dass Ihr auch den #Fluglärm im Blick bzw. im Ohr habt. Ich habe mehrere Jahre in der Einflugschneise von #TXL gewohnt. Es war die Hölle. Frankfurt/Main muss noch schlimmer sein.

    Der Flugverkehr wurde in den Jahren, in denen ich betroffen war, massiv ausgeweitet. Alle 90 Sekunden ein Start. Wenn eine Maschine weg war, hörte man schon die nächste. Die Vögel haben sich angepasst. Es ist einfach der Wahnsinn. Die Leute, die mal eben in den Süden fliegen, denken darüber nicht nach. Und über die #Klimakatastrophe schon gar nicht.

  16. @germanwatch @DNR_Klima @VCDeV

    Gut, dass Ihr auch den #Fluglärm im Blick bzw. im Ohr habt. Ich habe mehrere Jahre in der Einflugschneise von #TXL gewohnt. Es war die Hölle. Frankfurt/Main muss noch schlimmer sein.

    Der Flugverkehr wurde in den Jahren, in denen ich betroffen war, massiv ausgeweitet. Alle 90 Sekunden ein Start. Wenn eine Maschine weg war, hörte man schon die nächste. Die Vögel haben sich angepasst. Es ist einfach der Wahnsinn. Die Leute, die mal eben in den Süden fliegen, denken darüber nicht nach. Und über die #Klimakatastrophe schon gar nicht.

  17. @germanwatch @DNR_Klima @VCDeV

    Gut, dass Ihr auch den #Fluglärm im Blick bzw. im Ohr habt. Ich habe mehrere Jahre in der Einflugschneise von #TXL gewohnt. Es war die Hölle. Frankfurt/Main muss noch schlimmer sein.

    Der Flugverkehr wurde in den Jahren, in denen ich betroffen war, massiv ausgeweitet. Alle 90 Sekunden ein Start. Wenn eine Maschine weg war, hörte man schon die nächste. Die Vögel haben sich angepasst. Es ist einfach der Wahnsinn. Die Leute, die mal eben in den Süden fliegen, denken darüber nicht nach. Und über die #Klimakatastrophe schon gar nicht.

  18. @germanwatch @DNR_Klima @VCDeV

    Gut, dass Ihr auch den #Fluglärm im Blick bzw. im Ohr habt. Ich habe mehrere Jahre in der Einflugschneise von #TXL gewohnt. Es war die Hölle. Frankfurt/Main muss noch schlimmer sein.

    Der Flugverkehr wurde in den Jahren, in denen ich betroffen war, massiv ausgeweitet. Alle 90 Sekunden ein Start. Wenn eine Maschine weg war, hörte man schon die nächste. Die Vögel haben sich angepasst. Es ist einfach der Wahnsinn. Die Leute, die mal eben in den Süden fliegen, denken darüber nicht nach. Und über die #Klimakatastrophe schon gar nicht.

  19. @germanwatch @DNR_Klima @VCDeV

    Gut, dass Ihr auch den #Fluglärm im Blick bzw. im Ohr habt. Ich habe mehrere Jahre in der Einflugschneise von #TXL gewohnt. Es war die Hölle. Frankfurt/Main muss noch schlimmer sein.

    Der Flugverkehr wurde in den Jahren, in denen ich betroffen war, massiv ausgeweitet. Alle 90 Sekunden ein Start. Wenn eine Maschine weg war, hörte man schon die nächste. Die Vögel haben sich angepasst. Es ist einfach der Wahnsinn. Die Leute, die mal eben in den Süden fliegen, denken darüber nicht nach. Und über die #Klimakatastrophe schon gar nicht.

  20. Seit 2020 ist der Flughafen #Tegel in #Berlin geschlossen - seit 2021 steht der Beschluss die Landebahn zum #Landschaftspark umzugestalten. Übernommen wurde das Projekt von #GruenBerlin. Der #CampusStadtnatur bietet jetzt schon Führungen über das Gelände an. Und wer über die Wiesen im Herbstwind stapft, kann bereits heute schon #Natursounds hören - sie sonst nur selten in der #Stadtnatur zu hören sind --> Der Schafchor auf der Tegeler Stadtheide:

    soundcloud.com/gruen-berlin/sc

    #Reinickendorf #Flughafensee #TXL #Jungfernheide

  21. Seit 2020 ist der Flughafen #Tegel in #Berlin geschlossen - seit 2021 steht der Beschluss die Landebahn zum #Landschaftspark umzugestalten. Übernommen wurde das Projekt von #GruenBerlin. Der #CampusStadtnatur bietet jetzt schon Führungen über das Gelände an. Und wer über die Wiesen im Herbstwind stapft, kann bereits heute schon #Natursounds hören - sie sonst nur selten in der #Stadtnatur zu hören sind --> Der Schafchor auf der Tegeler Stadtheide:

    soundcloud.com/gruen-berlin/sc

    #Reinickendorf #Flughafensee #TXL #Jungfernheide

  22. Seit 2020 ist der Flughafen #Tegel in #Berlin geschlossen - seit 2021 steht der Beschluss die Landebahn zum #Landschaftspark umzugestalten. Übernommen wurde das Projekt von #GruenBerlin. Der #CampusStadtnatur bietet jetzt schon Führungen über das Gelände an. Und wer über die Wiesen im Herbstwind stapft, kann bereits heute schon #Natursounds hören - sie sonst nur selten in der #Stadtnatur zu hören sind --> Der Schafchor auf der Tegeler Stadtheide:

    soundcloud.com/gruen-berlin/sc

    #Reinickendorf #Flughafensee #TXL #Jungfernheide

  23. Seit 2020 ist der Flughafen #Tegel in #Berlin geschlossen - seit 2021 steht der Beschluss die Landebahn zum #Landschaftspark umzugestalten. Übernommen wurde das Projekt von #GruenBerlin. Der #CampusStadtnatur bietet jetzt schon Führungen über das Gelände an. Und wer über die Wiesen im Herbstwind stapft, kann bereits heute schon #Natursounds hören - sie sonst nur selten in der #Stadtnatur zu hören sind --> Der Schafchor auf der Tegeler Stadtheide:

    soundcloud.com/gruen-berlin/sc

    #Reinickendorf #Flughafensee #TXL #Jungfernheide

  24. Seit 2020 ist der Flughafen #Tegel in #Berlin geschlossen - seit 2021 steht der Beschluss die Landebahn zum #Landschaftspark umzugestalten. Übernommen wurde das Projekt von #GruenBerlin. Der #CampusStadtnatur bietet jetzt schon Führungen über das Gelände an. Und wer über die Wiesen im Herbstwind stapft, kann bereits heute schon #Natursounds hören - sie sonst nur selten in der #Stadtnatur zu hören sind --> Der Schafchor auf der Tegeler Stadtheide:

    soundcloud.com/gruen-berlin/sc

    #Reinickendorf #Flughafensee #TXL #Jungfernheide