#mdrnh — Public Fediverse posts
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#mdRnH aber Zwangspause.
Nicht des Regens wegen sondern des Windes!Einerseits cool, eine 5% Steigung mit 32 km/h hochgedrückt zu werden.
Andererseits uncool wenn einem derartiger Wind eine Kurve weiter seitlich erfasst. Das war wackelig! Unter der Autobahnbrücke Schutz suchend noch einen Snack eingeplant.Gleich geht‘s weiter \o/
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RE: https://dresden.network/@der_raDDler/117231425905861498
Und so werden aus knapp 4 Kilometern #MdRnH eben schnell mal 22 Kilometer. 🤷
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#DadminMachtUrlaub und hat heute die Ladekapazität seines #Brompton „ein klein wenig“ überschritten😬
Wollte eigentlich nur eine Kleinigkeit einkaufen und sah dann mein italienisches #Lieblingsbier im Angebot🤩
Also 24 x 0,33l Raffo „Lavorazione Grezza“ gekauft, und da in den Außentaschen noch Platz war auch noch 2 x 0,66l normales Raffo😋
Nicht gerade #CarryShitOlympics, aber #dieterhaettedafuerdasautogenommen! Sagen wir #carryshitkreisliga 😄
Schön vorsichtig #mdrnh alle Hubbel umfahren😬
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Gestern nach ausnahmsweise körperlicher IT-Arbeit (Serverumzug) beim #mdRnH mehrfach ein "Ich hab' noch Lust 'ne Runde zu drehen": Erst zickzack durch den Hürstwald, dann via Katzenbach & -see bis Regensdorf. Zurück den Katzenbach bis Seebach, nommel am Hürstwald entlang und final noch zickzack durchs Quartier. Danach war's genug. 🥱 24km #rausgeschafft
Heute frei und's #BromptonElectricGLine vor 'm #slowUpAlbula mit Mr. #Winterbrompton zum Service beim #Velofix gebracht: Bremsen, Lenkung, Kette
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Schöner (!) Mist, der mir da passiert ist: Mein neuer #Fahrradreifen hat nicht vom #Fahrradladen bis nach Hause gehalten. #mdrnh
Vielleicht war die Strecke einfach zu lang?War nicht der beste Reifen für meinen Road'n Gravel-Trip, aber sehr bereichert trickse ich nun und fahre mit dem Zug nach Hause.
Bin mit dem Rad super super zufrieden: #faracycling #allroad
Reisefazit:
1. Irgend etwas machen die Norweger anders. 99% überholen SOWAS von anständig und sind an Kreuzungen DERMASSEN Rücksichtsvoll mit ihren Blechdosen. Si fein das zu sehen und so krass der Kontrast: Fährt (zurück in D) ein #Vorstadtpanzer aus einem asphaltierten Feldweg über den Radweg auf die Landstraße. Er MUSS mich sehen, weil das Abendlicht strahlt mich an. Ich halt flott im Sportmodus und dann Vollbremsung. "Entschuldigung, ich habe Sie nicht gesehen" Nein. Er hat nicht (richtig) geschaut!
Ich wünsche uns allen so entspanntes und sicheres Fahren, wie ich es in Norwegen (zur Nebensaison) kennengelernt habe!!!2. Alte #Fahrradwege hingegen gehen in N _garnicht_ häufige Seitenwechsel über Brücken oder durch Unterführungen mit steilen Rampen und engen rechten Winkeln. Dazu jede Menge Rollsplitt vom Winter. Neue Radwege (teils sehr viele) werden sehr großzügig und schlau angelegt - zumindest wo gut möglich oder viel Radtraffic geerntet werden kann.
3. Nachmachen! Und 10 Wochen mehr einplanen, um hier und da ne Woche bleiben zu können ;)
4. Es regnet nicht immer, in N.
5. Gesperrte Bergstraßen (wegen Winter) werden in der Regel auf den 1. Mai hin freigegeben. So z.B. das Sträßchen durch den #jotunheimen #Nationalpark. ...konnte ich leider nicht befahren. Infos dazu gibt es hier: https://www.vegvesen.no/trafikk/kart#/tra/NPRA_HBT_27-04-2025.74894?lat=61.56484&lng=7.98247&zoom=8&layer=fer,tra,ctv,tfl
6. Die Tage sind laaaaang! Früher Sonnenaufgang, später Sonnenuntergang, dazu eine eeeeewig lange Dämmerung.
#velovisite #bikepacking #radreise #bikepickupride #kongsvegen #E16
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Ich bin jetzt nach einigen Versuchen bei dieser #Strecke aktuell gelandet.
Wenn das #Wetter mitmacht, könnte das meine Entspannungsheimreise vom #Geschäftstermin in #Berlin werden.
820km... und je nach Situation kürzbar oder auch verlängerbar.