#stvo — Public Fediverse posts

@misanthropholes Ich glaube, in diesem Fall eher ein Jeden-Tag-Ebike-Fahrer. Die Mentalität war aber schon eher die eines Autofahrers, der annimmt, alles, was seine Spurbreite zulässt, sei eine Straße, und die #STVO bestände für ihn nur asu Rechten und für die andren aus Pflichten.

@KM_BW

Die wesentliche Frage:
Wie können Personen am Steuer von Kfz sich so verhalten, dass sie keine Schulkinder gefährden?

#Ein gaaanz einfacher #Tipp:
An die #StVO halten!

Z.B. an StVO § 3 #Geschwindigkeit:

(2a) #Wer ein Fahrzeug führt, #muss(!) sich gegenüber #Kindern ... insbesondere
• durch #Verminderung der #Fahrgeschwindigkeit
• und durch #Bremsbereitschaft,
so verhalten, dass eine #Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer #ausgeschlossen ist.

Ein Tipp des
https://Langenhagen.ADFC.de

Aus Gegebenem Anlass (Stephanibrücke in #Bremen ) :
Hat ein Radfahrer, der aus einem reinen Gehweg kommt, mit einem Ruf "Rechts vor links" ( und einem Nachsatz zu meiner REgelkenntnis) Vorfahrt zu verlangen? m.E. ist Gehwegradeln und dann wieder in den Mischverkehr kommen so, wie ein Auto, das aus nem Verkehrsberuhigten Bereich oder nem abgesenkten Bordstein einbiegt...

UNd für alle Semi-Ortskundigen: Die Stephanibrücke ist auf der Innenstadt-Seite REINER GEHWEG!!!

#Radfahren #Fahrrad #STVO

Frage an #StVOUltras und #carryshitolympics: Welche Fahrräder sind durch dieses Zusatzzeichen von einem Verbot ausgenommen bzw nicht ausgenommen?

In der StVO ist das Sinnbild beschrieben als "Fahrrad zum Transport von Gütern oder Personen – Lastenfahrrad". An keiner anderen Stelle der StVO wird "Fahrrad zum Transport" oder "Lastenfahrrad" beschrieben.

Was genau macht ein Fahrrad zu [k]einem Lastenfahrrad? Ist ein Ver-/Gebot mangels Definition rechtlich überhaupt durchsetzbar?

#StVO

@eigengott

Menschenverachtende braune #STVO

Lese ganz oft, dass härtere Strafen im #Straßenverkehr nichts bringen würden.

Komisch, dass bei jedem bekannten Blitzer fast alle 10 km/h unter dem erlaubten Limit fahren, an jeder Blitzerampel schon bei Dunkelgrün gebremst wird und lächerliche 30 Euro ganze Straßenzüge von Gehwegparkern säubern.

Vielleicht bringen Strafen ja doch etwas.

#Verkehrssicherheit #Gehwegparken #Straßenverkehr #StVO #Verkehrspolitik

@Azetbur @kladtiator @bikejourno @holger @fenstersims
Ein Fahr-Rad ist ein Fahr-Zeug. Wie ein KFZ. Ich bin recht gut über die #STVO informiert, denke ich. Jedenfalls richte ich mich danach als Fußgänger, Auto- oder Radfahrer. Und ich kann nicht verstehen, warum das für andere so schwer ist.

Radfahr-Hasser in der Redaktion?

#StVO-Verstöße völlig unterschiedlicher Qualität - Eigengefährdung oder Fremdgefährdung (evtl. gar Selbstjustiz) werden gleichgesetzt:
Angriffe von Autofahrenden wie Drängeln, Ausbremsen, Be-Schimpfen, die teils Straftaten (Gefährdung, Nötigung, Beleidigung) sind, mit selbstgefährdender Verteidigung geltenden Rechts durch Radfahrende "Vorfahrt erzwingen" (Ordnungswidrigkeit),
und gleichermaßen als #Aggression bezeichnet! 😮

#Autobrille #AufDemRadfahrAugeBlind 1/

@Trojaner
im Bild hin, ist das nach #StVO verboten, mMn aber die beste Alternative (wenn keine Landezone da ist).
Wir haben 2 Fahrspuren, eine davon ist blockiert. Also greift das Reißverschlussprinzip! OK, der #Dosentrottel an für sich hat schon prinzipiell ein Problem mit dem #Reißverschlussverfahren und es dann auch noch mit einem #Fahrrad anwenden - huiuiui, ich weiß! Bei der #Autodominanz muss 'einfach' eine Einstellungänderung her. #VisionZero

Das klingt interessant für alle aus der (Verkehrs-)Verwaltung, die Grundlagen für #Verkehrsraumverteilung #Umfairteilung #autokorrektur u.ä. suchen: Workshop des @difu und der Kanzlei #BBH, gefördert durchs @Umweltbundesamt :

https://www.umweltbundesamt.de/service/termine/workshop-strassenraum-der-neuen-stvo-rechtssicher

#STVO #Stadtplanung #lesscars #Verkehrsraum

Heute bei „Niemand versteht, was ‚Fahrrad frei‘ bedeutet“: Auch die Leute, die Verkehrsschilder aufstellen, nicht.

#stvo #fahrrad #politik

... und warum das? #fahrradbubble #stvo #helmstedt

RE: https://dresden.network/@Lichdi/117069866723655760

Wieder ne Petition deutlich unter'm Quorum zeigt ne weitere Bubble aus Labertaschen auf.....

#MdRzA #Radfahren #Auto #Autofahren #AutoGewalt #WutFahrer #StVO #Petition

@pascal_gunzenhauser @radkolumne Dazu müssen Autofahrende aber in der Lage sein die STVO zu verstehen und Schilder zu lesen!

#stvo #blitzermarathon

@Kadsenchaos Verkehrsregeln werden nur noch als Hinweise auf Verhaltensmöglichkeiten interpretiert, gilt auch für Zufußgehende und Radfahrende!
Ich lasse mir doch von einer Ampel, Andreaskreuz oder Zugsignal nicht vorschreiben ob ich fahren oder gehen darf!

https://www.wz.de/nrw/unglueck-am-bahnuebergang-mann-und-hund-von-zug-erfasst_aid-152630235

#Verkehrsregeln #stvo #Freiheit

Alex schickte mir die Pressemitteilung der Neuen Westfälischen am 20.07. abends und ich habe nur kurz mit „Scheiße“ kommentiert. Habe mich natürlich aufgeregt und darüber geärgert, wie meiner Erfahrung nach Menschen in Autos immer weniger auf den Verkehr achten und Rücksichtnahme gefühlt immer weiter zurück geht. In den letzten Tagen bin ich jeden Morgen deutlich zu eng von Menschen in Autos überholt worden. Teilweise mit einem Hupkonzert und heute morgen, obwohl rechts der Radweg gesperrt war. Einfach nur weil ich da bin, rasten Menschen im Auto aus.

Auf Zebrastreifen von Geländewagen angefahren: 90-jährige Bad Oeynhausenerin gestorben
[…] beim Überqueren eines Zebrastreifens auf der Herforder Straße tödlich verletzt worden. Ein Autofahrer aus Löhne hatte sie mit seinem Geländewagen erfasst. Rettungskräfte brachten die Frau ins Klinikum Minden, wo sie am Montagabend ihren Verletzungen erlag. […]

An dem Abend war noch kein Hinweis auf den Tod in der Zeitung zu lesen. Der fragliche Zebrastreifen vor dem Hotel Bosse überquert die Herforder Straße im Kurviertel. In dem Bereich ist die Geschwindigkeit auf 30 Km/h begrenzt und die Straße ist extrem breit, schnurgerade und super einsehbar.

Das Bild habe ich heute in meiner Mittagspause aufgenommen, weil ich dort einfach vorbei gehen musste. Gestern morgen rief mich eine Arbeitskollegin an und teilte mir mit, dass die alte Dame gestorben sei und um wen es sich handelte. Es ist die Mutter eines Freundes, den wir schon seit mehr als 30 Jahren kennen und zusätzlich die Mutter einer ehemaligen Arbeitskollegin. Ich habe sie schon viele Jahre nicht getroffen, kenne sie aber von früher und es tut mir unendlich leid, auf welche Weise dieses Ende gekommen ist. Und neben der Traurigkeit bin ich gleichzeitig sauer und wütend.

Denn beide Zeitungen schreiben, der Unfallhergang müsse geklärt werden, die Ursache ist unklar. Nun, die Straße ist super einsehbar, eine 90jährige Frau materialisiert sich nicht einfach auf der Fahrbahn, es war hell und klar, übermäßig Verkehr herrscht dort auch nicht. Mein Büro ist quasi direkt neben einem weiteren Zebrastreifen in einer 30er-Zone, die genauso gerade verläuft und ich höre, wie oft dort Reifen quietschen. Und leider habe ich aus meinem Bürofenster auch schon mehr als einmal jemanden auf dem Zebrastreifen liegen sehen. Und gleichzeitig höre ich die aufheulenden Motoren oder das leise Vorbeirauschen.

Als mir die Nachricht am Telefon die Nachricht erzählt wurde, fiel das Wort „übersehen“ und ich bin sofort gerade geworden. Denn genau das ist der Punkt! Es wird in solchen Situationen nicht „übersehen“. Es ist nicht so, dass da plötzlich und unerwartet etwas erscheint. Es wird – und das ist meine tägliche Beobachtung – einfach nicht mehr aufgepasst. Gesichter hinter dem Lenkrad schauen schräg nach unten oder direkt vor das Lenkrad. Was sich dort wohl befinden mag? Und selbst wenn der Kopf oben ist, wird auf alles Mögliche geachtet, aber nicht auf den Verkehr. Wie oft wurde mir schon gesagt „Ich habe Dich gar nicht gesehen!“ wenn ich wieder mal an einer Einmündung in die Bremsen gehen muss.

Und wir nehmen das alle hin! Im Gegenteil, wenn ich davon rede, dass ich Menschen in solchen Situationen anspreche, dass sie mich (oder meine Familie(nmitglieder)) gerade gefährdet haben, wird mir noch gesagt ich solle doch etwas ruhiger sein. NEIN! Eben nicht! Es geht mit gedankenlosem „quer über den Radweg stehen“ los, dann kommt hupen wenn ich mit dem Fahrrad auf der Fahrbahn fahre, ein bewusster punishment-pass (Mit Absicht eng überholen – ja, das ist oft mit Absicht. Die Menschen sagen mir das sogar!) und endet nicht beim Nassspritzen mit Scheiben-WischWasch-Wasser. Letztendlich kommt dann sowas dabei raus, dass Zebrastreifen „ignoriert“ werden. Zusätzlich gibt es lediglich lächerliche Strafen für solche Geschehnisse. Darum passiert sowas!

Wie gesagt, ich bin wütend und traurig. Mein herzliches Beileid an euch beide!

• teilen 
• teilen 
• teilen 
• teilen 
• spenden 
• RSS-feed 
• drucken 

Zum Gelb an der Ampel:

StVO § 37 (2) 1.:
> Gelb ordnet an: „Vor der Kreuzung auf das nächste Zeichen warten“.

Meine Vermutung, aus Beobachtungen:
Die allermeisten Autofahrys* wissen das nicht. Für die ist "Gelb" an der Ampel gleichbedeutend mit "Man darf noch drüber; gib ihm!".

Ich fordere daher die Abschaffung dieser Zwischenstufe aus psychologischen Gründen. Bei Fußgängern gehts doch auch mit nur zwei Farben!

* außer @eXo_X5, natürlich

#Ampel #Lichtsignalanlage #Wechsellichtzeichen #StVO

Ist #STVO wohl der Hashtag für die Straßenverkehrsordnung, oder für Stra Trek Voyager?

Unbeliebte Meinung, aber wer sich über Assistenzsysteme im Auto aufregt und dass alles "einen unnötig anpiept" und "irgendwelche irrelevanten Popups nerven", der ist einfach nicht fahrtüchtig.

Die Warnungen sind nicht irrelevant, sondern diese Leute überschätzen sich und ihre Fahrkünste maßlos und fahren offenbar illegal und gefährlich genug, als dass sie alle paar Minuten angepiept werden müssen.

Früher dachte ich, da wär was dran und diese Warnungen wären echt nervig und oft fehlerhaft. Dann hatte ich aber meinen Führerschein gemacht, und seitdem kann ich nur den Kopf schütteln. Wer nicht ständig die Verkehrsregeln bricht und/oder total scheiße fährt, wird auch nicht angepiepst.

Genau dasselbe mit der angeblichen "Abzocke" bei Blitzern.

Fahr halt einfach nur so schnell, wie's erlaubt ist. Ultra entspannend. "Aber manche dieser Tempolimits sind doch gegen jeden gesunden Menschenverstand, niemand kann mir erzählen wieso hier für nur hundert Meter auf einmal–" bla bla bla, komm sei doch einfach still. Du hast absolut 0 Ahnung von Verkehrspsychologie oder Verkehrsplanung, aber meinst, du weißt natürlich alles besser und hast auch noch das Recht, dich eigenmächtig drüber hinwegzusetzen, weil "gesunder Menschenverstand". Beim Steuern eines tonnenschweren Metallgefährts, das in unmittelbarer Nähe von Anderen und in Geschwindigkeit einer Kanonenkugel durch die Gegend zischt.

Aber das sind dann dieselben Spezialisten, die einem sagen wollen, dass man ja nicht selbst Entscheidungen über den eigenen Körper treffen darf, sondern blind allen Ärzten vertrauen soll, sonst habe man kriminelle Energie. Das sind mir ja die Liebsten.

#autos #autofahren #auto #verkehr #stvo

@mspro

Als das Kind alt genug war, um allein & sicher, zum Spielplatz zu kommen, war es zu alt für den Spielplatz.

#Infrastruktur #StVO #FediEltern

#Kesselberg, #Sudelfeld, jede x-beliebige Passstraße, überall das Gleiche.

Fast immer reger Kfz-Verkehr, etliche Radfahrer, die ganze Strecke Tempo 50, Überholverbot, durchgezogene Linie.

Man kann auf diesen Strecken LEGAL gar keinen "Fahrspaß" erleben.

Egal wo: Mindestens zwei Dutzend Knaller, manchmal auch Hunderte, heizen die Strecke rauf und runter und wieder rauf. #StVO Scheißegal.

#Polizei? I. d. R. Fehlanzeige.

@rugk
Nicht richtig. Das steht auch so nicht in der #StVO.

Richtig: "wenn dadurch der Verkehr nicht behindert wird". (§ 5 StVO)

Und dann wird es juristisch komplizierter. Denn "Behinderung" setzt mindestens voraus, dass der Verkehr (jeglicher) nur aufgrund des Nebeneinanderfahrens (gegenüber hintereinander fahren) eingeschränkt wird.

@Hammerwell @yoestare @adfc_ma

Fahrradweg Frankfurter Alle Stadtauswärts, quasi schräg gegenüber, wo am 27.5.21 eine Radfahrerin beim überholen eines Falschparkers getötet wurde. Dessen Straffreiheit und die alltägliche, überhebliche Borniertheit mancher Autofahrende macht mich fassungslos.

Dank an alle die Fahrraddemos organisieren!!

#StVO #ADFC #Auto #Berlin #Strafrecht #b0107 #CriticalMass #CMBerlin #WirAlleSindNatenom #WirSindNatenom #Natenom

"Hindernis auf meiner Seite" ist ja ein Sachverhalt, mit dem viele Autofahrer insbes. bei entgegenkommenden Fahrradfahrern Probleme haben.
Aber voll auf den #Scheissradfahrer zu zu halten, und genau neben einer 15 m langen Lücke auf seiner Spur anzuhalten, um den Radfahrer dann anzublaffen "Is ne Vorfahrtsstraße", wie heute vom Amazonboten erlebt, ist ne neue Klasse der dreistigkeit.

#MotorisierteGewalt
#STVO

Bin gerade auf diese für die Verkehrswende wohl sehr hilfreiche Petition gestoßen:
viel zu oft erklären Richter ja ein „mangelndes Interesse der Öffentlichkeit“, selbst wenn Radfahrende und Fußgänger:innen verletzt wurden im Straßenverkehr. Dem soll ein Riegel vorgeschoben werden:

https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.$$$.a.u.html

#autokorrektur #verkehrswende #fahrrad #fahrradbubble #stvo