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#opnv — Public Fediverse posts

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  1. Heute gibt's keine #Straßenbahn mehr in #Lichterfelde, nicht in der #Hardenbergstraße, nicht am #Tauentzien und nicht am #PotsdamerPlatz.

    Die #SPDBenzin hat der #Tram in #Westberlin in den 1960er Jahren nach und nach den Garaus gemacht, 1967 fuhr die letzte #Elektrische.

    #RolfSchwedler, #WillyBrandt u.a. war das #Auto wichtiger. Es wurden #Autobahnen und Schnellstraßen durch die #Kieze geholzt, da waren Gleise nur im Weg. Am #Oranienplatz in #Berlin-#Kreuzberg sollte sogar ein Autobahnkreuz entstehen. Auch dort fuhr einst die Straßenbahn.

    Von einst 600 km Tramnetz sind heute noch ca. 200 km (Netzlänge) übrig.

    #Verkehrswende #ÖPNV

  2. Heute gibt's keine #Straßenbahn mehr in #Lichterfelde, nicht in der #Hardenbergstraße, nicht am #Tauentzien und nicht am #PotsdamerPlatz.

    Die #SPDBenzin hat der #Tram in #Westberlin in den 1960er Jahren nach und nach den Garaus gemacht, 1967 fuhr die letzte #Elektrische.

    #RolfSchwedler, #WillyBrandt u.a. war das #Auto wichtiger. Es wurden #Autobahnen und Schnellstraßen durch die #Kieze geholzt, da waren Gleise nur im Weg. Am #Oranienplatz in #Berlin-#Kreuzberg sollte sogar ein Autobahnkreuz entstehen. Auch dort fuhr einst die Straßenbahn.

    Von einst 600 km Tramnetz sind heute noch ca. 200 km (Netzlänge) übrig.

    #Verkehrswende #ÖPNV

  3. Heute gibt's keine #Straßenbahn mehr in #Lichterfelde, nicht in der #Hardenbergstraße, nicht am #Tauentzien und nicht am #PotsdamerPlatz.

    Die #SPDBenzin hat der #Tram in #Westberlin in den 1960er Jahren nach und nach den Garaus gemacht, 1967 fuhr die letzte #Elektrische.

    #RolfSchwedler, #WillyBrandt u.a. war das #Auto wichtiger. Es wurden #Autobahnen und Schnellstraßen durch die #Kieze geholzt, da waren Gleise nur im Weg. Am #Oranienplatz in #Berlin-#Kreuzberg sollte sogar ein Autobahnkreuz entstehen. Auch dort fuhr einst die Straßenbahn.

    Von einst 600 km Tramnetz sind heute noch ca. 200 km (Netzlänge) übrig.

    #Verkehrswende #ÖPNV

  4. Heute gibt's keine #Straßenbahn mehr in #Lichterfelde, nicht in der #Hardenbergstraße, nicht am #Tauentzien und nicht am #PotsdamerPlatz.

    Die #SPDBenzin hat der #Tram in #Westberlin in den 1960er Jahren nach und nach den Garaus gemacht, 1967 fuhr die letzte #Elektrische.

    #RolfSchwedler, #WillyBrandt u.a. war das #Auto wichtiger. Es wurden #Autobahnen und Schnellstraßen durch die #Kieze geholzt, da waren Gleise nur im Weg. Am #Oranienplatz in #Berlin-#Kreuzberg sollte sogar ein Autobahnkreuz entstehen. Auch dort fuhr einst die Straßenbahn.

    Von einst 600 km Tramnetz sind heute noch ca. 200 km (Netzlänge) übrig.

    #Verkehrswende #ÖPNV

  5. Heute gibt's keine #Straßenbahn mehr in #Lichterfelde, nicht in der #Hardenbergstraße, nicht am #Tauentzien und nicht am #PotsdamerPlatz.

    Die #SPDBenzin hat der #Tram in #Westberlin in den 1960er Jahren nach und nach den Garaus gemacht, 1967 fuhr die letzte #Elektrische.

    #RolfSchwedler, #WillyBrandt u.a. war das #Auto wichtiger. Es wurden #Autobahnen und Schnellstraßen durch die #Kieze geholzt, da waren Gleise nur im Weg. Am #Oranienplatz in #Berlin-#Kreuzberg sollte sogar ein Autobahnkreuz entstehen. Auch dort fuhr einst die Straßenbahn.

    Von einst 600 km Tramnetz sind heute noch ca. 200 km (Netzlänge) übrig.

    #Verkehrswende #ÖPNV

  6. #TIL! #LuciVanOrg sang 1996 "Meine #Bildung hab' ich aus dem #Fernsehen", bei mir ist's #Wikipedia:

    "Die Gestaltung von Rasengleisen ist … keineswegs ein neues Gestaltungselement der #Straßenbahnplanung. So wurde 1905 das erste #Rasengleis der Welt in der #Hardenbergstraße in #Berlin eingerichtet."

    en.wikipedia.org/wiki/Green_tr

    Auch die #Tram, die schönste Form der #EMobilität, stammt bekanntlich aus Berlin. Damals wurde sie einfach "Die #Elektrische" genannt.

    Übermorgen, am 16. Mai jährt sich zum 145. mal die erst Fahrt in #Lichterfelde, damals noch Vorort Berlins, heute Teil des Bezirks #SteglitzZehlendorf.

    Bildquelle "Handbuch #Gleisbegrünung", EuRail Press, 2014

    #GreenTrack #Tram #InaLuciaHildebrand #Lucilectric #WernerVonSiemens #Geschichte #Verkehrswende #ÖPNV

  7. Übrigens: Es würden viel weniger Menschen fliegen oder mit dem Auto unterwegs sein, wenn sie dabei stehen und sich an ainer Gummischlaufe festhalten müssten, während sie diverse strenge Gerüche in die Nase gepustet bekommen.
    😉
    #opnv
    #Oepnv
    #öpnv

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
    spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
    spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-

  10. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
    spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-

  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
    spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-

  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
    spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-

  13. Das kann man sich nicht ausdenken :

    - Wegen wichtiger Renovierung
    #Schienenersatzverkehr statt S-Bahn in Hamburgs Süden
    - Am Bahnhof #Harburg ist der ZOB wegen Umbau gesperrt 🏃🏽 🏃‍♀️ 🏃‍♂️
    - Und dann bricht das Wasserrohr unter der Straße mit dem Schienenersatzverkehr

    Und an der #TUHamburg findet aktuell die International Computer Music Conference #ICMC statt.

    #ÖPNV #Hamburg

    ndr.de/fernsehen/sendungen/ham

  14. @heiseautos

    Statt das #EAuto zu fördern, sollte lieber der #ÖPNV und das #Fahrrad gefördert werden. Da hat das gleiche Geld einen höheren Effekt für die #Umwelt.

    Und damit meine ich keine individuellen Förderungen, sondern #Investitionen in die #Infrastruktur. Das ist nachhaltiger als Einzelne zu bezuschussen.

    #Verkehrswende

  15. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  18. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  19. Die Reise beginnt. Bin am Bahnhof und S1 soll in 10 Minuten da sein. Strecke: 24km durch die #RegionHannover. Verkehrsmittel: S-Bahn, Stadtbahn und Bus. Strecke: 24 km.
    Bin gespannt, wie lange ich brauche…
    #ÖPNV
    (1/)

  20. Neues E-Ticket! :) Mobiry Days, Hiroshima. 500¥ für die Karte, dann 10 Prozent Rabatt auf den Fahrpreis (und kein Warten auf den EMV-Leser). Aber nur am Schalter nach Registrierung meiner deutschen (!) Adresse zu bekommen. Da bei mir ein CH-Laut drin ist, war das etwas lustig mit der Umschrift ins Japanische. Ich musste das mehrfach aussprechen. 😂 Angebot ist explizit für Kunden ohne Smartphone, auch wenn die QR-Codes hier extrem schnell sind. #öpnv #eticket #smartticket #japan

  21. @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft

    Leider ist in der gleichen Zeit (2020 bis 2025) die Anzahl der #PKWs von 5888589 auf 6136034 gestiegen. Ein Anstieg um mehr als 4 %, während die Bevölkerung um etwas weniger als 3 % gewachsen ist.

    Zu der #Energiewende muß auch dringend eine #Verkehrswende kommen. Weg vom #Auto, hin zu #Verkehrsvermeidung und -reduzierung, #Bahn, #ÖPNV, #Fußverkehr und #Fahrrad.

  22. Kritik an Verkehrsminister #Schnieder: „Niemand versteht das“
    Ein Jahr nach Amtsantritt sind so gut wie alle Probleme des #ÖPNV ungelöst. Nun verliert die Branche die Geduld – und übt scharfe Kritik an Verkehrsminister Schnieder. Eine echte Modernisierung des ÖPNV gebe es nicht.
    (SZ)

  23. Nur zehn Minuten auf die U Bahn warten. Inklusive sechs Minuten Verspätung. #öpnv In #Berlin.

  24. #Mobilitätswende mit Stärkung des #ÖPNV, #Bahn, #Bus, #Umweltverbund ... wann, liebe #Bundesregierung ?

    Es ist kein zukunftsfähiger Politikansatz, #Klima|- und #Umwelt|ziele immer weiter abzuschwächen und das als Lösung zu verkaufen. Das zeugt von wenig Phantasie.

    tagesschau.de/inland/koalition

  25. #Mobilitätswende mit Stärkung des #ÖPNV, #Bahn, #Bus, #Umweltverbund ... wann, liebe #Bundesregierung ?

    Es ist kein zukunftsfähiger Politikansatz, #Klima|- und #Umwelt|ziele immer weiter abzuschwächen und das als Lösung zu verkaufen. Das zeugt von wenig Phantasie.

    tagesschau.de/inland/koalition

  26. #Mobilitätswende mit Stärkung des #ÖPNV, #Bahn, #Bus, #Umweltverbund ... wann, liebe #Bundesregierung ?

    Es ist kein zukunftsfähiger Politikansatz, #Klima|- und #Umwelt|ziele immer weiter abzuschwächen und das als Lösung zu verkaufen. Das zeugt von wenig Phantasie.

    tagesschau.de/inland/koalition

  27. #Mobilitätswende mit Stärkung des #ÖPNV, #Bahn, #Bus, #Umweltverbund ... wann, liebe #Bundesregierung ?

    Es ist kein zukunftsfähiger Politikansatz, #Klima|- und #Umwelt|ziele immer weiter abzuschwächen und das als Lösung zu verkaufen. Das zeugt von wenig Phantasie.

    tagesschau.de/inland/koalition

  28. #Mobilitätswende mit Stärkung des #ÖPNV, #Bahn, #Bus, #Umweltverbund ... wann, liebe #Bundesregierung ?

    Es ist kein zukunftsfähiger Politikansatz, #Klima|- und #Umwelt|ziele immer weiter abzuschwächen und das als Lösung zu verkaufen. Das zeugt von wenig Phantasie.

    tagesschau.de/inland/koalition

  29. @ProStadtbusOsnabrueck kennen wir vom Osnabrücker #ÖPNV zu genüge. #außerbetrieb

    Auf die Gefahr ⚡ hin, dass ich mich wiederhole. Fahrt mehr #Fahrrad.

    #Rad

  30. Linie 4: Busse statt Bah­nen zwi­schen Stö­cken und Garb­sen

    Wegen Bauarbeiten können die Bah­nen ab Sonn­tag­morgen, 17.5., circa 5h, bis Montagmorgen, 18.5., Betriebsbeginn, den Abschnitt ab „Freudenthalstraße“ bis „Garbsen“ nicht bedienen.

    hannover.de/Service/Mobil-in-H

    #Hannover #RegionHannover #HannoverNews #ÖPNV

  31. Kiel hat einen neuen Oberbürgermeister: Samet Yilmaz. Sein Programm setzt Akzente für eine handlungsfähige Verwaltung, schnelleres Bauen, starke Bildung – und verlässliche, klimafreundliche Mobilität. Ziel: lebenswerte Stadt und guter Alltag mit leistungsfähigem ÖPNV, sicheren Umstiegen und starken Verbindungen – die Stadtbahn als Rückgrat. Er ist der Nachfolger von Ulf Kämpfer, der die Stadtbahnplanungen maßgeblich vorangebracht hat.

    #kiel #lebenswertestadt #opnv

    kiel.de/de/politik_verwaltung/

  32. Spannend für die #Verkehrswende: Eine Studie zu #Elektrobussen in #Offenburg vergleicht 2020 und 2022. Beim #Dieselbus wurden 1,24 €/l Diesel für 2020 und 2,02 €/l für 2022 angesetzt. Ergebnis: Mit #Pantographladung lag der E-Bus 2022 bei den Gesamtkosten pro Kilometer leicht unter dem Dieselbus. #ÖPNV elektrifizieren kann also auch wirtschaftlich Sinn ergeben.

    opus.hs-offenburg.de/frontdoor…

  33. #dwr #freetube #fedibikes #öpnv #Bus #Regen

    #TousledCraneonTour

    #Welt! Bist du noch da?

    #Plädder #Wedder

    Es pläddert weiter, aber soll es ruhig mal. Uns fehlt da noch Einiges an #Feuchte und ich hoffe der #Boden speichert auch etwas.
    Allerdings mache ich mich dann auch früh auf den Weg, denn mein #Fahrer mit der #Großraumlimousine wartet nicht.

    Jetzt noch einen #Kaffee und was auf die #Ohren:

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