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#opnv — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #opnv, aggregated by home.social.

  1. 10 Busunternehmen haben heute Ihre Zusage für die vertiefte Studie zur Umstellung auf Emissionsfreie Antriebe erhalten. Jetzt ist ganz Thüringen auf dem richtigen Pfad Richtung #Klimaneutralität2045 im #ÖPNV #ThEGA #Thueringen

  2. und mal wieder keinerlei Sitzmöglichkeiten. Wie soll man da mit nem kaputten Fuß oder Rücken noch stressfrei Busfahren? -.-

    Aber klar, hauptsache "defensive Architektur" betreiben damit auch ja keine Obdachlosen das "Stadtbild" ruinieren können.

    wa.de/hamm/westentor-nach-eine

    #depol #opnv #bus

  3. und mal wieder keinerlei Sitzmöglichkeiten. Wie soll man da mit nem kaputten Fuß oder Rücken noch stressfrei Busfahren? -.-

    Aber klar, hauptsache "defensive Architektur" betreiben damit auch ja keine Obdachlosen das "Stadtbild" ruinieren können.

    wa.de/hamm/westentor-nach-eine

    #depol #opnv #bus

  4. und mal wieder keinerlei Sitzmöglichkeiten. Wie soll man da mit nem kaputten Fuß oder Rücken noch stressfrei Busfahren? -.-

    Aber klar, hauptsache "defensive Architektur" betreiben damit auch ja keine Obdachlosen das "Stadtbild" ruinieren können.

    wa.de/hamm/westentor-nach-eine

    #depol #opnv #bus

  5. und mal wieder keinerlei Sitzmöglichkeiten. Wie soll man da mit nem kaputten Fuß oder Rücken noch stressfrei Busfahren? -.-

    Aber klar, hauptsache "defensive Architektur" betreiben damit auch ja keine Obdachlosen das "Stadtbild" ruinieren können.

    wa.de/hamm/westentor-nach-eine

    #depol #opnv #bus

  6. @dadamsda

    Kostenloses #ÖPNV kann man nicht bezahlen. #EAuto-Prämie, steuerfinanzierter Ausbau der #Ladeinfrastruktur, #Pendlerpauschale, #Dienstwagenprivileg, #Tankrabatt, kostenlose #Parkplätze usw. müssen doch erstmal abgestottert werden. Dann vielleicht sowas wie #DETicket, aber jedes Jahr etwas teurer.

  7. @Urban @NOZblog @sava @Aktion_NOZ_kritisch @cybso

    Dann sollen die den Laden einfach zumachen.

    #ÖPNV in #Osnabrück war vor 30 Jahren schon schlecht und wird es auch in 30 Jahren noch sein.

    Jede Kommune kann im Rahmen der Selbstverwaltung für sich entscheiden, was zur Daseinsfürsorge gehört.

    So einfach kann die Welt sein.

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Frankfurt, zwischen 0.9 km hinter Heiligenroth und 0.7 km vor AS Diez und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Frankfurt, zwischen 0.9 km hinter Heiligenroth und 0.7 km vor AS Diez und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  10. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Frankfurt, zwischen 0.9 km hinter Heiligenroth und 0.7 km vor AS Diez und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Frankfurt, zwischen 0.9 km hinter Heiligenroth und 0.7 km vor AS Diez und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  12. #Nius Hetze in den Berliner U-Bahnen? Für die #BVG anscheinend kein Problem, Hauptsache, die Kohle stimmt. Hilf mit und mach mit deiner Stimme deutlich, dass wir rechte Propaganda im #ÖPNV nicht sehen wollen! Bitte teilen 🙏
    weact.campact.de/petitions/kei

    #WichtigePetitionen
    #Berlin

  13. Verkehrswende im Kreis Düren.

    "Im Kreis Düren sollen zukünftig weniger Busse fahren, um Geld im Kreis-Haushalt zu sparen. Die Einstellung mancher Angebote und die Reduzierung des Fahrplantaktes könnte mehr als eine Million Euro an Einsparungen bringen."

    dn-news.de/dueren-kreis/2026/0

    #opnv #NRW #verkehrswende #politics

  14. @blechterror

    Entgegen der Clickbait Überschrift von Dir hat nicht der Bus die Straßenbahn gerammt sondern die - von einem Menschen gesteuerte Straßenbahn - hat den automatischen Bus gerammt.

    Auch wenn man eine unerwartete und vielleicht unnötige Gefahrenbremsung des Busses unterstellt, bleibt das ein Fahrfehler des menschlichen Straßenbahnfahrers. 🤷‍♂️

    Abstand halten gilt auch für ÖPNV Fahrzeuge.... denn auch einem menschlich gesteuertem Bus kann jederzeit jemand davor laufen und damit eine Notbremsung auslösen.

    Ich spüre auch einen gewissen Doppelstandard. Hätte ein PKW, am besten noch ein hässlicher SUV bei unveränderter Schuldfrage den Bus gerammt, würdest du ganz anderst sprechen. 😉

    Kann man natürlich so machen, reiht sich aber in eine lange Reihe von Posts von #Verkehrswende Aktivisti ein, welche durchblicken lassen, dass ihnen die Interessen der Fahrgäste des von ihnen heiß geliebten #ÖPNV herzlich egal sind. 🤷‍♂️

    Vom bestenfalls lauwarmen Support für das #Deutschlandticket hin zu allerlei 👇

  15. @taschenorakel @FriedhelmFeldmann @jwildeboer

    Vielleicht weil das für die allermeisten Mieterʔinnen nicht relevant ist, da sie gar keinen #Stellplatz mieten könnten, sondern auf der Straße parken, sofern sie überhaupt ein #Auto haben?

    Mir kommt es immer wieder so vor, als sei das #EAuto ein Thema einer eher privilegierten Bubble (#Eigenheim, eigener Stellplatz), während wir "armen Schluckerʔinnen" unser #Fahrrad in die #Etagenwohnung tragen oder den #ÖPNV nutzen 😉 Ich will aber nicht meckern, denn ich bin ganz zufrieden #autofrei.

  16. Den #Bundesländern fehlen bis 2031 rund 14 Milliarden Euro für den #Schienennahverkehr.

    Ohne zusätzliche Mittel vom Bund drohen Streichungen bei #Regionalzüge​n und #SBahnen.

    Steigende Kosten für Personal und Energie verschärfen die Lage. Verbände warnen vor Folgen für Millionen #Pendler sowie für #Arbeitsmarkt, Handel und Tourismus. Das #Bundesverkehrsministerium verweist ebenfalls auf die angespannte Haushaltslage.

    zdfheute.de/wirtschaft/bahn-na

    #Verkehrspolitik #DeutscheBahn #Nahverkehr #ÖPNV

  17. Den #Bundesländern fehlen bis 2031 rund 14 Milliarden Euro für den #Schienennahverkehr.

    Ohne zusätzliche Mittel vom Bund drohen Streichungen bei #Regionalzüge​n und #SBahnen.

    Steigende Kosten für Personal und Energie verschärfen die Lage. Verbände warnen vor Folgen für Millionen #Pendler sowie für #Arbeitsmarkt, Handel und Tourismus. Das #Bundesverkehrsministerium verweist ebenfalls auf die angespannte Haushaltslage.

    zdfheute.de/wirtschaft/bahn-na

    #Verkehrspolitik #DeutscheBahn #Nahverkehr #ÖPNV

  18. Den #Bundesländern fehlen bis 2031 rund 14 Milliarden Euro für den #Schienennahverkehr.

    Ohne zusätzliche Mittel vom Bund drohen Streichungen bei #Regionalzüge​n und #SBahnen.

    Steigende Kosten für Personal und Energie verschärfen die Lage. Verbände warnen vor Folgen für Millionen #Pendler sowie für #Arbeitsmarkt, Handel und Tourismus. Das #Bundesverkehrsministerium verweist ebenfalls auf die angespannte Haushaltslage.

    zdfheute.de/wirtschaft/bahn-na

    #Verkehrspolitik #DeutscheBahn #Nahverkehr #ÖPNV

  19. Den #Bundesländern fehlen bis 2031 rund 14 Milliarden Euro für den #Schienennahverkehr.

    Ohne zusätzliche Mittel vom Bund drohen Streichungen bei #Regionalzüge​n und #SBahnen.

    Steigende Kosten für Personal und Energie verschärfen die Lage. Verbände warnen vor Folgen für Millionen #Pendler sowie für #Arbeitsmarkt, Handel und Tourismus. Das #Bundesverkehrsministerium verweist ebenfalls auf die angespannte Haushaltslage.

    zdfheute.de/wirtschaft/bahn-na

    #Verkehrspolitik #DeutscheBahn #Nahverkehr #ÖPNV

  20. Den #Bundesländern fehlen bis 2031 rund 14 Milliarden Euro für den #Schienennahverkehr.

    Ohne zusätzliche Mittel vom Bund drohen Streichungen bei #Regionalzüge​n und #SBahnen.

    Steigende Kosten für Personal und Energie verschärfen die Lage. Verbände warnen vor Folgen für Millionen #Pendler sowie für #Arbeitsmarkt, Handel und Tourismus. Das #Bundesverkehrsministerium verweist ebenfalls auf die angespannte Haushaltslage.

    zdfheute.de/wirtschaft/bahn-na

    #Verkehrspolitik #DeutscheBahn #Nahverkehr #ÖPNV

  21. Im Bereich ÖPNV macht laut Verkehrsminister Schnieder die Landesregierung in Berlin ihren Job gut.

    "Die Bundesregierung ist nicht für ÖPNV zuständig, das macht das Land."

    Na gut. War gerade abgelenkt. Vielleicht hat er was zu Deutschland Ticket gesagt.

    #Verkehrsminister #ÖPNV

  22. Im Bereich ÖPNV macht laut Verkehrsminister Schnieder die Landesregierung in Berlin ihren Job gut.

    "Die Bundesregierung ist nicht für ÖPNV zuständig, das macht das Land."

    Na gut. War gerade abgelenkt. Vielleicht hat er was zu Deutschland Ticket gesagt.

    #Verkehrsminister #ÖPNV

  23. Im Bereich ÖPNV macht laut Verkehrsminister Schnieder die Landesregierung in Berlin ihren Job gut.

    "Die Bundesregierung ist nicht für ÖPNV zuständig, das macht das Land."

    Na gut. War gerade abgelenkt. Vielleicht hat er was zu Deutschland Ticket gesagt.

    #Verkehrsminister #ÖPNV

  24. Im Bereich ÖPNV macht laut Verkehrsminister Schnieder die Landesregierung in Berlin ihren Job gut.

    "Die Bundesregierung ist nicht für ÖPNV zuständig, das macht das Land."

    Na gut. War gerade abgelenkt. Vielleicht hat er was zu Deutschland Ticket gesagt.

    #Verkehrsminister #ÖPNV

  25. Im Bereich ÖPNV macht laut Verkehrsminister Schnieder die Landesregierung in Berlin ihren Job gut.

    "Die Bundesregierung ist nicht für ÖPNV zuständig, das macht das Land."

    Na gut. War gerade abgelenkt. Vielleicht hat er was zu Deutschland Ticket gesagt.

    #Verkehrsminister #ÖPNV

  26. Wer hat Tipps für unabhängige, vorrangig auf open source basierende kleine digitale Hilfsmittel für #Bahn|- und #Bus|kunden rund um Planung und Durchführung von Reisen, Fahrkartenbuchung, Dokumentation, Abrechnung, Fahrgastrechte, Bestellung, Erstattung, etc.? Wir wollen das alles mal testen und eine Sammlung veröffentlichen. Wäre doch schade, wenn das nicht gewürdigt wird. Gerne auch mit eigenen Erfahrungen entweder hier oder [email protected].

    #app #öpnv #barrierefrei #ov

    Bitte retrööt.

  27. Wer hat Tipps für unabhängige, vorrangig auf open source basierende kleine digitale Hilfsmittel für #Bahn|- und #Bus|kunden rund um Planung und Durchführung von Reisen, Fahrkartenbuchung, Dokumentation, Abrechnung, Fahrgastrechte, Bestellung, Erstattung, etc.? Wir wollen das alles mal testen und eine Sammlung veröffentlichen. Wäre doch schade, wenn das nicht gewürdigt wird. Gerne auch mit eigenen Erfahrungen entweder hier oder [email protected].

    #app #öpnv #barrierefrei #ov

    Bitte retrööt.

  28. Wer hat Tipps für unabhängige, vorrangig auf open source basierende kleine digitale Hilfsmittel für #Bahn|- und #Bus|kunden rund um Planung und Durchführung von Reisen, Fahrkartenbuchung, Dokumentation, Abrechnung, Fahrgastrechte, Bestellung, Erstattung, etc.? Wir wollen das alles mal testen und eine Sammlung veröffentlichen. Wäre doch schade, wenn das nicht gewürdigt wird. Gerne auch mit eigenen Erfahrungen entweder hier oder [email protected].

    #app #öpnv #barrierefrei #ov

    Bitte retrööt.

  29. Wer hat Tipps für unabhängige, vorrangig auf open source basierende kleine digitale Hilfsmittel für #Bahn|- und #Bus|kunden rund um Planung und Durchführung von Reisen, Fahrkartenbuchung, Dokumentation, Abrechnung, Fahrgastrechte, Bestellung, Erstattung, etc.? Wir wollen das alles mal testen und eine Sammlung veröffentlichen. Wäre doch schade, wenn das nicht gewürdigt wird. Gerne auch mit eigenen Erfahrungen entweder hier oder [email protected].

    #app #öpnv #barrierefrei #ov

    Bitte retrööt.

  30. Wer hat Tipps für unabhängige, vorrangig auf open source basierende kleine digitale Hilfsmittel für #Bahn|- und #Bus|kunden rund um Planung und Durchführung von Reisen, Fahrkartenbuchung, Dokumentation, Abrechnung, Fahrgastrechte, Bestellung, Erstattung, etc.? Wir wollen das alles mal testen und eine Sammlung veröffentlichen. Wäre doch schade, wenn das nicht gewürdigt wird. Gerne auch mit eigenen Erfahrungen entweder hier oder [email protected].

    #app #öpnv #barrierefrei #ov

    Bitte retrööt.

  31. Bin über einen alten Film zur Zukunft der Bahn aus der Schweiz gestoßen. Da kommt der Autoverkehr und Trabantenstädte nicht gut weg. An sich wusste man also schon 1971, dass die 10 Minutenstadt und guter ÖPNV essentiell sind. Aber seht selbst:

    youtu.be/qU2MhbH9SKI?si=Q9oKT0

    #BahnBubble #Schweiz #ÖPNV #Verkehrswende

  32. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Übrigens, ein halbes Jahr nach Einführung des #Deutschlandtickets gab es bereits 10 Mio. #Abonnenten. Etwa die Hälfte davon hatte vorher kein Abo. (Quelle: VDV)

    #Nahverkehr #ÖPNV
    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  33. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Übrigens, ein halbes Jahr nach Einführung des #Deutschlandtickets gab es bereits 10 Mio. #Abonnenten. Etwa die Hälfte davon hatte vorher kein Abo. (Quelle: VDV)

    #Nahverkehr #ÖPNV
    oekologisch-unterwegs.de/elekt