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#autofrei — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #autofrei, aggregated by home.social.

  1. Keine neue Folge – aber nach wie vor högschd aktuell!
    »Quarks – Mal angenommen: Autofreie Städte? Was dann?«
    Mal angenommen, unsere Städte sind autofrei. Wird es dann komplizierter, ans Ziel zu kommen? Gibt’s weniger Unfälle? Verlieren die Geschäfte viele Kunden? Ein Gedankenexperiment.
    🚗 🚲 🚸 🚲 🚗
    →Webseite der Episode & Mediendatei im Anhang!
    #lebenswertestadt #autoabhangigkeit #Autoland #autofrei #Verkerhrswende #fahrrad #MdRzA #klimaziele #co2 #fußganger #quarks #wdr #malangenommen

  2. @derpostillon

    Ein Arbeitnehmer mit etwa 2.800 € netto gibt für ein #DurchschnittsAuto (von #Schrottmühle bis #SUV) bei vollständiger Kostenrechnung (incl. #Wertverlust) ungefähr 600–800 € im Monat aus, also grob 20–30 % seines #Nettoeinkommen|s.

    Als Faustregel für den #Küchentisch:

    Von 8 Stunden Arbeit am Tag gehen die ersten 2 nur für das Auto drauf!

    Erst danach beginnen #Existenzsicherung (Pflicht: wohnen, essen …) und #Lebensqualität (Kür: reisen, spenden …).

    #verkehrswende #autofrei

  3. @derpostillon

    Ein Arbeitnehmer mit etwa 2.800 € netto gibt für ein #DurchschnittsAuto (von #Schrottmühle bis #SUV) bei vollständiger Kostenrechnung (incl. #Wertverlust) ungefähr 600–800 € im Monat aus, also grob 20–30 % seines #Nettoeinkommen|s.

    Als Faustregel für den #Küchentisch:

    Von 8 Stunden Arbeit am Tag gehen die ersten 2 nur für das Auto drauf!

    Erst danach beginnen #Existenzsicherung (Pflicht: wohnen, essen …) und #Lebensqualität (Kür: reisen, spenden …).

    #verkehrswende #autofrei

  4. @derpostillon

    Ein Arbeitnehmer mit etwa 2.800 € netto gibt für ein #DurchschnittsAuto (von #Schrottmühle bis #SUV) bei vollständiger Kostenrechnung (incl. #Wertverlust) ungefähr 600–800 € im Monat aus, also grob 20–30 % seines #Nettoeinkommen|s.

    Als Faustregel für den #Küchentisch:

    Von 8 Stunden Arbeit am Tag gehen die ersten 2 nur für das Auto drauf!

    Erst danach beginnen #Existenzsicherung (Pflicht: wohnen, essen …) und #Lebensqualität (Kür: reisen, spenden …).

    #verkehrswende #autofrei

  5. @derpostillon

    Ein Arbeitnehmer mit etwa 2.800 € netto gibt für ein #DurchschnittsAuto (von #Schrottmühle bis #SUV) bei vollständiger Kostenrechnung (incl. #Wertverlust) ungefähr 600–800 € im Monat aus, also grob 20–30 % seines #Nettoeinkommen|s.

    Als Faustregel für den #Küchentisch:

    Von 8 Stunden Arbeit am Tag gehen die ersten 2 nur für das Auto drauf!

    Erst danach beginnen #Existenzsicherung (Pflicht: wohnen, essen …) und #Lebensqualität (Kür: reisen, spenden …).

    #verkehrswende #autofrei

  6. @derpostillon

    Ein Arbeitnehmer mit etwa 2.800 € netto gibt für ein #DurchschnittsAuto (von #Schrottmühle bis #SUV) bei vollständiger Kostenrechnung (incl. #Wertverlust) ungefähr 600–800 € im Monat aus, also grob 20–30 % seines #Nettoeinkommen|s.

    Als Faustregel für den #Küchentisch:

    Von 8 Stunden Arbeit am Tag gehen die ersten 2 nur für das Auto drauf!

    Erst danach beginnen #Existenzsicherung (Pflicht: wohnen, essen …) und #Lebensqualität (Kür: reisen, spenden …).

    #verkehrswende #autofrei

  7. Mehr Leben, mehr Umsatz

    Heute ist #WorldCarFreeDay! Aber warum nur einen Tag?

    #Radfahren & Zufußgehen tun Menschen und Innenstädten gut: weniger Lärm, bessere Luft, mehr Verweilqualität.

    Aber schadet Verkehrsberuhigung dem Einzelhandel? Im Gegenteil, zahlreiche Studien zeigen: Fußgänger:innen & Radfahrende geben zwar zunächst oft weniger aus – kommen aber häufiger. In der Summe ergibt das einen höheren Gesamtumsatz.

    Also Auto stehenlassen, Kiez erkunden!

    #autokorrektur #Fahrrad #autofrei

  8. Mehr Leben, mehr Umsatz

    Heute ist #WorldCarFreeDay! Aber warum nur einen Tag?

    #Radfahren & Zufußgehen tun Menschen und Innenstädten gut: weniger Lärm, bessere Luft, mehr Verweilqualität.

    Aber schadet Verkehrsberuhigung dem Einzelhandel? Im Gegenteil, zahlreiche Studien zeigen: Fußgänger:innen & Radfahrende geben zwar zunächst oft weniger aus – kommen aber häufiger. In der Summe ergibt das einen höheren Gesamtumsatz.

    Also Auto stehenlassen, Kiez erkunden!

    #autokorrektur #Fahrrad #autofrei

  9. Mehr Leben, mehr Umsatz

    Heute ist #WorldCarFreeDay! Aber warum nur einen Tag?

    #Radfahren & Zufußgehen tun Menschen und Innenstädten gut: weniger Lärm, bessere Luft, mehr Verweilqualität.

    Aber schadet Verkehrsberuhigung dem Einzelhandel? Im Gegenteil, zahlreiche Studien zeigen: Fußgänger:innen & Radfahrende geben zwar zunächst oft weniger aus – kommen aber häufiger. In der Summe ergibt das einen höheren Gesamtumsatz.

    Also Auto stehenlassen, Kiez erkunden!

    #autokorrektur #Fahrrad #autofrei

  10. Mehr Leben, mehr Umsatz

    Heute ist #WorldCarFreeDay! Aber warum nur einen Tag?

    #Radfahren & Zufußgehen tun Menschen und Innenstädten gut: weniger Lärm, bessere Luft, mehr Verweilqualität.

    Aber schadet Verkehrsberuhigung dem Einzelhandel? Im Gegenteil, zahlreiche Studien zeigen: Fußgänger:innen & Radfahrende geben zwar zunächst oft weniger aus – kommen aber häufiger. In der Summe ergibt das einen höheren Gesamtumsatz.

    Also Auto stehenlassen, Kiez erkunden!

    #autokorrektur #Fahrrad #autofrei

  11. Mehr Leben, mehr Umsatz

    Heute ist #WorldCarFreeDay! Aber warum nur einen Tag?

    #Radfahren & Zufußgehen tun Menschen und Innenstädten gut: weniger Lärm, bessere Luft, mehr Verweilqualität.

    Aber schadet Verkehrsberuhigung dem Einzelhandel? Im Gegenteil, zahlreiche Studien zeigen: Fußgänger:innen & Radfahrende geben zwar zunächst oft weniger aus – kommen aber häufiger. In der Summe ergibt das einen höheren Gesamtumsatz.

    Also Auto stehenlassen, Kiez erkunden!

    #autokorrektur #Fahrrad #autofrei

  12. "Autofreier Sonntag in #Brüssel

    Wie anders Stadt sein kann
    Besuch im Verkehrsparadies mit Straßensalsa statt SUVs: Die EU-Metropole Brüssel war am Sonntag zum 28. Mal für einen Tag komplett #autofrei."

    taz.de/Autofreier-Sonntag-in-B

  13. "Autofreier Sonntag in #Brüssel

    Wie anders Stadt sein kann
    Besuch im Verkehrsparadies mit Straßensalsa statt SUVs: Die EU-Metropole Brüssel war am Sonntag zum 28. Mal für einen Tag komplett #autofrei."

    taz.de/Autofreier-Sonntag-in-B

  14. "Autofreier Sonntag in #Brüssel

    Wie anders Stadt sein kann
    Besuch im Verkehrsparadies mit Straßensalsa statt SUVs: Die EU-Metropole Brüssel war am Sonntag zum 28. Mal für einen Tag komplett #autofrei."

    taz.de/Autofreier-Sonntag-in-B

  15. "Autofreier Sonntag in #Brüssel

    Wie anders Stadt sein kann
    Besuch im Verkehrsparadies mit Straßensalsa statt SUVs: Die EU-Metropole Brüssel war am Sonntag zum 28. Mal für einen Tag komplett #autofrei."

    taz.de/Autofreier-Sonntag-in-B

  16. "Autofreier Sonntag in #Brüssel

    Wie anders Stadt sein kann
    Besuch im Verkehrsparadies mit Straßensalsa statt SUVs: Die EU-Metropole Brüssel war am Sonntag zum 28. Mal für einen Tag komplett #autofrei."

    taz.de/Autofreier-Sonntag-in-B

  17. *Der Beweis, dass es keine Autos braucht* 🚫

    (zumindest nicht, um ein Sofa und einen Baum zu transportieren)

    #parkingday #münster #greenpeace #autofrei #carisover #lastenrad

  18. *Der Beweis, dass es keine Autos braucht* 🚫

    (zumindest nicht, um ein Sofa und einen Baum zu transportieren)

    #parkingday #münster #greenpeace #autofrei #carisover #lastenrad

  19. *Der Beweis, dass es keine Autos braucht* 🚫

    (zumindest nicht, um ein Sofa und einen Baum zu transportieren)

    #parkingday #münster #greenpeace #autofrei #carisover #lastenrad

  20. *Der Beweis, dass es keine Autos braucht*

    (zumindest nicht, um ein Sofa und einen Baum zu transportieren)

    #parkingday #münster #greenpeace #autofrei #carisover #lastenrad