home.social

#stadtbahn — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #stadtbahn, aggregated by home.social.

  1. Neue Quartiere sollen klimafreundlich und #hitzeresistent entstehen – mit grüner Infrastruktur und wenig #Versiegelung.

    Moderne, lebenswerte Quartiere schaffen.
    Nahe der #Stadtbahn wollen wir verdichtetes Wohnen mit guter Versorgung fördern, ebenso autoarme Quartiere mit viel Grün, Gemeinschaftsflächen und Coworking-Angeboten. Zentrale Baugebiete sind die „Fläche 60“ an der Endhaltestelle und das neue Quartier am Hohen Holzweg. 2/3

  2. Neue Quartiere sollen klimafreundlich und #hitzeresistent entstehen – mit grüner Infrastruktur und wenig #Versiegelung.

    Moderne, lebenswerte Quartiere schaffen.
    Nahe der #Stadtbahn wollen wir verdichtetes Wohnen mit guter Versorgung fördern, ebenso autoarme Quartiere mit viel Grün, Gemeinschaftsflächen und Coworking-Angeboten. Zentrale Baugebiete sind die „Fläche 60“ an der Endhaltestelle und das neue Quartier am Hohen Holzweg. 2/3

  3. Neue Quartiere sollen klimafreundlich und #hitzeresistent entstehen – mit grüner Infrastruktur und wenig #Versiegelung.

    Moderne, lebenswerte Quartiere schaffen.
    Nahe der #Stadtbahn wollen wir verdichtetes Wohnen mit guter Versorgung fördern, ebenso autoarme Quartiere mit viel Grün, Gemeinschaftsflächen und Coworking-Angeboten. Zentrale Baugebiete sind die „Fläche 60“ an der Endhaltestelle und das neue Quartier am Hohen Holzweg. 2/3

  4. Neue Quartiere sollen klimafreundlich und #hitzeresistent entstehen – mit grüner Infrastruktur und wenig #Versiegelung.

    Moderne, lebenswerte Quartiere schaffen.
    Nahe der #Stadtbahn wollen wir verdichtetes Wohnen mit guter Versorgung fördern, ebenso autoarme Quartiere mit viel Grün, Gemeinschaftsflächen und Coworking-Angeboten. Zentrale Baugebiete sind die „Fläche 60“ an der Endhaltestelle und das neue Quartier am Hohen Holzweg. 2/3

  5. Neue Quartiere sollen klimafreundlich und #hitzeresistent entstehen – mit grüner Infrastruktur und wenig #Versiegelung.

    Moderne, lebenswerte Quartiere schaffen.
    Nahe der #Stadtbahn wollen wir verdichtetes Wohnen mit guter Versorgung fördern, ebenso autoarme Quartiere mit viel Grün, Gemeinschaftsflächen und Coworking-Angeboten. Zentrale Baugebiete sind die „Fläche 60“ an der Endhaltestelle und das neue Quartier am Hohen Holzweg. 2/3

  6. #Kiel wählt Samet #Yilmaz und setzt ein Zeichen für die erfolgreiche Arbeit der Ratskooperation von Grünen und SPD. Gratulation!

    Der Wahlkampf zur #OBWahlKiel wurde von den Gegner*innen - durchaus respektvoll - gegen die Stadtbahn geführt. Doch Kiel wählt Fortschritt mit #Stadtbahn. Und ich freue mich derbe hier zu leben und dafür zu arbeiten!

  7. Kurz vor der finalen #OBWahlKiel haut der @NDR eine arg tendenziöse Fehlinformation zum Kandidaten #Yilmaz und der #Stadtbahn raus und behauptet, Yilmaz würde die Investitionskosten für die Stadtbahn in seiner Haltung zur Stadtbahn nicht beachten. "#Ungeachtet der hohen Kosten ist er klar für den Bau einer Stadtbahn."

    Er ist Ratsherr und hat mehrfach zur Stadtbahn abgestimmt, auch zu den Kosten. Dem NDR mag das nicht gefallen, aber er hat hier neutral zu bleiben.
    ndr.de/nachrichten/schleswig-h

  8. Ebenfalls erfreulich: Kandidat*innen, die sich klar und deutlich für die Kieler #Stadtbahn aussprechen, kamen auf insgesamt 60% an Zustimmung. Stadtbahngegner auf 23%.

    Der Kandidat von CDU und FDP - die Parteien kamen bei der Kommunalwahl zusammengerechnet auf 27,4% - will gegen die Stadtbahn arbeiten und kam nur auf 21%. Die Stadtbahn hat auch Unterstützung und Freunde*innen bei CDU und FDP.

    Mit 38% bekam der Kandidat der Grünen #Yilmaz die meiste Zustimmung. Der Kandidat der SPD #Daude 15%.