#tramkiel — Public Fediverse posts
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RE: https://mastodon.social/@tram_kiel/117291272733511609
Störfeuer gegen #TramKiel #Stadtbahn in #Kiel war erstmal nicht erfolgreich. Die #FossilLobby und #Carbrains bei #CDU und #KNonline werden bestimmt eine nächste Runde starten, aber erstmal: #goodnews und Glückwunsch der progressiven Mehrheit! #SH #derechteNorden #Infrastruktur- #Modernisierungsprojekt
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RE: https://mastodon.social/@tram_kiel/117291272733511609
Störfeuer gegen #TramKiel #Stadtbahn in #Kiel war erstmal nicht erfolgreich. Die #FossilLobby und #Carbrains bei #CDU und #KNonline werden bestimmt eine nächste Runde starten, aber erstmal: #goodnews und Glückwunsch der progressiven Mehrheit! #SH #derechteNorden #Infrastruktur- #Modernisierungsprojekt
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RE: https://mastodon.social/@tram_kiel/117291272733511609
Störfeuer gegen #TramKiel #Stadtbahn in #Kiel war erstmal nicht erfolgreich. Die #FossilLobby und #Carbrains bei #CDU und #KNonline werden bestimmt eine nächste Runde starten, aber erstmal: #goodnews und Glückwunsch der progressiven Mehrheit! #SH #derechteNorden #Infrastruktur- #Modernisierungsprojekt
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RE: https://mastodon.social/@tram_kiel/117291272733511609
Störfeuer gegen #TramKiel #Stadtbahn in #Kiel war erstmal nicht erfolgreich. Die #FossilLobby und #Carbrains bei #CDU und #KNonline werden bestimmt eine nächste Runde starten, aber erstmal: #goodnews und Glückwunsch der progressiven Mehrheit! #SH #derechteNorden #Infrastruktur- #Modernisierungsprojekt
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RE: https://mastodon.social/@tram_kiel/117291272733511609
Störfeuer gegen #TramKiel #Stadtbahn in #Kiel war erstmal nicht erfolgreich. Die #FossilLobby und #Carbrains bei #CDU und #KNonline werden bestimmt eine nächste Runde starten, aber erstmal: #goodnews und Glückwunsch der progressiven Mehrheit! #SH #derechteNorden #Infrastruktur- #Modernisierungsprojekt
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RE: https://norden.social/@nilz/117285445319637028
Ich würde sagen, die Umfrage der #Autowahn- und #CDU-Hauspostille #KNonline zum Infrastruktur-Modernisierungsprojekt #Stadtbahn #Tramkiel ist für die KN voll nach hinten losgegangen!
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RE: https://norden.social/@nilz/117285445319637028
Ich würde sagen, die Umfrage der #Autowahn- und #CDU-Hauspostille #KNonline zum Infrastruktur-Modernisierungsprojekt #Stadtbahn #Tramkiel ist für die KN voll nach hinten losgegangen!
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RE: https://norden.social/@nilz/117285445319637028
Ich würde sagen, die Umfrage der #Autowahn- und #CDU-Hauspostille #KNonline zum Infrastruktur-Modernisierungsprojekt #Stadtbahn #Tramkiel ist für die KN voll nach hinten losgegangen!
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RE: https://norden.social/@nilz/117285445319637028
Ich würde sagen, die Umfrage der #Autowahn- und #CDU-Hauspostille #KNonline zum Infrastruktur-Modernisierungsprojekt #Stadtbahn #Tramkiel ist für die KN voll nach hinten losgegangen!
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RE: https://norden.social/@nilz/117285445319637028
Ich würde sagen, die Umfrage der #Autowahn- und #CDU-Hauspostille #KNonline zum Infrastruktur-Modernisierungsprojekt #Stadtbahn #Tramkiel ist für die KN voll nach hinten losgegangen!
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Zwar hinter der paywall, aber der Teaser reicht schon aus, um einen tendenziösen Bericht zu erkennen. #Lokaljournalismus bei der Lokalpostille #KNonline aus #Kiel mal wieder am Limit! Mit Stimmungsmache gegen die geplante #Straßenbahn #Stadtbahn #TramKiel. Nein werte Journos - die einzigen die permanent "Zweifel" an dem Projekt sehen und säen, seid Ihr! (und eine verkümmerte Rest-Truppe ideologischer #CDUCSUfossil:isten, die Ihr #autofixiert:es Weltbild nicht aufgeben können. Aber das mit der #CDUCSUkorrupt hat sich womöglich ohnehin demnächst erledigt.) Die überwiegende Mehrheit der Kieler Bevölkerung hat mit der OB-Wahl, die eine explizite Abstimmung pro Stadtbahn war, ihre Position klargemacht. Daher lasst es einfach, und schreibt das #Infrastruktur-Modernisierungs-Projekt nicht mit allen erdenklichen Tricks* runter - #Qualitätsjournalismus und #Medienverantwortung gehen nämlich anders!
* z.B.: ❌ 1.: Dramatisierung und Stilisierung eines Konflikts: Von "Zoff" und "Schlagabtausch" sprechen, wo lange gar keiner mehr ist.
❌ 2.: Schon proaktiv von zukünftigen Ereignissen sprechen: "steht bevor"! Jetzt wartet halt mal ab. Aber klar, so kann man gleich 3 Mal das Thema hochjazzen (vor, während und nach der Ereignis)
❌ 3.: Sogar in einer Bildunterschrift Zweifel säen! Hier würde sich einfach eine Bildbeschreibung ohne inhaltliche Wertung anbieten!
❌ 4.: Angst machen mit der Wortwahl: "Mega-Verkehrsprojekt"▶️ Es reicht schon völlig, die paar Zeilen Anreisser gelesen zu haben, um Euren #Kampagnenjournalismus zu sehen, spaltet die Bevölkerung doch nicht weiter sondern werdet Eurer Verantwortung gerecht, und akzeptiert den Bevölkerungswillen. Und verabschiedet Euch mal von Eurer Auto-fixierten Berichterstattung. #Bittegerne
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Zwar hinter der paywall, aber der Teaser reicht schon aus, um einen tendenziösen Bericht zu erkennen. #Lokaljournalismus bei der Lokalpostille #KNonline aus #Kiel mal wieder am Limit! Mit Stimmungsmache gegen die geplante #Straßenbahn #Stadtbahn #TramKiel. Nein werte Journos - die einzigen die permanent "Zweifel" an dem Projekt sehen und säen, seid Ihr! (und eine verkümmerte Rest-Truppe ideologischer #CDUCSUfossil:isten, die Ihr #autofixiert:es Weltbild nicht aufgeben können. Aber das mit der #CDUCSUkorrupt hat sich womöglich ohnehin demnächst erledigt.) Die überwiegende Mehrheit der Kieler Bevölkerung hat mit der OB-Wahl, die eine explizite Abstimmung pro Stadtbahn war, ihre Position klargemacht. Daher lasst es einfach, und schreibt das #Infrastruktur-Modernisierungs-Projekt nicht mit allen erdenklichen Tricks* runter - #Qualitätsjournalismus und #Medienverantwortung gehen nämlich anders!
* z.B.: ❌ 1.: Dramatisierung und Stilisierung eines Konflikts: Von "Zoff" und "Schlagabtausch" sprechen, wo lange gar keiner mehr ist.
❌ 2.: Schon proaktiv von zukünftigen Ereignissen sprechen: "steht bevor"! Jetzt wartet halt mal ab. Aber klar, so kann man gleich 3 Mal das Thema hochjazzen (vor, während und nach der Ereignis)
❌ 3.: Sogar in einer Bildunterschrift Zweifel säen! Hier würde sich einfach eine Bildbeschreibung ohne inhaltliche Wertung anbieten!
❌ 4.: Angst machen mit der Wortwahl: "Mega-Verkehrsprojekt"▶️ Es reicht schon völlig, die paar Zeilen Anreisser gelesen zu haben, um Euren #Kampagnenjournalismus zu sehen, spaltet die Bevölkerung doch nicht weiter sondern werdet Eurer Verantwortung gerecht, und akzeptiert den Bevölkerungswillen. Und verabschiedet Euch mal von Eurer Auto-fixierten Berichterstattung. #Bittegerne
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Zwar hinter der paywall, aber der Teaser reicht schon aus, um einen tendenziösen Bericht zu erkennen. #Lokaljournalismus bei der Lokalpostille #KNonline aus #Kiel mal wieder am Limit! Mit Stimmungsmache gegen die geplante #Straßenbahn #Stadtbahn #TramKiel. Nein werte Journos - die einzigen die permanent "Zweifel" an dem Projekt sehen und säen, seid Ihr! (und eine verkümmerte Rest-Truppe ideologischer #CDUCSUfossil:isten, die Ihr #autofixiert:es Weltbild nicht aufgeben können. Aber das mit der #CDUCSUkorrupt hat sich womöglich ohnehin demnächst erledigt.) Die überwiegende Mehrheit der Kieler Bevölkerung hat mit der OB-Wahl, die eine explizite Abstimmung pro Stadtbahn war, ihre Position klargemacht. Daher lasst es einfach, und schreibt das #Infrastruktur-Modernisierungs-Projekt nicht mit allen erdenklichen Tricks* runter - #Qualitätsjournalismus und #Medienverantwortung gehen nämlich anders!
* z.B.: ❌ 1.: Dramatisierung und Stilisierung eines Konflikts: Von "Zoff" und "Schlagabtausch" sprechen, wo lange gar keiner mehr ist.
❌ 2.: Schon proaktiv von zukünftigen Ereignissen sprechen: "steht bevor"! Jetzt wartet halt mal ab. Aber klar, so kann man gleich 3 Mal das Thema hochjazzen (vor, während und nach der Ereignis)
❌ 3.: Sogar in einer Bildunterschrift Zweifel säen! Hier würde sich einfach eine Bildbeschreibung ohne inhaltliche Wertung anbieten!
❌ 4.: Angst machen mit der Wortwahl: "Mega-Verkehrsprojekt"▶️ Es reicht schon völlig, die paar Zeilen Anreisser gelesen zu haben, um Euren #Kampagnenjournalismus zu sehen, spaltet die Bevölkerung doch nicht weiter sondern werdet Eurer Verantwortung gerecht, und akzeptiert den Bevölkerungswillen. Und verabschiedet Euch mal von Eurer Auto-fixierten Berichterstattung. #Bittegerne
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Zwar hinter der paywall, aber der Teaser reicht schon aus, um einen tendenziösen Bericht zu erkennen. #Lokaljournalismus bei der Lokalpostille #KNonline aus #Kiel mal wieder am Limit! Mit Stimmungsmache gegen die geplante #Straßenbahn #Stadtbahn #TramKiel. Nein werte Journos - die einzigen die permanent "Zweifel" an dem Projekt sehen und säen, seid Ihr! (und eine verkümmerte Rest-Truppe ideologischer #CDUCSUfossil:isten, die Ihr #autofixiert:es Weltbild nicht aufgeben können. Aber das mit der #CDUCSUkorrupt hat sich womöglich ohnehin demnächst erledigt.) Die überwiegende Mehrheit der Kieler Bevölkerung hat mit der OB-Wahl, die eine explizite Abstimmung pro Stadtbahn war, ihre Position klargemacht. Daher lasst es einfach, und schreibt das #Infrastruktur-Modernisierungs-Projekt nicht mit allen erdenklichen Tricks* runter - #Qualitätsjournalismus und #Medienverantwortung gehen nämlich anders!
* z.B.: ❌ 1.: Dramatisierung und Stilisierung eines Konflikts: Von "Zoff" und "Schlagabtausch" sprechen, wo lange gar keiner mehr ist.
❌ 2.: Schon proaktiv von zukünftigen Ereignissen sprechen: "steht bevor"! Jetzt wartet halt mal ab. Aber klar, so kann man gleich 3 Mal das Thema hochjazzen (vor, während und nach der Ereignis)
❌ 3.: Sogar in einer Bildunterschrift Zweifel säen! Hier würde sich einfach eine Bildbeschreibung ohne inhaltliche Wertung anbieten!
❌ 4.: Angst machen mit der Wortwahl: "Mega-Verkehrsprojekt"▶️ Es reicht schon völlig, die paar Zeilen Anreisser gelesen zu haben, um Euren #Kampagnenjournalismus zu sehen, spaltet die Bevölkerung doch nicht weiter sondern werdet Eurer Verantwortung gerecht, und akzeptiert den Bevölkerungswillen. Und verabschiedet Euch mal von Eurer Auto-fixierten Berichterstattung. #Bittegerne
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Zwar hinter der paywall, aber der Teaser reicht schon aus, um einen tendenziösen Bericht zu erkennen. #Lokaljournalismus bei der Lokalpostille #KNonline aus #Kiel mal wieder am Limit! Mit Stimmungsmache gegen die geplante #Straßenbahn #Stadtbahn #TramKiel. Nein werte Journos - die einzigen die permanent "Zweifel" an dem Projekt sehen und säen, seid Ihr! (und eine verkümmerte Rest-Truppe ideologischer #CDUCSUfossil:isten, die Ihr #autofixiert:es Weltbild nicht aufgeben können. Aber das mit der #CDUCSUkorrupt hat sich womöglich ohnehin demnächst erledigt.) Die überwiegende Mehrheit der Kieler Bevölkerung hat mit der OB-Wahl, die eine explizite Abstimmung pro Stadtbahn war, ihre Position klargemacht. Daher lasst es einfach, und schreibt das #Infrastruktur-Modernisierungs-Projekt nicht mit allen erdenklichen Tricks* runter - #Qualitätsjournalismus und #Medienverantwortung gehen nämlich anders!
* z.B.: ❌ 1.: Dramatisierung und Stilisierung eines Konflikts: Von "Zoff" und "Schlagabtausch" sprechen, wo lange gar keiner mehr ist.
❌ 2.: Schon proaktiv von zukünftigen Ereignissen sprechen: "steht bevor"! Jetzt wartet halt mal ab. Aber klar, so kann man gleich 3 Mal das Thema hochjazzen (vor, während und nach der Ereignis)
❌ 3.: Sogar in einer Bildunterschrift Zweifel säen! Hier würde sich einfach eine Bildbeschreibung ohne inhaltliche Wertung anbieten!
❌ 4.: Angst machen mit der Wortwahl: "Mega-Verkehrsprojekt"▶️ Es reicht schon völlig, die paar Zeilen Anreisser gelesen zu haben, um Euren #Kampagnenjournalismus zu sehen, spaltet die Bevölkerung doch nicht weiter sondern werdet Eurer Verantwortung gerecht, und akzeptiert den Bevölkerungswillen. Und verabschiedet Euch mal von Eurer Auto-fixierten Berichterstattung. #Bittegerne
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RE: https://social.tchncs.de/@kaffeeringe/117183484717912990
Der @kaffeeringe bringt den Rechenfehler vieler #pseudoKonservativer auf den Punkt! Was die idR nicht verstehen: Unzureichende oder verrottende #ÖPNV-Infrastruktur kostet halt auch Geld (ob bei #Bahn, #Stadtbahn oder #Tram), und #Infrastruktur-Investitionen sollten als Chance betrachtet werden wegen der ganzen ökonomischen und sonstigen Co-Benefits! #Verkehrswende #TramKiel #Tram4Kiel #Stadtbahn #LessCars #MoreLife
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RE: https://social.tchncs.de/@kaffeeringe/117183484717912990
Der @kaffeeringe bringt den Rechenfehler vieler #pseudoKonservativer auf den Punkt! Was die idR nicht verstehen: Unzureichende oder verrottende #ÖPNV-Infrastruktur kostet halt auch Geld (ob bei #Bahn, #Stadtbahn oder #Tram), und #Infrastruktur-Investitionen sollten als Chance betrachtet werden wegen der ganzen ökonomischen und sonstigen Co-Benefits! #Verkehrswende #TramKiel #Tram4Kiel #Stadtbahn #LessCars #MoreLife
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RE: https://social.tchncs.de/@kaffeeringe/117183484717912990
Der @kaffeeringe bringt den Rechenfehler vieler #pseudoKonservativer auf den Punkt! Was die idR nicht verstehen: Unzureichende oder verrottende #ÖPNV-Infrastruktur kostet halt auch Geld (ob bei #Bahn, #Stadtbahn oder #Tram), und #Infrastruktur-Investitionen sollten als Chance betrachtet werden wegen der ganzen ökonomischen und sonstigen Co-Benefits! #Verkehrswende #TramKiel #Tram4Kiel #Stadtbahn #LessCars #MoreLife
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RE: https://social.tchncs.de/@kaffeeringe/117183484717912990
Der @kaffeeringe bringt den Rechenfehler vieler #pseudoKonservativer auf den Punkt! Was die idR nicht verstehen: Unzureichende oder verrottende #ÖPNV-Infrastruktur kostet halt auch Geld (ob bei #Bahn, #Stadtbahn oder #Tram), und #Infrastruktur-Investitionen sollten als Chance betrachtet werden wegen der ganzen ökonomischen und sonstigen Co-Benefits! #Verkehrswende #TramKiel #Tram4Kiel #Stadtbahn #LessCars #MoreLife
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Ich lese da mind. zwei Botschaften raus:
:LuetziBleibt: Die #CDUinkompetent übt sich auch im #echtenNorden #SH in populistischer und spaltender Krawallpolitik. Anders lässt sich ihr Fokus für die #LandtagswahlSH27 nicht begründen, wenn sie ein kommunales Thema (Tram in Kiel) zum landesweiten Konflikt hochjazzen möchte. Und mit diesem Ideologie-getriebenen Kurs eine zukunftsfähige Mobilität von Tausenden Bürgern und das Interesse zahlreicher Geschäftsleute aufs Spiel setzt!
:LuetziBleibt: Zudem scheint sie null aus der #obwahlkiel2025 gelernt zu haben, wo sie mit genau dieser Polarisierung schon mal krachend gescheitert ist, fragt einfach den neuen #Grünen #OB #Samet @gruenekiel! Und auf Landesebene bekommt sie mit #UlfKämpfer neben Team Green noch einen weiteren Tram-Profi als Gegner... Wie blöd kann man eigentlich sein? Aber klar, gerne wieder!#derechtenorden #tramkiel #Stadtbahn #Straßenbahn #Kiel @tram_kiel @VCDeV
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Ich lese da mind. zwei Botschaften raus:
:LuetziBleibt: Die #CDUinkompetent übt sich auch im #echtenNorden #SH in populistischer und spaltender Krawallpolitik. Anders lässt sich ihr Fokus für die #LandtagswahlSH27 nicht begründen, wenn sie ein kommunales Thema (Tram in Kiel) zum landesweiten Konflikt hochjazzen möchte. Und mit diesem Ideologie-getriebenen Kurs eine zukunftsfähige Mobilität von Tausenden Bürgern und das Interesse zahlreicher Geschäftsleute aufs Spiel setzt!
:LuetziBleibt: Zudem scheint sie null aus der #obwahlkiel2025 gelernt zu haben, wo sie mit genau dieser Polarisierung schon mal krachend gescheitert ist, fragt einfach den neuen #Grünen #OB #Samet @gruenekiel! Und auf Landesebene bekommt sie mit #UlfKämpfer neben Team Green noch einen weiteren Tram-Profi als Gegner... Wie blöd kann man eigentlich sein? Aber klar, gerne wieder!#derechtenorden #tramkiel #Stadtbahn #Straßenbahn #Kiel @tram_kiel @VCDeV
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Ich lese da mind. zwei Botschaften raus:
:LuetziBleibt: Die #CDUinkompetent übt sich auch im #echtenNorden #SH in populistischer und spaltender Krawallpolitik. Anders lässt sich ihr Fokus für die #LandtagswahlSH27 nicht begründen, wenn sie ein kommunales Thema (Tram in Kiel) zum landesweiten Konflikt hochjazzen möchte. Und mit diesem Ideologie-getriebenen Kurs eine zukunftsfähige Mobilität von Tausenden Bürgern und das Interesse zahlreicher Geschäftsleute aufs Spiel setzt!
:LuetziBleibt: Zudem scheint sie null aus der #obwahlkiel2025 gelernt zu haben, wo sie mit genau dieser Polarisierung schon mal krachend gescheitert ist, fragt einfach den neuen #Grünen #OB #Samet @gruenekiel! Und auf Landesebene bekommt sie mit #UlfKämpfer neben Team Green noch einen weiteren Tram-Profi als Gegner... Wie blöd kann man eigentlich sein? Aber klar, gerne wieder!#derechtenorden #tramkiel #Stadtbahn #Straßenbahn #Kiel @tram_kiel @VCDeV
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Ich lese da mind. zwei Botschaften raus:
:LuetziBleibt: Die #CDUinkompetent übt sich auch im #echtenNorden #SH in populistischer und spaltender Krawallpolitik. Anders lässt sich ihr Fokus für die #LandtagswahlSH27 nicht begründen, wenn sie ein kommunales Thema (Tram in Kiel) zum landesweiten Konflikt hochjazzen möchte. Und mit diesem Ideologie-getriebenen Kurs eine zukunftsfähige Mobilität von Tausenden Bürgern und das Interesse zahlreicher Geschäftsleute aufs Spiel setzt!
:LuetziBleibt: Zudem scheint sie null aus der #obwahlkiel2025 gelernt zu haben, wo sie mit genau dieser Polarisierung schon mal krachend gescheitert ist, fragt einfach den neuen #Grünen #OB #Samet @gruenekiel! Und auf Landesebene bekommt sie mit #UlfKämpfer neben Team Green noch einen weiteren Tram-Profi als Gegner... Wie blöd kann man eigentlich sein? Aber klar, gerne wieder!#derechtenorden #tramkiel #Stadtbahn #Straßenbahn #Kiel @tram_kiel @VCDeV
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Ich lese da mind. zwei Botschaften raus:
:LuetziBleibt: Die #CDUinkompetent übt sich auch im #echtenNorden #SH in populistischer und spaltender Krawallpolitik. Anders lässt sich ihr Fokus für die #LandtagswahlSH27 nicht begründen, wenn sie ein kommunales Thema (Tram in Kiel) zum landesweiten Konflikt hochjazzen möchte. Und mit diesem Ideologie-getriebenen Kurs eine zukunftsfähige Mobilität von Tausenden Bürgern und das Interesse zahlreicher Geschäftsleute aufs Spiel setzt!
:LuetziBleibt: Zudem scheint sie null aus der #obwahlkiel2025 gelernt zu haben, wo sie mit genau dieser Polarisierung schon mal krachend gescheitert ist, fragt einfach den neuen #Grünen #OB #Samet @gruenekiel! Und auf Landesebene bekommt sie mit #UlfKämpfer neben Team Green noch einen weiteren Tram-Profi als Gegner... Wie blöd kann man eigentlich sein? Aber klar, gerne wieder!#derechtenorden #tramkiel #Stadtbahn #Straßenbahn #Kiel @tram_kiel @VCDeV
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Die Interpretation der #CDUKorruppt #Kiel zur verlorenen #OBWahlKiel zeigt, dass sie völlig realitätsfern in ihrer bubble schwimmt und entsprechend komplett seltsame Schlüsse zieht. Ziemlich lost!
:LuetziBleibt: die Chancen für die Union seien nich nie so gut gewesen :DigitalCourage: kann nur jemand behaupten, der die Wählenden/ Bevölkerung in Kiel nicht beachtet und deren Stimmen nicht zusammenzählt! Etwa 65 Prozent haben im 1. Wahlgang progressiv gewählt. Warum sollten die zu einem rechtskonservativen Nobody wechseln, der spaltende Positionen vertritt??? (BTW: dass der Unionskandidat überhaupt so viele Stimmen bekommen hat, lag u.a. an der Diffamierung von #SametYilmaz und am Rumgeeiere der #SPDbeton)
:LuetziBleibt: Das Thema #Stadtbahn so spaltend aufzubauen sei richtig gewesen :DigitalCourage: Hä? Habt ihr den Schuss nicht gehört? Die #OBKiel - Wahl war in beiden Runden ein sehr deutliches Bürgerbegehren pro Stadtbahn! Deutlicher kann es nicht gezeigt werden, als 2x demokratisch abgestimmt! Und das selbst trotz unfairer und unsachlicher Schützenhilfe des Lokalblatts #knonline. Die Bevölkerung hat keine Lust auf Polarisierung und Spaltung sondern erwartet Sacharbeit! Ihr habt keine Antwort für Mobilitätsfragen gehabt. Genau WEGEN dem Hochjazzen des Themas #Tramkiel habt ihr die Wahl verloren! Aber bleibt ruhig dabei und verliert auch bei den nächsten Kommunalwahlen... -
Die Interpretation der #CDUKorruppt #Kiel zur verlorenen #OBWahlKiel zeigt, dass sie völlig realitätsfern in ihrer bubble schwimmt und entsprechend komplett seltsame Schlüsse zieht. Ziemlich lost!
:LuetziBleibt: die Chancen für die Union seien nich nie so gut gewesen :DigitalCourage: kann nur jemand behaupten, der die Wählenden/ Bevölkerung in Kiel nicht beachtet und deren Stimmen nicht zusammenzählt! Etwa 65 Prozent haben im 1. Wahlgang progressiv gewählt. Warum sollten die zu einem rechtskonservativen Nobody wechseln, der spaltende Positionen vertritt??? (BTW: dass der Unionskandidat überhaupt so viele Stimmen bekommen hat, lag u.a. an der Diffamierung von #SametYilmaz und am Rumgeeiere der #SPDbeton)
:LuetziBleibt: Das Thema #Stadtbahn so spaltend aufzubauen sei richtig gewesen :DigitalCourage: Hä? Habt ihr den Schuss nicht gehört? Die #OBKiel - Wahl war in beiden Runden ein sehr deutliches Bürgerbegehren pro Stadtbahn! Deutlicher kann es nicht gezeigt werden, als 2x demokratisch abgestimmt! Und das selbst trotz unfairer und unsachlicher Schützenhilfe des Lokalblatts #knonline. Die Bevölkerung hat keine Lust auf Polarisierung und Spaltung sondern erwartet Sacharbeit! Ihr habt keine Antwort für Mobilitätsfragen gehabt. Genau WEGEN dem Hochjazzen des Themas #Tramkiel habt ihr die Wahl verloren! Aber bleibt ruhig dabei und verliert auch bei den nächsten Kommunalwahlen... -
Die Interpretation der #CDUKorruppt #Kiel zur verlorenen #OBWahlKiel zeigt, dass sie völlig realitätsfern in ihrer bubble schwimmt und entsprechend komplett seltsame Schlüsse zieht. Ziemlich lost!
:LuetziBleibt: die Chancen für die Union seien nich nie so gut gewesen :DigitalCourage: kann nur jemand behaupten, der die Wählenden/ Bevölkerung in Kiel nicht beachtet und deren Stimmen nicht zusammenzählt! Etwa 65 Prozent haben im 1. Wahlgang progressiv gewählt. Warum sollten die zu einem rechtskonservativen Nobody wechseln, der spaltende Positionen vertritt??? (BTW: dass der Unionskandidat überhaupt so viele Stimmen bekommen hat, lag u.a. an der Diffamierung von #SametYilmaz und am Rumgeeiere der #SPDbeton)
:LuetziBleibt: Das Thema #Stadtbahn so spaltend aufzubauen sei richtig gewesen :DigitalCourage: Hä? Habt ihr den Schuss nicht gehört? Die #OBKiel - Wahl war in beiden Runden ein sehr deutliches Bürgerbegehren pro Stadtbahn! Deutlicher kann es nicht gezeigt werden, als 2x demokratisch abgestimmt! Und das selbst trotz unfairer und unsachlicher Schützenhilfe des Lokalblatts #knonline. Die Bevölkerung hat keine Lust auf Polarisierung und Spaltung sondern erwartet Sacharbeit! Ihr habt keine Antwort für Mobilitätsfragen gehabt. Genau WEGEN dem Hochjazzen des Themas #Tramkiel habt ihr die Wahl verloren! Aber bleibt ruhig dabei und verliert auch bei den nächsten Kommunalwahlen... -
Die Interpretation der #CDUKorruppt #Kiel zur verlorenen #OBWahlKiel zeigt, dass sie völlig realitätsfern in ihrer bubble schwimmt und entsprechend komplett seltsame Schlüsse zieht. Ziemlich lost!
:LuetziBleibt: die Chancen für die Union seien nich nie so gut gewesen :DigitalCourage: kann nur jemand behaupten, der die Wählenden/ Bevölkerung in Kiel nicht beachtet und deren Stimmen nicht zusammenzählt! Etwa 65 Prozent haben im 1. Wahlgang progressiv gewählt. Warum sollten die zu einem rechtskonservativen Nobody wechseln, der spaltende Positionen vertritt??? (BTW: dass der Unionskandidat überhaupt so viele Stimmen bekommen hat, lag u.a. an der Diffamierung von #SametYilmaz und am Rumgeeiere der #SPDbeton)
:LuetziBleibt: Das Thema #Stadtbahn so spaltend aufzubauen sei richtig gewesen :DigitalCourage: Hä? Habt ihr den Schuss nicht gehört? Die #OBKiel - Wahl war in beiden Runden ein sehr deutliches Bürgerbegehren pro Stadtbahn! Deutlicher kann es nicht gezeigt werden, als 2x demokratisch abgestimmt! Und das selbst trotz unfairer und unsachlicher Schützenhilfe des Lokalblatts #knonline. Die Bevölkerung hat keine Lust auf Polarisierung und Spaltung sondern erwartet Sacharbeit! Ihr habt keine Antwort für Mobilitätsfragen gehabt. Genau WEGEN dem Hochjazzen des Themas #Tramkiel habt ihr die Wahl verloren! Aber bleibt ruhig dabei und verliert auch bei den nächsten Kommunalwahlen... -
Ökologisch bauen muss in der Frage #Stadionneubau u.a. heissen:
:LuetziBleibt: so wenig #beton wie möglich (Pläne sehen nicht danach aus!), stattdessen nachhaltige #Baustoffe #Holz u.a (wie wärs für Dämmung mit Standort-passendem #seegras, oder aber #Stroh ?!
:LuetziBleibt: so wenig neue #flächenversiegelung wie möglich (auch hier ist ein teil des kindes mit der kleingärten-rodung schon in den Brunnen gefallen...)
:LuetziBleibt: bestes verkehrskonzept, d h.: nur mit der #stadtbahn #tramkiel kann es ansatzweise nachhaltig sein. Bei ticketing bonus/gratisanreise für öpnv, malus für #autoverkehr
:LuetziBleibt: klar, auch betrieb bzgl. Wassernutzung, energiekonzept etc nur beste Standards (#effizienzwende, #wärmewende #Kreislaufwirtschaft)
:LuetziBleibt: Community-Elemente/Aktivierung der Fans mit grösstmöglicher Gemeinschafts-#PV-Anlage u.ä.
:LuetziBleibt: und am Ende trotzdem die Ehrlichkeit, dass Grossveranstaltungen am Ende niemals nachhaltig sind, sondern immer einen impact haben!Bin gespannt @fpridat @gruenekiel, bislang hat sich die Diskussion ums #Stadion ja nicht gerade durch Nachhaltigkeit-Aspekte hervorgetan...
#kiel #HolsteinKiel #klimaschädlicherNeubau #VorbildöffentlicheHand
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Ökologisch bauen muss in der Frage #Stadionneubau u.a. heissen:
:LuetziBleibt: so wenig #beton wie möglich (Pläne sehen nicht danach aus!), stattdessen nachhaltige #Baustoffe #Holz u.a (wie wärs für Dämmung mit Standort-passendem #seegras, oder aber #Stroh ?!
:LuetziBleibt: so wenig neue #flächenversiegelung wie möglich (auch hier ist ein teil des kindes mit der kleingärten-rodung schon in den Brunnen gefallen...)
:LuetziBleibt: bestes verkehrskonzept, d h.: nur mit der #stadtbahn #tramkiel kann es ansatzweise nachhaltig sein. Bei ticketing bonus/gratisanreise für öpnv, malus für #autoverkehr
:LuetziBleibt: klar, auch betrieb bzgl. Wassernutzung, energiekonzept etc nur beste Standards (#effizienzwende, #wärmewende #Kreislaufwirtschaft)
:LuetziBleibt: Community-Elemente/Aktivierung der Fans mit grösstmöglicher Gemeinschafts-#PV-Anlage u.ä.
:LuetziBleibt: und am Ende trotzdem die Ehrlichkeit, dass Grossveranstaltungen am Ende niemals nachhaltig sind, sondern immer einen impact haben!Bin gespannt @fpridat @gruenekiel, bislang hat sich die Diskussion ums #Stadion ja nicht gerade durch Nachhaltigkeit-Aspekte hervorgetan...
#kiel #HolsteinKiel #klimaschädlicherNeubau #VorbildöffentlicheHand
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Ökologisch bauen muss in der Frage #Stadionneubau u.a. heissen:
:LuetziBleibt: so wenig #beton wie möglich (Pläne sehen nicht danach aus!), stattdessen nachhaltige #Baustoffe #Holz u.a (wie wärs für Dämmung mit Standort-passendem #seegras, oder aber #Stroh ?!
:LuetziBleibt: so wenig neue #flächenversiegelung wie möglich (auch hier ist ein teil des kindes mit der kleingärten-rodung schon in den Brunnen gefallen...)
:LuetziBleibt: bestes verkehrskonzept, d h.: nur mit der #stadtbahn #tramkiel kann es ansatzweise nachhaltig sein. Bei ticketing bonus/gratisanreise für öpnv, malus für #autoverkehr
:LuetziBleibt: klar, auch betrieb bzgl. Wassernutzung, energiekonzept etc nur beste Standards (#effizienzwende, #wärmewende #Kreislaufwirtschaft)
:LuetziBleibt: Community-Elemente/Aktivierung der Fans mit grösstmöglicher Gemeinschafts-#PV-Anlage u.ä.
:LuetziBleibt: und am Ende trotzdem die Ehrlichkeit, dass Grossveranstaltungen am Ende niemals nachhaltig sind, sondern immer einen impact haben!Bin gespannt @fpridat @gruenekiel, bislang hat sich die Diskussion ums #Stadion ja nicht gerade durch Nachhaltigkeit-Aspekte hervorgetan...
#kiel #HolsteinKiel #klimaschädlicherNeubau #VorbildöffentlicheHand
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Ökologisch bauen muss in der Frage #Stadionneubau u.a. heissen:
:LuetziBleibt: so wenig #beton wie möglich (Pläne sehen nicht danach aus!), stattdessen nachhaltige #Baustoffe #Holz u.a (wie wärs für Dämmung mit Standort-passendem #seegras, oder aber #Stroh ?!
:LuetziBleibt: so wenig neue #flächenversiegelung wie möglich (auch hier ist ein teil des kindes mit der kleingärten-rodung schon in den Brunnen gefallen...)
:LuetziBleibt: bestes verkehrskonzept, d h.: nur mit der #stadtbahn #tramkiel kann es ansatzweise nachhaltig sein. Bei ticketing bonus/gratisanreise für öpnv, malus für #autoverkehr
:LuetziBleibt: klar, auch betrieb bzgl. Wassernutzung, energiekonzept etc nur beste Standards (#effizienzwende, #wärmewende #Kreislaufwirtschaft)
:LuetziBleibt: Community-Elemente/Aktivierung der Fans mit grösstmöglicher Gemeinschafts-#PV-Anlage u.ä.
:LuetziBleibt: und am Ende trotzdem die Ehrlichkeit, dass Grossveranstaltungen am Ende niemals nachhaltig sind, sondern immer einen impact haben!Bin gespannt @fpridat @gruenekiel, bislang hat sich die Diskussion ums #Stadion ja nicht gerade durch Nachhaltigkeit-Aspekte hervorgetan...
#kiel #HolsteinKiel #klimaschädlicherNeubau #VorbildöffentlicheHand
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Ökologisch bauen muss in der Frage #Stadionneubau u.a. heissen:
:LuetziBleibt: so wenig #beton wie möglich (Pläne sehen nicht danach aus!), stattdessen nachhaltige #Baustoffe #Holz u.a (wie wärs für Dämmung mit Standort-passendem #seegras, oder aber #Stroh ?!
:LuetziBleibt: so wenig neue #flächenversiegelung wie möglich (auch hier ist ein teil des kindes mit der kleingärten-rodung schon in den Brunnen gefallen...)
:LuetziBleibt: bestes verkehrskonzept, d h.: nur mit der #stadtbahn #tramkiel kann es ansatzweise nachhaltig sein. Bei ticketing bonus/gratisanreise für öpnv, malus für #autoverkehr
:LuetziBleibt: klar, auch betrieb bzgl. Wassernutzung, energiekonzept etc nur beste Standards (#effizienzwende, #wärmewende #Kreislaufwirtschaft)
:LuetziBleibt: Community-Elemente/Aktivierung der Fans mit grösstmöglicher Gemeinschafts-#PV-Anlage u.ä.
:LuetziBleibt: und am Ende trotzdem die Ehrlichkeit, dass Grossveranstaltungen am Ende niemals nachhaltig sind, sondern immer einen impact haben!Bin gespannt @fpridat @gruenekiel, bislang hat sich die Diskussion ums #Stadion ja nicht gerade durch Nachhaltigkeit-Aspekte hervorgetan...
#kiel #HolsteinKiel #klimaschädlicherNeubau #VorbildöffentlicheHand
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Werter #SteffenMüller @ #knonline. Der Text zum (sehr begrenzten) Spielraum des #OBKiel in Sachen #Stadtbahn #TramKiel ist recht sachlich. So weit, so gut+schön (bzw. eigtl. schon ungewöhnlich für die KN). Trotzdem hätte ich mir noch zwei Dinge gewünscht: Ihre (ordentliche) Recherche zeigt ja den extrem dünnen Einfluss eines OB im Zusammenspiel mit der demokratischen Ratsversammlung in Sachen Stadtbahn. Entsprechend wäre es sinnvoll gewesen:
:DigitalCourage: die Überschrift auch mit einer inhaltlicher Aussage zu versehen und nicht nur als offene Frage. In der jetzigen aktuellen Form bleibt das Ergebnis eben offen, und bei nur-Überschrift-Lesenden könnte durchaus hängen bleiben, dass der OB Einfluss hat.
:DigitalCourage: Ausserdem ist es ja begrüssenswert, dass Sie die oft vertretenen Falschaussagen (v.a. von CDU- Anhänger:innen) geraderücken. Allerdings wäre das zu Beginn des Wahlkampfs noch sinnvoller gewesen. Und es würde helfen, es explizit zu benennen, dass es konkret "Team Derkowski" ist, das bei vielen Aussagen falsch liegt. Denn der Wahlkampf war und ist eben stark durch mangelndes fairplay bzw. durch Foulspiel aus dem #CDU- Lager geprägt.#Stadtbahn #OBWahlKiel #GehWählen #SametYilmaz #Kiel @tram_kiel @kiel @gruenekiel
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Werter #StefanMüller @ #knonline. Der Text zum (sehr begrenzten) Spielraum des #OBKiel in Sachen #Stadtbahn #TramKiel ist recht sachlich. So weit, so gut+schön (bzw. eigtl. schon ungewöhnlich für die KN). Trotzdem hätte ich mir noch zwei Dinge gewünscht: Ihre (ordentliche) Recherche zeigt ja den extrem dünnen Einfluss eines OB im Zusammenspiel mit der demokratischen Ratsversammlung in Sachen Stadtbahn. Entsprechend wäre es sinnvoll gewesen:
:DigitalCourage: die Überschrift auch mit einer inhaltlicher Aussage zu versehen und nicht nur als offene Frage. In der jetzigen aktuellen Form bleibt das Ergebnis eben offen, und bei nur-Überschrift-Lesenden könnte durchaus hängen bleiben, dass der OB Einfluss hat.
:DigitalCourage: Ausserdem ist es ja begrüssenswert, dass Sie die oft vertretenen Falschaussagen (v.a. von CDU- Anhänger:innen) geraderücken. Allerdings wäre das zu Beginn des Wahlkampfs noch sinnvoller gewesen. Und es würde helfen, es explizit zu benennen, dass es konkret "Team Derkowski" ist, das bei vielen Aussagen falsch liegt. Denn der Wahlkampf war und ist eben stark durch mangelndes fairplay bzw. durch Foulspiel aus dem #CDU- Lager geprägt.#Stadtbahn #OBWahlKiel #GehWählen #SametYilmaz #Kiel @tram_kiel @kiel @gruenekiel
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Werter #StefanMüller @ #knonline. Der Text zum (sehr begrenzten) Spielraum des #OBKiel in Sachen #Stadtbahn #TramKiel ist recht sachlich. So weit, so gut+schön (bzw. eigtl. schon ungewöhnlich für die KN). Trotzdem hätte ich mir noch zwei Dinge gewünscht: Ihre (ordentliche) Recherche zeigt ja den extrem dünnen Einfluss eines OB im Zusammenspiel mit der demokratischen Ratsversammlung in Sachen Stadtbahn. Entsprechend wäre es sinnvoll gewesen:
:DigitalCourage: die Überschrift auch mit einer inhaltlicher Aussage zu versehen und nicht nur als offene Frage. In der jetzigen aktuellen Form bleibt das Ergebnis eben offen, und bei nur-Überschrift-Lesenden könnte durchaus hängen bleiben, dass der OB Einfluss hat.
:DigitalCourage: Ausserdem ist es ja begrüssenswert, dass Sie die oft vertretenen Falschaussagen (v.a. von CDU- Anhänger:innen) geraderücken. Allerdings wäre das zu Beginn des Wahlkampfs noch sinnvoller gewesen. Und es würde helfen, es explizit zu benennen, dass es konkret "Team Derkowski" ist, das bei vielen Aussagen falsch liegt. Denn der Wahlkampf war und ist eben stark durch mangelndes fairplay bzw. durch Foulspiel aus dem #CDU- Lager geprägt.#Stadtbahn #OBWahlKiel #GehWählen #SametYilmaz #Kiel @tram_kiel @kiel @gruenekiel
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:DigitalCourage: die Überschrift auch mit einer inhaltlicher Aussage zu versehen und nicht nur als offene Frage. In der jetzigen aktuellen Form bleibt das Ergebnis eben offen, und bei nur-Überschrift-Lesenden könnte durchaus hängen bleiben, dass der OB Einfluss hat.
:DigitalCourage: Ausserdem ist es ja begrüssenswert, dass Sie die oft vertretenen Falschaussagen (v.a. von CDU- Anhänger:innen) geraderücken. Allerdings wäre das zu Beginn des Wahlkampfs noch sinnvoller gewesen. Und es würde helfen, es explizit zu benennen, dass es konkret "Team Derkowski" ist, das bei vielen Aussagen falsch liegt. Denn der Wahlkampf war und ist eben stark durch mangelndes fairplay bzw. durch Foulspiel aus dem #CDU- Lager geprägt.#Stadtbahn #OBWahlKiel #GehWählen #SametYilmaz #Kiel @tram_kiel @kiel @gruenekiel
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Werter #StefanMüller @ #knonline. Der Text zum (sehr begrenzten) Spielraum des #OBKiel in Sachen #Stadtbahn #TramKiel ist recht sachlich. So weit, so gut+schön (bzw. eigtl. schon ungewöhnlich für die KN). Trotzdem hätte ich mir noch zwei Dinge gewünscht: Ihre (ordentliche) Recherche zeigt ja den extrem dünnen Einfluss eines OB im Zusammenspiel mit der demokratischen Ratsversammlung in Sachen Stadtbahn. Entsprechend wäre es sinnvoll gewesen:
:DigitalCourage: die Überschrift auch mit einer inhaltlicher Aussage zu versehen und nicht nur als offene Frage. In der jetzigen aktuellen Form bleibt das Ergebnis eben offen, und bei nur-Überschrift-Lesenden könnte durchaus hängen bleiben, dass der OB Einfluss hat.
:DigitalCourage: Ausserdem ist es ja begrüssenswert, dass Sie die oft vertretenen Falschaussagen (v.a. von CDU- Anhänger:innen) geraderücken. Allerdings wäre das zu Beginn des Wahlkampfs noch sinnvoller gewesen. Und es würde helfen, es explizit zu benennen, dass es konkret "Team Derkowski" ist, das bei vielen Aussagen falsch liegt. Denn der Wahlkampf war und ist eben stark durch mangelndes fairplay bzw. durch Foulspiel aus dem #CDU- Lager geprägt.#Stadtbahn #OBWahlKiel #GehWählen #SametYilmaz #Kiel @tram_kiel @kiel @gruenekiel
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2/x Es bleibt abzuwarten, was die #KN aus dieser letzten deutlichen Pro-#Stadtbahn @tram_kiel #Tramkiel -Position machen. Nachdem sie seit Monaten massiv Kampagnenjournalismus gegen die Tram und pro Derkowski betreiben. Ich vermute das ignorieren sie einfach, wo sie es in der Vergangenheit schon nicht so genau mit Qualitätsjournalismus genommen haben.
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2/x Es bleibt abzuwarten, was die #KN aus dieser letzten deutlichen Pro-#Stadtbahn @tram_kiel #Tramkiel -Position machen. Nachdem sie seit Monaten massiv Kampagnenjournalismus gegen die Tram und pro Derkowski betreiben. Ich vermute das ignorieren sie einfach, wo sie es in der Vergangenheit schon nicht so genau mit Qualitätsjournalismus genommen haben.
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2/x Es bleibt abzuwarten, was die #KN aus dieser letzten deutlichen Pro-#Stadtbahn @tram_kiel #Tramkiel -Position machen. Nachdem sie seit Monaten massiv Kampagnenjournalismus gegen die Tram und pro Derkowski betreiben. Ich vermute das ignorieren sie einfach, wo sie es in der Vergangenheit schon nicht so genau mit Qualitätsjournalismus genommen haben.
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2/x Es bleibt abzuwarten, was die #KN aus dieser letzten deutlichen Pro-#Stadtbahn @tram_kiel #Tramkiel -Position machen. Nachdem sie seit Monaten massiv Kampagnenjournalismus gegen die Tram und pro Derkowski betreiben. Ich vermute das ignorieren sie einfach, wo sie es in der Vergangenheit schon nicht so genau mit Qualitätsjournalismus genommen haben.
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2/x Es bleibt abzuwarten, was die #KN aus dieser letzten deutlichen Pro-#Stadtbahn @tram_kiel #Tramkiel -Position machen. Nachdem sie seit Monaten massiv Kampagnenjournalismus gegen die Tram und pro Derkowski betreiben. Ich vermute das ignorieren sie einfach, wo sie es in der Vergangenheit schon nicht so genau mit Qualitätsjournalismus genommen haben.
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Beispiel für#Kampagnenjournalismus gesucht? Die tendenziöse Berichterstattung der #Kiel:er Lokalzeitung #KNonline anlässlich der 2. Runde der #OBWahlKiel (Stichwahl) zugunsten des #CDU #FDP Kandidaten und gegen den #Grünen #SametYilmaz geht weiter. Da wird bspw.:
❌ ein abgehalfteter ex-OB aus der Tasche gezaubert und zu seiner Ansicht befragt (erwartbare Ansichten eines alten weißen Manns), und das gleich mit 2 Artikeln geboostet
❌ Reißerische, unpassende Überschriften gewählt: Der eine Kandidat (der Grünen), bringt sein Lager (die Grünen) nicht ins Wanken
❌ ein Konflikt innerhalb der #SPD herbeigeschrieben ("vor der Zerreissprobe"), wo die eigentliche Entscheidung erst in 4 Tagen ansteht
❌ Das Thema weiter maximal polarisierend aufbereitet und auf die #Stadtbahn-Frage #TramKiel zugespitzt, wo gerade doch die erste Runde der Wahl am 16.11 gezeigt hat, dass ein Großteil der Wählenden (~65%) für Parteien gestimmt haben, die pro Stadtbahn sind.Das ist in der Gesamtheit keine neutrale Rolle mehr, hier wird durch die Auswahl und das #Framing der Berichte aktiv Partei bezogen (auch wenn natürlich schwer nachzuweisen weil jeder Artikel für sich gerade noch zulässig sein dürfte). #Qualitätsjournalismus geht in jedem Fall anders!
Nur das heutige Beispiel: https://www.kn-online.de/lokales/kiel/kommentar-zur-stichwahl-in-kiel-254PNBGIIZDRHHS4SKMXIU4MGI.html
Mehr Infos auch im Faden direkt nach der 1. Wahlrunde: https://climatejustice.social/@klimagerecht/115561189841823483
@tram_kiel @gruenekiel -
Beispiel für#Kampagnenjournalismus gesucht? Die tendenziöse Berichterstattung der #Kiel:er Lokalzeitung #KNonline anlässlich der 2. Runde der #OBWahlKiel (Stichwahl) zugunsten des #CDU #FDP Kandidaten und gegen den #Grünen #SametYilmaz geht weiter. Da wird bspw.:
❌ ein abgehalfteter ex-OB aus der Tasche gezaubert und zu seiner Ansicht befragt (erwartbare Ansichten eines alten weißen Manns), und das gleich mit 2 Artikeln geboostet
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❌ ein Konflikt innerhalb der #SPD herbeigeschrieben ("vor der Zerreissprobe"), wo die eigentliche Entscheidung erst in 4 Tagen ansteht
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❌ ein abgehalfteter ex-OB aus der Tasche gezaubert und zu seiner Ansicht befragt (erwartbare Ansichten eines alten weißen Manns), und das gleich mit 2 Artikeln geboostet
❌ Reißerische, unpassende Überschriften gewählt: Der eine Kandidat (der Grünen), bringt sein Lager (die Grünen) nicht ins Wanken
❌ ein Konflikt innerhalb der #SPD herbeigeschrieben ("vor der Zerreissprobe"), wo die eigentliche Entscheidung erst in 4 Tagen ansteht
❌ Das Thema weiter maximal polarisierend aufbereitet und auf die #Stadtbahn-Frage #TramKiel zugespitzt, wo gerade doch die erste Runde der Wahl am 16.11 gezeigt hat, dass ein Großteil der Wählenden (~65%) für Parteien gestimmt haben, die pro Stadtbahn sind.Das ist in der Gesamtheit keine neutrale Rolle mehr, hier wird durch die Auswahl und das #Framing der Berichte aktiv Partei bezogen (auch wenn natürlich schwer nachzuweisen weil jeder Artikel für sich gerade noch zulässig sein dürfte). #Qualitätsjournalismus geht in jedem Fall anders!
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❌ ein abgehalfteter ex-OB aus der Tasche gezaubert und zu seiner Ansicht befragt (erwartbare Ansichten eines alten weißen Manns), und das gleich mit 2 Artikeln geboostet
❌ Reißerische, unpassende Überschriften gewählt: Der eine Kandidat (der Grünen), bringt sein Lager (die Grünen) nicht ins Wanken
❌ ein Konflikt innerhalb der #SPD herbeigeschrieben ("vor der Zerreissprobe"), wo die eigentliche Entscheidung erst in 4 Tagen ansteht
❌ Das Thema weiter maximal polarisierend aufbereitet und auf die #Stadtbahn-Frage #TramKiel zugespitzt, wo gerade doch die erste Runde der Wahl am 16.11 gezeigt hat, dass ein Großteil der Wählenden (~65%) für Parteien gestimmt haben, die pro Stadtbahn sind.Das ist in der Gesamtheit keine neutrale Rolle mehr, hier wird durch die Auswahl und das #Framing der Berichte aktiv Partei bezogen (auch wenn natürlich schwer nachzuweisen weil jeder Artikel für sich gerade noch zulässig sein dürfte). #Qualitätsjournalismus geht in jedem Fall anders!
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❌ ein abgehalfteter ex-OB aus der Tasche gezaubert und zu seiner Ansicht befragt (erwartbare Ansichten eines alten weißen Manns), und das gleich mit 2 Artikeln geboostet
❌ Reißerische, unpassende Überschriften gewählt: Der eine Kandidat (der Grünen), bringt sein Lager (die Grünen) nicht ins Wanken
❌ ein Konflikt innerhalb der #SPD herbeigeschrieben ("vor der Zerreissprobe"), wo die eigentliche Entscheidung erst in 4 Tagen ansteht
❌ Das Thema weiter maximal polarisierend aufbereitet und auf die #Stadtbahn-Frage #TramKiel zugespitzt, wo gerade doch die erste Runde der Wahl am 16.11 gezeigt hat, dass ein Großteil der Wählenden (~65%) für Parteien gestimmt haben, die pro Stadtbahn sind.Das ist in der Gesamtheit keine neutrale Rolle mehr, hier wird durch die Auswahl und das #Framing der Berichte aktiv Partei bezogen (auch wenn natürlich schwer nachzuweisen weil jeder Artikel für sich gerade noch zulässig sein dürfte). #Qualitätsjournalismus geht in jedem Fall anders!
Nur das heutige Beispiel: https://www.kn-online.de/lokales/kiel/kommentar-zur-stichwahl-in-kiel-254PNBGIIZDRHHS4SKMXIU4MGI.html
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@tram_kiel @gruenekiel -
@kielkontrovers Das sehe ich nach wie vor anders: es ist für eine Stadt schon wichtig, nach vorne gerichtete Stadtplanung zu betreiben. Gerade weil das so lange Linien und Zeithorizonte betrifft. Mit dem mfg5 hat Kiel hier aus mehreren Aspekten was Positives im Köcher:
:PeerTube: wenig neue Versiegelung anstatt wie viele Gemeinden sonst munter auf der grünen Wiese bauen!
:PeerTube: Stadtnah, d.h. wenn Anbindung gut gemacht wird (Strandbahn :) ) wird kein Auto nötig
:PeerTube: Chance, Holtenau besser mit anzubinden und aufzuwerten, genau wie perspektivisch F"ort (#StrandBahn #TramKiel)
:PeerTube: muss alles wie gesagt nich gleich kommen, aber so was in der Hinterhand zu haben ist nicht verkehrt!Alles in allem imho kein Grund das zu bashen oder gegeneinander auszuspielen!
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@kielkontrovers Das sehe ich nach wie vor anders: es ist für eine Stadt schon wichtig, nach vorne gerichtete Stadtplanung zu betreiben. Gerade weil das so lange Linien und Zeithorizonte betrifft. Mit dem mfg5 hat Kiel hier aus mehreren Aspekten was Positives im Köcher:
:PeerTube: wenig neue Versiegelung anstatt wie viele Gemeinden sonst munter auf der grünen Wiese bauen!
:PeerTube: Stadtnah, d.h. wenn Anbindung gut gemacht wird (Strandbahn :) ) wird kein Auto nötig
:PeerTube: Chance, Holtenau besser mit anzubinden und aufzuwerten, genau wie perspektivisch F"ort (#StrandBahn #TramKiel)
:PeerTube: muss alles wie gesagt nich gleich kommen, aber so was in der Hinterhand zu haben ist nicht verkehrt!Alles in allem imho kein Grund das zu bashen oder gegeneinander auszuspielen!
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@kielkontrovers Das sehe ich nach wie vor anders: es ist für eine Stadt schon wichtig, nach vorne gerichtete Stadtplanung zu betreiben. Gerade weil das so lange Linien und Zeithorizonte betrifft. Mit dem mfg5 hat Kiel hier aus mehreren Aspekten was Positives im Köcher:
:PeerTube: wenig neue Versiegelung anstatt wie viele Gemeinden sonst munter auf der grünen Wiese bauen!
:PeerTube: Stadtnah, d.h. wenn Anbindung gut gemacht wird (Strandbahn :) ) wird kein Auto nötig
:PeerTube: Chance, Holtenau besser mit anzubinden und aufzuwerten, genau wie perspektivisch F"ort (#StrandBahn #TramKiel)
:PeerTube: muss alles wie gesagt nich gleich kommen, aber so was in der Hinterhand zu haben ist nicht verkehrt!Alles in allem imho kein Grund das zu bashen oder gegeneinander auszuspielen!
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@kielkontrovers Das sehe ich nach wie vor anders: es ist für eine Stadt schon wichtig, nach vorne gerichtete Stadtplanung zu betreiben. Gerade weil das so lange Linien und Zeithorizonte betrifft. Mit dem mfg5 hat Kiel hier aus mehreren Aspekten was Positives im Köcher:
:PeerTube: wenig neue Versiegelung anstatt wie viele Gemeinden sonst munter auf der grünen Wiese bauen!
:PeerTube: Stadtnah, d.h. wenn Anbindung gut gemacht wird (Strandbahn :) ) wird kein Auto nötig
:PeerTube: Chance, Holtenau besser mit anzubinden und aufzuwerten, genau wie perspektivisch F"ort (#StrandBahn #TramKiel)
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@DC4DD Immer wieder die richtige Frage #CuiBono! In dem Fall glaube ich gar nicht so direkt/einfach zu beantworten:
▶️ Ich gehe davon aus, dass die #CDUkorrupt hofft, dass das ein geeignetes Aufreger-Thema für den OB-Wahlkampf ist, das sich gut zum polarisieren/eskalieren nutzen lässt. (dabei verkalkuliert sich die Union mAn aber, weil Kiel einen zu großen Anteil an Studierenden bzw. grün/links-spd-Wählenden hat).
▶️ Indirekt ist es natürlich #Kulturkampf und #Ideologie seitens #UnionKorrupt: Sie wettert ohne irgendwelche inhaltliche Kompetenz und Alternativen (vgl. https://kielkontrovers.com/posts/25/06-cdu-verkehr-ohne-plan/) gegen #Verkehrswende, gegen modernen #ÖPNV, und will auch weiter auf #Autodominanz #Autowahn setzen.
▶️ Insofern nützt es natürlich indirekt der #FossilLobby und #altenWeissenMännern ...#autokorrektur #TramKiel #Kiel #SH #Verkehrswende #Lokalpolitk #Wahlkampf #Verantwortung #Bürgerschaft #Zukunftsfähigkeit
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@DC4DD Immer wieder die richtige Frage #CuiBono! In dem Fall glaube ich gar nicht so direkt/einfach zu beantworten:
▶️ Ich gehe davon aus, dass die #CDUkorrupt hofft, dass das ein geeignetes Aufreger-Thema für den OB-Wahlkampf ist, das sich gut zum polarisieren/eskalieren nutzen lässt. (dabei verkalkuliert sich die Union mAn aber, weil Kiel einen zu großen Anteil an Studierenden bzw. grün/links-spd-Wählenden hat).
▶️ Indirekt ist es natürlich #Kulturkampf und #Ideologie seitens #UnionKorrupt: Sie wettert ohne irgendwelche inhaltliche Kompetenz und Alternativen (vgl. https://kielkontrovers.com/posts/25/06-cdu-verkehr-ohne-plan/) gegen #Verkehrswende, gegen modernen #ÖPNV, und will auch weiter auf #Autodominanz #Autowahn setzen.
▶️ Insofern nützt es natürlich indirekt der #FossilLobby und #altenWeissenMännern ...#autokorrektur #TramKiel #Kiel #SH #Verkehrswende #Lokalpolitk #Wahlkampf #Verantwortung #Bürgerschaft #Zukunftsfähigkeit
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@DC4DD Immer wieder die richtige Frage #CuiBono! In dem Fall glaube ich gar nicht so direkt/einfach zu beantworten:
▶️ Ich gehe davon aus, dass die #CDUkorrupt hofft, dass das ein geeignetes Aufreger-Thema für den OB-Wahlkampf ist, das sich gut zum polarisieren/eskalieren nutzen lässt. (dabei verkalkuliert sich die Union mAn aber, weil Kiel einen zu großen Anteil an Studierenden bzw. grün/links-spd-Wählenden hat).
▶️ Indirekt ist es natürlich #Kulturkampf und #Ideologie seitens #UnionKorrupt: Sie wettert ohne irgendwelche inhaltliche Kompetenz und Alternativen (vgl. https://kielkontrovers.com/posts/25/06-cdu-verkehr-ohne-plan/) gegen #Verkehrswende, gegen modernen #ÖPNV, und will auch weiter auf #Autodominanz #Autowahn setzen.
▶️ Insofern nützt es natürlich indirekt der #FossilLobby und #altenWeissenMännern ...#autokorrektur #TramKiel #Kiel #SH #Verkehrswende #Lokalpolitk #Wahlkampf #Verantwortung #Bürgerschaft #Zukunftsfähigkeit
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Moin #KNonline. Lest und verinnerlicht die Erfahrungen Eures Redakteurs #FrankBehling anlässlich des traurigen 40. Jahrestags des Rückbaus der damaligen #Strassenbahn in #Kiel: "Die Busse jedoch waren für mich kein Ersatz. Kurz nach dem Ende der Kieler Straßenbahn machte ich den Führerschein – und stieg aufs Auto um." » Ein #Bus ist kein hochwertiges, komfortables Nahverkehrssystem. Und dann stoppt Euer Schlechtschreiben und die tendenziöse Berichterstattung zur geplanten #Stadtbahn #Tramkiel! #cities4people #autokorrektur #verkehrswende @tram_kiel
:DigitalCourage: https://archive.is/hC8FQ
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Moin #KNonline. Lest und verinnerlicht die Erfahrungen Eures Redakteurs #FrankBehling anlässlich des traurigen 40. Jahrestags des Rückbaus der damaligen #Strassenbahn in #Kiel: "Die Busse jedoch waren für mich kein Ersatz. Kurz nach dem Ende der Kieler Straßenbahn machte ich den Führerschein – und stieg aufs Auto um." » Ein #Bus ist kein hochwertiges, komfortables Nahverkehrssystem. Und dann stoppt Euer Schlechtschreiben und die tendenziöse Berichterstattung zur geplanten #Stadtbahn #Tramkiel! #cities4people #autokorrektur #verkehrswende @tram_kiel
:DigitalCourage: https://archive.is/hC8FQ
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Moin #KNonline. Lest und verinnerlicht die Erfahrungen Eures Redakteurs #FrankBehling anlässlich des traurigen 40. Jahrestags des Rückbaus der damaligen #Strassenbahn in #Kiel: "Die Busse jedoch waren für mich kein Ersatz. Kurz nach dem Ende der Kieler Straßenbahn machte ich den Führerschein – und stieg aufs Auto um." » Ein #Bus ist kein hochwertiges, komfortables Nahverkehrssystem. Und dann stoppt Euer Schlechtschreiben und die tendenziöse Berichterstattung zur geplanten #Stadtbahn #Tramkiel! #cities4people #autokorrektur #verkehrswende @tram_kiel
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Moin #KNonline. Lest und verinnerlicht die Erfahrungen Eures Redakteurs #FrankBehling anlässlich des traurigen 40. Jahrestags des Rückbaus der damaligen #Strassenbahn in #Kiel: "Die Busse jedoch waren für mich kein Ersatz. Kurz nach dem Ende der Kieler Straßenbahn machte ich den Führerschein – und stieg aufs Auto um." » Ein #Bus ist kein hochwertiges, komfortables Nahverkehrssystem. Und dann stoppt Euer Schlechtschreiben und die tendenziöse Berichterstattung zur geplanten #Stadtbahn #Tramkiel! #cities4people #autokorrektur #verkehrswende @tram_kiel
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Moin #KNonline. Lest und verinnerlicht die Erfahrungen Eures Redakteurs #FrankBehling anlässlich des traurigen 40. Jahrestags des Rückbaus der damaligen #Strassenbahn in #Kiel: "Die Busse jedoch waren für mich kein Ersatz. Kurz nach dem Ende der Kieler Straßenbahn machte ich den Führerschein – und stieg aufs Auto um." » Ein #Bus ist kein hochwertiges, komfortables Nahverkehrssystem. Und dann stoppt Euer Schlechtschreiben und die tendenziöse Berichterstattung zur geplanten #Stadtbahn #Tramkiel! #cities4people #autokorrektur #verkehrswende @tram_kiel
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