#autoverkehr — Public Fediverse posts
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Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.
Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.
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Berliner Grünen-Spitzenkandidat Graf will Autoverkehr weiter reduzieren
#Autoverkehr #Bahn #Berlin #Bus #Fahrradverkehr #Grüne #Mobilität #UteBonde #Verkehrspolitik #Verkehrswende #WernerGraf #ÖPNV
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Berliner Grünen-Spitzenkandidat Graf will Autoverkehr weiter reduzieren
#Autoverkehr #Bahn #Berlin #Bus #Fahrradverkehr #Grüne #Mobilität #UteBonde #Verkehrspolitik #Verkehrswende #WernerGraf #ÖPNV
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Berliner Grünen-Spitzenkandidat Graf will Autoverkehr weiter reduzieren
#Autoverkehr #Bahn #Berlin #Bus #Fahrradverkehr #Grüne #Mobilität #UteBonde #Verkehrspolitik #Verkehrswende #WernerGraf #ÖPNV
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Berliner Grünen-Spitzenkandidat Graf will Autoverkehr weiter reduzieren
#Autoverkehr #Bahn #Berlin #Bus #Fahrradverkehr #Grüne #Mobilität #UteBonde #Verkehrspolitik #Verkehrswende #WernerGraf #ÖPNV
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Berliner Grünen-Spitzenkandidat Graf will Autoverkehr weiter reduzieren
#Autoverkehr #Bahn #Berlin #Bus #Fahrradverkehr #Grüne #Mobilität #UteBonde #Verkehrspolitik #Verkehrswende #WernerGraf #ÖPNV
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Trier -> Köln/Koblenz, zwischen AK Wittlich und 1.8 km vor Flussbach und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Trier -> Köln/Koblenz, zwischen AK Wittlich und 1.8 km vor Flussbach und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Trier -> Köln/Koblenz, zwischen AK Wittlich und 1.8 km vor Flussbach und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Trier -> Köln/Koblenz, zwischen AK Wittlich und 1.8 km vor Flussbach und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Hamburg -> Schwerin, zwischen 0.1 km hinter AS Wittenburg und AS Hagenow und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Hamburg -> Schwerin, zwischen 0.1 km hinter AS Wittenburg und AS Hagenow und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Hamburg -> Schwerin, zwischen 0.1 km hinter AS Wittenburg und AS Hagenow und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Hamburg -> Schwerin, zwischen 0.1 km hinter AS Wittenburg und AS Hagenow und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A46: Wuppertal -> Düsseldorf, zwischen Wersten und Universitätstunnel und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A46: Wuppertal -> Düsseldorf, zwischen Wersten und Universitätstunnel und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A46: Wuppertal -> Düsseldorf, zwischen Wersten und Universitätstunnel und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A46: Wuppertal -> Düsseldorf, zwischen Wersten und Universitätstunnel und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Düsseldorf: Rheinbahn baut in Bilk
Die Rheinbahn erneuert auf der Aachener Straße in Düsseldorf-Bilk an zwei Wochenenden die Gleise. Das führt sowohl für…
#Duesseldorf #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Düsseldorf #Aachener #Autoverkehr #Bilk #Dahlacker #Germany #Haltestelle #Hellriegelstraße #Karolingerstraße #Nordrhein-Westfalen #Rheinbahn #Stadtbahnlinien #Straße #Südring #Suitbertusstraße #Uhr
https://www.europesays.com/de/598776/ -
Bitte an alle #Journalist_innen: Wenn ein_e Verkehrspolitiker_in mal wieder fordert »die #Bahn muss sicherer werden!«, fragt doch mal nach, was damit gemeint ist.
Im Jahr 2022 (aktuellste Zahlen) kamen im Eisenbahnverkehr bei 490 Unfällen mit Personenschäden 170 Menschen ums Leben. Im Autoverkehr kamen bei 290'000 polizeilich erfassten Unfällen mit Personenschäden 2800 Menschen ums Leben.
Wie viel sicherer muss die Bahn noch werden? Und was heißt das für den #Autoverkehr? Oder meint "sicher" hier eher »ich fühl mich unwohl, wenn im Zug jemand mit anderer Hautfarbe sitzt und in einer Sprache redet, die ich nicht verstehe, und ich will deswegen mehr #Überwachung und #Polizei«? -
Studie zu #Mikroplastik aus #Autoreifen: #Stadtluft ist voller Plastikteilchen - taz.de - Nord (Robert Matthies)
Mikroplastik aus #Reifenabrieb belastet die Luft an Hamburgs #Hauptstraßen. Das Ergebnis einer neuen Studie ist auf andere Großstädte übertragbar.
#Verkehrswende #Autoverkehr #KfzVerkehr #Straßenverkehr #Luftverschmutzung #Feinstaub #Aerosole #Luftschadstoffe #Hamburg
http://www.taz.de/Studie-zu-Mikroplastik-aus-Autoreifen/!6053501/
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Studie zu #Mikroplastik aus #Autoreifen: #Stadtluft ist voller Plastikteilchen - taz.de - Nord (Robert Matthies)
Mikroplastik aus #Reifenabrieb belastet die Luft an Hamburgs #Hauptstraßen. Das Ergebnis einer neuen Studie ist auf andere Großstädte übertragbar.
#Verkehrswende #Autoverkehr #KfzVerkehr #Straßenverkehr #Luftverschmutzung #Feinstaub #Aerosole #Luftschadstoffe #Hamburg
http://www.taz.de/Studie-zu-Mikroplastik-aus-Autoreifen/!6053501/
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Studie zu #Mikroplastik aus #Autoreifen: #Stadtluft ist voller Plastikteilchen - taz.de - Nord (Robert Matthies)
Mikroplastik aus #Reifenabrieb belastet die Luft an Hamburgs #Hauptstraßen. Das Ergebnis einer neuen Studie ist auf andere Großstädte übertragbar.
#Verkehrswende #Autoverkehr #KfzVerkehr #Straßenverkehr #Luftverschmutzung #Feinstaub #Aerosole #Luftschadstoffe #Hamburg
http://www.taz.de/Studie-zu-Mikroplastik-aus-Autoreifen/!6053501/
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Studie zu #Mikroplastik aus #Autoreifen: #Stadtluft ist voller Plastikteilchen - taz.de - Nord (Robert Matthies)
Mikroplastik aus #Reifenabrieb belastet die Luft an Hamburgs #Hauptstraßen. Das Ergebnis einer neuen Studie ist auf andere Großstädte übertragbar.
#Verkehrswende #Autoverkehr #KfzVerkehr #Straßenverkehr #Luftverschmutzung #Feinstaub #Aerosole #Luftschadstoffe #Hamburg
http://www.taz.de/Studie-zu-Mikroplastik-aus-Autoreifen/!6053501/
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Diese #Bettelampel tötet #Menschen! Ich stehe da auch immer wenn ich von der Arbeit nach Hause fahre (seit 2010). Manchmal reagiert der #Taster auf östlicher Seite nicht und die Ampel schaltet auch nicht automatisch auf grün wenn der #Autoverkehr aus der #Moldaustrasse grün hat.
Hier werden oft Kinder und alte Menschen nervös weil keine #Grünphase kommt!
Es ist jetzt an der Zeit das zu #verbessern. Denn einer ist jetzt schon daran #gestorben!
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110972/5899294
@nakaner @adfc_karlsruhe -
Sternbrücke: „Nach stadtbekannt schlechter Planung unterhöhlen Bahn, Bezirk und Senat jetzt den Rechtsstaat“
#Hamburg-#Altona/ #Sternschanze: Ab morgen, 5.2.2024, sollen 40 teilweise geschützte #Bäume und fünf teilweise denkmalgeschützte Gebäude ohne #Planfeststellung abgerissen werden.
„Nach stadtbekannt schlechter Planung wird jetzt aus Angst vor erfolgreichen Klagen der #Rechtsstaat unterhöhlt,“ sagt Marlies Thätner, Sprecherin der Initiative #Sternbrücke. „Wir fordern #Bahn, #Bezirk und #Senat auf, das #Planfeststellungsverfahren zu respektieren und sämtliche #Bauarbeiten bis zu einer gültigen #Baugenehmigung zu stoppen. Ohne offizielle Baugenehmigung für die Brücke 40 teilweise geschützte Bäume zu fällen und fünf teilweise denkmalgeschützte Gebäude abzureißen, schafft vollendete Tatsachen und macht jeden später erreichten #Baustopp zur Farce.“
Auf einmal soll an der Sternbrücke alles schnell gehen: am Mittwoch letzter Woche teilte die Bahn per Postkarte und online mit, ab 5.2. mit dem Fällen von 40 Bäumen und dem Abriss von fünf Gebäuden zu beginnen. Da der #Planfeststellungsbeschluss noch aussteht, geschieht dies laut Bahn anscheinend mit #Sondergenehmigungen des Grün regierten Bezirks Altona und der #Umweltbehörde. Entsprechende Anfragen an Bau- und #Naturschutzamt des Bezirks sind bislang unbeantwortet. Für den Abriss der denkmalgeschützten Gebäude ist eine eigenständige Genehmigung erforderlich. Hier läuft eine formale Anfrage ans #Denkmalschutzamt über die Anwälte der Initiative.
Der gigantische Neubau der Sternbrücke ist in der Hamburger Öffentlichkeit und #Fachöffentlichkeit hoch umstritten, weil er massiv in den #Stadtteil eingreift. Insgesamt 90 #Bäume sollen gefällt, 7 Gebäude abgerissen, und die denkmalgeschützte Sternbrücke soll durch eine 4x so hohe #Monsterbrücke ersetzt werden. Die zerstörerischen Ausmaße der neuen Brücke gehen vor allem auf die Anforderungen der #Verkehrsbehörde zurück, die seit 2016 von der Bahn eine stützenfreie Aufweitung der Stresemannstraße für den #Autoverkehr verlangt. Auch 7 Jahre später liegt keine #Verkehrsplanung vor, die die Aufweitung begründen könnte. Dabei sind angemessene Alternativen ohne weiteres möglich und der Öffentlichkeit bekannt.
Die Bahn selbst geht davon aus, die bestehende Sternbrücke bis maximal 2035 nutzen zu können. Es bleibt also genügend Zeit, den Vorschlägen des #Brückenexperten Dr. Werner Lorenz im Verkehrsausschuss der #Bürgerschaft zu folgen, und die Planung über einen #Wettbewerb neu aufzusetzen - mit zwei Varianten für eine Sanierung und zwei Varianten für einen Neubau.
Hamburgs Bürger:innen haben ein Recht darauf, die umstrittene Planung vor Gericht prüfen zu lassen und auf eine #Neuplanung hinzuwirken. Eine entsprechende Klage ist allerdings erst möglich, wenn der Planfeststellungsbeschluss vorliegt. Die Initiative Sternbrücke geht davon aus, dass eine #Verbandsklage gegen den Planfeststellungsbeschluss gute Aussichten auf Erfolg hat. Das sehen auch über 600 Unterstützer:innen so: in den letzten 6 Monaten haben sie über 40.000 EUR für die Klage gespendet. „Jetzt Bäume zu fällen und Häuser abzureißen tritt den Rechtsstaat mit Füßen,“ so Thätner.
#sternbrückebleibt #hamburg #altona #stadtplanung #sternbrücke #altonanord #verkehrswende #stadtbäume #klimaschutz #sternschanze #stadtplanunghamburg #nabu #bund #spdhamburg #tjarks #robinwood #standupfortheclimate #deutschebahn #letztegeneration
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@andreaswildner @KSTA Das ist wohl die Macht der #Gewohnheit: Sämtliche #Verkehrszeichen, #Ampelmasten, #Parkticketautomaten stehen ja quasi selbstverständlich auf dem Geh- oder #Radweg (soweit vorhanden). Ebenso Radaranlagen, Schranken, #Poller und andere auf den #Autoverkehr gerichtete Absperreinrichtungen.
