#autoverkehr — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #autoverkehr, aggregated by home.social.
-
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“
Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?
#Autoverkehr #Mobilitätswende #Radverkehr #ÖffentlicherRaum #Faktencheck
-
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“
Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?
#Autoverkehr #Mobilitätswende #Radverkehr #ÖffentlicherRaum #Faktencheck
-
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“
Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?
#Autoverkehr #Mobilitätswende #Radverkehr #ÖffentlicherRaum #Faktencheck
-
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“
Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?
#Autoverkehr #Mobilitätswende #Radverkehr #ÖffentlicherRaum #Faktencheck
-
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“
Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?
#Autoverkehr #Mobilitätswende #Radverkehr #ÖffentlicherRaum #Faktencheck
-
Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.
Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.
-
Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.
Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.
-
Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.
Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.
-
Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.
Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.
-
Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.
Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.
-
Berliner Grünen-Spitzenkandidat Graf will Autoverkehr weiter reduzieren
#Autoverkehr #Bahn #Berlin #Bus #Fahrradverkehr #Grüne #Mobilität #UteBonde #Verkehrspolitik #Verkehrswende #WernerGraf #ÖPNV
-
Berliner Grünen-Spitzenkandidat Graf will Autoverkehr weiter reduzieren
#Autoverkehr #Bahn #Berlin #Bus #Fahrradverkehr #Grüne #Mobilität #UteBonde #Verkehrspolitik #Verkehrswende #WernerGraf #ÖPNV
-
Berliner Grünen-Spitzenkandidat Graf will Autoverkehr weiter reduzieren
#Autoverkehr #Bahn #Berlin #Bus #Fahrradverkehr #Grüne #Mobilität #UteBonde #Verkehrspolitik #Verkehrswende #WernerGraf #ÖPNV
-
Berliner Grünen-Spitzenkandidat Graf will Autoverkehr weiter reduzieren
#Autoverkehr #Bahn #Berlin #Bus #Fahrradverkehr #Grüne #Mobilität #UteBonde #Verkehrspolitik #Verkehrswende #WernerGraf #ÖPNV
-
Berliner Grünen-Spitzenkandidat Graf will Autoverkehr weiter reduzieren
#Autoverkehr #Bahn #Berlin #Bus #Fahrradverkehr #Grüne #Mobilität #UteBonde #Verkehrspolitik #Verkehrswende #WernerGraf #ÖPNV
-
#news ⚡ Grünen-Spitzenkandidat will weniger Autoverkehr in Berlin: Der Spitzenkandidat der Berliner Grünen, Werner Graf, will den Autoverkehr in der Hauptstadt weiter einschränken."Wir wollen weniger A... https://hubu.de/?p=341857 | #autoverkehr #berlin #hubu
-
#news ⚡ Grünen-Spitzenkandidat will weniger Autoverkehr in Berlin: Der Spitzenkandidat der Berliner Grünen, Werner Graf, will den Autoverkehr in der Hauptstadt weiter einschränken."Wir wollen weniger A... https://hubu.de/?p=341857 | #autoverkehr #berlin #hubu
-
#news ⚡ Grünen-Spitzenkandidat will weniger Autoverkehr in Berlin: Der Spitzenkandidat der Berliner Grünen, Werner Graf, will den Autoverkehr in der Hauptstadt weiter einschränken."Wir wollen weniger A... https://hubu.de/?p=341857 | #autoverkehr #berlin #hubu
-
Steinstraße in Hamburg: Umbau startet am Montag – Autos müssen weichen
Baustart am Montag Hamburg baut wichtige City-Straße um – Autos müssen weichen 30.08.2026 – 18:34 UhrLesedauer: 2 Min.…
#Hamburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #100137924 #Autoverkehr #Baustart #City-Straße #Gastronomie #Germany #hamburg #Innenstadt #LSBG #Steinstraße
https://www.europesays.com/de/1270177/ -
#Europa #Deutschland #Polen #Usedom #Tunnel
#Swinetunnel #Probleme #Autoverkehr #Ort
Staufalle - Durch den Swine-Tunnel in Polen an die Ostsee - das Bauwerk stößt an seine Grenzen - Für die deutsche und die polnische Seite stellt sich deshalb zunehmend dieselbe Frage - Wie viele Autos verträgt die Urlaubsinsel noch - und wie können Besucher dazu gebracht werden, für ihre Wege zwischen Swinemünde, Ahlbeck, Heringsdorf und Bansin häufiger Bahn, Bus oder Schiff zu nutzen?
-
#Europa #Deutschland #Polen #Usedom #Tunnel
#Swinetunnel #Probleme #Autoverkehr #Ort
Staufalle - Durch den Swine-Tunnel in Polen an die Ostsee - das Bauwerk stößt an seine Grenzen - Für die deutsche und die polnische Seite stellt sich deshalb zunehmend dieselbe Frage - Wie viele Autos verträgt die Urlaubsinsel noch - und wie können Besucher dazu gebracht werden, für ihre Wege zwischen Swinemünde, Ahlbeck, Heringsdorf und Bansin häufiger Bahn, Bus oder Schiff zu nutzen?
-
#Europa #Deutschland #Polen #Usedom #Tunnel
#Swinetunnel #Probleme #Autoverkehr #Ort
Staufalle - Durch den Swine-Tunnel in Polen an die Ostsee - das Bauwerk stößt an seine Grenzen - Für die deutsche und die polnische Seite stellt sich deshalb zunehmend dieselbe Frage - Wie viele Autos verträgt die Urlaubsinsel noch - und wie können Besucher dazu gebracht werden, für ihre Wege zwischen Swinemünde, Ahlbeck, Heringsdorf und Bansin häufiger Bahn, Bus oder Schiff zu nutzen?
-
#Europa #Deutschland #Polen #Usedom #Tunnel
#Swinetunnel #Probleme #Autoverkehr #Ort
Staufalle - Durch den Swine-Tunnel in Polen an die Ostsee - das Bauwerk stößt an seine Grenzen - Für die deutsche und die polnische Seite stellt sich deshalb zunehmend dieselbe Frage - Wie viele Autos verträgt die Urlaubsinsel noch - und wie können Besucher dazu gebracht werden, für ihre Wege zwischen Swinemünde, Ahlbeck, Heringsdorf und Bansin häufiger Bahn, Bus oder Schiff zu nutzen?
-
Ich finde, wir sollten das mit dem #Autoverkehr aufgeben, der Klimawandel erzeugt schneller #BlowUps als wir diese repariert bekommen.
-
Ich finde, wir sollten das mit dem #Autoverkehr aufgeben, der Klimawandel erzeugt schneller #BlowUps als wir diese repariert bekommen.
-
Ich finde, wir sollten das mit dem #Autoverkehr aufgeben, der Klimawandel erzeugt schneller #BlowUps als wir diese repariert bekommen.
-
CSD Nürnberg: Diese Straßensperren treffen Autofahrer am Samstag
Verkehrsteilnehmer aufgepasst CSD-Demo und Straßenfest: Wo die Innenstadt gesperrt ist 07.08.2026 – 11:19 UhrLesedauer: 2 Min. D…
#Nuernberg #Nuremberg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Nürnberg #100137924 #100601380 #Auto #Autoverkehr #Bayern #ChristopherStreetDay #Germany #Innenstadt #Jakobstraße #Ludwigstraße #Ottostraße #Straßenfest
https://www.europesays.com/de/1221423/ -
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“
Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?
#Autoverkehr #Mobilitätswende #Radverkehr #ÖffentlicherRaum #Faktencheck
-
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“
Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?
#Autoverkehr #Mobilitätswende #Radverkehr #ÖffentlicherRaum #Faktencheck
-
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“
Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?
#Autoverkehr #Mobilitätswende #Radverkehr #ÖffentlicherRaum #Faktencheck
-
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“
Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?
#Autoverkehr #Mobilitätswende #Radverkehr #ÖffentlicherRaum #Faktencheck
-
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“
Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?
#Autoverkehr #Mobilitätswende #Radverkehr #ÖffentlicherRaum #Faktencheck
-
Frankfurt: Bürgerinitiative will Innenstadt autoarm und grüner machen
Bürgerbegehren gestartet Initiative fordert weniger Autos und Gratis-Klos in der Stadt 04.08.2026 – 20:05 UhrLeseda…
#Frankfurt #FrankfurtamMain #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #"Radentscheid" #100137924 #100601380 #Auto #Autoverkehr #Bürgerbegehren #Germany #Hessen #Hitzewelle #initiative #Klimawandel #Umweltschutz #Wetterwarnung
https://www.europesays.com/de/1215698/ -
Der deutsche #Autoverkehr ist wirklich die größte Ansammlung von kleinkindhaftem, infantilem und grenzdebilem Verhalten im Universum.
Da kann kein #Kindergarten mithalten.
#Verkehrswende
#PSPoser #AutoKorrektur #Patriarchat -
Der deutsche #Autoverkehr ist wirklich die größte Ansammlung von kleinkindhaftem, infantilem und grenzdebilem Verhalten im Universum.
Da kann kein #Kindergarten mithalten.
#Verkehrswende
#PSPoser #AutoKorrektur #Patriarchat -
Der deutsche #Autoverkehr ist wirklich die größte Ansammlung von kleinkindhaftem, infantilem und grenzdebilem Verhalten im Universum.
Da kann kein #Kindergarten mithalten.
#Verkehrswende
#PSPoser #AutoKorrektur #Patriarchat -
Der deutsche #Autoverkehr ist wirklich die größte Ansammlung von kleinkindhaftem, infantilem und grenzdebilem Verhalten im Universum.
Da kann kein #Kindergarten mithalten.
#Verkehrswende
#PSPoser #AutoKorrektur #Patriarchat -
Der deutsche #Autoverkehr ist wirklich die größte Ansammlung von kleinkindhaftem, infantilem und grenzdebilem Verhalten im Universum.
Da kann kein #Kindergarten mithalten.
#Verkehrswende
#PSPoser #AutoKorrektur #Patriarchat -
In #Freiburg/Br. fahren die Menschen 33 % der innerstädtischen Wege mit dem #Fahrrad, mehr als mit dem Auto. Wenn die Infrastruktur passt, steigen die Leute um: Wer - wie #Berlin - #Straßen baut, erntet #Autoverkehr. Wer gute #Radwege baut, bekommt Radverkehr: https://www.magazin-forum.de/de/sind-ein-wenig-opfer-des-eigenen-erfolgs
-
In #Freiburg/Br. fahren die Menschen 33 % der innerstädtischen Wege mit dem #Fahrrad, mehr als mit dem Auto. Wenn die Infrastruktur passt, steigen die Leute um: Wer - wie #Berlin - #Straßen baut, erntet #Autoverkehr. Wer gute #Radwege baut, bekommt Radverkehr: https://www.magazin-forum.de/de/sind-ein-wenig-opfer-des-eigenen-erfolgs
-
In #Freiburg/Br. fahren die Menschen 33 % der innerstädtischen Wege mit dem #Fahrrad, mehr als mit dem Auto. Wenn die Infrastruktur passt, steigen die Leute um: Wer - wie #Berlin - #Straßen baut, erntet #Autoverkehr. Wer gute #Radwege baut, bekommt Radverkehr: https://www.magazin-forum.de/de/sind-ein-wenig-opfer-des-eigenen-erfolgs
-
In #Freiburg/Br. fahren die Menschen 33 % der innerstädtischen Wege mit dem #Fahrrad, mehr als mit dem Auto. Wenn die Infrastruktur passt, steigen die Leute um: Wer - wie #Berlin - #Straßen baut, erntet #Autoverkehr. Wer gute #Radwege baut, bekommt Radverkehr: https://www.magazin-forum.de/de/sind-ein-wenig-opfer-des-eigenen-erfolgs
-
"Wer auch immer das #Bundesvekehrsministerium führt – heute ist es der Name, morgen ein anderer – hat eigentlich eine ziemlich simple Tätigkeitsbeschreibung: den Deutschen das klimatödliche Auto madig machen und die Öffentliche Verkehrsinfrastruktur lebenstauglich machen"
[siehe → #PushUndPull-Maßnahmen]
"In Großbritannien macht das Premierminister Andy #Burnham vor: Kaum einen Tag im Amt deckelt er die Buspreise bei zwei Pfund und – schwupp – sind die Menschen frohgemut mobil.
[…]Können wir also erwarten, dass das jetzige Bundesverkehrsministerium großspurige Prestigeprojekte aufhält und dafür sorgt, dass die Masse vorankommt? Ohne dass diese dabei an der #Klimakatastrophe zugrunde geht? Dass das #Schienennetz so ausgebaut wird, wie seit Jahrzehnten von der EU gefordert, dass das #Deutschlandticket nicht durch Preistreiberei woanders querfinanziert wird, dass der #Autoverkehr psychologisch und elektrisch entschleunigt wird? Nö. Mit Steffen #Bilger ist nicht gut Bahnfahren. Mit Minister Bilger geht es auf der Überholspur schnurstracks in die Irre."
#Verkehrswende #PushUndPull #AttraktiverÖPNV #AttraktiveBahn #Bahnausbau #Mobilitätsgarantie
-
"Wer auch immer das #Bundesvekehrsministerium führt – heute ist es der Name, morgen ein anderer – hat eigentlich eine ziemlich simple Tätigkeitsbeschreibung: den Deutschen das klimatödliche Auto madig machen und die Öffentliche Verkehrsinfrastruktur lebenstauglich machen"
[siehe → #PushUndPull-Maßnahmen]
"In Großbritannien macht das Premierminister Andy #Burnham vor: Kaum einen Tag im Amt deckelt er die Buspreise bei zwei Pfund und – schwupp – sind die Menschen frohgemut mobil.
[…]Können wir also erwarten, dass das jetzige Bundesverkehrsministerium großspurige Prestigeprojekte aufhält und dafür sorgt, dass die Masse vorankommt? Ohne dass diese dabei an der #Klimakatastrophe zugrunde geht? Dass das #Schienennetz so ausgebaut wird, wie seit Jahrzehnten von der EU gefordert, dass das #Deutschlandticket nicht durch Preistreiberei woanders querfinanziert wird, dass der #Autoverkehr psychologisch und elektrisch entschleunigt wird? Nö. Mit Steffen #Bilger ist nicht gut Bahnfahren. Mit Minister Bilger geht es auf der Überholspur schnurstracks in die Irre."
#Verkehrswende #PushUndPull #AttraktiverÖPNV #AttraktiveBahn #Bahnausbau #Mobilitätsgarantie
-
"Wer auch immer das #Bundesvekehrsministerium führt – heute ist es der Name, morgen ein anderer – hat eigentlich eine ziemlich simple Tätigkeitsbeschreibung: den Deutschen das klimatödliche Auto madig machen und die Öffentliche Verkehrsinfrastruktur lebenstauglich machen"
[siehe → #PushUndPull-Maßnahmen]
"In Großbritannien macht das Premierminister Andy #Burnham vor: Kaum einen Tag im Amt deckelt er die Buspreise bei zwei Pfund und – schwupp – sind die Menschen frohgemut mobil.
[…]Können wir also erwarten, dass das jetzige Bundesverkehrsministerium großspurige Prestigeprojekte aufhält und dafür sorgt, dass die Masse vorankommt? Ohne dass diese dabei an der #Klimakatastrophe zugrunde geht? Dass das #Schienennetz so ausgebaut wird, wie seit Jahrzehnten von der EU gefordert, dass das #Deutschlandticket nicht durch Preistreiberei woanders querfinanziert wird, dass der #Autoverkehr psychologisch und elektrisch entschleunigt wird? Nö. Mit Steffen #Bilger ist nicht gut Bahnfahren. Mit Minister Bilger geht es auf der Überholspur schnurstracks in die Irre."
#Verkehrswende #PushUndPull #AttraktiverÖPNV #AttraktiveBahn #Bahnausbau #Mobilitätsgarantie
-
"Wer auch immer das #Bundesvekehrsministerium führt – heute ist es der Name, morgen ein anderer – hat eigentlich eine ziemlich simple Tätigkeitsbeschreibung: den Deutschen das klimatödliche Auto madig machen und die Öffentliche Verkehrsinfrastruktur lebenstauglich machen"
[siehe → #PushUndPull-Maßnahmen]
"In Großbritannien macht das Premierminister Andy #Burnham vor: Kaum einen Tag im Amt deckelt er die Buspreise bei zwei Pfund und – schwupp – sind die Menschen frohgemut mobil.
[…]Können wir also erwarten, dass das jetzige Bundesverkehrsministerium großspurige Prestigeprojekte aufhält und dafür sorgt, dass die Masse vorankommt? Ohne dass diese dabei an der #Klimakatastrophe zugrunde geht? Dass das #Schienennetz so ausgebaut wird, wie seit Jahrzehnten von der EU gefordert, dass das #Deutschlandticket nicht durch Preistreiberei woanders querfinanziert wird, dass der #Autoverkehr psychologisch und elektrisch entschleunigt wird? Nö. Mit Steffen #Bilger ist nicht gut Bahnfahren. Mit Minister Bilger geht es auf der Überholspur schnurstracks in die Irre."
#Verkehrswende #PushUndPull #AttraktiverÖPNV #AttraktiveBahn #Bahnausbau #Mobilitätsgarantie
-
"Wer auch immer das #Bundesvekehrsministerium führt – heute ist es der Name, morgen ein anderer – hat eigentlich eine ziemlich simple Tätigkeitsbeschreibung: den Deutschen das klimatödliche Auto madig machen und die Öffentliche Verkehrsinfrastruktur lebenstauglich machen"
[siehe → #PushUndPull-Maßnahmen]
"In Großbritannien macht das Premierminister Andy #Burnham vor: Kaum einen Tag im Amt deckelt er die Buspreise bei zwei Pfund und – schwupp – sind die Menschen frohgemut mobil.
[…]Können wir also erwarten, dass das jetzige Bundesverkehrsministerium großspurige Prestigeprojekte aufhält und dafür sorgt, dass die Masse vorankommt? Ohne dass diese dabei an der #Klimakatastrophe zugrunde geht? Dass das #Schienennetz so ausgebaut wird, wie seit Jahrzehnten von der EU gefordert, dass das #Deutschlandticket nicht durch Preistreiberei woanders querfinanziert wird, dass der #Autoverkehr psychologisch und elektrisch entschleunigt wird? Nö. Mit Steffen #Bilger ist nicht gut Bahnfahren. Mit Minister Bilger geht es auf der Überholspur schnurstracks in die Irre."
#Verkehrswende #PushUndPull #AttraktiverÖPNV #AttraktiveBahn #Bahnausbau #Mobilitätsgarantie
-
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Singen, zwischen 1.4 km hinter Sommerhofen und 2.6 km vor AS Sindelfingen-Ost und blockieren die #Autobahn.
Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr #Klimaschutz. Die wissen, dass das #Deutschlandticket den #CO2Ausstoß im #Autoverkehr um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der #Verkehrsemissionen um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Singen, zwischen 1.4 km hinter Sommerhofen und 2.6 km vor AS Sindelfingen-Ost und blockieren die #Autobahn.
Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr #Klimaschutz. Die wissen, dass das #Deutschlandticket den #CO2Ausstoß im #Autoverkehr um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der #Verkehrsemissionen um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Singen, zwischen 1.4 km hinter Sommerhofen und 2.6 km vor AS Sindelfingen-Ost und blockieren die #Autobahn.
Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr #Klimaschutz. Die wissen, dass das #Deutschlandticket den #CO2Ausstoß im #Autoverkehr um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der #Verkehrsemissionen um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html