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#uberholverbot — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #uberholverbot, aggregated by home.social.

  1. @freiburg oh danke und da bin ich gespannt auf die Erfahrungen. Ich ziehe Piktogramme den Radfahrschutzustreifen vor.

    #Radfahrschutzstreifen haben nicht die richtige Signalwirkung. Viele Autofahrer so: Bis an die Linie, egal wie wenig Abstand bleibt.

    #Piktogramme halte ich hier für viel geeigneter. Sie signalisieren "Hier fahren Radfahrer. Hier sind Radfahrer erwünscht und legal unterwegs".

    Toll, das auch die Anstandsregel hinzukommen soll. Danke!

    #Überholabstand #Überholzwang #Überholverbot

  2. @freiburg oh danke und da bin ich gespannt auf die Erfahrungen. Ich ziehe Piktogramme den Radfahrschutzustreifen vor.

    #Radfahrschutzstreifen haben nicht die richtige Signalwirkung. Viele Autofahrer so: Bis an die Linie, egal wie wenig Abstand bleibt.

    #Piktogramme halte ich hier für viel geeigneter. Sie signalisieren "Hier fahren Radfahrer. Hier sind Radfahrer erwünscht und legal unterwegs".

    Toll, das auch die Anstandsregel hinzukommen soll. Danke!

    #Überholabstand #Überholzwang #Überholverbot

  3. @freiburg oh danke und da bin ich gespannt auf die Erfahrungen. Ich ziehe Piktogramme den Radfahrschutzustreifen vor.

    #Radfahrschutzstreifen haben nicht die richtige Signalwirkung. Viele Autofahrer so: Bis an die Linie, egal wie wenig Abstand bleibt.

    #Piktogramme halte ich hier für viel geeigneter. Sie signalisieren "Hier fahren Radfahrer. Hier sind Radfahrer erwünscht und legal unterwegs".

    Toll, das auch die Anstandsregel hinzukommen soll. Danke!

    #Überholabstand #Überholzwang #Überholverbot

  4. @freiburg oh danke und da bin ich gespannt auf die Erfahrungen. Ich ziehe Piktogramme den Radfahrschutzustreifen vor.

    #Radfahrschutzstreifen haben nicht die richtige Signalwirkung. Viele Autofahrer so: Bis an die Linie, egal wie wenig Abstand bleibt.

    #Piktogramme halte ich hier für viel geeigneter. Sie signalisieren "Hier fahren Radfahrer. Hier sind Radfahrer erwünscht und legal unterwegs".

    Toll, das auch die Anstandsregel hinzukommen soll. Danke!

    #Überholabstand #Überholzwang #Überholverbot

  5. @freiburg oh danke und da bin ich gespannt auf die Erfahrungen. Ich ziehe Piktogramme den Radfahrschutzustreifen vor.

    #Radfahrschutzstreifen haben nicht die richtige Signalwirkung. Viele Autofahrer so: Bis an die Linie, egal wie wenig Abstand bleibt.

    #Piktogramme halte ich hier für viel geeigneter. Sie signalisieren "Hier fahren Radfahrer. Hier sind Radfahrer erwünscht und legal unterwegs".

    Toll, das auch die Anstandsregel hinzukommen soll. Danke!

    #Überholabstand #Überholzwang #Überholverbot

  6. Montags und #Überholverbot für #LKW auf der #AEindUndSechzig weiß man da genaueres warum das nicht gilt?!
    Keine 5 km ohne LKW auf der linken Spur trotz Schildern alle 1.000 Metern …

    (Genervt gesendet von Autohof)

  7. Wir waren heute in #Wernigerode und wurden von zwei Autos, böse gestikulierend angehupt, weil wir 35 in einer 30er-Zone gefahren sind (nein, sie fanden uns nicht zu schnell). Auf dem Weg nach Hause haben wir noch ein #DeutscheJugendvoran-Grafitti gesehen und wurde von zwei Karren in ner 70er-Zone mit #Überholverbot überholt, weil wir 70 drauf hatten. Es sind nicht alle so, klar! Es fällt einem trotzdem schwer, den #Osten nicht meiden zu wollen, wenn einem in so kurzer Zeit sowas passiert.

  8. Wir waren heute in #Wernigerode und wurden von zwei Autos, böse gestikulierend angehupt, weil wir 35 in einer 30er-Zone gefahren sind (nein, sie fanden uns nicht zu schnell). Auf dem Weg nach Hause haben wir noch ein #DeutscheJugendvoran-Grafitti gesehen und wurde von zwei Karren in ner 70er-Zone mit #Überholverbot überholt, weil wir 70 drauf hatten. Es sind nicht alle so, klar! Es fällt einem trotzdem schwer, den #Osten nicht meiden zu wollen, wenn einem in so kurzer Zeit sowas passiert.

  9. Wir waren heute in #Wernigerode und wurden von zwei Autos, böse gestikulierend angehupt, weil wir 35 in einer 30er-Zone gefahren sind (nein, sie fanden uns nicht zu schnell). Auf dem Weg nach Hause haben wir noch ein #DeutscheJugendvoran-Grafitti gesehen und wurde von zwei Karren in ner 70er-Zone mit #Überholverbot überholt, weil wir 70 drauf hatten. Es sind nicht alle so, klar! Es fällt einem trotzdem schwer, den #Osten nicht meiden zu wollen, wenn einem in so kurzer Zeit sowas passiert.

  10. @asltf Nein, #Tempo30 sind nicht angemessen.

    1) "30" bedeutet real: #KFZ fahren alle mindestens 35 - 50, viele noch mehr.

    2) echt eingehaltenes Tempo 30 wäre zwar schon viel besser – aber weil #Radverkehr überweigend mit 20 ~ 25 (e25 sogar limitiert) unterwegs ist, haben die Blechlhenker weiterhin todbringenden #Überholzwang.

    Folglich wäre *echtes* Tempo 25 mit durchgesetztem #Abstand und #Überholverbot der beste Weg – Dann könnten auch haufenweise #Ampeln entfallen und der #Verkehr viel flüssiger fließen.

  11. @thijs_lucas @zweirat0711 man darf immer nebeneinander fahren.
    Außer, wenn man dabei jemand "behindert".
    Aber auf dieser nur 4m breiten Straße mit (schlecht) parkenden Fahrzeugen auf beiden Seiten gilt sowieso ein "faktisches Überholverbot", da dort kein Mindestabstand von 1,5m eingehalten werden kann.
    Ohne viel zu berechnen sieht man das sofort wenn man sich die Situation vor Ort anschaut.
    #HRR1 #Überholverbot #Burgstallstraße

  12. Update zum #Radwegenetz #Osnabrück 3: An der Bahnunterführung #Römereschstraße / #Kiefernweg wurde der viel zu schmale Radfahrstreifen demarkiert, stattdessen #Piktogramme auf die Straße aufgebracht und ein #Überholverbot von #Radfahrenden angeordnet. Leider halten sich nicht alle dran … Bußgeld: 80 € + 1 Punkt.

  13. @virbonus

    Wenn alle möglichen Schilder oft nicht helfen, dass die Verkehrsregeln nicht beachtet werden, liegt das nicht an den Schildern, sondern an den Möchtegern-Rennfahrern, die sich beim riskanten Überholen ihr Adrenalin holen, um sich eine halbe Minute später an der roten Ampel in der Nase zu popeln.

    #Fahrradstadt #Karlsruhe #Überholverbot

  14. @virbonus

    Ich finde den Ansatz toll, Autofahrer an schwächere Verkehrsteilnehmer zu erinnern. Das Schild sollte an vielen weiteren Orten aufgestellt werden.
    Nach dem Ansatz jeglicher Werbung: wiederholen, wiederholen, wiederholen - das setzt sich dann fest in den Köpfen.

    #Fahrradstadt #Karlsruhe #Überholverbot

  15. Das ist eine peinliche Darbietung der selbsternannten #Fahrradstadt #Karlsruhe: bnn.de/karlsruhe/karlsruhe-sta

    Erstens stehen diese Schilder eh außerorts, Hinweis auf die 1.5 m innerorts ist also sinnlos, und zweitens (wichtiger) ist da wg. durchgezogener Linie das höflichst erbetene Abstandhalten so gar nicht möglich, das Schild sollte also schlicht das faktische #Überholverbot mitteilen.
    Das wird die #Überholiker wenig beeindrucken ...

    #GutGemeintSchlechtGemacht #VielVorNixDahinter #Laientheater

  16. Das ist eine peinliche Darbietung der selbsternannten #Fahrradstadt #Karlsruhe: bnn.de/karlsruhe/karlsruhe-sta

    Erstens stehen diese Schilder eh außerorts, Hinweis auf die 1.5 m innerorts ist also sinnlos, und zweitens (wichtiger) ist da wg. durchgezogener Linie das höflichst erbetene Abstandhalten so gar nicht möglich, das Schild sollte also schlicht das faktische #Überholverbot mitteilen.
    Das wird die #Überholiker wenig beeindrucken ...

    #GutGemeintSchlechtGemacht #VielVorNixDahinter #Laientheater

  17. Das ist eine peinliche Darbietung der selbsternannten #Fahrradstadt #Karlsruhe: bnn.de/karlsruhe/karlsruhe-sta

    Erstens stehen diese Schilder eh außerorts, Hinweis auf die 1.5 m innerorts ist also sinnlos, und zweitens (wichtiger) ist da wg. durchgezogener Linie das höflichst erbetene Abstandhalten so gar nicht möglich, das Schild sollte also schlicht das faktische #Überholverbot mitteilen.
    Das wird die #Überholiker wenig beeindrucken ...

    #GutGemeintSchlechtGemacht #VielVorNixDahinter #Laientheater

  18. Das ist eine peinliche Darbietung der selbsternannten #Fahrradstadt #Karlsruhe: bnn.de/karlsruhe/karlsruhe-sta

    Erstens stehen diese Schilder eh außerorts, Hinweis auf die 1.5 m innerorts ist also sinnlos, und zweitens (wichtiger) ist da wg. durchgezogener Linie das höflichst erbetene Abstandhalten so gar nicht möglich, das Schild sollte also schlicht das faktische #Überholverbot mitteilen.
    Das wird die #Überholiker wenig beeindrucken ...

    #GutGemeintSchlechtGemacht #VielVorNixDahinter #Laientheater

  19. Das ist eine peinliche Darbietung der selbsternannten #Fahrradstadt #Karlsruhe: bnn.de/karlsruhe/karlsruhe-sta

    Erstens stehen diese Schilder eh außerorts, Hinweis auf die 1.5 m innerorts ist also sinnlos, und zweitens (wichtiger) ist da wg. durchgezogener Linie das höflichst erbetene Abstandhalten so gar nicht möglich, das Schild sollte also schlicht das faktische #Überholverbot mitteilen.
    Das wird die #Überholiker wenig beeindrucken ...

    #GutGemeintSchlechtGemacht #VielVorNixDahinter #Laientheater

  20. @Azetbur Mein persönlicher Eindruck ist eher der, dass sich viele Autofahrende durch eine #Fahrradstraße oder gar ein #Überholverbot für Radfahrende (also das Verbot für zweispurige Fahrzeuge einspurige Fahrzeuge zu überholen) so sehr provoziert fühlen, dass sie sich in Fahrradstraßen und beim Verkehrszeichen 277.1 vorsätzlich besonders rücksichtslos verhalten.

  21. Wissenswerte #Urteile für die #Radbubble:

    👨‍⚖️ #Helmkamera rettet Radlerin vor Gericht: Zu sehen waren #Schlaglöcher am Straßenrand in #Dresden, die mittiges Radeln nicht als #Nötigung, sondern Notwendigkeit qualifizierten.

    👨‍⚖️ Eine durchgezogene Linie und der vorgeschriebene #Überholabstand bedeuten meist praktisch #Überholverbot, sodass der hupende Autofahrer auf der Klagebank keinen Grund hatte, sich von der angeklagten Radlerin genötigt zu fühlen. (#Freiburg)

    👨‍⚖️ #Falschparker fotografieren und über #wegli weg.li anzeigen ist in Ordnung, solange keine Menschen sichtbar sind. #BerechtigtesInteresse an sicheren Verkehrswegen hat jeder Verkehrsteilnehmer. Autofahrer haben hingegen kein #Recht auf Anonymität im #Straßenverkehr. Ein Foto ist hilfreicher für die Polizei als blanker Text. (#VGAnsbach)

    via #ADFC #radwelt 4/2024, Artikel von Roland Huhn @ADFC
    #VisionZero #StopKillingCyclists #motorisiertegewalt @mastobikes_de

  22. Wissenswerte #Urteile für die #Radbubble:

    👨‍⚖️ #Helmkamera rettet Radlerin vor Gericht: Zu sehen waren #Schlaglöcher am Straßenrand in #Dresden, die mittiges Radeln nicht als #Nötigung, sondern Notwendigkeit qualifizierten.

    👨‍⚖️ Eine durchgezogene Linie und der vorgeschriebene #Überholabstand bedeuten meist praktisch #Überholverbot, sodass der hupende Autofahrer auf der Klagebank keinen Grund hatte, sich von der angeklagten Radlerin genötigt zu fühlen. (#Freiburg)

    👨‍⚖️ #Falschparker fotografieren und über #wegli weg.li anzeigen ist in Ordnung, solange keine Menschen sichtbar sind. #BerechtigtesInteresse an sicheren Verkehrswegen hat jeder Verkehrsteilnehmer. Autofahrer haben hingegen kein #Recht auf Anonymität im #Straßenverkehr. Ein Foto ist hilfreicher für die Polizei als blanker Text. (#VGAnsbach)

    via #ADFC #radwelt 4/2024, Artikel von Roland Huhn @ADFC
    #VisionZero #StopKillingCyclists #motorisiertegewalt @mastobikes_de

  23. Wissenswerte #Urteile für die #Radbubble:

    👨‍⚖️ #Helmkamera rettet Radlerin vor Gericht: Zu sehen waren #Schlaglöcher am Straßenrand in #Dresden, die mittiges Radeln nicht als #Nötigung, sondern Notwendigkeit qualifizierten.

    👨‍⚖️ Eine durchgezogene Linie und der vorgeschriebene #Überholabstand bedeuten meist praktisch #Überholverbot, sodass der hupende Autofahrer auf der Klagebank keinen Grund hatte, sich von der angeklagten Radlerin genötigt zu fühlen. (#Freiburg)

    👨‍⚖️ #Falschparker fotografieren und über #wegli weg.li anzeigen ist in Ordnung, solange keine Menschen sichtbar sind. #BerechtigtesInteresse an sicheren Verkehrswegen hat jeder Verkehrsteilnehmer. Autofahrer haben hingegen kein #Recht auf Anonymität im #Straßenverkehr. Ein Foto ist hilfreicher für die Polizei als blanker Text. (#VGAnsbach)

    via #ADFC #radwelt 4/2024, Artikel von Roland Huhn @ADFC
    #VisionZero #StopKillingCyclists #motorisiertegewalt @mastobikes_de

  24. Wissenswerte #Urteile für die #Radbubble:

    👨‍⚖️ #Helmkamera rettet Radlerin vor Gericht: Zu sehen waren #Schlaglöcher am Straßenrand in #Dresden, die mittiges Radeln nicht als #Nötigung, sondern Notwendigkeit qualifizierten.

    👨‍⚖️ Eine durchgezogene Linie und der vorgeschriebene #Überholabstand bedeuten meist praktisch #Überholverbot, sodass der hupende Autofahrer auf der Klagebank keinen Grund hatte, sich von der angeklagten Radlerin genötigt zu fühlen. (#Freiburg)

    👨‍⚖️ #Falschparker fotografieren und über #wegli weg.li anzeigen ist in Ordnung, solange keine Menschen sichtbar sind. #BerechtigtesInteresse an sicheren Verkehrswegen hat jeder Verkehrsteilnehmer. Autofahrer haben hingegen kein #Recht auf Anonymität im #Straßenverkehr. Ein Foto ist hilfreicher für die Polizei als blanker Text. (#VGAnsbach)

    via #ADFC #radwelt 4/2024, Artikel von Roland Huhn @ADFC
    #VisionZero #StopKillingCyclists #motorisiertegewalt @mastobikes_de

  25. Wissenswerte #Urteile für die #Radbubble:

    👨‍⚖️ #Helmkamera rettet Radlerin vor Gericht: Zu sehen waren #Schlaglöcher am Straßenrand in #Dresden, die mittiges Radeln nicht als #Nötigung, sondern Notwendigkeit qualifizierten.

    👨‍⚖️ Eine durchgezogene Linie und der vorgeschriebene #Überholabstand bedeuten meist praktisch #Überholverbot, sodass der hupende Autofahrer auf der Klagebank keinen Grund hatte, sich von der angeklagten Radlerin genötigt zu fühlen. (#Freiburg)

    👨‍⚖️ #Falschparker fotografieren und über #wegli weg.li anzeigen ist in Ordnung, solange keine Menschen sichtbar sind. #BerechtigtesInteresse an sicheren Verkehrswegen hat jeder Verkehrsteilnehmer. Autofahrer haben hingegen kein #Recht auf Anonymität im #Straßenverkehr. Ein Foto ist hilfreicher für die Polizei als blanker Text. (#VGAnsbach)

    via #ADFC #radwelt 4/2024, Artikel von Roland Huhn @ADFC
    #VisionZero #StopKillingCyclists #motorisiertegewalt @mastobikes_de

  26. #Elbchaussee: #Sharrows #Fahrradpiktogramme statt #Verkehrssicherheit durch #Tempo30 und #Überholverbot Verkehrszeichen 277.1

    Verkehrsbehörde wartet auf offizielle straßenverkehrsbehördliche Anordnung von der Polizei. Die anschließende Umsetzung hänge aber auch von den Witterungsverhältnissen ab. Die Schilder werden wiederum vom Bezirk #Altona aufgestellt, das soll voraussichtlich im Dezember der Fall sein.

    [€] mopo.de/hamburg/stillstand-bei
    #Hamburg #radverkehr
    #hhrad #fahrrad

  27. @energisch_ Doch, die Piktogramme gibt es nach wie vor. Die breite markierte Türzone wurde aber von vielen als Fahrrad-Schutzstreifen interpretiert, deswegen wurde nochmal mit mehr Farbe (dafür brauchte es natürlich eine Sondergenehmigung...) nach gearbeitet und die Türzone mit X markiert. Hilft leider auch nur begrenzt, aber es ist besser geworden. Dazu gab es Plakate und Polizeikontrollen.

    #Schloßstraße #Frankfurt #Überholverbot

    @rakulle @sascha

  28. 1. Mal „Benutzen sie den #Radweg

    Kein Radweg vorhanden, nur Pseudo-#Schutzstreifen mit faktischem #Überholverbot für #KFZ, weil durchgezogene Linie / Sperrfläche / Mittelinsel. Aus Sicherheitsgründen bin ich links von der gestrichelten Linie gefahren.

    Nach Hinweis auf die Faktenlage gab es Verständnis von der Polizei.

    @CriticalMass @fedibikes_de @cm

  29. War dienstlich mit dem #LKW im Stau auf der #autobahn bei #Bremen unterwegs. Das #uberholverbot für LKW, das ausgeschildert war, scheint , wie im Schild dargestellt, nur zu gelten, wenn sich ein PKW auf der rechten Spur befindet... Jedenfalls fuhr ne Menge LKW bis hin zum #gigaliner links an mir vorbei, während ich und die braveren rechts standen. Sogar ein Schwertransport mit Begleiter....

    (1/2)

  30. - Es folgen (Kind im Anhänger!) 2 Meter #sicherheitsabstand
    - Das KFZ befindet sich jetzt komplett auf der Gegenfahrbahn...
    - ...und kollidiert bei angenommenen 1,80 Meter Breite (welche von #Lieferwagen, #LKW, #SUV und Co. noch überschritten wird)
    - mit dem engegenkommenden Radfahry

    Mir bleiben Fragen an die Gemeinde @merzhausen und das @RPFreiburg u. weitere Zuständige:

    - Werden sich KFZ an das impliziete #Überholverbot halten?
    - Werden die Schutzstreifen die Radfahrys schützen?
    2/n

  31. - Es folgen (Kind im Anhänger!) 2 Meter #sicherheitsabstand
    - Das KFZ befindet sich jetzt komplett auf der Gegenfahrbahn...
    - ...und kollidiert bei angenommenen 1,80 Meter Breite (welche von #Lieferwagen, #LKW, #SUV und Co. noch überschritten wird)
    - mit dem engegenkommenden Radfahry

    Mir bleiben Fragen an die Gemeinde @merzhausen und das @RPFreiburg u. weitere Zuständige:

    - Werden sich KFZ an das impliziete #Überholverbot halten?
    - Werden die Schutzstreifen die Radfahrys schützen?
    2/n

  32. - Es folgen (Kind im Anhänger!) 2 Meter #sicherheitsabstand
    - Das KFZ befindet sich jetzt komplett auf der Gegenfahrbahn...
    - ...und kollidiert bei angenommenen 1,80 Meter Breite (welche von #Lieferwagen, #LKW, #SUV und Co. noch überschritten wird)
    - mit dem engegenkommenden Radfahry

    Mir bleiben Fragen an die Gemeinde @merzhausen und das @RPFreiburg u. weitere Zuständige:

    - Werden sich KFZ an das impliziete #Überholverbot halten?
    - Werden die Schutzstreifen die Radfahrys schützen?
    2/n

  33. - Es folgen (Kind im Anhänger!) 2 Meter #sicherheitsabstand
    - Das KFZ befindet sich jetzt komplett auf der Gegenfahrbahn...
    - ...und kollidiert bei angenommenen 1,80 Meter Breite (welche von #Lieferwagen, #LKW, #SUV und Co. noch überschritten wird)
    - mit dem engegenkommenden Radfahry

    Mir bleiben Fragen an die Gemeinde @merzhausen und das @RPFreiburg u. weitere Zuständige:

    - Werden sich KFZ an das impliziete #Überholverbot halten?
    - Werden die Schutzstreifen die Radfahrys schützen?
    2/n

  34. - Es folgen (Kind im Anhänger!) 2 Meter #sicherheitsabstand
    - Das KFZ befindet sich jetzt komplett auf der Gegenfahrbahn...
    - ...und kollidiert bei angenommenen 1,80 Meter Breite (welche von #Lieferwagen, #LKW, #SUV und Co. noch überschritten wird)
    - mit dem engegenkommenden Radfahry

    Mir bleiben Fragen an die Gemeinde @merzhausen und das @RPFreiburg u. weitere Zuständige:

    - Werden sich KFZ an das impliziete #Überholverbot halten?
    - Werden die Schutzstreifen die Radfahrys schützen?
    2/n

  35. Zum #Überholabstand ist Par. 5 Abs. 4 Satz 3 StVO ganz eindeutig: 'Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m.'
    Und ist die Straße zu eng dafür, gilt ein #Überholverbot für alle Autos, weiß auch die Polizei Köln. #AnderthalbMeter #natenom

  36. Ich finde man sollte #Autofahrys helfen. Wenn man ihnen schon keine Re-Zertifizierungen anbietet, sollte man ihnen wenigstens zeigen wo #Überholverbot auch ohne ein entsprechendes #Verkehrszeichen gilt

    #frankfurt #frankfurtfragtmich

    ffm.de/frankfurt/de/ideaPtf/45