#uberholabstand — Public Fediverse posts
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T2 war gestern bei der #AmpelDesGrauens Alles beim Alten: #Autogewalt hupt den wartenden #scheißRadfahrer auf der Verkehrsinsel, weil es kein durchgängiges Grün gibt, an. #Köln hat diese Info ja erst seit 7 Jahren und sieht keinen Handlungsbedarf!
Die #StraßedesGrauens war heute richtig harmlos: nur ein #Taxi mit 80cm #Überholabstand
Die täglich befahrene #BrückedesGrauens bleibt ein #Fahrradmordor - trotz #Schulweg!
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T2 war gestern bei der #AmpelDesGrauens Alles beim Alten: #Autogewalt hupt den wartenden #scheißRadfahrer auf der Verkehrsinsel, weil es kein durchgängiges Grün gibt, an. #Köln hat diese Info ja erst seit 7 Jahren und sieht keinen Handlungsbedarf!
Die #StraßedesGrauens war heute richtig harmlos: nur ein #Taxi mit 80cm #Überholabstand
Die täglich befahrene #BrückedesGrauens bleibt ein #Fahrradmordor - trotz #Schulweg!
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T2 war gestern bei der #AmpelDesGrauens Alles beim Alten: #Autogewalt hupt den wartenden #scheißRadfahrer auf der Verkehrsinsel, weil es kein durchgängiges Grün gibt, an. #Köln hat diese Info ja erst seit 7 Jahren und sieht keinen Handlungsbedarf!
Die #StraßedesGrauens war heute richtig harmlos: nur ein #Taxi mit 80cm #Überholabstand
Die täglich befahrene #BrückedesGrauens bleibt ein #Fahrradmordor - trotz #Schulweg!
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T2 war gestern bei der #AmpelDesGrauens Alles beim Alten: #Autogewalt hupt den wartenden #scheißRadfahrer auf der Verkehrsinsel, weil es kein durchgängiges Grün gibt, an. #Köln hat diese Info ja erst seit 7 Jahren und sieht keinen Handlungsbedarf!
Die #StraßedesGrauens war heute richtig harmlos: nur ein #Taxi mit 80cm #Überholabstand
Die täglich befahrene #BrückedesGrauens bleibt ein #Fahrradmordor - trotz #Schulweg!
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T2 war gestern bei der #AmpelDesGrauens Alles beim Alten: #Autogewalt hupt den wartenden #scheißRadfahrer auf der Verkehrsinsel, weil es kein durchgängiges Grün gibt, an. #Köln hat diese Info ja erst seit 7 Jahren und sieht keinen Handlungsbedarf!
Die #StraßedesGrauens war heute richtig harmlos: nur ein #Taxi mit 80cm #Überholabstand
Die täglich befahrene #BrückedesGrauens bleibt ein #Fahrradmordor - trotz #Schulweg!
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Wie drückt T2 es mal wieder diplomatisch aus?
#Autogewalt trifft es wohl am besten!
T2 war mit T4 im T500 gerade auf dem Markt und dann bei #TanteOlga. Noch kleine Schlenker für T4 machten die Reise ca. 25km lang.Auf der #BerrenratherStraße, kurz vor dem #Unverpacktladen, kommt der Linienbus 978 langsam von hinten näher. Wie bei so einem LKW-Überholen auf der #Autobahn. Der Busspiegel ist gefühlt am Ohr, der #Überholabstand pendelt zwischen 40..55cm (ohne den Spiegel - klar). T2 schaut dem
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Wie drückt T2 es mal wieder diplomatisch aus?
#Autogewalt trifft es wohl am besten!
T2 war mit T4 im T500 gerade auf dem Markt und dann bei #TanteOlga. Noch kleine Schlenker für T4 machten die Reise ca. 25km lang.Auf der #BerrenratherStraße, kurz vor dem #Unverpacktladen, kommt der Linienbus 978 langsam von hinten näher. Wie bei so einem LKW-Überholen auf der #Autobahn. Der Busspiegel ist gefühlt am Ohr, der #Überholabstand pendelt zwischen 40..55cm (ohne den Spiegel - klar). T2 schaut dem
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Wie drückt T2 es mal wieder diplomatisch aus?
#Autogewalt trifft es wohl am besten!
T2 war mit T4 im T500 gerade auf dem Markt und dann bei #TanteOlga. Noch kleine Schlenker für T4 machten die Reise ca. 25km lang.Auf der #BerrenratherStraße, kurz vor dem #Unverpacktladen, kommt der Linienbus 978 langsam von hinten näher. Wie bei so einem LKW-Überholen auf der #Autobahn. Der Busspiegel ist gefühlt am Ohr, der #Überholabstand pendelt zwischen 40..55cm (ohne den Spiegel - klar). T2 schaut dem
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Wie drückt T2 es mal wieder diplomatisch aus?
#Autogewalt trifft es wohl am besten!
T2 war mit T4 im T500 gerade auf dem Markt und dann bei #TanteOlga. Noch kleine Schlenker für T4 machten die Reise ca. 25km lang.Auf der #BerrenratherStraße, kurz vor dem #Unverpacktladen, kommt der Linienbus 978 langsam von hinten näher. Wie bei so einem LKW-Überholen auf der #Autobahn. Der Busspiegel ist gefühlt am Ohr, der #Überholabstand pendelt zwischen 40..55cm (ohne den Spiegel - klar). T2 schaut dem
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Wie drückt T2 es mal wieder diplomatisch aus?
#Autogewalt trifft es wohl am besten!
T2 war mit T4 im T500 gerade auf dem Markt und dann bei #TanteOlga. Noch kleine Schlenker für T4 machten die Reise ca. 25km lang.Auf der #BerrenratherStraße, kurz vor dem #Unverpacktladen, kommt der Linienbus 978 langsam von hinten näher. Wie bei so einem LKW-Überholen auf der #Autobahn. Der Busspiegel ist gefühlt am Ohr, der #Überholabstand pendelt zwischen 40..55cm (ohne den Spiegel - klar). T2 schaut dem
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@sbamueller ja zum heulen und sowas von realitäsfern.
Wenn ich auf Fahrradtour (auch zuggestützt) bin, habe ich _immer_ ein Taschenmesser dabei. Allein schon wegen: Wie sonst bekomme ich Glassplitter aus dem Reifen?_Wesentlich_ gefährdeter fühle ich mich bei Überholvorgängen von #KFZ / #MIV mit viel zu hoher Geschwindigkeit und/oder zu wenig bis gegen 0 tendierenden #Überholabstand.
Eine #Schwerpunktkontrolle dazu? Noch NIE erlebt. Wäre glatt mal ne #ifganfrage wert.
Edit: typo
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@sbamueller ja zum heulen und sowas von realitäsfern.
Wenn ich auf Fahrradtour (auch zuggestützt) bin, habe ich _immer_ ein Taschenmesser dabei. Allein schon wegen: Wie sonst bekomme ich Glassplitter aus dem Reifen?_Wesentlich_ gefährdeter fühle ich mich bei Überholvorgängen von #KFZ / #MIV mit viel zu hoher Geschwindigkeit und/oder zu wenig bis gegen 0 tendierenden #Überholabstand.
Eine #Schwerpunktkontrolle dazu? Noch NIE erlebt. Wäre glatt mal ne #ifganfrage wert.
Edit: typo
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@sbamueller ja zum heulen und sowas von realitäsfern.
Wenn ich auf Fahrradtour (auch zuggestützt) bin, habe ich _immer_ ein Taschenmesser dabei. Allein schon wegen: Wie sonst bekomme ich Glassplitter aus dem Reifen?_Wesentlich_ gefährdeter fühle ich mich bei Überholvorgängen von #KFZ / #MIV mit viel zu hoher Geschwindigkeit und/oder zu wenig bis gegen 0 tendierenden #Überholabstand.
Eine #Schwerpunktkontrolle dazu? Noch NIE erlebt. Wäre glatt mal ne #ifganfrage wert.
Edit: typo
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@sbamueller ja zum heulen und sowas von realitäsfern.
Wenn ich auf Fahrradtour (auch zuggestützt) bin, habe ich _immer_ ein Taschenmesser dabei. Allein schon wegen: Wie sonst bekomme ich Glassplitter aus dem Reifen?_Wesentlich_ gefährdeter fühle ich mich bei Überholvorgängen von #KFZ / #MIV mit viel zu hoher Geschwindigkeit und/oder zu wenig bis gegen 0 tendierenden #Überholabstand.
Eine #Schwerpunktkontrolle dazu? Noch NIE erlebt. Wäre glatt mal ne #ifganfrage wert.
Edit: typo
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@sbamueller ja zum heulen und sowas von realitäsfern.
Wenn ich auf Fahrradtour (auch zuggestützt) bin, habe ich _immer_ ein Taschenmesser dabei. Allein schon wegen: Wie sonst bekomme ich Glassplitter aus dem Reifen?_Wesentlich_ gefährdeter fühle ich mich bei Überholvorgängen von #KFZ / #MIV mit viel zu hoher Geschwindigkeit und/oder zu wenig bis gegen 0 tendierenden #Überholabstand.
Eine #Schwerpunktkontrolle dazu? Noch NIE erlebt. Wäre glatt mal ne #ifganfrage wert.
Edit: typo
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@freiburg oh danke und da bin ich gespannt auf die Erfahrungen. Ich ziehe Piktogramme den Radfahrschutzustreifen vor.
#Radfahrschutzstreifen haben nicht die richtige Signalwirkung. Viele Autofahrer so: Bis an die Linie, egal wie wenig Abstand bleibt.
#Piktogramme halte ich hier für viel geeigneter. Sie signalisieren "Hier fahren Radfahrer. Hier sind Radfahrer erwünscht und legal unterwegs".
Toll, das auch die Anstandsregel hinzukommen soll. Danke!
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@freiburg oh danke und da bin ich gespannt auf die Erfahrungen. Ich ziehe Piktogramme den Radfahrschutzustreifen vor.
#Radfahrschutzstreifen haben nicht die richtige Signalwirkung. Viele Autofahrer so: Bis an die Linie, egal wie wenig Abstand bleibt.
#Piktogramme halte ich hier für viel geeigneter. Sie signalisieren "Hier fahren Radfahrer. Hier sind Radfahrer erwünscht und legal unterwegs".
Toll, das auch die Anstandsregel hinzukommen soll. Danke!
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@freiburg oh danke und da bin ich gespannt auf die Erfahrungen. Ich ziehe Piktogramme den Radfahrschutzustreifen vor.
#Radfahrschutzstreifen haben nicht die richtige Signalwirkung. Viele Autofahrer so: Bis an die Linie, egal wie wenig Abstand bleibt.
#Piktogramme halte ich hier für viel geeigneter. Sie signalisieren "Hier fahren Radfahrer. Hier sind Radfahrer erwünscht und legal unterwegs".
Toll, das auch die Anstandsregel hinzukommen soll. Danke!
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@freiburg oh danke und da bin ich gespannt auf die Erfahrungen. Ich ziehe Piktogramme den Radfahrschutzustreifen vor.
#Radfahrschutzstreifen haben nicht die richtige Signalwirkung. Viele Autofahrer so: Bis an die Linie, egal wie wenig Abstand bleibt.
#Piktogramme halte ich hier für viel geeigneter. Sie signalisieren "Hier fahren Radfahrer. Hier sind Radfahrer erwünscht und legal unterwegs".
Toll, das auch die Anstandsregel hinzukommen soll. Danke!
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@freiburg oh danke und da bin ich gespannt auf die Erfahrungen. Ich ziehe Piktogramme den Radfahrschutzustreifen vor.
#Radfahrschutzstreifen haben nicht die richtige Signalwirkung. Viele Autofahrer so: Bis an die Linie, egal wie wenig Abstand bleibt.
#Piktogramme halte ich hier für viel geeigneter. Sie signalisieren "Hier fahren Radfahrer. Hier sind Radfahrer erwünscht und legal unterwegs".
Toll, das auch die Anstandsregel hinzukommen soll. Danke!
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@JoernPaulini @Life_is
An meinem #Transporthänger habe ich eine #Fahne dran, die ist mit Absicht deutlich zur Fahrbahn hin abgeknickt. Das sorgt in der Regel für deutlich größeren #Überholabstand, vor allem bei den hochpreisigeren #Dosen. Die #Lieferdienste mit ihren kleinen verbeulten #Rostlauben lassen sich davon leider nicht beeindrucken. -
@JoernPaulini @Life_is
An meinem #Transporthänger habe ich eine #Fahne dran, die ist mit Absicht deutlich zur Fahrbahn hin abgeknickt. Das sorgt in der Regel für deutlich größeren #Überholabstand, vor allem bei den hochpreisigeren #Dosen. Die #Lieferdienste mit ihren kleinen verbeulten #Rostlauben lassen sich davon leider nicht beeindrucken. -
2km #mdRzA in @koeln!
Von den 8..10 #Überholvorgang war der Abstand laut #OpenBikeSensor 36...132cm, also keiner mit vorgeschriebenen #Überholabstand! 1x Vorfahrt genommen, T2 musste anhalten kommt noch oben drauf!Und wann macht die @polizei_nrw_k mal wieder diesen Schwerpunkteinsatz mit Blick für (wenige auf) die #Radfahrer? So wegen #gegenseitigeRücksichtnahme, #fantasieStVO und so?
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2km #mdRzA in @koeln!
Von den 8..10 #Überholvorgang war der Abstand laut #OpenBikeSensor 36...132cm, also keiner mit vorgeschriebenen #Überholabstand! 1x Vorfahrt genommen, T2 musste anhalten kommt noch oben drauf!Und wann macht die @polizei_nrw_k mal wieder diesen Schwerpunkteinsatz mit Blick für (wenige auf) die #Radfahrer? So wegen #gegenseitigeRücksichtnahme, #fantasieStVO und so?
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2km #mdRzA in @koeln!
Von den 8..10 #Überholvorgang war der Abstand laut #OpenBikeSensor 36...132cm, also keiner mit vorgeschriebenen #Überholabstand! 1x Vorfahrt genommen, T2 musste anhalten kommt noch oben drauf!Und wann macht die @polizei_nrw_k mal wieder diesen Schwerpunkteinsatz mit Blick für (wenige auf) die #Radfahrer? So wegen #gegenseitigeRücksichtnahme, #fantasieStVO und so?
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Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
Und das an so vielen Stellen in #dresden.Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.
Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand -
Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
Und das an so vielen Stellen in #dresden.Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.
Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand -
Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
Und das an so vielen Stellen in #dresden.Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.
Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand -
Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
Und das an so vielen Stellen in #dresden.Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.
Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand -
Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
Und das an so vielen Stellen in #dresden.Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.
Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand -
#MdRzA und von den 15 Überholungen war keiner mit dem richtigen #Überholabstand von 1,5m dabei. Auffällig ist dabei immer wieder der Krankentransporter von Transform! Bald wird T2 deswegen auch in so einem Wagen rumkutschiert - Ursache liegt auf der Hand.
#VisionZero #RespectCyclists #Verkehrswende -
Ihm tat es leid. Ohje. Der arme. Vielleicht hält der einfach mal #überholabstand und greift dann keine Menschen an. Und natürlich ist er straffrei bisher. Die #autojustiz stellt ja immer ein.
🤮 #autogewalt #öffentlichesInteresse #dresdenUnd wieder schön zu sehen wie wenig es braucht, damit die total eskalieren.
https://www.keinoeffentlichesinteresse.org/fall/037-autofahrer-will-radfahrer-vom-rad-stuerzen/
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@berlincyclingdiary den letzten Satz merken wir uns für die nächste passende Situation (also heute Mittag).
Eine Sperrung der Fahrstreifen durch ein ›rotes Kreuz‹ dient dem Schutz von Menschenleben und ist keine unverbindliche Empfehlung.
>>>
Der vorgeschriebene Sicherheitsabstand bei Überholvorgängen dient dem Schutz von Menschenleben und ist keine unverbindliche Empfehlung.
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@berlincyclingdiary den letzten Satz merken wir uns für die nächste passende Situation (also heute Mittag).
Eine Sperrung der Fahrstreifen durch ein ›rotes Kreuz‹ dient dem Schutz von Menschenleben und ist keine unverbindliche Empfehlung.
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Der vorgeschriebene Sicherheitsabstand bei Überholvorgängen dient dem Schutz von Menschenleben und ist keine unverbindliche Empfehlung.
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@berlincyclingdiary den letzten Satz merken wir uns für die nächste passende Situation (also heute Mittag).
Eine Sperrung der Fahrstreifen durch ein ›rotes Kreuz‹ dient dem Schutz von Menschenleben und ist keine unverbindliche Empfehlung.
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Der vorgeschriebene Sicherheitsabstand bei Überholvorgängen dient dem Schutz von Menschenleben und ist keine unverbindliche Empfehlung.
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@berlincyclingdiary den letzten Satz merken wir uns für die nächste passende Situation (also heute Mittag).
Eine Sperrung der Fahrstreifen durch ein ›rotes Kreuz‹ dient dem Schutz von Menschenleben und ist keine unverbindliche Empfehlung.
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Der vorgeschriebene Sicherheitsabstand bei Überholvorgängen dient dem Schutz von Menschenleben und ist keine unverbindliche Empfehlung.
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@berlincyclingdiary den letzten Satz merken wir uns für die nächste passende Situation (also heute Mittag).
Eine Sperrung der Fahrstreifen durch ein ›rotes Kreuz‹ dient dem Schutz von Menschenleben und ist keine unverbindliche Empfehlung.
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Der vorgeschriebene Sicherheitsabstand bei Überholvorgängen dient dem Schutz von Menschenleben und ist keine unverbindliche Empfehlung.
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Wow. Das liest sich wie #fahrradalltag hier in #dresden.
Zu wenig #überholabstand , dauerhupen, Selbstjustiz weil der Autofahrer sich provoziert fühlt. Alleine für diese Aussage sollte er erst nach einer Therapie wieder fahren dürfen.
Aber auch hier hat man festgestellt, dass „mittig“ fahren je nach Situation erlaubt ist. Wer die Stelle kennt, weiß, dass dort faktisch ein Überholverbot ist. Und dann wird natürlich rumgelogen was das Zeug hält. #darumMitKamera #autogewalt #öffentlichesInteresse #RespectCyclistsArchivlink
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Die überholabstände sind woanders auch oft gruselig. Aber wenigstens wird das dort verfolgt. #abstandIstAnstand #autojustiz #autopolizei #überholabstand
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RE: https://dresden.network/@GegenAutogewalt/115906634861969159
Gerade, wenn die Infrastruktur unzureichend ist, braucht es ein sicheres Miteinander. Bisher heißt das meist eher #motorisierteGewalt.
#abstandIstAnstand #überholabstand #überholzwang #noridearea #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #winterradeln #frostpendeln -
RE: https://dresden.network/@GegenAutogewalt/115906634861969159
Gerade, wenn die Infrastruktur unzureichend ist, braucht es ein sicheres Miteinander. Bisher heißt das meist eher #motorisierteGewalt.
#abstandIstAnstand #überholabstand #überholzwang #noridearea #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #winterradeln #frostpendeln -
RE: https://dresden.network/@GegenAutogewalt/115906634861969159
Gerade, wenn die Infrastruktur unzureichend ist, braucht es ein sicheres Miteinander. Bisher heißt das meist eher #motorisierteGewalt.
#abstandIstAnstand #überholabstand #überholzwang #noridearea #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #winterradeln #frostpendeln -
RE: https://dresden.network/@GegenAutogewalt/115906634861969159
Gerade, wenn die Infrastruktur unzureichend ist, braucht es ein sicheres Miteinander. Bisher heißt das meist eher #motorisierteGewalt.
#abstandIstAnstand #überholabstand #überholzwang #noridearea #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #winterradeln #frostpendeln -
RE: https://dresden.network/@GegenAutogewalt/115906634861969159
Gerade, wenn die Infrastruktur unzureichend ist, braucht es ein sicheres Miteinander. Bisher heißt das meist eher #motorisierteGewalt.
#abstandIstAnstand #überholabstand #überholzwang #noridearea #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #winterradeln #frostpendeln -
@advancingu die sind doch nicht mal in der Lage festzustellen, dass es Straßen gibt, auf denen es baulich gar nicht möglich ist den #überholabstand einzuhalten.
Da stehn die da und fragen sich warum man sich aufregt.
#autojustiz #autopolizei -
@Anstattradler @thorsten4future Statt noch einfacherer Regeln könnte auch einfach die bestehende 1,5/2-Meter-Regel mal überhaupt kontrolliert und sanktioniert werden. 😡
#Autopolizei #Autojustiz #Autozei #Überholabstand #Fahrradalltag #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #OpenBikeSensor #Natenom
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@Anstattradler @thorsten4future Statt noch einfacherer Regeln könnte auch einfach die bestehende 1,5/2-Meter-Regel mal überhaupt kontrolliert und sanktioniert werden. 😡
#Autopolizei #Autojustiz #Autozei #Überholabstand #Fahrradalltag #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #OpenBikeSensor #Natenom
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@Anstattradler @thorsten4future Statt noch einfacherer Regeln könnte auch einfach die bestehende 1,5/2-Meter-Regel mal überhaupt kontrolliert und sanktioniert werden. 😡
#Autopolizei #Autojustiz #Autozei #Überholabstand #Fahrradalltag #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #OpenBikeSensor #Natenom
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@Anstattradler @thorsten4future Statt noch einfacherer Regeln könnte auch einfach die bestehende 1,5/2-Meter-Regel mal überhaupt kontrolliert und sanktioniert werden. 😡
#Autopolizei #Autojustiz #Autozei #Überholabstand #Fahrradalltag #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #OpenBikeSensor #Natenom
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@Anstattradler @thorsten4future Statt noch einfacherer Regeln könnte auch einfach die bestehende 1,5/2-Meter-Regel mal überhaupt kontrolliert und sanktioniert werden. 😡
#Autopolizei #Autojustiz #Autozei #Überholabstand #Fahrradalltag #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden #OpenBikeSensor #Natenom