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#schutzstreifen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #schutzstreifen, aggregated by home.social.

  1. @SheDrivesMobility 🕯️🖤 & 🕯️🖤 – Krass, lese jetzt erst, dass es zwei getötete Radly in Hamburg im April, innerhalb von 3 Tagen, sind: 😱 😭

    Mittwoch 15. April 2026 · 🚴 11j · Winsener Straße/Freudenthalweg, Hamburg-Wilstorf, rechtsabbiegender LKW

    Freitag 17. April 2026 · 🚴 53j · Liebigstraße/Moorfleeter Straße, Hamburg-Billbrook, rechtsabbiegender LKW

    Beide Radfahrer auf einem sogenannten "Rad - #Schutzstreifen". Beide LKW mit #Abbiegeassistent. +++ zeit.de/news/2026-04/24/nach-t +++ ndr.de/nachrichten/hamburg/rad +++ 😡 💔 👹

    #Todesstreifen #STOPkillingCyclists #LKWterror #Berufskraftgefährder #Fahrradalltag #motorisierteGewalt #StoppDenKindermord #FarbeIstKeineInfrastruktur

  2. Vorgestern im #Berufsverkehr um drei Uhr Nachmittags in #Körne. Ich klebe schon eine Weile im Stoßverkehr hinter dem weissen Wagen. Im bereich der Kreuzung gibt es aus dem Nichts einen benutzungspflichtigen #Radweg, der mich hinter der Haltestelle am Verkehr vorbei führt und direkt dahinter auf einen #Schutzstreifen. die vier Fotos zeigen die klassische Geschichte zu 'hab den #Radfahrer übersehen' - ja, sicher - und zwar über vier Minuten. Wo schauen die Leute hin? #Verkehrswende #MDRZA

  3. #Schutzstreifen werden oft einfach ignoriert

    video.dresden.network/w/p4gT6B

    > Schutzstreifen schützen nicht. Sie werden nicht respektiert und oft vollgestellt. Und das sogar ohne Not. Auch das ist eine Form von #Autogewalt. Aber das Problem beginnt bereits bei den #carbrains i...

  4. #StUA #Osnabrück TOP 7.3 „Straßenendausbau der #Winkelhausenstraße “:
    1. Ich habe #Fahrrad #Piktogramme statt #Schutzstreifen wegen größeren Überholabständen vorgeschlagen
    2. Die Rampen vom Hochbord auf die Fahrbahn müssen flacher und ohne Kanten werden, damit es nicht so hart knallt wie am #BlumenhallerWeg oder der #Knollstraße !

    osnabrueck.sitzung-online.de/p

  5. Zum dritten Mal/Jahr in Folge kein #Winterdienst des #Fahrrad Schutzstreifens auf dem #Kurtschuhmacherdamm in #Osnabruck

    Zwei Fahrspuren jeweils stadteinwärts bzw stadtauswärts akkurat geräumt
    Vereister #Fahrrad #Schutzstreifen #radfahrer kämpfen mit rutschigen Verhältnissen

    Mittlerweile gehe ich von Vorsatz aus 🤬

    👉🏻 13.02.2025 👇🏻
    osna.social/@gardenscorpion/11

    👉🏻 19.01.2024 👇🏻
    osna.social/@gardenscorpion/11

    @osnabrueck @VolkmarGruen @adfc

    #Fahrradinfrastruktur #Radinfrastruktur #Radverkehr #osrat

  6. Richtfest Luisen-Gymnasium in Düsseldorf: Schulwegsicherheit bleibt Thema

    „Hoch erbaut aus rotem Stein“ besingen die Schülerinnen und Schüler des Luisen-Gymnasiums ihre Schule im neuen Foyer der…
    #Duesseldorf #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Düsseldorf #aktuellen #Bedenken #Bilk #Germany #Luisen #Malin #Neubau #Nordrhein-Westfalen #Schutzstreifen #Sporthalle #Volmerswerther
    europesays.com/de/452809/

  7. Da war der Zensor pinkeln:

    "im Bereich der Querungshilfen[:] Dort biete die Fahrbahn nicht mehr genügend Platz für die Schutzstreifen, daher werden sie an diesen Stellen unterbrochen, erklärte [Fachbereichsleiter] Wehrmann. „Um deutlich zu machen, hier gibt es keine scheinbare Sicherheit für Radfahrer.“"

    Das Wort "scheinbar" bedeutet, das etwas nur vordergründig so ist, wie es den Anschein macht.

    Und das ist #Schutzstreifen definitiv so. "Schutz" am Limit!

    lz.de/lippe/blomberg/24171117_
    #Blomberg

  8. Da war der Zensor pinkeln:

    "im Bereich der Querungshilfen[:] Dort biete die Fahrbahn nicht mehr genügend Platz für die Schutzstreifen, daher werden sie an diesen Stellen unterbrochen, erklärte [Fachbereichsleiter] Wehrmann. „Um deutlich zu machen, hier gibt es keine scheinbare Sicherheit für Radfahrer.“"

    Das Wort "scheinbar" bedeutet, das etwas nur vordergründig so ist, wie es den Anschein macht.

    Und das ist #Schutzstreifen definitiv so. "Schutz" am Limit!

    lz.de/lippe/blomberg/24171117_
    #Blomberg

  9. Da war der Zensor pinkeln:

    "im Bereich der Querungshilfen[:] Dort biete die Fahrbahn nicht mehr genügend Platz für die Schutzstreifen, daher werden sie an diesen Stellen unterbrochen, erklärte [Fachbereichsleiter] Wehrmann. „Um deutlich zu machen, hier gibt es keine scheinbare Sicherheit für Radfahrer.“"

    Das Wort "scheinbar" bedeutet, das etwas nur vordergründig so ist, wie es den Anschein macht.

    Und das ist #Schutzstreifen definitiv so. "Schutz" am Limit!

    lz.de/lippe/blomberg/24171117_
    #Blomberg

  10. Da war der Zensor pinkeln:

    "im Bereich der Querungshilfen[:] Dort biete die Fahrbahn nicht mehr genügend Platz für die Schutzstreifen, daher werden sie an diesen Stellen unterbrochen, erklärte [Fachbereichsleiter] Wehrmann. „Um deutlich zu machen, hier gibt es keine scheinbare Sicherheit für Radfahrer.“"

    Das Wort "scheinbar" bedeutet, das etwas nur vordergründig so ist, wie es den Anschein macht.

    Und das ist #Schutzstreifen definitiv so. "Schutz" am Limit!

    lz.de/lippe/blomberg/24171117_
    #Blomberg

  11. #polizeimeldung mit #hashtag

    "[...] Appell der Polizei Oberhausen: Schutzstreifen für Radfahrer sind keine Fahrspuren für Autos! Rücksicht schützt #LEBEN."

    Quelle: presseportal.de/blaulicht/pm/6

    #schutzstreifen #fahrrad #radweg

  12. #Rückertstraße #osnabruck

    In der Kreativsprache Deutsch bedeutet "Schwerlastverkehr verboten" & "Anlieger frei":
    "Park deinen Koloss illegal wo du willst!"

    Extra-Bonus:
    Die ausladenden Superspiegel ragen perfekt in den Radweg, damit #Radfahrer den sicheren Nahtoderfahrungsparcours zwischen Spiegel und #Auto genießen können.

    #Verkehrsregeln sind ja nur Vorschläge!

    👇
    osna.social/@gardenscorpion/11

    👇
    osna.social/@gardenscorpion/11

    #Schutzstreifen #Rad
    #Radinfrastruktur
    #fahrrad
    #autogewalt

  13. „Reicht nicht fürs Rad“, meint @bhrdrs zu den #schutzstreifen in der #hafencity #hamburg. Er fordert eine Neuaufteilung der vorhandenen Flächen vor dem #Westfield-Einkaufszentrum zugunsten des Radverkehrs.

    Auf der #Elbchaussee hat die #Polizei solche Streifen weggeordnet, weil Autofahrer angeblich den #Überholabstand von >1,5m nicht einhalten könnten. Warum wird sie hier nicht aktiv und sorgt für sichere Radwege?

    [€] abendblatt.de/hamburg/hamburg-

  14. #fahrradbubble #seitenabstand #verkehrswende #schutzstreifen

    Heute mal wieder ein tolles Erlebnis auf einem "Fahrradschutzstreifen". Etwa in Höhe des PKW wurde ich heute von einem Linienbus der Ruhrbahn ziemlich auf Tuchfühlung überholt, als ich mittig den Schutzstreifen befuhr. Er musste an der Wartelinie (ein Stück ist unten im Bild noch zu erkennen) aufgrund der roten Ampelphase anhalten, was mir die Gelegenheit verschaffte, kurz an die Scheibe zu klopfen und den Busfahrer freundlich darauf hinzuweisen, dass er mit einem Abstand von gut 60 cm an mir vorbei gerauscht sei.

    Er war sichtlich erstaunt, gab an, meinen Vorwurf sehe er aus einem völlig anderen Blickwinkel, er sei doch parallel des Schutzstreifens
    neben der weiß gestrichelten Linie gefahren. 🤦‍♂️

    Hab daraufhin kurz erklärt, dass der Mindestabstand von 1,5 m beim Überholen auch dann einzuhalten sei und er das nächste Mal doch bitte darauf achten möge.

    Haben uns dann freundlich voneinander verabschiedet und einen guten Tag gewünscht.

  15. Um mit dem #Lastenrad nicht in die #DooringZone zu kommen bin ich auf die linke Seite der Markierung für den #Schmutzstreifen gewechselt. Das empfand der entgegenkommende #SUV als feindliche Übernahme und hielt auf mich zu...
    Ich musste bremsen und wieder auf den #Schutzstreifen zurück!

    #Fahrradalltag #Autokorrektur #ReclamtheStreet #Autogewalt #scheissradfahrer @koeln #Gehwegparker #KeinÖffentlichesInteresse

  16. 🚴‍♀️🚴‍♂️ Auf die Räder, fertig, los!

    Der #ADFC ruft für den 29. März 2025 in #Troisdorf, #Siegburg und #Lohmar zur Fahrraddemo auf – bereits zum 4. Mal in Folge!

    Gemeinsam machen wir auf marode #Radwege und gefährliche #Schutzstreifen aufmerksam.

    🚀 Start: 10:00 Uhr, Ecke Kölner Platz und Klevstraße in Troisdorf
    📍 Stopps: Rathaus Lohmar, ehem. Kaufhof in Siegburg

    Sei dabei & setze ein Zeichen für sichere Radwege! 🚲💪 #MehrPlatzFürsRad #Fahrraddemo #RadwegeJetzt

    lohmar.adfc.de/pressemitteilun

  17. @Karin @ADFC_Hamburg bin am Samstag #Elbchaussee Richtung #Blankenese gefahren, drei überholvorgänge, zwei waren zu eng (50 bis 100 cm), der dritte auf dem teilstück ohne jede markierung mit platz ok.

    Die neue mittellinie verleitet mE autofahrer dazu, weiter rechts zu fahren als nötig bzw. es die straße hergibt

    #schutzstreifen geben keinen schutz aber so ist es eine verschlechterung, iwie alles murks #hamburg

  18. #Elbchaussee: statt #Schutzstreifen mit Rad-Piktos demnächst Mittellinie und Sharrows.

    Damit sich die Kfz--Durchschnittsgeschwindigkeit wieder auf 60 km/h erhöhen kann. 😡

    Wir fordern: #Tempo30 und Überholverbot von einspurigen Fahrzeugen wie 🚲 🚴‍♀️

    #hamburg #hhrad #fahrrad #radverkehr #verkehrssicherheit

  19. Falsche Radfahrstreifen: Elbchaussee am Wochenende gesperrt

    Die Hamburger Polizei ordnete die Entfernung eines neuen Schutzstreifens für Radfahrer an. Dafür wird die Fahrbahn 35 Stunden lang gesperrt.

    ndr.de/nachrichten/hamburg/Fal

    #hamburg #Bauarbeiten #Elbchaussee #Radweg #Ärger #Schutzstreifen #polizei #HamburgNews #Hamburg

  20. Zu unserem #StUA Antrag zur #Radverkehrssituation #Liebigstraße auf Grund #Türunfall mit einem Schwerverletzten hat die Verwaltung den Arbeitsstand berichtet. Gut, dass es eine schnelle Bearbeitung gab.

    Kurzfristig können die zu schmalen #Schutzstreifen abgefräst und entweder durch #Piktogrammketten oder einseitige Schutzstreifen mit #Sicherheitsabstand + Piktogramme in der Gegenrichtung ersetzt werden. Änderung der Parkstreifen braucht mehr Zeit. Weitere Infos folgen.

  21. Auf der Linie oder Links daneben.

    Die sind nur dafür da, dass man bei Stau besser vorbei kommt und als Sicherheitsfläche zum Ausweichen, wenn sich ein Autofahrer beim Abstand „verschätzt“.

    @marv42

    #Schmutzstreifen #Schutzstreifen

  22. Schaut nur, wie gut der #Schutzstreifen angenommen wird! Beschützer aller Radfahrer!

    "Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei #Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen." (zu Zeichen 340, Anlage II StVO)

    nw.de/lokal/kreis_lippe/uebers (nur das Foto; der Schutzstreifen ist das da unter den Autos)

  23. [...] ein Verkehrsunfall zwischen zwei entgegenkommenden Radfahrern ereignet haben. [...]

    Zugegeben Mutmaßung, aber es ist echt absurd, in #schallstadt: Schlechte und schlecht gepflegte #fahrradinfrastruktur begünstigten diesen Unfall.

    Meine diesbezügliche Kommunikation mit der Gemeinde, die es natürlich genau zu dieser Stelle gibt, habe ich der Polizei zukommen lassen.

    Es lag hier lange und viel und natürlich nasses Laub auf dem gemeinsamen, #benutzungspflichtigen #Zweirichtungsradweg. Richtiger: gemeinsamer #Zweirichtumgsfußundradweg.

    In Fahrtrichtung Süd muss man diesen links verlaufenden Weg benutzen. ...während auf der Fahrbahn rechts ein #Radfahrschutzstreifen beginnt und mehrere 100 Meter für einen Widerspruch sorgt. Weil wenn ich doch auf dem #Radweg fahren muß - wofür brauchts dann den #schutzstreifen (den ich dann ja eigentlich gar nicht nutzen dürfte)?

    badische-zeitung.de/polizei-su

    Bilder Zeigen beispielhaft die Fahrradinfrastruktur im Herbst zwischen #Badkrozingen und #Freiburg
    Bild 1: Sehr genau die beschriebene Unfallstelle. Viel nasses Laub auf dem Radweg
    Bild 2: Verschmutzt Fahrradroute entlang der B3
    Bild 3: 360°-Bergab-Kurven-Unterführung mit Zweirichtungs-Rad-und-Fußweg (und über Wochen jede Menge naßes Laub)
    Bild 4: #Radvorrangroute #FR2 in Freiburg - und jede Menge naßes Laub.

    #SicherheitimStrassenverkehr #wolltendlich

  24. Ja, aus meiner Sicht ist dies die einzige Daseinsberechtigung für diese Streifen. Um bei #Stau genügend Platz zum Vorbeifahren zu haben.

    Aber es würde bei relativ schmalen Straßen dann eher Sinn machen den Streifen mittig auf der #Fahrbahn zu markieren.

    1/x

    @Radlerin @SebJac @dideldum @fahrradmartin @ADFC_Hamburg

    #Schutzstreifen #Schmutzstreifen

  25. Der einzige Anwendungsfall für derartige #Schmutzstreifen, der mir sinnvoll erscheint, ist das vorsichtige Vorbeifahren bei #KFZ #Stau.

    3/3

    #Schutzstreifen #Fahrrad

  26. Ein Bußgeld musste ich noch nicht zahlen, wäre vermutlich auch schwer zu rechtfertigen. Der #Schmutzstreifen ist nicht #benutzungspflichtig.

    Ein Verstoß gehen das #Rechtsfahrgebot vs. #Verkehrssicherheit - da sollte die Sicherheit gewinnen.

    #Verkehrsbehinderung kann es auch nicht sein, wenn das #KFZ hinter einem ohnehin nicht überholen darf.

    2/x

    #Schutzstreifen #Fahrrad

  27. Alleine heute musste ich 3x mit meinem #Fahrrad anhalten und war dem Verlauf der Dinge des #Autoverkehr in @koeln ausgeliefert - trotz sogenannte #schutzstreifen!

    Das der #Schmutzstreifen ständig von der #autodominanz unrechtmäßig befahren wird, sind wir #Radfahrer alltäglich gewohnt. Wird er aber als Wartefläche für den folgenden Verkehr, z.B. wegen einem Linksabbieger, genutzt, ist Sinn & Zweck dieser #Radinfrastruktur scheinbar nicht erkannt.

    Oder ist es Neid? #Autokorrektur #freitagder13

  28. Anders herum kennt der #Bußgeldkatalog keine Sanktionen für das Befahren von "#Schutzstreifen".

    In Anlage 3 zu §42, Absatz 2 der StVO heißt es zwar:
    "Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden."
    (Bedarf ist hier sehr eng auszulegen, sicher aber nicht bei normalem Verkehr).

    Aber eine Tatbestandsnummer gibt es dafür nicht.

  29. Anders herum kennt der #Bußgeldkatalog keine Sanktionen für das Befahren von "#Schutzstreifen".

    In Anlage 3 zu §42, Absatz 2 der StVO heißt es zwar:
    "Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden."
    (Bedarf ist hier sehr eng auszulegen, sicher aber nicht bei normalem Verkehr).

    Aber eine Tatbestandsnummer gibt es dafür nicht.

  30. Anders herum kennt der #Bußgeldkatalog keine Sanktionen für das Befahren von "#Schutzstreifen".

    In Anlage 3 zu §42, Absatz 2 der StVO heißt es zwar:
    "Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden."
    (Bedarf ist hier sehr eng auszulegen, sicher aber nicht bei normalem Verkehr).

    Aber eine Tatbestandsnummer gibt es dafür nicht.

  31. Anders herum kennt der #Bußgeldkatalog keine Sanktionen für das Befahren von "#Schutzstreifen".

    In Anlage 3 zu §42, Absatz 2 der StVO heißt es zwar:
    "Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden."
    (Bedarf ist hier sehr eng auszulegen, sicher aber nicht bei normalem Verkehr).

    Aber eine Tatbestandsnummer gibt es dafür nicht.

  32. @Cyb3rrunn3r @rakulle @angeldruckt @energisch_ @sascha @FFMbyBicycle Leider kann die #Polizei in #Offenburg nicht auch noch die Einhaltung des #Überholverbots oder der #Überholabstände überwachen, sie muss ja schon Schüler:innen sanktionieren, die sich wegen der tagtäglichen #MotorisierteGewalt nicht auf die Fahrbahn mit #Schutzstreifen trauen, sondern auf dem #Gehweg radeln.

  33. Es gibt so Tage, da wünscht man sich fast statt der neuen #Fahrradstraße wieder den #Schutzstreifen mit #ARA zurück. Da konnte ich wenigstens am Stau vorbeifahren und musste mich nicht hinter den ganzen #illegal geradeaus fahrenden #Autofahrern anstellen (#Bus natürlich ausgenommen, der darf).

    #Aachen #mdrza #verkehrswende #radentscheid @fedibikes_de @mastobikes_de

  34. 1. Mal „Benutzen sie den #Radweg

    Kein Radweg vorhanden, nur Pseudo-#Schutzstreifen mit faktischem #Überholverbot für #KFZ, weil durchgezogene Linie / Sperrfläche / Mittelinsel. Aus Sicherheitsgründen bin ich links von der gestrichelten Linie gefahren.

    Nach Hinweis auf die Faktenlage gab es Verständnis von der Polizei.

    @CriticalMass @fedibikes_de @cm

  35. Hurra heute habe ich was schönes für unsere unwissenden #Blechdosenpiloten gefunden.
    Am besten schickt das jede mal an "sein" #Rathaus und bittet um Nachahmung.

    Einzig fehlen mir (da bei uns aktuell) weitere Konrketsieriungen zum Schutzstreifen:

    - darf nur bei Bedarf befahren werden und wenn eine Gefährdung von #Radfahrenden ausgeschlossen werden kann- Bedarf ist nicht gleich "ich will die Straße langfahren"
    - #Überholabstand gilt auch bei #Schutzstreifen

  36. @footils @koeln

    Immerhin hier noch Platz die Straße umzubauen.

    übrigens leider nicht einzige urbane Neubauquartier DE-weit, in dem getrennte Fahrbahnen, Schutzstreifen & Längsparker so hoch gefährlich für Radverkehr kombiniert worden sind (nach StVO natürlich Überholverbot von Kfz, real naja...). Heidelberg- Bahnstadt ähnlich... Da immerhin T 30, aber ändert wenig.

    bisher leider "ok", da Sicherheitsbereiche beim "#Schutzstreifen" in Regelwerken viel zu niedrig angesetzt wurden. #VisonZero

  37. @oliver @mastobikes_de

    Ah, hier was zum Thema "#Schutzstreifen #außerorts" bezüglich #NRW gefunden:

    fragdenstaat.de/anfrage/erlass

    Hinsichtlich Ausführung ist das Schreiben sehr unkonkret:

    Es wird weder eine Mindestbreite für die Streifen genannt, noch konkret eine Höchstgeschwindigkeit. Es wird nur allgemein von Geschwindigkeitsreduzierung gesprochen...

    Tja, sowas wie hier bei Rees kommt dann dabei heraus... Grenze NL noch nicht einmal 10 km entfernt....

  38. @oliver @mastobikes_de

    Ah, hier was zum Thema "#Schutzstreifen #außerorts" bezüglich #NRW gefunden:

    fragdenstaat.de/anfrage/erlass

    Hinsichtlich Ausführung ist das Schreiben sehr unkonkret:

    Es wird weder eine Mindestbreite für die Streifen genannt, noch konkret eine Höchstgeschwindigkeit. Es wird nur allgemein von Geschwindigkeitsreduzierung gesprochen...

    Tja, sowas wie hier bei Rees kommt dann dabei heraus... Grenze NL noch nicht einmal 10 km entfernt....

  39. @oliver @mastobikes_de

    Ah, hier was zum Thema "#Schutzstreifen #außerorts" bezüglich #NRW gefunden:

    fragdenstaat.de/anfrage/erlass

    Hinsichtlich Ausführung ist das Schreiben sehr unkonkret:

    Es wird weder eine Mindestbreite für die Streifen genannt, noch konkret eine Höchstgeschwindigkeit. Es wird nur allgemein von Geschwindigkeitsreduzierung gesprochen...

    Tja, sowas wie hier bei Rees kommt dann dabei heraus... Grenze NL noch nicht einmal 10 km entfernt....

  40. Alltag auf Osnabrücker Straßen.

    youtu.be/ciYH-Lfcw34

    Wer mit FLIX-Bus von #Osnabrück nach Amsterdam fahren möchte, kann neuerdings am Johannistorwall einsteigen. Stichwort: Bike to Bus. Auf Wunsch mit Indian Boarding bzw. Zustieg während der Fahrt.

    #Rad
    #Radweg
    #Schutzstreifen
    #FlixBus
    #Johannistorwall

  41. Frei nach dem Firmenmotto des Halters:

    "Radweg runter, Bußgeld hoch"

    Während ich die Polizei rief, fuhr eine Radfahrerin vorbei und sagte, was ich dachte und hier nicht schreiben kann.

    #Schutzstreifen #Falschparker #Stadtpanzer
    #RunterVomRadweg #NurKurzZumBlumenhändler #autokorrektur #Hamburg #Winterhude
    /cc @SheDrivesMobility @mastobikes @fedibikes

  42. Gestern Abend wurde ich auf dem #kanalweg im #schutzstreifen von einem #amg bei #gegenverkehr so #überholt dass nur ein paar cm gefehlt haben um das #Auto mit ausgestrecktem Arm zu berühren. Ja, ich hab versucht dem in die Seite zu hauen.
    Ich hasse das Stück sowieso da mein Nachbar da schon vom #fahrrad geholt wurde. Es ist aber leider eine essenzielle West-Ost Verbindung. Und letzten Donnerstag war in dem Stadtteil erst der #dooring #unfall
    #karlsruhe #karlsruhenordstadt #nordstadt

  43. Erhebliche Behinderungen durch #Bauernproteste in #Leipzig

    mdr.de/nachrichten/sachsen/lei

    "Wir sind schon zwei Jahre mit der #Ampel unterwegs und einiges gewohnt, #Glyphosat, #Tierwohl, #Düngeverordnung, #Schutzstreifen, #Stilllegungen, also, was sich diese Leute einfallen lassen, also wir sind Schlimmes gewöhnt, aber das hat das Fass zum Überlaufen gebracht, ja. Olaf Kranen | #Landwirt aus Oschatz"

    Ich sehe keinerlei Nachdenken und Verstand, dass sie sich selbst zerstören. 🤷

    #Klimakrise 🌍🔥

  44. Vermeintlicher Schutz für Radler kann gefährlich werden

    Zwischen April und Juli waren Radelnde mit
    #Sensoren in #Warendorf unterwegs

    Ergebnis: Die nötigen Abstände werden sehr oft nicht eingehalten. Stellenweise waren es in über 60 Prozent der #Überholvorgänge weniger als die vorgeschriebenen 1,5 Meter innerorts, oft deutlich.

    Der niedrigste Wert war 34 Zentimeter Abstand – ohne Spiegel

    Dabei wäre die Lösung ganz einfach: Wer beim
    #Überholen die Abstände nicht einhalten kann, der bremst und wartet ¯\_(ツ)_/¯

    🔗 https://www.wn.de/muensterland/kreis-warendorf/warendorf/messungen-zeigen-vermeintlicher-schutz-fuer-radler-kann-gefaehrlich-werden-2830295
    #Fahrrad #Schutzstreifen #Fahrradschutzstreifen #Radverkehr