#fahrradstraße — Public Fediverse posts

In der nächstgelegenen #Fahrradstraße bei mir forderte ich mehrfach, dass auf einer Seite Halteverbot ausgeschildert wird, weil die nutzbare Fahrbahnbreite durch links und rechts parkende Autos zu knapp ist. Schon wenn sich ein Autofahrer und ein Radfahrer begegnen, ist nicht mehr genug Platz. Und wie das oft endet, kann sich jeder denken. #motorisierteGewalt

Geht aber angeblich nicht.

Nun ist dort Baustelle auf der gesamten Länge und plötzlich sind auf einer Seite alle Parkmöglichkeiten weg.

In der nächstgelegenen #Fahrradstraße bei mir forderte ich mehrfach, dass auf einer Seite Halteverbot ausgeschildert wird, weil die nutzbare Fahrbahnbreite durch links und rechts parkende Autos zu knapp ist. Schon wenn sich ein Autofahrer und ein Radfahrer begegnen, ist nicht mehr genug Platz. Und wie das oft endet, kann sich jeder denken. #motorisierteGewalt

Geht aber angeblich nicht.

Nun ist dort Baustelle auf der gesamten Länge und plötzlich sind auf einer Seite alle Parkmöglichkeiten weg.

In der nächstgelegenen #Fahrradstraße bei mir forderte ich mehrfach, dass auf einer Seite Halteverbot ausgeschildert wird, weil die nutzbare Fahrbahnbreite durch links und rechts parkende Autos zu knapp ist. Schon wenn sich ein Autofahrer und ein Radfahrer begegnen, ist nicht mehr genug Platz. Und wie das oft endet, kann sich jeder denken. #motorisierteGewalt

Geht aber angeblich nicht.

Nun ist dort Baustelle auf der gesamten Länge und plötzlich sind auf einer Seite alle Parkmöglichkeiten weg.

In der nächstgelegenen #Fahrradstraße bei mir forderte ich mehrfach, dass auf einer Seite Halteverbot ausgeschildert wird, weil die nutzbare Fahrbahnbreite durch links und rechts parkende Autos zu knapp ist. Schon wenn sich ein Autofahrer und ein Radfahrer begegnen, ist nicht mehr genug Platz. Und wie das oft endet, kann sich jeder denken. #motorisierteGewalt

Geht aber angeblich nicht.

Nun ist dort Baustelle auf der gesamten Länge und plötzlich sind auf einer Seite alle Parkmöglichkeiten weg.

@klimareporter

"Planungsstopp für den Ausbau der Stadtautobahn #A100, Stopp aller Arbeiten an der Schnellstraße #TVO durch die #Wuhlheide, flächendeckend #Tempo30 sowie 360 km sichere #Fahrradstraßen.

Außerdem flächendeckende #Parkraumbewirtschaftung mit jährlich 365 € für private und 150 € für gewerbliche Fahrzeuge."

Das alles liegt in realistischer Nähe. Aber wohl nur mit #rotgrünrot, wo es #DieLínke und #Grüne gegen die #SPD durchsetzen können. Eher nicht mit #schwarzgrünrot, wo #CDU und SPD gegen Grüne das #WeiterSo durchdrücken können.

#Berlin #Verkehrswende #Tempolimit

@klimareporter

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Außerdem flächendeckende #Parkraumbewirtschaftung mit jährlich 365 € für private und 150 € für gewerbliche Fahrzeuge."

Das alles liegt in realistischer Nähe. Aber wohl nur mit #rotgrünrot, wo es #DieLínke und #Grüne gegen die #SPD durchsetzen können. Eher nicht mit #schwarzgrünrot, wo #CDU und SPD gegen Grüne das #WeiterSo durchdrücken können.

#Berlin #Verkehrswende #Tempolimit

@klimareporter

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Außerdem flächendeckende #Parkraumbewirtschaftung mit jährlich 365 € für private und 150 € für gewerbliche Fahrzeuge."

Das alles liegt in realistischer Nähe. Aber wohl nur mit #rotgrünrot, wo es #DieLínke und #Grüne gegen die #SPD durchsetzen können. Eher nicht mit #schwarzgrünrot, wo #CDU und SPD gegen Grüne das #WeiterSo durchdrücken können.

#Berlin #Verkehrswende #Tempolimit

@klimareporter

"Planungsstopp für den Ausbau der Stadtautobahn #A100, Stopp aller Arbeiten an der Schnellstraße #TVO durch die #Wuhlheide, flächendeckend #Tempo30 sowie 360 km sichere #Fahrradstraßen.

Außerdem flächendeckende #Parkraumbewirtschaftung mit jährlich 365 € für private und 150 € für gewerbliche Fahrzeuge."

Das alles liegt in realistischer Nähe. Aber wohl nur mit #rotgrünrot, wo es #DieLínke und #Grüne gegen die #SPD durchsetzen können. Eher nicht mit #schwarzgrünrot, wo #CDU und SPD gegen Grüne das #WeiterSo durchdrücken können.

#Berlin #Verkehrswende #Tempolimit

Kaum hat die #Linke die #Wahl gewonnen, ist der 17.Juni schon eine #Fahrradstraße! Weiter so! 😉
#Alltagsradler #Berlin #marathon

Kaum hat die #Linke die #Wahl gewonnen, ist der 17.Juni schon eine #Fahrradstraße! Weiter so! 😉
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Die Verwaltung teilt den aktuellen Sachstand zur #Fahrradstraße #Goethestraße mit:
Da grundsätzlich die Einrichtung einer Fahrradstraße in sowohl von der Bezirksvertretung sowie dem Bürgerverein weiterhin befürwortet wird, will die Verwaltung in Abstimmung mit der BV eine kostengünstige provisorische Lösung entwickeln, um den Beschluss des Verwaltungsgerichts umzusetzen.

https://ratsinformation.stadt-koeln.de/vo0050.asp?__kvonr=134753

Die Verwaltung teilt den aktuellen Sachstand zur #Fahrradstraße #Goethestraße mit:
Da grundsätzlich die Einrichtung einer Fahrradstraße in sowohl von der Bezirksvertretung sowie dem Bürgerverein weiterhin befürwortet wird, will die Verwaltung in Abstimmung mit der BV eine kostengünstige provisorische Lösung entwickeln, um den Beschluss des Verwaltungsgerichts umzusetzen.

https://ratsinformation.stadt-koeln.de/vo0050.asp?__kvonr=134753

Erste „echte“ Fahrradstraße in Augsburg: Innenstadt-Straße ist für Autos bald dicht

Die Sperrung der Hallstraße in der Augsburger Innenstadt für den Autoverkehr und ihre Umwandlung zur Fahrradstraße rücken näher:…
#Augsburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Auto #Autoverkehr #Bayern #Fahrradstraße #Ferien #Germany #Hallstraße #KönigsplatzAugsburg #MaxstraßeAugsburg #Polizei
https://www.europesays.com/de/1310178/

@adfc_ac #Deine Meinung verändert die #RadWelt!
#ＡＤＦＣ #FKT 2026 mitmachen:
https://langenhagen.adfc.de/neuigkeit/jetzt-mitmachen-fahrradklima-test-fkt

Hash:
#Fahrrad #Rad #Zweirad #StVO #Umfrage #Du #Einfluss #PLZ #Maßnahme #Maßnahmen #Kind #Kinder #Schule #Schulweg #Online #KI #AI #seriös #Seriosität #getötet #verletzt #sicher #Sicherheit #Senior #Seniorin #PR #Aggresion #Unfall #unfallfrei #VisionZero #Polizei - #Fahrradstraße = #lächerlich in #Langenhagen - #Hannover #RegionHannnover #Verkehr #Verursacher #Gericht #StGB #Prävention #PS

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@bahnoev

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Der Streit um Poller hat auch eine digitale Seite: Routingsysteme scheinen Änderungen im Straßennetz oft zu spät oder unzureichend zu kennen. In Berlin werde ich mit dem Auto immer wieder in Fahrradstraßen geschickt oder soll durch Poller fahren.

Das erzeugt Frust an der falschen Stelle. Dann gelten plötzlich Poller und Fahrradstraßen als das Problem, obwohl eigentlich die Navigation Mist gebaut hat.

Auch gute Verkehrspolitik braucht gute, aktuelle offene Verkehrsdaten.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/anti-poller-erlass-von-ute-bonde-berliner-bezirke-halten-senatsentwurf-fur-rechtswidrig-16050879.html

#Berlin #Verkehrswende #OpenData #Fahrradstraße #Autokorrektur

Der Streit um Poller hat auch eine digitale Seite: Routingsysteme scheinen Änderungen im Straßennetz oft zu spät oder unzureichend zu kennen. In Berlin werde ich mit dem Auto immer wieder in Fahrradstraßen geschickt oder soll durch Poller fahren.

Das erzeugt Frust an der falschen Stelle. Dann gelten plötzlich Poller und Fahrradstraßen als das Problem, obwohl eigentlich die Navigation Mist gebaut hat.

Auch gute Verkehrspolitik braucht gute, aktuelle offene Verkehrsdaten.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/anti-poller-erlass-von-ute-bonde-berliner-bezirke-halten-senatsentwurf-fur-rechtswidrig-16050879.html

#Berlin #Verkehrswende #OpenData #Fahrradstraße #Autokorrektur

Der Streit um Poller hat auch eine digitale Seite: Routingsysteme scheinen Änderungen im Straßennetz oft zu spät oder unzureichend zu kennen. In Berlin werde ich mit dem Auto immer wieder in Fahrradstraßen geschickt oder soll durch Poller fahren.

Das erzeugt Frust an der falschen Stelle. Dann gelten plötzlich Poller und Fahrradstraßen als das Problem, obwohl eigentlich die Navigation Mist gebaut hat.

Auch gute Verkehrspolitik braucht gute, aktuelle offene Verkehrsdaten.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/anti-poller-erlass-von-ute-bonde-berliner-bezirke-halten-senatsentwurf-fur-rechtswidrig-16050879.html

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Der Streit um Poller hat auch eine digitale Seite: Routingsysteme scheinen Änderungen im Straßennetz oft zu spät oder unzureichend zu kennen. In Berlin werde ich mit dem Auto immer wieder in Fahrradstraßen geschickt oder soll durch Poller fahren.

Das erzeugt Frust an der falschen Stelle. Dann gelten plötzlich Poller und Fahrradstraßen als das Problem, obwohl eigentlich die Navigation Mist gebaut hat.

Auch gute Verkehrspolitik braucht gute, aktuelle offene Verkehrsdaten.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/anti-poller-erlass-von-ute-bonde-berliner-bezirke-halten-senatsentwurf-fur-rechtswidrig-16050879.html

#Berlin #Verkehrswende #OpenData #Fahrradstraße #Autokorrektur

Poller führen zu "messbaren Verbesserungen von Verkehrssicherheit, Lärmbelastung und Aufenthaltsqualität". In der Prinzregentenstraße sind kombiniert mit einer #Fahrradstraße.
Untersuchungen in London zeigten keine Verlängerung der Fahrzeiten für Rettungsdienste.
https://www.rbb24.de/content/rbb/r24/politik/beitrag/2026/09/poller-strasse-berlin-kiezblock-diskussion-ueberpruefung.html

Poller führen zu "messbaren Verbesserungen von Verkehrssicherheit, Lärmbelastung und Aufenthaltsqualität". In der Prinzregentenstraße sind kombiniert mit einer #Fahrradstraße.
Untersuchungen in London zeigten keine Verlängerung der Fahrzeiten für Rettungsdienste.
https://www.rbb24.de/content/rbb/r24/politik/beitrag/2026/09/poller-strasse-berlin-kiezblock-diskussion-ueberpruefung.html

Poller führen zu "messbaren Verbesserungen von Verkehrssicherheit, Lärmbelastung und Aufenthaltsqualität". In der Prinzregentenstraße sind kombiniert mit einer #Fahrradstraße.
Untersuchungen in London zeigten keine Verlängerung der Fahrzeiten für Rettungsdienste.
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Poller führen zu "messbaren Verbesserungen von Verkehrssicherheit, Lärmbelastung und Aufenthaltsqualität". In der Prinzregentenstraße sind kombiniert mit einer #Fahrradstraße.
Untersuchungen in London zeigten keine Verlängerung der Fahrzeiten für Rettungsdienste.
https://www.rbb24.de/content/rbb/r24/politik/beitrag/2026/09/poller-strasse-berlin-kiezblock-diskussion-ueberpruefung.html

#Laubestraße in #Dresden #Striesen bleibt für Autos gesperrt. Lasuv weist Widersprüche zur #Radroute Ost zurück.
https://striesen-oiger.de/2026/09/12/laubestrasse-bleibt-fuer-autos-blockiert-um-radler-auf-radroute-vor-rasern-zu-schuetzen/
#Einbahnstraße #Fahrradstraße #Verkehr #Mobilität

#Laubestraße in #Dresden #Striesen bleibt für Autos gesperrt. Lasuv weist Widersprüche zur #Radroute Ost zurück.
https://striesen-oiger.de/2026/09/12/laubestrasse-bleibt-fuer-autos-blockiert-um-radler-auf-radroute-vor-rasern-zu-schuetzen/
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Widersprüche abgeschmettert! Wer in Dresden-Striesen gern abkürzte, hat Pech gehabt: Die gegenläufige Einbahnstraße auf der Laubestraße bleibt für immer. #Dresden #DresdenNews #DresdenStriesen #Laubestraße #Fahrradstraße #Einbahnstraße #Verkehrsberuhigung https://www.diesachsen.de/dresden-news/dresden-setzt-sich-durch-einbahnstrassen-in-striesen-bleiben-3179637?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink

Widersprüche abgeschmettert! Wer in Dresden-Striesen gern abkürzte, hat Pech gehabt: Die gegenläufige Einbahnstraße auf der Laubestraße bleibt für immer. #Dresden #DresdenNews #DresdenStriesen #Laubestraße #Fahrradstraße #Einbahnstraße #Verkehrsberuhigung https://www.diesachsen.de/dresden-news/dresden-setzt-sich-durch-einbahnstrassen-in-striesen-bleiben-3179637?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink

Widersprüche abgeschmettert! Wer in Dresden-Striesen gern abkürzte, hat Pech gehabt: Die gegenläufige Einbahnstraße auf der Laubestraße bleibt für immer. #Dresden #DresdenNews #DresdenStriesen #Laubestraße #Fahrradstraße #Einbahnstraße #Verkehrsberuhigung https://www.diesachsen.de/dresden-news/dresden-setzt-sich-durch-einbahnstrassen-in-striesen-bleiben-3179637?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink

Widersprüche abgeschmettert! Wer in Dresden-Striesen gern abkürzte, hat Pech gehabt: Die gegenläufige Einbahnstraße auf der Laubestraße bleibt für immer. #Dresden #DresdenNews #DresdenStriesen #Laubestraße #Fahrradstraße #Einbahnstraße #Verkehrsberuhigung https://www.diesachsen.de/dresden-news/dresden-setzt-sich-durch-einbahnstrassen-in-striesen-bleiben-3179637?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink

https://www.europesays.com/at/387233/ Wien: Diese Fahrradstraße gewinnt den Mobilitätspreis 2026 #AT #Austria #begrünung #donaustadt #entsiegelung #fahrradstraße #HütteldorferStraße #klimawandel #Linie18 #meiselstraße #Mobilität #mobilitätsmanagement #Österreich #Vienna #Wien #Wien15Bezirk

RS1 in Moers: Stadt stellt Pläne bei Bürgertermin vor

Mehr Platz fürs Fahrrad, sichere Verbindungen und eine moderne Mobil…
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https://www.europesays.com/de/1269251/

#ADAC und #ＡＤＦＣ Lgh wollen beide mehr Sicherheit!

#Auto-Club ADAC:
■ Minderjährige radfahrende Schulkinder #müssen vor Autos sicherer ...

#Fahrrad-Club ＡＤＦＣ Lgh:
■ Bittet volljährige Autofahrende mit Führerschein, Verkehrsschilder auf 🚲-Straße einzuhalten:

https://langenhagen.adfc.de/neuigkeit/angst-auf-fahrradstrasse-kfz-fahren-dort-illegal-schulkinder-in-furcht

Hash
#Fahrradstraße #Polizeikommissariat #Langenhagen #Überholverbot #Anliegerfrei #Anlieger #Anleger #Schulkind #Fahrrad #Prozent #Prozente #Vorschlag #Vorschläge #Schule #Vorfahrt #Komtrolle #Polizei #Autfahrende

#ADAC und #ＡＤＦＣ Lgh wollen beide mehr Sicherheit!

#Auto-Club ADAC:
■ Minderjährige radfahrende Schulkinder #müssen vor Autos sicherer ...

#Fahrrad-Club ＡＤＦＣ Lgh:
■ Bittet volljährige Autofahrende mit Führerschein, Verkehrsschilder auf 🚲-Straße einzuhalten:

https://langenhagen.adfc.de/neuigkeit/angst-auf-fahrradstrasse-kfz-fahren-dort-illegal-schulkinder-in-furcht

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#Auto-Club ADAC:
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■ Bittet volljährige Autofahrende mit Führerschein, Verkehrsschilder auf 🚲-Straße einzuhalten:
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#ADAC und #ＡＤＦＣ Lgh wollen beide mehr Sicherheit!

#Auto-Club ADAC:
■ Minderjährige radfahrende Schulkinder #müssen vor Autos sicherer ...

#Fahrrad-Club ＡＤＦＣ Lgh:
■ Bittet volljährige Autofahrende mit Führerschein, Verkehrsschilder auf 🚲-Straße einzuhalten:

https://langenhagen.adfc.de/neuigkeit/angst-auf-fahrradstrasse-kfz-fahren-dort-illegal-schulkinder-in-furcht

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@osnabrueck
"Fakenews" im Geodaten Portal der Stadt #osnabruck
Im Geodaten Portal verläuft eine #Fahrradstraße bis zum #Rosenplatz
Laut aktueller Beschilderung ist das nicht richtig.

https://geo.osnabrueck.de/portal/apps/experiencebuilder/experience/?id=7903f8b5f7d3440ca8845aab8e2a74fd

Lächerlich auch die sehr geringe Anzahl von Fahrradstraßen im Stadtgebiet.

@osnabrueck
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Im Geodaten Portal verläuft eine #Fahrradstraße bis zum #Rosenplatz
Laut aktueller Beschilderung ist das nicht richtig.

https://geo.osnabrueck.de/portal/apps/experiencebuilder/experience/?id=7903f8b5f7d3440ca8845aab8e2a74fd

Lächerlich auch die sehr geringe Anzahl von Fahrradstraßen im Stadtgebiet.