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#radfahrer — Public Fediverse posts

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  1. RE: sueden.social/@radritterin/117

    Lesebefehl für #Radfahrer ! (Gendern nicht notwenig)

    Es gibt für mich nichts Unangenehmeres, als von Männern beim Fahrrad fahren mit unerwünschten Ratschlägen, Kommentaren und Komplimenten belästigt zu werden.

    Einfach mal daran denken, bevor das nächste Mal eine #Radfahrerin angesprochen wird, danke.

    #Fahrrad #Frauen

  2. RE: sueden.social/@radritterin/117

    Lesebefehl für #Radfahrer ! (Gendern nicht notwenig)

    Es gibt für mich nichts Unangenehmeres, als von Männern beim Fahrrad fahren mit unerwünschten Ratschlägen, Kommentaren und Komplimenten belästigt zu werden.

    Einfach mal daran denken, bevor das nächste Mal eine #Radfahrerin angesprochen wird, danke.

    #Fahrrad #Frauen

  3. RE: sueden.social/@radritterin/117

    Lesebefehl für #Radfahrer ! (Gendern nicht notwenig)

    Es gibt für mich nichts Unangenehmeres, als von Männern beim Fahrrad fahren mit unerwünschten Ratschlägen, Kommentaren und Komplimenten belästigt zu werden.

    Einfach mal daran denken, bevor das nächste Mal eine #Radfahrerin angesprochen wird, danke.

    #Fahrrad #Frauen

  4. RE: sueden.social/@radritterin/117

    Lesebefehl für #Radfahrer ! (Gendern nicht notwenig)

    Es gibt für mich nichts Unangenehmeres, als von Männern beim Fahrrad fahren mit unerwünschten Ratschlägen, Kommentaren und Komplimenten belästigt zu werden.

    Einfach mal daran denken, bevor das nächste Mal eine #Radfahrerin angesprochen wird, danke.

    #Fahrrad #Frauen

  5. #mdRzA beschert immer wieder Vorhersehbares!

    T2 radelt des Weges und sieht vor sich wie #Frauchen ihren #dogofmastodon an der Bordsteinkante absetzt. Kaum saß der #Hund, ging sie zügigen Schrittes über die Fahrbahn. Natürlich ohne zu gucken, ob es Verkehr gibt, denn man durchlassen sollte! ... und der #Vierbeiner im #Freilauf folgte ihr verzögert. T2 hat dann mal beherzt gebremst und ein 'Gern geschehen!' von sich gelassen.

    Nebendem, das ein #Fahrrad kein #brumbrum macht, also #Radfahrer gerne nicht wahrgenommen werden:
    Kann mir einer der #Hundehalter mal erklären, wofür das Absetzten des #Fedidog an Bordsteinkanten gut ist?
    T2 sieht das regelmäßig und von daher war vorhersehbar, was passieren wird - und konnte einen Zusammenstoß verhindern, aber... Wofür ist das?
    Kinder- & #Hundeerziehung hat verdammt viele Ähnlichkeiten (alleine für diese Äußerung hat T2 schon reichlich Gegenwind bekommen, bleibt aber bei dieser Aussage), es gibt auch Unterschiede! Der Hund wird in ständiger Abhängigkeit bleiben und das Kind erzieht man zur Unabhängig- und Selbständigkeit.
    Ja, es gibt selbständig arbeitende Hunde. Aber bleiben wir mal ehrlich, die Mehrheit kommt damit nicht klar. Anderes Thema, beleuchten wir hier jetzt nicht.

    Dem Kind an der Bordsteinkante ein stehenbleiben zu vermitteln, um dann bewusst die Verkehrslage zu erfassen, ist bestimmt sinnvoll. Das Kind soll es später selber können. Ein Hund entscheidet nicht selbstständig, wann er über die Straße geht! Ergo ist ein Stopp an der Bordsteinkante nicht nötig. Wenn ich mit meinem Hund #mantrailing oder #Fährten mache, ist dieser Automatismus für den Arbeitsfluss eher sogar hinderlich.
    Und mit dem Losgehen vom Bordstein sieht T2 die Mehrheit der Hunde über die Straße sprinten … und dann in die Leine knallen! Also doppelter Unsinn. Ok, diese #Fellnase hier war ohne Leine und konnte einfach an Frauchen vorbei laufen.

    Wie wäre es denn mit: ‚Ich bleib stehen, du bleibst stehen!‘
    T2 geht seines Weges, T4 im Rahmen seiner Möglichkeiten bei seinem #Hundeführer. T2 bleibt, warum auch immer, stehen – T4 steht auch. T2 signalisiert seinem #besterFreundDesMenschen das es weiter geht - der Weg wird fortgesetzt. Hat T2 nun die Straßenseite zu wechseln und kann alles überblicken, gehen T2 mit T4 & x4 ohne zögern rüber. Gibt es Sichtbehinderungen, und davon bieten die #Falschparker mit ihrem Bedarf an einem #SUV reichlich, bleiben wir stehen und orientieren uns. Logisch?

  6. #mdRzA beschert immer wieder Vorhersehbares!

    T2 radelt des Weges und sieht vor sich wie #Frauchen ihren #dogofmastodon an der Bordsteinkante absetzt. Kaum saß der #Hund, ging sie zügigen Schrittes über die Fahrbahn. Natürlich ohne zu gucken, ob es Verkehr gibt, denn man durchlassen sollte! ... und der #Vierbeiner im #Freilauf folgte ihr verzögert. T2 hat dann mal beherzt gebremst und ein 'Gern geschehen!' von sich gelassen.

    Nebendem, das ein #Fahrrad kein #brumbrum macht, also #Radfahrer gerne nicht wahrgenommen werden:
    Kann mir einer der #Hundehalter mal erklären, wofür das Absetzten des #Fedidog an Bordsteinkanten gut ist?
    T2 sieht das regelmäßig und von daher war vorhersehbar, was passieren wird - und konnte einen Zusammenstoß verhindern, aber... Wofür ist das?
    Kinder- & #Hundeerziehung hat verdammt viele Ähnlichkeiten (alleine für diese Äußerung hat T2 schon reichlich Gegenwind bekommen, bleibt aber bei dieser Aussage), es gibt auch Unterschiede! Der Hund wird in ständiger Abhängigkeit bleiben und das Kind erzieht man zur Unabhängig- und Selbständigkeit.
    Ja, es gibt selbständig arbeitende Hunde. Aber bleiben wir mal ehrlich, die Mehrheit kommt damit nicht klar. Anderes Thema, beleuchten wir hier jetzt nicht.

    Dem Kind an der Bordsteinkante ein stehenbleiben zu vermitteln, um dann bewusst die Verkehrslage zu erfassen, ist bestimmt sinnvoll. Das Kind soll es später selber können. Ein Hund entscheidet nicht selbstständig, wann er über die Straße geht! Ergo ist ein Stopp an der Bordsteinkante nicht nötig. Wenn ich mit meinem Hund #mantrailing oder #Fährten mache, ist dieser Automatismus für den Arbeitsfluss eher sogar hinderlich.
    Und mit dem Losgehen vom Bordstein sieht T2 die Mehrheit der Hunde über die Straße sprinten … und dann in die Leine knallen! Also doppelter Unsinn. Ok, diese #Fellnase hier war ohne Leine und konnte einfach an Frauchen vorbei laufen.

    Wie wäre es denn mit: ‚Ich bleib stehen, du bleibst stehen!‘
    T2 geht seines Weges, T4 im Rahmen seiner Möglichkeiten bei seinem #Hundeführer. T2 bleibt, warum auch immer, stehen – T4 steht auch. T2 signalisiert seinem #besterFreundDesMenschen das es weiter geht - der Weg wird fortgesetzt. Hat T2 nun die Straßenseite zu wechseln und kann alles überblicken, gehen T2 mit T4 & x4 ohne zögern rüber. Gibt es Sichtbehinderungen, und davon bieten die #Falschparker mit ihrem Bedarf an einem #SUV reichlich, bleiben wir stehen und orientieren uns. Logisch?

  7. #mdRzA beschert immer wieder Vorhersehbares!

    T2 radelt des Weges und sieht vor sich wie #Frauchen ihren #dogofmastodon an der Bordsteinkante absetzt. Kaum saß der #Hund, ging sie zügigen Schrittes über die Fahrbahn. Natürlich ohne zu gucken, ob es Verkehr gibt, denn man durchlassen sollte! ... und der #Vierbeiner im #Freilauf folgte ihr verzögert. T2 hat dann mal beherzt gebremst und ein 'Gern geschehen!' von sich gelassen.

    Nebendem, das ein #Fahrrad kein #brumbrum macht, also #Radfahrer gerne nicht wahrgenommen werden:
    Kann mir einer der #Hundehalter mal erklären, wofür das Absetzten des #Fedidog an Bordsteinkanten gut ist?
    T2 sieht das regelmäßig und von daher war vorhersehbar, was passieren wird - und konnte einen Zusammenstoß verhindern, aber... Wofür ist das?
    Kinder- & #Hundeerziehung hat verdammt viele Ähnlichkeiten (alleine für diese Äußerung hat T2 schon reichlich Gegenwind bekommen, bleibt aber bei dieser Aussage), es gibt auch Unterschiede! Der Hund wird in ständiger Abhängigkeit bleiben und das Kind erzieht man zur Unabhängig- und Selbständigkeit.
    Ja, es gibt selbständig arbeitende Hunde. Aber bleiben wir mal ehrlich, die Mehrheit kommt damit nicht klar. Anderes Thema, beleuchten wir hier jetzt nicht.

    Dem Kind an der Bordsteinkante ein stehenbleiben zu vermitteln, um dann bewusst die Verkehrslage zu erfassen, ist bestimmt sinnvoll. Das Kind soll es später selber können. Ein Hund entscheidet nicht selbstständig, wann er über die Straße geht! Ergo ist ein Stopp an der Bordsteinkante nicht nötig. Wenn ich mit meinem Hund #mantrailing oder #Fährten mache, ist dieser Automatismus für den Arbeitsfluss eher sogar hinderlich.
    Und mit dem Losgehen vom Bordstein sieht T2 die Mehrheit der Hunde über die Straße sprinten … und dann in die Leine knallen! Also doppelter Unsinn. Ok, diese #Fellnase hier war ohne Leine und konnte einfach an Frauchen vorbei laufen.

    Wie wäre es denn mit: ‚Ich bleib stehen, du bleibst stehen!‘
    T2 geht seines Weges, T4 im Rahmen seiner Möglichkeiten bei seinem #Hundeführer. T2 bleibt, warum auch immer, stehen – T4 steht auch. T2 signalisiert seinem #besterFreundDesMenschen das es weiter geht - der Weg wird fortgesetzt. Hat T2 nun die Straßenseite zu wechseln und kann alles überblicken, gehen T2 mit T4 & x4 ohne zögern rüber. Gibt es Sichtbehinderungen, und davon bieten die #Falschparker mit ihrem Bedarf an einem #SUV reichlich, bleiben wir stehen und orientieren uns. Logisch?

  8. #mdRzA beschert immer wieder Vorhersehbares!

    T2 radelt des Weges und sieht vor sich wie #Frauchen ihren #dogofmastodon an der Bordsteinkante absetzt. Kaum saß der #Hund, ging sie zügigen Schrittes über die Fahrbahn. Natürlich ohne zu gucken, ob es Verkehr gibt, denn man durchlassen sollte! ... und der #Vierbeiner im #Freilauf folgte ihr verzögert. T2 hat dann mal beherzt gebremst und ein 'Gern geschehen!' von sich gelassen.

    Nebendem, das ein #Fahrrad kein #brumbrum macht, also #Radfahrer gerne nicht wahrgenommen werden:
    Kann mir einer der #Hundehalter mal erklären, wofür das Absetzten des #Fedidog an Bordsteinkanten gut ist?
    T2 sieht das regelmäßig und von daher war vorhersehbar, was passieren wird - und konnte einen Zusammenstoß verhindern, aber... Wofür ist das?
    Kinder- & #Hundeerziehung hat verdammt viele Ähnlichkeiten (alleine für diese Äußerung hat T2 schon reichlich Gegenwind bekommen, bleibt aber bei dieser Aussage), es gibt auch Unterschiede! Der Hund wird in ständiger Abhängigkeit bleiben und das Kind erzieht man zur Unabhängig- und Selbständigkeit.
    Ja, es gibt selbständig arbeitende Hunde. Aber bleiben wir mal ehrlich, die Mehrheit kommt damit nicht klar. Anderes Thema, beleuchten wir hier jetzt nicht.

    Dem Kind an der Bordsteinkante ein stehenbleiben zu vermitteln, um dann bewusst die Verkehrslage zu erfassen, ist bestimmt sinnvoll. Das Kind soll es später selber können. Ein Hund entscheidet nicht selbstständig, wann er über die Straße geht! Ergo ist ein Stopp an der Bordsteinkante nicht nötig. Wenn ich mit meinem Hund #mantrailing oder #Fährten mache, ist dieser Automatismus für den Arbeitsfluss eher sogar hinderlich.
    Und mit dem Losgehen vom Bordstein sieht T2 die Mehrheit der Hunde über die Straße sprinten … und dann in die Leine knallen! Also doppelter Unsinn. Ok, diese #Fellnase hier war ohne Leine und konnte einfach an Frauchen vorbei laufen.

    Wie wäre es denn mit: ‚Ich bleib stehen, du bleibst stehen!‘
    T2 geht seines Weges, T4 im Rahmen seiner Möglichkeiten bei seinem #Hundeführer. T2 bleibt, warum auch immer, stehen – T4 steht auch. T2 signalisiert seinem #besterFreundDesMenschen das es weiter geht - der Weg wird fortgesetzt. Hat T2 nun die Straßenseite zu wechseln und kann alles überblicken, gehen T2 mit T4 & x4 ohne zögern rüber. Gibt es Sichtbehinderungen, und davon bieten die #Falschparker mit ihrem Bedarf an einem #SUV reichlich, bleiben wir stehen und orientieren uns. Logisch?

  9. Berliner Polizei: Unfallakte nach Kollegen-Crash voller Widersprüche | Polizei

    Berlin – Ein Alltags-Unfall wird zum handfesten Polizei-Skandal! Es geht um Vertuschung, manipulierte Akten und das gebrochene Vertrauen in…
    #Berlin #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #"A1" #BerlinerPolizei #Germany #Radfahrer #Unfall
    europesays.com/de/1258705/

  10. T2 hat ein Problem mit der Gerichtsbarkeit. Na klar, es werden IMMER die Einzelfälle der Tat betrachtet, aber...
    Hier zwei Tötungsdelikte:

    Zugbegleiter, 10 Jahre Haft
    tagesschau.de/inland/gesellsch

    #natenom, 150 Tagessätz Geldstrafe & 2 Monate Fahrverbot
    taz.de/Tod-des-Fahrradaktivist

    Schaffnerlobby: Protest, fordern härtere Strafen!

    #Radfahrer haben wenig Lobby: #KeinÖffentlichesInteresse

  11. T2 hat ein Problem mit der Gerichtsbarkeit. Na klar, es werden IMMER die Einzelfälle der Tat betrachtet, aber...
    Hier zwei Tötungsdelikte:

    Zugbegleiter, 10 Jahre Haft
    tagesschau.de/inland/gesellsch

    #natenom, 150 Tagessätz Geldstrafe & 2 Monate Fahrverbot
    taz.de/Tod-des-Fahrradaktivist

    Schaffnerlobby: Protest, fordern härtere Strafen!

    #Radfahrer haben wenig Lobby: #KeinÖffentlichesInteresse

  12. T2 hat ein Problem mit der Gerichtsbarkeit. Na klar, es werden IMMER die Einzelfälle der Tat betrachtet, aber...
    Hier zwei Tötungsdelikte:

    Zugbegleiter, 10 Jahre Haft
    tagesschau.de/inland/gesellsch

    #natenom, 150 Tagessätz Geldstrafe & 2 Monate Fahrverbot
    taz.de/Tod-des-Fahrradaktivist

    Schaffnerlobby: Protest, fordern härtere Strafen!

    #Radfahrer haben wenig Lobby: #KeinÖffentlichesInteresse

  13. T2 hat ein Problem mit der Gerichtsbarkeit. Na klar, es werden IMMER die Einzelfälle der Tat betrachtet, aber...
    Hier zwei Tötungsdelikte:

    Zugbegleiter, 10 Jahre Haft
    tagesschau.de/inland/gesellsch

    #natenom, 150 Tagessätz Geldstrafe & 2 Monate Fahrverbot
    taz.de/Tod-des-Fahrradaktivist

    Schaffnerlobby: Protest, fordern härtere Strafen!

    #Radfahrer haben wenig Lobby: #KeinÖffentlichesInteresse

  14. T2 hat ein Problem mit der Gerichtsbarkeit. Na klar, es werden IMMER die Einzelfälle der Tat betrachtet, aber...
    Hier zwei Tötungsdelikte:

    Zugbegleiter, 10 Jahre Haft
    tagesschau.de/inland/gesellsch

    #natenom, 150 Tagessätz Geldstrafe & 2 Monate Fahrverbot
    taz.de/Tod-des-Fahrradaktivist

    Schaffnerlobby: Protest, fordern härtere Strafen!

    #Radfahrer haben wenig Lobby: #KeinÖffentlichesInteresse

  15. T2 frühstückt am #HundeSamstag wie ein Penner neben dem Bäcker an der Hauswand, da #Fedidogs dort nicht erlaubt sind. Null Problemo, T2 hält sich häufig auf dem Boden auf, T4 & C4 sowieso.
    Erstaunlicherweise grüßen viele Leute, einige halten auch für einen Plausch. Aber die Mehrheit ist irritiert: Was macht der den da. Das viele der #Dosentrottel sich asozial verhalten, bemerken sie dabei natürlich nicht! Stellen das #Stehblech mittig auf 2 #Parkplätze! Parken vor der Supermarkttüre! Parken vor der Cafetüre! Parken rückwärts aus und übersehen andere #Dosenlenker und selbstverständlich #Fußgänger und #Radfahrer...

    Ein lustiges Gespräch mit einer älteren Dame D2
    D2: Das sieht toll aus, die 2
    T2: wir sind zu dritt!
    D2: Ich meine die #Hunde
    T2: Ach so
    D2: Sind die lieb?
    T2: Definiere lieb?
    D2: Na, ob die brav sind?
    T2: Definiere brav?
    D2: Na, ob die beißen?
    T2: Na klar! Müssen sie ja, sonst könnten sie nichts essen!
    D2: Du willst mich nicht verstehen! - und geht weiter.
    Doch! T2 hat sie sehr gut verstanden. Nur dafür stehen die #dogsofmastodon nicht zur Verfügung 😉

    Das Glas zurückbringen und dann den Heimweg antreten...

  16. T2 frühstückt am #HundeSamstag wie ein Penner neben dem Bäcker an der Hauswand, da #Fedidogs dort nicht erlaubt sind. Null Problemo, T2 hält sich häufig auf dem Boden auf, T4 & C4 sowieso.
    Erstaunlicherweise grüßen viele Leute, einige halten auch für einen Plausch. Aber die Mehrheit ist irritiert: Was macht der den da. Das viele der #Dosentrottel sich asozial verhalten, bemerken sie dabei natürlich nicht! Stellen das #Stehblech mittig auf 2 #Parkplätze! Parken vor der Supermarkttüre! Parken vor der Cafetüre! Parken rückwärts aus und übersehen andere #Dosenlenker und selbstverständlich #Fußgänger und #Radfahrer...

    Ein lustiges Gespräch mit einer älteren Dame D2
    D2: Das sieht toll aus, die 2
    T2: wir sind zu dritt!
    D2: Ich meine die #Hunde
    T2: Ach so
    D2: Sind die lieb?
    T2: Definiere lieb?
    D2: Na, ob die brav sind?
    T2: Definiere brav?
    D2: Na, ob die beißen?
    T2: Na klar! Müssen sie ja, sonst könnten sie nichts essen!
    D2: Du willst mich nicht verstehen! - und geht weiter.
    Doch! T2 hat sie sehr gut verstanden. Nur dafür stehen die #dogsofmastodon nicht zur Verfügung 😉

    Das Glas zurückbringen und dann den Heimweg antreten...

  17. T2 frühstückt am #HundeSamstag wie ein Penner neben dem Bäcker an der Hauswand, da #Fedidogs dort nicht erlaubt sind. Null Problemo, T2 hält sich häufig auf dem Boden auf, T4 & C4 sowieso.
    Erstaunlicherweise grüßen viele Leute, einige halten auch für einen Plausch. Aber die Mehrheit ist irritiert: Was macht der den da. Das viele der #Dosentrottel sich asozial verhalten, bemerken sie dabei natürlich nicht! Stellen das #Stehblech mittig auf 2 #Parkplätze! Parken vor der Supermarkttüre! Parken vor der Cafetüre! Parken rückwärts aus und übersehen andere #Dosenlenker und selbstverständlich #Fußgänger und #Radfahrer...

    Ein lustiges Gespräch mit einer älteren Dame D2
    D2: Das sieht toll aus, die 2
    T2: wir sind zu dritt!
    D2: Ich meine die #Hunde
    T2: Ach so
    D2: Sind die lieb?
    T2: Definiere lieb?
    D2: Na, ob die brav sind?
    T2: Definiere brav?
    D2: Na, ob die beißen?
    T2: Na klar! Müssen sie ja, sonst könnten sie nichts essen!
    D2: Du willst mich nicht verstehen! - und geht weiter.
    Doch! T2 hat sie sehr gut verstanden. Nur dafür stehen die #dogsofmastodon nicht zur Verfügung 😉

    Das Glas zurückbringen und dann den Heimweg antreten...

  18. T2 frühstückt am #HundeSamstag wie ein Penner neben dem Bäcker an der Hauswand, da #Fedidogs dort nicht erlaubt sind. Null Problemo, T2 hält sich häufig auf dem Boden auf, T4 & C4 sowieso.
    Erstaunlicherweise grüßen viele Leute, einige halten auch für einen Plausch. Aber die Mehrheit ist irritiert: Was macht der den da. Das viele der #Dosentrottel sich asozial verhalten, bemerken sie dabei natürlich nicht! Stellen das #Stehblech mittig auf 2 #Parkplätze! Parken vor der Supermarkttüre! Parken vor der Cafetüre! Parken rückwärts aus und übersehen andere #Dosenlenker und selbstverständlich #Fußgänger und #Radfahrer...

    Ein lustiges Gespräch mit einer älteren Dame D2
    D2: Das sieht toll aus, die 2
    T2: wir sind zu dritt!
    D2: Ich meine die #Hunde
    T2: Ach so
    D2: Sind die lieb?
    T2: Definiere lieb?
    D2: Na, ob die brav sind?
    T2: Definiere brav?
    D2: Na, ob die beißen?
    T2: Na klar! Müssen sie ja, sonst könnten sie nichts essen!
    D2: Du willst mich nicht verstehen! - und geht weiter.
    Doch! T2 hat sie sehr gut verstanden. Nur dafür stehen die #dogsofmastodon nicht zur Verfügung 😉

    Das Glas zurückbringen und dann den Heimweg antreten...

  19. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Mannheim -> Kaiserslautern, zwischen 5.4 km hinter Dirmsteiner Pfad und AS Wattenheim und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos protestieren vllt. gegen die unbedachte Übernahme von #Polizeimeldungen in den #Medien. Ein Auto „erfasst“, „touchiert“ oder „übersieht“ keine #Fußgänger und #Radfahrer, solange es nicht autonom fährt. Es sind die Autofahrer*innen, die die Autos steuern. (Quelle: #ADFC)
    berlin.adfc.de/artikel/radfahr

  20. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Mannheim -> Kaiserslautern, zwischen 5.4 km hinter Dirmsteiner Pfad und AS Wattenheim und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos protestieren vllt. gegen die unbedachte Übernahme von #Polizeimeldungen in den #Medien. Ein Auto „erfasst“, „touchiert“ oder „übersieht“ keine #Fußgänger und #Radfahrer, solange es nicht autonom fährt. Es sind die Autofahrer*innen, die die Autos steuern. (Quelle: #ADFC)
    berlin.adfc.de/artikel/radfahr

  21. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Mannheim -> Kaiserslautern, zwischen 5.4 km hinter Dirmsteiner Pfad und AS Wattenheim und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos protestieren vllt. gegen die unbedachte Übernahme von #Polizeimeldungen in den #Medien. Ein Auto „erfasst“, „touchiert“ oder „übersieht“ keine #Fußgänger und #Radfahrer, solange es nicht autonom fährt. Es sind die Autofahrer*innen, die die Autos steuern. (Quelle: #ADFC)
    berlin.adfc.de/artikel/radfahr

  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Mannheim -> Kaiserslautern, zwischen 5.4 km hinter Dirmsteiner Pfad und AS Wattenheim und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos protestieren vllt. gegen die unbedachte Übernahme von #Polizeimeldungen in den #Medien. Ein Auto „erfasst“, „touchiert“ oder „übersieht“ keine #Fußgänger und #Radfahrer, solange es nicht autonom fährt. Es sind die Autofahrer*innen, die die Autos steuern. (Quelle: #ADFC)
    berlin.adfc.de/artikel/radfahr

  23. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Mannheim -> Kaiserslautern, zwischen 5.4 km hinter Dirmsteiner Pfad und AS Wattenheim und blockieren die #Autobahn.

    Sie möchten vielleicht darauf aufmerksam machen, dass es in #SchleswigHolstein einen neuen Erlass gibt, der #Radverkehr-#Piktogrammketten erlaubt. Dabei handelt es sich um in regelmäßigen Abständen auf der #Fahrbahn markierte Radverkehr-Piktogramme gemäß § 39 Abs. 7 #StVO, die auf #Radfahrer hinweisen. (Quelle: MWVATT)

  24. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Mannheim -> Kaiserslautern, zwischen 5.4 km hinter Dirmsteiner Pfad und AS Wattenheim und blockieren die #Autobahn.

    Sie möchten vielleicht darauf aufmerksam machen, dass es in #SchleswigHolstein einen neuen Erlass gibt, der #Radverkehr-#Piktogrammketten erlaubt. Dabei handelt es sich um in regelmäßigen Abständen auf der #Fahrbahn markierte Radverkehr-Piktogramme gemäß § 39 Abs. 7 #StVO, die auf #Radfahrer hinweisen. (Quelle: MWVATT)

  25. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Mannheim -> Kaiserslautern, zwischen 5.4 km hinter Dirmsteiner Pfad und AS Wattenheim und blockieren die #Autobahn.

    Sie möchten vielleicht darauf aufmerksam machen, dass es in #SchleswigHolstein einen neuen Erlass gibt, der #Radverkehr-#Piktogrammketten erlaubt. Dabei handelt es sich um in regelmäßigen Abständen auf der #Fahrbahn markierte Radverkehr-Piktogramme gemäß § 39 Abs. 7 #StVO, die auf #Radfahrer hinweisen. (Quelle: MWVATT)

  26. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Mannheim -> Kaiserslautern, zwischen 5.4 km hinter Dirmsteiner Pfad und AS Wattenheim und blockieren die #Autobahn.

    Sie möchten vielleicht darauf aufmerksam machen, dass es in #SchleswigHolstein einen neuen Erlass gibt, der #Radverkehr-#Piktogrammketten erlaubt. Dabei handelt es sich um in regelmäßigen Abständen auf der #Fahrbahn markierte Radverkehr-Piktogramme gemäß § 39 Abs. 7 #StVO, die auf #Radfahrer hinweisen. (Quelle: MWVATT)

  27. Am 22.8. #Radfahrer und #Fußgänger besonders aufgepasst im Bereich #Heepen / #Stieghorst und allen hinführenden größeren Straßen – da gibts abends ein (angemeldetes) Auto-Proll–Treffen.

    Erinnerung an die Teilnehmenden:
    Unnützes Hin- und Herfahren ist verboten 😘

    ––
    #Bielefeld #PrimaKlima

    Unnützes Hin- und Herfahren – ...

  28. Schrödingers Quantenradfahrer:
    Gleichzeitig zu schnell und zu langsam, kilometerweit erkennbar an seiner auffälligen Unsichtbarkeit, angeblich zu arm für ein Auto, zahlt aber ganz viele Steuern nicht, verursacht durch seine Pedaldrehung hunderte km entfernt Staus...
    @lexLohr, User im nicht mehr existierenden Netzwerk von Twitter #Radfahrer #Stau #Steuern #Verkehr

    verkehrszitate.de/2026/08/17/s

  29. Schrödingers Quantenradfahrer:
    Gleichzeitig zu schnell und zu langsam, kilometerweit erkennbar an seiner auffälligen Unsichtbarkeit, angeblich zu arm für ein Auto, zahlt aber ganz viele Steuern nicht, verursacht durch seine Pedaldrehung hunderte km entfernt Staus...
    @lexLohr, User im nicht mehr existierenden Netzwerk von Twitter #Radfahrer #Stau #Steuern #Verkehr

    verkehrszitate.de/2026/08/17/s

  30. Schrödingers Quantenradfahrer:
    Gleichzeitig zu schnell und zu langsam, kilometerweit erkennbar an seiner auffälligen Unsichtbarkeit, angeblich zu arm für ein Auto, zahlt aber ganz viele Steuern nicht, verursacht durch seine Pedaldrehung hunderte km entfernt Staus...
    @lexLohr, User im nicht mehr existierenden Netzwerk von Twitter #Radfahrer #Stau #Steuern #Verkehr

    verkehrszitate.de/2026/08/17/s

  31. Schrödingers Quantenradfahrer:
    Gleichzeitig zu schnell und zu langsam, kilometerweit erkennbar an seiner auffälligen Unsichtbarkeit, angeblich zu arm für ein Auto, zahlt aber ganz viele Steuern nicht, verursacht durch seine Pedaldrehung hunderte km entfernt Staus...
    @lexLohr, User im nicht mehr existierenden Netzwerk von Twitter #Radfahrer #Stau #Steuern #Verkehr

    verkehrszitate.de/2026/08/17/s

  32. Schrödingers Quantenradfahrer:
    Gleichzeitig zu schnell und zu langsam, kilometerweit erkennbar an seiner auffälligen Unsichtbarkeit, angeblich zu arm für ein Auto, zahlt aber ganz viele Steuern nicht, verursacht durch seine Pedaldrehung hunderte km entfernt Staus...
    @lexLohr, User im nicht mehr existierenden Netzwerk von Twitter #Radfahrer #Stau #Steuern #Verkehr

    verkehrszitate.de/2026/08/17/s

  33. Kategorie aggressive Busfahrer fehlt

    Die Studie erfasst Verkehrsmittel-Nutzungsgruppen

    udv.de/resource/blob/205976/37

    Mich hätte die berufliche Rolle als Fahrer eines bestimmten Fahrzeugs (Berufskraftfahrer, Busfahrer oder #LKW Fahrer) interessiert.

    udv.de/udv/presse/studie-aggre

    Manche #Busfahrer haben gegenüber #radfahrer null Zündschnur.

  34. Kategorie aggressive Busfahrer fehlt

    Die Studie erfasst Verkehrsmittel-Nutzungsgruppen

    udv.de/resource/blob/205976/37

    Mich hätte die berufliche Rolle als Fahrer eines bestimmten Fahrzeugs (Berufskraftfahrer, Busfahrer oder #LKW Fahrer) interessiert.

    udv.de/udv/presse/studie-aggre

    Manche #Busfahrer haben gegenüber #radfahrer null Zündschnur.

  35. Aufruhr nach Überholschande-Bericht: Sind Radfahrer nicht auch oft genug Rüpel? – Nachrichten aus dem Rems-Murr-Kreis

    Rems-Murr-Kreis. Rüpel gibt’s überall. Speziell Radfahrer stehen momentan in der Kritik. Auslöser war ein Bericht in dieser Zei…
    #Stuttgart #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Abstand #Baden-Württemberg #Germany #Mindestabstand #Radfahrer #Radler #Rüpel #Überholen #UN_SagmirdeineMeinung
    europesays.com/de/1243749/

  36. Was ist euer Trick, um im Straßenverkehr cool zu bleiben?

    Immer mehr Auto- und Radfahrer geben zu: Ja, ich raste im Verkehr schnell aus. Doch nicht alle haben eine kurze Zündschnur. Wie bleibt ihr gechillt? Verratet es uns hier!

    swr3.de/aktuell/verkehr/infos/

    #Straßenverkehr #Studie #Aggression #Autofahrer #Radfahrer

  37. Was ist euer Trick, um im Straßenverkehr cool zu bleiben?

    Immer mehr Auto- und Radfahrer geben zu: Ja, ich raste im Verkehr schnell aus. Doch nicht alle haben eine kurze Zündschnur. Wie bleibt ihr gechillt? Verratet es uns hier!

    swr3.de/aktuell/verkehr/infos/

    #Straßenverkehr #Studie #Aggression #Autofahrer #Radfahrer

  38. Was ist euer Trick, um im Straßenverkehr cool zu bleiben?

    Immer mehr Auto- und Radfahrer geben zu: Ja, ich raste im Verkehr schnell aus. Doch nicht alle haben eine kurze Zündschnur. Wie bleibt ihr gechillt? Verratet es uns hier!

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    #Straßenverkehr #Studie #Aggression #Autofahrer #Radfahrer

  39. Was ist euer Trick, um im Straßenverkehr cool zu bleiben?

    Immer mehr Auto- und Radfahrer geben zu: Ja, ich raste im Verkehr schnell aus. Doch nicht alle haben eine kurze Zündschnur. Wie bleibt ihr gechillt? Verratet es uns hier!

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  40. Was ist euer Trick, um im Straßenverkehr cool zu bleiben?

    Immer mehr Auto- und Radfahrer geben zu: Ja, ich raste im Verkehr schnell aus. Doch nicht alle haben eine kurze Zündschnur. Wie bleibt ihr gechillt? Verratet es uns hier!

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  41. Wieder völlig falsche Darstellung, die nicht die Beteiligung und Betroffenheit zweier Personen erkennen lässt: erfasst 😦

    umgefahren wäre auch kurz und prägnant, aber keine irreführende Schlagzeile.

    Es ist für mich unerträglich, wie aus der Verletzung oder auch Tötung von Menschen immer wieder "versachlichte" Nachrichten werden, die die Opfer entmenschlichen, und Verursachende oft unerwähnt bleiben - jedenfalls wenn sie mit einem Kfz fuhren ... nordbayern.de/polizeiberichte/