#fußganger — Public Fediverse posts
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Die tief stehende Herbstsonne führt immer wieder zu Unfällen. Wie sich Autofahrer vor Blendung schützen können.#WDR #PT11Uhr #Herbstsonne #Sonne #Blendgefahr #Blendung #Unfall #Risiko #Sonnenblendung #Sonnenblende #tiefstehende #Verkehr #Straßenverkehr #Verkehrssicherheit #Autofahrer #Fußgänger #Radfahrer #Autofahren #Gegenlicht #NRW
Tückische Herbstsonne: Warum sie für Autofahrer so gefährlich ist und wie du dich schützt -
Die tief stehende Herbstsonne führt immer wieder zu Unfällen. Wie sich Autofahrer vor Blendung schützen können.#WDR #PT11Uhr #Herbstsonne #Sonne #Blendgefahr #Blendung #Unfall #Risiko #Sonnenblendung #Sonnenblende #tiefstehende #Verkehr #Straßenverkehr #Verkehrssicherheit #Autofahrer #Fußgänger #Radfahrer #Autofahren #Gegenlicht #NRW
Tückische Herbstsonne: Warum sie für Autofahrer so gefährlich ist und wie du dich schützt -
Die tief stehende Herbstsonne führt immer wieder zu Unfällen. Wie sich Autofahrer vor Blendung schützen können.#WDR #PT11Uhr #Herbstsonne #Sonne #Blendgefahr #Blendung #Unfall #Risiko #Sonnenblendung #Sonnenblende #tiefstehende #Verkehr #Straßenverkehr #Verkehrssicherheit #Autofahrer #Fußgänger #Radfahrer #Autofahren #Gegenlicht #NRW
Tückische Herbstsonne: Warum sie für Autofahrer so gefährlich ist und wie du dich schützt -
Die tief stehende Herbstsonne führt immer wieder zu Unfällen. Wie sich Autofahrer vor Blendung schützen können.#WDR #PT11Uhr #Herbstsonne #Sonne #Blendgefahr #Blendung #Unfall #Risiko #Sonnenblendung #Sonnenblende #tiefstehende #Verkehr #Straßenverkehr #Verkehrssicherheit #Autofahrer #Fußgänger #Radfahrer #Autofahren #Gegenlicht #NRW
Tückische Herbstsonne: Warum sie für Autofahrer so gefährlich ist und wie du dich schützt -
Keine neue Folge – aber nach wie vor högschd aktuell!
»Quarks – Mal angenommen: Autofreie Städte? Was dann?«
Mal angenommen, unsere Städte sind autofrei. Wird es dann komplizierter, ans Ziel zu kommen? Gibt’s weniger Unfälle? Verlieren die Geschäfte viele Kunden? Ein Gedankenexperiment.
🚗 🚲 🚸 🚲 🚗
→Webseite der Episode & Mediendatei im Anhang!
#lebenswertestadt #autoabhangigkeit #Autoland #autofrei #Verkerhrswende #fahrrad #MdRzA #klimaziele #co2 #fußganger #quarks #wdr #malangenommen -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A643: Wiesbaden -> Mainz, zwischen 0.6 km hinter AK Schiersteiner Kreuz und 0.1 km vor AS Wiesbaden-Äppelallee und blockieren die #Autobahn.
Sie haben gelesen, dass die Zahl der #Verletzten in Städten mit ausgedehntem Tempo30 durchschnittlich um 38 % zurückging, wobei vor allem #Fußgänger und #Radfahrer profitierten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A643: Wiesbaden -> Mainz, zwischen 0.6 km hinter AK Schiersteiner Kreuz und 0.1 km vor AS Wiesbaden-Äppelallee und blockieren die #Autobahn.
Sie haben gelesen, dass die Zahl der #Verletzten in Städten mit ausgedehntem Tempo30 durchschnittlich um 38 % zurückging, wobei vor allem #Fußgänger und #Radfahrer profitierten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A643: Wiesbaden -> Mainz, zwischen 0.6 km hinter AK Schiersteiner Kreuz und 0.1 km vor AS Wiesbaden-Äppelallee und blockieren die #Autobahn.
Sie haben gelesen, dass die Zahl der #Verletzten in Städten mit ausgedehntem Tempo30 durchschnittlich um 38 % zurückging, wobei vor allem #Fußgänger und #Radfahrer profitierten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A643: Wiesbaden -> Mainz, zwischen 0.6 km hinter AK Schiersteiner Kreuz und 0.1 km vor AS Wiesbaden-Äppelallee und blockieren die #Autobahn.
Sie haben gelesen, dass die Zahl der #Verletzten in Städten mit ausgedehntem Tempo30 durchschnittlich um 38 % zurückging, wobei vor allem #Fußgänger und #Radfahrer profitierten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
E-Moped-Verbot: Wer verletzt Radfahrer auf dem Radweg?
Wer 2025 auf Radwegen Radfahrer verletzte: PKW in der Hälfte der Fälle, E-Bikes samt E-Mopeds in 8,6 % – kaum öfter als Fußgänger.
https://ingo.lantschner.name/post/2026-09-22_emoped/#Verkehrssicherheit #Radfahren #Radwege #Fußgänger #EMoped #StVO #Statistik #StatistikAustria #Verkehrsunfälle #Datenanalyse #Versachlichung #Populismus #ORF #Medienversagen #taa
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E-Moped-Verbot: Wer verletzt Radfahrer auf dem Radweg?
Wer 2025 auf Radwegen Radfahrer verletzte: PKW in der Hälfte der Fälle, E-Bikes samt E-Mopeds in 8,6 % – kaum öfter als Fußgänger.
https://ingo.lantschner.name/post/2026-09-22_emoped/#Verkehrssicherheit #Radfahren #Radwege #Fußgänger #EMoped #StVO #Statistik #StatistikAustria #Verkehrsunfälle #Datenanalyse #Versachlichung #Populismus #ORF #Medienversagen #taa
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E-Moped-Verbot: Wer verletzt Radfahrer auf dem Radweg?
Wer 2025 auf Radwegen Radfahrer verletzte: PKW in der Hälfte der Fälle, E-Bikes samt E-Mopeds in 8,6 % – kaum öfter als Fußgänger.
https://ingo.lantschner.name/post/2026-09-22_emoped/#Verkehrssicherheit #Radfahren #Radwege #Fußgänger #EMoped #StVO #Statistik #StatistikAustria #Verkehrsunfälle #Datenanalyse #Versachlichung #Populismus #ORF #Medienversagen #taa
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E-Moped-Verbot: Wer verletzt Radfahrer auf dem Radweg?
Wer 2025 auf Radwegen Radfahrer verletzte: PKW in der Hälfte der Fälle, E-Bikes samt E-Mopeds in 8,6 % – kaum öfter als Fußgänger.
https://ingo.lantschner.name/post/2026-09-22_emoped/#Verkehrssicherheit #Radfahren #Radwege #Fußgänger #EMoped #StVO #Statistik #StatistikAustria #Verkehrsunfälle #Datenanalyse #Versachlichung #Populismus #ORF #Medienversagen #taa
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E-Moped-Verbot: Wer verletzt Radfahrer auf dem Radweg?
Wer 2025 auf Radwegen Radfahrer verletzte: PKW in der Hälfte der Fälle, E-Bikes samt E-Mopeds in 8,6 % – kaum öfter als Fußgänger.
https://ingo.lantschner.name/post/2026-09-22_emoped/#Verkehrssicherheit #Radfahren #Radwege #Fußgänger #EMoped #StVO #Statistik #StatistikAustria #Verkehrsunfälle #Datenanalyse #Versachlichung #Populismus #ORF #Medienversagen #taa