#fußganger — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #fußganger, aggregated by home.social.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Nossen -> Leipzig, zwischen 5.6 km hinter AS Nossen-Ost und 0.5 km vor AS Nossen-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos demonstrieren für mehr #Frauen am Steuer! 👩🦰 #Männer verursachen laut Statistiken deutlich mehr schwere #Verkehrsunfälle, oft durch #Rasen, #Alkohol 🍷 oder riskantes #Fahrverhalten. Überdimensionierte #SUVs und eine männlich geprägte #Verkehrspolitik verstärken die Gefahr für #Radverkehr und #Fußgänger. 🚴♂️ (Quelle: TAZ)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Nossen -> Leipzig, zwischen 5.6 km hinter AS Nossen-Ost und 0.5 km vor AS Nossen-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos demonstrieren für mehr #Frauen am Steuer! 👩🦰 #Männer verursachen laut Statistiken deutlich mehr schwere #Verkehrsunfälle, oft durch #Rasen, #Alkohol 🍷 oder riskantes #Fahrverhalten. Überdimensionierte #SUVs und eine männlich geprägte #Verkehrspolitik verstärken die Gefahr für #Radverkehr und #Fußgänger. 🚴♂️ (Quelle: TAZ)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Nossen -> Leipzig, zwischen 5.6 km hinter AS Nossen-Ost und 0.5 km vor AS Nossen-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos demonstrieren für mehr #Frauen am Steuer! 👩🦰 #Männer verursachen laut Statistiken deutlich mehr schwere #Verkehrsunfälle, oft durch #Rasen, #Alkohol 🍷 oder riskantes #Fahrverhalten. Überdimensionierte #SUVs und eine männlich geprägte #Verkehrspolitik verstärken die Gefahr für #Radverkehr und #Fußgänger. 🚴♂️ (Quelle: TAZ)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Nossen -> Leipzig, zwischen 5.6 km hinter AS Nossen-Ost und 0.5 km vor AS Nossen-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos demonstrieren für mehr #Frauen am Steuer! 👩🦰 #Männer verursachen laut Statistiken deutlich mehr schwere #Verkehrsunfälle, oft durch #Rasen, #Alkohol 🍷 oder riskantes #Fahrverhalten. Überdimensionierte #SUVs und eine männlich geprägte #Verkehrspolitik verstärken die Gefahr für #Radverkehr und #Fußgänger. 🚴♂️ (Quelle: TAZ)
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Es gibt ja diesen "Fahrradklimatest" des @ADFC . Weiß jemand, ob es sowas auch - mit nennenswerter Reichweite - für FußgängerInnen gibt? @Fussverkehr oder @vcd vielleicht?
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Verkehrswende - In den Städten gibt es große Unterschiede
Radverkehr, Mobilitätswende, Fahrradinfrastruktur: Warum Städte beim Umbau des Verkehrs unterschiedlich schnell vorankommen.#Verkehrswende #Radverkehr #Fußgänger #AUTOS #Kommunen
Freiburg macht Tempo, Krefeld ringt um Fortschritte: Warum die Verkehrswende je nach Stadt stockt -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, zwischen 2.3 km hinter Sophienberg und 2.9 km vor Einhausung Bayreuth und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/tempolimit -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Hagen -> Gießen, zwischen 2.9 km hinter Kaltenborn und 1.0 km vor AS Lüdenscheid-Nord und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/tempolimit -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A261: Hamburg-Südwest -> Buchholzer Dreieck, zwischen 0.9 km hinter AS Hamburg-Marmstorf-Lürade und 0.8 km vor Rosengarten-West und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/tempolimit -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A64: Luxemburg -> Trier, zwischen 3.5 km hinter AS Trier und 1.2 km vor Anschluss B52-Trier und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der #Stadt ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen #Unfällen, dem #Lärm, der #Luftschadstoffbelastung und den schwierigen Bedingungen für #Fußgänger und #Radfahrer. (Quelle: #UBA)
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/tempolimit -
@OTTENSERGESTALTEN
Es gibt ja die Städteinitiative https://lebenswerte-staedte.de/de/ in der 1011 #Städte und #Gemeinden eine Verbesserung von #StVG und #StVO für mehr #Sicherheit für #Fußgänger*innen und #Fahrradfahrer'innen im Sinne von #VisionZero fordern.#Hamburg konnte sich bisher ja noch nicht einmal zum Mitmachen entscheiden, sondern hat #NoVision was die #Verkehrssicherheit angeht.
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Stress auf dem Gehweg: Studie zeigt Probleme zwischen Radfahrern und #Fußgängern
Mehr als 720 Personen wurden im Jahr 2022 bei Kollisionen zwischen einem #Radfahrer und einem #Fußgänger schwer verletzt, davon 13 tödlich. Besonders Fußgänger werden bei solchen Unfällen mit hoher Wahrscheinlichkeit verletzt, Ältere häufig schwer.Der #Unfallverursacher bei Fuß-Rad-Unfällen ist überwiegend der Radfahrer. Besonders unangenehm für die Unfallopfer: In rund einem Viertel der Fälle floh der Verursacher vom Unfallort.
Das sind einige zentrale Ergebnisse einer neuen #Studie zu Radfahrer-Fußgänger-#Unfällen, die die #Unfallforschung der Versicherer (UDV)
https://www.udv.de/udv/presse/stress-auf-dem-gehweg-studie-zeigt-probleme-zwischen-radfahrern-und-fussgaengern-154810