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#fußganger — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #fußganger, aggregated by home.social.

  1. Ab Montag wird gebohrt: Einschränkungen an Münchner Wittelsbacherbrücke

    Von Montag, 14. September, bis voraussichtlich 8. November finden in den Grünflächen an der Wittelsbacherbrücke sogenannte Aufschlussbohrungen statt.…
    #Muenchen #Munchen #Munich #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #München #Baureferat #Bayern #Bohrungen #Fußgänger #Germany #Radfahrer #Wittelsbacherbrücke
    europesays.com/de/1295837/

  2. T2 frühstückt am #HundeSamstag wie ein Penner neben dem Bäcker an der Hauswand, da #Fedidogs dort nicht erlaubt sind. Null Problemo, T2 hält sich häufig auf dem Boden auf, T4 & C4 sowieso.
    Erstaunlicherweise grüßen viele Leute, einige halten auch für einen Plausch. Aber die Mehrheit ist irritiert: Was macht der den da. Das viele der #Dosentrottel sich asozial verhalten, bemerken sie dabei natürlich nicht! Stellen das #Stehblech mittig auf 2 #Parkplätze! Parken vor der Supermarkttüre! Parken vor der Cafetüre! Parken rückwärts aus und übersehen andere #Dosenlenker und selbstverständlich #Fußgänger und #Radfahrer...

    Ein lustiges Gespräch mit einer älteren Dame D2
    D2: Das sieht toll aus, die 2
    T2: wir sind zu dritt!
    D2: Ich meine die #Hunde
    T2: Ach so
    D2: Sind die lieb?
    T2: Definiere lieb?
    D2: Na, ob die brav sind?
    T2: Definiere brav?
    D2: Na, ob die beißen?
    T2: Na klar! Müssen sie ja, sonst könnten sie nichts essen!
    D2: Du willst mich nicht verstehen! - und geht weiter.
    Doch! T2 hat sie sehr gut verstanden. Nur dafür stehen die #dogsofmastodon nicht zur Verfügung 😉

    Das Glas zurückbringen und dann den Heimweg antreten...

  3. Ich empfehle auf dem #Fahrrad grundsätzlich #Helm und #Handschuhe zu tragen. Auf dem #Motorrad würde ich auch immer komplette #Schutzkleidung (mit Stiefeln, Hose, Jacke) empfehlen.

    Ich sehe immer wieder #Motorradfahrende die nur einen Helm tragen und sonst leichtsinnig sind.

    Auch beim #Autofahren kommt es sehr häufig zu schweren #Kopfverletzungen, trotzdem gibt es dort keine #Helmpflicht.

    Und #Fußgänger sollten sich am besten auch mit kompletter Schutzkleidung gegen #Unfälle mit #Radfahrenden, sowie #Auto- und #LKW-Lenkenden schützen.

    Bevor wir komplette #Schutzkleidungspflicht für alle fordern, sollten wir wenigstens die #StVO einhalten bzw. durchsetzen. Unfälle verhindern, statt nur die Folgen zu mindern sollte oberste Priorität haben❗️

    #VisionZero

    @K_Man @burkay @lastrami @misanthropholes

  4. Schwerer Unfall in Trudering: Lkw erfasst Fußgänger

    In Trudering hat sich am Freitagmittag ein schwerer Unfall ereignet. Wie die Polizei mitteilte, wurde ein Fußgänger im…
    #Muenchen #Munchen #Munich #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #München #Bayern #Fußgänger #Germany #Lkw #Polizei #Trudering #Unfall
    europesays.com/de/1038232/

  5. Am #GiesingerBerg in #München sorgt ein Verkehrsversuch für politische Debatten. Seit Sommer liegen die Ergebnisse eines Pilotversuchs vor, doch OB Dieter Reiter hält sie zurück.

    Trotz reduzierter #Fahrspuren zeigen Daten keine Nachteile für den #Autoverkehr. Die geplante Umgestaltung soll mehr Raum für #Radverkehr und #Fußgänger schaffen. Der Umbau beginnt im März.

    sueddeutsche.de/muenchen/muenc

    #Mobilität #Stadtplanung #Verkehr #urbanmobility #socialmedia

  6. Am #GiesingerBerg in #München sorgt ein Verkehrsversuch für politische Debatten. Seit Sommer liegen die Ergebnisse eines Pilotversuchs vor, doch OB Dieter Reiter hält sie zurück.

    Trotz reduzierter #Fahrspuren zeigen Daten keine Nachteile für den #Autoverkehr. Die geplante Umgestaltung soll mehr Raum für #Radverkehr und #Fußgänger schaffen. Der Umbau beginnt im März.

    sueddeutsche.de/muenchen/muenc

    #Mobilität #Stadtplanung #Verkehr #urbanmobility #socialmedia

  7. Am #GiesingerBerg in #München sorgt ein Verkehrsversuch für politische Debatten. Seit Sommer liegen die Ergebnisse eines Pilotversuchs vor, doch OB Dieter Reiter hält sie zurück.

    Trotz reduzierter #Fahrspuren zeigen Daten keine Nachteile für den #Autoverkehr. Die geplante Umgestaltung soll mehr Raum für #Radverkehr und #Fußgänger schaffen. Der Umbau beginnt im März.

    sueddeutsche.de/muenchen/muenc

    #Mobilität #Stadtplanung #Verkehr #urbanmobility #socialmedia

  8. Am #GiesingerBerg in #München sorgt ein Verkehrsversuch für politische Debatten. Seit Sommer liegen die Ergebnisse eines Pilotversuchs vor, doch OB Dieter Reiter hält sie zurück.

    Trotz reduzierter #Fahrspuren zeigen Daten keine Nachteile für den #Autoverkehr. Die geplante Umgestaltung soll mehr Raum für #Radverkehr und #Fußgänger schaffen. Der Umbau beginnt im März.

    sueddeutsche.de/muenchen/muenc

    #Mobilität #Stadtplanung #Verkehr #urbanmobility #socialmedia

  9. Am #GiesingerBerg in #München sorgt ein Verkehrsversuch für politische Debatten. Seit Sommer liegen die Ergebnisse eines Pilotversuchs vor, doch OB Dieter Reiter hält sie zurück.

    Trotz reduzierter #Fahrspuren zeigen Daten keine Nachteile für den #Autoverkehr. Die geplante Umgestaltung soll mehr Raum für #Radverkehr und #Fußgänger schaffen. Der Umbau beginnt im März.

    sueddeutsche.de/muenchen/muenc

    #Mobilität #Stadtplanung #Verkehr #urbanmobility #socialmedia

  10. @radkolumne

    Projektbeschreibung beim BUND:

    Hier Wiesbadener Seite als Animation. Da sogar dreifache Wendel: mobilitaetsforum.bund.de/DE/Th Kosten Wi: 4,8 Mio € Stand 03-2025: wiesbaden.de/pressemitteilunge

    Und Mainzer Seite noch mal: mobilitaetsforum.bund.de/DE/Th

    Da heute übliche Alltags-#Pedelec hoch schieben? Da hat man was zu tun. Schiebehilfe hilft bei solch steilen Metallschienen an der #Treppe auch nur sehr eingeschränkt. #Fußgänger #Kinderwagen?

  11. #Lückenschluss des Radwegs zwischen Klein #Hollenbeck und #Bargstedt.

    Zwischen der #Fußgänger- und #Fahrrad- Brücke über die Aue und dem #Fußballplatz.

    Die #Fußballer*innen müssen nun auf ein paar #Auto #Parkplätze verzichten.

    :b90gruene: #Grüne #Kommunalpolitik im #Gemeinderat funktioniert nur durch #Zusammenarbeit mehrerer oder aller Fraktionen.

    #HarsefeldGrün #Harsefeld #HarsefeldGruen #Lokalpolitik

  12. Mord mit mehrfach-#Vorsatz + ohne Reue = mildernde Umstände, nur 4 ½ Jahre Haft.

    Heinz P. aus #Gartz an der Oder (#Uckermark) ist ein #Mercedes-Fahrer, der regelmäßig viel zu schnell mit seinem #Benz rast: mal wird er mit 52 km/h #GeschwindigkeitsÜberschreitung in einer geschlos­se­nen Ort­schaft geblitzt; noch drei Tage vor dem #Mord wird er außerorts mit 64 km/h Überschreitung gemessen.

    Er ist Geschäfts­füh­rer einer Haus­ver­wal­tungs­firma und Fami­li­en­va­ter.

    Am 24. Februar 2023 (ein Arbeitstag) fängt er schon morgens früh an zu #saufen, so dass er zum Zeitpunkt des Mordes 2,7 ‰ #Alkohol im Blut hat. Er setzt sich in seinen Mercedes, um mit einem Mitarbeiter von #Gryfino (Polen) nach #Wartin zu rasen. Der Mitarbeiter bittet ihn mehrfach, nicht so zu rasen.

    Auf dem Weg rast er auch wieder durch Gartz, über einen #Bürgersteig, so dass ein #Fußgänger mit seinen Hunden gerade noch in #Todesangst zur Seite springen kann.

    Auf der #Landstraße rast er danach an einem #Autozei-#Streifenwagen vorbei, einer der #Beamten sagt später vor Gericht aus, das war so schnell, dass das #Polizeiauto davon "rüttelte", sie hatten aber keine Lust ihn deshalb anzuhalten.

    In einer leichten Kurve der L 27 zwischen #Hohenselchow und #Casekow rast Heinz P. mit knapp 200 km/h in den #Gegenverkehr und #ermordet so einen entgegekommenden #Autofahrer, der dort vorschriftsmäßig #Tempo100 :traffic_de_274_100: km/h fährt.

    Heinz P. wird nur ganz leicht verletzt, sein #Beifahrer überlebt #schwerverletzt. Gegenüber der #Polizei und auch noch bis kurz vor dem Ende der #Gerichtsverhandlung behauptet er, garnicht selbst gefahren zu sein. Den Angehörigen des Ermordeten lässt er von seinem #Anwalt ausrichten, dass ihn der #Unfall "sehr bela­ste".

    1. Instanz: 4 ½ Jahre Haft, in 1 ½ Jahren darf er wieder #Führerschein machen.

    Quellen: nordkurier.de/regional/uckerma + diebrandenburger.de/justiz/rei + pressreader.com/germany/templi + rbb24.de/panorama/beitrag/2025
    Landkarte: openstreetmap.org/way/94957503

    #Autoterror #milderndeUmstände #Autojustiz #Autoproblem #Blechterror #AutoPolizei #Raser #Totraser #Raserurteil #Raserunfall #Alleinrennen #GeschwindigkeitsÜbertretung #Promille #keineReue #Gerichtsurteil #GerichtsurteileFürAutofahrer #Haftstrafe #Gefängnis #keinUnfall

  13. @adfc_stuttgart @zweirat0711 @criticalmassstuttgart @radritterin bin gerade bisschen raus mit den Schildern.
    Aber gerade eben stand es so dort, eine quasi-Sperrung der #HRR1. Die angeordnete Schrittgeschwindigkeit verstößt drastisch gegen die demokratisch beschlossene "Entwurfsgeschwindigkeit von 30km/h".
    Aber wir wissen ja schon, dass der @stuttgart demokratische (und andere) Beschlüsse völlig egal sind. :-\
    Und was der #Fußgänger da will - keine Ahnung.
    #antidemokratisch #Inkompetent #Unfähig

  14. Mehr als 400 #Fußgänger sterben jährlich im deutschen #Straßenverkehr – doch Städte wie #Helsinki und #Bologna zeigen, dass es auch ohne Verkehrstote geht.

    Tempo-30-Zonen und sichere #Fußwege könnten Leben retten. Die neue Nationale #Fußverkehrsstrategie setzt auf mehr Schutz, doch Kommunen stoßen an rechtliche Grenzen.

    zeit.de/mobilitaet/2025-02/str

    #Verkehrssicherheit #Mobilität #Stadtplanung #Unfallverhütung

  15. Und wer hat an die Barrierefreiheit gedacht?


    Jetzt ist auf der Großbaustelle in der Dossenheimer Landstraße (OSM) der aktuell aktive Teil im ersten Bauabschnitt schon eine Weile von der West- zur Ostseite verlegt worden. Für Fußgänger hat das erhebliche Verschlechterungen gebracht., zumal die Baustelle siech auch noch ein Stück weit in die anliegenden Straßen hinein zieht. In der Friedensstraße wurde da inzwischen nachgebessert, aber in der Kriegsstraße (OSM) fragt man sich wirklich wer da auch nur ein Stück weit an das Thema Barrierefreiheit gedacht hat. Dabei hätte man den auf dem Bild zu sehenden Punkt ganz leicht mit zwei Rampen oder einem erhöhten Steg über die Straße barrierefrei machen können. Generell ist die gesamte Fußgängerführung derzeit eine ziemliche Katastrophe! Und speziell im Bereich Barrierefreiheit ist es noch einmal ein gutes Stück schlimmer! Als würde das dann nicht reichen gibt es immer noch nicht wenige Arschkrampen die meinen mit den Fahrrad, ja teilweise sogar mit dem Lastenrad durch die schmalen Fußgängerpassagen fahren zu müssen um ein paar Meter zu sparen.

    #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Fußgänger #Fußwege #Barrierefreiheit #Katastrophe #Fahrrad #Stadt #2024-12-02 @heidelberg @heidelberg @rnvgmbh @verkehr @fedibikes

  16. Und dann prüft ihr bitte auch, ob euer #Fahrradlicht tatsächlich die Straße vor euch erleuchtet - also quasi „Abblendlicht“ - und nicht etwa in dem Himmel bzw. die Augen Entgegenkommender scheint (=„Fernlicht“). Wer einmal von einem Fahrrad-Halogenscheinwerfer nahezu „geblitzdingst“ wurde, versteht mich … 😝

    #Verkehrssicherheit #Fußgänger #Fahrrad

  17. CW: Radfahrer, Fußgänger, das ewige Drama

    Wenn #autofahrer 1,5m Abstand von #radfahrern halten müssen, wieviel Abstand muß dann ein mehr als 8 Jahre alter Radfahrer halten wenn er gegen die Fahrtrichtung auf dem Fußgängerweg ohne Helm und ohne Klingel von hinten mit mehr als 10 km/h rechts einen #fußgänger überholt?

  18. In #Innenstädten sind sie eigentlich nicht in ihrem Habitat: #SUVs
    Sie blockieren meist mehrere #Parkplätze, sind viel zu breit für die engen #Straßen & #Fahrspuren & wirken bei Unfällen wie Panzer gegen #Kleinwagen, #Radfahrende & #Fußgänger*innen.
    Einem #Kind gibt der #SUV keine Chance.
    Jetzt will #Paris eine Lösung ohne Verbot:

    Mehr oder weniger SUV in Paris? – Vor #Abstimmung am Sonntag
    deutschlandfunkkultur.de/mehr-

    Regeln gegen SUVs: Größenwahn soll kosten
    taz.de/Regeln-gegen-SUVs/!5985

  19. In #Innenstädten sind sie eigentlich nicht in ihrem Habitat: #SUVs
    Sie blockieren meist mehrere #Parkplätze, sind viel zu breit für die engen #Straßen & #Fahrspuren & wirken bei Unfällen wie Panzer gegen #Kleinwagen, #Radfahrende & #Fußgänger*innen.
    Einem #Kind gibt der #SUV keine Chance.
    Jetzt will #Paris eine Lösung ohne Verbot:

    Mehr oder weniger SUV in Paris? – Vor #Abstimmung am Sonntag
    deutschlandfunkkultur.de/mehr-

    Regeln gegen SUVs: Größenwahn soll kosten
    taz.de/Regeln-gegen-SUVs/!5985

  20. In #Innenstädten sind sie eigentlich nicht in ihrem Habitat: #SUVs
    Sie blockieren meist mehrere #Parkplätze, sind viel zu breit für die engen #Straßen & #Fahrspuren & wirken bei Unfällen wie Panzer gegen #Kleinwagen, #Radfahrende & #Fußgänger*innen.
    Einem #Kind gibt der #SUV keine Chance.
    Jetzt will #Paris eine Lösung ohne Verbot:

    Mehr oder weniger SUV in Paris? – Vor #Abstimmung am Sonntag
    deutschlandfunkkultur.de/mehr-

    Regeln gegen SUVs: Größenwahn soll kosten
    taz.de/Regeln-gegen-SUVs/!5985