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#fußganger — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #fußganger, aggregated by home.social.

  1. @okapidd
    Werbe- und #Wahlplakate hängen gewöhnlich im Störbereich von #Fußgänger, wie im Artikelfoto direkt gezeigt wird.
    Moin #Dresden, warum hängt das Geschwindigkeitsdisplay im Artikel so hoch wie ein #noAFD -Plakat?

  2. Frage an die #TechnikerInnen im #Fediverse:
    Warum funktionieren
    #Blinker bei 39,67% aller #KFZ nur, wenn sie auf #Rad- oder #Fußwegen stehen?

    #Wunder der Technik?
    #Sensoren?
    Oder doch unqualifizierte
    #FührerscheinbesitzerInnen?
    #Auto #Fahrrad #Fußgänger #Verkehr

    Bibsch:
    Weißer
    #Kombi auf ausgeschildertem Rad- und #Fußweg, welcher die komplette zur Verfügung stehende Breite einnimmt.

  3. Frage an die #TechnikerInnen im #Fediverse:
    Warum funktionieren #Blinker bei 39,67% aller #KFZ nur, wenn sie auf #Rad- oder #Fußwegen stehen?

    #Wunder der Technik?
    #Sensoren?
    Oder doch unqualifizierte #FührerscheinbesitzerInnen?
    #Auto #Fahrrad #Fußgänger #Verkehr

    Bibsch:
    Weißer #Kombi auf ausgeschildertem Rad- und #Fußweg, welcher die komplette zur Verfügung stehende Breite einnimmt.

  4. @Sky_Mare
    Es passiert dermaßen viel, siehe social.cologne/@Kampfteppich/1, und ich bin da ziemlich robust im 'Nehmen'.
    Der Glaube an die soziale Gesellschaft ist halt futsch, so oft wie ich in allen möglichen Erscheinungsformen offensichtlich attackiert werde!
    Als #Fußgänger, #Radfahrer, vor- und fürsorglicher #Hundeführer, vorausschauender #Autofahrer, ehemaliger engagierter #Ausbilder...

    und dann kommen unsere Politiker noch oben drauf!

  5. Mit 48,2 % haben wir 2020 ein sensationelles Wahlergebnis erreicht!
    Mit diesem beeindruckenden Ergebnis werden wir in den nächsten sechs Jahren unsere Ziele auch im #Bezirksausschuss weiter voranbringen und gemeinsam mit Euch die #Maxvorstadt gestalten. Wir setzen uns ein für mehr #Grünflächen, bezahlbares #Wohnen, Vorrang für #Fußgänger*innen und #Radfahrer*innen, sowie für eine solidarische und demokratische offene Gesellschaft!

    #München #Kommunalwahlen2026 #DieGrünen

    gruene-muenchen.de/bezirksauss

  6. @wauz

    »Radler, die mit Fußgängern das machen, was Autofahrer mit Radlern machen: mit hoher Geschwindigkeit am langsameren praktisch ohne Sicherheitsabstand vorbeifahren. Das geht auch mit den Autos meist ohne Unfall ab, nerven tut es trotzdem.«

    Damit hast du einen wesentlichen Teil des Problems sehr schön zusammengefasst finde ich. Die konkrete Situation in der s.g. #Mahü ist aber so, dass im #FuZo Bereich eh schon #Schrittgeschwindigkeit vorgeschrieben ist (das sind 5km/h in Ö.). Für separate Spuren fehlt der Platz. Mein Ansatz geht eher in die Richtung das knappe Vorbeifahren zu thematisieren. Österreich wäre nicht das erste Land, das auch für Fußgänger Mindestabstände beim Überholen einführt. In diesem Beitrag habe das ausführlicher untersucht. ingo.lantschner.name/post/2025

    @radfahren_at @fahrrad

    #verkehrssicherheit #fußgängerzone #fußgänger #radfahren

  7. Zwischen Gefühl und Fakten: Die Debatte um das Radfahren auf der Mariahilfer Straße auf Basis von Antworten aus der Bezirkspolitik

    Auf der Mariahilfer Straße steht wieder eine Grundsatzfrage im Raum: Soll Radfahren in der Fußgängerzone erlaubt bleiben – oder ist das Risiko für Zufußgehende zu hoch?
    ingo.lantschner.name/post/2025

    @radfahren_at
    @fahrrad
    #Wien #Fußgänger #Fußgängerzone #Fahrrad #Begegnungszone #Fahrradinfrastruktur #Radfahren #Mahü #MariahilferStraße #WienMariahilf #WienNeubau #StVO #Tempolimit #Verkehrsberuhigung #Mobilitätskonflikt

  8. Schritt­ge­schwin­digkeit: Schutz oder Schikane?

    Darüber, wie schnell in Wohnstraßen und Fußgängerzonen gefahren werden darf, lässt sich trefflich streiten. Für die einen sind es gerade einmal 3–5 km/h, andere sehen bis zu 15 km/h noch als Schritt­ge­schwin­digkeit an. Doch was meinen unabhängige Gerichte und Experten und welche Bedeutung hat die korrekte Auslegung im Alltag überhaupt?
    ingo.lantschner.name/post/2025

    @radfahren_at
    @fahrrad
    #Wien #Fahrrad #Begegnungszone #Fahrradinfrastruktur #Radfahren #Mahü #MariahilferStraße #WienMariahilf #WienNeubau #StVO #Tempolimit #Fußgänger #Fußgängerzone #Verkehrsberuhigung

  9. > Rücksichtslosigkeit setzt Vorsatz oder billiges in Kauf nehmen voraus. Tatsächlich sind die meisten einfach gedankenlos.

    Wenn ich #gedankenlos am #Straßenverkehr teilnehme, nehme ich billigend in Kauf, einem Menschen Schaden zuzufügen.

    Ich wurde diese Woche als #Fußgänger von einem gedankenlosen #Autofahrer angefahren. Wir hatten vorher #Blickkontakt. Doch als er dann wieder guckte, wann er zwischen den Autos auf der Vorfahrtsstraße eine Lücke findet, hat er scheinbar vergessen, dass da noch ein Fußgänger ist.

    Ich konnte mich über die Ecke vom Auto abrollen und Stand anschließend um 180 Grad gedreht neben dem #Auto. Ich wusste nicht, dass ich das noch kann. #JiuJitsu ist Jahre her, die Ausweichbewegung sitzt zum Glück noch!

    Ein Kind wäre vermutlich sofort unter den #SUV geraten, eine ältere Person wäre vermutlich auf die #Vorfahrtsstraße geschleudert worden. Eine Person, die nicht mit dem #DenkAussetzer des #Autofahrers gerechnet hätte ebenfalls. Jede Person, die nicht schnell genug weg gekommen wäre, hätte keine Chance gehabt. Ich hatte viel Glück! Eine #Helm hatte ich als Fußgänger natürlich nicht auf.

    @kalivene @Irmgard @Michael_Riediker

    #VisionZero

  10. #MdRzA werde ich von der alten Dame mit unter 70cm auf der #BrückedesGrauens überholt. Kurz darauf wird sie zum #Gehwegparker unter Ausnutzung der #Sperrfläche!
    T2: Was das wohl zusammen alles kostet?
    D2: Lass mich in Ruhe!
    T2: Erst so überholen, dann...
    D2: Willst du mir was böses?

    Haben eigentlich alle #autodominanz so eine Realitätsverschiebung? Den #radfahrer gefährlich überholen, #fußgänger behindern und dann das Opfer rauskehren - #Autokorrektur #natenom #wegli

  11. Faktoren für/gegen den privaten #Autobesitz sollen im Rahmen einer Masterarbeit am Lehrstuhl für #Fahrzeugtechnik der #TUMünchen mit folgender #Umfrage ermittelt werden: survey.ftm.ed.tum.de/index.php

    Wäre schön, wenn #Fußgänger:innen, #ÖPNV-Nutzer:innen und die #Fahrradbubble zur Ausgewogenheit der Antworten beitrügen. Aufpassen, die Fragen sind nur gelegentlich antriebsneutral formuliert.

    @SheDrivesMobility @mastobikes_de @fedibikes_de #TUM