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#fußganger — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #fußganger, aggregated by home.social.

  1. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A43: Recklinghausen -> Münster, zwischen AS Dülmen-Nord und AS Nottuln und blockieren die #Autobahn.

    Sie haben gehört, dass in 40 untersuchten Städten mit umfangreichem #Tempo30 besonders #Fußgänger, #Radfahrer, #Kinder und ältere Menschen einen deutlichen Rückgang an schweren Unfällen und #Todesfällen verzeichneten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  2. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A43: Recklinghausen -> Münster, zwischen AS Dülmen-Nord und AS Nottuln und blockieren die #Autobahn.

    Sie haben gehört, dass in 40 untersuchten Städten mit umfangreichem #Tempo30 besonders #Fußgänger, #Radfahrer, #Kinder und ältere Menschen einen deutlichen Rückgang an schweren Unfällen und #Todesfällen verzeichneten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  3. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A43: Recklinghausen -> Münster, zwischen AS Dülmen-Nord und AS Nottuln und blockieren die #Autobahn.

    Sie haben gehört, dass in 40 untersuchten Städten mit umfangreichem #Tempo30 besonders #Fußgänger, #Radfahrer, #Kinder und ältere Menschen einen deutlichen Rückgang an schweren Unfällen und #Todesfällen verzeichneten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  4. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A43: Recklinghausen -> Münster, zwischen AS Dülmen-Nord und AS Nottuln und blockieren die #Autobahn.

    Sie haben gehört, dass in 40 untersuchten Städten mit umfangreichem #Tempo30 besonders #Fußgänger, #Radfahrer, #Kinder und ältere Menschen einen deutlichen Rückgang an schweren Unfällen und #Todesfällen verzeichneten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  5. Es gibt ja diesen "Fahrradklimatest" des @ADFC . Weiß jemand, ob es sowas auch - mit nennenswerter Reichweite - für FußgängerInnen gibt? @Fussverkehr oder @vcd vielleicht?

    #Fußgänger #Verkehr #Verkehrssicherheit

  6. T2 frühstückt am #HundeSamstag wie ein Penner neben dem Bäcker an der Hauswand, da #Fedidogs dort nicht erlaubt sind. Null Problemo, T2 hält sich häufig auf dem Boden auf, T4 & C4 sowieso.
    Erstaunlicherweise grüßen viele Leute, einige halten auch für einen Plausch. Aber die Mehrheit ist irritiert: Was macht der den da. Das viele der #Dosentrottel sich asozial verhalten, bemerken sie dabei natürlich nicht! Stellen das #Stehblech mittig auf 2 #Parkplätze! Parken vor der Supermarkttüre! Parken vor der Cafetüre! Parken rückwärts aus und übersehen andere #Dosenlenker und selbstverständlich #Fußgänger und #Radfahrer...

    Ein lustiges Gespräch mit einer älteren Dame D2
    D2: Das sieht toll aus, die 2
    T2: wir sind zu dritt!
    D2: Ich meine die #Hunde
    T2: Ach so
    D2: Sind die lieb?
    T2: Definiere lieb?
    D2: Na, ob die brav sind?
    T2: Definiere brav?
    D2: Na, ob die beißen?
    T2: Na klar! Müssen sie ja, sonst könnten sie nichts essen!
    D2: Du willst mich nicht verstehen! - und geht weiter.
    Doch! T2 hat sie sehr gut verstanden. Nur dafür stehen die #dogsofmastodon nicht zur Verfügung 😉

    Das Glas zurückbringen und dann den Heimweg antreten...

  7. #Harsefeld #Horneburg — Was macht #Kommunalpolitik?

    Ein sicherer Weg neben der stark befahrenen Landesstraße, gebaut für #Fußgänger- und #Fahrrad-Verkehr.

    #Kommunalpolitik an der #Landesstraße? — Ja!

    Das Land #Niedersachsen wollte den Radweg noch nicht bauen. Die Gemeinden haben entschieden, den Weg zu bauen, um das meiste Geld anschließend vom Land zurückzubekommen.

    #BÜNDNIS_90_DIE_GRÜNEN #wählen #Kommunalwahl2026 #DieGrünen #DieGruenen #Kommunalwahl #LandkreisStade #wahl #wahl2026

  8. #Harsefeld — Was macht #Kommunalpolitik?

    Die neue Brücke für #Fußgänger- und #Fahrrad-Verkehr über die Aue zwischen #Steinfeldsiedlung und #Ohrensen / #Bargstedt wurde im Sommer 2026 eröffnet.

    Abriss und Neubau musste von zwei Gemeinderäten, vom Flecken Harsefeld und Bargstedt beschlossen und finanziert werden. Die Aue ist nämlich der Grenzfluss zwischen beiden Gemeinden.

    #BÜNDNIS_90_DIE_GRÜNEN #wählen #Kommunalwahl2026 #DieGrünen #DieGruenen #Kommunalwahl #HarsefeldGrün #Wahl2026 #wahl

  9. Als #Fußgänger würde ich trotz Maßen und Gewicht den ID3 bevorzugen.

    Ich möchte natürlich von beiden nicht angefahren werden, es könnte #tödlich enden. Jedoch ist die Front vom ID3 vorne etwas flacher, was meine #Überlebenschancen steigern könnte.

    @guido3 @sixtus

    #VisionZero

  10. Verkehrswende - In den Städten gibt es große Unterschiede

    Radverkehr, Mobilitätswende, Fahrradinfrastruktur: Warum Städte beim Umbau des Verkehrs unterschiedlich schnell vorankommen.#Verkehrswende #Radverkehr #Fußgänger #AUTOS #Kommunen
    Freiburg macht Tempo, Krefeld ringt um Fortschritte: Warum die Verkehrswende je nach Stadt stockt

  11. Alex schickte mir die Pressemitteilung der Neuen Westfälischen am 20.07. abends und ich habe nur kurz mit „Scheiße“ kommentiert. Habe mich natürlich aufgeregt und darüber geärgert, wie meiner Erfahrung nach Menschen in Autos immer weniger auf den Verkehr achten und Rücksichtnahme gefühlt immer weiter zurück geht. In den letzten Tagen bin ich jeden Morgen deutlich zu eng von Menschen in Autos überholt worden. Teilweise mit einem Hupkonzert und heute morgen, obwohl rechts der Radweg gesperrt war. Einfach nur weil ich da bin, rasten Menschen im Auto aus.

    Auf Zebrastreifen von Geländewagen angefahren: 90-jährige Bad Oeynhausenerin gestorben
    […] beim Überqueren eines Zebrastreifens auf der Herforder Straße tödlich verletzt worden. Ein Autofahrer aus Löhne hatte sie mit seinem Geländewagen erfasst. Rettungskräfte brachten die Frau ins Klinikum Minden, wo sie am Montagabend ihren Verletzungen erlag. […]

    An dem Abend war noch kein Hinweis auf den Tod in der Zeitung zu lesen. Der fragliche Zebrastreifen vor dem Hotel Bosse überquert die Herforder Straße im Kurviertel. In dem Bereich ist die Geschwindigkeit auf 30 Km/h begrenzt und die Straße ist extrem breit, schnurgerade und super einsehbar.

    Herforder Straße in Höhe des Hotel Bosse – Blickrichtung Osten in Richtung Innenstadt

    Das Bild habe ich heute in meiner Mittagspause aufgenommen, weil ich dort einfach vorbei gehen musste. Gestern morgen rief mich eine Arbeitskollegin an und teilte mir mit, dass die alte Dame gestorben sei und um wen es sich handelte. Es ist die Mutter eines Freundes, den wir schon seit mehr als 30 Jahren kennen und zusätzlich die Mutter einer ehemaligen Arbeitskollegin. Ich habe sie schon viele Jahre nicht getroffen, kenne sie aber von früher und es tut mir unendlich leid, auf welche Weise dieses Ende gekommen ist. Und neben der Traurigkeit bin ich gleichzeitig sauer und wütend.

    Denn beide Zeitungen schreiben, der Unfallhergang müsse geklärt werden, die Ursache ist unklar. Nun, die Straße ist super einsehbar, eine 90jährige Frau materialisiert sich nicht einfach auf der Fahrbahn, es war hell und klar, übermäßig Verkehr herrscht dort auch nicht. Mein Büro ist quasi direkt neben einem weiteren Zebrastreifen in einer 30er-Zone, die genauso gerade verläuft und ich höre, wie oft dort Reifen quietschen. Und leider habe ich aus meinem Bürofenster auch schon mehr als einmal jemanden auf dem Zebrastreifen liegen sehen. Und gleichzeitig höre ich die aufheulenden Motoren oder das leise Vorbeirauschen.

    Als mir die Nachricht am Telefon die Nachricht erzählt wurde, fiel das Wort „übersehen“ und ich bin sofort gerade geworden. Denn genau das ist der Punkt! Es wird in solchen Situationen nicht „übersehen“. Es ist nicht so, dass da plötzlich und unerwartet etwas erscheint. Es wird – und das ist meine tägliche Beobachtung – einfach nicht mehr aufgepasst. Gesichter hinter dem Lenkrad schauen schräg nach unten oder direkt vor das Lenkrad. Was sich dort wohl befinden mag? Und selbst wenn der Kopf oben ist, wird auf alles Mögliche geachtet, aber nicht auf den Verkehr. Wie oft wurde mir schon gesagt „Ich habe Dich gar nicht gesehen!“ wenn ich wieder mal an einer Einmündung in die Bremsen gehen muss.

    Und wir nehmen das alle hin! Im Gegenteil, wenn ich davon rede, dass ich Menschen in solchen Situationen anspreche, dass sie mich (oder meine Familie(nmitglieder)) gerade gefährdet haben, wird mir noch gesagt ich solle doch etwas ruhiger sein. NEIN! Eben nicht! Es geht mit gedankenlosem „quer über den Radweg stehen“ los, dann kommt hupen wenn ich mit dem Fahrrad auf der Fahrbahn fahre, ein bewusster punishment-pass (Mit Absicht eng überholen – ja, das ist oft mit Absicht. Die Menschen sagen mir das sogar!) und endet nicht beim Nassspritzen mit Scheiben-WischWasch-Wasser. Letztendlich kommt dann sowas dabei raus, dass Zebrastreifen „ignoriert“ werden. Zusätzlich gibt es lediglich lächerliche Strafen für solche Geschehnisse. Darum passiert sowas!

    Wie gesagt, ich bin wütend und traurig. Mein herzliches Beileid an euch beide!

    https://www.andreas-edler.de/blog/2026/07/auf-zebrastreifen-in-einer-gebotsstrecke-30-toedlich-verletzt/ #Auto #Fußgänger #HerforderStraße #motorisierteGewalt #Polizei #Regeln #StVO #Tempo30 #Unfall
  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Pritzwalk -> Berliner Ring, 0.1 km vor AS Neuruppin, aus Richtung Walsleben-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos demonstrieren für mehr #Frauen am Steuer! 👩‍🦰 #Männer verursachen laut Statistiken deutlich mehr schwere #Verkehrsunfälle, oft durch #Rasen, #Alkohol 🍷 oder riskantes #Fahrverhalten. Überdimensionierte #SUVs und eine männlich geprägte #Verkehrspolitik verstärken die Gefahr für #Radverkehr und #Fußgänger. 🚴‍♂️ (Quelle: TAZ)

  13. „🚶🏼#Verkehrsplanung in #Paderborn:🚶🏻‍♀️Wo hakt's beim Zufußgehen?

    Was kann, was muss besser werden in der Paderborner Innenstadt, wenn man als🚶🏼‍♂️Fußgänger unterwegs ist? Ab heute sind die🚶🏼Paderborner Bürger aufgerufen, die Schwachpunkte in der🚶🏻‍♀️Innenstadt zu suchen, zu melden und🚶🏼gemeinsam zu verbessern.“
    #Fußverkehr #Zufußgehen #Fußgänger #Stadtverkehr

    www1.wdr.de/nrw/ostwestfalen-l

  14. Gestern habe ich zum ersten Mal in meinem Leben eine #Petition mitgezeichnet. Nicht, weil es vorher keine guten gab, aber hier stehe ich zu 100% dahinter.

    Auch ich erlebe #motorisierteGewalt - als #Fußgänger, #Radfahrer und auch als #Autofahrer. Es geht nicht um ein "Wir gegen die Anderen", sondern darum, dass gefährliches Verhalten im Straßenverkehr konsequent verfolgt wird und ALLE Verkehrsteilnehmer sicher unterwegs sein können, für mehr #Verkehrssicherheit

    oeffentliches-interesse-autoge

  15. Edit: Den Link korrigiert, jetzt kommt man direkt zur Petition und zum mitzeichnen.

    Die Bundestagspetition von
    @GegenAutogewalt ist gestartet, juchhu!
    epetitionen.bundestag.de/petit

    Für die #Verkehrswende und #Autokorrektur!
    Gegen #KeinÖffentlichesInteresse und regelmäßige Verfahrenseinstellungen bei Bedrohungen und Gefährdungen gegen #Fußgänger und #Radfahrer von der #Autogewalt.

    Unterzeichnet! Flyer werden verteilt. #natenom

  16. #VerkehrUNsicherheit #nytimes

    „Der tödliche Aufstieg riesiger Trucks und SUVs

    Jahrzehntelang wurden die Straßen in den USA stetig sicherer für #Fußgänger. Doch um das Jahr 2009 kehrte sich dieser Trend um. Seitdem ist die Zahl der jährlich getöteten Fußgänger um etwa 75 Prozent gestiegen.“

    #Fussverkehr #Stadtverkehr #Straßenverkehr #Verkehrssicherheit

    nytimes.com/interactive/2026/0

  17. Mit immer mehr Wärmetagen will man sich möglichst kühl durch die Stadt bewegen. Mit dieser Navi-App ist das möglich. #Klimawandel #Navigation #Fußgänger #Stadt

    t3n.de/news/schatten-navi-app-

  18. CW: 🚴‍♂️ Mit dem Rad zum Protest: Zubringerdemos am 17. Mai 2026 zu „A100 wegbassen“ 🚴🎠🚵🚲🏃 🏇🚴‍♂️ Am Samstag, den 17. Mai 2026, führen aus ganz Berlin zahlreiche Fahrraddemos zum großen Protestfest und Protestrave „A100 wegbassen“ an der Elsenstraße / Puschkinallee (S-Bahnhof Treptower Park). Gemeinsam demonstrieren wir gegen den Weiterbau der Stadtautobahn A100 – für eine gerechte, klimagerechte und kinderfreundliche Stadt. 👨‍👩‍👧‍👦 Kidical Mass – Familienfreundliche Demos Diese Demos sind Teil der bundesweiten Kidical Mass für sichere Schulwege, bessere Radinfrastruktur und lebenswerte Kieze. Start jeweils um 13:00 Uhr (außer Neukölln: 13:30 Uhr) ... Friedrichshain Start: Frankfurter Tor ...

    📍 Alle Demos führen zum Protestfest „A100 wegbassen“ am S-Bahnhof Treptower Park.
    🔊 A100 WEGBASSEN: Protest gegen den Ausbau der Stadtautobahn A100 am 17.5.2026 » Aktionsbündnis A100 stoppen!

    a100stoppen.de/a100-wegbassen-

    Am 17. Mai 2026 findet in #Berlin- #Treptow „A100 Wegbassen“ statt – ein autofreier Protest gegen den Ausbau der Berliner Stadtautobahn #A100, der von einem breiten Bündnis aus Zivilgesellschaft, Kulturschaffenden, Klimaaktivisten und Anwohnern organisiert wird. Unter dem Motto „Leben. Vielfalt. #Kultur.“ fordert es den Stopp des zerstörerischen Autobahnprojekts A100 und eine klimagerechte, lebenswerte Stadt. Am Nachmittag gibt es einen ausgelassenen, familienfreundlichen Straßenprotest, abends wird mit #Techno- #Musik laut getanzt – ein Protest- #Rave gegen den Autobahnbau in #Berlin.

    Samstag, 17. Mai 2026
     14:00 – 22:00 Uhr
    📍 Ort: Elsenstraße / Puschkinallee / Am Treptower Park, Berlin-Treptow

    📋 Ablauf:

    Nachmittags familienfreundlicher Straßenprotest,

    abends
    #Tanzdemo und Protest-Rave mit Techno-Musik, das Line-up siehe unten. 

    📢 Unsere Forderungen

    Sofortiger Stopp des Autobahnprojekts A100

    Ausstieg aus dem #Bundesverkehrswegeplan und seinen fossilen Straßenbauprojekten

    Abschied von autogerechter #Stadtplanung zugunsten einer solidarischen #Mobilitätswende

    Eine Stadt für alle: mit bezahlbarem #Wohnraum, Freiräumen und echter Teilhabe für queere, migrantische, behinderte und wirtschaftlich benachteiligte Menschen

    Schutz der Berliner Vielfalt: mehr Platz für Kultur, #Natur und Gemeinschaft statt Beton und Autos

    🕒 So läuft „A100 wegbassen“

    Nachmittag ab 14:00 Uhr: Der Protest startet mit einem ausgelassenen, familienfreundlichen Straßenprotest. Ohne Autos wird der Asphalt zum #Spielplatz – mit #Kleinkunst, #Picknick, Kreide, Dreiradparcours und mehr. Bringt Frisbees und Freunde mit und feiert eine Stadt, die lebt! Der Asphalt wird zum Spielplatz gemacht. 

    #Kinderprogramm: Der grüne Georg – Kinderklamauk und Zauberei rund um den #Umweltschutz – ein Show für Kinder, ein Potpourri aus Liedern, Jonglage, #Zauberei, Pantomime und Clownerie. Das Programm geht circa 45 Minuten und ist für 4 bis 7 Jährige Kinder gedacht, die auf unterhaltsame Weise an das Thema #Umwelt herangeführt werden. 

    #KidicalMass #Fahrraddemos für #Kinder und #Eltern, die von zahlreichen Startpunkten in Richtung #TreptowerPark zu #A100wegbassen führen

    Am Abend wird die Musik aufgedreht. Die Stimmung wechselt – es wird laut! Eine Tanzdemo und ein Protest-Rave mit Techno-Musik übernehmen die Straßen. #Clubs, #Kollektive und #Kiezinitiativen legen auf, um gegen Beton und für Gemeinschaft zu kämpfen. Unter anderem das #DJ-Duo Kalte Liebe und Maurice Mino. Dazu gibt es:

    🎤 Bühnen & Reden: Politische Statements und eine Podiumsdiskussion zur Mobilitätswende.

    📚 #Infostände: Vernetzung und Infos rund um #Klimagerechtigkeit und #Stadtpolitik.

    🌈 #FLINTAQ Openair:* Ein Safer Space für FLINTAQ*-Personen mit eigenem Programm.

    🚨 Warum wir protestieren

    Kurz vor der Eröffnung des 16. Bauabschnitts der A100 rufen wir zu Widerstand auf. Ein Bündnis aus Clubszene, Nachbarschaftsinitiativen, Klimaaktivisten und vielen mehr kämpft für ein lebendiges, grünes und gerechtes Berlin. Der Autobahnausbau zementiert eine veraltete Politik: Er zerstört Stadtraum, reißt Grünflächen und Wohnhäuser ab, verdrängt Clubs und Gewerbe und verschärft die #Klimakrise. Wir wollen den 17. Bauabschnitt stoppen und den 16. Abschnitt in eine klima- und menschenfreundliche Stadtstraße umwandeln – für #Fahrräder, #Fußgänger und Gemeinschaft statt für Abgase und Lärm.

    Line-up: Musik gegen Beton

    Beim Protest-Rave „A100 wegbassen“ am 17. Mai 2026 erwartet  euch ein vielfältiges musikalisches Programm auf zahlreiche Bühnen – von Live-Acts bis DJ-Sets, organisiert von Berliner Clubs, Kollektiven und Initiativen. Jede Bühne steht für eine andere Facette des Protests – laut, bunt und solidarisch!

    Bühne BI-A100 x Clubcommission x Geradedenken

    Bühne Knallbunte Stadt (F*CD x STAUB XS x What A Playground x ://about blank)

    Bühne Spatial Future (Spatial Tactics x Fridays for Future)

    Bühne Pieps x GiB x DHT

    FLINTAQ-Bühne (Queermany x A100 wegbassen)*

    Bühne KAOS & Friends

    Bühne Praerie

    Bühne Renate / ELSE

    Bühne Sisyphos

    🏙️🚶‍♀️ Eine Stadt für Menschen, nicht für Autos ...

  19. #SagsUns will sich nicht für #Fußgänger interessieren:
    "Abgeschlossen
    Vielen Dank für Ihren erneuten Hinweis. Alle Standorte der weiteren Verkehrszeichen wurden geprüft. Diese stehen nicht verkehrsbehindernd und sind entsprechend der gängigen Regelungen und Vorgaben aufgestellt. Eine Versetzung ist nicht erforderlich."

    Moin @koeln!
    Ihr wisst schon das ihr euch selbst #VisionZero verpflichtet habt? Ihr wisst schon, warum #Autokorrektur so aktuell ist?

  20. Ein #Herz für #AutofahrerInnen

    Alle bashen diese armen Leute, die in ihrer tollen, geliebten
    #Box sitzen und damit kämpfen die #Temperatur auf 21,08°C zu erhöhen, den Sitz um 0,6cm niedriger zu stellen, die #Lichthupe zu bedienen und gepflegt die richtige #Hupe erklingen zu lassen, während man um einen Platz im #Stau kämpft. Dann muss ja noch ein #Update beim #IPhone gestartet und die #Karten für das nächste #Fußballspiel geordert werden.

    Oft kommt dann auch noch die elementare Frage aus der
    #Kindergartengruppe bei #WA:

    #Kirsch- oder #Apfelkuchen?

    Und da soll man noch auf
    #Fußgänger oder #Radfahrerinnen achten? Geschweige denn #Blinken?

    #Auto #Rad #Verkehr

  21. Bin gerade #mdRnH und die beiden #Fahrräder standen immer noch vor der Kurve. Bis dahin sind mir 3 #Fußgänger vor's Rad gelaufen, 1 #smombie davon.
    Direkt hinter der Kurve/Kreuzung ist eine Radeinleitung auf die Fahrbahn - die 1. #Autodominanz ignoriert die Markierung und fährt gerade da, wo ich ohne bremsen jetzt wäre. Die nachfolgende #Autogewalt praktiziert #erzieherischesÜberholen!

    Hier vor Haus 18 parkt regelmäßig einer auf dem #Gehweg und gefährdet den #scheißRadfahrer durch #dooring ...

  22. Hm, waren die Geschädigten nicht prominent bzw. vermögend genug, damit der Angeklagte einmal lebenslänglich erhält? Das #Urteil ist doch ein Witz! Vor allem die Begründung der #Richterin ist doch lachhaft. Ich hoffe mal, dass die #Kläger in #Berufung gehen.

    www1.wdr.de/nachrichten/rheinl

    #Köln #Justiz #Unfall #Autounfall #Fußgänger #Alkohol #Trunkenheit #tot #strafmaß #WDR #Nachricht

  23. Dem Kölner Dom steht die nächste Großbaustelle bevor. Dafür wird der Zugang vom Hauptbahnhof zur Domplatte für zwei Jahre gesperrt.#WDR #Köln #Domplatte #Dom #Bauarbeiten #Sperrung #Umleitungen #Fußgänger
    Teile der Domplatte werden nach Karneval gesperrt
  24. > Rücksichtslosigkeit setzt Vorsatz oder billiges in Kauf nehmen voraus. Tatsächlich sind die meisten einfach gedankenlos.

    Wenn ich #gedankenlos am #Straßenverkehr teilnehme, nehme ich billigend in Kauf, einem Menschen Schaden zuzufügen.

    Ich wurde diese Woche als #Fußgänger von einem gedankenlosen #Autofahrer angefahren. Wir hatten vorher #Blickkontakt. Doch als er dann wieder guckte, wann er zwischen den Autos auf der Vorfahrtsstraße eine Lücke findet, hat er scheinbar vergessen, dass da noch ein Fußgänger ist.

    Ich konnte mich über die Ecke vom Auto abrollen und Stand anschließend um 180 Grad gedreht neben dem #Auto. Ich wusste nicht, dass ich das noch kann. #JiuJitsu ist Jahre her, die Ausweichbewegung sitzt zum Glück noch!

    Ein Kind wäre vermutlich sofort unter den #SUV geraten, eine ältere Person wäre vermutlich auf die #Vorfahrtsstraße geschleudert worden. Eine Person, die nicht mit dem #DenkAussetzer des #Autofahrers gerechnet hätte ebenfalls. Jede Person, die nicht schnell genug weg gekommen wäre, hätte keine Chance gehabt. Ich hatte viel Glück! Eine #Helm hatte ich als Fußgänger natürlich nicht auf.

    @kalivene @Irmgard @Michael_Riediker

    #VisionZero

  25. Wer müsste im Idealfall ebenfalls einen #Helm tragen?

    #Fußgänger - werden regelmäßig von #Autos umgefahren und fliegen mit dem #Kopf auf den Boden.

    #Senioren am besten auch zuhause, weil im Alter die #Sturzgefahr steigt.

    Aber am wichtigsten sind #Autofahrende und #Mitinsassen. Ein großer Teil der schweren #Kopfverletzungen entsteht tatsächlich im #Auto.

    (Die schwerste #Kopfverletzung, die ich persönlich als #Ersthelfer betreut habe, war übrigens nach einem #KFZ #Unfall bei einer #Autofahrerin.)

    @JamesBont

    4/4

  26. Die Fürsorge für #Fußgänger ist mal wieder grenzenlos in @koeln! Kurz davor war der #Gehweg noch 5½ Platten breit um dann... na, seht selbst. Und das schon seit Jahren. Hab's nochmal auf #sagsuns in der Rubrik #Kölner Grün inseriert.

  27. @OTTENSERGESTALTEN
    Es gibt ja die Städteinitiative lebenswerte-staedte.de/de/ in der 1011 #Städte und #Gemeinden eine Verbesserung von #StVG und #StVO für mehr #Sicherheit für #Fußgänger*innen und #Fahrradfahrer'innen im Sinne von #VisionZero fordern.

    #Hamburg konnte sich bisher ja noch nicht einmal zum Mitmachen entscheiden, sondern hat #NoVision was die #Verkehrssicherheit angeht.

  28. Eine weitere #LZA, im Volksmund #Ampel benannt, in @koeln welche den #Fußgänger hängen lässt!🤮
    T2&T4 stehen an der #Fußgängerampel, gegenüber steht ein Mädel mit #Fahrrad - wir warten! Und warten!🕉️
    Wir registrieren unabhängig voneinander, das der #RichtigeVerkehr aus dem Kirchweg das 2. mal grün bekommt🧐 und als die Autos durch sind, gehen wir nicht abgesprochen los.🏃 In der Mitte ein kleiner Worteaustausch über die Ampel 👍

    Die bei #SagsUns gemeldeten Ampeln haben alle noch keine Anpassung!

  29. So werden in #Heidelberg tatsächlich E-Scooter geparkt.

    Bei den Benutzern gibt's eigentlich nur die Wahl zwischen #dumm und #unverschämt und die Betreiber, wie in diesem Fall #TIER, sollte man ebenso wie die Nutzer zur Kasse bitten.

    #Roller #ERoller #Scooter #eScooter #parken #parking #city #Stadt #Mobilität #Gehweg #Heidelberg #Altstadt #Egoismus #verkehrsbehinderung #Fußgänger