#lkw — Public Fediverse posts
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Daimler-Truck-Chefin erwartet chinesische E-Lkw-Offensive
Daimler-Truck-Chefin rechnet bei Elektro-Lkw mit kräftiger Konkurrenz aus China. Um wettbewerbsfähiger zu werden, sollen in Deutschland 5000 Jobs wegfallen.
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Daimler-Truck-Chefin erwartet chinesische E-Lkw-Offensive
Daimler-Truck-Chefin rechnet bei Elektro-Lkw mit kräftiger Konkurrenz aus China. Um wettbewerbsfähiger zu werden, sollen in Deutschland 5000 Jobs wegfallen.
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So sieht die #weltweit größte #Ladestation für #Elektro- #Lkw aus – 100 MW
Sie befindet sich in #Beichuan,_Sichuan, etwa 150 km nördlich von #Chengdu, #China.
Die Anlage ist für eine Leistung von 100 MW ausgelegt. In der ersten Phase wurden bereits rund 51 MW installiert, verteilt auf 72 #Huawei- #Leistungseinheiten mit je 720 kW. Ich zählte 108 Ladepunkte mit Doppelladestationen, also insgesamt 216 Steckdosen, sowie 18 Megawatt-Ladepunkte.
https://m.youtube.com/watch?v=oJdm4y80u-g&pp=4gccEhplbGVrdHJvdHJ1Y2tlci5iZWVoaWl2LmNvbQ%3D%3D
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So sieht die #weltweit größte #Ladestation für #Elektro- #Lkw aus – 100 MW
Sie befindet sich in #Beichuan,_Sichuan, etwa 150 km nördlich von #Chengdu, #China.
Die Anlage ist für eine Leistung von 100 MW ausgelegt. In der ersten Phase wurden bereits rund 51 MW installiert, verteilt auf 72 #Huawei- #Leistungseinheiten mit je 720 kW. Ich zählte 108 Ladepunkte mit Doppelladestationen, also insgesamt 216 Steckdosen, sowie 18 Megawatt-Ladepunkte.
https://m.youtube.com/watch?v=oJdm4y80u-g&pp=4gccEhplbGVrdHJvdHJ1Y2tlci5iZWVoaWl2LmNvbQ%3D%3D
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"Wo möglich, sollte man #Elektro- #Lkw einsetzen" – #Niklas_Andersson von #Volvo_Trucks
Niklas Andersson verfügt über einen Master of Science in Mechanical Engineering. Nach Stationen als #Entwicklungsingenieur bei mehreren #schwedischen Unternehmen, darunter #Ericsson, #IKEA und #Nobel #Biocare, wechselte er 2007 zur #Volvo Group. Dort übernahm er verschiedene Managementpositionen im Bereich Volvo Group Trucks Technology.
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"Wo möglich, sollte man #Elektro- #Lkw einsetzen" – #Niklas_Andersson von #Volvo_Trucks
Niklas Andersson verfügt über einen Master of Science in Mechanical Engineering. Nach Stationen als #Entwicklungsingenieur bei mehreren #schwedischen Unternehmen, darunter #Ericsson, #IKEA und #Nobel #Biocare, wechselte er 2007 zur #Volvo Group. Dort übernahm er verschiedene Managementpositionen im Bereich Volvo Group Trucks Technology.
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"Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo
Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?
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"Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo
Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?
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"Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo
Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?
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"Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo
Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?
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"Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo
Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?
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#FotoVorschlag Nutzfahrzeuge (fahrbare Betonpumpe)
#photography #fotografie #lkw #photooftheday #nikon -
#FotoVorschlag Nutzfahrzeuge (fahrbare Betonpumpe)
#photography #fotografie #lkw #photooftheday #nikon -
#FotoVorschlag Nutzfahrzeuge (fahrbare Betonpumpe)
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#FotoVorschlag Nutzfahrzeuge (fahrbare Betonpumpe)
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#FotoVorschlag Nutzfahrzeuge (fahrbare Betonpumpe)
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Der #Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab
Der größte #Elektro- #Lkw der #Welt kommt nicht von Tesla oder Mercedes, sondern von einem #chinesischen #Bergbaukonzern, den in Deutschland kaum jemand kennt: Zijin Mining. Weil niemand einen passenden 140-Tonnen- #Batterietruck baute, hat der Konzern kurzerhand selbst einen entwickelt – den #LK220E mit einem rund 770-kWh-Wechselakku, der in wenigen Minuten getauscht statt geladen wird.
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Der #Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab
Der größte #Elektro- #Lkw der #Welt kommt nicht von Tesla oder Mercedes, sondern von einem #chinesischen #Bergbaukonzern, den in Deutschland kaum jemand kennt: Zijin Mining. Weil niemand einen passenden 140-Tonnen- #Batterietruck baute, hat der Konzern kurzerhand selbst einen entwickelt – den #LK220E mit einem rund 770-kWh-Wechselakku, der in wenigen Minuten getauscht statt geladen wird.
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Der #Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab
Der größte #Elektro- #Lkw der #Welt kommt nicht von Tesla oder Mercedes, sondern von einem #chinesischen #Bergbaukonzern, den in Deutschland kaum jemand kennt: Zijin Mining. Weil niemand einen passenden 140-Tonnen- #Batterietruck baute, hat der Konzern kurzerhand selbst einen entwickelt – den #LK220E mit einem rund 770-kWh-Wechselakku, der in wenigen Minuten getauscht statt geladen wird.
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Der #Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab
Der größte #Elektro- #Lkw der #Welt kommt nicht von Tesla oder Mercedes, sondern von einem #chinesischen #Bergbaukonzern, den in Deutschland kaum jemand kennt: Zijin Mining. Weil niemand einen passenden 140-Tonnen- #Batterietruck baute, hat der Konzern kurzerhand selbst einen entwickelt – den #LK220E mit einem rund 770-kWh-Wechselakku, der in wenigen Minuten getauscht statt geladen wird.
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Der #Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab
Der größte #Elektro- #Lkw der #Welt kommt nicht von Tesla oder Mercedes, sondern von einem #chinesischen #Bergbaukonzern, den in Deutschland kaum jemand kennt: Zijin Mining. Weil niemand einen passenden 140-Tonnen- #Batterietruck baute, hat der Konzern kurzerhand selbst einen entwickelt – den #LK220E mit einem rund 770-kWh-Wechselakku, der in wenigen Minuten getauscht statt geladen wird.
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zwei Reise 'Nutzfahrzeug'..e
#FotoVorschlag #Fahrrad #fahrradReise #reisefahrrad #LKW #Wohnmobil
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zwei Reise 'Nutzfahrzeug'..e
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zwei Reise 'Nutzfahrzeug'..e
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zwei Reise 'Nutzfahrzeug'..e
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zwei Reise 'Nutzfahrzeug'..e
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https://www.europesays.com/at/278132/ Gerichtshof der Europäischen Union: Mitten in Europa spaltet der Brenner #Autobahn #Brennerautobahn #EU #EuGH #Europa #Europe #GerichtshofDerEuropäischenUnion #Italien #Lkw #Mobilität #Österreich
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Gerichtshof der Europäischen Union: Mitten in Europa spaltet der Brenner
Italien hat gegen Österreichs Fahrbeschränkungen für Lkw geklagt. Der Generalanwalt empfiehlt dem EuGH eine Entscheidung pro Italien. Was…
#EuropeSays #EU #Europa #Autobahn #Brennerautobahn #EuGH #GerichtshofderEuropäischenUnion #Italien #Lkw #Mobilität #Österreich
https://www.europesays.com/europa/69665/ -
https://www.europesays.com/at/277415/ Warum Bosch jetzt auf Methanol für Großmotoren setzt #„VanOfTheYear“ #AT #Austria #Business #Busse #Companies #Companies&Markets #Flottenmanagement #Kommunalfahrzeuge #Lkw #Markets #Märkte #NfzWerkstatt #Nutzfahrzeugtechnik #Österreich #Telematik #Transporter #Unternehmen #Unternehmen&Märkte
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https://www.europesays.com/videos/61466/ BUSINESS INSIDER: Vom Pilotbetrieb zum Milliardenmarkt? Aurora steht vor der entscheidenden Hürde! #2026 #Aktie #aktuell #Börse #BusinessInsider #DALLAS #DavidGiroux #FedEx #fernsehen #HARDWARE #houston #Investment #KünstlicheIntelligenz #lkw #logistik #n24 #nachrichten #NachrichtenAktuell #news #Ölpreis #Software #tesla #tv #uber #video #Volvo #Waymo #welt #WELTNews
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1/ Neue Daten zu elektrischen Nutzfahrzeugen:
🚚 Bei den Lkw (mit festem Aufbau) wachsen die Neuzulassungsanteile von rein batterieelektrischen Fahrzeugen weiter. Im Juni waren es 14,5 %, im 1. Halbjahr 12,1 %. Somit hatte jeder 8. neue Lkw in 🇩🇪 keinen Verbrennungsmotor mehr, sondern eine Batterie.
#Elektromobilität #Lkw #BEV #Antriebswende #Nutzfahrzeuge #Energiewende #KBA
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1/ Neue Daten zu elektrischen Nutzfahrzeugen:
🚚 Bei den Lkw (mit festem Aufbau) wachsen die Neuzulassungsanteile von rein batterieelektrischen Fahrzeugen weiter. Im Juni waren es 14,5 %, im 1. Halbjahr 12,1 %. Somit hatte jeder 8. neue Lkw in 🇩🇪 keinen Verbrennungsmotor mehr, sondern eine Batterie.
#Elektromobilität #Lkw #BEV #Antriebswende #Nutzfahrzeuge #Energiewende #KBA
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1/ Neue Daten zu elektrischen Nutzfahrzeugen:
🚚 Bei den Lkw (mit festem Aufbau) wachsen die Neuzulassungsanteile von rein batterieelektrischen Fahrzeugen weiter. Im Juni waren es 14,5 %, im 1. Halbjahr 12,1 %. Somit hatte jeder 8. neue Lkw in 🇩🇪 keinen Verbrennungsmotor mehr, sondern eine Batterie.
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1/ Neue Daten zu elektrischen Nutzfahrzeugen:
🚚 Bei den Lkw (mit festem Aufbau) wachsen die Neuzulassungsanteile von rein batterieelektrischen Fahrzeugen weiter. Im Juni waren es 14,5 %, im 1. Halbjahr 12,1 %. Somit hatte jeder 8. neue Lkw in 🇩🇪 keinen Verbrennungsmotor mehr, sondern eine Batterie.
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1/ Neue Daten zu elektrischen Nutzfahrzeugen:
🚚 Bei den Lkw (mit festem Aufbau) wachsen die Neuzulassungsanteile von rein batterieelektrischen Fahrzeugen weiter. Im Juni waren es 14,5 %, im 1. Halbjahr 12,1 %. Somit hatte jeder 8. neue Lkw in 🇩🇪 keinen Verbrennungsmotor mehr, sondern eine Batterie.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, zwischen 1.2 km hinter AS Bad Eilsen-Ost und AS Porta Westfalica und blockieren die #Autobahn.
Sie diskutieren spontan, was von dem 1,5 km langen Abschnitt auf der französischen Autobahn A10 zu halten ist, auf dem indusktives Laden bei #Lkw, #Pkw und #Bus getestet wird. (Quelle: #Electreon)
https://www.prnewswire.com/news-releases/worlds-first-dynamic-wirelessly-charged-motorway-shows-highly-promising-real-world-results-302591491.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, zwischen 1.2 km hinter AS Bad Eilsen-Ost und AS Porta Westfalica und blockieren die #Autobahn.
Sie diskutieren spontan, was von dem 1,5 km langen Abschnitt auf der französischen Autobahn A10 zu halten ist, auf dem indusktives Laden bei #Lkw, #Pkw und #Bus getestet wird. (Quelle: #Electreon)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, zwischen 1.2 km hinter AS Bad Eilsen-Ost und AS Porta Westfalica und blockieren die #Autobahn.
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Landeshauptstadt Stuttgart führt Schulstraßen an zwei Grundschulen ein
N…
#Stuttgart #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #["Schulen" #"Blitzer" #Baden-Württemberg #Germany #Lkw-Verkehr #Pkw-Verkehr #Schule #Schüler #Schulkinder #Schulklasse #Schulklassen #Schulstraße #Schulweg #Schulwege #Schulwegeplan #Schulwegepläne #Straßennetz #Straßenverkehr #Straßenverkehrsangelegenheiten #Verkehr #Verkehrsflächen
https://www.europesays.com/de/1165963/ -
Dieseldiebstahl an der A 4 bei Dresden: Zeugen gesucht
Dieseldiebstahl an der A 4 bei Dresden: Zeugen gesucht
…
#Dresden #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #"A4" #Autobahnpolizei #Dieselgestohlen #Dieseldiebstahl #Görlitz #Germany #Lkw #RaststätteOberlausitzSüd #Sachsen #Verkehrspolizeiinspektion #Zeugengesucht
https://www.europesays.com/de/1164490/ -
Logistischer Lockdown: Verteidigungskräfte führen neue Angriffe auf russische Ausrüstung durch
Die ukrainischen Verteidigungskräfte des Südens demonstrierten auf Telegram neue Angriffe auf russische Wehrtechnik im Rahmen des „Logistischen Lockdowns“.
#Angriffskrieg #Europa #Ukraine #Logistik #Drohnen #Lockdown #LKW #Video #Drohnenangriff #Krieg #Russland #Kriegsverbrecher #Staatsterrorismus
#Besatzer #Invasoren #Kampfverluste -
Logistischer Lockdown: Verteidigungskräfte führen neue Angriffe auf russische Ausrüstung durch
Die ukrainischen Verteidigungskräfte des Südens demonstrierten auf Telegram neue Angriffe auf russische Wehrtechnik im Rahmen des „Logistischen Lockdowns“.
#Angriffskrieg #Europa #Ukraine #Logistik #Drohnen #Lockdown #LKW #Video #Drohnenangriff #Krieg #Russland #Kriegsverbrecher #Staatsterrorismus
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Logistischer Lockdown: Verteidigungskräfte führen neue Angriffe auf russische Ausrüstung durch
Die ukrainischen Verteidigungskräfte des Südens demonstrierten auf Telegram neue Angriffe auf russische Wehrtechnik im Rahmen des „Logistischen Lockdowns“.
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Logistischer Lockdown: Verteidigungskräfte führen neue Angriffe auf russische Ausrüstung durch
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Logistischer Lockdown: Verteidigungskräfte führen neue Angriffe auf russische Ausrüstung durch
Die ukrainischen Verteidigungskräfte des Südens demonstrierten auf Telegram neue Angriffe auf russische Wehrtechnik im Rahmen des „Logistischen Lockdowns“.
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#Besatzer #Invasoren #Kampfverluste -
Daimler-Truck-Chefin warnt vor existenziellen Folgen der EU-CO₂-Regeln
Daimler-Truck-Chefin warnt vor existenziellen Folgen der EU-CO₂-Regeln Daimler-Truck-Chefin Karin Rådström sieht die europäische Nutzfahrzeugindustrie durch die verschärften EU-CO₂-Vorgaben…
#EuropeSays #EU #Europa #Brennstoffzelle #Dekarbonisierung #Elektromobilität #EuropäischeUnion #Ladeinfrastruktur #Lkw #Logistik #Wasserstoff #Wirtschaft
https://www.europesays.com/europa/67429/ -
Daimler-Truck-Chefin warnt vor existenziellen Folgen der EU-CO₂-Regeln
Weil sich die Branche in ihrem Bestehen bedroht sieht, fordert Daimler-Truck-CEO Rådström eine beschleunigte Überprüfung der CO₂-Regulierung für schwere Lkw.
#Brennstoffzelle #Elektromobilität #Lkw #Logistik #Wasserstoff #Wirtschaft #news
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Daimler-Truck-Chefin warnt vor existenziellen Folgen der EU-CO₂-Regeln
Weil sich die Branche in ihrem Bestehen bedroht sieht, fordert Daimler-Truck-CEO Rådström eine beschleunigte Überprüfung der CO₂-Regulierung für schwere Lkw.
#Brennstoffzelle #Elektromobilität #Lkw #Logistik #Wasserstoff #Wirtschaft #news
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Daimler-Truck-Chefin warnt vor existenziellen Folgen der EU-CO₂-Regeln
Weil sich die Branche in ihrem Bestehen bedroht sieht, fordert Daimler-Truck-CEO Rådström eine beschleunigte Überprüfung der CO₂-Regulierung für schwere Lkw.
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