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#lkw — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #lkw, aggregated by home.social.

  1. Oh suuuper: Ein #LKW unter der #Brücke an der Thalkirchnerstraße eingekeilt. (Richtung "#Poccistraße" -> #Implerstr. (#München)
    Ganz super mit dem SEV der da durch muss...

  2. Klage von Italien: EU-Generalanwalt hält Lkw-Blockabfertigungen für zulässig

    Am Montag müssen sich Italien-Urlauber auf lange Staus am Brenner gefasst machen. Der Grund: Die Brenner-Blockabfertigung. Italien hat dagegen geklagt. Doch der EU-Generalanwalt hält die "Lkw-Dosierung" für zulässig. Von Björn-Hendrik Otte.

    ➡️ tagesschau.de/ausland/europa/b

    #Brenner #Italien #Lkw #Tirol #Österreich

  3. Klage von Italien: EU-Generalanwalt hält Lkw-Blockabfertigungen für zulässig

    Am Montag müssen sich Italien-Urlauber auf lange Staus am Brenner gefasst machen. Der Grund: Die Brenner-Blockabfertigung. Italien hat dagegen geklagt. Doch der EU-Generalanwalt hält die "Lkw-Dosierung" für zulässig. Von Björn-Hendrik Otte.

    ➡️ tagesschau.de/ausland/europa/b

    #Brenner #Italien #Lkw #Tirol #Österreich

  4. Klage von Italien: EU-Generalanwalt hält Lkw-Blockabfertigungen für zulässig

    Am Montag müssen sich Italien-Urlauber auf lange Staus am Brenner gefasst machen. Der Grund: Die Brenner-Blockabfertigung. Italien hat dagegen geklagt. Doch der EU-Generalanwalt hält die "Lkw-Dosierung" für zulässig. Von Björn-Hendrik Otte.

    ➡️ tagesschau.de/ausland/europa/b

    #Brenner #Italien #Lkw #Tirol #Österreich

  5. Klage von Italien: EU-Generalanwalt hält Lkw-Blockabfertigungen für zulässig

    Am Montag müssen sich Italien-Urlauber auf lange Staus am Brenner gefasst machen. Der Grund: Die Brenner-Blockabfertigung. Italien hat dagegen geklagt. Doch der EU-Generalanwalt hält die "Lkw-Dosierung" für zulässig. Von Björn-Hendrik Otte.

    ➡️ tagesschau.de/ausland/europa/b

    #Brenner #Italien #Lkw #Tirol #Österreich

  6. Klage von Italien: EU-Generalanwalt hält Lkw-Blockabfertigungen für zulässig

    Am Montag müssen sich Italien-Urlauber auf lange Staus am Brenner gefasst machen. Der Grund: Die Brenner-Blockabfertigung. Italien hat dagegen geklagt. Doch der EU-Generalanwalt hält die "Lkw-Dosierung" für zulässig. Von Björn-Hendrik Otte.

    ➡️ tagesschau.de/ausland/europa/b

    #Brenner #Italien #Lkw #Tirol #Österreich

  7. Die A31 ist zwischen Legden/Ahaus und Gescher/Coesfeld gesperrt. Die Löscharbeiten könnten lange dauern.

    Die A31 ist zwischen Legden/Ahaus und Gescher/Coesfeld in Richtung Ruhrgebiet gesperrt. Die Löscharbeiten könnten lange dauern.#WDR #A31 #Lkw #E-Autos #Brand #brennt #Laster #Gronau #Oberhausen #NRW
    E-Autos brennen: A31 zwischen Gronau und Oberhausen gesperrt

  8. Die A31 ist zwischen Legden/Ahaus und Gescher/Coesfeld gesperrt. Die Löscharbeiten könnten lange dauern.

    Die A31 ist zwischen Legden/Ahaus und Gescher/Coesfeld in Richtung Ruhrgebiet gesperrt. Die Löscharbeiten könnten lange dauern.#WDR #A31 #Lkw #E-Autos #Brand #brennt #Laster #Gronau #Oberhausen #NRW
    E-Autos brennen: A31 zwischen Gronau und Oberhausen gesperrt

  9. Die A31 ist zwischen Legden/Ahaus und Gescher/Coesfeld gesperrt. Die Löscharbeiten könnten lange dauern.

    Die A31 ist zwischen Legden/Ahaus und Gescher/Coesfeld in Richtung Ruhrgebiet gesperrt. Die Löscharbeiten könnten lange dauern.#WDR #A31 #Lkw #E-Autos #Brand #brennt #Laster #Gronau #Oberhausen #NRW
    E-Autos brennen: A31 zwischen Gronau und Oberhausen gesperrt

  10. Die A31 ist zwischen Legden/Ahaus und Gescher/Coesfeld gesperrt. Die Löscharbeiten könnten lange dauern.

    Die A31 ist zwischen Legden/Ahaus und Gescher/Coesfeld in Richtung Ruhrgebiet gesperrt. Die Löscharbeiten könnten lange dauern.#WDR #A31 #Lkw #E-Autos #Brand #brennt #Laster #Gronau #Oberhausen #NRW
    E-Autos brennen: A31 zwischen Gronau und Oberhausen gesperrt

  11. Der #LKW mit einem zulässigen Gesamtgewicht von ca. 10t (4t das Fahrzeug | 6t Zuladung) war der Star jeder #Sowchose | #Kolchose (oder #LPG - ›Landwirtschaftliche Produktions-Genossenschaft‹) und sein V8-Motor konnte wahlweise mit #Normalbenzin oder mit #PNG (Pressurised Natural Gas) betrieben werden - also mit #Erdgas oder eben #Biomethan. Biomasse fiel | fällt in diesen Betrieben in Massen an, daraus Heiz- oder Kraftstoff zu gewinnen war schon sehr zeitig machbar. (5/6)

  12. » Eine belastbare ›erste Biogas-LKW‹ -Jahreszahl ist in der öffentlich gut auffindbaren Literatur nicht eindeutig belegt. Was man jedoch ziemlich klar eingrenzen kann: In Deutschland nahm 2006 die erste Biogastankstelle den Betrieb auf (Jameln im Wendland; Start im Juni 2006). Damit fallen die ersten biogasbetriebenen #LKW in der Praxis in die Zeit ab 2006/2007 (also kurz nach dem Aufbau der ersten konkreten Biogas-Tankinfrastruktur). (2/6)

  13. Lkw-Unfall auf der A2: Kilometerlanger Stau Richtung Berlin

    AUDIO: Autobahn 2 nach Lkw-Unfall gesperrt: Bergung dauert an (1 Min) Börde Stand: 22.07.2026 16:42 Uhr Auf der…
    #Berlin #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #A2 #Alleringersleben #Autobahn #Börde #Eilsleben #Germany #Lkw #Polizei #Sperrung #Unfall
    europesays.com/de/1185078/

  14. Daimler-Truck-Chefin erwartet chinesische E-Lkw-Offensive

    Daimler-Truck-Chefin rechnet bei Elektro-Lkw mit kräftiger Konkurrenz aus China. Um wettbewerbsfähiger zu werden, sollen in Deutschland 5000 Jobs wegfallen.

    heise.de/news/Daimler-Truck-Ch

    #Innovation #Lkw #Wirtschaft #news

  15. Daimler-Truck-Chefin erwartet chinesische E-Lkw-Offensive

    Daimler-Truck-Chefin rechnet bei Elektro-Lkw mit kräftiger Konkurrenz aus China. Um wettbewerbsfähiger zu werden, sollen in Deutschland 5000 Jobs wegfallen.

    heise.de/news/Daimler-Truck-Ch

    #Innovation #Lkw #Wirtschaft #news

  16. Daimler-Truck-Chefin erwartet chinesische E-Lkw-Offensive

    Daimler-Truck-Chefin rechnet bei Elektro-Lkw mit kräftiger Konkurrenz aus China. Um wettbewerbsfähiger zu werden, sollen in Deutschland 5000 Jobs wegfallen.

    heise.de/news/Daimler-Truck-Ch

    #Innovation #Lkw #Wirtschaft #news

  17. Daimler-Truck-Chefin erwartet chinesische E-Lkw-Offensive

    Daimler-Truck-Chefin rechnet bei Elektro-Lkw mit kräftiger Konkurrenz aus China. Um wettbewerbsfähiger zu werden, sollen in Deutschland 5000 Jobs wegfallen.

    heise.de/news/Daimler-Truck-Ch

    #Innovation #Lkw #Wirtschaft #news

  18. Daimler-Truck-Chefin erwartet chinesische E-Lkw-Offensive

    Daimler-Truck-Chefin rechnet bei Elektro-Lkw mit kräftiger Konkurrenz aus China. Um wettbewerbsfähiger zu werden, sollen in Deutschland 5000 Jobs wegfallen.

    heise.de/news/Daimler-Truck-Ch

    #Innovation #Lkw #Wirtschaft #news

  19. So sieht die #weltweit größte #Ladestation für #Elektro- #Lkw aus – 100 MW

    Sie befindet sich in #Beichuan,_Sichuan, etwa 150 km nördlich von #Chengdu, #China.

    Die Anlage ist für eine Leistung von 100 MW ausgelegt. In der ersten Phase wurden bereits rund 51 MW installiert, verteilt auf 72 #Huawei- #Leistungseinheiten mit je 720 kW. Ich zählte 108 Ladepunkte mit Doppelladestationen, also insgesamt 216 Steckdosen, sowie 18 Megawatt-Ladepunkte.

    m.youtube.com/watch?v=oJdm4y80

  20. So sieht die #weltweit größte #Ladestation für #Elektro- #Lkw aus – 100 MW

    Sie befindet sich in #Beichuan,_Sichuan, etwa 150 km nördlich von #Chengdu, #China.

    Die Anlage ist für eine Leistung von 100 MW ausgelegt. In der ersten Phase wurden bereits rund 51 MW installiert, verteilt auf 72 #Huawei- #Leistungseinheiten mit je 720 kW. Ich zählte 108 Ladepunkte mit Doppelladestationen, also insgesamt 216 Steckdosen, sowie 18 Megawatt-Ladepunkte.

    m.youtube.com/watch?v=oJdm4y80

  21. So sieht die #weltweit größte #Ladestation für #Elektro- #Lkw aus – 100 MW

    Sie befindet sich in #Beichuan,_Sichuan, etwa 150 km nördlich von #Chengdu, #China.

    Die Anlage ist für eine Leistung von 100 MW ausgelegt. In der ersten Phase wurden bereits rund 51 MW installiert, verteilt auf 72 #Huawei- #Leistungseinheiten mit je 720 kW. Ich zählte 108 Ladepunkte mit Doppelladestationen, also insgesamt 216 Steckdosen, sowie 18 Megawatt-Ladepunkte.

    m.youtube.com/watch?v=oJdm4y80

  22. So sieht die #weltweit größte #Ladestation für #Elektro- #Lkw aus – 100 MW

    Sie befindet sich in #Beichuan,_Sichuan, etwa 150 km nördlich von #Chengdu, #China.

    Die Anlage ist für eine Leistung von 100 MW ausgelegt. In der ersten Phase wurden bereits rund 51 MW installiert, verteilt auf 72 #Huawei- #Leistungseinheiten mit je 720 kW. Ich zählte 108 Ladepunkte mit Doppelladestationen, also insgesamt 216 Steckdosen, sowie 18 Megawatt-Ladepunkte.

    m.youtube.com/watch?v=oJdm4y80

  23. So sieht die #weltweit größte #Ladestation für #Elektro- #Lkw aus – 100 MW

    Sie befindet sich in #Beichuan,_Sichuan, etwa 150 km nördlich von #Chengdu, #China.

    Die Anlage ist für eine Leistung von 100 MW ausgelegt. In der ersten Phase wurden bereits rund 51 MW installiert, verteilt auf 72 #Huawei- #Leistungseinheiten mit je 720 kW. Ich zählte 108 Ladepunkte mit Doppelladestationen, also insgesamt 216 Steckdosen, sowie 18 Megawatt-Ladepunkte.

    m.youtube.com/watch?v=oJdm4y80

  24. "Wo möglich, sollte man #Elektro- #Lkw einsetzen" – #Niklas_Andersson von #Volvo_Trucks

    Niklas Andersson verfügt über einen Master of Science in Mechanical Engineering. Nach Stationen als #Entwicklungsingenieur bei mehreren #schwedischen Unternehmen, darunter #Ericsson, #IKEA und #Nobel #Biocare, wechselte er 2007 zur #Volvo Group. Dort übernahm er verschiedene Managementpositionen im Bereich Volvo Group Trucks Technology.

    electrive.net/2026/07/16/wo-mo

  25. Wie steht es um das #Lkw- #Ladenetz in #Deutschland? Hier sind 5 Erkenntnisse

    Wie ist es um die #öffentliche #Lkw- #Ladeinfrastuktur in Deutschland bestellt? Eine einfache Frage mit einer ebenso einfachen Antwort? Klares Jein! Wir skizzieren zum Auftakt der electrive-Themenwoche #Truck #Charging, was sich an deutschen Autobahnen tut, welche verlässlichen Zahlen bereits vorliegen – und kramen im Archiv, um bis zur Wiege des Lkw-Ladens vorzudringen. Mit amüsanten Funden!

    electrive.net/2026/07/20/wie-s

  26. Wie steht es um das #Lkw- #Ladenetz in #Deutschland? Hier sind 5 Erkenntnisse

    Wie ist es um die #öffentliche #Lkw- #Ladeinfrastuktur in Deutschland bestellt? Eine einfache Frage mit einer ebenso einfachen Antwort? Klares Jein! Wir skizzieren zum Auftakt der electrive-Themenwoche #Truck #Charging, was sich an deutschen Autobahnen tut, welche verlässlichen Zahlen bereits vorliegen – und kramen im Archiv, um bis zur Wiege des Lkw-Ladens vorzudringen. Mit amüsanten Funden!

    electrive.net/2026/07/20/wie-s

  27. Wie steht es um das #Lkw- #Ladenetz in #Deutschland? Hier sind 5 Erkenntnisse

    Wie ist es um die #öffentliche #Lkw- #Ladeinfrastuktur in Deutschland bestellt? Eine einfache Frage mit einer ebenso einfachen Antwort? Klares Jein! Wir skizzieren zum Auftakt der electrive-Themenwoche #Truck #Charging, was sich an deutschen Autobahnen tut, welche verlässlichen Zahlen bereits vorliegen – und kramen im Archiv, um bis zur Wiege des Lkw-Ladens vorzudringen. Mit amüsanten Funden!

    electrive.net/2026/07/20/wie-s

  28. Wie steht es um das #Lkw- #Ladenetz in #Deutschland? Hier sind 5 Erkenntnisse

    Wie ist es um die #öffentliche #Lkw- #Ladeinfrastuktur in Deutschland bestellt? Eine einfache Frage mit einer ebenso einfachen Antwort? Klares Jein! Wir skizzieren zum Auftakt der electrive-Themenwoche #Truck #Charging, was sich an deutschen Autobahnen tut, welche verlässlichen Zahlen bereits vorliegen – und kramen im Archiv, um bis zur Wiege des Lkw-Ladens vorzudringen. Mit amüsanten Funden!

    electrive.net/2026/07/20/wie-s

  29. Wie steht es um das #Lkw- #Ladenetz in #Deutschland? Hier sind 5 Erkenntnisse

    Wie ist es um die #öffentliche #Lkw- #Ladeinfrastuktur in Deutschland bestellt? Eine einfache Frage mit einer ebenso einfachen Antwort? Klares Jein! Wir skizzieren zum Auftakt der electrive-Themenwoche #Truck #Charging, was sich an deutschen Autobahnen tut, welche verlässlichen Zahlen bereits vorliegen – und kramen im Archiv, um bis zur Wiege des Lkw-Ladens vorzudringen. Mit amüsanten Funden!

    electrive.net/2026/07/20/wie-s

  30. "Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo

    Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?

    #electrive

    youtube.com/watch?v=FEevLRZmcuM

  31. "Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo

    Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?

    #electrive

    youtube.com/watch?v=FEevLRZmcuM

  32. "Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo

    Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?

    #electrive

    youtube.com/watch?v=FEevLRZmcuM

  33. "Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo

    Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?

    #electrive

    youtube.com/watch?v=FEevLRZmcuM