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#lkw — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #lkw, aggregated by home.social.

  1. Daimler-Truck-Chefin erwartet chinesische E-Lkw-Offensive

    Daimler-Truck-Chefin rechnet bei Elektro-Lkw mit kräftiger Konkurrenz aus China. Um wettbewerbsfähiger zu werden, sollen in Deutschland 5000 Jobs wegfallen.

    heise.de/news/Daimler-Truck-Ch

    #Innovation #Lkw #Wirtschaft #news

  2. Daimler-Truck-Chefin erwartet chinesische E-Lkw-Offensive

    Daimler-Truck-Chefin rechnet bei Elektro-Lkw mit kräftiger Konkurrenz aus China. Um wettbewerbsfähiger zu werden, sollen in Deutschland 5000 Jobs wegfallen.

    heise.de/news/Daimler-Truck-Ch

    #Innovation #Lkw #Wirtschaft #news

  3. So sieht die #weltweit größte #Ladestation für #Elektro- #Lkw aus – 100 MW

    Sie befindet sich in #Beichuan,_Sichuan, etwa 150 km nördlich von #Chengdu, #China.

    Die Anlage ist für eine Leistung von 100 MW ausgelegt. In der ersten Phase wurden bereits rund 51 MW installiert, verteilt auf 72 #Huawei- #Leistungseinheiten mit je 720 kW. Ich zählte 108 Ladepunkte mit Doppelladestationen, also insgesamt 216 Steckdosen, sowie 18 Megawatt-Ladepunkte.

    m.youtube.com/watch?v=oJdm4y80

  4. So sieht die #weltweit größte #Ladestation für #Elektro- #Lkw aus – 100 MW

    Sie befindet sich in #Beichuan,_Sichuan, etwa 150 km nördlich von #Chengdu, #China.

    Die Anlage ist für eine Leistung von 100 MW ausgelegt. In der ersten Phase wurden bereits rund 51 MW installiert, verteilt auf 72 #Huawei- #Leistungseinheiten mit je 720 kW. Ich zählte 108 Ladepunkte mit Doppelladestationen, also insgesamt 216 Steckdosen, sowie 18 Megawatt-Ladepunkte.

    m.youtube.com/watch?v=oJdm4y80

  5. "Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo

    Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?

    #electrive

    youtube.com/watch?v=FEevLRZmcuM

  6. "Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo

    Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?

    #electrive

    youtube.com/watch?v=FEevLRZmcuM

  7. "Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo

    Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?

    #electrive

    youtube.com/watch?v=FEevLRZmcuM

  8. "Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo

    Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?

    #electrive

    youtube.com/watch?v=FEevLRZmcuM

  9. "Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo

    Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?

    #electrive

    youtube.com/watch?v=FEevLRZmcuM

  10. Der #Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab

    Der größte #Elektro- #Lkw der #Welt kommt nicht von Tesla oder Mercedes, sondern von einem #chinesischen #Bergbaukonzern, den in Deutschland kaum jemand kennt: Zijin Mining. Weil niemand einen passenden 140-Tonnen- #Batterietruck baute, hat der Konzern kurzerhand selbst einen entwickelt – den #LK220E mit einem rund 770-kWh-Wechselakku, der in wenigen Minuten getauscht statt geladen wird.

    #ElectricShiftPodcast

    youtube.com/watch?v=PIV8sh2bmFc

  11. Der #Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab

    Der größte #Elektro- #Lkw der #Welt kommt nicht von Tesla oder Mercedes, sondern von einem #chinesischen #Bergbaukonzern, den in Deutschland kaum jemand kennt: Zijin Mining. Weil niemand einen passenden 140-Tonnen- #Batterietruck baute, hat der Konzern kurzerhand selbst einen entwickelt – den #LK220E mit einem rund 770-kWh-Wechselakku, der in wenigen Minuten getauscht statt geladen wird.

    #ElectricShiftPodcast

    youtube.com/watch?v=PIV8sh2bmFc

  12. Der #Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab

    Der größte #Elektro- #Lkw der #Welt kommt nicht von Tesla oder Mercedes, sondern von einem #chinesischen #Bergbaukonzern, den in Deutschland kaum jemand kennt: Zijin Mining. Weil niemand einen passenden 140-Tonnen- #Batterietruck baute, hat der Konzern kurzerhand selbst einen entwickelt – den #LK220E mit einem rund 770-kWh-Wechselakku, der in wenigen Minuten getauscht statt geladen wird.

    #ElectricShiftPodcast

    youtube.com/watch?v=PIV8sh2bmFc

  13. Der #Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab

    Der größte #Elektro- #Lkw der #Welt kommt nicht von Tesla oder Mercedes, sondern von einem #chinesischen #Bergbaukonzern, den in Deutschland kaum jemand kennt: Zijin Mining. Weil niemand einen passenden 140-Tonnen- #Batterietruck baute, hat der Konzern kurzerhand selbst einen entwickelt – den #LK220E mit einem rund 770-kWh-Wechselakku, der in wenigen Minuten getauscht statt geladen wird.

    #ElectricShiftPodcast

    youtube.com/watch?v=PIV8sh2bmFc

  14. Der #Muldenkipper, den es nicht zu kaufen gab

    Der größte #Elektro- #Lkw der #Welt kommt nicht von Tesla oder Mercedes, sondern von einem #chinesischen #Bergbaukonzern, den in Deutschland kaum jemand kennt: Zijin Mining. Weil niemand einen passenden 140-Tonnen- #Batterietruck baute, hat der Konzern kurzerhand selbst einen entwickelt – den #LK220E mit einem rund 770-kWh-Wechselakku, der in wenigen Minuten getauscht statt geladen wird.

    #ElectricShiftPodcast

    youtube.com/watch?v=PIV8sh2bmFc

  15. Gerichtshof der Europäischen Union: Mitten in Europa spaltet der Brenner

    Italien hat gegen Österreichs Fahrbeschränkungen für Lkw geklagt. Der Generalanwalt empfiehlt dem EuGH eine Entscheidung pro Italien. Was…
    #EuropeSays #EU #Europa #Autobahn #Brennerautobahn #EuGH #GerichtshofderEuropäischenUnion #Italien #Lkw #Mobilität #Österreich
    europesays.com/europa/69665/

  16. 1/ Neue Daten zu elektrischen Nutzfahrzeugen:

    🚚 Bei den Lkw (mit festem Aufbau) wachsen die Neuzulassungsanteile von rein batterieelektrischen Fahrzeugen weiter. Im Juni waren es 14,5 %, im 1. Halbjahr 12,1 %. Somit hatte jeder 8. neue Lkw in 🇩🇪 keinen Verbrennungsmotor mehr, sondern eine Batterie.

    #Elektromobilität #Lkw #BEV #Antriebswende #Nutzfahrzeuge #Energiewende #KBA

  17. 1/ Neue Daten zu elektrischen Nutzfahrzeugen:

    🚚 Bei den Lkw (mit festem Aufbau) wachsen die Neuzulassungsanteile von rein batterieelektrischen Fahrzeugen weiter. Im Juni waren es 14,5 %, im 1. Halbjahr 12,1 %. Somit hatte jeder 8. neue Lkw in 🇩🇪 keinen Verbrennungsmotor mehr, sondern eine Batterie.

    #Elektromobilität #Lkw #BEV #Antriebswende #Nutzfahrzeuge #Energiewende #KBA

  18. 1/ Neue Daten zu elektrischen Nutzfahrzeugen:

    🚚 Bei den Lkw (mit festem Aufbau) wachsen die Neuzulassungsanteile von rein batterieelektrischen Fahrzeugen weiter. Im Juni waren es 14,5 %, im 1. Halbjahr 12,1 %. Somit hatte jeder 8. neue Lkw in 🇩🇪 keinen Verbrennungsmotor mehr, sondern eine Batterie.

    #Elektromobilität #Lkw #BEV #Antriebswende #Nutzfahrzeuge #Energiewende #KBA

  19. 1/ Neue Daten zu elektrischen Nutzfahrzeugen:

    🚚 Bei den Lkw (mit festem Aufbau) wachsen die Neuzulassungsanteile von rein batterieelektrischen Fahrzeugen weiter. Im Juni waren es 14,5 %, im 1. Halbjahr 12,1 %. Somit hatte jeder 8. neue Lkw in 🇩🇪 keinen Verbrennungsmotor mehr, sondern eine Batterie.

    #Elektromobilität #Lkw #BEV #Antriebswende #Nutzfahrzeuge #Energiewende #KBA

  20. 1/ Neue Daten zu elektrischen Nutzfahrzeugen:

    🚚 Bei den Lkw (mit festem Aufbau) wachsen die Neuzulassungsanteile von rein batterieelektrischen Fahrzeugen weiter. Im Juni waren es 14,5 %, im 1. Halbjahr 12,1 %. Somit hatte jeder 8. neue Lkw in 🇩🇪 keinen Verbrennungsmotor mehr, sondern eine Batterie.

    #Elektromobilität #Lkw #BEV #Antriebswende #Nutzfahrzeuge #Energiewende #KBA

  21. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, zwischen 1.2 km hinter AS Bad Eilsen-Ost und AS Porta Westfalica und blockieren die #Autobahn.

    Sie diskutieren spontan, was von dem 1,5 km langen Abschnitt auf der französischen Autobahn A10 zu halten ist, auf dem indusktives Laden bei #Lkw, #Pkw und #Bus getestet wird. (Quelle: #Electreon)
    prnewswire.com/news-releases/w

  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, zwischen 1.2 km hinter AS Bad Eilsen-Ost und AS Porta Westfalica und blockieren die #Autobahn.

    Sie diskutieren spontan, was von dem 1,5 km langen Abschnitt auf der französischen Autobahn A10 zu halten ist, auf dem indusktives Laden bei #Lkw, #Pkw und #Bus getestet wird. (Quelle: #Electreon)
    prnewswire.com/news-releases/w

  23. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, zwischen 1.2 km hinter AS Bad Eilsen-Ost und AS Porta Westfalica und blockieren die #Autobahn.

    Sie diskutieren spontan, was von dem 1,5 km langen Abschnitt auf der französischen Autobahn A10 zu halten ist, auf dem indusktives Laden bei #Lkw, #Pkw und #Bus getestet wird. (Quelle: #Electreon)
    prnewswire.com/news-releases/w

  24. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, zwischen 1.2 km hinter AS Bad Eilsen-Ost und AS Porta Westfalica und blockieren die #Autobahn.

    Sie diskutieren spontan, was von dem 1,5 km langen Abschnitt auf der französischen Autobahn A10 zu halten ist, auf dem indusktives Laden bei #Lkw, #Pkw und #Bus getestet wird. (Quelle: #Electreon)
    prnewswire.com/news-releases/w

  25. Logistischer Lockdown: Verteidigungskräfte führen neue Angriffe auf russische Ausrüstung durch

    Die ukrainischen Verteidigungskräfte des Südens demonstrierten auf Telegram neue Angriffe auf russische Wehrtechnik im Rahmen des „Logistischen Lockdowns“.

    ukrinform.de/rubric-ato/414365

    #Angriffskrieg #Europa #Ukraine #Logistik #Drohnen #Lockdown #LKW #Video #Drohnenangriff #Krieg #Russland #Kriegsverbrecher #Staatsterrorismus
    #Besatzer #Invasoren #Kampfverluste

  26. Logistischer Lockdown: Verteidigungskräfte führen neue Angriffe auf russische Ausrüstung durch

    Die ukrainischen Verteidigungskräfte des Südens demonstrierten auf Telegram neue Angriffe auf russische Wehrtechnik im Rahmen des „Logistischen Lockdowns“.

    ukrinform.de/rubric-ato/414365

    #Angriffskrieg #Europa #Ukraine #Logistik #Drohnen #Lockdown #LKW #Video #Drohnenangriff #Krieg #Russland #Kriegsverbrecher #Staatsterrorismus
    #Besatzer #Invasoren #Kampfverluste

  27. Logistischer Lockdown: Verteidigungskräfte führen neue Angriffe auf russische Ausrüstung durch

    Die ukrainischen Verteidigungskräfte des Südens demonstrierten auf Telegram neue Angriffe auf russische Wehrtechnik im Rahmen des „Logistischen Lockdowns“.

    ukrinform.de/rubric-ato/414365

    #Angriffskrieg #Europa #Ukraine #Logistik #Drohnen #Lockdown #LKW #Video #Drohnenangriff #Krieg #Russland #Kriegsverbrecher #Staatsterrorismus
    #Besatzer #Invasoren #Kampfverluste

  28. Logistischer Lockdown: Verteidigungskräfte führen neue Angriffe auf russische Ausrüstung durch

    Die ukrainischen Verteidigungskräfte des Südens demonstrierten auf Telegram neue Angriffe auf russische Wehrtechnik im Rahmen des „Logistischen Lockdowns“.

    ukrinform.de/rubric-ato/414365

    #Angriffskrieg #Europa #Ukraine #Logistik #Drohnen #Lockdown #LKW #Video #Drohnenangriff #Krieg #Russland #Kriegsverbrecher #Staatsterrorismus
    #Besatzer #Invasoren #Kampfverluste

  29. Daimler-Truck-Chefin warnt vor existenziellen Folgen der EU-CO₂-Regeln

    Daimler-Truck-Chefin warnt vor existenziellen Folgen der EU-CO₂-Regeln Daimler-Truck-Chefin Karin Rådström sieht die europäische Nutzfahrzeugindustrie durch die verschärften EU-CO₂-Vorgaben…
    #EuropeSays #EU #Europa #Brennstoffzelle #Dekarbonisierung #Elektromobilität #EuropäischeUnion #Ladeinfrastruktur #Lkw #Logistik #Wasserstoff #Wirtschaft
    europesays.com/europa/67429/