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#radfahrende — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #radfahrende, aggregated by home.social.

  1. CW: Tod Radverkehr

    Ein Lkw-Rad-Unfall mit tödlichem Ausgang am 9. Juli war Anlass, dass gestern im Süden von #Nürnberg ein weiteres #Ghostbike aufgestellt wurde.

    Immer wieder sind es die #Zweirichtungsradwege, wo von rechts kommende ("gegen die Fahrtrichtung") #Radfahrende nicht erwartet und oft nicht rechtzeitig bemerkt werden.
    Ist die bauliche Ausführung und Beschilderung dazu noch ungünstig, sind die #Radwege nur eingeschränkt nutzbar bzw. eben mit hohem Risiko verbunden.
    nn.de/nuernberg/ein-moment-der

  2. Erfahrungen

    "#Radshopping - mit dem #Fahrrad auf Shopping-Tour

    #Radfahrende sind gute Kund:innen. Sie haben oft Geld, auch weil sie kein Auto finanzieren müssen, und sie kommen in einer Stadt herum."

    🤔 Hier das Beispiel Stuttgart, wie sieht das in den NRW-Städten aus?
    dasfahrradblog.blogspot.com/20

  3. Erfahrungen

    "#Radshopping - mit dem #Fahrrad auf Shopping-Tour

    #Radfahrende sind gute Kund:innen. Sie haben oft Geld, auch weil sie kein Auto finanzieren müssen, und sie kommen in einer Stadt herum."

    🤔 Hier das Beispiel Stuttgart, wie sieht das in den NRW-Städten aus?
    dasfahrradblog.blogspot.com/20

  4. #Warnung und Frage...

    Hallo #Fahrradbubble, was kann ich tun, wenn vermutlich die Stadt #Bielefeld potentiell lebensgefährliche Hindernisse in einen wichtigen #Radweg baut, der zum #NRW #Radnetz gehört?

    -> Neue #Gefahr für #Radfahrende in Bielefeld durch dunkle #Metallpoller mitten im Radweg, an Unterführung Bahn/Ostwestfalendamm, bei Stapenhorst/Crüwell Str. Richtung Alfred-Bozi-Str.

    Sie wird z.B. von vielen auf dem Weg von der Hochschule und Universität in Richtung Stadt genutzt.

    Ich habe dem Amt für Verkehr, der örtlichen Presse, dem #Radentscheid und dem #VCD gemailt. Keine Antworten. Vermutlich alle im Sommerurlaub.

    Gestern morgen mit dem Arbeiter diskutiert, der die dunklen Metallpoller mitten im Radweg einbetoniert hat. Erfahrungsgemäß dauert es in Bielefeld mehrere schwere Unfälle mit Medienberichten lang, bis offensichtliche Gefahrenstellen sinnvoll entschärft werden.

    Radfahrende kommen hier eine Steigung herunter und müssen im 90° Winkel durch die Poller fahren. Am Boden sind ehemalige, entfernte Betonpoller zu sehen. So weit ich weiß, gab es hier vor Jahren einen schweren Fahrradunfall, nach dem die Poller mitten im Radweg entfernt wurden. Nun sind sie wieder da.

  5. #Warnung und Frage...

    Hallo #Fahrradbubble, was kann ich tun, wenn vermutlich die Stadt #Bielefeld potentiell lebensgefährliche Hindernisse in einen wichtigen #Radweg baut, der zum #NRW #Radnetz gehört?

    -> Neue #Gefahr für #Radfahrende in Bielefeld durch dunkle #Metallpoller mitten im Radweg, an Unterführung Bahn/Ostwestfalendamm, bei Stapenhorst/Crüwell Str. Richtung Alfred-Bozi-Str.

    Sie wird z.B. von vielen auf dem Weg von der Hochschule und Universität in Richtung Stadt genutzt.

    Ich habe dem Amt für Verkehr, der örtlichen Presse, dem #Radentscheid und dem #VCD gemailt. Keine Antworten. Vermutlich alle im Sommerurlaub.

    Gestern morgen mit dem Arbeiter diskutiert, der die dunklen Metallpoller mitten im Radweg einbetoniert hat. Erfahrungsgemäß dauert es in Bielefeld mehrere schwere Unfälle mit Medienberichten lang, bis offensichtliche Gefahrenstellen sinnvoll entschärft werden.

    Radfahrende kommen hier eine Steigung herunter und müssen im 90° Winkel durch die Poller fahren. Am Boden sind ehemalige, entfernte Betonpoller zu sehen. So weit ich weiß, gab es hier vor Jahren einen schweren Fahrradunfall, nach dem die Poller mitten im Radweg entfernt wurden. Nun sind sie wieder da.

  6. #Warnung und Frage...

    Hallo #Fahrradbubble, was kann ich tun, wenn vermutlich die Stadt #Bielefeld potentiell lebensgefährliche Hindernisse in einen wichtigen #Radweg baut, der zum #NRW #Radnetz gehört?

    -> Neue #Gefahr für #Radfahrende in Bielefeld durch dunkle #Metallpoller mitten im Radweg, an Unterführung Bahn/Ostwestfalendamm, bei Stapenhorst/Crüwell Str. Richtung Alfred-Bozi-Str.

    Sie wird z.B. von vielen auf dem Weg von der Hochschule und Universität in Richtung Stadt genutzt.

    Ich habe dem Amt für Verkehr, der örtlichen Presse, dem #Radentscheid und dem #VCD gemailt. Keine Antworten. Vermutlich alle im Sommerurlaub.

    Gestern morgen mit dem Arbeiter diskutiert, der die dunklen Metallpoller mitten im Radweg einbetoniert hat. Erfahrungsgemäß dauert es in Bielefeld mehrere schwere Unfälle mit Medienberichten lang, bis offensichtliche Gefahrenstellen sinnvoll entschärft werden.

    Radfahrende kommen hier eine Steigung herunter und müssen im 90° Winkel durch die Poller fahren. Am Boden sind ehemalige, entfernte Betonpoller zu sehen. So weit ich weiß, gab es hier vor Jahren einen schweren Fahrradunfall, nach dem die Poller mitten im Radweg entfernt wurden. Nun sind sie wieder da.

  7. #Warnung und Frage...

    Hallo #Fahrradbubble, was kann ich tun, wenn vermutlich die Stadt #Bielefeld potentiell lebensgefährliche Hindernisse in einen wichtigen #Radweg baut, der zum #NRW #Radnetz gehört?

    -> Neue #Gefahr für #Radfahrende in Bielefeld durch dunkle #Metallpoller mitten im Radweg, an Unterführung Bahn/Ostwestfalendamm, bei Stapenhorst/Crüwell Str. Richtung Alfred-Bozi-Str.

    Sie wird z.B. von vielen auf dem Weg von der Hochschule und Universität in Richtung Stadt genutzt.

    Ich habe dem Amt für Verkehr, der örtlichen Presse, dem #Radentscheid und dem #VCD gemailt. Keine Antworten. Vermutlich alle im Sommerurlaub.

    Gestern morgen mit dem Arbeiter diskutiert, der die dunklen Metallpoller mitten im Radweg einbetoniert hat. Erfahrungsgemäß dauert es in Bielefeld mehrere schwere Unfälle mit Medienberichten lang, bis offensichtliche Gefahrenstellen sinnvoll entschärft werden.

    Radfahrende kommen hier eine Steigung herunter und müssen im 90° Winkel durch die Poller fahren. Am Boden sind ehemalige, entfernte Betonpoller zu sehen. So weit ich weiß, gab es hier vor Jahren einen schweren Fahrradunfall, nach dem die Poller mitten im Radweg entfernt wurden. Nun sind sie wieder da.

  8. #Warnung und Frage...

    Hallo #Fahrradbubble, was kann ich tun, wenn vermutlich die Stadt #Bielefeld potentiell lebensgefährliche Hindernisse in einen wichtigen #Radweg baut, der zum #NRW #Radnetz gehört?

    -> Neue #Gefahr für #Radfahrende in Bielefeld durch dunkle #Metallpoller mitten im Radweg, an Unterführung Bahn/Ostwestfalendamm, bei Stapenhorst/Crüwell Str. Richtung Alfred-Bozi-Str.

    Sie wird z.B. von vielen auf dem Weg von der Hochschule und Universität in Richtung Stadt genutzt.

    Ich habe dem Amt für Verkehr, der örtlichen Presse, dem #Radentscheid und dem #VCD gemailt. Keine Antworten. Vermutlich alle im Sommerurlaub.

    Gestern morgen mit dem Arbeiter diskutiert, der die dunklen Metallpoller mitten im Radweg einbetoniert hat. Erfahrungsgemäß dauert es in Bielefeld mehrere schwere Unfälle mit Medienberichten lang, bis offensichtliche Gefahrenstellen sinnvoll entschärft werden.

    Radfahrende kommen hier eine Steigung herunter und müssen im 90° Winkel durch die Poller fahren. Am Boden sind ehemalige, entfernte Betonpoller zu sehen. So weit ich weiß, gab es hier vor Jahren einen schweren Fahrradunfall, nach dem die Poller mitten im Radweg entfernt wurden. Nun sind sie wieder da.

  9. Ich finde grundsätzlich, dass das #Parken auf öffentlichen Flächen stark eingeschränkt werden sollte - oder zumindest sollten angemessen hohe Preise dafür fällig werden.

    Aber wenn #Radfahrende, vorsätzlich nicht auf die Straße gucken, fehlt mir jedes Verständnis. Es gibt vereinzelt Auffahrunfälle von Radfahrenden auf KFZ, wo ich den Eindruck habe „ups, kurz abgelenkt und schon ist es passiert“.

    Aber bei den meisten denke ich hingegen „ohne gucken sollte man nicht im #Straßenverkehr teilnehmen, weder radfahrend, noch autolenkend!“

    @cunger

  10. Ich finde grundsätzlich, dass das #Parken auf öffentlichen Flächen stark eingeschränkt werden sollte - oder zumindest sollten angemessen hohe Preise dafür fällig werden.

    Aber wenn #Radfahrende, vorsätzlich nicht auf die Straße gucken, fehlt mir jedes Verständnis. Es gibt vereinzelt Auffahrunfälle von Radfahrenden auf KFZ, wo ich den Eindruck habe „ups, kurz abgelenkt und schon ist es passiert“.

    Aber bei den meisten denke ich hingegen „ohne gucken sollte man nicht im #Straßenverkehr teilnehmen, weder radfahrend, noch autolenkend!“

    @cunger

  11. Ich finde grundsätzlich, dass das #Parken auf öffentlichen Flächen stark eingeschränkt werden sollte - oder zumindest sollten angemessen hohe Preise dafür fällig werden.

    Aber wenn #Radfahrende, vorsätzlich nicht auf die Straße gucken, fehlt mir jedes Verständnis. Es gibt vereinzelt Auffahrunfälle von Radfahrenden auf KFZ, wo ich den Eindruck habe „ups, kurz abgelenkt und schon ist es passiert“.

    Aber bei den meisten denke ich hingegen „ohne gucken sollte man nicht im #Straßenverkehr teilnehmen, weder radfahrend, noch autolenkend!“

    @cunger

  12. Ich finde grundsätzlich, dass das #Parken auf öffentlichen Flächen stark eingeschränkt werden sollte - oder zumindest sollten angemessen hohe Preise dafür fällig werden.

    Aber wenn #Radfahrende, vorsätzlich nicht auf die Straße gucken, fehlt mir jedes Verständnis. Es gibt vereinzelt Auffahrunfälle von Radfahrenden auf KFZ, wo ich den Eindruck habe „ups, kurz abgelenkt und schon ist es passiert“.

    Aber bei den meisten denke ich hingegen „ohne gucken sollte man nicht im #Straßenverkehr teilnehmen, weder radfahrend, noch autolenkend!“

    @cunger

  13. Ich finde grundsätzlich, dass das #Parken auf öffentlichen Flächen stark eingeschränkt werden sollte - oder zumindest sollten angemessen hohe Preise dafür fällig werden.

    Aber wenn #Radfahrende, vorsätzlich nicht auf die Straße gucken, fehlt mir jedes Verständnis. Es gibt vereinzelt Auffahrunfälle von Radfahrenden auf KFZ, wo ich den Eindruck habe „ups, kurz abgelenkt und schon ist es passiert“.

    Aber bei den meisten denke ich hingegen „ohne gucken sollte man nicht im #Straßenverkehr teilnehmen, weder radfahrend, noch autolenkend!“

    @cunger

  14. Liebe #Fahrradfahrer*innen, parkt bitte nicht so #scheisse.

    Wenn Ihr auf dem #Gehweg parkt, parkt so, dass Ihr maximale #Ruecksicht auf die nehmt, die auf diese Verkehrsflaeche angewiesen sind.

    Achtet darauf, dass #Behinderte nicht noch von Euch extra behindert werden, wie hier, dass man dank dem Lenker nicht an den Druecker kommt.

    Schafft keine gefaehrlichen Situationen, indem Ihr andere #Radfahrende zum Ausweichen zwingt.

    Auch nicht mal kurz!

    #radbubble #verkehrswende #fahrrad #cycling

  15. Liebe #Fahrradfahrer*innen, parkt bitte nicht so #scheisse.

    Wenn Ihr auf dem #Gehweg parkt, parkt so, dass Ihr maximale #Ruecksicht auf die nehmt, die auf diese Verkehrsflaeche angewiesen sind.

    Achtet darauf, dass #Behinderte nicht noch von Euch extra behindert werden, wie hier, dass man dank dem Lenker nicht an den Druecker kommt.

    Schafft keine gefaehrlichen Situationen, indem Ihr andere #Radfahrende zum Ausweichen zwingt.

    Auch nicht mal kurz!

    #radbubble #verkehrswende #fahrrad #cycling

  16. Liebe #Fahrradfahrer*innen, parkt bitte nicht so #scheisse.

    Wenn Ihr auf dem #Gehweg parkt, parkt so, dass Ihr maximale #Ruecksicht auf die nehmt, die auf diese Verkehrsflaeche angewiesen sind.

    Achtet darauf, dass #Behinderte nicht noch von Euch extra behindert werden, wie hier, dass man dank dem Lenker nicht an den Druecker kommt.

    Schafft keine gefaehrlichen Situationen, indem Ihr andere #Radfahrende zum Ausweichen zwingt.

    Auch nicht mal kurz!

    #radbubble #verkehrswende #fahrrad #cycling

  17. Liebe #Fahrradfahrer*innen, parkt bitte nicht so #scheisse.

    Wenn Ihr auf dem #Gehweg parkt, parkt so, dass Ihr maximale #Ruecksicht auf die nehmt, die auf diese Verkehrsflaeche angewiesen sind.

    Achtet darauf, dass #Behinderte nicht noch von Euch extra behindert werden, wie hier, dass man dank dem Lenker nicht an den Druecker kommt.

    Schafft keine gefaehrlichen Situationen, indem Ihr andere #Radfahrende zum Ausweichen zwingt.

    Auch nicht mal kurz!

    #radbubble #verkehrswende #fahrrad #cycling

  18. @fahrradfalko

    JA: 🙏 DANKE ! Agathe Bauer :rainbow_heart_eyes:

    Der #Freispruch ist super wichtig, um #Radfahrende zu ermutigen, sich um die eigene #SicherheitImStraßenverkehr zu kümmern.

    Dass der Täter trotz #AutoGewalt und #Nötigung straffrei davonkam, ist allerdings völlig inakzeptabel. Darum:
    Wer noch nicht unterzeichnet hat - hier die entsprechende #Petition für mehr Sicherheit beim #Bundestag: https://epetitionen.bundestag.de/petit ✍️

    #motorisierteGewalt #Radfahren #SicherRadeln #Recht

  19. @fahrradfalko

    JA: 🙏 DANKE ! Agathe Bauer :rainbow_heart_eyes:

    Der #Freispruch ist super wichtig, um #Radfahrende zu ermutigen, sich um die eigene #SicherheitImStraßenverkehr zu kümmern.

    Dass der Täter trotz #AutoGewalt und #Nötigung straffrei davonkam, ist allerdings völlig inakzeptabel. Darum:
    Wer noch nicht unterzeichnet hat - hier die entsprechende #Petition für mehr Sicherheit beim #Bundestag: https://epetitionen.bundestag.de/petit ✍️

    #motorisierteGewalt #Radfahren #SicherRadeln #Recht

  20. @fahrradfalko

    JA: 🙏 DANKE ! Agathe Bauer :rainbow_heart_eyes:

    Der ist super wichtig, um zu ermutigen, sich um die eigene zu kümmern.

    Dass der Täter trotz und straffrei davonkam, ist allerdings völlig inakzeptabel. Darum:
    Wer noch nicht unterzeichnet hat - hier die entsprechende für mehr Sicherheit beim : https://epetitionen.bundestag.de/petit ✍️

  21. @fahrradfalko

    JA: 🙏 DANKE ! Agathe Bauer :rainbow_heart_eyes:

    Der #Freispruch ist super wichtig, um #Radfahrende zu ermutigen, sich um die eigene #SicherheitImStraßenverkehr zu kümmern.

    Dass der Täter trotz #AutoGewalt und #Nötigung straffrei davonkam, ist allerdings völlig inakzeptabel. Darum:
    Wer noch nicht unterzeichnet hat - hier die entsprechende #Petition für mehr Sicherheit beim #Bundestag: https://epetitionen.bundestag.de/petit ✍️

    #motorisierteGewalt #Radfahren #SicherRadeln #Recht

  22. @fahrradfalko

    JA: 🙏 DANKE ! Agathe Bauer :rainbow_heart_eyes:

    Der #Freispruch ist super wichtig, um #Radfahrende zu ermutigen, sich um die eigene #SicherheitImStraßenverkehr zu kümmern.

    Dass der Täter trotz #AutoGewalt und #Nötigung straffrei davonkam, ist allerdings völlig inakzeptabel. Darum:
    Wer noch nicht unterzeichnet hat - hier die entsprechende #Petition für mehr Sicherheit beim #Bundestag: https://epetitionen.bundestag.de/petit ✍️

    #motorisierteGewalt #Radfahren #SicherRadeln #Recht

  23. #Tempolimit für #Radfahrende:

    „… In Paderborn dürfen Radfahrer in der Straße "An der Talle" ab heute maximal Tempo 10 fahren. An der Engstelle hatte es immer wieder Unfälle mit Verletzten gegeben.“

    www1.wdr.de/nrw/ostwestfalen-l

  24. #Tempolimit für #Radfahrende:

    „… In Paderborn dürfen Radfahrer in der Straße "An der Talle" ab heute maximal Tempo 10 fahren. An der Engstelle hatte es immer wieder Unfälle mit Verletzten gegeben.“

    www1.wdr.de/nrw/ostwestfalen-l

  25. #Tempolimit für #Radfahrende:

    „… In Paderborn dürfen Radfahrer in der Straße "An der Talle" ab heute maximal Tempo 10 fahren. An der Engstelle hatte es immer wieder Unfälle mit Verletzten gegeben.“

    www1.wdr.de/nrw/ostwestfalen-l

  26. #Tempolimit für #Radfahrende:

    „… In Paderborn dürfen Radfahrer in der Straße "An der Talle" ab heute maximal Tempo 10 fahren. An der Engstelle hatte es immer wieder Unfälle mit Verletzten gegeben.“

    www1.wdr.de/nrw/ostwestfalen-l

  27. #Tempolimit für #Radfahrende:

    „… In Paderborn dürfen Radfahrer in der Straße "An der Talle" ab heute maximal Tempo 10 fahren. An der Engstelle hatte es immer wieder Unfälle mit Verletzten gegeben.“

    www1.wdr.de/nrw/ostwestfalen-l

  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A20: Lübeck -> Rostock, 0.7 km vor AS Rostock-Südstadt, aus Richtung Rostock-West und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A20: Lübeck -> Rostock, 0.7 km vor AS Rostock-Südstadt, aus Richtung Rostock-West und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A20: Lübeck -> Rostock, 0.7 km vor AS Rostock-Südstadt, aus Richtung Rostock-West und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  31. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A20: Lübeck -> Rostock, 0.7 km vor AS Rostock-Südstadt, aus Richtung Rostock-West und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  32. #AGFS ⚠️ Bei jedem 3. Verkehrsunfall mit Personenschaden in #NRW sind #Radfahrende betroffen. 2025 starben 106 Menschen, ein Höchstwert der letzten 10 Jahre. Deshalb liegt der Fokus der Initiative #sicherimStraßenverkehr 2026 auf der Sicherheit von Radfahrenden. de.linkedin.com/posts/agfs-n...

    #agfsnrw #verkehrssicherheit #...

  33. #AGFS ⚠️ Bei jedem 3. Verkehrsunfall mit Personenschaden in #NRW sind #Radfahrende betroffen. 2025 starben 106 Menschen, ein Höchstwert der letzten 10 Jahre. Deshalb liegt der Fokus der Initiative #sicherimStraßenverkehr 2026 auf der Sicherheit von Radfahrenden. de.linkedin.com/posts/agfs-n...

    #agfsnrw #verkehrssicherheit #...

  34. Lokalpolitik #Paderborn:
    #Radfahrende dürfen die (für Fuß und Rad) reservierte Unterführung nur noch einseitig nutzen. Dafür müssen sie sich jetzt der Gefahr in der stark und schnell befahrenen Autounterführung aussetzen.
    Grüne beantragen bessere Absicherung, die Verwaltung bietet an den Schutzstreifen zu verbreitern (und dafür ein paar Meter Autoeinfädelspur zu opfern).
    Wer stimmt im Ausschuss dagegen? Die CDU und AFD.
    🌻 bleibt dran!
    #radwegsicherheit #niewiedercdu
    nw.de/lokal/kreis_paderborn/pa