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#radfahrende — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #radfahrende, aggregated by home.social.

  1. Seit 2015 ist die Zahl getöteter #Radfahrende im #Straßenverkehr um gut 20 Prozent gestiegen.

    2025 starben 462 Menschen, fast die Hälfte davon mit #EBike. Besonders betroffen sind über 65-Jährige. In rund 70 Prozent der tödlichen Unfälle mit Beteiligung weiterer Personen waren #Autofahrer involviert, häufig mit Hauptschuld.

    Verbände fordern sichere #Radwege, geschützte Kreuzungen, #Tempo30 und #Abbiegeassistenzsysteme.

    taz.de/Daten-zu-toedlichem-Rad

    #Verkehrssicherheit #Mobilität #healthcare

  2. Seit 2015 ist die Zahl getöteter #Radfahrende im #Straßenverkehr um gut 20 Prozent gestiegen.

    2025 starben 462 Menschen, fast die Hälfte davon mit #EBike. Besonders betroffen sind über 65-Jährige. In rund 70 Prozent der tödlichen Unfälle mit Beteiligung weiterer Personen waren #Autofahrer involviert, häufig mit Hauptschuld.

    Verbände fordern sichere #Radwege, geschützte Kreuzungen, #Tempo30 und #Abbiegeassistenzsysteme.

    taz.de/Daten-zu-toedlichem-Rad

    #Verkehrssicherheit #Mobilität #healthcare

  3. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  4. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  5. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  7. Trotz einzelner positiver Trends zeigen die aktuellen #Verkehrsunfallzahlen im Freistaat Sachsen: Es bleibt noch viel zu tun, insbesondere was die Sicherheit für #Radfahrende und #Kinder betrifft. Dafür machen wir uns mit einem aktuellen Antrag stark: www.gruene-fraktion-sachsen.de/presse/press...

  8. Trotz einzelner positiver Trends zeigen die heute veröffentlichten #Verkehrsunfallzahlen in #Sachsen für 2025: Es bleibt noch viel zu tun, insbesondere was die Sicherheit für #Radfahrende und #Kinder betrifft. Dafür machen wir uns unter anderem mit einem aktuellen Antrag stark:

    Mehr Unfälle, mehr Risiken: Ve...

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  10. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  14. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  15. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  17. Wie man #Radfahrende dem Recycling zuführt.
    Das nächste mal bitte die Deckel offen lassen.

    @MDradelt

    #fahrradalltag

  18. @bdm
    Und wenn mal #Radfahrende, die angepöbelt und geschlagen wurden oder Schlimmeres, die Auswertung dieser Kameras fordern, dann macht die Polizei nach hiesigen Erfahrungen exakt
    NICHTS. 😧 Keine Hilfe bei Ermittlungen zu Straftaten gegen #RadfahrerInnen! 😮

    #Autogewalt #Autopolizei #KeinÖffentlichesInteresse

  19. @bdm
    Und wenn mal , die angepöbelt und geschlagen wurden oder Schlimmeres, die Auswertung dieser Kameras fordern, dann macht die Polizei nach hiesigen Erfahrungen exakt
    NICHTS. 😧 Keine Hilfe bei Ermittlungen zu Straftaten gegen ! 😮

  20. @bdm
    Und wenn mal #Radfahrende, die angepöbelt und geschlagen wurden oder Schlimmeres, die Auswertung dieser Kameras fordern, dann macht die Polizei nach hiesigen Erfahrungen exakt
    NICHTS. 😧 Keine Hilfe bei Ermittlungen zu Straftaten gegen #RadfahrerInnen! 😮

    #Autogewalt #Autopolizei #KeinÖffentlichesInteresse

  21. @bdm
    Und wenn mal #Radfahrende, die angepöbelt und geschlagen wurden oder Schlimmeres, die Auswertung dieser Kameras fordern, dann macht die Polizei nach hiesigen Erfahrungen exakt
    NICHTS. 😧 Keine Hilfe bei Ermittlungen zu Straftaten gegen #RadfahrerInnen! 😮

    #Autogewalt #Autopolizei #KeinÖffentlichesInteresse

  22. @bdm
    Und wenn mal #Radfahrende, die angepöbelt und geschlagen wurden oder Schlimmeres, die Auswertung dieser Kameras fordern, dann macht die Polizei nach hiesigen Erfahrungen exakt
    NICHTS. 😧 Keine Hilfe bei Ermittlungen zu Straftaten gegen #RadfahrerInnen! 😮

    #Autogewalt #Autopolizei #KeinÖffentlichesInteresse

  23. Persönlich habe ich kein Problem, falls für #Radfahrende #Abgaben für die #Infrastruktur eingeführt werden sollen.
    Aber sollten die tatsächlich kommen, will ich als #Radfahrer nicht mehr x-fach die Strassenseite wechseln müssen, wenn ich von A nach B fahre.

    luzernerzeitung.ch/zentralschw

  24. Persönlich habe ich kein Problem, falls für #Radfahrende #Abgaben für die #Infrastruktur eingeführt werden sollen.
    Aber sollten die tatsächlich kommen, will ich als #Radfahrer nicht mehr x-fach die Strassenseite wechseln müssen, wenn ich von A nach B fahre.

    luzernerzeitung.ch/zentralschw

  25. Persönlich habe ich kein Problem, falls für #Radfahrende #Abgaben für die #Infrastruktur eingeführt werden sollen.
    Aber sollten die tatsächlich kommen, will ich als #Radfahrer nicht mehr x-fach die Strassenseite wechseln müssen, wenn ich von A nach B fahre.

    luzernerzeitung.ch/zentralschw

  26. Persönlich habe ich kein Problem, falls für #Radfahrende #Abgaben für die #Infrastruktur eingeführt werden sollen.
    Aber sollten die tatsächlich kommen, will ich als #Radfahrer nicht mehr x-fach die Strassenseite wechseln müssen, wenn ich von A nach B fahre.

    luzernerzeitung.ch/zentralschw

  27. Autos stauen sich, die Ampel wird grün – und trotzdem kommt niemand richtig rüber. Wer im Wedding zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs ist und die Seestraße queren will, kennt diese Momente: Der Überweg ist zugestellt, Motoren laufen weiter, man schlängelt sich zwischen Blech hindurch und hofft, dass alles gut geht. An der Seestraße auf Höhe der Antwerpener Straße ist genau das für viele inzwischen Alltag geworden – und für Eltern ein wachsender Grund zur Sorge.

    […]

    https://weddingweiser.de/warum-die-querung-an-der-antwerpener-strasse-sorgen-macht/
  28. Autos stauen sich, die Ampel wird grün – und trotzdem kommt niemand richtig rüber. Wer im Wedding zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs ist und die Seestraße queren will, kennt diese Momente: Der Überweg ist zugestellt, Motoren laufen weiter, man schlängelt sich zwischen Blech hindurch und hofft, dass alles gut geht. An der Seestraße auf Höhe der Antwerpener Straße ist genau das für viele inzwischen Alltag geworden – und für Eltern ein wachsender Grund zur Sorge.

    […]

    https://weddingweiser.de/warum-die-querung-an-der-antwerpener-strasse-sorgen-macht/
  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A61: Koblenz -> Mönchengladbach, zwischen 2.0 km hinter In Dürpel und 1.7 km vor Brohltal-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A61: Koblenz -> Mönchengladbach, zwischen 2.0 km hinter In Dürpel und 1.7 km vor Brohltal-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  31. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A61: Koblenz -> Mönchengladbach, zwischen 2.0 km hinter In Dürpel und 1.7 km vor Brohltal-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  32. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A61: Koblenz -> Mönchengladbach, zwischen 2.0 km hinter In Dürpel und 1.7 km vor Brohltal-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  33. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Frankfurt -> Würzburg, zwischen Kohlsberg-Süd und 3.3 km vor AS Marktheidenfeld und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  34. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Frankfurt -> Würzburg, zwischen Kohlsberg-Süd und 3.3 km vor AS Marktheidenfeld und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  35. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Frankfurt -> Würzburg, zwischen Kohlsberg-Süd und 3.3 km vor AS Marktheidenfeld und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  36. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Frankfurt -> Würzburg, zwischen Kohlsberg-Süd und 3.3 km vor AS Marktheidenfeld und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  37. #Rom führt im Zentrum #Tempo30 ein! Damit will die Gemeinde die Zahl der Verkehrstoten auf Null senken (#VisionZero). Die Maßnahme soll die Sicherheit erhöhen, Lärm reduzieren und die Stadt für #Radfahrende und #Fußgänger*innen attraktiver machen. 🚲🚶‍♀️
    derstandard.at/story/300000030

  38. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Nürnberg -> Heilbronn, zwischen 0.2 km hinter Hasenzagel und 3.9 km vor AS Feuchtwangen-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  39. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Nürnberg -> Heilbronn, zwischen 0.2 km hinter Hasenzagel und 3.9 km vor AS Feuchtwangen-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  40. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Nürnberg -> Heilbronn, zwischen 0.2 km hinter Hasenzagel und 3.9 km vor AS Feuchtwangen-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  41. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Nürnberg -> Heilbronn, zwischen 0.2 km hinter Hasenzagel und 3.9 km vor AS Feuchtwangen-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  42. Wegen Weihnachtsstress schaffe ich nur eine Sammelantwort: infosec.exchange/@masek/115711

    Ich verstehe nicht, warum sich manche #Autofahrer so über #Radfahrende aufregen.

    Wenn wir alle mit dem Auto fahren würden, bräuchten sie morgens zwei Stunden, um in die Stadt zu kommen. Und falls sie es überhaupt schaffen, gäbe es dort keinen Parkplatz mehr.

    Abends kämen sie nach Hause und nicht in die Einfahrt, weil jemand anderes halb darauf steht.

    Der Sprit wäre noch teurer, und auf jede Reparatur müsste man Monate länger warten.

    Ohne uns wäre Autofahren noch höllischer.

    Und wir wollen nicht einmal ein Dankeschön. Es würde schon reichen, wenn man uns nicht umbringt. Nicht beschimpft zu werden wäre ein netter Bonus.

    #rad #auto

  43. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: München -> Nürnberg, zwischen 0.3 km hinter AS München-Schwabing und 0.7 km vor AS München-Frankfurter Ring und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  44. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: München -> Nürnberg, zwischen 0.3 km hinter AS München-Schwabing und 0.7 km vor AS München-Frankfurter Ring und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  45. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: München -> Nürnberg, zwischen 0.3 km hinter AS München-Schwabing und 0.7 km vor AS München-Frankfurter Ring und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  46. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: München -> Nürnberg, zwischen 0.3 km hinter AS München-Schwabing und 0.7 km vor AS München-Frankfurter Ring und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  47. Hallo #Homeoffice Menschen, #Bahnkunden, #Radfahrende,
    seid ihr auch so genervt von den ewigen, ellenlangen #Verkehrsnachrichten?
    Wieso müssen in heutigen Zeiten technischer Entwicklung noch immer alle Radiohörende dieses nervtötende Gelaber aushalten?
    Die in Verkehrsunfällen verletzten und getöteten Menschen, Hunde und Wildtiere werden dabei auf verachtende Weise zu "Räumungsarbeiten" gemacht.
    Ich könnte jedes Mal kotzen.