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#radfahrende — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #radfahrende, aggregated by home.social.

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  1. CW: Tod Radverkehr

    Ein Lkw-Rad-Unfall mit tödlichem Ausgang am 9. Juli war Anlass, dass gestern im Süden von #Nürnberg ein weiteres #Ghostbike aufgestellt wurde.

    Immer wieder sind es die #Zweirichtungsradwege, wo von rechts kommende ("gegen die Fahrtrichtung") #Radfahrende nicht erwartet und oft nicht rechtzeitig bemerkt werden.
    Ist die bauliche Ausführung und Beschilderung dazu noch ungünstig, sind die #Radwege nur eingeschränkt nutzbar bzw. eben mit hohem Risiko verbunden.
    nn.de/nuernberg/ein-moment-der

  2. Erfahrungen

    "#Radshopping - mit dem #Fahrrad auf Shopping-Tour

    #Radfahrende sind gute Kund:innen. Sie haben oft Geld, auch weil sie kein Auto finanzieren müssen, und sie kommen in einer Stadt herum."

    🤔 Hier das Beispiel Stuttgart, wie sieht das in den NRW-Städten aus?
    dasfahrradblog.blogspot.com/20

  3. Erfahrungen

    "#Radshopping - mit dem #Fahrrad auf Shopping-Tour

    #Radfahrende sind gute Kund:innen. Sie haben oft Geld, auch weil sie kein Auto finanzieren müssen, und sie kommen in einer Stadt herum."

    🤔 Hier das Beispiel Stuttgart, wie sieht das in den NRW-Städten aus?
    dasfahrradblog.blogspot.com/20

  4. #Warnung und Frage...

    Hallo #Fahrradbubble, was kann ich tun, wenn vermutlich die Stadt #Bielefeld potentiell lebensgefährliche Hindernisse in einen wichtigen #Radweg baut, der zum #NRW #Radnetz gehört?

    -> Neue #Gefahr für #Radfahrende in Bielefeld durch dunkle #Metallpoller mitten im Radweg, an Unterführung Bahn/Ostwestfalendamm, bei Stapenhorst/Crüwell Str. Richtung Alfred-Bozi-Str.

    Sie wird z.B. von vielen auf dem Weg von der Hochschule und Universität in Richtung Stadt genutzt.

    Ich habe dem Amt für Verkehr, der örtlichen Presse, dem #Radentscheid und dem #VCD gemailt. Keine Antworten. Vermutlich alle im Sommerurlaub.

    Gestern morgen mit dem Arbeiter diskutiert, der die dunklen Metallpoller mitten im Radweg einbetoniert hat. Erfahrungsgemäß dauert es in Bielefeld mehrere schwere Unfälle mit Medienberichten lang, bis offensichtliche Gefahrenstellen sinnvoll entschärft werden.

    Radfahrende kommen hier eine Steigung herunter und müssen im 90° Winkel durch die Poller fahren. Am Boden sind ehemalige, entfernte Betonpoller zu sehen. So weit ich weiß, gab es hier vor Jahren einen schweren Fahrradunfall, nach dem die Poller mitten im Radweg entfernt wurden. Nun sind sie wieder da.

  5. #Warnung und Frage...

    Hallo #Fahrradbubble, was kann ich tun, wenn vermutlich die Stadt #Bielefeld potentiell lebensgefährliche Hindernisse in einen wichtigen #Radweg baut, der zum #NRW #Radnetz gehört?

    -> Neue #Gefahr für #Radfahrende in Bielefeld durch dunkle #Metallpoller mitten im Radweg, an Unterführung Bahn/Ostwestfalendamm, bei Stapenhorst/Crüwell Str. Richtung Alfred-Bozi-Str.

    Sie wird z.B. von vielen auf dem Weg von der Hochschule und Universität in Richtung Stadt genutzt.

    Ich habe dem Amt für Verkehr, der örtlichen Presse, dem #Radentscheid und dem #VCD gemailt. Keine Antworten. Vermutlich alle im Sommerurlaub.

    Gestern morgen mit dem Arbeiter diskutiert, der die dunklen Metallpoller mitten im Radweg einbetoniert hat. Erfahrungsgemäß dauert es in Bielefeld mehrere schwere Unfälle mit Medienberichten lang, bis offensichtliche Gefahrenstellen sinnvoll entschärft werden.

    Radfahrende kommen hier eine Steigung herunter und müssen im 90° Winkel durch die Poller fahren. Am Boden sind ehemalige, entfernte Betonpoller zu sehen. So weit ich weiß, gab es hier vor Jahren einen schweren Fahrradunfall, nach dem die Poller mitten im Radweg entfernt wurden. Nun sind sie wieder da.

  6. Ich finde grundsätzlich, dass das #Parken auf öffentlichen Flächen stark eingeschränkt werden sollte - oder zumindest sollten angemessen hohe Preise dafür fällig werden.

    Aber wenn #Radfahrende, vorsätzlich nicht auf die Straße gucken, fehlt mir jedes Verständnis. Es gibt vereinzelt Auffahrunfälle von Radfahrenden auf KFZ, wo ich den Eindruck habe „ups, kurz abgelenkt und schon ist es passiert“.

    Aber bei den meisten denke ich hingegen „ohne gucken sollte man nicht im #Straßenverkehr teilnehmen, weder radfahrend, noch autolenkend!“

    @cunger

  7. Ich finde grundsätzlich, dass das #Parken auf öffentlichen Flächen stark eingeschränkt werden sollte - oder zumindest sollten angemessen hohe Preise dafür fällig werden.

    Aber wenn #Radfahrende, vorsätzlich nicht auf die Straße gucken, fehlt mir jedes Verständnis. Es gibt vereinzelt Auffahrunfälle von Radfahrenden auf KFZ, wo ich den Eindruck habe „ups, kurz abgelenkt und schon ist es passiert“.

    Aber bei den meisten denke ich hingegen „ohne gucken sollte man nicht im #Straßenverkehr teilnehmen, weder radfahrend, noch autolenkend!“

    @cunger

  8. Liebe #Fahrradfahrer*innen, parkt bitte nicht so #scheisse.

    Wenn Ihr auf dem #Gehweg parkt, parkt so, dass Ihr maximale #Ruecksicht auf die nehmt, die auf diese Verkehrsflaeche angewiesen sind.

    Achtet darauf, dass #Behinderte nicht noch von Euch extra behindert werden, wie hier, dass man dank dem Lenker nicht an den Druecker kommt.

    Schafft keine gefaehrlichen Situationen, indem Ihr andere #Radfahrende zum Ausweichen zwingt.

    Auch nicht mal kurz!

    #radbubble #verkehrswende #fahrrad #cycling

  9. Liebe #Fahrradfahrer*innen, parkt bitte nicht so #scheisse.

    Wenn Ihr auf dem #Gehweg parkt, parkt so, dass Ihr maximale #Ruecksicht auf die nehmt, die auf diese Verkehrsflaeche angewiesen sind.

    Achtet darauf, dass #Behinderte nicht noch von Euch extra behindert werden, wie hier, dass man dank dem Lenker nicht an den Druecker kommt.

    Schafft keine gefaehrlichen Situationen, indem Ihr andere #Radfahrende zum Ausweichen zwingt.

    Auch nicht mal kurz!

    #radbubble #verkehrswende #fahrrad #cycling

  10. @fahrradfalko

    JA: 🙏 DANKE ! Agathe Bauer :rainbow_heart_eyes:

    Der #Freispruch ist super wichtig, um #Radfahrende zu ermutigen, sich um die eigene #SicherheitImStraßenverkehr zu kümmern.

    Dass der Täter trotz #AutoGewalt und #Nötigung straffrei davonkam, ist allerdings völlig inakzeptabel. Darum:
    Wer noch nicht unterzeichnet hat - hier die entsprechende #Petition für mehr Sicherheit beim #Bundestag: https://epetitionen.bundestag.de/petit ✍️

    #motorisierteGewalt #Radfahren #SicherRadeln #Recht

  11. @fahrradfalko

    JA: 🙏 DANKE ! Agathe Bauer :rainbow_heart_eyes:

    Der #Freispruch ist super wichtig, um #Radfahrende zu ermutigen, sich um die eigene #SicherheitImStraßenverkehr zu kümmern.

    Dass der Täter trotz #AutoGewalt und #Nötigung straffrei davonkam, ist allerdings völlig inakzeptabel. Darum:
    Wer noch nicht unterzeichnet hat - hier die entsprechende #Petition für mehr Sicherheit beim #Bundestag: https://epetitionen.bundestag.de/petit ✍️

    #motorisierteGewalt #Radfahren #SicherRadeln #Recht

  12. #Tempolimit für #Radfahrende:

    „… In Paderborn dürfen Radfahrer in der Straße "An der Talle" ab heute maximal Tempo 10 fahren. An der Engstelle hatte es immer wieder Unfälle mit Verletzten gegeben.“

    www1.wdr.de/nrw/ostwestfalen-l

  13. #Tempolimit für #Radfahrende:

    „… In Paderborn dürfen Radfahrer in der Straße "An der Talle" ab heute maximal Tempo 10 fahren. An der Engstelle hatte es immer wieder Unfälle mit Verletzten gegeben.“

    www1.wdr.de/nrw/ostwestfalen-l

  14. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A20: Lübeck -> Rostock, 0.7 km vor AS Rostock-Südstadt, aus Richtung Rostock-West und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  15. Lokalpolitik #Paderborn:
    #Radfahrende dürfen die (für Fuß und Rad) reservierte Unterführung nur noch einseitig nutzen. Dafür müssen sie sich jetzt der Gefahr in der stark und schnell befahrenen Autounterführung aussetzen.
    Grüne beantragen bessere Absicherung, die Verwaltung bietet an den Schutzstreifen zu verbreitern (und dafür ein paar Meter Autoeinfädelspur zu opfern).
    Wer stimmt im Ausschuss dagegen? Die CDU und AFD.
    🌻 bleibt dran!
    #radwegsicherheit #niewiedercdu
    nw.de/lokal/kreis_paderborn/pa

  16. Lokalpolitik #Paderborn:
    #Radfahrende dürfen die (für Fuß und Rad) reservierte Unterführung nur noch einseitig nutzen. In Gegenrichtung müssen sie sich jetzt der Gefahr in der stark befahrenen Autounterführung aussetzen.
    Grüne beantragen bessere Absicherung, die Verwaltung bietet an den Schutzstreifen zu verbreitern (und dafür ein paar Meter Autoeinfädelspur zu opfern).
    Wer stimmt im Ausschuss dagegen? Die CDU und AFD.
    🌻 bleibt dran!
    #radwegsicherheit #niewiedercdu
    nw.de/lokal/kreis_paderborn/pa

  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Kassel -> Hannover, zwischen 2.6 km hinter AS Hann. Münden/Staufenberg-Lutterberg und 1.3 km vor Humboldtblick und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  18. Seit 2015 ist die Zahl getöteter #Radfahrende im #Straßenverkehr um gut 20 Prozent gestiegen.

    2025 starben 462 Menschen, fast die Hälfte davon mit #EBike. Besonders betroffen sind über 65-Jährige. In rund 70 Prozent der tödlichen Unfälle mit Beteiligung weiterer Personen waren #Autofahrer involviert, häufig mit Hauptschuld.

    Verbände fordern sichere #Radwege, geschützte Kreuzungen, #Tempo30 und #Abbiegeassistenzsysteme.

    taz.de/Daten-zu-toedlichem-Rad

    #Verkehrssicherheit #Mobilität #healthcare

  19. Seit 2015 ist die Zahl getöteter #Radfahrende im #Straßenverkehr um gut 20 Prozent gestiegen.

    2025 starben 462 Menschen, fast die Hälfte davon mit #EBike. Besonders betroffen sind über 65-Jährige. In rund 70 Prozent der tödlichen Unfälle mit Beteiligung weiterer Personen waren #Autofahrer involviert, häufig mit Hauptschuld.

    Verbände fordern sichere #Radwege, geschützte Kreuzungen, #Tempo30 und #Abbiegeassistenzsysteme.

    taz.de/Daten-zu-toedlichem-Rad

    #Verkehrssicherheit #Mobilität #healthcare

  20. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  21. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  23. Wie man #Radfahrende dem Recycling zuführt.
    Das nächste mal bitte die Deckel offen lassen.

    @MDradelt

    #fahrradalltag

  24. Wie man #Radfahrende dem Recycling zuführt.
    Das nächste mal bitte die Deckel offen lassen.

    @MDradelt

    #fahrradalltag

  25. @bdm
    Und wenn mal #Radfahrende, die angepöbelt und geschlagen wurden oder Schlimmeres, die Auswertung dieser Kameras fordern, dann macht die Polizei nach hiesigen Erfahrungen exakt
    NICHTS. 😧 Keine Hilfe bei Ermittlungen zu Straftaten gegen #RadfahrerInnen! 😮

    #Autogewalt #Autopolizei #KeinÖffentlichesInteresse

  26. @bdm
    Und wenn mal #Radfahrende, die angepöbelt und geschlagen wurden oder Schlimmeres, die Auswertung dieser Kameras fordern, dann macht die Polizei nach hiesigen Erfahrungen exakt
    NICHTS. 😧 Keine Hilfe bei Ermittlungen zu Straftaten gegen #RadfahrerInnen! 😮

    #Autogewalt #Autopolizei #KeinÖffentlichesInteresse

  27. Persönlich habe ich kein Problem, falls für #Radfahrende #Abgaben für die #Infrastruktur eingeführt werden sollen.
    Aber sollten die tatsächlich kommen, will ich als #Radfahrer nicht mehr x-fach die Strassenseite wechseln müssen, wenn ich von A nach B fahre.

    luzernerzeitung.ch/zentralschw

  28. Autos stauen sich, die Ampel wird grün – und trotzdem kommt niemand richtig rüber. Wer im Wedding zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs ist und die Seestraße queren will, kennt diese Momente: Der Überweg ist zugestellt, Motoren laufen weiter, man schlängelt sich zwischen Blech hindurch und hofft, dass alles gut geht. An der Seestraße auf Höhe der Antwerpener Straße ist genau das für viele inzwischen Alltag geworden – und für Eltern ein wachsender Grund zur Sorge.

    […]

    https://weddingweiser.de/warum-die-querung-an-der-antwerpener-strasse-sorgen-macht/
  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A61: Koblenz -> Mönchengladbach, zwischen 2.0 km hinter In Dürpel und 1.7 km vor Brohltal-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  30. @taz Wenn jetzt noch tatsächlich "IM Winter fährt doch keine Rad" wahr wäre wären die Straßen noch voller.

    Führt aber nicht dazu dass Autofahrende täglich auf den Knien all jenen danken die die #opnv oder das Rad nutzen - damit die Straßen überhaupt noch befahrbar und nicht nur noch bestehbar sind.

    Im Gegenteil: Vermutlich werden heute #Radfahrende noch mehr bedroht als sonst - weil... weil ... ich bin schon spät dran ich muss da durch

  31. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Frankfurt -> Würzburg, zwischen Kohlsberg-Süd und 3.3 km vor AS Marktheidenfeld und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  32. #Rom führt im Zentrum #Tempo30 ein! Damit will die Gemeinde die Zahl der Verkehrstoten auf Null senken (#VisionZero). Die Maßnahme soll die Sicherheit erhöhen, Lärm reduzieren und die Stadt für #Radfahrende und #Fußgänger*innen attraktiver machen. 🚲🚶‍♀️
    derstandard.at/story/300000030

  33. #Rom führt im Zentrum #Tempo30 ein! Damit will die Gemeinde die Zahl der Verkehrstoten auf Null senken (#VisionZero). Die Maßnahme soll die Sicherheit erhöhen, Lärm reduzieren und die Stadt für #Radfahrende und #Fußgänger*innen attraktiver machen. 🚲🚶‍♀️
    derstandard.at/story/300000030

  34. Wegen Weihnachtsstress schaffe ich nur eine Sammelantwort: infosec.exchange/@masek/115711

    Ich verstehe nicht, warum sich manche #Autofahrer so über #Radfahrende aufregen.

    Wenn wir alle mit dem Auto fahren würden, bräuchten sie morgens zwei Stunden, um in die Stadt zu kommen. Und falls sie es überhaupt schaffen, gäbe es dort keinen Parkplatz mehr.

    Abends kämen sie nach Hause und nicht in die Einfahrt, weil jemand anderes halb darauf steht.

    Der Sprit wäre noch teurer, und auf jede Reparatur müsste man Monate länger warten.

    Ohne uns wäre Autofahren noch höllischer.

    Und wir wollen nicht einmal ein Dankeschön. Es würde schon reichen, wenn man uns nicht umbringt. Nicht beschimpft zu werden wäre ein netter Bonus.

    #rad #auto

  35. Hallo #Homeoffice Menschen, #Bahnkunden, #Radfahrende,
    seid ihr auch so genervt von den ewigen, ellenlangen #Verkehrsnachrichten?
    Wieso müssen in heutigen Zeiten technischer Entwicklung noch immer alle Radiohörende dieses nervtötende Gelaber aushalten?
    Die in Verkehrsunfällen verletzten und getöteten Menschen, Hunde und Wildtiere werden dabei auf verachtende Weise zu "Räumungsarbeiten" gemacht.
    Ich könnte jedes Mal kotzen.

  36. @nnde_nuernberg
    Für #Radfahrer und #Radfahrerinnen wohl keine #Achtung!? 😮
    Kommen die da völlig ohne #Behinderung durch?
    #Radfahrende und #ZuFußGehende sind
    #Verkehrsteilnehmer.
    Wenn die stadtauswärts einer #Umleitung folgen müssen, dann trifft es die doch auch, alle ... 😧
    Oder irgendwer hat keine Ahnung oder aber etwas völlig falsch interpretiert ... 🙄

    #MobilitätsGerechtigkeit & #MobilitätsWende beginnt im Kopf und setzt sich in der #Sprache fort. Oder es wendet sich halt nicht ... 😟

  37. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A42: Kamp-Lintfort -> Dortmund, zwischen 0.1 km hinter AS Gelsenkirchen-Bismarck und 0.4 km vor AK Herne und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun