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#radfahrende — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #radfahrende, aggregated by home.social.

  1. Seit 2015 ist die Zahl getöteter #Radfahrende im #Straßenverkehr um gut 20 Prozent gestiegen.

    2025 starben 462 Menschen, fast die Hälfte davon mit #EBike. Besonders betroffen sind über 65-Jährige. In rund 70 Prozent der tödlichen Unfälle mit Beteiligung weiterer Personen waren #Autofahrer involviert, häufig mit Hauptschuld.

    Verbände fordern sichere #Radwege, geschützte Kreuzungen, #Tempo30 und #Abbiegeassistenzsysteme.

    taz.de/Daten-zu-toedlichem-Rad

    #Verkehrssicherheit #Mobilität #healthcare

  2. Wie man #Radfahrende dem Recycling zuführt.
    Das nächste mal bitte die Deckel offen lassen.

    @MDradelt

    #fahrradalltag

  3. @bdm
    Und wenn mal #Radfahrende, die angepöbelt und geschlagen wurden oder Schlimmeres, die Auswertung dieser Kameras fordern, dann macht die Polizei nach hiesigen Erfahrungen exakt
    NICHTS. 😧 Keine Hilfe bei Ermittlungen zu Straftaten gegen #RadfahrerInnen! 😮

    #Autogewalt #Autopolizei #KeinÖffentlichesInteresse

  4. Autos stauen sich, die Ampel wird grün – und trotzdem kommt niemand richtig rüber. Wer im Wedding zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs ist und die Seestraße queren will, kennt diese Momente: Der Überweg ist zugestellt, Motoren laufen weiter, man schlängelt sich zwischen Blech hindurch und hofft, dass alles gut geht. An der Seestraße auf Höhe der Antwerpener Straße ist genau das für viele inzwischen Alltag geworden – und für Eltern ein wachsender Grund zur Sorge.

    […]

    https://weddingweiser.de/warum-die-querung-an-der-antwerpener-strasse-sorgen-macht/
  5. #Rom führt im Zentrum #Tempo30 ein! Damit will die Gemeinde die Zahl der Verkehrstoten auf Null senken (#VisionZero). Die Maßnahme soll die Sicherheit erhöhen, Lärm reduzieren und die Stadt für #Radfahrende und #Fußgänger*innen attraktiver machen. 🚲🚶‍♀️
    derstandard.at/story/300000030

  6. Wegen Weihnachtsstress schaffe ich nur eine Sammelantwort: infosec.exchange/@masek/115711

    Ich verstehe nicht, warum sich manche #Autofahrer so über #Radfahrende aufregen.

    Wenn wir alle mit dem Auto fahren würden, bräuchten sie morgens zwei Stunden, um in die Stadt zu kommen. Und falls sie es überhaupt schaffen, gäbe es dort keinen Parkplatz mehr.

    Abends kämen sie nach Hause und nicht in die Einfahrt, weil jemand anderes halb darauf steht.

    Der Sprit wäre noch teurer, und auf jede Reparatur müsste man Monate länger warten.

    Ohne uns wäre Autofahren noch höllischer.

    Und wir wollen nicht einmal ein Dankeschön. Es würde schon reichen, wenn man uns nicht umbringt. Nicht beschimpft zu werden wäre ein netter Bonus.

    #rad #auto

  7. Hallo #Homeoffice Menschen, #Bahnkunden, #Radfahrende,
    seid ihr auch so genervt von den ewigen, ellenlangen #Verkehrsnachrichten?
    Wieso müssen in heutigen Zeiten technischer Entwicklung noch immer alle Radiohörende dieses nervtötende Gelaber aushalten?
    Die in Verkehrsunfällen verletzten und getöteten Menschen, Hunde und Wildtiere werden dabei auf verachtende Weise zu "Räumungsarbeiten" gemacht.
    Ich könnte jedes Mal kotzen.

  8. @nnde_nuernberg
    Für #Radfahrer und #Radfahrerinnen wohl keine #Achtung!? 😮
    Kommen die da völlig ohne #Behinderung durch?
    #Radfahrende und #ZuFußGehende sind
    #Verkehrsteilnehmer.
    Wenn die stadtauswärts einer #Umleitung folgen müssen, dann trifft es die doch auch, alle ... 😧
    Oder irgendwer hat keine Ahnung oder aber etwas völlig falsch interpretiert ... 🙄

    #MobilitätsGerechtigkeit & #MobilitätsWende beginnt im Kopf und setzt sich in der #Sprache fort. Oder es wendet sich halt nicht ... 😟

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A42: Kamp-Lintfort -> Dortmund, zwischen 0.1 km hinter AS Gelsenkirchen-Bismarck und 0.4 km vor AK Herne und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  10. Ich verstehe es nicht, da gerät der alkoholisierte #Autofaher von der Fahrbahn ab u. prallt gegen einen Baum. Dabei wird er u. seine beiden Kinder verletzt. Von wem werden die drei verletzt? Vom #Auto, der #Fahrbahn, dem #Baum, dem #Straßengraben oder vielleicht vom #Alkohol im Blut des Autofahrers?

    Wenn #Radfahrende #angefahren und zu Fall gebracht werden, verletzen sie sich immer selbst. Beim #Fahrrad steht der #Verursacher sofort fest, es ist der Radfahrende selbst!

    muensterlandzeitung.de/mlz-reg

  11. Moin @DoK,

    du hast recht, dass #Radfahrende nur mit Drücken + warten weiterkommen, ist definitiv nicht mehr zeitgemäß. Besser wäre eine #Ampel, die Radfahrende auf der Anfahrt erkennt und wenn möglich passend grün schaltet oder sonst die Zeit bis zum Grün anzeigt, so dass Radfahrende passend heran rollen können.

    1/2

    #Hamburg #Fahrrad

  12. @47363

    Jeden Tag ein Meter sollte reichen, schließlich haben #Radfahrende selten mehr als einen #Klappspaten dabei. Es sei den sie nehmen gerade an den #CarryShitOlympics zum #Schrebergarten teil.

    Wobei es auch in der Stadt auch sinnvoll wäre 4 #Plattschaufeln dabei zu haben, um #Falschparker vom #Radweg zu schieben.

    @Ande

  13. Liebe #Radfahrende, Überlebenstipps vom auch radelnden Kollegen:

    * Bei #Dunkelheit und/oder #NEBEL: Licht! #Licht! Licht! Licht! 💡💡💡(Vor allem wenn man sich schon zu schade für vernünftige Reflektoren an der Kleidung ist) hat schon auch einen Sinn warum Motoradfahrende sowas permanent anhaben

    * Vorrang am #Zebrastreifen hat man nur auf zwei Beinen. Fahrend Hinrasen und plötzlich fahrend Haken schlagen kann auch man schief gehen.

    #mdRzA

  14. @Michael_Riediker

    Ja, leider. Wir sind in #Deutschland noch sooo unglaublich weit entfernt davon, #Radfahrende als selbstverständlichen Teil des Straßenverkehrs zu betrachten. Und überall für sichere #FahrradInfrastruktur zu sorgen.
    Straßenverkehr ist in den Köpfen vor allem #Autoverkehr -trotz jahrzehntelanger Bemühungen um gleichrangige Berücksichtigung und Stellung des #Radverkehr|s ... 😞

    Das wird uns noch viele völlig unschuldige Tote kosten! 😭
    So bleibt #VerkehrsWende eine hohle Floskel.

  15. Wenn #Radfahrende Abstand zu parkenden Autos halten, wollen sie nicht #Autofahrende ärgern, sondern sich schützen. Deshalb hupt & bedrängt sie nicht. Und macht beim Tür öffnen den Schulterblick. Nicht alle Radfahrende trauen sich, sich den Raum zu nehmen, aus Gründen …

  16. @ferdinand_soethe

    In meinem obigen Post sind 2 Fotos eines Radstreifens zu sehen, die nur wenige Meter auseinander liegen.

    Der „alte Teil“ ist schmal und führt in eine Kurve, daneben parkende #PKW. Es gibt nach links abbiegende #KFZ. Der Streifen wird regelmäßig von KFZ überfahren. #Radfahrende sind hier meiner Ansicht nach massiv #gefährdet. Ich würde im #Kurvenbereich links vom Streifen fahren, damit ich sicher um die Kurve komme.

    3/4

    @lued @ADFC_Hamburg @CriticalMass @CriticalMassHamburg

  17. Und ich glaube, bevor wir nerviges abstellen, müssten wir erst mal an den Punkt kommen, dass wir keine Mitmenschen durch unser Verhalten bedrohen.

    Das mit den #StVO-Regeln ist übrigens ein häufiges Argument gegen #Radfahrende. Ich kenne keine einzige autofahrende Person, die keine Regel bricht (mich eingeschlossen)! Das gleiche gilt für Radfahrende.

    @enemyscout @Karin

    2/x

  18. Am Donnerstag verhandelt das #OVG #Berlin-#Brandenburg über die #Ampelschaltung an der als „Todeskreuzung“ bekannten Stelle in #Velten.

    Kläger Sven Krein kritisiert, dass #Radfahrende dort nur sechs Sekunden Grün erhalten, während #Autos weiterfahren dürfen.

    Bereits 2014 kam es an der Kreuzung zu einem tödlichen Unfall. Das Verfahren könnte klären, ob solche Schaltungen zulässig sind und welche Rolle die #Verkehrssicherheit von Radfahrenden künftig spielt.

    berliner-kurier.de/berlin/radf

    #Radverkehr

  19. Und immer wieder: #Zufußgehende und #Radfahrende verletzen sich bei einem #Crash, #Autofahrende auch wenn sie selbst für den Crash verantwortlich sind, werden verletzt.
    Wann schreibt die #Polizei endlich #Unfallberichte bei denen den Verkehrsteilnehmenden die sich nicht durch Blech schützen können, "nicht" gleich eine Teilschuld zugeschrieben wird?

    presseportal.de/blaulicht/pm/1

    #Polizeinrw #Verkehrswende
    Ein "nicht" eingefügt!

  20. @JamesBont

    #Treppen sind ein klares Argument gegen Pedelecs, Gepäck, Lastenräder und natürlich gegen #Radfahrende mit Übergewicht 😉

    Dafür werden die Arme beim Tragen eines #Pedelecs besser trainiert - spricht aus sportlicher Sicht also wieder für ein #Pedelec - wer #Biobike fährt ist also nur zu faul zum Tragen 🤣

    @goodthinkhunting @superbasswp @stubenhocker

  21. Die #veloroute 6 am Bischofsholer Damm stadtauswärts ist endlich fertig. Leider müssen sich diese jetzt #fussgänger und #radfahrende teilen, da der Fussweg seit mehrere Wochen als #Parkplatz auserkoren wurde. Da wird dann auch bald wieder eine Sanierung des Fußwegs erforderlich sein.
    Achtung Radfahrende: Mit auf- und abfahrenden Kfz ist jederzeit zu rechnen.
    #hannover #ordnungsamthannover #radverkehr #fussev #adfchannover #adfcregionhannover #andieckefanpost

  22. Wozu braucht man da die #Autobahn GmbH?

    Vorne 1-2x #Polizei zum Sperren, dann #Radfahrende die #Corken und hinten noch mal 1-2x Polizei zum #Absichern nach hinten und zur Aufhebung der #Sperrung.

    @criticalmass

  23. Ich habe mal den Chatbot von #StadtradHamburg befragt, da ich selber keine Erfahrung zum Leihen eines #Lastenrad zur #Kindermitnahme habe. Vielleicht finden sich hier in #Hamburg ja auch noch #Radfahrende, die bessere Tipps für eure Teilnahme an der #CMHH haben.

    #CriticalMassHamburg #Leihrad #Mietrad

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  24. @laubblaeser

    Ich denke ein häufiger Gedankenfehler bei vielen #Autolenkenden ist es zu glauben, das machen #Radfahrende extra, um mich zu ärgern.

    Oft gibt es gute Argumente für ein Verhalten. Beim Mittig auf der Fahrspur fahren fallen mir spontan folgende ein:

    * Ausweichmöglichkeit nach rechts
    ** zum Herumfahren um Schlaglöcher
    ** falls man #zuEngÜberholt wird
    ** ist oft besser als nach links auszuweichen

    * Besser gesehen werden
    ** Radfahrende die mittig fahren werden oft bewusster als Hindernis wahrgenommen, da man beim Autofahren nach eher Hindernissen auf der Spur guckt und nicht so sehr was am Rand los ist.
    ** weniger verdeckt z.B. an Einmündungen mit Sichthindernissen

    * Abstand zu gefährlichen Bereichen
    ** #DooringZone
    ** Kantstein
    ** Gully
    ** #Schlaglöcher am Rand

    Aber das wichtigste Argument liefern Autofahrende oft selbst: Bei Messungen wurde nachgewiesen, dass mehr #Überholabstand gehalten wird, wenn Radfahrende nicht so dicht am Rand fahren.

    @StephanB

  25. 📢 Am 3. Juni ist #Weltfahrradtag.

    ⭐ Das ist die Gelegenheit, mit dem Rad etwas Besonderes zu erleben! 🚴 Fahrt mit uns über die Stadtrodaer Straße (B88)!

    Mit der Aktion eröffnen wir eine landesweite Initiative, die auf den geltenden #Sicherheitsabstand:es beim #Überholen von #Radfahrende:n hinweist, denn:

    ➡️ "Jede gute Beziehung braucht einen gesunden #Abstand"

    ❗ Seid dabei! Seid sichtbar! Bringt euch ein!

    📅 Dienstag, 03. Juni
    ⏰ 18:00 Uhr
    📍 Holzmarkt #Jena

    #Fahrrad #CriticalMass #Sicherheit

  26. Wofür wird eine #Hinterradmutter benötigt, wenn das #Fahrrad auch ohne fährt!

    Wie oft muss ich euch, liebe #Radfahrende in #Münster, noch sagen, dass ein Fahrrad es euch dankt, wenn ihr die lockeren #Schrauben nachzieht?

    #Kopfsteinpflaster #Fahrradinfrastruktur #Verkehrswende

  27. Liebe #Radfahrende, vielen Dank für die #Weihnachtsgeschenke, die ihr mir im #Kopfsteinpflaster des Prinzipalmarktes von #Münster hinterlegt habt. Ich hätte mich aber auch gefreut, wenn Ihr die #Fahrradschrauben vorm Hinterlegen im Kopfsteinpflaster festgezogen hättet, denn dann hätte ich nicht anhalten müssen um die Schrauben aufzuheben. Noch mal Danke und ich wünsche euch allen geruhsame Weihnachtstage, einen guten Übergang ins neue Jahr u. zieht die #Schrauben am #Fahrrad nach! #Selbsthilfe

  28. Liebe #Radfahrende in #Staufen und #Schallstadt! Wir suchen nur noch wenige Teilnehmende beim #FKT (Fahrradklimatest) in den genannten Gemeinden, damit diese in die bundesweite Auswertung des #ADFC kommen und so ein politisches Informationsinstrument geschaffen werden kann (5 bzw. 4 Radfahrys noch).

    Nehmt jetzt teil auf fkt.adfc.de - es dauert nur wenige Minuten. Falls ihr schon teilgenommen habt, geht bitte JETZT GLEICH zu euren Nachbar*innen, Freund*innen, Familienmitgliedern oder Haustieren und fordert diese zur Teilnahme bis morgen, 30.11. auf - vielen Dank!

    #bessereRadwege #Fahrrad #mobilitatswende

  29. CW: *UPDATE 2* November in Berlin: 2 Radfahrys & 2 Fußys getötet, 3 Fußys schwerverletzt bei 7 Unfällen durch Blechys

    STOPP den #Blechterror!

    Das Morden geht weiter in #Berlin: 2 #radfahrende & 2 #zuFuß #getötet; und 3 #schwerverletzte #zuFußgehende Menschen:

    84j Fußy 19. November in #Lankwitz, ☠️ am Unfallort
    * rbb24.de/panorama/beitrag/2024

    63j Radly 1. November in #Wittenau, ☠️ 15.11. im #Krankenhaus
    17j Radly 9. November in #Pankow; ☠️​ 15.11. im #Krankenhaus
    * tagesspiegel.de/berlin/zahl-de
    * rbb24.de/panorama/beitrag/2024

    42j Fußy 14. November in #Spandau, ☠️​ am Unfallort
    * rbb24.de/panorama/beitrag/2024

    75j Fußy 16. November in #Buckow, lebensgefährliche #Kopfverletzungen
    46j Fußy 16. November in #Neukölln, #Polytrauma; beide am #Freitagabend
    * rbb24.de/panorama/beitrag/2024

    20j Fußy 19. November in Neu-#Hohenschönhausen, schwere Kopfverletzungen
    * tagesspiegel.de/berlin/unfall-

    @Fussverkehr
    @CCitiesOrg
    @ADFC (ist #ADFCberlin nicht hier?)
    @SheDrivesMobility
    > wie bitte soll mensch da noch irgendwelche "passenden" Worte für finden??? Sorry falls ich irgendwas komisch oder ungeschickt formuliert habe, mir fehlen echt die Worte! :-(((( #motorisierteGewalt #AutoTerror #AutosTöten #AutofahrerTöten #FahrradMordor #Autokorrektur #Fahrradalltag wo bleibt die #Verkehrswende ? 😢​

  30. @LeslieHapablap

    Ich finde es immer wieder erschreckend, wie groß der Unterschied zwischen #Radfahren mit und ohne #Polizeischutz ist.

    Es bleibt zu hoffen, dass eure #Polizei erkannt hat, dass sie zum eurem Schutz dabei sein „muss“.

    Wenn sie dann im nächsten Schritt erkennen, das eigentlich jede*r einzelne #Radfahrende im Alltag diesen Schutz benötigt, könnte das ggf. zu einem Wandel in der #Polizeiarbeit führen.

    Vielleicht kommt ihr ja mal mit ihnen ins Gespräch und könnt ihnen ganz „neutral“ erzählen, wie gut es sich anfühlt, mal nicht durch #KFZ „angegriffen“ zu werden.

  31. @Azetbur
    Leider denken die allermeisten #Autofahrys allerhöchstens bis zur #Windschutzscheibe.
    Wenn sie auch nur einen Nanometer darüber hinaus dächten, wäre ihnen glasklar, dass es durch eine #bessere #Radinfrastruktur mehr #Radfahrende gibt, dadurch #weniger #Autofahrende und damit im Endeffekt #weniger #Staus, #kürzere #Fahrtzeiten und #mehr #Parkplätze für die, die tatsächlich Auto fahren müssen und für die, die inzwischen #willenlose #Sklaven ihres Autos sind (wohl die meisten).

  32. @quino_schuetz @SvenCykelgodt @nehrka
    Ich gehe mal davon aus, dass bei uns die Zahlen für die Radfahrenden etwas anders sind, was aber zum großen Teil an der #beschissenen #Fahrradinfrastruktur liegt.
    "Als ich nach #Offenburg kam, war ich erschrocken, dass sich so viele #Radfahrende nicht an die #Regeln halten. Nachdem ich hier in #Offenburg #Fahrrad gefahren bin, weiß ich, es geht überhaupt nicht anders. #Unklare #Verkehrsführung, #widersprüchliche und #regelwidrige #Beschilderung, ..."

  33. #Autofahrende fühlen sich IMHO durch #Radfahrende provoziert, weil die Grundstimmung im Auto oft aggressiv ist und dies dann auf die Radfahrenden projiziert wird.

    #blitzableiter

  34. Stress auf dem #Geh­weg: #Stu­die zeigt Pro­bleme zwi­schen #Rad­fah­rern und #Fuß­gän­gern
    Mehr als 720 Personen wurden im Jahr 2022 bei Kollisionen zwischen einem Radfahrer und einem Fußgänger schwer verletzt, davon 13 tödlich. Besonders Fußgänger werden bei solchen Unfällen mit hoher Wahrscheinlichkeit verletzt, #Ältere häufig schwer.

    Liebe #Radfahrende, wenn ihr die Probleme und berechtigten Ängste der zu Fuss #Gehenden lächerlich macht, oder gar als Erfunden hin stellt, braucht ihr Euch über eine Entsolidarisierung nicht zu wundern.
    Nein, ich reagiere nicht mehr auf das Derailing: "Aber die Autofahrer" ich hab nicht mal nen Führerschein.

    #Schnauzevoll #RuntervomGehweg
    #Fussgänger #Radfahrer

    taz.de/Studie-zu-Rad-Fussgaeng