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#hvo100 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #hvo100, aggregated by home.social.

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  1. Hat von euch jemand mit dem #Wohnmobil Basis Fahrzeug #Ford #Transit Erfahrung mit #HVO100? Ich bin mir nicht so ganz sicher, ob ich das tanken darf. Bei #Eberspächer habe ich geguckt. Die #Dieselheizung müsste funktionieren

  2. Werden die Fritten auch schon knapp, oder warum wird #HVO100 auch teurer? 🤡 #Diesel #DieselDieter

  3. Muss der Frittendiesel (hvo100) eigenlich auch durch die Straße von Hormus?
    #hormus #hvo100 #xtl #frittendiesel
    @ntv

  4. Der größte IRRTUM der Branche: Wer auf #HVO100 statt auf #eLKW setzt, kann bald zusperren youtube.com/watch?v=BxBBOfFug4E

  5. Der #Biokraftstoff #HVO100 steht erneut in der Kritik.

    #Umweltorganisationen und Branchenverbände vermuten, dass aus #Palmöl gewonnener Rohstoff aus #China fälschlich als Abfall deklariert wird.

    Solche Importe könnten geltende Nachhaltigkeitsregeln umgehen. Der Verband der Deutschen #Biokraftstoffindustrie fordert deshalb strengere #Kontrollen und eine bessere Überwachung der Zertifizierungen.

    merkur.de/wirtschaft/neue-vorw

    #Kraftstoffe #Klimaschutz #Verkehrswende #Biodiesel #EUPolitik

  6. Der #Biokraftstoff #HVO100 steht erneut in der Kritik.

    #Umweltorganisationen und Branchenverbände vermuten, dass aus #Palmöl gewonnener Rohstoff aus #China fälschlich als Abfall deklariert wird.

    Solche Importe könnten geltende Nachhaltigkeitsregeln umgehen. Der Verband der Deutschen #Biokraftstoffindustrie fordert deshalb strengere #Kontrollen und eine bessere Überwachung der Zertifizierungen.

    merkur.de/wirtschaft/neue-vorw

    #Kraftstoffe #Klimaschutz #Verkehrswende #Biodiesel #EUPolitik

  7. Neue Vorwürfe: Bio-Kraftstoff unter Betrugsverdacht

    merkur.de/wirtschaft/neue-vorw

    Anscheinend ist alles an HVO100 nur Betrug und schädlicher. Wahrscheinlich nutzt China Palmöl zur Herstellung und deklariert es um.

    #Mobilität #Klimakrise #hvo100

  8. Neue Vorwürfe: Bio-Kraftstoff unter Betrugsverdacht

    merkur.de/wirtschaft/neue-vorw

    Anscheinend ist alles an HVO100 nur Betrug und schädlicher. Wahrscheinlich nutzt China Palmöl zur Herstellung und deklariert es um.

    #Mobilität #Klimakrise #hvo100

  9. 📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:

    1. #HVO100 aus #Altspeiseöl ist klimaschädlicher als fossiler #Diesel.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    2. Die #Kaiserpinguine in der #Antarktis stehen vor dem Aussterben.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    3. E-Bikes ersetzen häufiger #Autofahrten als Fahrten mit dem klassischen #Fahrrad.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    4. Der umstrittene Tiefbrunnen von #CocaCola in #Gellersen bei #Lüneburg wird zurückgebaut.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

  10. 📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:

    1. #HVO100 aus #Altspeiseöl ist klimaschädlicher als fossiler #Diesel.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    2. Die #Kaiserpinguine in der #Antarktis stehen vor dem Aussterben.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    3. E-Bikes ersetzen häufiger #Autofahrten als Fahrten mit dem klassischen #Fahrrad.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    4. Der umstrittene Tiefbrunnen von #CocaCola in #Gellersen bei #Lüneburg wird zurückgebaut.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

  11. Lustig, wie die Frösche protestieren, dass ihr Sumpf trocken gelegt wird. Hier: Tankstellenbetreiber
    #hvo100
    heise.de/news/Untersuchung-HVO

  12. Lustig, wie die Frösche protestieren, dass ihr Sumpf trocken gelegt wird. Hier: Tankstellenbetreiber
    #hvo100
    heise.de/news/Untersuchung-HVO

  13. #HVO100 aus #Altspeiseöl ist laut einer neuen Studie im Auftrag der #DUH klimaschädlicher als fossiler #Diesel.

    Durch Verlagerungseffekte steigt die Nachfrage nach #Palmöl, was zu #Regenwaldrodung und höheren Emissionen führt.

    Die versprochenen 90 % #CO2-Ersparnis entpuppen sich als Täuschung. Die #DUH fordert einen Stopp der Förderung und einen klaren Fokus auf #Elektromobilität statt vermeintlich grüner Scheinlösungen.

    duh.de/presse/pressemitteilung

    #Klimaschutz #Biokraftstoffe #Verkehrspolitik

  14. #HVO100 aus #Altspeiseöl ist laut einer neuen Studie im Auftrag der #DUH klimaschädlicher als fossiler #Diesel.

    Durch Verlagerungseffekte steigt die Nachfrage nach #Palmöl, was zu #Regenwaldrodung und höheren Emissionen führt.

    Die versprochenen 90 % #CO2-Ersparnis entpuppen sich als Täuschung. Die #DUH fordert einen Stopp der Förderung und einen klaren Fokus auf #Elektromobilität statt vermeintlich grüner Scheinlösungen.

    duh.de/presse/pressemitteilung

    #Klimaschutz #Biokraftstoffe #Verkehrspolitik

  15. @bmdv #Biodiesel aus #Frittenfett soll CO₂ vermeiden – doch es lädt zum Betrug ein. Bedarf an gebrauchtem #Speiseöl für #Diesel
    Eine aktuelle Studie der #NGO Transport & Environment (T&E) weckt daran erhebliche Zweifel. Die europäischen Länder verbrauchen demnach acht Mal so viel gebrauchtes Speiseöl, wie sie selbst einsammeln. Selbst wenn sie ihr volles Potenzial ausnutzen würden [...]– wäre der Verbrauch immer noch vier Mal so hoch wie die eigene Erzeugung.

    Der Rest wird importiert, vor allem aus China, Indonesien und Malaysia.

    Allein Malaysia exportiert nach den Daten von T&E dreimal mehr gebrauchtes Speiseöl, als es selbst einsammelt. „Das zeigt nahezu sicher, dass Betrug in großem Maßstab stattfindet“ „Und da Malaysia einer der größten Palmölproduzenten der Welt ist, ist dies ein deutliches Anzeichen dafür, dass gebrauchtes Speiseöl einfach eine Hintertür für Palmöl ist.“
    t3n.de/news/biodiesel-aus-frit
    #Betrug #HVO100 #Palmöl

  16. @bmdv #Biodiesel aus #Frittenfett soll CO₂ vermeiden – doch es lädt zum Betrug ein. Bedarf an gebrauchtem #Speiseöl für #Diesel
    Eine aktuelle Studie der #NGO Transport & Environment (T&E) weckt daran erhebliche Zweifel. Die europäischen Länder verbrauchen demnach acht Mal so viel gebrauchtes Speiseöl, wie sie selbst einsammeln. Selbst wenn sie ihr volles Potenzial ausnutzen würden [...]– wäre der Verbrauch immer noch vier Mal so hoch wie die eigene Erzeugung.

    Der Rest wird importiert, vor allem aus China, Indonesien und Malaysia.

    Allein Malaysia exportiert nach den Daten von T&E dreimal mehr gebrauchtes Speiseöl, als es selbst einsammelt. „Das zeigt nahezu sicher, dass Betrug in großem Maßstab stattfindet“ „Und da Malaysia einer der größten Palmölproduzenten der Welt ist, ist dies ein deutliches Anzeichen dafür, dass gebrauchtes Speiseöl einfach eine Hintertür für Palmöl ist.“
    t3n.de/news/biodiesel-aus-frit
    #Betrug #HVO100 #Palmöl

  17. @plinubius @crossgolf_rebel @hiker wie? Das Internet hat zwei Seiten?

    Es war, ist und wird immer die Bequemlichkeit der Menschen sein, die Einzelnen zu übermäßiger Macht und Einfluss bringt.

    Mich erschrecken auf #LinkedIn immer wieder die BWL-Statements aus dem letzten Jahrtausend und die mantraartige Verherrlichung von #eFuel und #HVO100.
    Werden wir diese Menschen mit in die Zukunft nehmen, oder müssen wir sie irgendwann zurücklassen?

  18. @plinubius @crossgolf_rebel @hiker wie? Das Internet hat zwei Seiten?

    Es war, ist und wird immer die Bequemlichkeit der Menschen sein, die Einzelnen zu übermäßiger Macht und Einfluss bringt.

    Mich erschrecken auf #LinkedIn immer wieder die BWL-Statements aus dem letzten Jahrtausend und die mantraartige Verherrlichung von #eFuel und #HVO100.
    Werden wir diese Menschen mit in die Zukunft nehmen, oder müssen wir sie irgendwann zurücklassen?

  19. "Seit Ende Mai ist der rein biologische Dieselkraftstoff #HVO100 für den Verkauf an Tankstellen zugelassen. Die Einschätzungen fallen dabei sehr unterschiedlich aus. In einem Faktencheck erklären wir, worum es geht, was der Kraftstoff für den Umwelt- und Klimaschutz bringt und welche Marktperspektiven er im Straßenverkehr hat."
    linkedin.com/posts/agora-verke

  20. Es gibt mal wieder Neues aus #FDP-Ministerien. Irgendwas mit #Technologieoffenheit, die im Kern eigentlich #Lobbyistenoffenheit ist und am Ende (FDP, ne?) zu Pseudo-CO₂-Neutralität und Verbrenneroffenheit führt … #hvo100

    Lobbycontrol über Masto Reader mastoreader.io/?url=https%3A%2

  21. Es gibt mal wieder Neues aus #FDP-Ministerien. Irgendwas mit #Technologieoffenheit, die im Kern eigentlich #Lobbyistenoffenheit ist und am Ende (FDP, ne?) zu Pseudo-CO₂-Neutralität und Verbrenneroffenheit führt … #hvo100

    Lobbycontrol über Masto Reader mastoreader.io/?url=https%3A%2

  22. Erinnert ihr euch? Verkehrsminister Volker Wissing und sein Staatssekretär Oliver Luksic hatten sich für eine fragwürdige Lobbykampagne für den vermeintlichen „Öko-Diesel“ #HVO100 des Vereins "Mobil in Deutschland" einspannen lassen. Dazu gibt es nun Neuigkeiten.

    Ziel der Kampagne war es, das Verbrenner-Aus ab 2035 zu stoppen. HVO100 wird auch weiterhin nur in geringen Mengen verfügbar sein. Deswegen gab es auch im Verkehrsministerium große Bedenken, sich dafür öffentlich stark zumachen. Dennoch übernahm Staatssekretär Luksic die Schirmherrschaft für die Kampagne.

    Finanziert wurde die Kampagnen von Unternehmen und Verbänden mit Interesse am Erhalt des Verbrennungsmotors. Diesen bot der Mobil in Deutschland gegen Zahlung „exklusive VIP-Termine“ mit Wissing und Luksic an. Diese beteuerten, davon nichts gewusst zu haben.

    Inzwischen steht nun ein Verstoß gegen den verbindlichen Verhaltenskodex für Lobbyist:innen durch „Mobil in Deutschland“ im Raum, wie ZDF frontal herausfand.

    zdf.de/nachrichten/politik/deu

  23. Erinnert ihr euch? Verkehrsminister Volker Wissing und sein Staatssekretär Oliver Luksic hatten sich für eine fragwürdige Lobbykampagne für den vermeintlichen „Öko-Diesel“ #HVO100 des Vereins "Mobil in Deutschland" einspannen lassen. Dazu gibt es nun Neuigkeiten.

    Ziel der Kampagne war es, das Verbrenner-Aus ab 2035 zu stoppen. HVO100 wird auch weiterhin nur in geringen Mengen verfügbar sein. Deswegen gab es auch im Verkehrsministerium große Bedenken, sich dafür öffentlich stark zumachen. Dennoch übernahm Staatssekretär Luksic die Schirmherrschaft für die Kampagne.

    Finanziert wurde die Kampagnen von Unternehmen und Verbänden mit Interesse am Erhalt des Verbrennungsmotors. Diesen bot der Mobil in Deutschland gegen Zahlung „exklusive VIP-Termine“ mit Wissing und Luksic an. Diese beteuerten, davon nichts gewusst zu haben.

    Inzwischen steht nun ein Verstoß gegen den verbindlichen Verhaltenskodex für Lobbyist:innen durch „Mobil in Deutschland“ im Raum, wie ZDF frontal herausfand.

    zdf.de/nachrichten/politik/deu

  24. Der #AutoLobbyverein "Mobil in Deutschland" steht aufgrund seiner Kampagne für den #DieselKraftstoff #HVO100 unter Druck. Die #Bundestagsverwaltung prüft mögliche Verstöße gegen das #Lobbyregistergesetz, ausgelöst durch Recherchen von #ZDF frontal. Es besteht der Verdacht, dass der Verein gegen Geld VIP-Termine mit #Verkehrsminister #VolkerWissing und anderen Politikern angeboten haben könnte.

    #Lobbyismus #Politik #Autoindustrie #Transparenz #Verkehr

    zdf.de/nachrichten/politik/deu

  25. Der #AutoLobbyverein "Mobil in Deutschland" steht aufgrund seiner Kampagne für den #DieselKraftstoff #HVO100 unter Druck. Die #Bundestagsverwaltung prüft mögliche Verstöße gegen das #Lobbyregistergesetz, ausgelöst durch Recherchen von #ZDF frontal. Es besteht der Verdacht, dass der Verein gegen Geld VIP-Termine mit #Verkehrsminister #VolkerWissing und anderen Politikern angeboten haben könnte.

    #Lobbyismus #Politik #Autoindustrie #Transparenz #Verkehr

    zdf.de/nachrichten/politik/deu

  26. Der nächste Energiestammtisch #Tacherting findet bereits am 23.08.2024 um 19 Uhr beim Postwirt in #Emertsham statt. Als Themen sind u.a. vorgesehen: Vorstellung des neuen Dieselkraftstoffs #HVO100 mit Diskussion und der Energiegedanke und der Energietipp des Monats September zum Thema „Aktuelle Entwicklungen zu #Balkonsolar/#Steckersolar“. buff.ly/4fT94BO

  27. Der nächste Energiestammtisch #Tacherting findet bereits am 23.08.2024 um 19 Uhr beim Postwirt in #Emertsham statt. Als Themen sind u.a. vorgesehen: Vorstellung des neuen Dieselkraftstoffs #HVO100 mit Diskussion und der Energiegedanke und der Energietipp des Monats September zum Thema „Aktuelle Entwicklungen zu #Balkonsolar/#Steckersolar“. buff.ly/4fT94BO

  28. Dass das P in FDP nicht für „Physik“ steht, dürfte nach #HVO100 und dem dafür brennenden Volker #Wissing auch denjenigen klar sein, die jahrzehntelang versucht haben, mit N-Maschinen und Zamboni-Pendeln Perpetuum Mobiles zu bauen. In der FDP ist man dagegen der Meinung, dass es sowas wie „physikalisch unsinnig“ oder gar „unmöglich“ nicht gibt und man lediglich die Idee besser vermarkten muss, so wie Snake Oil im Wilden Westen: Klimadiesel, das neue Saufen für den Regenwald. Stößchen!

  29. Dass das P in FDP nicht für „Physik“ steht, dürfte nach #HVO100 und dem dafür brennenden Volker #Wissing auch denjenigen klar sein, die jahrzehntelang versucht haben, mit N-Maschinen und Zamboni-Pendeln Perpetuum Mobiles zu bauen. In der FDP ist man dagegen der Meinung, dass es sowas wie „physikalisch unsinnig“ oder gar „unmöglich“ nicht gibt und man lediglich die Idee besser vermarkten muss, so wie Snake Oil im Wilden Westen: Klimadiesel, das neue Saufen für den Regenwald. Stößchen!

  30. Sehr cool "Volker Wissing EXPOSED" von @maithinkx über HVO 100 und die Lobbyismus-Vorwürfe:
    youtube.com/watch?v=FidQmO5Qba
    I mean. #HVO100 #Wissing
    EDIT: Die Grafik erläutert den Einsatz von Wasserstoff mit [fast] allen konkurrierenden Einsatzgebieten - da ist Individualverkehr eben einfach mal in Klasse G einzuordnen, unabhängig, ob bzgl Wasserstoff-"Direktantrieb", bei der E-Fuel-Produktion ODER für die Herstellung von HVO100, das in diesem Paper nicht explizit behandelt wurde.
    EDIT2: HVO IST e-Fuel.

  31. Sehr cool "Volker Wissing EXPOSED" von @maithinkx über HVO 100 und die Lobbyismus-Vorwürfe:
    youtube.com/watch?v=FidQmO5Qba
    I mean. #HVO100 #Wissing
    EDIT: Die Grafik erläutert den Einsatz von Wasserstoff mit [fast] allen konkurrierenden Einsatzgebieten - da ist Individualverkehr eben einfach mal in Klasse G einzuordnen, unabhängig, ob bzgl Wasserstoff-"Direktantrieb", bei der E-Fuel-Produktion ODER für die Herstellung von HVO100, das in diesem Paper nicht explizit behandelt wurde.
    EDIT2: HVO IST e-Fuel.

  32. Mai Thin Nguyen-Kim mit einer schönen Zusammenfassung der wissenschaftlichen Hintergründe zu #HVO100.

    Wichtiger Merksatz:

    „Nur weil eine Technologie CO₂-neutral ist, ist sie noch nicht automatisch nachhaltig.“

    youtube.com/watch?v=FidQmO5Qba

    #maithinkx #Antriebswende #MaiThiNguyenKim #EFuels

  33. Mai Thin Nguyen-Kim mit einer schönen Zusammenfassung der wissenschaftlichen Hintergründe zu #HVO100.

    Wichtiger Merksatz:

    „Nur weil eine Technologie CO₂-neutral ist, ist sie noch nicht automatisch nachhaltig.“

    youtube.com/watch?v=FidQmO5Qba

    #maithinkx #Antriebswende #MaiThiNguyenKim #EFuels

  34. Korruption auf Kosten der Umwelt und die klassischen Opfer in der "dritten Welt." UGH!!!

    Wissing ❤ Verbrenner: Die HVO100-CONNECTION der FDP | frontal
    youtube.com/watch?v=hoJMUhLZ54

    Hauptsache weiterhin mit 200 über die Autobahn.

    1/2

    #Verbrennermotor #HVO100 #Wissing #DeutscheAutoIndustrie #Ressourcen #Frontal #Umweltschutz #Palmöl #Energieeffizienz #Korruption #FDP #CO2 #Klimaneutral #EineWeltProbleme

  35. Korruption auf Kosten der Umwelt und die klassischen Opfer in der "dritten Welt." UGH!!!

    Wissing ❤ Verbrenner: Die HVO100-CONNECTION der FDP | frontal
    youtube.com/watch?v=hoJMUhLZ54

    Hauptsache weiterhin mit 200 über die Autobahn.

    1/2

    #Verbrennermotor #HVO100 #Wissing #DeutscheAutoIndustrie #Ressourcen #Frontal #Umweltschutz #Palmöl #Energieeffizienz #Korruption #FDP #CO2 #Klimaneutral #EineWeltProbleme

  36. "Bundesverkehrsminister Volker #Wissing war wieder in den Schlagzeilen, nachdem eine Investigativ-Recherche von “frontal” (ZDF) viel Aufsehen erregt hat: Es geht um den angeblich klimaschonenden Dieselkraftstoffs #HVO100, die Verbindungen des Verkehrsministeriums zur Kraftstoff-Lobby, und die Frage der Käuflichkeit. Der Verkehrsminister weist alle Vorwürfe zurück - aber nicht nur die, sondern offenbar auch das ein oder andere physikalische Gesetz. Wir schauen uns den Fall aus einer rein wissenschaftlichen Perspektive an und stellen fest: Selbst wenn man die Lobbyismus-Vorwürfe ausklammert, ist Wissings Umgang mit der Faktenlage sehr … sus." #mailab #maithinkx #wissingschaft https://www.youtube.com/watch?v=FidQmO5QbaY&ab_channel=MAITHINKX

  37. "Bundesverkehrsminister Volker #Wissing war wieder in den Schlagzeilen, nachdem eine Investigativ-Recherche von “frontal” (ZDF) viel Aufsehen erregt hat: Es geht um den angeblich klimaschonenden Dieselkraftstoffs #HVO100, die Verbindungen des Verkehrsministeriums zur Kraftstoff-Lobby, und die Frage der Käuflichkeit. Der Verkehrsminister weist alle Vorwürfe zurück - aber nicht nur die, sondern offenbar auch das ein oder andere physikalische Gesetz. Wir schauen uns den Fall aus einer rein wissenschaftlichen Perspektive an und stellen fest: Selbst wenn man die Lobbyismus-Vorwürfe ausklammert, ist Wissings Umgang mit der Faktenlage sehr … sus." #mailab #maithinkx #wissingschaft https://www.youtube.com/watch?v=FidQmO5QbaY&ab_channel=MAITHINKX

  38. Nachdem ich vom Fach bin, muss ich ja jedes Mal schmunzeln, wenn #HVO100 als "neuartiger Kraftstoff" betitelt wird. HVO wird seit Jahren ohne großes Aufsehen dem Diesel zugemischt. Jetzt wird ein Gemisch mit 93-100% HVO angeboten und alle machen große Augen.

  39. „Beim DUH-Test eines mit HVO100 betankten VW Touareg stiegen die Stickstoffemissionen um 20 Prozent gegenüber herkömmlichem Diesel.“ 🤷‍♂️

    taz.de/Streit-um-neuen-Diesel-

    #Wissing #FDP #HVO100 #Lobby #TotesPferd

  40. „Beim DUH-Test eines mit #HVO100 betanktenVW Touareg stiegen die Stickstoffemissionen um 20 Prozent gegenüber herkömmlichem Diesel. „Allein wegen der hohen Stickstoffdioxidwerte in der Atemluft sterben jedes Jahr über 23.000 Menschen in Deutschland vorzeitig“, sagte DUH-Geschäftsführer Jürgen Resch am Donnerstag. „Volker #Wissing muss aufhören, HVO100 mit falschen Behauptungen zu bewerben.““

    taz.de/!6020814

  41. Alles was #HVO100 gesagt werden muss: "Für einen nennenswerten Klimaeffekt gibt es am Markt viel zu wenig HVO100 und die für die Herstellung benötigten Rohstoffe, sagt Horst Fehrenbach, Kraftstoff-Experte am Institut für Energie- und Umweltforschung in Heidelberg. Er rechnet mit keinem signifikanten Klima-Effekt durch HVO100."

    Ähnlich wie die feuchten Träume, mit e-fuels könne der gesamte Verbrennerbestand betrieben werden. 🤣

    zdf.de/nachrichten/politik/deu