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#elkw — Public Fediverse posts

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  1. Die Mehrheit hat recht: Elektrotrucks lohnen vor allem auf langen Strecken. Grund dafür ist die LKW-Maut, von der Elektrotrucks befreit sind. Lange (Autobahn-)Strecken sind damit sehr günstig.

    Reichweite bereitet übrigens keine Probleme, seitdem auch schwere E-LKWs Batterien haben, die für die gesetzlich vorgegebenen Maximallenkzeiten ausreichen.

    #Antriebswende #eLKW #Elektrotruck

  2. Die Mehrheit hat recht: Elektrotrucks lohnen vor allem auf langen Strecken. Grund dafür ist die LKW-Maut, von der Elektrotrucks befreit sind. Lange (Autobahn-)Strecken sind damit sehr günstig.

    Reichweite bereitet übrigens keine Probleme, seitdem auch schwere E-LKWs Batterien haben, die für die gesetzlich vorgegebenen Maximallenkzeiten ausreichen.

    #Antriebswende #eLKW #Elektrotruck

  3. Was denkt ihr, auf welchen Strecken sind Elektro-Lastkraftwagen momentan besonders wirtschaftlich?

    #Antriebswende #eLKW

  4. Was denkt ihr, auf welchen Strecken sind Elektro-Lastkraftwagen momentan besonders wirtschaftlich?

    #Antriebswende #eLKW

  5. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, 6.9 km vor AS Weißenfels, aus Richtung Osterfeld und blockieren die #Autobahn.

    Die Elektro-Lkws demonstrieren mglw. für mehr #Elektromobilität. #BatterieLkw können bis 2030 mit Abstand den höchsten Beitrag zum #Klimaschutz im #Straßengüterverkehr leisten. Die Anzahl verfügbarer batterieelektrischer #ELkw-Modelle ist deutlich gestiegen - im Gegensaz zu #Wasserstoff-Lkw. (Quelle: ifeu)
    ifeu.de/nachrichtenarchiv/batt

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, 6.9 km vor AS Weißenfels, aus Richtung Osterfeld und blockieren die #Autobahn.

    Die Elektro-Lkws demonstrieren mglw. für mehr #Elektromobilität. #BatterieLkw können bis 2030 mit Abstand den höchsten Beitrag zum #Klimaschutz im #Straßengüterverkehr leisten. Die Anzahl verfügbarer batterieelektrischer #ELkw-Modelle ist deutlich gestiegen - im Gegensaz zu #Wasserstoff-Lkw. (Quelle: ifeu)
    ifeu.de/nachrichtenarchiv/batt

  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, 6.9 km vor AS Weißenfels, aus Richtung Osterfeld und blockieren die #Autobahn.

    Die Elektro-Lkws demonstrieren mglw. für mehr #Elektromobilität. #BatterieLkw können bis 2030 mit Abstand den höchsten Beitrag zum #Klimaschutz im #Straßengüterverkehr leisten. Die Anzahl verfügbarer batterieelektrischer #ELkw-Modelle ist deutlich gestiegen - im Gegensaz zu #Wasserstoff-Lkw. (Quelle: ifeu)
    ifeu.de/nachrichtenarchiv/batt

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, 6.9 km vor AS Weißenfels, aus Richtung Osterfeld und blockieren die #Autobahn.

    Die Elektro-Lkws demonstrieren mglw. für mehr #Elektromobilität. #BatterieLkw können bis 2030 mit Abstand den höchsten Beitrag zum #Klimaschutz im #Straßengüterverkehr leisten. Die Anzahl verfügbarer batterieelektrischer #ELkw-Modelle ist deutlich gestiegen - im Gegensaz zu #Wasserstoff-Lkw. (Quelle: ifeu)
    ifeu.de/nachrichtenarchiv/batt

  9. "Wenn Europa nicht bald selbst aktiv Standards entwickelt, werden de facto chinesische Normen kommen. Und hier sehen wir uns bei Bosch MC Battery Service Innovations als Brückenbauer: Wir sind in beiden Regionen aktiv und sehen auch, dass Battery Swapping in Europa kommt, aber eben deutlich zeitverzögert. Deswegen ist für uns der chinesische Markt auch wichtig, weil wir dort eine Menge lernen."

    electrive.net/2026/07/02/vorbi

    #eLKW #BatterySwapping #BaaS #Bosch

  10. #Logistik #eLKW #Güterverkehr

    „Viele Spediteure wollen ihre Diesel-Lkw gegen Elektro-Lkw tauschen. Die sind nicht bloß klimafreundlicher, sondern angesichts gestiegener Spritpreise auch potenziell günstiger. Da gibt es aber ein Problem: Mancherorts macht das Stromnetz nicht mit.“

    br.de/nachrichten/wirtschaft/e

  11. #Logistik #eLKW #Güterverkehr

    „Viele Spediteure wollen ihre Diesel-Lkw gegen Elektro-Lkw tauschen. Die sind nicht bloß klimafreundlicher, sondern angesichts gestiegener Spritpreise auch potenziell günstiger. Da gibt es aber ein Problem: Mancherorts macht das Stromnetz nicht mit.“

    br.de/nachrichten/wirtschaft/e

  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Lkws feiern, dass die #Bundesregierung den Ausbau der #Ladeinfrastruktur für #eLkw als systemkritisch für die #Logistik und die Warenströme innerhalb Deutschlands und Europas sieht. (Quelle: Bundestag)
    bundestag.de/presse/hib/kurzme

  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Lkws feiern, dass die #Bundesregierung den Ausbau der #Ladeinfrastruktur für #eLkw als systemkritisch für die #Logistik und die Warenströme innerhalb Deutschlands und Europas sieht. (Quelle: Bundestag)
    bundestag.de/presse/hib/kurzme

  14. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Stuttgart, zwischen 3.1 km hinter AS Heilbronn/Untergruppenbach und 1.4 km vor Wunnenstein und blockieren die #Autobahn.

    Die Elektro-Lkws demonstrieren mglw. für mehr #Elektromobilität. #BatterieLkw können bis 2030 mit Abstand den höchsten Beitrag zum #Klimaschutz im #Straßengüterverkehr leisten. Die Anzahl verfügbarer batterieelektrischer #ELkw-Modelle ist deutlich gestiegen - im Gegensaz zu #Wasserstoff-Lkw. (Quelle: ifeu)

  15. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Stuttgart, zwischen 3.1 km hinter AS Heilbronn/Untergruppenbach und 1.4 km vor Wunnenstein und blockieren die #Autobahn.

    Die Elektro-Lkws demonstrieren mglw. für mehr #Elektromobilität. #BatterieLkw können bis 2030 mit Abstand den höchsten Beitrag zum #Klimaschutz im #Straßengüterverkehr leisten. Die Anzahl verfügbarer batterieelektrischer #ELkw-Modelle ist deutlich gestiegen - im Gegensaz zu #Wasserstoff-Lkw. (Quelle: ifeu)

  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Stuttgart, zwischen 3.1 km hinter AS Heilbronn/Untergruppenbach und 1.4 km vor Wunnenstein und blockieren die #Autobahn.

    Die Elektro-Lkws demonstrieren mglw. für mehr #Elektromobilität. #BatterieLkw können bis 2030 mit Abstand den höchsten Beitrag zum #Klimaschutz im #Straßengüterverkehr leisten. Die Anzahl verfügbarer batterieelektrischer #ELkw-Modelle ist deutlich gestiegen - im Gegensaz zu #Wasserstoff-Lkw. (Quelle: ifeu)

  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Stuttgart, zwischen 3.1 km hinter AS Heilbronn/Untergruppenbach und 1.4 km vor Wunnenstein und blockieren die #Autobahn.

    Die Elektro-Lkws demonstrieren mglw. für mehr #Elektromobilität. #BatterieLkw können bis 2030 mit Abstand den höchsten Beitrag zum #Klimaschutz im #Straßengüterverkehr leisten. Die Anzahl verfügbarer batterieelektrischer #ELkw-Modelle ist deutlich gestiegen - im Gegensaz zu #Wasserstoff-Lkw. (Quelle: ifeu)

  18. „Das Besondere daran ist nicht nur der bidirektionale Energiefluss an sich, sondern vor allem die Möglichkeit, das Megawatt-Laden mit einem intelligenten Energiemanagement zu verknüpfen“,

    „Unseres Wissens nach handelt es sich hierbei um eine der weltweit ersten Demonstrationen der Vehicle-to-Grid-Funktionalität für schwere Nutzfahrzeuge unter Verwendung des MCS.“

    electrive.net/2026/05/28/bidi-

    #BEV #eLKW #Scania #bidi

  19. „Das Besondere daran ist nicht nur der bidirektionale Energiefluss an sich, sondern vor allem die Möglichkeit, das Megawatt-Laden mit einem intelligenten Energiemanagement zu verknüpfen“,

    „Unseres Wissens nach handelt es sich hierbei um eine der weltweit ersten Demonstrationen der Vehicle-to-Grid-Funktionalität für schwere Nutzfahrzeuge unter Verwendung des MCS.“

    electrive.net/2026/05/28/bidi-

    #BEV #eLKW #Scania #bidi

  20. „Das Besondere daran ist nicht nur der bidirektionale Energiefluss an sich, sondern vor allem die Möglichkeit, das Megawatt-Laden mit einem intelligenten Energiemanagement zu verknüpfen“,

    „Unseres Wissens nach handelt es sich hierbei um eine der weltweit ersten Demonstrationen der Vehicle-to-Grid-Funktionalität für schwere Nutzfahrzeuge unter Verwendung des MCS.“

    electrive.net/2026/05/28/bidi-

    #BEV #eLKW #Scania #bidi

  21. „Das Besondere daran ist nicht nur der bidirektionale Energiefluss an sich, sondern vor allem die Möglichkeit, das Megawatt-Laden mit einem intelligenten Energiemanagement zu verknüpfen“,

    „Unseres Wissens nach handelt es sich hierbei um eine der weltweit ersten Demonstrationen der Vehicle-to-Grid-Funktionalität für schwere Nutzfahrzeuge unter Verwendung des MCS.“

    electrive.net/2026/05/28/bidi-

    #BEV #eLKW #Scania #bidi

  22. Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

    Während die weltweit aufgrund des Irankrieg freigegebenen Ölreserven täglich schrumpfen & Fossilisten wie Trump riesige Summen einstreichen, entfalten sich parallel auch post-fossile Technologien, Solarboom und Solarpunk immer weiter!

    So zeigt eine RL-Studie, dass Solarzellen auf Elektroautos und insbesondere Elektrotrucks erstaunliche Solarstrom-Mengen und damit Reichweite erzeugen können. Längst erweisen sich Elektrofahrzeuge als fahrende Batteriespeicher für täglich neue Rekordmengen.

    „Energiewende
    Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten

    Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.“

    #Irankrieg #Fossilismus #Trump #Solarboom #Solarpunk #Fraunhofer #Elektroautos #Elektrotrucks #ELKW #Stromnetz #Solarzellen #Batteriespeicher #Energiewende #PV

    staatsanzeiger.de/nachrichten/

  23. Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

    Während die weltweit aufgrund des Irankrieg freigegebenen Ölreserven täglich schrumpfen & Fossilisten wie Trump riesige Summen einstreichen, entfalten sich parallel auch post-fossile Technologien, Solarboom und Solarpunk immer weiter!

    So zeigt eine RL-Studie, dass Solarzellen auf Elektroautos und insbesondere Elektrotrucks erstaunliche Solarstrom-Mengen und damit Reichweite erzeugen können. Längst erweisen sich Elektrofahrzeuge als fahrende Batteriespeicher für täglich neue Rekordmengen.

    „Energiewende
    Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten

    Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.“

    #Irankrieg #Fossilismus #Trump #Solarboom #Solarpunk #Fraunhofer #Elektroautos #Elektrotrucks #ELKW #Stromnetz #Solarzellen #Batteriespeicher #Energiewende #PV

    staatsanzeiger.de/nachrichten/

  24. Dreiundneunzig / 93% Zufriedenheit bei befragten Firmen mit der Nutzung von #eLKW

    Verrückte schöne neue Zeiten, in denen es einfach funktioniert - Was die Physik berechnet

    #HopeTröt #GuteNachrichten

    @oekoinstitut
    mastodon.social/@oekoinstitut/

  25. Dreiundneunzig / 93% Zufriedenheit bei befragten Firmen mit der Nutzung von #eLKW

    Verrückte schöne neue Zeiten, in denen es einfach funktioniert - Was die Physik berechnet

    #HopeTröt #GuteNachrichten

    @oekoinstitut
    mastodon.social/@oekoinstitut/

  26. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Lkws feiern, dass die #Bundesregierung den Ausbau der #Ladeinfrastruktur für #eLkw als systemkritisch für die #Logistik und die Warenströme innerhalb Deutschlands und Europas sieht. (Quelle: Bundestag)
    bundestag.de/presse/hib/kurzme

  27. E-Lkw können mehr als Waren ziehen: Im Projekt SPIRIT-E hat ein MAN eTGX bidirektionales Laden demonstriert und mit bis zu 325 kW Strom zurück ins Netz geschoben. Powerbank auf Rädern, nur größer. Sinnvoll im Regionalverkehr mit Standzeiten: Depot stützen, PV-Strom nutzen, Lastspitzen kappen. Dieselromantik bekommt Ladehemmung.

    #Elektromobilität #ELkw #V2G #Energiewende #Bidirektional

    electrive.net/2026/04/27/power

  28. E-Lkw können mehr als Waren ziehen: Im Projekt SPIRIT-E hat ein MAN eTGX bidirektionales Laden demonstriert und mit bis zu 325 kW Strom zurück ins Netz geschoben. Powerbank auf Rädern, nur größer. Sinnvoll im Regionalverkehr mit Standzeiten: Depot stützen, PV-Strom nutzen, Lastspitzen kappen. Dieselromantik bekommt Ladehemmung.

    #Elektromobilität #ELkw #V2G #Energiewende #Bidirektional

    electrive.net/2026/04/27/power

  29. E-Lkw können mehr als Waren ziehen: Im Projekt SPIRIT-E hat ein MAN eTGX bidirektionales Laden demonstriert und mit bis zu 325 kW Strom zurück ins Netz geschoben. Powerbank auf Rädern, nur größer. Sinnvoll im Regionalverkehr mit Standzeiten: Depot stützen, PV-Strom nutzen, Lastspitzen kappen. Dieselromantik bekommt Ladehemmung.

    #Elektromobilität #ELkw #V2G #Energiewende #Bidirektional

    electrive.net/2026/04/27/power

  30. E-Lkw können mehr als Waren ziehen: Im Projekt SPIRIT-E hat ein MAN eTGX bidirektionales Laden demonstriert und mit bis zu 325 kW Strom zurück ins Netz geschoben. Powerbank auf Rädern, nur größer. Sinnvoll im Regionalverkehr mit Standzeiten: Depot stützen, PV-Strom nutzen, Lastspitzen kappen. Dieselromantik bekommt Ladehemmung.

    #Elektromobilität #ELkw #V2G #Energiewende #Bidirektional

    electrive.net/2026/04/27/power