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#elkw — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #elkw, aggregated by home.social.

  1. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, 6.9 km vor AS Weißenfels, aus Richtung Osterfeld und blockieren die #Autobahn.

    Die Elektro-Lkws demonstrieren mglw. für mehr #Elektromobilität. #BatterieLkw können bis 2030 mit Abstand den höchsten Beitrag zum #Klimaschutz im #Straßengüterverkehr leisten. Die Anzahl verfügbarer batterieelektrischer #ELkw-Modelle ist deutlich gestiegen - im Gegensaz zu #Wasserstoff-Lkw. (Quelle: ifeu)
    ifeu.de/nachrichtenarchiv/batt

  2. "Wenn Europa nicht bald selbst aktiv Standards entwickelt, werden de facto chinesische Normen kommen. Und hier sehen wir uns bei Bosch MC Battery Service Innovations als Brückenbauer: Wir sind in beiden Regionen aktiv und sehen auch, dass Battery Swapping in Europa kommt, aber eben deutlich zeitverzögert. Deswegen ist für uns der chinesische Markt auch wichtig, weil wir dort eine Menge lernen."

    electrive.net/2026/07/02/vorbi

    #eLKW #BatterySwapping #BaaS #Bosch

  3. #Logistik #eLKW #Güterverkehr

    „Viele Spediteure wollen ihre Diesel-Lkw gegen Elektro-Lkw tauschen. Die sind nicht bloß klimafreundlicher, sondern angesichts gestiegener Spritpreise auch potenziell günstiger. Da gibt es aber ein Problem: Mancherorts macht das Stromnetz nicht mit.“

    br.de/nachrichten/wirtschaft/e

  4. #Logistik #eLKW #Güterverkehr

    „Viele Spediteure wollen ihre Diesel-Lkw gegen Elektro-Lkw tauschen. Die sind nicht bloß klimafreundlicher, sondern angesichts gestiegener Spritpreise auch potenziell günstiger. Da gibt es aber ein Problem: Mancherorts macht das Stromnetz nicht mit.“

    br.de/nachrichten/wirtschaft/e

  5. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Lkws feiern, dass die #Bundesregierung den Ausbau der #Ladeinfrastruktur für #eLkw als systemkritisch für die #Logistik und die Warenströme innerhalb Deutschlands und Europas sieht. (Quelle: Bundestag)
    bundestag.de/presse/hib/kurzme

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Lkws feiern, dass die #Bundesregierung den Ausbau der #Ladeinfrastruktur für #eLkw als systemkritisch für die #Logistik und die Warenströme innerhalb Deutschlands und Europas sieht. (Quelle: Bundestag)
    bundestag.de/presse/hib/kurzme

  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Stuttgart, zwischen 3.1 km hinter AS Heilbronn/Untergruppenbach und 1.4 km vor Wunnenstein und blockieren die #Autobahn.

    Die Elektro-Lkws demonstrieren mglw. für mehr #Elektromobilität. #BatterieLkw können bis 2030 mit Abstand den höchsten Beitrag zum #Klimaschutz im #Straßengüterverkehr leisten. Die Anzahl verfügbarer batterieelektrischer #ELkw-Modelle ist deutlich gestiegen - im Gegensaz zu #Wasserstoff-Lkw. (Quelle: ifeu)

  8. „Das Besondere daran ist nicht nur der bidirektionale Energiefluss an sich, sondern vor allem die Möglichkeit, das Megawatt-Laden mit einem intelligenten Energiemanagement zu verknüpfen“,

    „Unseres Wissens nach handelt es sich hierbei um eine der weltweit ersten Demonstrationen der Vehicle-to-Grid-Funktionalität für schwere Nutzfahrzeuge unter Verwendung des MCS.“

    electrive.net/2026/05/28/bidi-

    #BEV #eLKW #Scania #bidi

  9. Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

    Während die weltweit aufgrund des Irankrieg freigegebenen Ölreserven täglich schrumpfen & Fossilisten wie Trump riesige Summen einstreichen, entfalten sich parallel auch post-fossile Technologien, Solarboom und Solarpunk immer weiter!

    So zeigt eine RL-Studie, dass Solarzellen auf Elektroautos und insbesondere Elektrotrucks erstaunliche Solarstrom-Mengen und damit Reichweite erzeugen können. Längst erweisen sich Elektrofahrzeuge als fahrende Batteriespeicher für täglich neue Rekordmengen.

    „Energiewende
    Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten

    Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.“

    #Irankrieg #Fossilismus #Trump #Solarboom #Solarpunk #Fraunhofer #Elektroautos #Elektrotrucks #ELKW #Stromnetz #Solarzellen #Batteriespeicher #Energiewende #PV

    staatsanzeiger.de/nachrichten/

  10. Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

    Während die weltweit aufgrund des Irankrieg freigegebenen Ölreserven täglich schrumpfen & Fossilisten wie Trump riesige Summen einstreichen, entfalten sich parallel auch post-fossile Technologien, Solarboom und Solarpunk immer weiter!

    So zeigt eine RL-Studie, dass Solarzellen auf Elektroautos und insbesondere Elektrotrucks erstaunliche Solarstrom-Mengen und damit Reichweite erzeugen können. Längst erweisen sich Elektrofahrzeuge als fahrende Batteriespeicher für täglich neue Rekordmengen.

    „Energiewende
    Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten

    Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.“

    #Irankrieg #Fossilismus #Trump #Solarboom #Solarpunk #Fraunhofer #Elektroautos #Elektrotrucks #ELKW #Stromnetz #Solarzellen #Batteriespeicher #Energiewende #PV

    staatsanzeiger.de/nachrichten/

  11. Dreiundneunzig / 93% Zufriedenheit bei befragten Firmen mit der Nutzung von #eLKW

    Verrückte schöne neue Zeiten, in denen es einfach funktioniert - Was die Physik berechnet

    #HopeTröt #GuteNachrichten

    @oekoinstitut
    mastodon.social/@oekoinstitut/

  12. Dreiundneunzig / 93% Zufriedenheit bei befragten Firmen mit der Nutzung von #eLKW

    Verrückte schöne neue Zeiten, in denen es einfach funktioniert - Was die Physik berechnet

    #HopeTröt #GuteNachrichten

    @oekoinstitut
    mastodon.social/@oekoinstitut/

  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Lkws feiern, dass die #Bundesregierung den Ausbau der #Ladeinfrastruktur für #eLkw als systemkritisch für die #Logistik und die Warenströme innerhalb Deutschlands und Europas sieht. (Quelle: Bundestag)
    bundestag.de/presse/hib/kurzme

  14. E-Lkw können mehr als Waren ziehen: Im Projekt SPIRIT-E hat ein MAN eTGX bidirektionales Laden demonstriert und mit bis zu 325 kW Strom zurück ins Netz geschoben. Powerbank auf Rädern, nur größer. Sinnvoll im Regionalverkehr mit Standzeiten: Depot stützen, PV-Strom nutzen, Lastspitzen kappen. Dieselromantik bekommt Ladehemmung.

    #Elektromobilität #ELkw #V2G #Energiewende #Bidirektional

    electrive.net/2026/04/27/power

  15. E-Lkw können mehr als Waren ziehen: Im Projekt SPIRIT-E hat ein MAN eTGX bidirektionales Laden demonstriert und mit bis zu 325 kW Strom zurück ins Netz geschoben. Powerbank auf Rädern, nur größer. Sinnvoll im Regionalverkehr mit Standzeiten: Depot stützen, PV-Strom nutzen, Lastspitzen kappen. Dieselromantik bekommt Ladehemmung.

    #Elektromobilität #ELkw #V2G #Energiewende #Bidirektional

    electrive.net/2026/04/27/power

  16. Im Projekt #SPIRITE wurde bidirektionales Laden mit einem #ELkw von MAN demonstriert.

    Mit bis zu 325 kW speiste der Truck Strom ins Netz zurück. Anwendungen wie #VehicleToGrid oder #VehicleToSite sollen #Energiekosten senken und das #Stromnetz stabilisieren.

    Besonders im #Regionalverkehr mit längeren Standzeiten gilt das Konzept als wirtschaftlich. Elektro-Lkw könnten so zu flexiblen #Energiespeicher werden.

    electrive.net/2026/04/27/power

    #Logistik #Energiewende #energy #Elektromibilität

  17. Im Projekt #SPIRITE wurde bidirektionales Laden mit einem #ELkw von MAN demonstriert.

    Mit bis zu 325 kW speiste der Truck Strom ins Netz zurück. Anwendungen wie #VehicleToGrid oder #VehicleToSite sollen #Energiekosten senken und das #Stromnetz stabilisieren.

    Besonders im #Regionalverkehr mit längeren Standzeiten gilt das Konzept als wirtschaftlich. Elektro-Lkw könnten so zu flexiblen #Energiespeicher werden.

    electrive.net/2026/04/27/power

    #Logistik #Energiewende #energy #Elektromibilität

  18. Rechnen sich batterieelektrische LKW wirklich?

    Der "Elektrotrucker" konnte einen interessanten Vergleichstest zwischen Diesel und #eLKW machen:

    2 gleiche DAF-LKW, einer elektrisch, einer Diesel fahren zusammen mit gleicher Beladung die gleiche Strecke von Deutschland nach Nord-Norwegen.

    Beide tanken nur öffentlich (= kein Vorteil durch Tanken in Depots mit betriebseigener PV), beide müssen Maut zahlen.

    Fazit: Beide brauchen die gleiche Fahrtzeit, der E-LKW ist trotz Winter 24% günstiger.

  19. Rechnen sich batterieelektrische LKW wirklich?

    Der "Elektrotrucker" konnte einen interessanten Vergleichstest zwischen Diesel und #eLKW machen:

    2 gleiche DAF-LKW, einer elektrisch, einer Diesel fahren zusammen mit gleicher Beladung die gleiche Strecke von Deutschland nach Nord-Norwegen.

    Beide tanken nur öffentlich (= kein Vorteil durch Tanken in Depots mit betriebseigener PV), beide müssen Maut zahlen.

    Fazit: Beide brauchen die gleiche Fahrtzeit, der E-LKW ist trotz Winter 24% günstiger.

  20. Interessante Highlights aus dem neuesten Video vom #Elektrotrucker:

    Es gibt inzwischen batterieelektrische LKWs in vielen Ausführungen, z.B. mit Kompressor für Tank-Aufleger oder Kühl-LKW, bei denen auch das Tiefkühlgerät vom LKW-Akku gespeist wird.

    Außerdem zeigt er einen Batterie-Container, mit dem ein Ladepunktbetreiber es schafft trotz mangelnder Netzanbindung in der *hust* "unzugänglichen" Mitte Deutschlands (Kassel) 400 kW Ladeleistung zu erzeugen.

    Und: Bidirektionales Laden mit #eLKW

  21. Interessante Highlights aus dem neuesten Video vom #Elektrotrucker:

    Es gibt inzwischen batterieelektrische LKWs in vielen Ausführungen, z.B. mit Kompressor für Tank-Aufleger oder Kühl-LKW, bei denen auch das Tiefkühlgerät vom LKW-Akku gespeist wird.

    Außerdem zeigt er einen Batterie-Container, mit dem ein Ladepunktbetreiber es schafft trotz mangelnder Netzanbindung in der *hust* "unzugänglichen" Mitte Deutschlands (Kassel) 400 kW Ladeleistung zu erzeugen.

    Und: Bidirektionales Laden mit #eLKW

  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Elektro-Lkws demonstrieren mglw. für mehr #Elektromobilität. #BatterieLkw können bis 2030 mit Abstand den höchsten Beitrag zum #Klimaschutz im #Straßengüterverkehr leisten. Die Anzahl verfügbarer batterieelektrischer #ELkw-Modelle ist deutlich gestiegen - im Gegensaz zu #Wasserstoff-Lkw. (Quelle: ifeu)
    ifeu.de/nachrichtenarchiv/batt

  23. Für die Plattform STELE- STromnetze für ELEktromobilität hat das RLI einen Rechner veröffentlicht, der bei der Flottenplanung für E-LKW unterstützt.

    Mit dem STELE‑Rechner lassen sich für bis zu drei Touren folgende Informationen berechnen:

    🔹 Energiebedarf pro Einsatz
    🔹 Batterieladestand bei Rückkehr
    🔹 Mindestladeleistung im Depot
    🔹 Ladebedarf & Ladezeiten unterwegs

    👉Zum Rechner: stele.at/rechner/
    👉Mehr Infos: reiner-lemoine-institut.de/neu
    👉Fragen beantwortet @JGemassmer

    #Emobility #eLKW

  24. Für die Plattform STELE- STromnetze für ELEktromobilität hat das RLI einen Rechner veröffentlicht, der bei der Flottenplanung für E-LKW unterstützt.

    Mit dem STELE‑Rechner lassen sich für bis zu drei Touren folgende Informationen berechnen:

    🔹 Energiebedarf pro Einsatz
    🔹 Batterieladestand bei Rückkehr
    🔹 Mindestladeleistung im Depot
    🔹 Ladebedarf & Ladezeiten unterwegs

    👉Zum Rechner: stele.at/rechner/
    👉Mehr Infos: reiner-lemoine-institut.de/neu
    👉Fragen beantwortet @JGemassmer

    #Emobility #eLKW

  25. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Lkws feiern, dass die #Bundesregierung den Ausbau der #Ladeinfrastruktur für #eLkw als systemkritisch für die #Logistik und die Warenströme innerhalb Deutschlands und Europas sieht. (Quelle: Bundestag)
    bundestag.de/presse/hib/kurzme

  26. VORAUSSCHAUEND

    Eine der Firmen, die rechtzeitig auf elektrische Antriebstechnik gesetzt haben. Nun profitieren sie in erheblichem Maße von dieser Entscheidung. ⚡️⛽️ 👍🏻

    ⤵️
    bsky.app/profile/marioswelt.bs

    #elektromobilität #emobilität #emobilitätdeutschland #mobilitätswende #BEV #elektroLKW #elektroauto #eLKW