#biokraftstoffe — Public Fediverse posts
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👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.
Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?
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Vorne Tankrabatt-Entlastung, hinten Angriff auf den Green Deal! Die Ergbenisse des #Koalitionsausschusses im Einzelnen:
1️⃣ Erneute Vertagung des #Verbrenner-Aus
2️⃣ Ablehnung von Supercredits für kleine, günstige E-Autos – mit denen von der Leyen den Rückstand europäischer Autobauer aufholen wollte
3️⃣ Ablehnung einer #EU-Unternehmensflotten-Verordnung, die einen E-Auto-Gebrauchtwagenmarkt schaffen würde
4️⃣ Mehr #Biokraftstoffe - obwohl diese teuer, schlecht für den Naturschutz & knapp sind.
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👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.
Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?
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Der Bundestag beriet über die Weiterentwicklung der #Treibhausgasminderungsquote im #Verkehrssektor.
Der Entwurf sieht vor, die Minderungspflicht bis 2040 schrittweise auf 59 Prozent zu erhöhen und den Anteil erneuerbarer #Kraftstoffe auszubauen. Vorgesehen sind strengere Regeln für #Biokraftstoffe, mehr Einsatz erneuerbarer Kraftstoffe nicht biogenen Ursprungs und klare Kontrollen vor Ort.
https://www.bundestag.de/dokumente/textarchiv/2026/kw09-de-treibhausgas-1140356
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... und hier reden wir noch nicht mal über verbesserte Biodiversität, weniger Düngemittel, Umweltgifte und bessere Böden!
"The world could meet 3% or 4% of transport demand with biofuels. Or it could meet all road transport demand on just one-quarter of that land."
https://ourworldindata.org/biofuel-land-solar-electric-vehicles
#solar #biofuel #biokraftstoffe #naturschutz #diversitat #biodiversität #verkehr #traffic #elektrizität #freiheitsenergie
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Während #Deutschland über #Verbrenner, #Biokraftstoffe und drohende #Werksschließungen diskutiert, setzt #Spanien konsequent auf #Elektromobilität.
Mit staatlichen #Förderungen, günstigen Produktionsbedingungen und #Investitionen wie dem neuen #Batteriewerk bei #Barcelona zieht das Land internationale Hersteller an.
#Volkswagen, #Stellantis und #Ford bauen ihre E-Auto-Fertigung dort aus.
#Autoindustrie #EAuto #Autoproduktion #Autobauer #Elektromobilität
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#China feiert: Die EU rückt vom strikten #Verbrenner-Aus ab und will künftig auch #EFuels und #Biokraftstoffe zulassen.
Trotz der offiziellen #Klimaziele bis 2040 bedeutet das eine Aufweichung der bisherigen #Klimapolitik.
Kritiker warnen, dass diese vermeintliche #Technologieoffenheit teuer und ineffizient ist. Ohne klare Linie droht Europa, bei der #Elektromobilität ins Hintertreffen zu geraten und seine Emissionsziele zu verfehlen.
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Die EU-Kommission zeigt sich offen für den Erhalt des #Verbrennungsmotors über 2035 hinaus.
Voraussetzung sei der Einsatz von #EFuels oder fortschrittlichen #Biokraftstoffen. 🤪 Ein entsprechender Vorschlag wird derzeit vorbereitet.
Hintergrund ist ein Brief von Bundeskanzler #Merz, der sich für hocheffiziente #Verbrenner ausgesprochen hatte.
https://www.zeit.de/politik/2025-12/eu-kommission-verbrenner-aus-2035
#verkehrspolitik #autoindustrie #antriebstechnologie #klimapolitik #emissionen #climatechange #energy
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Die Grünen senken abfallbasierte Biokraftstoffe von 1,9 % auf 1,7 %. In der Begründung steht aber „leicht angehoben“. Das ist ein klarer Widerspruch im eigenen Text. Wer so schreibt, schafft Misstrauen. #Fakten #BImSchG #Biokraftstoffe #Transparenz #EinfacheSprache
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#HVO100 aus #Altspeiseöl ist laut einer neuen Studie im Auftrag der #DUH klimaschädlicher als fossiler #Diesel.
Durch Verlagerungseffekte steigt die Nachfrage nach #Palmöl, was zu #Regenwaldrodung und höheren Emissionen führt.
Die versprochenen 90 % #CO2-Ersparnis entpuppen sich als Täuschung. Die #DUH fordert einen Stopp der Förderung und einen klaren Fokus auf #Elektromobilität statt vermeintlich grüner Scheinlösungen.
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#HVO100 aus #Altspeiseöl ist laut einer neuen Studie im Auftrag der #DUH klimaschädlicher als fossiler #Diesel.
Durch Verlagerungseffekte steigt die Nachfrage nach #Palmöl, was zu #Regenwaldrodung und höheren Emissionen führt.
Die versprochenen 90 % #CO2-Ersparnis entpuppen sich als Täuschung. Die #DUH fordert einen Stopp der Förderung und einen klaren Fokus auf #Elektromobilität statt vermeintlich grüner Scheinlösungen.
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#HVO100 aus #Altspeiseöl ist laut einer neuen Studie im Auftrag der #DUH klimaschädlicher als fossiler #Diesel.
Durch Verlagerungseffekte steigt die Nachfrage nach #Palmöl, was zu #Regenwaldrodung und höheren Emissionen führt.
Die versprochenen 90 % #CO2-Ersparnis entpuppen sich als Täuschung. Die #DUH fordert einen Stopp der Förderung und einen klaren Fokus auf #Elektromobilität statt vermeintlich grüner Scheinlösungen.
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#HVO100 aus #Altspeiseöl ist laut einer neuen Studie im Auftrag der #DUH klimaschädlicher als fossiler #Diesel.
Durch Verlagerungseffekte steigt die Nachfrage nach #Palmöl, was zu #Regenwaldrodung und höheren Emissionen führt.
Die versprochenen 90 % #CO2-Ersparnis entpuppen sich als Täuschung. Die #DUH fordert einen Stopp der Förderung und einen klaren Fokus auf #Elektromobilität statt vermeintlich grüner Scheinlösungen.
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#HVO100 aus #Altspeiseöl ist laut einer neuen Studie im Auftrag der #DUH klimaschädlicher als fossiler #Diesel.
Durch Verlagerungseffekte steigt die Nachfrage nach #Palmöl, was zu #Regenwaldrodung und höheren Emissionen führt.
Die versprochenen 90 % #CO2-Ersparnis entpuppen sich als Täuschung. Die #DUH fordert einen Stopp der Förderung und einen klaren Fokus auf #Elektromobilität statt vermeintlich grüner Scheinlösungen.
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Die #THGQuote zur Reduktion von #CO2Emissionen im #Verkehrssektor ist von massiven #Betrugsfällen betroffen. Eine neue Initiative „#KlimabetrugStoppen“ deckt auf, dass viele #Biokraftstoffe und #Emissionszertifikate falsch deklariert wurden. Vor allem aus #China importierte „fortschrittliche #Biokraftstoffe“ entpuppten sich als mit #Palmöl versetzt, und fragwürdige UER-Projekte zur CO2-Reduktion seien nicht existent.
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Das #Umweltbundesamt prüft derzeit, ob #Mineralölkonzernen #Zertifikate für angeblich klimafreundlichere #Treibhausgasminderungsprojekte entzogen werden können. Vor allem Projekte in #China stehen unter #Betrugsverdacht. Sollte sich dieser bestätigen, könnten 4 Mio Tonnen unberechtigte #CO2Zertifikate rückabgewickelt werden. Die Kritik an der Zertifizierung nachhaltiger #Biokraftstoffe wächst ebenfalls, da auch hier Betrug vermutet wird.
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Das #Umweltbundesamt prüft derzeit, ob #Mineralölkonzernen #Zertifikate für angeblich klimafreundlichere #Treibhausgasminderungsprojekte entzogen werden können. Vor allem Projekte in #China stehen unter #Betrugsverdacht. Sollte sich dieser bestätigen, könnten 4 Mio Tonnen unberechtigte #CO2Zertifikate rückabgewickelt werden. Die Kritik an der Zertifizierung nachhaltiger #Biokraftstoffe wächst ebenfalls, da auch hier Betrug vermutet wird.
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Das #Umweltbundesamt prüft derzeit, ob #Mineralölkonzernen #Zertifikate für angeblich klimafreundlichere #Treibhausgasminderungsprojekte entzogen werden können. Vor allem Projekte in #China stehen unter #Betrugsverdacht. Sollte sich dieser bestätigen, könnten 4 Mio Tonnen unberechtigte #CO2Zertifikate rückabgewickelt werden. Die Kritik an der Zertifizierung nachhaltiger #Biokraftstoffe wächst ebenfalls, da auch hier Betrug vermutet wird.
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Das #Umweltbundesamt prüft derzeit, ob #Mineralölkonzernen #Zertifikate für angeblich klimafreundlichere #Treibhausgasminderungsprojekte entzogen werden können. Vor allem Projekte in #China stehen unter #Betrugsverdacht. Sollte sich dieser bestätigen, könnten 4 Mio Tonnen unberechtigte #CO2Zertifikate rückabgewickelt werden. Die Kritik an der Zertifizierung nachhaltiger #Biokraftstoffe wächst ebenfalls, da auch hier Betrug vermutet wird.
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Das #Umweltbundesamt prüft derzeit, ob #Mineralölkonzernen #Zertifikate für angeblich klimafreundlichere #Treibhausgasminderungsprojekte entzogen werden können. Vor allem Projekte in #China stehen unter #Betrugsverdacht. Sollte sich dieser bestätigen, könnten 4 Mio Tonnen unberechtigte #CO2Zertifikate rückabgewickelt werden. Die Kritik an der Zertifizierung nachhaltiger #Biokraftstoffe wächst ebenfalls, da auch hier Betrug vermutet wird.
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Reminder:
🇦🇹 ist das einzige Land in der EU das noch keinen #NationalenEnergieundKlimaplan #NKEP an die EU-Kommission übermittelt hat. DAS EINZIGE!!! 🫣Nachdem die #ÖVP jetzt noch Dinge zum Ausbremsen der CO2-Reduktion hineinverhandelt hat wie #CarbonCaptureStorage (#CCS) oder #Biokraftstoffe (plötzlich rückt die Versorgungssicherheit bei Lebensmitteln in den Hintergrund wie wegen dem #Renaturierungsgesetz immer moniert wurde 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️), könnte es nun doch noch was werden.
Ein #Vertragsverletzungsverfahren läuft bereits."Nationaler #Klimaplan sieht das Ende klimaschädlicher Subventionen vor"
https://www.derstandard.at/story/3000000232691/nationaler-klimaplan-sieht-das-ende-klimaschaedlicher-subventionen-vor?ref=mastodon -
Reminder:
🇦🇹 ist das einzige Land in der EU das noch keinen #NationalenEnergieundKlimaplan #NKEP an die EU-Kommission übermittelt hat. DAS EINZIGE!!! 🫣Nachdem die #ÖVP jetzt noch Dinge zum Ausbremsen der CO2-Reduktion hineinverhandelt hat wie #CarbonCaptureStorage (#CCS) oder #Biokraftstoffe (plötzlich rückt die Versorgungssicherheit bei Lebensmitteln in den Hintergrund wie wegen dem #Renaturierungsgesetz immer moniert wurde 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️), könnte es nun doch noch was werden.
Ein #Vertragsverletzungsverfahren läuft bereits."Nationaler #Klimaplan sieht das Ende klimaschädlicher Subventionen vor"
https://www.derstandard.at/story/3000000232691/nationaler-klimaplan-sieht-das-ende-klimaschaedlicher-subventionen-vor?ref=mastodon -
Reminder:
🇦🇹 ist das einzige Land in der EU das noch keinen #NationalenEnergieundKlimaplan #NKEP an die EU-Kommission übermittelt hat. DAS EINZIGE!!! 🫣Nachdem die #ÖVP jetzt noch Dinge zum Ausbremsen der CO2-Reduktion hineinverhandelt hat wie #CarbonCaptureStorage (#CCS) oder #Biokraftstoffe (plötzlich rückt die Versorgungssicherheit bei Lebensmitteln in den Hintergrund wie wegen dem #Renaturierungsgesetz immer moniert wurde 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️), könnte es nun doch noch was werden.
Ein #Vertragsverletzungsverfahren läuft bereits."Nationaler #Klimaplan sieht das Ende klimaschädlicher Subventionen vor"
https://www.derstandard.at/story/3000000232691/nationaler-klimaplan-sieht-das-ende-klimaschaedlicher-subventionen-vor?ref=mastodon -
Reminder:
🇦🇹 ist das einzige Land in der EU das noch keinen #NationalenEnergieundKlimaplan #NKEP an die EU-Kommission übermittelt hat. DAS EINZIGE!!! 🫣Nachdem die #ÖVP jetzt noch Dinge zum Ausbremsen der CO2-Reduktion hineinverhandelt hat wie #CarbonCaptureStorage (#CCS) oder #Biokraftstoffe (plötzlich rückt die Versorgungssicherheit bei Lebensmitteln in den Hintergrund wie wegen dem #Renaturierungsgesetz immer moniert wurde 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️), könnte es nun doch noch was werden.
Ein #Vertragsverletzungsverfahren läuft bereits."Nationaler #Klimaplan sieht das Ende klimaschädlicher Subventionen vor"
https://www.derstandard.at/story/3000000232691/nationaler-klimaplan-sieht-das-ende-klimaschaedlicher-subventionen-vor?ref=mastodon -
Reminder:
🇦🇹 ist das einzige Land in der EU das noch keinen #NationalenEnergieundKlimaplan #NKEP an die EU-Kommission übermittelt hat. DAS EINZIGE!!! 🫣Nachdem die #ÖVP jetzt noch Dinge zum Ausbremsen der CO2-Reduktion hineinverhandelt hat wie #CarbonCaptureStorage (#CCS) oder #Biokraftstoffe (plötzlich rückt die Versorgungssicherheit bei Lebensmitteln in den Hintergrund wie wegen dem #Renaturierungsgesetz immer moniert wurde 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️), könnte es nun doch noch was werden.
Ein #Vertragsverletzungsverfahren läuft bereits."Nationaler #Klimaplan sieht das Ende klimaschädlicher Subventionen vor"
https://www.derstandard.at/story/3000000232691/nationaler-klimaplan-sieht-das-ende-klimaschaedlicher-subventionen-vor?ref=mastodon -
Statt Erdöl und Acker: #CharitéBerlin-Forschende haben neue Bakterienstämme 🦠 entwickelt, die chemische Stoffe ⚗️ aus Industrieabfall 🗑️ produzieren können. So ließen sich z.B. #Bioplastik & #Biokraftstoffe nachhaltiger herstellen. Gelungen ist ihnen das Kunststück, indem sie die Bakterien zu einer komplett neuen Art der Verstoffwechselung bringen, der #RespiroFermentation. Viva la Fossilfreiheit! 🥳
@jlkru #Forschung #Wissenschaft #Chemie #CharitéPaper #Nachhaltigkeit
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#Traktoren und #Schlepper können mit #Elektroantrieb, #Biomethangas oder #Pflanzenöl betrieben werden, um den #Dieselverbrauch in der #Landwirtschaft zu reduzieren. Dies ist dringend nötig, da jährlich 2,1 Milliarden Liter Diesel verbraucht werden. Obwohl elektrische Antriebe für leichtere Arbeiten bereits existieren, sind sie teuer und die Modellpalette begrenzt. Für schwere Feldarbeiten bieten #Pflanzenölkraftstoffe eine bessere Lösung.
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#Traktoren und #Schlepper können mit #Elektroantrieb, #Biomethangas oder #Pflanzenöl betrieben werden, um den #Dieselverbrauch in der #Landwirtschaft zu reduzieren. Dies ist dringend nötig, da jährlich 2,1 Milliarden Liter Diesel verbraucht werden. Obwohl elektrische Antriebe für leichtere Arbeiten bereits existieren, sind sie teuer und die Modellpalette begrenzt. Für schwere Feldarbeiten bieten #Pflanzenölkraftstoffe eine bessere Lösung.
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#Traktoren und #Schlepper können mit #Elektroantrieb, #Biomethangas oder #Pflanzenöl betrieben werden, um den #Dieselverbrauch in der #Landwirtschaft zu reduzieren. Dies ist dringend nötig, da jährlich 2,1 Milliarden Liter Diesel verbraucht werden. Obwohl elektrische Antriebe für leichtere Arbeiten bereits existieren, sind sie teuer und die Modellpalette begrenzt. Für schwere Feldarbeiten bieten #Pflanzenölkraftstoffe eine bessere Lösung.
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@bmdv Bitte nennen Sie doch auch den Primärenergieverbrauch, die Umweltauswirkungen und die voraussichtlichen unsubventionierten Kilometerkosten jeder der Technologien! Oder haben Ihre und Herrn Luksics Sponsoren Verbrauchertäuschung statt -schutz gefordert?
Ich bin überzeugt, schneller klimaneutral werden wir mit nur noch E-Kfz als NeuFz ab sofort, denn #Biokraftstoffe und #efuels werden schon für die Bestandsflotte bei weitem nicht reichen! #klimaschutz #antriebswende #verkehrswende #wissing -
Autofahren, Fliegen, Güterverkehr, Heizen – alles klimafreundlich und CO2-neutral. #Biokraftstoffe aus Pflanzen sollen es richten und Benzin und Diesel ersetzen – zumindest teilweise. Eine aktuelle Studie zeigt nun, dass pflanzliche Kraftstoffe nicht automatisch ökologischer und besser fürs Klima sind als fossile:
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NATO-Mitgliedschaft stärkt Finnlands Handel mit USA https://www.euractiv.de/section/europa-kompakt/news/nato-mitgliedschaft-staerkt-finnlands-handel-mit-usa/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #Biokraftstoffe #Finnland #Forstindustrie #Handel #NATO
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Italien will weitere Ausnahmen vom Verbrenner-Aus. Danke Wissing! 🤦🏻♂️
▶️ https://www.tagesschau.de/multimedia/audio/audio-158161.html
➡️ http://tagesschau.de/wirtschaft/technologie/verbrenneraus-italien-biokraftstoffe-101.html -
"Wie sinnvoll sind E-Fuels?"
"Wo liegen Chancen und wo Nachteile der E-Fuels?"#energiewende #Efuels #Biokraftstoffe #Verbrenner #Kraftstoff
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/efuels-kraftstoff-verbrennungsmotor-101.html
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"Pflanzenöl statt Diesel: Bahn bei Umstellung von Zügen schneller als geplant"
Das Pflanzenöl wird aus biologischen Rest- und Abfallstoffen hergestellt und basiert auf einer Reaktion mit Wasserstoff. Die dabei entstehenden Kohlenwasserstoffe sind Dieselkraftstoff sehr ähnlich.
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#Amazonien ist in Gefahr: Keine Rodung für Holzkraftwerke in Französisch-Guayana❗️
Während Steffi Lemke (@bmuv) verstanden zu haben scheint, dass "#Biokraftstoffe" die #Klimakrise nur noch mehr befeuern, will Frankreich Ausnahmen.
#Petition von Rettet den #Regenwald
👇✍️
https://www.regenwald.org/petitionen/1266/amazonien-in-gefahr-keine-rodung-fuer-holzkraftwerke-in-guayana -
#Algen als Hoffnungsträger? (Bionity)
Ob neue #Biokraftstoffe, innovative Krebsmedikamente oder nachhaltige Lebensmittel: Forschende rund um den Globus sehen immenses Potenzial in so genannten Euglenoiden. Allerdings sind von 1000 bekannten Arten bislang nur 20 untersucht. Das will das #Euglena International Network (EIN) ändern.
#Euglenoide
@Albert Aktueller Ticker von: #dasneueuniversum
(BAND 120 übrigens jetzt im Buchhandel und unter https://dasneueuniversum.com)
https://www.bionity.com/de/news/1178868/algen-als-hoffnungstraeger.html?WT.mc_id=ca0067 -
#Luftfahrt: US-Forscher entwickeln Lignin-basierte #Biokraftstoffe
https://www.golem.de/news/luftfahrt-us-forscher-entwickeln-lignin-basierte-biokraftstoffe-2209-168540.html -
#Lemke will #Biosprit-Einsatz begrenzen
Weil für den Anbau von Pflanzen für Biosprit viel Agrarfläche belegt ist, will Umweltministerin Lemke den Einsatz limitieren. #Biokraftstoffe aus Nahrungs- und Futtermittelpflanzen seien "aus der Zeit gefallen".
#Benzin #E10
https://www.tagesschau.de/inland/lemke-biosprit-101.html -
Klimaschädliche #Biokraftstoffe
Schlimmer als #Diesel und #Benzin? 🤔
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) fordert den sofortigen Ausstieg aus Biokraftstoffen für Fahrzeuge. Denn Biokraftstoffe aus #Pflanzen sind nach ihrer Auffassung aufgrund des hohen Flächenverbrauchs klimaschädlicher als herkömmlicher Sprit.
Zu diesem Ergebnis kommt eine von der Organisation in Auftrag gegebene Studie⁽¹⁾ des Instituts für Energie- und Umweltforschung Heidelberg .
🔗 https://taz.de/Klimaschaedliche-Biokraftstoffe/!5833976/
(1) https://shrtr.hw2k.com/069rV2j2
