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#autoindustrie — Public Fediverse posts

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  1. Die allerletzte Chance für die #deutsche #Autoindustrie (bevor es zu spät ist)

    Klingt komisch, ist aber so: Wenn die deutsche #Automobilindustrie das Software Defined Vehicle ( #SDV ) nicht meistert, droht das Aus!

    In diesem Video erkläre ich die #Transformation vom klassischen #Hardware- #Auto hin zur zentralen #Software- #Architektur.

    #ROBINTV

    youtube.com/watch?v=PKNCnpSgCx8

  2. So stellt sich #Wirtschaft|s-Entwicklung in Deutschland dar ...
    social.bund.de/@destatis/11712

    Wer da von #Deindustrialisierung spricht, sitzt wohl auf dem falschen Pferd. Oder gehört einer mächtigen Lobby an, die noch ein bisschen #Stütze vom Staat will, ehe sie sich anpasst an den Markt, und umstrukturiert. #Autoindustrie #SUV-Profiteure #FossileLobby #GasLobby #AgrarIndustrie ...

    *Edit: 3x Rechtschreib-Korrektur (sollte wohl Brille tragen ...)

  3. @heiseonline Ach, #Geheimdienste sind böse und Datenkracken. Aber die #Autoindustrie darf ihrer Sammelwut freien Lauf lassen und wie #VW Mio. Datensätze versehentlich online veröffentlichen oder wie?

    Kleiner Tipp liebe #Autobosse, je weniger Daten Ihr sammelt desto weniger Daten könnt ihr den #Geheimdiensten liefern. 🤑

  4. Starke Geschäfte bei DAX-Konzernen - aber auch Stellenabbau

    Zehntausende Industriejobs sind im ersten Halbjahr gestrichen worden. Auch DAX-Konzerne haben Arbeitsplätze abgebaut - obwohl in der obersten Börsenliga zuletzt so viel verdient wurde wie nie. Wie passt das zusammen? Von Bianca von der Au.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/konju

    #Stellenabbau #Autoindustrie #Gewinne #DAX

  5. Unsere #Bundesregierung hat einen Lauf!
    Ihr Lieblingsbrennstoff hat ein kleines Problem in der Straße von Hormuz, die als Seitenproblem gesehene #Klinakatastrophe prägt den Alltag, die Wirtschaftsministerin kommt aus dem letzten Jahrhundert, die gehätschelte und hochsubventionierte #Autoindustrie verschläft den Wandel...
    Was fällt ihnen ein? #Tankrabatt, "Wasserstraßen ausbauen" in einer Dürre 🪾, Gaskraftwerke bauen...

  6. Die Neuzulassungen von #Elektroautos sind im Juli deutlich gestiegen und erreichten einen Marktanteil von 29,3 Prozent.

    Gleichzeitig verzeichnete #Tesla mit nur 367 Neuzulassungen den schwächsten Monatswert seit Jahren.

    Parallel wird über eine stärkere Ausrichtung der E-Auto-Förderung auf europäische Wertschöpfung diskutiert.

    golem.de/news/kba-statistik-ex

    #EMobilität #KBA #Autoindustrie #BYD #Europa #energy #Antriebswende #Elektromobilität

  7. Der Dienstleistungssektor macht 71% der Bruttowertschöpfung (BWS) aus – der Industriesektor nur 23%.
    #Deutschland ist ein Dienstleistungsland, kein Industriestaat. Deshalb ist der Rückgang der Gewinne in der #Autoindustrie nebensächlich.

  8. Deutsche #Autoindustrie, Hochmut kommt vor dem Fall:

    „Dass #Premiumhersteller weniger verdienen als Volumenanbieter, zeichnet ein schockierendes Bild der Branche.
    Der Grund: Das China-Geschäft bricht ein – und die deutschen Premiumhersteller haben kaum etwas entgegenzusetzen. Das Verbrennergeschäft, auf das sie in China vorwiegend gesetzt haben, kollabiert, bei E-Autos spielen sie keine Rolle.“
    (Handelsblatt)

  9. Reiche fordert von Brüssel mehr Technologieoffenheit für #Autoindustrie
    heise.de/news/Reiche-fordert-v

    «Der Begriff #Technologieoffenheit sei in Wahrheit eine Chiffre für die „Verhinderung von neuen #Technologien und die Sicherheit von Pfründen in den alten Technologien“, argumentierte Martin Gornig, Forschungsdirektor für Industriepolitik am DIW.»

    Wer vor ca. 15 Jahren den Schuss nicht gehört hat und weiterhin für die Zerstörung unserer Lebensbedingungen Steuergelder kassiert, sollte schleunigst in den wohlverdienten Konkurs geschickt werden, damit Ressourcen für wirklich zukunftsfitte Technologien frei werden.

    #Klimakatastrophe #Korruption #Auto #Verbrenner #Verpenner

  10. #Autoindustrie:
    Katherina Reiche fordert flexiblere CO2-Grenzwerte für Autobauer

    Deutsche Automobilhersteller kämpfen mit Gewinneinbrüchen.

    Die Bundeswirtschaftsministerin fordert die EU-Kommission zum Handeln auf.“

    🤔 Bedeutet Zugabe bei der Erderwärmung. Wir brauchen im Verkehrssektor einen deutlich größeren Beitrag zum Klimaschutz.

    zeit.de/politik/deutschland/20

  11. BMW streicht 8.000 Stellen weltweit – gut 5 % der Belegschaft. Der Abbau läuft über natürliche Fluktuation und ein freiwilliges Abfindungsprogramm von Oktober 2026 bis Ende 2027, für alle außerhalb der direkten Produktion.

    Damit ist BMW der letzte der großen deutschen Hersteller, der abbaut. Vorher VW, Mercedes, Audi, Porsche.

    Das ist kein Betriebsunfall, das ist Strukturwandel: China-Einbruch, US-Zölle, neue Konkurrenz.

    t-online.de/finanzen/aktuelles

    #BMW #Autoindustrie

  12. @Mirabeaulacht Mit der Benennung von #Bilger ist nun klar, warum #Schnieder gehen musste: Nicht wie offiziell wegen Fehlern bei der Sanierung der #Bahn. Sondern weil er die deutsche #Autoindustrie nicht genügend hofiert hat.

  13. @BlumeEvolution @alchemist

    Ihr Post ist vom 20. Juli.

    Herr Bilger, Meldungen gestern (26. Juli), soll der neue Verkehrsminister werden.

    Er war Staatssekretär im Verkehrsministerium (Min. damals A. Scheuer) bringt also zum Thema Verkehr Erfahrung mit.
    Er wird mit dem Autoland Baden-Württemberg verbunden, Einsatz für Arbeitsplätze, gegen das Verbrenner-Aus.

    Hier ein Interview mit ihm:

    youtube.com/watch?v=fnX64zWs27E

    #Bilger #Verkehrsminister #Autoindustrie #Verbrenner #Verbrenneraus

  14. 3/ „Und da ist man schon an dem Punkt, an dem der sogenannte Antifaschismus als ungenügend dasteht. Mit Antifaschismus ist weder die #Bahn zu reparieren noch das Schulklo, ist keine ordentliche Rentenreform hinzukriegen noch die Autoindustrie zu transformieren. Wohlstand, Sozialsysteme, Pflegesysteme, Krankenhäuser, Schulen, verödete Innenstädte, Lehrermangel, Ärztemangel, you name it: Mit Anti- kommt man nicht mehr weiter. Übrigens auch nicht mit dem antidemokratischen Versuch, einen Parteitag der AfD zu verhindern.“

    Mein Gott, als hätten Antifaschist*innen irgendwie keine anderen Vorstellungen.

    Und ist es die Aufgabe von Antifaschist*innen oder sonstwem die #Autoindustrie zu reformieren? Ist in Peter Unfrieds Welt dafür nicht der Markt zuständig? Der regelt das gerade brutalst. Ich möchte darauf hinweisen, dass Herbert Deiss 2021 Vorschläge zur Neuorientierung von #VW gemacht hat, die aussahen, als hätte Luisa Neubauer sie persönlich geschrieben. Kurz darauf war er weg und Oliver Blume von #Porsche hat übernommen. Mit Hineinregieren in die Koalitionsverhandlungen usw.

    Die Autoindustrie hat alles mitgenommen was ging. Jetzt gehen sie unter. Sind Antifaschist*innen schuld daran? Herr Unfried!

    „Wie man nun mehr Leute, also uns, dazu bringen kann, sich für das Gemeinsame aktiv und positiv einzubringen? Wir haben tausend und auch berechtigte Gründe, das nicht zu tun. Karriere, Kinder, Eltern, Beruf, die blöden anderen, die Autofahrer, die schnöseligen E-Auto-Fahrer, die Fahrradfahrer, die Gendernden, die Nichtgendernden, die Kuhmilchtrinker, die Hafermilchtrinker, die „Ausländer“, die „Reichen“.“

    Ist ja schön, dass er die armen Reichen als Grund aufzählt, nichts zu tun. Nun ist es aber gerade in Berlin so, dass sie für viele ein Grund sind etwas zu tun. Nur passt das #PeterUnfried nicht. #Merz macht keine Politik für die Mitte. Deshalb hat #dieLinke in Berlin Zuwachs. Wahrscheinlich sehr zum Leid von Peter Unfried.

    Übrigens hat auch die #AfD Zuwachs, denn Kürzungen im Sozialbereich helfen Populist*innen. Auch wenn sie selbst nichts besser machen würden.

  15. Volkswagen kämpft weiter mit der Krise – Gewinne brechen erneut deutlich ein.

    Der Volkswagen-Konzern kommt weiterhin nicht aus der Krise heraus. Europas größter Autobauer musste im zweiten Quartal des Jahres erneut einen deutlichen Rückgang beim Gewinn hinnehmen. Besonders die Entwicklung auf dem wichtigen chinesischen Markt bereitet dem Unternehmen große Sorgen.

    t1p.de/3lkkv

    #Volkswagen #VW #OliverBlume #China #Wolfsburg #Autoindustrie #Wirtschaft #Elektromobilität

  16. Deutsche Autohersteller sparen - mit gravierenden Folgen

    Volkswagen steckt in der tiefsten Krise der Firmengeschichte. Der Konkurrenz geht es ähnlich. Die Folgen der Sparmaßnahmen sind nicht nur für die Beschäftigten schwerwiegend, sondern für ganze Regionen. Von Claudia Wehrle.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/autob

    #Autoindustrie #Sparen #Stellenabbau

  17. Wie üblich an dieser Stelle möchte ich dem Tagesschaustuss @tagesschau die korrekte Perspektive verschaffen:

    Die Tagesschau sagt uns zum Gewinn von VW.

    "Der Überschuss [...] 1,5 Milliarden Euro"

    - 1,5 Mrd die nicht investiert wurden
    - 1,5 Mrd die die Angestellten nicht in der Lohntüte hatten
    - 1,5 Mrd die ihr als Kunden zu viel bezahlt habt

    Den weinerlichen Rest in dem Artikel braucht ihr nicht zu lesen.

    tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #vw #autoindustrie #jammerlappen

  18. @bahnoev
    Nun ja. Hätten wir in den letzten Jahrzehnten die Schienen statt der vielen Autobahnen ausgebaut - die #MobilitätsWende wäre schon deutlich weiter. Dann würde #Bahnfahren heute richtig Spaß 😃 machen: MobilitätFürAlle - pünktlich, verlässlich und mit modernen🚆 Zügen ... 👍️

    Ach ja. Aber die #Autoindustrie! Die armen Großaktionäre und #Familienunternehmer in der Automobilbranche! 😢

  19. Europa betaalt de prijs voor te laat en te weinig investeren in EVs en te lang vasthouden aan fossiele brandstoffen, vast houden aan hybride ed. Nu zullen vakbonden wel machteloze stakingen gaan uitschrijven tegen deze nu onvermijdelijke ontslagen...
    bnr.nl/nieuws/mobiliteit/10606
    #duitsland #autoindustrie #EV #volkswagen

  20. Wie geschrieben, @Carsten_O - ich hätte sehr gerne ein Elektroauto "Made in Germany" gekauft. Aber es gab keines, zumindest keinen Kleinwagen.

    Also stieg ich um auf eine Marke unserer französischen Freunde, Renault.

    Und war so angetan, dass ich bisher dabei geblieben bin.

    Die deutschen & leider fossilen Autokonzerne haben ihren einstigen Technologiefortschritt für schnelle Profite v.a. der Eigner verschenkt.

    Wie wir ja auch die Solarindustrie für Kurzfrist-Einsparungen nach China vergeben haben.

    Ich vermisse post-fossile Wirtschaftskompetenz. Und echte Technologieoffenheit statt geheuchelter "Technogieoffenheit".

    @uholz

    #Deutschland #Fossilismus #Autoindustrie #Solarindustrie #ShareholderValue #Technologieoffenheit #Technogieoffenheit #Wirtschaftskompetenz #Industrie #Ingenieurskunst #Investitionen #Politik #Wirtschaft #Demografie

    scilogs.spektrum.de/natur-des-

  21. Die deutsche #Elektroauto-Prämie unterstützt den Absatz von E-Fahrzeugen und kommt auch chinesischen Herstellern zugute.

    Kritiker sehen darin einen Nachteil für die heimische #Autoindustrie.

    Fachleute verweisen zugleich darauf, dass mehr #Elektromobilität den #Klimaschutz fördern und die Abhängigkeit von fossilen Energieträgern verringern kann.

    tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #Deutschland #Autoindustrie #Klimaschutz #energy #EAutos #Antriebswende #Autohersteller

  22. Aber hey, kein Problem, setzt ruhig weiter auf #Technikoffenheit! (Zumindest wenn Ihr Euer Unternehmen vollends ins Verderben katapultieren wollt...) "Benziner verloren 16,8 Prozent und kamen nur noch auf einen Marktanteil von 20,5 Prozent. Dieselfahrzeuge gingen um 5,1 Prozent zurück, ihr Anteil sank auf 11,4 Prozent. Im Halbjahresvergleich lagen Benziner 18,2 Prozent unter dem Vorjahr, Diesel 8,6 Prozent." Und nur nebenbei der Vollständigkeit wegen an alle Techies: die #Antriebswende alleine wird es nicht richten - #suffizienz needed! Aber trotzdem erschreckend, wie blauäugig manche #Autoindustrie selbst einen relativ simplen #Fuelswitch versucht, weiter zu ignorieren... #Dampfmaschine #Industrietransformation #verkehrswende

    🔗 heise.de/news/KBA-Zahlen-Juni-