#batterien — Public Fediverse posts
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A93: Rosenheim -> Kiefersfelden, zwischen 1.2 km hinter AS Reischenhart und 0.9 km vor AS Brannenburg und blockieren die #Autobahn.
Es soll sich Gerüchten zufolge um einen Sympathiestreik handeln. #Flugzeuge, #Schiffe und #Schwerlastfahrzeuge fordern, dass ihnen zukünftig die raren #eFuel-Kapazitäten zugeteilt werden und nicht auch noch den #Pkws. #Autos wollen nicht die Buh-Leute sein und finden #Batterien eh viel cooler. (Quelle: EU)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A93: Rosenheim -> Kiefersfelden, zwischen 1.2 km hinter AS Reischenhart und 0.9 km vor AS Brannenburg und blockieren die #Autobahn.
Es soll sich Gerüchten zufolge um einen Sympathiestreik handeln. #Flugzeuge, #Schiffe und #Schwerlastfahrzeuge fordern, dass ihnen zukünftig die raren #eFuel-Kapazitäten zugeteilt werden und nicht auch noch den #Pkws. #Autos wollen nicht die Buh-Leute sein und finden #Batterien eh viel cooler. (Quelle: EU)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A93: Rosenheim -> Kiefersfelden, zwischen 1.2 km hinter AS Reischenhart und 0.9 km vor AS Brannenburg und blockieren die #Autobahn.
Es soll sich Gerüchten zufolge um einen Sympathiestreik handeln. #Flugzeuge, #Schiffe und #Schwerlastfahrzeuge fordern, dass ihnen zukünftig die raren #eFuel-Kapazitäten zugeteilt werden und nicht auch noch den #Pkws. #Autos wollen nicht die Buh-Leute sein und finden #Batterien eh viel cooler. (Quelle: EU)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A93: Rosenheim -> Kiefersfelden, zwischen 1.2 km hinter AS Reischenhart und 0.9 km vor AS Brannenburg und blockieren die #Autobahn.
Es soll sich Gerüchten zufolge um einen Sympathiestreik handeln. #Flugzeuge, #Schiffe und #Schwerlastfahrzeuge fordern, dass ihnen zukünftig die raren #eFuel-Kapazitäten zugeteilt werden und nicht auch noch den #Pkws. #Autos wollen nicht die Buh-Leute sein und finden #Batterien eh viel cooler. (Quelle: EU)
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Leistungsfähige #Batterien erlauben wetterfeste 4-rädrig #EBikes #Pedelecs mit autoähnlichen Komfortmerkmalen:
Z. B.
oder das leider gescheiterte Podbikeprojekt.
Dank #Akku ist das Gewicht dieser Fahrzeuge nicht mehr so entscheidend wie früher (was super wichtig ist, das man früher wegen der Notwendigkeit das Ding alleine mit Muskelkraft bewegen zu müssen astronomisch teuren Superleichtbau machen musste)
Um den Entwickler von Podbike (inhaltlich) zu zitieren: Du kannst für 3000 € ein Kohlefaserchassis bauen... oder für 1000 € ein Aluminiumchassis und das Mehrgewicht kompensiert du mit mehr Batteriekapazität die 100 € kostet. Was machst du bei einem Altagsfahrzeug für den Masseneinsatz?
Alu ist auch deutlich reparaturfreundlicher.
Wetterfeste E-Bikes
- Mobilität ohne Nass zu werden
- Tür zu Tür Verbindungen
- 🚲 sind schon heute meist schneller als ÖPNV
- und vor allem, super billig im Unterhalt. Kein TÜV, keine Versicherung, mäßiger Wertverlust👇
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Leistungsfähige #Batterien erlauben wetterfeste 4-rädrig #EBikes #Pedelecs mit autoähnlichen Komfortmerkmalen:
Z. B.
oder das leider gescheiterte Podbikeprojekt.
Dank #Akku ist das Gewicht dieser Fahrzeuge nicht mehr so entscheidend wie früher (was super wichtig ist, das man früher wegen der Notwendigkeit das Ding alleine mit Muskelkraft bewegen zu müssen astronomisch teuren Superleichtbau machen musste)
Um den Entwickler von Podbike (inhaltlich) zu zitieren: Du kannst für 3000 € ein Kohlefaserchassis bauen... oder für 1000 € ein Aluminiumchassis und das Mehrgewicht kompensiert du mit mehr Batteriekapazität die 100 € kostet. Was machst du bei einem Altagsfahrzeug für den Masseneinsatz?
Alu ist auch deutlich reparaturfreundlicher.
Wetterfeste E-Bikes
- Mobilität ohne Nass zu werden
- Tür zu Tür Verbindungen
- 🚲 sind schon heute meist schneller als ÖPNV
- und vor allem, super billig im Unterhalt. Kein TÜV, keine Versicherung, mäßiger Wertverlust👇
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Leistungsfähige #Batterien erlauben wetterfeste 4-rädrig #EBikes #Pedelecs mit autoähnlichen Komfortmerkmalen:
Z. B.
oder das leider gescheiterte Podbikeprojekt.
Dank #Akku ist das Gewicht dieser Fahrzeuge nicht mehr so entscheidend wie früher (was super wichtig ist, das man früher wegen der Notwendigkeit das Ding alleine mit Muskelkraft bewegen zu müssen astronomisch teuren Superleichtbau machen musste)
Um den Entwickler von Podbike (inhaltlich) zu zitieren: Du kannst für 3000 € ein Kohlefaserchassis bauen... oder für 1000 € ein Aluminiumchassis und das Mehrgewicht kompensiert du mit mehr Batteriekapazität die 100 € kostet. Was machst du bei einem Altagsfahrzeug für den Masseneinsatz?
Alu ist auch deutlich reparaturfreundlicher.
Wetterfeste E-Bikes
- Mobilität ohne Nass zu werden
- Tür zu Tür Verbindungen
- 🚲 sind schon heute meist schneller als ÖPNV
- und vor allem, super billig im Unterhalt. Kein TÜV, keine Versicherung, mäßiger Wertverlust👇
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in 15 Minuten mit dem #Auto am Ziel zu sein statt nach 30+ Minuten mit dem #ÖPNV und Laufwegen dort anzukommen. Diese kurzen Fahrten sind auch im Gegensatz zu Langstreckenfahrten nicht wirklich anstrengend.
Wobei es auch jede Menge Leute gibt, denen Autobahnfahren Spass/Freude macht.
Die #Elektrifizierung #Antriebswende bedroht den ÖPNV aber noch in ganz anderer Hinsicht:
Im Gegensatz zum #Verbrenner skalieren Elektromotoren und #Batterien #Akkus sehr viel besser nach unten:
Kleine Verbrennerfahrzeuge und selbst #Motorräder und #Motorroller haben einen - im Vergleich zu Fahrzeugmasse - gigantischen Treibstoffverbrauch, sind also keinesweg so viel billiger im Unterhalt als ein PKW.
Elektrifiziert man diese kleinen leichten Fahrzeuge, so lassen sich damit bei ihrer Nutzung enorme Geldmengen einsparen und die monatlichen Kosten weit unter die eines #Deutschlandticket drücken. Bei weiterhin überlegener Tür zu Tür Mobilität.
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in 15 Minuten mit dem #Auto am Ziel zu sein statt nach 30+ Minuten mit dem #ÖPNV und Laufwegen dort anzukommen. Diese kurzen Fahrten sind auch im Gegensatz zu Langstreckenfahrten nicht wirklich anstrengend.
Wobei es auch jede Menge Leute gibt, denen Autobahnfahren Spass/Freude macht.
Die #Elektrifizierung #Antriebswende bedroht den ÖPNV aber noch in ganz anderer Hinsicht:
Im Gegensatz zum #Verbrenner skalieren Elektromotoren und #Batterien #Akkus sehr viel besser nach unten:
Kleine Verbrennerfahrzeuge und selbst #Motorräder und #Motorroller haben einen - im Vergleich zu Fahrzeugmasse - gigantischen Treibstoffverbrauch, sind also keinesweg so viel billiger im Unterhalt als ein PKW.
Elektrifiziert man diese kleinen leichten Fahrzeuge, so lassen sich damit bei ihrer Nutzung enorme Geldmengen einsparen und die monatlichen Kosten weit unter die eines #Deutschlandticket drücken. Bei weiterhin überlegener Tür zu Tür Mobilität.
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in 15 Minuten mit dem #Auto am Ziel zu sein statt nach 30+ Minuten mit dem #ÖPNV und Laufwegen dort anzukommen. Diese kurzen Fahrten sind auch im Gegensatz zu Langstreckenfahrten nicht wirklich anstrengend.
Wobei es auch jede Menge Leute gibt, denen Autobahnfahren Spass/Freude macht.
Die #Elektrifizierung #Antriebswende bedroht den ÖPNV aber noch in ganz anderer Hinsicht:
Im Gegensatz zum #Verbrenner skalieren Elektromotoren und #Batterien #Akkus sehr viel besser nach unten:
Kleine Verbrennerfahrzeuge und selbst #Motorräder und #Motorroller haben einen - im Vergleich zu Fahrzeugmasse - gigantischen Treibstoffverbrauch, sind also keinesweg so viel billiger im Unterhalt als ein PKW.
Elektrifiziert man diese kleinen leichten Fahrzeuge, so lassen sich damit bei ihrer Nutzung enorme Geldmengen einsparen und die monatlichen Kosten weit unter die eines #Deutschlandticket drücken. Bei weiterhin überlegener Tür zu Tür Mobilität.
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RE: https://mastodon.social/@Karl_Theodor/113493091180958514
Liebe 🇩🇪 #Bundesregierung, 😀 wie ist der Stand der Dinge❓
{Die 🔌 #Zukunft der #Batterien: #Superkondensatoren auf 🌱 🔋 🌿 #Cannabis:basis übertreffen 🪫 #Lithium}
#Friedensenergie #Hanfbatterien #Energiewende #Stromspeicher #Politik #politics #Industrie #Agrar #Landwirtschaft #Wertschöpfung #Arbeitsplätze #Deutschland #Resilienz #nachwachsendeRohstoffe #CSU #CDU #SPD #DIELINKE #Grüne #Merz #Söder #Klingbeil #Allgemeinwohl #Kreislaufwirtschaft #FridaysforFUTURE #antworten
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RE: https://mastodon.social/@Karl_Theodor/113493091180958514
Liebe 🇩🇪 #Bundesregierung, 😀 wie ist der Stand der Dinge❓
{Die 🔌 #Zukunft der #Batterien: #Superkondensatoren auf 🌱 🔋 🌿 #Cannabis:basis übertreffen 🪫 #Lithium}
#Friedensenergie #Hanfbatterien #Energiewende #Stromspeicher #Politik #politics #Industrie #Agrar #Landwirtschaft #Wertschöpfung #Arbeitsplätze #Deutschland #Resilienz #nachwachsendeRohstoffe #CSU #CDU #SPD #DIELINKE #Grüne #Merz #Söder #Klingbeil #Allgemeinwohl #Kreislaufwirtschaft #FridaysforFUTURE #antworten
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RE: https://mastodon.social/@Karl_Theodor/113493091180958514
Liebe 🇩🇪 #Bundesregierung, 😀 wie ist der Stand der Dinge❓
{Die 🔌 #Zukunft der #Batterien: #Superkondensatoren auf 🌱 🔋 🌿 #Cannabis:basis übertreffen 🪫 #Lithium}
#Friedensenergie #Hanfbatterien #Energiewende #Stromspeicher #Politik #politics #Industrie #Agrar #Landwirtschaft #Wertschöpfung #Arbeitsplätze #Deutschland #Resilienz #nachwachsendeRohstoffe #CSU #CDU #SPD #DIELINKE #Grüne #Merz #Söder #Klingbeil #Allgemeinwohl #Kreislaufwirtschaft #FridaysforFUTURE #antworten
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RE: https://mastodon.social/@Karl_Theodor/113493091180958514
Liebe 🇩🇪 #Bundesregierung, 😀 wie ist der Stand der Dinge❓
{Die 🔌 #Zukunft der #Batterien: #Superkondensatoren auf 🌱 🔋 🌿 #Cannabis:basis übertreffen 🪫 #Lithium}
#Friedensenergie #Hanfbatterien #Energiewende #Stromspeicher #Politik #politics #Industrie #Agrar #Landwirtschaft #Wertschöpfung #Arbeitsplätze #Deutschland #Resilienz #nachwachsendeRohstoffe #CSU #CDU #SPD #DIELINKE #Grüne #Merz #Söder #Klingbeil #Allgemeinwohl #Kreislaufwirtschaft #FridaysforFUTURE #antworten