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#efuels — Public Fediverse posts

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  1. Das ist eine gute Frage Podcast: #AfD - Was passiert, wenn sie Ernst macht?

    Was ihre #Energie- und #Klimapolitik für Deutschland bedeuten würde
    Was würde passieren, wenn die AfD ihre energie- und klimapolitischen Forderungen tatsächlich umsetzt? In dieser Folge schauen wir genauer hin.

    Die AfD will den Ausbau der #Windkraft stoppen, länger auf #Kohle setzen,
    #NordStream wiederbeleben und russisches #Erdgas importieren.

    Gleichzeitig setzt sie auf neue #Atomkraftwerke, #Verbrenner und #EFuels und lehnt #Klimaschutz weitgehend ab.

    Wir diskutieren, welche Folgen das für Deutschland hätte: für #Strompreise und #Energiesicherheit, #Wirtschaft und #Arbeitsplätze – und natürlich für die #Klimakrise.

    Wir sprechen darüber, warum vermeintlich einfache Lösungen attraktiv sind, weshalb Fakten allein häufig nicht überzeugen und wie Energiepopulismus funktioniert.

    Webseite der Episode: dasisteinegutefrage.podigee.io

    Mediendatei: audio.podigee-cdn.net/2579693-

    @VQuaschning

  2. Das ist eine gute Frage Podcast: #AfD - Was passiert, wenn sie Ernst macht?

    Was ihre #Energie- und #Klimapolitik für Deutschland bedeuten würde
    Was würde passieren, wenn die AfD ihre energie- und klimapolitischen Forderungen tatsächlich umsetzt? In dieser Folge schauen wir genauer hin.

    Die AfD will den Ausbau der #Windkraft stoppen, länger auf #Kohle setzen,
    #NordStream wiederbeleben und russisches #Erdgas importieren.

    Gleichzeitig setzt sie auf neue #Atomkraftwerke, #Verbrenner und #EFuels und lehnt #Klimaschutz weitgehend ab.

    Wir diskutieren, welche Folgen das für Deutschland hätte: für #Strompreise und #Energiesicherheit, #Wirtschaft und #Arbeitsplätze – und natürlich für die #Klimakrise.

    Wir sprechen darüber, warum vermeintlich einfache Lösungen attraktiv sind, weshalb Fakten allein häufig nicht überzeugen und wie Energiepopulismus funktioniert.

    Webseite der Episode: dasisteinegutefrage.podigee.io

    Mediendatei: audio.podigee-cdn.net/2579693-

    @VQuaschning

  3. @BlumeEvolution

    Fällt mir gerade auf .. ganz im Ernst:

    Ist das nicht eine passende Charakterisierung der Personengruppen, die den #Klimawandel bzw. den Übergang zur #Klimakatastrophe immer noch leugnen:

    Ab einer (niedrigen) Bildungsstufe sind das sind Leute, die entweder vorsätzlich handeln, oder die mit einer psychischen Störung kämpfen ..

    Davon trennen kann man vielleicht Leute, die kontrafaktisch handeln.

    #fdp #afd #cdu #csu #reiche #merz #technologieneutral #efuels #akw #korruption

  4. @BlumeEvolution

    Fällt mir gerade auf .. ganz im Ernst:

    Ist das nicht eine passende Charakterisierung der Personengruppen, die den #Klimawandel bzw. den Übergang zur #Klimakatastrophe immer noch leugnen:

    Ab einer (niedrigen) Bildungsstufe sind das sind Leute, die entweder vorsätzlich handeln, oder die mit einer psychischen Störung kämpfen ..

    Davon trennen kann man vielleicht Leute, die kontrafaktisch handeln.

    #fdp #afd #cdu #csu #reiche #merz #technologieneutral #efuels #akw #korruption

  5. @BlumeEvolution

    Fällt mir gerade auf .. ganz im Ernst:

    Ist das nicht eine passende Charakterisierung der Personengruppen, die den #Klimawandel bzw. den Übergang zur #Klimakatastrophe immer noch leugnen:

    Ab einer (niedrigen) Bildungsstufe sind das sind Leute, die entweder vorsätzlich handeln, oder die mit einer psychischen Störung kämpfen ..

    Davon trennen kann man vielleicht Leute, die kontrafaktisch handeln.

    #fdp #afd #cdu #csu #reiche #merz #technologieneutral #efuels #akw #korruption

  6. @BlumeEvolution

    Fällt mir gerade auf .. ganz im Ernst:

    Ist das nicht eine passende Charakterisierung der Personengruppen, die den #Klimawandel bzw. den Übergang zur #Klimakatastrophe immer noch leugnen:

    Ab einer (niedrigen) Bildungsstufe sind das sind Leute, die entweder vorsätzlich handeln, oder die mit einer psychischen Störung kämpfen ..

    Davon trennen kann man vielleicht Leute, die kontrafaktisch handeln.

    #fdp #afd #cdu #csu #reiche #merz #technologieneutral #efuels #akw #korruption

  7. Flammendes Plädoyer für #eFuels in der #BNN. Yay! Lobbyfritze will Förderung und beklagt „verengte Diskussion“ über den richtigen Antrieb. Herrje, wann hören die Rüssel endlich allesamt mal auf, eFuels in den Individualverkehr reinfantasieren zu wollen? Man fasst es nicht, wie das Blättle mal wieder einem lokalen Player die Bühne überlässt für das Gefasel. #Verkehrswende #Antriebswende

  8. Flammendes Plädoyer für #eFuels in der #BNN. Yay! Lobbyfritze will Förderung und beklagt „verengte Diskussion“ über den richtigen Antrieb. Herrje, wann hören die Rüssel endlich allesamt mal auf, eFuels in den Individualverkehr reinfantasieren zu wollen? Man fasst es nicht, wie das Blättle mal wieder einem lokalen Player die Bühne überlässt für das Gefasel. #Verkehrswende #Antriebswende

  9. Flammendes Plädoyer für #eFuels in der #BNN. Yay! Lobbyfritze will Förderung und beklagt „verengte Diskussion“ über den richtigen Antrieb. Herrje, wann hören die Rüssel endlich allesamt mal auf, eFuels in den Individualverkehr reinfantasieren zu wollen? Man fasst es nicht, wie das Blättle mal wieder einem lokalen Player die Bühne überlässt für das Gefasel. #Verkehrswende #Antriebswende

  10. Flammendes Plädoyer für #eFuels in der #BNN. Yay! Lobbyfritze will Förderung und beklagt „verengte Diskussion“ über den richtigen Antrieb. Herrje, wann hören die Rüssel endlich allesamt mal auf, eFuels in den Individualverkehr reinfantasieren zu wollen? Man fasst es nicht, wie das Blättle mal wieder einem lokalen Player die Bühne überlässt für das Gefasel. #Verkehrswende #Antriebswende

  11. Flammendes Plädoyer für #eFuels in der #BNN. Yay! Lobbyfritze will Förderung und beklagt „verengte Diskussion“ über den richtigen Antrieb. Herrje, wann hören die Rüssel endlich allesamt mal auf, eFuels in den Individualverkehr reinfantasieren zu wollen? Man fasst es nicht, wie das Blättle mal wieder einem lokalen Player die Bühne überlässt für das Gefasel. #Verkehrswende #Antriebswende

  12. EU-Autopolitik darf nicht noch mehr Arbeitsplätze in Europa zerstören

    Eine Hiobsbotschaft jagt die andere. Während europäische Arbeitsplätze verloren gehen, drängen chinesische Exporteure bei PKW, LKW, Bussen und…
    #EuropeSays #EU #Europa #APA #APA-OTS #Arbeitsmarkt #Auto #Autopolitik #Bild #eFuels #Energie #EuropäischeUnion #Innovationen #Kfz-Industrie #OTS #Standort #Technologie #Technologieoffenheit #Umwelt
    europesays.com/europa/81434/

  13. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

    Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

    oekologisch-unterwegs.de/energ

    #Energiewende

  14. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

    Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

    oekologisch-unterwegs.de/energ

    #Energiewende

  15. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

    Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

    oekologisch-unterwegs.de/energ

    #Energiewende

  16. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

    Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

    oekologisch-unterwegs.de/energ

    #Energiewende

  17. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

    Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

    oekologisch-unterwegs.de/energ

    #Energiewende

  18. KBR Selected by Power2X as Project Management Consultant

    HOUSTON, July 27, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) — KBR (NYSE: KBR) announced it has been awarded the Project Management…
    #Netherlands #Nederland #NL #Europe #Europa #EU #Rotterdam #eFuels #eSAF #KBR #KelloggBrown&RootLLC. #NYSE:KBR #PMC #Power2X
    europesays.com/netherlands/339

  19. Ganz guter Hintergrundartikel.

    GRÜNES KEROSIN: 350 Millionen Euro für ein E-Fuels-Projekt mit vielen Fragezeichen -

    > GRÜNES KEROSIN: 350 Millionen Euro für ein E-Fuels-Projekt mit vielen Fragezeichen - golem.de/news/gruenes-kerosin-

    #Uckermark
    #Schwedt
    #efuels

  20. Ganz guter Hintergrundartikel.

    GRÜNES KEROSIN: 350 Millionen Euro für ein E-Fuels-Projekt mit vielen Fragezeichen -

    > GRÜNES KEROSIN: 350 Millionen Euro für ein E-Fuels-Projekt mit vielen Fragezeichen - golem.de/news/gruenes-kerosin-

    #Uckermark
    #Schwedt
    #efuels

  21. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

    Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

    oekologisch-unterwegs.de/energ

    #Energiewende

  22. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

    Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

    oekologisch-unterwegs.de/energ

    #Energiewende

  23. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

    Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

    oekologisch-unterwegs.de/energ

    #Energiewende

  24. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

    Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

    oekologisch-unterwegs.de/energ

    #Energiewende

  25. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

    Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

    oekologisch-unterwegs.de/energ

    #Energiewende

  26. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Euskirchen -> Blankenheim, zwischen 4.0 km hinter AS Mechernich und 4.4 km vor Engelgau und blockieren die #Autobahn.

    Die #Verbrenner protestieren dem Vernehmen nach gegen den #Rentenbetrug durch die #FDP, die durch die „technologieoffenen“ Option von #eFuels den #Renteneintritt der #Autos in #Europa über das Jahr 2035 verlängern wollen. (Quelle: Tagesschau)
    tagesschau.de/wirtschaft/eu-be

  27. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Euskirchen -> Blankenheim, zwischen 4.0 km hinter AS Mechernich und 4.4 km vor Engelgau und blockieren die #Autobahn.

    Die #Verbrenner protestieren dem Vernehmen nach gegen den #Rentenbetrug durch die #FDP, die durch die „technologieoffenen“ Option von #eFuels den #Renteneintritt der #Autos in #Europa über das Jahr 2035 verlängern wollen. (Quelle: Tagesschau)
    tagesschau.de/wirtschaft/eu-be

  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Euskirchen -> Blankenheim, zwischen 4.0 km hinter AS Mechernich und 4.4 km vor Engelgau und blockieren die #Autobahn.

    Die #Verbrenner protestieren dem Vernehmen nach gegen den #Rentenbetrug durch die #FDP, die durch die „technologieoffenen“ Option von #eFuels den #Renteneintritt der #Autos in #Europa über das Jahr 2035 verlängern wollen. (Quelle: Tagesschau)
    tagesschau.de/wirtschaft/eu-be

  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Euskirchen -> Blankenheim, zwischen 4.0 km hinter AS Mechernich und 4.4 km vor Engelgau und blockieren die #Autobahn.

    Die #Verbrenner protestieren dem Vernehmen nach gegen den #Rentenbetrug durch die #FDP, die durch die „technologieoffenen“ Option von #eFuels den #Renteneintritt der #Autos in #Europa über das Jahr 2035 verlängern wollen. (Quelle: Tagesschau)
    tagesschau.de/wirtschaft/eu-be

  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, 0.1 km vor Paschheide, aus Richtung Kamen/Bergkamen und blockieren die #Autobahn.

    Heute protestieren sie vielleicht gegen die #eFuels Lobby. Beim Einsatz von E-Fuels werden weniger als 15% der eingesetzten elektrischen Energie zur Bewegung des Fahrzeuges verwendet. Locker 160 kWh auf 100 km statt nur 16 kWh wie beim #Vollstromer. Das ist mehr als bei Benzin. Was für ein Quark. (Quelle: KEA-BW)
    kea-bw.de/fileadmin/user_uploa

  31. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, 0.1 km vor Paschheide, aus Richtung Kamen/Bergkamen und blockieren die #Autobahn.

    Heute protestieren sie vielleicht gegen die #eFuels Lobby. Beim Einsatz von E-Fuels werden weniger als 15% der eingesetzten elektrischen Energie zur Bewegung des Fahrzeuges verwendet. Locker 160 kWh auf 100 km statt nur 16 kWh wie beim #Vollstromer. Das ist mehr als bei Benzin. Was für ein Quark. (Quelle: KEA-BW)
    kea-bw.de/fileadmin/user_uploa

  32. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, 0.1 km vor Paschheide, aus Richtung Kamen/Bergkamen und blockieren die #Autobahn.

    Heute protestieren sie vielleicht gegen die #eFuels Lobby. Beim Einsatz von E-Fuels werden weniger als 15% der eingesetzten elektrischen Energie zur Bewegung des Fahrzeuges verwendet. Locker 160 kWh auf 100 km statt nur 16 kWh wie beim #Vollstromer. Das ist mehr als bei Benzin. Was für ein Quark. (Quelle: KEA-BW)
    kea-bw.de/fileadmin/user_uploa

  33. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, 0.1 km vor Paschheide, aus Richtung Kamen/Bergkamen und blockieren die #Autobahn.

    Heute protestieren sie vielleicht gegen die #eFuels Lobby. Beim Einsatz von E-Fuels werden weniger als 15% der eingesetzten elektrischen Energie zur Bewegung des Fahrzeuges verwendet. Locker 160 kWh auf 100 km statt nur 16 kWh wie beim #Vollstromer. Das ist mehr als bei Benzin. Was für ein Quark. (Quelle: KEA-BW)
    kea-bw.de/fileadmin/user_uploa

  34. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Heute protestieren sie vielleicht gegen die #eFuels Lobby. Beim Einsatz von E-Fuels werden weniger als 15% der eingesetzten elektrischen Energie zur Bewegung des Fahrzeuges verwendet. Locker 160 kWh auf 100 km statt nur 16 kWh wie beim #Vollstromer. Das ist mehr als bei Benzin. Was für ein Quark. (Quelle: KEA-BW)
    kea-bw.de/fileadmin/user_uploa

  35. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Heute protestieren sie vielleicht gegen die #eFuels Lobby. Beim Einsatz von E-Fuels werden weniger als 15% der eingesetzten elektrischen Energie zur Bewegung des Fahrzeuges verwendet. Locker 160 kWh auf 100 km statt nur 16 kWh wie beim #Vollstromer. Das ist mehr als bei Benzin. Was für ein Quark. (Quelle: KEA-BW)
    kea-bw.de/fileadmin/user_uploa