#beeline — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #beeline, aggregated by home.social.
-
Wie oft müsst ihr euren Beeline Velo 2 eigentlich so im Schnitt koppeln?
Wenn ich den mal 2-3 Tage nicht brauche hab ich immer wieder Probleme bei der Verbindung.
-
Was sagt die Fahrradbubble zum "Beeline Velo 2".
Aktuell nutze ich mein Handy zur Navigation aber ich find das mega nervig vorallem wenn es durchs Gelände geht.
Da meine Fahrradlampe nen Garmin Mount bzw Wahoo Mount hat müsste ich die dort dran bekommen.
Wichtig wäre, das ich die Strecken entspannt auf das Gerät bekomme, am liebsten als GPX Import oder Transfer.
-
Как заставить работать подбор бесплатных номеров при заказе сим-карты билайна онлайн
Актуально на 18 сентября 2025 года. В статье изложено краткое описание действий, которые помогли в итоге найти верный подход. После того, как мне удалось его найти, мне позвонила девушка-оператор для подтверждения заказа, она настолько офигела, когда увидела выбранный бесплатный номер, что попросила меня рассказать все шаги по телефону. Собственно именно этот разговор и подтолкнул меня к написанию этого текста.
-
Playing with the Beeline App
Reading Time: 3 minutes
I like the idea of a device as convenient as the Beeline Velo 2. I like the idea of a simple, easy to attach navigation device that can last for several hours and provide navigation. I currently use the Garmin Edge Explore but in my experience it can be unreliable.
With the Garmin Edge Explore I have had the battery die too fast, the device freeze and crash, or the device upgrade during a ride. The result is that I don't necessarily trust it to track my rides, or to provide me with navigation when I need it.
That's why the idea of the Beeline Velo 2 appeals to me. It behaves as a front end for the Beeline App on your phone and it syncs with Komoot, Strava and more. It also allows you to generate routes based on whether you want a quiet route, a direct route and more.
Today I navigated from Nyon to Apples with the device. It's a french village in Switzerland, not the fruit. I wanted a quiet route with the least amount of climbing possible. It did deliver, in a sense.
The route was quite flat compared to others but because of the prevalent wind direction I found myself cycling against the wind. As this was a rest day ride I was trying not to put out too much power. I succeeded, with an average of 120 watts over two hours.
Export from Beeline to Garmin
My use case was specific. I had a Garmin mount on the bike I used but not quadlock. After I generated the track with the Beeline app I exported it as a GPX file and ingested it into Garmin Connect as a route. I then transferred that to the Garmin Edge Explore and eventually set off on the ride.
Routing Experience
In Nyon, and on two or three other occasions the GPS got confused so I had to use my own routing knowledge to get back on track. It was giving me curious directions to go back, when in Nyon. When I got to road works it didn't help me avoid them. I had to find a way to get around them, and then the routing was good again. Nearer Rolle the GPS got lost and again I had to use common sense and cycling route signs.
I don't know whether the issue is with Beeline maps, or Garmin's. In the end I still got where I wanted but the navigation was not perfect.
I would add that although the routing minimised climbing it didn't minimise steep gradients. According to Strava one gradient was up to 20 percent. That's steep, and some people would get off their bikes and walk.
Possible Improvements
Keeping an eye on the wind could be a good feature, because a quiet route that has you facing the wind for two hours becomes a hard ride for those with less experience. I would also add a gradient function. If we tell it "avoid steep gradients" or "avoid long climbs" these could be useful features.
When I ride via Aubonne I usually ride via the main road which is quite a climb, but it's gentler and the road is wide, so despite traffic, cars can overtake. The steep climb after the bridge is not beginner friendly. It isn't rest day friendly either.
And Finally
With this app you can plan a cycling from A to B within seconds. You can choose whether you want it to be fast, balanced or quiet. The fast route will take you along roads that are busy with cars, and the quiet option will take you along roads with minimal traffic. If you're like me, then quiet roads are preferred.
Exporting the GPX from the Beeline app and importing it as a Garmin route was quick and easy. The experience when navigating was not perfect but I suspect that this is due to a slight difference between Garmin's maps and Beeline's. With common sense, and following cycle lanes I was able to recover the trace. I suspect that using the Beeline app would have been smoother.
The next step will be to go for a ride with the app.
-
#Beeline, one of Russia’s leading mobile operators, has opened a telecommunications data centre in #Helsinki.
Beeline's parent company, #Vimpelcom, is among Russia's 20 most valuable publicly traded companies.
-
Flight: #BEL4KW
Registration: OO-SSJ
ICAO code: #44CE6A
Callsign: #BEELINE
Operator: Brussels Airlines
Type: AIRBUS A319-111
Country: 🇧🇪
From: #VLC to #BRU
Speed: 581 kmh
Altitude: 2408 m
Distance: 0.6 km
Angle ∆: 75.0°
Direction ->: ENE
Track:
https://tinyurl.com/26rl7fhz
History:
https://www.radarbox.com/data/mode-s/44CE6A
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/OO-SSJ
Photos:
https://jetphotos.com/photo/keyword/OO-SSJ
Seen: 419x
#Landing #BrusselsAirport -
На мобильном Билайне начались проблемы с телегой. При проксировании всё начинает работать.
-
-
Flight: #BEL6XC
Registration: OO-SND
ICAO code: #44CDC4
Callsign: #BEELINE
Operator: Brussels Airlines
Type: AIRBUS A320-214
Country: 🇧🇪
From: #CDG to #BRU
Speed: 752 kmh
Altitude: 2423 m
Distance: 1.6 km
Angle ∆: 56.4°
Direction ->: ENE
Track:
http://globe.adsbexchange.com/?icao=44CDC4&lat=50.983&lon=4.447&zoom=10.5&showTrace=2023-08-15
http://globe.adsb.fi/?icao=44CDC4&lat=50.983&lon=4.447&zoom=10.5&showTrace=2023-08-15
History:
https://www.radarbox.com/data/mode-s/44CDC4
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/OO-SND
Photos:
https://jetphotos.com/photo/keyword/OO-SND
Seen: 137x
#Landing #BrusselsAirport #Belgium
http://bit.ly/gift-for-radar-mechelen -
У мобильных #МТС и #Beeline начались перебои с любым #OpenVPN — коннект идёт и подключение, а дальше блокировка траффика (то есть разрешают пропустить первые что-то типа 100-1000 килобайт, чтобы коннект был удачно установлен и не было переподключения к другим серверам).
За Билайн говорю лично, за МТС — многочисленные репорты.
Ну всё... #почалось
Великая китайская огненная стена пришла в наш дом.
#чебурнет #чебурашка #чебуратор #vpn -
Блять, операторы в России - самые бестолковые люди. Общаясь с поддержкой понял, что они по интеллектуальным способностям на уровне блохеров из Госдумы..
За 9 лет можно было покрытие хоть какое-то сделать? С хера ли я должен платить повторно, оплачивая целый месяц, покупать ещё одну сим-карту ради 10 дней? Что это за ебанистика? Конченное говно конченного говна.
#мтс #мегафон #теле2 #билайн #йота
#mts #megafon #tele2 #beeline #yota -
Props to Jenni Gwiadzowski of London Bike Kitchen for the tip about Beeline!
There must be a few users here in Dubland, as we already have plenty of roads-from-hell already marked as such - well done!
Beeline
https://beeline.co/London Bike Kitchen
https://www.lbk.org.uk/#Dublin
#BikeTooter
#MastoDaoine
#LondonBikeKitchen
#Beeline -
UPDATE: #RÜCKRUF | #WARNUNG | 'Überdosis' #NICKEL in zahlreichen (z. Zt. 6) SIX und ACCESSORIES #Ohrstecker-Varianten von #BEELINE > auch #ROSSMANN bestätigt Verkauf und bietet Rücknahme an https://bit.ly/3B5UwMt (PDF)
-
#RÜCKRUF | #WARNUNG | #MÜLLER-Info zum Produktrückruf zahlreicher (z. Zt. 6) #Ohrstecker-Varianten von #BEELINE: Bei Weiterverwendung droht unangenehmes 'chronisches Kontaktekzem' durch #NICKEL https://bit.ly/3VpvEaD (PDF)
Weitere aktuelle Meldungen der letzten Tage: https://bit.ly/31n95wE
-
@raphadue @lexLohr @mschfr @EikeHellmann @fedibikes @mastobikes_de
Kurzer Blick auf die Homepage des #BeeLine Gerätes: Strava wird als App genannt. Da ich Strava bisher nie genutzt habe: Ist das eine Routing App? Verwendet Strava OSM Karten?Muss man Strava nutzen, oder kann man die Routen z.B. auch mit OsmAnd~ erstellen und mit dem BeeLine nutzen?
-
@lexLohr
Ich hab keine wirkliche Überblick. Das Ding kostet ca 100€. Gut gebaut und sieht schick aus. Es braucht aber ein Smartphone und wenn da der Akku leer ist und die CPU gedrosselt wir merkst Du das auf dem Display des #Velo2 im turn by turn mode.
Der Grund meines Kaufen war immer der Kompass Mode um dann die route selber zu suchen. Daher auch der Name #Beeline
Probier die kostenlose App, Funktionalität ist gleich. -
@heinzskunk
Ich hab so ein #Velo2 und ein #Velo1 von #BeeLineDas routing mag auf gmaps basieren, ist aber signifikant besser als gmap.
Die crowdsourcen gute Strecken: Du kannst während der Fahrt den augenblicklichen Abschnitt bewerten mit 😄 oder 😟 das ist ein klick rechts oder links.@di0v0n @irrewirre @mastobikes_de @[email protected] @[email protected]
-
@lexLohr
Ich kann auch das #BeeLine sehr empfehlen:
https://eu.beeline.co/Gibts sowohl für Bike und fürs Moto
@mschfr @EikeHellmann @fedibikes @mastobikes_de -
heise+ | Beeline Velo 2 im Test: Minimalistischer Fahrradcomputer mit App-Anbindung
Der Velo 2 ist ein minimalistischer Fahrradcomputer, der Radlern beim Navigieren und Tracken unterstützt – jedoch nur in Kombination mit dem Smartphone.
Beeline Velo 2 im Test: Minimalistischer Fahrradcomputer mit App-Anbindung -
#android #beeline #говно @rf @ua
https://tinystash.undef.im/il/3mVSvwnoQnRYUNqk7bS5sGekN1K3JooZRHyJY7EDBJE8Z2cr3VXviUGwQDc5va2d4RnRehyXNwTjFC2X1es8kA2r.jpg
ОС Android - это очень удобно.
Лежит телефон, заблокированный и запароленный. И прилетает предложение пройти обучающие курсы, три дня бесплатно! Google заботится о вашем удобстве и интеллектуальных возможностях. Можно в одно касание начать проходить курс. Три дня бесплатно.
Android образовательный. -
Мне уже за 46 лет перевалило пару месяцев назад: больше года хожу с новым паспортом.
А этот Билайн только спохватился, что им нужны мои новые персональные данные... Сами они никак -только я и только в заявительном порядке (а то что? Отключат?)
Авторизовался на госуслугах, разрешил им доступ, разрешил в браузере всплывающие окна - а у них - ошибка! У этих электронных у которых всё про успешность и могущественность! Хорошо, хоть свои косяки признают:
----
По Вашему вопросу направила заявку №xxxx37xxxx , срок рассмотрения до 3-х дней. Вам нужно ожидать рассмотрения заявки, так как первоначально никаких ограничений не было выявлено. Очень жаль что такая ситуация произошла, наши технические специалисты разберутся в Вашем вопросе и обязательно помогут, с Вами свяжется наш специалист. Остались ли у вас ещё вопросы, требующие решения?
#beeline -
Чат, смотри, есть проблема:
в смартфонах (за яблофоны не скажу, но у всех ведроидных) есть функция "получать часовой пояс из сети".
С мегафоновскими сим-картами всё работает замечательно и часовой пояс выставляется согласно местоположению. С МТС (этих, правда, только в западной части России тестировал на этот предмет) - тоже.
А вот стоит вставить сим-карту Билайна как часовой пояс прилетает московский. Даже когда телефон в Томске.Сделал круг по четырём операторам ТП в чате билайновскго приложения и ещё одному в голосовом КЦ. Все как один клянутся, что дело в телефоне (хотя у меня так себя ведут 4 телефона разных марок от самсунга до сяоми (остальные zte и huawei). Более того, от чего мне прямо печёт, при установке симок мегафона всё начинает работать нормально.
И вот у меня вопрос: кто мудак?
Я - душнила и токсичный мудак (впрочем, это-то без сомнений и вне этого контекста, но всё же сейчас мы смотрим в контексте), нихуя не шарю в том, как работает эта технология и почём зря достаю бедненьких пушистых пчёлок, или
Пчёлотехнари - криворукие долбоёбы, а пчёлооператоры - тупые идиоты, умеющие только в работу по скриптам и не желающие даже передать обращение на вторую линию?