#bahnreisende — Public Fediverse posts

Der #Bahnreisende ist auf dem Weg zurück. Ich frage mich ob ich im richtigen Zug sitze, er fuhr pünktlich los.

Liebe Bahn, der #Bahnreisende kann 800 Minuten Verspätung nicht umrechnen. Wie viel Stunden sind das?

Deine Mutter hat ein defektes Stellwerk meint der #Bahnreisende - mittlerweile in Hanau gestrandet. Dialektik angepasst.

Na ja. Der #Bahnreisende hatte heute eh nichts vor. #Pogi ist raus aus der Vuelta.

Nach nun 100 Minuten Verspätung hält der Zug nicht in München.
Der #Bahnreisende schaut dann halt in Nürnberg weiter. Jeder Meter hilft.

Nach nun 100 Minuten Verspätung hält der Zug nicht in München.
Der #Bahnreisende schaut dann halt in Nürnberg weiter. Jeder Meter hilft.

Nach nun 100 Minuten Verspätung hält der Zug nicht in München.
Der #Bahnreisende schaut dann halt in Nürnberg weiter. Jeder Meter hilft.

Weil S-Bahn nach Hanau nicht fährt, fahr ich über Flughafen nach München.
am Flughafen angekommen, möchte ich die ersten 80 Minuten Verspätung einloggen.
Euer #Bahnreisende

Tour 053: #Wanderung um den #Gallberg: #Brielow - #Fohrde - #Hohenferchesar - #Brielow (ca. 9 km)

Auf der Suche nach Ruhe und #Natur? Die #Feldwege und Wiesen der kleinen #Wandertour in #Brandenburg bieten gute Bedingungen für #Naturliebhaber und #Vogelbeobachter. Startpunkte variieren je nach Anreise, mit Optionen für Autofahrer und #Bahnreisende. Denkt an #Sonnenschutz und Proviant, da die Strecke keine Rastmöglichkeiten bietet.

https://www.oekologisch-unterwegs.de/wanderungen/brandenburg/130-tour-053-wanderung-um-den-gallberg.html

Tour 053: #Wanderung um den #Gallberg: #Brielow - #Fohrde - #Hohenferchesar - #Brielow (ca. 9 km)

Auf der Suche nach Ruhe und #Natur? Die #Feldwege und Wiesen der kleinen #Wandertour in #Brandenburg bieten gute Bedingungen für #Naturliebhaber und #Vogelbeobachter. Startpunkte variieren je nach Anreise, mit Optionen für Autofahrer und #Bahnreisende. Denkt an #Sonnenschutz und Proviant, da die Strecke keine Rastmöglichkeiten bietet.

https://www.oekologisch-unterwegs.de/wanderungen/brandenburg/130-tour-053-wanderung-um-den-gallberg.html

@bahnkundenv @bahnoev wer hätte auch ahnen können, dass diese Regierung des Grauens einen #Verkehrsminister aufstellt, der die #Bahn hasst und #Bahnreisende verachtet … (Man sollte diesen Menschen zumindest die #BahnCard100 abnehmen, sie nutzen sie eh nicht.)

@bahnkundenv @bahnoev wer hätte auch ahnen können, dass diese Regierung des Grauens einen #Verkehrsminister aufstellt, der die #Bahn hasst und #Bahnreisende verachtet … (Man sollte diesen Menschen zumindest die #BahnCard100 abnehmen, sie nutzen sie eh nicht.)

@bahnkundenv @bahnoev wer hätte auch ahnen können, dass diese Regierung des Grauens einen #Verkehrsminister aufstellt, der die #Bahn hasst und #Bahnreisende verachtet … (Man sollte diesen Menschen zumindest die #BahnCard100 abnehmen, sie nutzen sie eh nicht.)

@bahnkundenv @bahnoev wer hätte auch ahnen können, dass diese Regierung des Grauens einen #Verkehrsminister aufstellt, der die #Bahn hasst und #Bahnreisende verachtet … (Man sollte diesen Menschen zumindest die #BahnCard100 abnehmen, sie nutzen sie eh nicht.)

#Europa #Deutschland #NRW #Bahnreisende

#MarodeGleise #ÜberlasteteStrecken #Personal

Marode Gleise, überlastete Strecken, fehlendes Personal - Warum NRW momentan zum Albtraum für Bahnreisende wird:

https://www.come-on.de/nordrhein-westfalen/marode-gleise-ueberlastete-strecken-fehlendes-personal-warum-nrw-zum-albtraum-fuer-bahnreisende-wird-zr-94415795.html

#Europa #Deutschland #NRW #Bahnreisende

#MarodeGleise #ÜberlasteteStrecken #Personal

Marode Gleise, überlastete Strecken, fehlendes Personal - Warum NRW momentan zum Albtraum für Bahnreisende wird:

https://www.come-on.de/nordrhein-westfalen/marode-gleise-ueberlastete-strecken-fehlendes-personal-warum-nrw-zum-albtraum-fuer-bahnreisende-wird-zr-94415795.html

#Europa #Deutschland #NRW #Bahnreisende

#MarodeGleise #ÜberlasteteStrecken #Personal

Marode Gleise, überlastete Strecken, fehlendes Personal - Warum NRW momentan zum Albtraum für Bahnreisende wird:

https://www.come-on.de/nordrhein-westfalen/marode-gleise-ueberlastete-strecken-fehlendes-personal-warum-nrw-zum-albtraum-fuer-bahnreisende-wird-zr-94415795.html

Bahnstrecke Leverkusen-Düsseldorf weiterhin gesperrt: Sabotageverdacht

Nachdem es am Freitag an der Bahnstrecke zwischen Düsseldorf und Köln im Abschnitt zwischen Langenfeld (Rheinl.) und L…
#Koeln #Koln #Cologne #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Köln #Bahn #Bahnreisende #Bahnstrecke #Düsseldorf #Folge #Germany #Hauptbahnhof #hbf #Leverkusen #Nordrhein-Westfalen #RRX #Strecke #Verspätungen #Worringen
https://www.europesays.com/de/1158922/

Wuppertal: Züge zwischen Düsseldorf und Hagen ausgefallen

Nach zwei Wochen Stillstand im Bahnverkehr rund um Wupperta…
#Duesseldorf #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Düsseldorf #Bahn #Bahnachse #Bahnreisende #Bahnsprecher #Bahnverkehr #ersatzbusse #Fernzüge #fielen #Germany #Hagen #Nordrhein-Westfalen #Probleme #region #Regionalzüge #Stellwerk #Stellwerke #Stellwerksprobleme #Strecke #Wuppertal #Züge
https://www.europesays.com/de/1137664/

Gleich nur noch die U1 aus Hamburg raus. Sollte kein Problem sein. Sagt der #Bahnreisende. Es war an einem Donnerstag. Ein Tag an den man sich nicht erinnern wird. Man reist allein. Schwimmt durchs Land.

Ich wurde heute so dermaßen gedeuschebahned!

Vor 6 Anschlüssen 0 erwischt.
Deutsche Bahn Vs. Der #Bahnreisende 6:0.

NRW: So steht es um die Bahn-Sanierung zwischen Hagen, Wuppertal und Köln

Bahnpendler in Nordrhein-Westfalen müssen sich auch in den ko…
#Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Bahn #Bahnreisende #Bahnverkehr #Ebbers #einstellen #Ersatzverkehr #Fahrzeug #Germany #Hagen #Köln #Nordrhein-Westfalen #Regionalbahnen #Sanierung #Sanierungsarbeiten #Schienenersatzverkehr #SEV #Verkehr #Verkehrssituation
https://www.europesays.com/de/996063/

RE6 und S11: Störung zwischen Köln und Düsseldorf

Bahnreisende zwischen Köln und Düsseldorf müssen sich am Dienstagmorgen auf Verspätungen einstellen. Grund dafür ist eine defekte Weiche.…
#Duesseldorf #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Düsseldorf #Bahn #Bahnreisende #Bahnstrecke #Defekte #Dienstagmorgen #Germany #Hauptbahnhof #Köln #kurz #Linien #Nordrhein-Westfalen #RRX #Strecke #Verspätungen #weiche
https://www.europesays.com/de/995679/

Sanierung Hagen-Wuppertal-Köln: Weiterhin Kritik am Schienenersatzverkehr

Bahnpendler in Nordrhein-Westfalen müssen sich auc…
#Koeln #Koln #Cologne #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Köln #Bahn #Bahnreisende #Bahnverkehr #Ebbers #einstellen #Ersatzverkehr #Fahrzeug #Germany #Hagen #Nordrhein-Westfalen #Regionalbahnen #Sanierung #Sanierungsarbeiten #Schienenersatzverkehr #SEV #Verkehr #Verkehrssituation
https://www.europesays.com/de/991523/

RE10 soll ab Dienstag wieder im 30-Minuten-Takt fahren

Gute Nachrichten für Bahnreisende in Meerbusch: Ab kommenden Dienstag, 7. April, soll der Regionalexpress 10, der Meerbusch Osterath…
#Duesseldorf #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Düsseldorf #ausgedünnt #Bahn #Bahnhof #Bahnreisende #Fähren #Germany #Meerbusch #Minuten #Niederrhein #Nordrhein-Westfalen #Rhein #Ruhr #Takt #Taktverdichtung #Züge
https://www.europesays.com/de/921181/

Stuttgart 21 in freiem Fall: Jetzt innehalten und konstruktive Auswege diskutieren

„Auch wenn wir jetzt viele Wetten gewonnen haben, Häme über die neuesten Hiobsmeldungen zu #Stuttgart21 sind in dieser fatalen Lage nicht unser Ding“, so Bündnissprecher Martin Poguntke. Allerdings könne das sture „Weiter so“ von Verkehrsminister #Hermann, der das von ihm mitbetriebene Projekt in einem völlig chaotischen Zustand hinterlässt, keine Lösung sein. Hermann hatte nach Bekanntwerden der Hiobsmeldungen die altbekannte Losung ausgegeben „Das Land wird die Bahn konstruktiv begleiten und alles dafür tun, dass der Bahnhof fertiggestellt wird.“

„Stuttgart21 war von vornherein eine Fehlkonstruktion, deren Widersprüche jetzt einer nach dem anderen aufpoppen“, so Poguntke weiter. Hektisch sollen nun der völlig unzureichende #Brandschutz irgendwie gerettet sowie fehlerhaft und falsch verbaute technische Anlagen ausgebaut werden. Als grandiose Fehlentscheidung erweist sich jetzt, ausgerechnet #S21 zum Modell für die Einführung von #ETCS zu machen. Auch hier wird der #Schienenverkehr bundesweit zum Opfer von Stuttgart21.

Mit der Unterstellung, die Gegner*innen forderten „einen Weg zurück“ blockiert Hermann die Suche nach Auswegen aus der fatalen Lage. Nachdem jetzt klar ist, dass der #Kopfbahnhof auf unabsehbare Zeit, mindestens bis 2030, noch gebraucht wird, müssen unverzüglich alle Maßnahmen ergriffen werden, die #Bahnreisende und Bürger*innen vor weiteren Zumutungen wie Schienenersatzverkehren, Fernwanderwegen, endlosen #Baustellen, schützen können.

Kopfbahnhof und #Gäubahnanschluss müssen für einen dauerhaften stabilen Betrieb stabilisiert und minimalinvasiv saniert werden. Auf keinen Fall dürfen die #Fernwanderwege zu den Gleisen noch jahrelang aufoktroyiert bleiben. Stattdessen sollen direkte barrierefreie Zugänge über die S21-Querstege direkt zu den Kopfgleisen eingerichtet werden. Das Aktionsbündnis wird technische Lösungen dazu vorschlagen. Es fordert die sofortige Einstellung der Arbeiten an der Strecke Bad #Cannstatt – #Fellbach. Die #Streckensperrungen müssen aufgehoben und der #Schienenersatzverkehr beendet werden.

In der jetzt völlig unübersichtlichen Lage dürfen keine weiteren Planungs- und Bauaufträge erteilt werden, vor allem nicht für den #Pfaffensteigtunnel und die Bebauung des Gleisvorfelds – und das zumindest, bis Frau Palla wie angekündigt im Sommer ihre Bestandsaufnahme abgeschlossen hat und absehbar ist, ob und wie es weiter geht. Alles andere wäre weitere #Geldverschwendung, zumal mit den letzten #Kostensteigerungen immer noch hinterm Berg gehalten wird.

In einem heute an die Spitzenkandidat*innen der Parteien gerichteten Mail fordert das Aktionsbündnis, im Wahlkampf nicht länger zu Stuttgart21, dem Elefanten im Wohnzimmer, zu schweigen, sondern Antworten zur Frage „Was jetzt“ zu geben.

(...)

Quelle: Pressemitteilung Aktionsbündnis gegen Stuttgart21 via trueten.de

Stuttgart 21 in freiem Fall: Jetzt innehalten und konstruktive Auswege diskutieren

„Auch wenn wir jetzt viele Wetten gewonnen haben, Häme über die neuesten Hiobsmeldungen zu #Stuttgart21 sind in dieser fatalen Lage nicht unser Ding“, so Bündnissprecher Martin Poguntke. Allerdings könne das sture „Weiter so“ von Verkehrsminister #Hermann, der das von ihm mitbetriebene Projekt in einem völlig chaotischen Zustand hinterlässt, keine Lösung sein. Hermann hatte nach Bekanntwerden der Hiobsmeldungen die altbekannte Losung ausgegeben „Das Land wird die Bahn konstruktiv begleiten und alles dafür tun, dass der Bahnhof fertiggestellt wird.“

„Stuttgart21 war von vornherein eine Fehlkonstruktion, deren Widersprüche jetzt einer nach dem anderen aufpoppen“, so Poguntke weiter. Hektisch sollen nun der völlig unzureichende #Brandschutz irgendwie gerettet sowie fehlerhaft und falsch verbaute technische Anlagen ausgebaut werden. Als grandiose Fehlentscheidung erweist sich jetzt, ausgerechnet #S21 zum Modell für die Einführung von #ETCS zu machen. Auch hier wird der #Schienenverkehr bundesweit zum Opfer von Stuttgart21.

Mit der Unterstellung, die Gegner*innen forderten „einen Weg zurück“ blockiert Hermann die Suche nach Auswegen aus der fatalen Lage. Nachdem jetzt klar ist, dass der #Kopfbahnhof auf unabsehbare Zeit, mindestens bis 2030, noch gebraucht wird, müssen unverzüglich alle Maßnahmen ergriffen werden, die #Bahnreisende und Bürger*innen vor weiteren Zumutungen wie Schienenersatzverkehren, Fernwanderwegen, endlosen #Baustellen, schützen können.

Kopfbahnhof und #Gäubahnanschluss müssen für einen dauerhaften stabilen Betrieb stabilisiert und minimalinvasiv saniert werden. Auf keinen Fall dürfen die #Fernwanderwege zu den Gleisen noch jahrelang aufoktroyiert bleiben. Stattdessen sollen direkte barrierefreie Zugänge über die S21-Querstege direkt zu den Kopfgleisen eingerichtet werden. Das Aktionsbündnis wird technische Lösungen dazu vorschlagen. Es fordert die sofortige Einstellung der Arbeiten an der Strecke Bad #Cannstatt – #Fellbach. Die #Streckensperrungen müssen aufgehoben und der #Schienenersatzverkehr beendet werden.

In der jetzt völlig unübersichtlichen Lage dürfen keine weiteren Planungs- und Bauaufträge erteilt werden, vor allem nicht für den #Pfaffensteigtunnel und die Bebauung des Gleisvorfelds – und das zumindest, bis Frau Palla wie angekündigt im Sommer ihre Bestandsaufnahme abgeschlossen hat und absehbar ist, ob und wie es weiter geht. Alles andere wäre weitere #Geldverschwendung, zumal mit den letzten #Kostensteigerungen immer noch hinterm Berg gehalten wird.

In einem heute an die Spitzenkandidat*innen der Parteien gerichteten Mail fordert das Aktionsbündnis, im Wahlkampf nicht länger zu Stuttgart21, dem Elefanten im Wohnzimmer, zu schweigen, sondern Antworten zur Frage „Was jetzt“ zu geben.

(...)

Quelle: Pressemitteilung Aktionsbündnis gegen Stuttgart21 via trueten.de

Stuttgart 21 in freiem Fall: Jetzt innehalten und konstruktive Auswege diskutieren

„Auch wenn wir jetzt viele Wetten gewonnen haben, Häme über die neuesten Hiobsmeldungen zu #Stuttgart21 sind in dieser fatalen Lage nicht unser Ding“, so Bündnissprecher Martin Poguntke. Allerdings könne das sture „Weiter so“ von Verkehrsminister #Hermann, der das von ihm mitbetriebene Projekt in einem völlig chaotischen Zustand hinterlässt, keine Lösung sein. Hermann hatte nach Bekanntwerden der Hiobsmeldungen die altbekannte Losung ausgegeben „Das Land wird die Bahn konstruktiv begleiten und alles dafür tun, dass der Bahnhof fertiggestellt wird.“

„Stuttgart21 war von vornherein eine Fehlkonstruktion, deren Widersprüche jetzt einer nach dem anderen aufpoppen“, so Poguntke weiter. Hektisch sollen nun der völlig unzureichende #Brandschutz irgendwie gerettet sowie fehlerhaft und falsch verbaute technische Anlagen ausgebaut werden. Als grandiose Fehlentscheidung erweist sich jetzt, ausgerechnet #S21 zum Modell für die Einführung von #ETCS zu machen. Auch hier wird der #Schienenverkehr bundesweit zum Opfer von Stuttgart21.

Mit der Unterstellung, die Gegner*innen forderten „einen Weg zurück“ blockiert Hermann die Suche nach Auswegen aus der fatalen Lage. Nachdem jetzt klar ist, dass der #Kopfbahnhof auf unabsehbare Zeit, mindestens bis 2030, noch gebraucht wird, müssen unverzüglich alle Maßnahmen ergriffen werden, die #Bahnreisende und Bürger*innen vor weiteren Zumutungen wie Schienenersatzverkehren, Fernwanderwegen, endlosen #Baustellen, schützen können.

Kopfbahnhof und #Gäubahnanschluss müssen für einen dauerhaften stabilen Betrieb stabilisiert und minimalinvasiv saniert werden. Auf keinen Fall dürfen die #Fernwanderwege zu den Gleisen noch jahrelang aufoktroyiert bleiben. Stattdessen sollen direkte barrierefreie Zugänge über die S21-Querstege direkt zu den Kopfgleisen eingerichtet werden. Das Aktionsbündnis wird technische Lösungen dazu vorschlagen. Es fordert die sofortige Einstellung der Arbeiten an der Strecke Bad #Cannstatt – #Fellbach. Die #Streckensperrungen müssen aufgehoben und der #Schienenersatzverkehr beendet werden.

In der jetzt völlig unübersichtlichen Lage dürfen keine weiteren Planungs- und Bauaufträge erteilt werden, vor allem nicht für den #Pfaffensteigtunnel und die Bebauung des Gleisvorfelds – und das zumindest, bis Frau Palla wie angekündigt im Sommer ihre Bestandsaufnahme abgeschlossen hat und absehbar ist, ob und wie es weiter geht. Alles andere wäre weitere #Geldverschwendung, zumal mit den letzten #Kostensteigerungen immer noch hinterm Berg gehalten wird.

In einem heute an die Spitzenkandidat*innen der Parteien gerichteten Mail fordert das Aktionsbündnis, im Wahlkampf nicht länger zu Stuttgart21, dem Elefanten im Wohnzimmer, zu schweigen, sondern Antworten zur Frage „Was jetzt“ zu geben.

(...)

Quelle: Pressemitteilung Aktionsbündnis gegen Stuttgart21 via trueten.de

Stuttgart 21 in freiem Fall: Jetzt innehalten und konstruktive Auswege diskutieren

„Auch wenn wir jetzt viele Wetten gewonnen haben, Häme über die neuesten Hiobsmeldungen zu #Stuttgart21 sind in dieser fatalen Lage nicht unser Ding“, so Bündnissprecher Martin Poguntke. Allerdings könne das sture „Weiter so“ von Verkehrsminister #Hermann, der das von ihm mitbetriebene Projekt in einem völlig chaotischen Zustand hinterlässt, keine Lösung sein. Hermann hatte nach Bekanntwerden der Hiobsmeldungen die altbekannte Losung ausgegeben „Das Land wird die Bahn konstruktiv begleiten und alles dafür tun, dass der Bahnhof fertiggestellt wird.“

„Stuttgart21 war von vornherein eine Fehlkonstruktion, deren Widersprüche jetzt einer nach dem anderen aufpoppen“, so Poguntke weiter. Hektisch sollen nun der völlig unzureichende #Brandschutz irgendwie gerettet sowie fehlerhaft und falsch verbaute technische Anlagen ausgebaut werden. Als grandiose Fehlentscheidung erweist sich jetzt, ausgerechnet #S21 zum Modell für die Einführung von #ETCS zu machen. Auch hier wird der #Schienenverkehr bundesweit zum Opfer von Stuttgart21.

Mit der Unterstellung, die Gegner*innen forderten „einen Weg zurück“ blockiert Hermann die Suche nach Auswegen aus der fatalen Lage. Nachdem jetzt klar ist, dass der #Kopfbahnhof auf unabsehbare Zeit, mindestens bis 2030, noch gebraucht wird, müssen unverzüglich alle Maßnahmen ergriffen werden, die #Bahnreisende und Bürger*innen vor weiteren Zumutungen wie Schienenersatzverkehren, Fernwanderwegen, endlosen #Baustellen, schützen können.

Kopfbahnhof und #Gäubahnanschluss müssen für einen dauerhaften stabilen Betrieb stabilisiert und minimalinvasiv saniert werden. Auf keinen Fall dürfen die #Fernwanderwege zu den Gleisen noch jahrelang aufoktroyiert bleiben. Stattdessen sollen direkte barrierefreie Zugänge über die S21-Querstege direkt zu den Kopfgleisen eingerichtet werden. Das Aktionsbündnis wird technische Lösungen dazu vorschlagen. Es fordert die sofortige Einstellung der Arbeiten an der Strecke Bad #Cannstatt – #Fellbach. Die #Streckensperrungen müssen aufgehoben und der #Schienenersatzverkehr beendet werden.

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In einem heute an die Spitzenkandidat*innen der Parteien gerichteten Mail fordert das Aktionsbündnis, im Wahlkampf nicht länger zu Stuttgart21, dem Elefanten im Wohnzimmer, zu schweigen, sondern Antworten zur Frage „Was jetzt“ zu geben.

(...)

Quelle: Pressemitteilung Aktionsbündnis gegen Stuttgart21 via trueten.de

Kreis Herford: keine Bahnstreiks bis Mitte Februar

Bis Ende Februar müssen Bahnreisende keine Streiks fürchten. Zum Start der Tarifverhandlungen hat die Deutsche Bahn mit der…
#Bielefeld #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Bahnreisende #Germany #Lokführer #Nordrhein-Westfalen #Streiks
https://www.europesays.com/de/707463/

WZ-Kommentar zum eingeschränkten Fernzugangebot: Vertrauen fährt nicht mit

Darüber hinaus sind die Fahrpläne so eng getaktet, dass die Verspätung eines Zugs eine Kettenreaktion auslöst und zahl…
#Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Bahn #Bahnreisende #Einschränkungen #Fahrt #Fern #Fernverkehr #Geduld #geduldig #Generalsanierung #Germany #Nordrhein-Westfalen #Schienennetz #Verspätung #Vertrauen
https://www.europesays.com/de/657290/

Viele Zugausfälle in Wuppertal zum Jahreswechsel

Auf Pendler und Bahnreisende in und um Wuppertal werden nervenaufreibende Wo…
#Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #"Streckensperrungen" #Bahn #Bahnhöfe #Bahnreisende #Bahnsperrung #Bahnstrecke #Generalsanierung #Germany #Hagen #Hauptbahnhof #Nordrhein-Westfalen #Notwendige #Reise #Sperrung #Sprecherin #Strecke #Teilsperrungen #teilt #Vorarbeiten
https://www.europesays.com/de/614851/

#Vorsicht_Kunde! – #Strafzahlungen im #Reiseverkehr - Vorsicht, Kunde! - #Podcast:

#Bahnreisende müssen bei einer #Fahrkartenkontrolle unverzüglich ein gültiges Ticket vorzeigen können. Wer das nicht kann, zahlt das erhöhte Beförderungsentgelt in Höhe des doppelten Fahrpreises, mindestens aber 60 Euro.

https://vorsicht-kunde.podigee.io/46-strafzahlungen-im-bahnverkehr

#Vorsicht_Kunde! – #Strafzahlungen im #Reiseverkehr - Vorsicht, Kunde! - #Podcast:

#Bahnreisende müssen bei einer #Fahrkartenkontrolle unverzüglich ein gültiges Ticket vorzeigen können. Wer das nicht kann, zahlt das erhöhte Beförderungsentgelt in Höhe des doppelten Fahrpreises, mindestens aber 60 Euro.

https://vorsicht-kunde.podigee.io/46-strafzahlungen-im-bahnverkehr

#Vorsicht_Kunde! – #Strafzahlungen im #Reiseverkehr - Vorsicht, Kunde! - #Podcast:

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https://vorsicht-kunde.podigee.io/46-strafzahlungen-im-bahnverkehr

#Vorsicht_Kunde! – #Strafzahlungen im #Reiseverkehr - Vorsicht, Kunde! - #Podcast:

#Bahnreisende müssen bei einer #Fahrkartenkontrolle unverzüglich ein gültiges Ticket vorzeigen können. Wer das nicht kann, zahlt das erhöhte Beförderungsentgelt in Höhe des doppelten Fahrpreises, mindestens aber 60 Euro.

https://vorsicht-kunde.podigee.io/46-strafzahlungen-im-bahnverkehr

Vorsicht, Kunde! – #Strafzahlungen im #Reiseverkehr - #Vorsicht_Kunde! - #Podcast:

#Bahnreisende müssen bei einer #Fahrkartenkontrolle unverzüglich ein #gültiges #Ticket vorzeigen können. Wer das nicht kann, zahlt das erhöhte #Beförderungsentgelt in Höhe des doppelten #Fahrpreises, mindestens aber 60 Euro. Können Fahrgäste nachträglich belegen, dass sie zum Zeitpunkt der Kontrolle einen gültigen #Fahrschein oder das #Deutschlandticket besessen haben, reduziert...

https://vorsicht-kunde.podigee.io/46-strafzahlungen-im-bahnverkehr

Vorsicht, Kunde! – #Strafzahlungen im #Reiseverkehr - #Vorsicht_Kunde! - #Podcast:

#Bahnreisende müssen bei einer #Fahrkartenkontrolle unverzüglich ein #gültiges #Ticket vorzeigen können. Wer das nicht kann, zahlt das erhöhte #Beförderungsentgelt in Höhe des doppelten #Fahrpreises, mindestens aber 60 Euro. Können Fahrgäste nachträglich belegen, dass sie zum Zeitpunkt der Kontrolle einen gültigen #Fahrschein oder das #Deutschlandticket besessen haben, reduziert...

https://vorsicht-kunde.podigee.io/46-strafzahlungen-im-bahnverkehr

Vorsicht, Kunde! – #Strafzahlungen im #Reiseverkehr - #Vorsicht_Kunde! - #Podcast:

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https://vorsicht-kunde.podigee.io/46-strafzahlungen-im-bahnverkehr

Vorsicht, Kunde! – #Strafzahlungen im #Reiseverkehr - #Vorsicht_Kunde! - #Podcast:

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https://vorsicht-kunde.podigee.io/46-strafzahlungen-im-bahnverkehr

#Europa #Deutschland #BadenWürttemberg

#Hochrheinbahn #Baustelle #Bahnreisende

Pendler und Bahnreisende brauchen viel Geduld -

Hochrheinbahn wird zur Baustelle -

Sperrung ab 2026 -

Und Reaktivierung Wutachtalbahn:

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/suedbaden/start-elektrifizierung-hochrheinbahn-ausbau-wutachtalbahn-reaktivieren-100.html

#Europa #Deutschland #BadenWürttemberg

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Pendler und Bahnreisende brauchen viel Geduld -

Hochrheinbahn wird zur Baustelle -

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Und Reaktivierung Wutachtalbahn:

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/suedbaden/start-elektrifizierung-hochrheinbahn-ausbau-wutachtalbahn-reaktivieren-100.html

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Pendler und Bahnreisende brauchen viel Geduld -

Hochrheinbahn wird zur Baustelle -

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Und Reaktivierung Wutachtalbahn:

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/suedbaden/start-elektrifizierung-hochrheinbahn-ausbau-wutachtalbahn-reaktivieren-100.html

Tour 053: #Wanderung um den #Gallberg: #Brielow - #Fohrde - #Hohenferchesar - #Brielow (ca. 9 km)

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https://www.oekologisch-unterwegs.de/wanderungen/brandenburg/130-tour-053-wanderung-um-den-gallberg.html

Der heutige #Bahnreisende hat heute erstmals das Onboard #Podcast-Angebot im #ICE genutzt. Cool, dass auch #HotelMatze dabei ist. (Der Rest sagte mir nichts …)

https://iceportal.de/hoerbuecher/pc_hotel_matze

Der heutige #Bahnreisende hat heute erstmals das Onboard #Podcast-Angebot im #ICE genutzt. Cool, dass auch #HotelMatze dabei ist. (Der Rest sagte mir nichts …)

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Der heutige #Bahnreisende hat heute erstmals das Onboard #Podcast-Angebot im #ICE genutzt. Cool, dass auch #HotelMatze dabei ist. (Der Rest sagte mir nichts …)

https://iceportal.de/hoerbuecher/pc_hotel_matze

Das Problem an der #DB sind für mich nicht so sehr die #Verspätungen, das könnte ich verschmerzen, sondern das oft nicht alle Bahnhöfe auf der Strecke bedient werden, um diese Aufzuholen (was dann doch nocht gelingt).

Der heutige #Bahnreisende kennt jedoch seine Pappenheimer. Ihm ist genau das passiert, er ist jedoch früher aus dem Haus gegangen, hat das fehlende Teilstück mit dem ÖPNV überbrückt und sitzt nun doch auf seinem reservierten Platz. ;)

Das Problem an der #DB sind für mich nicht so sehr die #Verspätungen, das könnte ich verschmerzen, sondern das oft nicht alle Bahnhöfe auf der Strecke bedient werden, um diese Aufzuholen (was dann doch nocht gelingt).

Der heutige #Bahnreisende kennt jedoch seine Pappenheimer. Ihm ist genau das passiert, er ist jedoch früher aus dem Haus gegangen, hat das fehlende Teilstück mit dem ÖPNV überbrückt und sitzt nun doch auf seinem reservierten Platz. ;)

Das Problem an der #DB sind für mich nicht so sehr die #Verspätungen, das könnte ich verschmerzen, sondern das oft nicht alle Bahnhöfe auf der Strecke bedient werden, um diese Aufzuholen (was dann doch nocht gelingt).

Der heutige #Bahnreisende kennt jedoch seine Pappenheimer. Ihm ist genau das passiert, er ist jedoch früher aus dem Haus gegangen, hat das fehlende Teilstück mit dem ÖPNV überbrückt und sitzt nun doch auf seinem reservierten Platz. ;)

Das Problem an der #DB sind für mich nicht so sehr die #Verspätungen, das könnte ich verschmerzen, sondern das oft nicht alle Bahnhöfe auf der Strecke bedient werden, um diese Aufzuholen (was dann doch nocht gelingt).

Der heutige #Bahnreisende kennt jedoch seine Pappenheimer. Ihm ist genau das passiert, er ist jedoch früher aus dem Haus gegangen, hat das fehlende Teilstück mit dem ÖPNV überbrückt und sitzt nun doch auf seinem reservierten Platz. ;)

Der heutige #Bahnreisende hat seine Alternativverbindung erreicht, sitzt in einem alten, gemütlichen und nicht zu vollen EC - sowieso seine liebste Zuggattung - und packt jetzt erstmal stilecht sein #DB #Brotdose aus. ;)

Der heutige #Bahnreisende hat seine Alternativverbindung erreicht, sitzt in einem alten, gemütlichen und nicht zu vollen EC - sowieso seine liebste Zuggattung - und packt jetzt erstmal stilecht sein #DB #Brotdose aus. ;)

Der heutige #Bahnreisende hat seine Alternativverbindung erreicht, sitzt in einem alten, gemütlichen und nicht zu vollen EC - sowieso seine liebste Zuggattung - und packt jetzt erstmal stilecht sein #DB #Brotdose aus. ;)

Der heutige #Bahnreisende hat seine Alternativverbindung erreicht, sitzt in einem alten, gemütlichen und nicht zu vollen EC - sowieso seine liebste Zuggattung - und packt jetzt erstmal stilecht sein #DB #Brotdose aus. ;)