#stuttgart21 — Public Fediverse posts

DIE SIEBEN TODSÜNDEN VON #STUTTGART21 - YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=q9IXQ0L3X20

Es ist faszinierend, wie wenig hier Wissenschaft bei Planung und Umsetzung eine Rolle spielte. Allerdings ist mein Eindruck, dass es in ganz Deutschland nicht nur bei der #Bahn, sondern auch anderen Technologien eine tolle Umsetzung keine Rolle spielt. Also nicht vom Ende gedacht, was wir brauchen und was dazu nötig wäre.

Tiefbahnhof könnte nicht ausreichen

Zu klein geplant? Gutachter bezweifelt eigene Stresstest-Untersuchung zu Stuttgart 21

Der sogenannte Stresstest sollte 2011 beweisen, dass der neue Tiefbahnhof von Stuttgart 21 leistungsfähig genug ist. Jetzt kommt raus: Die Berechnungen könnten falsch sein.

#CapitalismIsADeathCult #Stuttgart #Stuttgart21 #S21 #DEUTSCHEbahn

Der sogenannte Stresstest sollte 2011 beweisen, dass der neue Tiefbahnhof von Stuttgart 21 leistungsfähig genug ist. Jetzt kommt raus: Die Berechnungen könnten falsch sein https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/s21-stresstest-gutachter-bezweifelt-eigene-berechnungen-100.html #S21 #stuttgart21 #stuttgart

Stuttgart 21 zu klein: Zweifel an Kapazitätsberechnung

"Man wollte keine Alternativen mehr anschauen. Ganz schlicht und einfach. Man wollte eigentlich um jeden Preis jetzt diesen Tiefbahnhof durchsetzen." #S21 #Stuttgart21
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/s21-stresstest-gutachter-bezweifelt-eigene-berechnungen-100.html?mediaId=0b93d36a-b77a-340b-8883-21de70ea257d&

Ich sage zu #Stuttgart21 nur: lauter schlaue, sich sehr viel einbildende #Ingenieure, lauter tolle Pläne, lauter superschlaue Normen und ISOs, lauter #MINT-Leute und BWLer, die sich für sehr schlau halten, noch mehr schlaue Pläne, die alles bis ins Detail regeln, die sowieso superschlaue #Bahn, die noch nicht mal einen #Fahrbetrieb hinbekommt - und so viele Leute haben VORHER gesagt, dass das ein Chaos wird...
Tja.
Das verkehrspolitische #shithole #Stuttgart muss bis 2031 durchhalten 😅😂

🧐 #Fernbahntunnel-#Bau #Konzept und #Planung eine einzige #Katastrophe, eine #Gruselgeschichte keine #Realsatire mehr

#Frankfurt #Hauptbahnhof

⛔ #Sicherheit #Fehlanzeige sicherheitstechnisch vollkommen veraltetes Eintunnel-Konzept...
👇
‼️ Sehr empfehlenswertes Interview des Verkehrsexperten Hans-Jürgen Hammelmann zum geplanten frankfurter #Schildbürgerstreich nicht nur für Frankfurter als abschreckendes Beispiel.
👇
Bei #RadioX hören:
👇
https://www.radiox.de/plus7/ajax/player/43779

#Stuttgart21 2.0
#Kommentar: Schlimmer geht immer.

Wem nützt es?
#Tunnelbohrmaschinen
#Monopol #Korruption (#Lobbyismus)
#Schulunterricht

#Deutschebahn #Bahn
@postillon
@bahnkundenv
@Bahnblogstelle
@fefe_interim
@janboehm
zur Kenntnis: @amorgner
.

Hans-Jürgen Hammelmann ist bei den Frankfurter #Linke​n aktiv. #kommunalwahl2026

❓ #Grüne ❓

Bahn und Politik feiern Richtfest am neuen Flughafenbahnhof in Stuttgart

#BadenWürttemberg #Bahn #Bahnhof #DeutscheBahn #Flughafenbahnhof #Infrastruktur #Richtfest #Stuttgart #Stuttgart21 #Verkehrspolitik

https://bahnblogstelle.com/223449/bahn-und-politik-feiern-richtfest-neuer-flughafenbahnhof-in-stuttgart/

Das hat jetzt wie lange gedauert... mindestens 200 Jahre, oder?

#S21 #Stuttgart21 #InfrastrukturBahn #Bauprojekte #Deutschlandkannalles

https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/stuttgart-21-bahnsteighalle-baustelle-fortschritt-100.html

Die Deutsche Bahn muss sich aus dem “Tren Maya” zurückziehen!

Ein HInweis auf eine #Petition, deren Unterzeichnung nicht schaden kann, solange mensch sich nicht darauf verlässt, allein mit einem #Appell an die Verantwortlichen etwas auszurichten. 😉

Sehr geehrte Damen und Herren,

An Dr. Richard #Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG.
An Niko #Warbanoff, Vorsitzender der Geschäftsführung der DB Engineering & Consulting GmbH.
An die DB Engineering & Consulting GmbH.
An den Bundesverkehrsminister Volker #Wissing.
An den Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz Robert #Habeck.
An die Bundesaußenministerin Annalena #Baerbock

Sehr geehrte Damen und Herren,

mit Empörung habe ich von der Beteiligung der DB Engineering & Consulting GmbH, einer Tochterfirma der Deutschen Bahn AG am umstrittenen #Megaprojekt „Tren Maya“ in Mexiko erfahren. Wie vielfach belegt ist, wirkt sich dieses großangelegte #Infrastrukturprojekt in unterschiedlichster Hinsicht katastrophal auf die #Ökosysteme der Region aus – so zerschneidet es den größten #Regenwald des Landes, zerstört dabei den #Lebensraum vieler bedrohter Tierarten wie etwa des Jaguars und führt zu massiven #Rodungen in Amerikas zweitgrößtem Regenwald.

Auf der Halbinsel #Yucatan wird mit den sog. „ #Cenotes“, einem großen System von #Karsthöhlen, #zugleich die größte Grundwasserreserve der Region in Gefahr gebracht, teilweise schon bei den# Bauarbeiten zerstört oder kontaminiert. Viele weitere #Umweltauswirkungen sind noch nicht einmal geklärt, da sich die mexikanische #Regierung gegen entsprechende #Umweltverträglichkeitsstudien sperrt. All das sollte als Argument genügen, dass für die Deutschen Bahn, als einem angeblich dem #Klimaschutz verpflichteten Unternehmen, jede #Beteiligung an einem solchen Projekt hinfällig ist.

Noch problematischer ist ihre Beteiligung jedoch in menschenrechtlicher und legaler Hinsicht. Sowohl das UNO-Hochkommissariat für #Menschenrechte als auch das UN-Kommitee gegen #Rassendiskriminierung sind in ihren Aussagen eindeutig: Der „Tren Maya“ verletzt die #Rechte indigener Gruppen, vor allem das Recht auf eine freie, vorherige und informierte #Konsultation über Projekte, die ihr Land und ihre Gemeinden betreffen. Dieses Recht ist festgeschrieben im Abkommen 169 der internationalen #Arbeitsorganisation der Vereinten Nationen (kurz: #ILO 169), das in Deutschland im Juni 2022 in Kraft getreten ist und damit für die deutsche Regierung ebenso bindend ist wie für den überwiegend in #Staatsbesitz befindlichen Konzern Deutsche Bahn.

Besonders schockierend sind in diesem Zusammenhang auch die #Falschaussagen der #Bundesregierung (durch Staatssekretär #Ferlemann) in der Antwort vom 14.09.2021 auf die parlamentarische Anfrage von Sabine Leidig (Die LINKE), die UN seien in das Projekt über ihre Unterorganisationen #OHCHR, UN-Habitat, #UNESCO und #UNOPS eng eingebunden 8. Fakt ist: Das UNO-Hochkommissariat für Menschenrechte (OHCHR) kritisiert unzweideutig die #Menschenrechtsverletzungen im Zusammenhang mit dem „Tren Maya“ 9 – UN-Habitat und UNOPS hingegen sind in einen #Korruptionsskandal verwickelt, weil sie mutmaßlich Gelder der mexikanischen Regierung annahmen, um das #Megaprojekt zu unterstützen 10. Auch eine Sprecherin der DB Engineering & Consulting GmbH wiederholte diese Falschaussagen gegenüber der internationalen Kampagnenorganisation #SumOfUs. Es scheint, als wissen Deutsche Bahn und Bundesregierung um die katastrophalen Auswirkungen des Projektes, versuchten sie aber absichtsvoll zu vertuschen!

Der Schutz indigener Gruppen ist nicht nur eine Frage der #Menschenwürde, er ist auch gleichbedeutend mit dem Schutz unserer #Ökosysteme und damit unseres Klimas und unseres #Planeten. Laut #BMZ befinden sich 80 % der weltweit verbleibenden #Biodiversität auf indigenem Gebiet 12. Ich schließe mich daher der Kritik zahlreicher UN-Organisationen sowie weiterer Umweltschutz- und Menschenrechtsorganisationen wie #Amnesty International, Peace Brigades International und #Greenpeace, besonders aber den lokalen #Umweltschützer:innen, #Menschenrechtsverteidiger:innen und indigenen Organisationen an und fordere:

Die Deutsche Bahn muss sich aus dem Megaprojekt „Tren Maya“ zurückziehen! Unterlassen sie diese Form der Beihilfe zu #Ökozid und #Ethnozid!

(...)

Funßnoten und Link zur zeichnenswerten Petition:

https://www.trueten.de/archives/12756-Die-DB-muss-sich-aus-dem-Tren-Maya-zurueckziehen!.html

#trenmaya #deutschebahn #megaprojekte #mexiko #volkerwissing #roberthabeck #annalenabaerbock #Stuttgart21 #CapitalismIsADeathCult #Klimakollaps #Klimakatastrophe #S21 #Stuttgart21 #TrenMaya #StopTrenMaya #NoALasMegaproyectosDeMuerte #international #Megaprojekt #Mexiko #Naturzerstörung #NoAlTrenMaya #staatlicheGewalt #trenmaya #Korruption