#zuge — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #zuge, aggregated by home.social.
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Die Ankunft des ICE 622 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 70 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als das Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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Die Ankunft des ICE 622 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 70 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als das Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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Die Ankunft des ICE 618 verzögert sich in #Bremen Hbf leider um 95 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als unser Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte eigentlich boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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Die Ankunft des ICE 209 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 60 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als unser Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte eigentlich boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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Die Ankunft des ICE 209 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 60 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als unser Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte eigentlich boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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Die Ankunft des ICE 1154 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 77 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als unser Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte eigentlich boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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Die Ankunft des ICE 1154 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 77 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als unser Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte eigentlich boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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Die Ankunft des ICE 1154 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 77 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als unser Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte eigentlich boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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Die Ankunft des ICE 1154 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 77 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als unser Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte eigentlich boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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Die Ankunft des ICE 1154 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 77 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als unser Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte eigentlich boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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#Europa #Deutschland #Hessen #Frankfurt
#RegionaltangenteWest #StadlerRail #Züge
Hessen -
Stadler Rail erhält Zuschlag für Lieferung der Schienenfahrzeuge der Regionaltangente West:
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#RegionaltangenteWest #StadlerRail #Züge
Hessen -
Stadler Rail erhält Zuschlag für Lieferung der Schienenfahrzeuge der Regionaltangente West:
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Stadler Rail erhält Zuschlag für Lieferung der Schienenfahrzeuge der Regionaltangente West: