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#s21 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #s21, aggregated by home.social.

  1. Wander Mit!
    Morgen Am 22. Juni starten wir um 19 Uhr am Eingang zum Fernwanderweg am Bahnhofsturm in eine neue Etappe für einen echten Bahnhof mit Zukunft nach Züricher Vorbild.

    bahnhofmitzukunft.de/wander-mi

    Jede Runde #Stuttgart21 bringt neue Bauzeitverzögerungen und neue Kostenexplosionen. Jetzt will uns die Bahn AG weitere sechs bis sieben Jahre ins Hamsterrad schicken. Genug ist genug.

    Unsere erste Etappe dauert 24 Stunden. Wir starten nach der nächsten Montagsdemo.

    #BahnhofmitZukunft #S21

  2. Das neue ROBIN WOOD-Magazin ist da! 🥳

    Ihr könnt euch über klimakillende Privatjets und den preiswürdigen Protest gegen Stuttgart 21 informieren, spannende Einblicke in die Überwachung von ROBIN WOOD durch die Stasi erlangen oder mit uns einen Erfolg gegen Zalando und für die Wälder feiern.
    Also unbedingt lesen! Das geht online unter robinwood.de/magazin oder schreib uns eine DM oder eine Mail an info[at]robinwood.de, um ein gedrucktes Gratismagazin zu erhalten.
    Viel Spaß beim Lesen 💚

    #Lesetipp #Leseempfehlung #Wald #Waldschutz #Umweltschutz #Tropenwald #Tropenwälder #Klimaschutz #Zalando #S21

  3. Das neue ROBIN WOOD-Magazin ist da! 🥳

    Ihr könnt euch über klimakillende Privatjets und den preiswürdigen Protest gegen Stuttgart 21 informieren, spannende Einblicke in die Überwachung von ROBIN WOOD durch die Stasi erlangen oder mit uns einen Erfolg gegen Zalando und für die Wälder feiern.
    Also unbedingt lesen! Das geht online unter robinwood.de/magazin oder schreib uns eine DM oder eine Mail an info[at]robinwood.de, um ein gedrucktes Gratismagazin zu erhalten.
    Viel Spaß beim Lesen 💚

    #Lesetipp #Leseempfehlung #Wald #Waldschutz #Umweltschutz #Tropenwald #Tropenwälder #Klimaschutz #Zalando #S21

  4. Und kein Wort über all die #Verkehrsminister und #Regierenden, die vor allem die #Autolobby mit allen erdenklichen Förderungen bedachten, und nicht #Bahnverkehr, sondern Autoverkehr zum Rückgrat der Mobilität erklärten.
    Und daher den #Straßen- und #Autobahnbau priorisierten, mit einem Vielfachen der Mittel ausstatteten, während #Schienen abgebaut wurden und #Bahn-Geld (gefühlt) vor allem in die Taschen von Selbstdarstellern, Nieten & Führungsversagern oder Prestigeprojekte (#S21) wanderte... 3/3

  5. Und kein Wort über all die #Verkehrsminister und #Regierenden, die vor allem die #Autolobby mit allen erdenklichen Förderungen bedachten, und nicht #Bahnverkehr, sondern Autoverkehr zum Rückgrat der Mobilität erklärten.
    Und daher den #Straßen- und #Autobahnbau priorisierten, mit einem Vielfachen der Mittel ausstatteten, während #Schienen abgebaut wurden und #Bahn-Geld (gefühlt) vor allem in die Taschen von Selbstdarstellern, Nieten & Führungsversagern oder Prestigeprojekte (#S21) wanderte... 3/3

  6. Stuttgart 21 in freiem Fall: Jetzt innehalten und konstruktive Auswege diskutieren

    „Auch wenn wir jetzt viele Wetten gewonnen haben, Häme über die neuesten Hiobsmeldungen zu #Stuttgart21 sind in dieser fatalen Lage nicht unser Ding“, so Bündnissprecher Martin Poguntke. Allerdings könne das sture „Weiter so“ von Verkehrsminister #Hermann, der das von ihm mitbetriebene Projekt in einem völlig chaotischen Zustand hinterlässt, keine Lösung sein. Hermann hatte nach Bekanntwerden der Hiobsmeldungen die altbekannte Losung ausgegeben „Das Land wird die Bahn konstruktiv begleiten und alles dafür tun, dass der Bahnhof fertiggestellt wird.“

    „Stuttgart21 war von vornherein eine Fehlkonstruktion, deren Widersprüche jetzt einer nach dem anderen aufpoppen“, so Poguntke weiter. Hektisch sollen nun der völlig unzureichende #Brandschutz irgendwie gerettet sowie fehlerhaft und falsch verbaute technische Anlagen ausgebaut werden. Als grandiose Fehlentscheidung erweist sich jetzt, ausgerechnet #S21 zum Modell für die Einführung von #ETCS zu machen. Auch hier wird der #Schienenverkehr bundesweit zum Opfer von Stuttgart21.

    Mit der Unterstellung, die Gegner*innen forderten „einen Weg zurück“ blockiert Hermann die Suche nach Auswegen aus der fatalen Lage. Nachdem jetzt klar ist, dass der #Kopfbahnhof auf unabsehbare Zeit, mindestens bis 2030, noch gebraucht wird, müssen unverzüglich alle Maßnahmen ergriffen werden, die #Bahnreisende und Bürger*innen vor weiteren Zumutungen wie Schienenersatzverkehren, Fernwanderwegen, endlosen #Baustellen, schützen können.

    Kopfbahnhof und #Gäubahnanschluss müssen für einen dauerhaften stabilen Betrieb stabilisiert und minimalinvasiv saniert werden. Auf keinen Fall dürfen die #Fernwanderwege zu den Gleisen noch jahrelang aufoktroyiert bleiben. Stattdessen sollen direkte barrierefreie Zugänge über die S21-Querstege direkt zu den Kopfgleisen eingerichtet werden. Das Aktionsbündnis wird technische Lösungen dazu vorschlagen. Es fordert die sofortige Einstellung der Arbeiten an der Strecke Bad #Cannstatt#Fellbach. Die #Streckensperrungen müssen aufgehoben und der #Schienenersatzverkehr beendet werden.

    In der jetzt völlig unübersichtlichen Lage dürfen keine weiteren Planungs- und Bauaufträge erteilt werden, vor allem nicht für den #Pfaffensteigtunnel und die Bebauung des Gleisvorfelds – und das zumindest, bis Frau Palla wie angekündigt im Sommer ihre Bestandsaufnahme abgeschlossen hat und absehbar ist, ob und wie es weiter geht. Alles andere wäre weitere #Geldverschwendung, zumal mit den letzten #Kostensteigerungen immer noch hinterm Berg gehalten wird.

    In einem heute an die Spitzenkandidat*innen der Parteien gerichteten Mail fordert das Aktionsbündnis, im Wahlkampf nicht länger zu Stuttgart21, dem Elefanten im Wohnzimmer, zu schweigen, sondern Antworten zur Frage „Was jetzt“ zu geben.

    (...)

    Quelle: Pressemitteilung Aktionsbündnis gegen Stuttgart21 via trueten.de

  7. Stuttgart 21 in freiem Fall: Jetzt innehalten und konstruktive Auswege diskutieren

    „Auch wenn wir jetzt viele Wetten gewonnen haben, Häme über die neuesten Hiobsmeldungen zu #Stuttgart21 sind in dieser fatalen Lage nicht unser Ding“, so Bündnissprecher Martin Poguntke. Allerdings könne das sture „Weiter so“ von Verkehrsminister #Hermann, der das von ihm mitbetriebene Projekt in einem völlig chaotischen Zustand hinterlässt, keine Lösung sein. Hermann hatte nach Bekanntwerden der Hiobsmeldungen die altbekannte Losung ausgegeben „Das Land wird die Bahn konstruktiv begleiten und alles dafür tun, dass der Bahnhof fertiggestellt wird.“

    „Stuttgart21 war von vornherein eine Fehlkonstruktion, deren Widersprüche jetzt einer nach dem anderen aufpoppen“, so Poguntke weiter. Hektisch sollen nun der völlig unzureichende #Brandschutz irgendwie gerettet sowie fehlerhaft und falsch verbaute technische Anlagen ausgebaut werden. Als grandiose Fehlentscheidung erweist sich jetzt, ausgerechnet #S21 zum Modell für die Einführung von #ETCS zu machen. Auch hier wird der #Schienenverkehr bundesweit zum Opfer von Stuttgart21.

    Mit der Unterstellung, die Gegner*innen forderten „einen Weg zurück“ blockiert Hermann die Suche nach Auswegen aus der fatalen Lage. Nachdem jetzt klar ist, dass der #Kopfbahnhof auf unabsehbare Zeit, mindestens bis 2030, noch gebraucht wird, müssen unverzüglich alle Maßnahmen ergriffen werden, die #Bahnreisende und Bürger*innen vor weiteren Zumutungen wie Schienenersatzverkehren, Fernwanderwegen, endlosen #Baustellen, schützen können.

    Kopfbahnhof und #Gäubahnanschluss müssen für einen dauerhaften stabilen Betrieb stabilisiert und minimalinvasiv saniert werden. Auf keinen Fall dürfen die #Fernwanderwege zu den Gleisen noch jahrelang aufoktroyiert bleiben. Stattdessen sollen direkte barrierefreie Zugänge über die S21-Querstege direkt zu den Kopfgleisen eingerichtet werden. Das Aktionsbündnis wird technische Lösungen dazu vorschlagen. Es fordert die sofortige Einstellung der Arbeiten an der Strecke Bad #Cannstatt#Fellbach. Die #Streckensperrungen müssen aufgehoben und der #Schienenersatzverkehr beendet werden.

    In der jetzt völlig unübersichtlichen Lage dürfen keine weiteren Planungs- und Bauaufträge erteilt werden, vor allem nicht für den #Pfaffensteigtunnel und die Bebauung des Gleisvorfelds – und das zumindest, bis Frau Palla wie angekündigt im Sommer ihre Bestandsaufnahme abgeschlossen hat und absehbar ist, ob und wie es weiter geht. Alles andere wäre weitere #Geldverschwendung, zumal mit den letzten #Kostensteigerungen immer noch hinterm Berg gehalten wird.

    In einem heute an die Spitzenkandidat*innen der Parteien gerichteten Mail fordert das Aktionsbündnis, im Wahlkampf nicht länger zu Stuttgart21, dem Elefanten im Wohnzimmer, zu schweigen, sondern Antworten zur Frage „Was jetzt“ zu geben.

    (...)

    Quelle: Pressemitteilung Aktionsbündnis gegen Stuttgart21 via trueten.de

  8. "...In den kommenden Wochen werde analysiert, was insbesondere beim Projektmanagement künftig anders laufen müsse. ..."

    Ist ganz einfach. Zuerst die Planung fertigmachen und genehmigen lassen, dann anfangen zu bauen. So war das früher. So wie das heute läuft, anfangen mit unfertiger Planung und nachjustieren, ist halt einfach Scheiße.

    spiegel.de/wirtschaft/bahnchef

    #deutschland #bahn #s21 #stuttgart21 #mehdorn #duerr #lutz #bahnchef #palla #bund #bundesregierung #bundestag @Bundesregierung @bundestag @db_helfer

  9. "...In den kommenden Wochen werde analysiert, was insbesondere beim Projektmanagement künftig anders laufen müsse. ..."

    Ist ganz einfach. Zuerst die Planung fertigmachen und genehmigen lassen, dann anfangen zu bauen. So war das früher. So wie das heute läuft, anfangen mit unfertiger Planung und nachjustieren, ist halt einfach Scheiße.

    spiegel.de/wirtschaft/bahnchef

    #deutschland #bahn #s21 #stuttgart21 #mehdorn #duerr #lutz #bahnchef #palla #bund #bundesregierung #bundestag @Bundesregierung @bundestag @db_helfer

  10. "...In den kommenden Wochen werde analysiert, was insbesondere beim Projektmanagement künftig anders laufen müsse. ..."

    Ist ganz einfach. Zuerst die Planung fertigmachen und genehmigen lassen, dann anfangen zu bauen. So war das früher. So wie das heute läuft, anfangen mit unfertiger Planung und nachjustieren, ist halt einfach Scheiße.

    spiegel.de/wirtschaft/bahnchef

    #deutschland #bahn #s21 #stuttgart21 #mehdorn #duerr #lutz #bahnchef #palla #bund #bundesregierung #bundestag @Bundesregierung @bundestag @db_helfer

  11. "...In den kommenden Wochen werde analysiert, was insbesondere beim Projektmanagement künftig anders laufen müsse. ..."

    Ist ganz einfach. Zuerst die Planung fertigmachen und genehmigen lassen, dann anfangen zu bauen. So war das früher. So wie das heute läuft, anfangen mit unfertiger Planung und nachjustieren, ist halt einfach Scheiße.

    spiegel.de/wirtschaft/bahnchef

    #deutschland #bahn #s21 #stuttgart21 #mehdorn #duerr #lutz #bahnchef #palla #bund #bundesregierung #bundestag @Bundesregierung @bundestag @db_helfer

  12. "...In den kommenden Wochen werde analysiert, was insbesondere beim Projektmanagement künftig anders laufen müsse. ..."

    Ist ganz einfach. Zuerst die Planung fertigmachen und genehmigen lassen, dann anfangen zu bauen. So war das früher. So wie das heute läuft, anfangen mit unfertiger Planung und nachjustieren, ist halt einfach Scheiße.

    spiegel.de/wirtschaft/bahnchef

    #deutschland #bahn #s21 #stuttgart21 #mehdorn #duerr #lutz #bahnchef #palla #bund #bundesregierung #bundestag @Bundesregierung @bundestag @db_helfer

  13. Auf der 784. Montagsdemo für den Kopfbahnhof am 1.12.2025 sprach auch unsere Vertrauensperson @AngelikaLinckh über das #Bürgerbegehren und die wohl 165 zu viele ungültige Unterschriften.
    youtube.com/watch?v=fvqCdUs5ld

    Kommt pünktlich 16:30 Uhr oder besser 16:00 Uhr heute zum Rathaus:
    parkschuetzer.de/termine/6973
    allris.stuttgart.de/to010?SILF

    #BahnhofmitZukunft #Stuttgart #S21

  14. Hannes Rockenbauch als eine der Vertrauensperson hat heute auf der 781. Montagsdemo für den Kopfbahnhof den Sachverhalt um das #Bürgerbegehren, den angeblich fehlenden 165 Unterschriften zusammengefasst.
    Den Vertrauenspersonen wird - anders als zu Beginn - die Einsicht zur Auswertung der ungültigen Unterschriften verwehrt aus Gründen des #Datenschutz.
    Außerdem zu Milliardenkosten bei Erschließung des #Rosenstein Areals:

    youtube.com/watch?v=9C4xrnwUvc

    #BahnhofmitZukunft #Stuttgart #S21

  15. Jetzt ist Demokratiefreundlichkeit des Gemeinderat @stuttgart gefragt.

    Der Leiter der Stabstelle von OB Dr. Nopper hat mitgeteilt, dass das erforderliche #Quorum von 20.000 Unterschriften für das #Bürgerbegehren „Mehr Bahnhof = Mehr Zukunft“ nicht erreicht worden sei. An den geforderten 20.000 gültigen Unterschriften würden 165 fehlen.

    Der Gemeinderat kann die bürgerfeindliche Haltung (verfrühte Frist) von OB Nopper korrigieren.

    PM: bahnhofmitzukunft.de/ein-extre

    #BahnhofmitZukunft #Stuttgart #S21

  16. Klaus Gietinger hat ein neues Video geschnitten, welches die Problematik der Gäubahn-Kappung aufzeigt. Jeder weitere #Umstieg verprellt Fahrgäste von der umweltfreundlichen #Bahn.

    "Der Kopfbahnhof - Stuttgarts Lebensversicherung - Umstieg Vaihingen: Nein danke! Rettet die Gäubahn!"

    youtube.com/watch?v=zvoLhAwtVlE

    #Gäubahn #MehrBahnhofMehrZukunft #BahnhofmitZukunft #S21 #Stuttgart #Stuttgart21

  17. Klaus Gietinger hat ein neues Video geschnitten, welches die Problematik der Gäubahn-Kappung aufzeigt. Jeder weitere #Umstieg verprellt Fahrgäste von der umweltfreundlichen #Bahn.

    "Der Kopfbahnhof - Stuttgarts Lebensversicherung - Umstieg Vaihingen: Nein danke! Rettet die Gäubahn!"

    youtube.com/watch?v=zvoLhAwtVlE

    #Gäubahn #MehrBahnhofMehrZukunft #BahnhofmitZukunft #S21 #Stuttgart #Stuttgart21

  18. Stand 18:00 Uhr haben wir 21.000 Unterschriften gezählt. Das sind 5% mehr als wir bräuchten, wir wissen aber noch nicht, wie viele Unterschriften nicht anerkannt werden.
    Deshalb wollen einige Menschen von der #Bürgerbegehren Feier im Rathaus jetzt nochmal ausschwärmen, um für den Sicherheitspuffer noch ein paar mehr Unterschriften zu sammeln und bis 23:30 Uhr noch im Rathaus abgeben.
    Trotz Rechtsunsicherheit wird auch morgen nochmal gesammelt.

    #MehrBahnhofMehrZukunft #BahnhofMitZukunft #S21

  19. Hannes erklärte gestern auf der 777. Montagsdemo gegen #S21, dass wir für das #Bürgerbegehren genau genommen nach der Gesetzesformulierung bis 16.10.25 (3 Monate nach "Bekanntgabe" des Gemeinderatsbeschlusses) Zeit hätten, Unterschriften zu sammeln. So können wir die 20.000 doch noch knacken, wenn wir noch fleißig sammeln:
    youtube.de/watch?v=IlRli9VVWlM

    Gute Standortmöglichkeiten zum Sammeln sind hier gelistet: parkschuetzer.de/statements/21

    #MehrBahnhofMehrZukunft #BahnhofmitZukunft #Stuttgart #Stuttgart21

  20. Hannes erklärte gestern auf der 777. Montagsdemo gegen #S21, dass wir für das #Bürgerbegehren genau genommen nach der Gesetzesformulierung bis 16.10.25 (3 Monate nach "Bekanntgabe" des Gemeinderatsbeschlusses) Zeit hätten, Unterschriften zu sammeln. So können wir die 20.000 doch noch knacken, wenn wir noch fleißig sammeln:
    youtube.de/watch?v=IlRli9VVWlM

    Gute Standortmöglichkeiten zum Sammeln sind hier gelistet: parkschuetzer.de/statements/21

    #MehrBahnhofMehrZukunft #BahnhofmitZukunft #Stuttgart #Stuttgart21

  21. 📣 Die Unterschriftslisten und einige Flyer mit Listen, die teilweise jetzt erst ausgeteilt werden, können bis zum 16.10. noch im Rathaus beim SÖS-Büro abgegeben werden.

    🚨 Die Verlängerung ist möglich, weil wir in dem bis jetzt kommunizierten Datum einen Sicherheitspuffer für den Postversand eingerechnet haben. Also dürft ihr die Flyer/Listen noch nicht zerreißen. Abgabe geht auch in der Raupe Immersatt und an der Mahnwache gegen #S21.
    bahnhofmitzukunft.de/nachspiel

    #Bürgerbegehren #BahnhofMitZukunft

  22. 📣 Die Unterschriftslisten und einige Flyer mit Listen, die teilweise jetzt erst ausgeteilt werden, können bis zum 16.10. noch im Rathaus beim SÖS-Büro abgegeben werden.

    🚨 Die Verlängerung ist möglich, weil wir in dem bis jetzt kommunizierten Datum einen Sicherheitspuffer für den Postversand eingerechnet haben. Also dürft ihr die Flyer/Listen noch nicht zerreißen. Abgabe geht auch in der Raupe Immersatt und an der Mahnwache gegen #S21.
    bahnhofmitzukunft.de/nachspiel

    #Bürgerbegehren #BahnhofMitZukunft

  23. Zug gegen Prellbock im Hbf #Stuttgart Gleis 10. Zum Glück knapp an der Katastrophe vorbei. Mit #Stuttgart21 hätte es aber, wegen der dort geplante etwa 100 Doppelbelegungen pro Tag, richtig gefährlich werden können. Ein Erhalt des #Kopfbahnhofes würde die Doppelbelegungen unnötig machen. Du willst weniger #Bahnchaos und mehr #Sicherheit dann unterschreibe unser #Bürgerbegehren: MEHR BAHNHOF = MEHR ZUKUNFT

    stuttgarter-zeitung.de/inhalt.

    #BahnhofMitZukunft #Verkehrswende #S21

  24. Zug gegen Prellbock im Hbf #Stuttgart Gleis 10. Zum Glück knapp an der Katastrophe vorbei. Mit #Stuttgart21 hätte es aber, wegen der dort geplante etwa 100 Doppelbelegungen pro Tag, richtig gefährlich werden können. Ein Erhalt des #Kopfbahnhofes würde die Doppelbelegungen unnötig machen. Du willst weniger #Bahnchaos und mehr #Sicherheit dann unterschreibe unser #Bürgerbegehren: MEHR BAHNHOF = MEHR ZUKUNFT

    stuttgarter-zeitung.de/inhalt.

    #BahnhofMitZukunft #Verkehrswende #S21

  25. Alle spüren die Strapazen, die wir durch #Stuttgart21 seit Jahren ohne Entschädigung auf uns nehmen sollen um zum Hauptbahnhof oben zu gelangen. Ab und zu bringt es eine bekannte Person auf den Punkt wie die Moderatorin Salwa Houmsi: tiktok.com/@salwahoumsi/video/

    Oder nun eine Werbung eines Pharmakonzerns auf den Leinwänden der SSB U-Bahn-Haltestellen:

    #BahnhofMitZukunft #S21 #BeiAbrissAufstand #schmerzfreierHauptbahnhof

  26. #Stihl, #Autolobby versuchen zum ×sten Mal, den das #SchmidenerFeld (seit Neolithikum für Landwirtschaft genutzt) zerstörenden #Nordostring aus der Versenkung zu holen. Ganzseitig promoted by C.Milankovic im #Käsblättle, wen sonst? #S21 -"Freunde" kennen ihn allzu gut!
    stuttgarter-zeitung.de/inhalt.

  27. #Stihl, #Autolobby versuchen zum ×sten Mal, den das #SchmidenerFeld (seit Neolithikum für Landwirtschaft genutzt) zerstörenden #Nordostring aus der Versenkung zu holen. Ganzseitig promoted by C.Milankovic im #Käsblättle, wen sonst? #S21 -"Freunde" kennen ihn allzu gut!
    stuttgarter-zeitung.de/inhalt.

  28. Nur nochmal zur Erinnerung:
    Es sind noch zwei Tage bis zum Einsendeschluss (10. Sept.24) der Einwendungen bzgl. des #Planfeststellungsverfahrens gegen den #Pfaffensteigtunnel

    bei-abriss-aufstand.de/2024/08

    Mustereinwendung ist ganz unten als Link beigefügt. Wichtig:nur digitale Einsendungen inkl Unterschrift (gescannt, als PDF) möglich.
    Super wäre es, wenn man noch eigene Punkte anbringt.
    Wir haben eine Alternative - den bestehenden Kopfbahnhof inkl. Panoramabahn

    #S21 #Stuttgart21 #Bahn

  29. Die Eröffnung des neuen Stuttgarter Bahnhofs verzögert sich weiter. Zur Überbrückung der Wartezeit haben wir diese Fotos vom Bau des Bahnhofs von ca. 1926 für Sie. Aus dem Bestand des #Staatsarchivs #Ludwigsburg.

    #Stuttgart #S21 #Stuttgart21 #Bahnhof

    👉 landesarchiv-bw.de/plink/?f=2-

    👉 landesarchiv-bw.de/plink/?f=2-

  30. Die Eröffnung des neuen Stuttgarter Bahnhofs verzögert sich weiter. Zur Überbrückung der Wartezeit haben wir diese Fotos vom Bau des Bahnhofs von ca. 1926 für Sie. Aus dem Bestand des #Staatsarchivs #Ludwigsburg.

    #Stuttgart #S21 #Stuttgart21 #Bahnhof

    👉 landesarchiv-bw.de/plink/?f=2-

    👉 landesarchiv-bw.de/plink/?f=2-

  31. Was ist gerade wichtig im Stadtteil? Man könnte sicherlich viele Antworten auf diese Frage geben. Hier kommt unsere (sieben plus eine) Antwort, die ausgewählten Nachrichten aus dem Wedding und für den Wedding.

    7 Tage, 7+1 Schlagzeile

    Verkehrssicherheit: 100 Kreuzungen geschafft

    Ab Mai ist wieder Weddingmarkt

    Rosengarten nach […]

    https://weddingweiser.de/wedding-kurz-knapp-73/

  32. >Schweizer Bahnmanager zerpflückt Gäubahn-Pläne - SWR Aktuell<

    #S21 Die Endlos - Baustelle als Beispiel für die Dysfunktionalitaet der lediglich auf Prestige ausgerichteten Baustellen.

    Weiteres Beispiel: Die #Flugfeldklinik in der Kreisstadt Böblingen.

    Zwar wird sie sicher 2026 fertiggestellt sein, aber als Ästhetik und Sozialraum funktioniert die dortige #Architektur nicht.

    Dagegen ist das Klinikum Böblingen fast ein #HealingArchitecture inklusive Klinikpark

    swr.de/swraktuell/radio/schwei

  33. Der #WitzderWoche gleich zu Wochenanfang im #Käsblättle:
    "Wenn #Stuttgart21 in Betrieb geht, will die Stadt SCHNELL mit dem Städtebau auf den freien Flächen beginnen." 😆😂🤣
    (C. Milankovicz, #StZ print, 27.11.) #S21

  34. Der #WitzderWoche gleich zu Wochenanfang im #Käsblättle:
    "Wenn #Stuttgart21 in Betrieb geht, will die Stadt SCHNELL mit dem Städtebau auf den freien Flächen beginnen." 😆😂🤣
    (C. Milankovicz, #StZ print, 27.11.) #S21

  35. #Verwaltungsgerichtshof #Mannheim verhandelt mangelhaften #Brandschutz in den #S21-Tunneln: Stuttgart 21 vor entscheidender Hürde

    Wird #Stuttgart21 ähnlich wie #Berlin​s #Großflughafen #BER über gravierende Sicherheitsmängel im Brandschutz stolpern? Konkret geht es bei der Klage am Dienstag, 21. November, um 14:00 Uhr beim VGH um die Frage: Hat die DB das #Eisenbahn-#Bundesamt (EBA) zur Erlangung der #Baugenehmigung für die rund 60 km Tunnelröhren getäuscht? Mit diesem Vorwurf sehen sich die Kläger in guter Gesellschaft mit Ministerpräsident #Kretschmann. Der hatte öffentlich geäußert, bei dem Projekt werde „getrickst und getäuscht“. Seine Vernehmung zu diesem Vorwurf wurde beantragt. Die Kläger, die als #Umweltvereinigung anerkannte Schutzgemeinschaft Filder e.V. sowie drei Privatpersonen, werfen dem EBA vor, bei den #Planfeststellungsverfahren habe es seine #Prüfungspflichten sträflich vernachlässigt und Behauptungen der #Bahn unbesehen übernommen. Ziel der Klage ist die wesentliche Änderung der Planfeststellung in puncto Brandschutz und, wenn dies bautechnisch nicht möglich ist, wie die Bahn bereits erklärt hat, die Aufhebung der Planfeststellung. Dies käme einem Baustopp bei Stuttgart21 gleich.

    trueten.de/archives/12989-Verw

  36. #Verwaltungsgerichtshof #Mannheim verhandelt mangelhaften #Brandschutz in den #S21-Tunneln: Stuttgart 21 vor entscheidender Hürde

    Wird #Stuttgart21 ähnlich wie #Berlin​s #Großflughafen #BER über gravierende Sicherheitsmängel im Brandschutz stolpern? Konkret geht es bei der Klage am Dienstag, 21. November, um 14:00 Uhr beim VGH um die Frage: Hat die DB das #Eisenbahn-#Bundesamt (EBA) zur Erlangung der #Baugenehmigung für die rund 60 km Tunnelröhren getäuscht? Mit diesem Vorwurf sehen sich die Kläger in guter Gesellschaft mit Ministerpräsident #Kretschmann. Der hatte öffentlich geäußert, bei dem Projekt werde „getrickst und getäuscht“. Seine Vernehmung zu diesem Vorwurf wurde beantragt. Die Kläger, die als #Umweltvereinigung anerkannte Schutzgemeinschaft Filder e.V. sowie drei Privatpersonen, werfen dem EBA vor, bei den #Planfeststellungsverfahren habe es seine #Prüfungspflichten sträflich vernachlässigt und Behauptungen der #Bahn unbesehen übernommen. Ziel der Klage ist die wesentliche Änderung der Planfeststellung in puncto Brandschutz und, wenn dies bautechnisch nicht möglich ist, wie die Bahn bereits erklärt hat, die Aufhebung der Planfeststellung. Dies käme einem Baustopp bei Stuttgart21 gleich.

    trueten.de/archives/12989-Verw