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#straßenbahn — Public Fediverse posts

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  1. Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.

    Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
    Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
    Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
    Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
    Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.

    Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.

    #StaDDrat #Dresden #pvpkoopdd #PVP

  2. Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.

    Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
    Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
    Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
    Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
    Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.

    Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.

    #StaDDrat #Dresden #pvpkoopdd #PVP

  3. Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.

    Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
    Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
    Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
    Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
    Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.

    Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.

    #StaDDrat #Dresden #pvpkoopdd #PVP

  4. Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.

    Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
    Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
    Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
    Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
    Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.

    Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.

    #StaDDrat #Dresden #pvpkoopdd #PVP

  5. Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.

    Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
    Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
    Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
    Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
    Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.

    Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.

    #StaDDrat #Dresden #pvpkoopdd #PVP

  6. Ob es die Tram-Rosetten-Vereinigung "ABERDEEN TRAMWAY ROSETTE APPRECIATION SOCIETY (ATRAS)" wohl noch gibt? Die Website ist nicht mehr erreichbar. Hier ein Abbild aus dem Internet Archive: web.archive.org/web/2024092016 Sie dokumentierte und klassifizierte weltweit Straßenbahnrosetten. 🙂 #tram #straßenbahn #rosetten #stadtbild #fassade

  7. Und an der #Bahnstraße hat sich noch nichts getan. Das soll ja auch erst später gemacht werden.

    Wenn in den engen Gassen in #Bretzenheim auch noch falsch geparkt wird, fährt sich der SEV-Bus schnell auch mal fest 😠

    #Mainz #Straßenbahn

  8. Zwischen #Römersteine und #Zahlbach auf freier Strecke ist das #Rasengleis bereits gut gewachsen. Oberleitung fehlt noch.
    (Es verwirrt mich immer noch, wie weit die Hst "Römersteine" von den tatsächlichen Römersteinen weg ist :-D)

    #Mainz #Straßenbahn #Bretzenheim

  9. Die Hst an der #Lindenmühle (#Naturschaugarten) ist (als einzige) komplett fertig mit neuem, längerem Bahnsteig. Vom Abzweig von der Straße am Wildgraben in Richtung Bahnstraße ist auch die Oberleitung noch vorhanden

    #Straßenbahn #Mainz #MwieZukunft #Zahlbach #Bretzenheim

  10. In #Zahlbach ist der Bahnsteig stadteinwärts weitgehend fertig (und die Infosäule schon online :-D ), stadtauswärts ist noch komplettes Baufeld

    #Straßenbahn #Mainz #MwieZukunft #Bretzenheim

  11. Und damit herzlich Willkommen zum Weihnachtsspecial in diesem Thread. Dafür geht es einmal entlang der immer noch gesperrten 52 nach #Bretzenheim
    Am Hauptfriedhof sind die Gleise erneuert aber noch nicht gestopft, Oberleitung ist abgebaut, an den Bahnsteigen hat sich noch nichts getan

    #Straßenbahn #Mainz #MwieZukunft #Zahlbach

  12. Natürlich finde ich es gut, wenn ein neues #Stadtquartier mit der #Tram erschlossen wird. Aber schon 2031, in sechs Jahren?

    Da werde ich grün vor Neid!

    In #Kreuzberg wird uns seit 1992 die Verlängerung der #Straßenbahn versprochen. Es wurden für viel Geld Gleise in die #Oberbaumbrücke gelegt. Und ein Vierteljahrhundert später wieder entfernt, was auch fast 1 M€ gekostet hat.

    Angeblich soll die #M10 "nicht vor 2031" durch den #GörlitzerPark bis #Hermannplatz fahren. "Nicht vor" — so kann man jeden Termin halten!

    Es ist zum Heulen.

    tagesspiegel.de/berlin/bezirke

    #Tagesspiegel #ThomasSchubert #Pankow #BVG #ÖPNV #Görli #Verkehrswende #Berlin

  13. #A5Alternativen (Kommunaler ÖPNV 2/7): Straßenbahn Frankfurt–Bad Vilbel

    Seit 2022 blockiert: die Straßenbahn Frankfurt–Bad Vilbel. Dabei könnte sie Bad Vilbel viel besser an Frankfurt anbinden & den Umsteigeknoten stärken. Planungen müssen dringend wieder aufgenommen werden!

    👉 Unsere komplette Studie: go.justso.de/Lml25E

    #BadVilbel #Straßenbahn #A5Alternativen