Sorry, aber eine Senkung der Stromkosten FÜR ALLE kann nicht kommen, weil wir #Verbrenner-Autos einen #Tankrabatt spendieren mussten 🤷🏼♂️.
Man kann sich diesen ganzen Schwachsinn einfach nicht ausdenken, das ist alles so arm.
#Merz #Bundesregierung
#Stromsteuer
#tankrabatt — Public Fediverse posts
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Wann wird eigentlich diese dumme Regel, dass Tankstellen nur einmal mittags 12 Uhr die Preise anheben dürfen, wieder verschwinden? Die hat ja sehr eindeutig keinerlei Vorteile (für uns) und führt nur dazu, dass unsere Preise im europäischen Vergleich nochmal höher sind als sowieso schon...
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#Stromsteuersenkung: Die Stromsteuersenkung kommt nicht? Die beste Nachricht des Tages
Dass Kanzler #Merz hier wie schon beim #Tankrabatt abermals eine Entlastungspolitik per Gießkanne verfechtet, ist ohnehin das Ärgerlichste daran. In diesem Fall bedeutet das: Wer viel Strom verbraucht – und das sind in der Regel vermögendere Haushalte –, wird stärker entlastet. Das mag für die Gewerbetreibenden sinnvoll sein, die im europäischen Wettbewerb bei den Energiekosten stehen. Aber bei Privathaushalten liefe es einmal mehr auf ein »Wer hat, dem wird gegeben« hinaus. Wenn die Regierung schon Entlastungsbotschaften senden will, dann besser nur an Haushalte mit geringem Einkommen.
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Einen Fehler zu kritisieren ist kein Jammern. Und der eine Fehler macht den anderen nicht besser.
Autos sollten gar nicht gefördert werden. Nicht durch #Tankrabatt, nicht durch #Pendlerpauschale, nicht durch #Dienstwagenprivileg, nicht durch #Dieselprivileg und auch nicht durch #EAutoFörderung.
Besser jeden Cent in die Verbesserung von #ÖPNV, #Bahn, #Fahrradinfrastruktur und #Fußverkehr stecken. In die Umwandlung von #Parkplätzen in #Grünflächen. In die #Renaturierung von #Autobahnen. In #Stadtplanung, die Wege reduziert und verkürzt.
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Wenn ich Leute über die Elektroautoförderung (1,7 Milliarden Euro) 2027 jammern höre, kommt von mir nur eine kurze Antwort:
"Tankrabatt"
Mit der Kohle, die wir durch 2x #Tankrabatt in wenigen Monaten sinnlos verpulvert haben (über 4 Milliarden Euro), könnten wir die Elektroautoförderung zweieinhalb Jahre lang finanzieren.
Und durch die Staffelung trifft die #Elektroautoförderung ziemlich zielgerichtet auch diejenigen, die es brauchen - ganz im Gegensatz zum "Tankrabatt".