#tankrabatt — Public Fediverse posts
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Obwohl ich selbst seit 2017 europäisch-elektrisch fahre & damit auch meine Familie vor der fossilen Abzocke & Falle schütze, empfinde ich die absurd hohen Preise für Benzin und Diesel in Deutschland als ungerecht.
Einige europäische Länder haben daher auch längst eine Übergewinnsteuer erlassen. Deutschland hat dagegen mit dem sog. „Tankrabatt“ von & für Reiche die Profite der Fossilkonzerne noch subventioniert.
Frage: Sollten wir die abzockenden Mineralöl- und Gaskonzerne in Deutschland als „fossile Kriegsgewinnler“ bezeichnen, oder findest Du das zu hart?
#Fossilismus #Fossilkonzerne #Deutschland #Umfrage #Tankrabatt #Steuern #Subventionen #Reiche #Wirtschaft #Medien #Lobbyismus
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Obwohl ich selbst seit 2017 europäisch-elektrisch fahre & damit auch meine Familie vor der fossilen Abzocke & Falle schütze, empfinde ich die absurd hohen Preise für Benzin und Diesel in Deutschland als ungerecht.
Einige europäische Länder haben daher auch längst eine Übergewinnsteuer erlassen. Deutschland hat dagegen mit dem sog. „Tankrabatt“ von & für Reiche die Profite der Fossilkonzerne noch subventioniert.
Frage: Sollten wir die abzockenden Mineralöl- und Gaskonzerne in Deutschland als „fossile Kriegsgewinnler“ bezeichnen, oder findest Du das zu hart?
#Fossilismus #Fossilkonzerne #Deutschland #Umfrage #Tankrabatt #Steuern #Subventionen #Reiche #Wirtschaft #Medien #Lobbyismus
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Obwohl ich selbst seit 2017 europäisch-elektrisch fahre & damit auch meine Familie vor der fossilen Abzocke & Falle schütze, empfinde ich die absurd hohen Preise für Benzin und Diesel in Deutschland als ungerecht.
Einige europäische Länder haben daher auch längst eine Übergewinnsteuer erlassen. Deutschland hat dagegen mit dem sog. „Tankrabatt“ von & für Reiche die Profite der Fossilkonzerne noch subventioniert.
Frage: Sollten wir die abzockenden Mineralöl- und Gaskonzerne in Deutschland als „fossile Kriegsgewinnler“ bezeichnen, oder findest Du das zu hart?
#Fossilismus #Fossilkonzerne #Deutschland #Umfrage #Tankrabatt #Steuern #Subventionen #Reiche #Wirtschaft #Medien #Lobbyismus
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Obwohl ich selbst seit 2017 europäisch-elektrisch fahre & damit auch meine Familie vor der fossilen Abzocke & Falle schütze, empfinde ich die absurd hohen Preise für Benzin und Diesel in Deutschland als ungerecht.
Einige europäische Länder haben daher auch längst eine Übergewinnsteuer erlassen. Deutschland hat dagegen mit dem sog. „Tankrabatt“ von & für Reiche die Profite der Fossilkonzerne noch subventioniert.
Frage: Sollten wir die abzockenden Mineralöl- und Gaskonzerne in Deutschland als „fossile Kriegsgewinnler“ bezeichnen, oder findest Du das zu hart?
#Fossilismus #Fossilkonzerne #Deutschland #Umfrage #Tankrabatt #Steuern #Subventionen #Reiche #Wirtschaft #Medien #Lobbyismus
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Bildtext:
»Wer profitiert heute am meisten vom #Tankrabatt?Aral (BP Group): Größter Aktionär #Blackrock mit 9,1%
Shell: Zweitrößter Aktionär Blackrock mit 8,0%
Philipps 66 (Jet): Top 3 Aktionär Blackrock mit 7,7%
Exxon Mobil (Esso): Top 4 Aktionär Blackrock mit 6,5%
TotalEnergies: Top 5 Aktionär Blackrock mit 6,2%«Patrick Breitenbach
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Wo ist der Salat-und-Möhren-Rabatt, #Bundesregierung?
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WO IST ER?
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WO?
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.Jetzt aber ZACKZACK!
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Bei dem bescheuerten #Tankrabatt (also einem den Klimawandel befeuernden (höhöhö) Teufelszeug) ging alles ganz schnell, dann wird das ja bei Salat und Möhren doppelt so schnell gehen!
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LOS JETZT!
#salatundmöhrenrabatt 🥗 🥕 -
@isotopp
Versuchen wir doch mal einen #RAMRabatt. Der #TankRabatt hat doch gut funktioniert. -
🚨 Petition: 29-Euro-Ticket – jetzt!
29-Euro-Deutschlandticket statt Verbrenner-Subventionen – Mobilität für alle! 🚟🚉
Keine neuen Tankrabatte. Keine höhere Pendlerpauschale. Keine neuen Dieselgeschenke. 🚗‼️🔗: https://mitmachen.duh.de/deutschlandticket/
#petition #mobilitatswende #verkehrswende #klimaschutz #Deutschlandticket #tankrabatt
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Kommt der nächste #Tankrabatt, das nächste Steuergeschenk für die #Verbrenner-Autoindustrie? #Wirtschaft #Industrie #Auto
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Unsere #Bundesregierung hat einen Lauf!
Ihr Lieblingsbrennstoff hat ein kleines Problem in der Straße von Hormuz, die als Seitenproblem gesehene #Klinakatastrophe prägt den Alltag, die Wirtschaftsministerin kommt aus dem letzten Jahrhundert, die gehätschelte und hochsubventionierte #Autoindustrie verschläft den Wandel...
Was fällt ihnen ein? #Tankrabatt, "Wasserstraßen ausbauen" in einer Dürre , Gaskraftwerke bauen... -
@beandev
Warum mussten auch soviele den #Tankrabatt nutzen 🙄 -
#Tankrabatt Steuerzahler:innen minus 1,6 Milliarden Euro
Die subventionierte #Klimakrise beschleunigt das Artensterben. Die Hälfte aller Tier- & Pflanzenarten in den weltweit bedeutendsten Naturregionen werden mittelfristig dem Klimawandel zum Opfer fallen ("Wildlife in a Warming World" #Studie ).
RE: https://bsky.app/profile/did:plc:6herp6eqolk5j2buxj5kgmds/post/3msha4c24kk2s -
All die Taxifahrer, welche die #Klimaanlage voll aufgedreht haben und trotzdem das Fenster dauernd offen... weiß man da schon was?
Kann ich das wenigstens als Metapher für die aktuelle Klimaanpassungsdebatte verwenden?!
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@jwildeboer
Der Markt regelt das. Mal sehen ob @Bundesregierung nach es nach dem #tankrabatt schafft diesmal die Füße still zu halten und das eigene Credo "weniger Staat" Realität werden lässt. -
Sorgen bereitet mir die Mietersituation die alle weiterhin am Gasnetz hängen und die verbleibenden Netzbetreiberkosten umgelegt bekommen, steigende Gaspreise durch #CO2 Umlage kriegen und nicht rauskönnen weil der Vermieter nicht will. Das wird noch zu sozialen Problemen führen. Meine Glaskugel sagt mir: entweder #Gaspreisbremse ala #Tankrabatt oder Aufweichung der CO2 Umlage.
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@tinoeberl es ist völlig ok und nur zielführend, wenn die Entwicklung sich nun so darstellt, denn wie kürzlich gezeigt: nur staatliche Eingriffe wie der #Tankrabatt zum Wohle einiger und zum Nachteil aller schaffen es, die alte Verbrennertechnologie am Laufen zu halten. Deshalb ist es ausnahmsweise einmal gut, wenn „der Markt“ es regelt.
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Der #Tankrabatt war wohl (wieder mal) das Dümmste, was man machen konnte.
„So meldet der britische Energiekonzern Shell für das zweite Quartal mit 9,8 Milliarden Dollar den zweithöchsten Quartalsgewinn in der Unternehmensgeschichte.“
„Danke“.
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📣 Unser neuer Böckler Impuls ist online, u.a. mit diesen Themen:
#Homeoffice: Wunsch und Wirklichkeit
#Verteidigung stärker über Steuern finanzieren
#Fachkräftemangel bleibt ein Problem
#Inflation: #Tankrabatt wirkt
#Konjunktur auf der Kippe📌 Alle Beiträge hier: https://www.boeckler.de/de/boeckler-impuls.htm
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Benzin und Diesel bleiben teuer. Daten zeigen, wie sich der Verkehr auf den Autobahnen verändert hat – und wer profitiert.#WDR #Verkehr #Spritpreise #Benzin #Diesel #Super #Bahn #Daten #Analyse #Tankrabatt #Autobahn #NRW
Schnell fahren trotz hoher Spritpreise? Was Verkehrsdaten verraten -
#Tankrabatt ... ich übersetze das mal...
Das sind die Steuern, die ihr zahlt aber sie werden direkt an die Ölkonzerne überwiesen.
Achso... denkt daran... Reiche zahlen keine Steuern. Falls ihr das vergesst. Das sind nämlich diese sozialen Kürzungen mit denen alle an die Konzerne gezahlt haben.
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Unsere Steuergelder für den fragwürdigen #Tankrabatt steigerten wieder den Gewinn der fossilen Ölmafia.
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Erneuerung des #Tankrabatt ist Geldverschwendung. Macht kurzfristig den #ÖPNV besser. Das hilft viel mehr Menschen und entlastet richtig. Wie das geht? Ganz einfach.
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Steigende Kraftstoffpreise: Reiche gegen neuen Tankrabatt
Der Tankrabatt ist ausgelaufen, die Lage im Nahen Osten spitzt sich zu und die Preise an den Zapfsäulen steigen wieder: Trotzdem schließt Wirtschaftsministerin Reiche weitere staatliche Eingriffe aus.
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Darum sind Tankrabatte ungerecht…
https://youtube.com/shorts/idh1baEIutg?is=imD2BTB6wKOtJJhZ
Ökonom Marcel Fratscher bei #TerraX
#Lesch #HaraldLesch #ZDF #Deutschland #Verkehrswende #Tanken #Benzin #Diesel #Tankrabatt #Wirtschaft #CDU #CSU #SPD #Merz #Söder #Klingbeil
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Da gibt es Menschen, die es ernsthaft als Erfolg und Argument für den #Tankrabatt feiern, dass ja der Großteil(!) davon bei den Verbrauchenden angekommen sei. (Was auch immer der Großteil ist - beim #Diesel waren es wohl ~70 %..)
Die #Mineralölkonzerne hätten sich also nur einen „kleinen“ Teil davon in die eigene Tasche gesteckt.
Das wäre daher doch eine tolle Sache.
…
Sach ma‘, geht‘s noch?!?!!1!! Selbst ein Cent #Steuergeld als #Übergewinn ist doch schon einer zu viel! 🤯🤬😡
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#Spritpreise ⛽️ steigen rasant: Kein neuer #Tankrabatt ⛽️ geplant | Autos https://www.heise.de/news/Sprit-immer-teurer-Regierung-plant-keine-Entlastungen-11371006.html
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Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?
Der deutsche Tankrabatt war nicht nachhaltig, sondern hat sogar noch den Verbrauch von Benzin und Diesel sowie die Profite der Ölkonzerne befeuert. Nun gibt es neue Preis-Rekorde an den Tankstellen.
Wer es gut mit der Mitwelt & den Mitmenschen meint, senke den Verbrauch fossiler Brennstoffe: Durch Einsparungen, Elektromobilität wie Elektroautos, eBikes und Elektrobusse, erneuerbare Friedens- und Heimatenergien wie PV und Wind, Wärmepumpen, Batteriespeicher und Elektrolyseure für grünen Wasserstoff. Niemand kann alles, aber alle können etwas verändern.
Auch von der Bundespolitik wünsche ich mir 1 Kabinettsumbildung, die deutlich macht, dass Deutschlands Zukunft nicht länger im fossilen Lobbyismus, sondern in post-fossilen Technologien gebaut wird.
Viel zu viele Milliarden werden noch immer an fossile Regime & Fossilkonzerne verausgabt, statt die post-fossile Wertschöpfung & damit auch den Wohlstand im Inland zu stärken.
#Solarpunk statt #Tankrabatt
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/spritpreise-stau-100.html
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Seit Anfang Mai gilt bundesweit der Tankrabatt, um Autofahrer zu entlasten. Sind Benzin und Diesel wirklich günstiger geworden?#WDR #Tankrabatt #Halbzeit #Spritpreise #Autofahrer #Benzin #Diesel #Öl
Halbzeit beim Tankrabatt: Sind Benzin und Diesel wirklich günstiger geworden? -
RE: https://mastodon.social/@tonline/116469425370228378
M. #Fratzscher: "Wir brauchen #autofreieSonntage und ein #Tempolimit – auch jetzt schon, nicht erst, wenn es sich weiter zuspitzt. Das klingt sehr kontrovers. Aber was viele nicht verstehen: Wir haben im Augenblick weltweit zehn bis fünfzehn Prozent weniger Öl und Gas. Das heißt, wir können auch nur entsprechend weniger nutzen. Es ist eine Frage der Verteilung: Wer schränkt sich stärker ein, wer weniger stark? Genau das ist die Perversität am #Tankrabatt. […]
Preise spiegeln Knappheiten wider. Und wenn es eine Knappheit gibt, steigen die Preise so lange, bis Angebot und Nachfrage wieder zusammenpassen. Wir müssen also den Verbrauch reduzieren, der nicht absolut essenziell ist. […]
Durch den Tankrabatt reduzieren die Deutschen ihr Autofahren nicht ausreichend, obwohl das dringend nötig wäre. Das heißt in der Folge, dass andere mehr sparen müssen. In anderen Bereichen, etwa bei Lebensmitteln, werden die Preise durch den Tankrabatt stärker steigen. Denn die Energie, die für Dünger und Verarbeitung gebraucht wird, ist dann teurer. Mit dem Tankrabatt tut man daher nichts Gutes. Alle anderen zahlen den Preis dafür – in Form von höheren #Energiekosten und höheren Lebensmittelpreisen." -
RE: https://pfalz.social/@Saupreiss/116410353769241977
Das 👇 sehe ich übrigens als Zeit - Argument gegen den befristeten Tankrabatt: Die Lieferwege, Gas- und Ölförderungen am Golf sind auf lange Zeit beeinträchtigt, die Preise werden erhöht bleiben. Kurzfristige Subventionen verpuffen bzw. befeuern den Verbrauch sogar noch.
Wer wirklich wieder Ölpreise unter 60 USD sehen will, muss den Verbrauch senken durch Einsparungen, ÖPNV, Elektromobilität, Wärmepumpen, Ökostrom.
#Zeit #Irankrieg #Golfkrieg #Lieferketten #Tankrabatt #Ölpreis #Subventionen #ÖPNV #Elektromobilität #Öltimer #Oeltimer #Erneuerbare #Friedensenergien #Wohlstandsenergien #Heimatenergien
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RE: https://pfalz.social/@Saupreiss/116410353769241977
Das 👇 sehe ich übrigens als Zeit - Argument gegen den befristeten Tankrabatt: Die Lieferwege, Gas- und Ölförderungen am Golf sind auf lange Zeit beeinträchtigt, die Preise werden erhöht bleiben. Kurzfristige Subventionen verpuffen bzw. befeuern den Verbrauch sogar noch.
Wer wirklich wieder Ölpreise unter 60 USD sehen will, muss den Verbrauch senken durch Einsparungen, ÖPNV, Elektromobilität, Wärmepumpen, Ökostrom.
#Zeit #Irankrieg #Golfkrieg #Lieferketten #Tankrabatt #Ölpreis #Subventionen #ÖPNV #Elektromobilität #Öltimer #Oeltimer #Erneuerbare #Friedensenergien #Wohlstandsenergien #Heimatenergien
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RE: https://pfalz.social/@Saupreiss/116410353769241977
Das 👇 sehe ich übrigens als Zeit - Argument gegen den befristeten Tankrabatt: Die Lieferwege, Gas- und Ölförderungen am Golf sind auf lange Zeit beeinträchtigt, die Preise werden erhöht bleiben. Kurzfristige Subventionen verpuffen bzw. befeuern den Verbrauch sogar noch.
Wer wirklich wieder Ölpreise unter 60 USD sehen will, muss den Verbrauch senken durch Einsparungen, ÖPNV, Elektromobilität, Wärmepumpen, Ökostrom.
#Zeit #Irankrieg #Golfkrieg #Lieferketten #Tankrabatt #Ölpreis #Subventionen #ÖPNV #Elektromobilität #Öltimer #Oeltimer #Erneuerbare #Friedensenergien #Wohlstandsenergien #Heimatenergien
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RE: https://pfalz.social/@Saupreiss/116410353769241977
Das 👇 sehe ich übrigens als Zeit - Argument gegen den befristeten Tankrabatt: Die Lieferwege, Gas- und Ölförderungen am Golf sind auf lange Zeit beeinträchtigt, die Preise werden erhöht bleiben. Kurzfristige Subventionen verpuffen bzw. befeuern den Verbrauch sogar noch.
Wer wirklich wieder Ölpreise unter 60 USD sehen will, muss den Verbrauch senken durch Einsparungen, ÖPNV, Elektromobilität, Wärmepumpen, Ökostrom.
#Zeit #Irankrieg #Golfkrieg #Lieferketten #Tankrabatt #Ölpreis #Subventionen #ÖPNV #Elektromobilität #Öltimer #Oeltimer #Erneuerbare #Friedensenergien #Wohlstandsenergien #Heimatenergien
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Daimler-Truck-Chef Martin Daum fordert von der Regierung einen raschen Ladeinfrastruktur-Ausbau. Den Tankrabatt hält er für ein Hindernis für die E-Mobilität.
Elektroauto: Daimler-Truck-Chef fordert schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur
