#pendlerpauschale — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #pendlerpauschale, aggregated by home.social.
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Die Koalition hat ihre Entlastungspläne angesichts der hohen Energiepreise vorgestellt. Wie sinnvoll sind sie? Einschätzungen von Sebastian Dullien, Institut für Makro-Ökonomie der Hans-Böckler-Stiftung, und Joachim Ragnitz, Institut für Wirtschaftsforschung.#WDR #Irankrieg #Energiepreise #Inflation #Spritpreise #Pendlerpauschale #Mineralölsteuer #Übergewinnsteuer #Steuerentlastung #Entlastungspläne #Verbraucher #Bundesregierung #SebastianDullien #InstitutfürMakro-Ökonomie #Han
Wie bewerten Ökonomen die Entlastungspläne? -
Das ändert sich für #Autofahrer 2026
2026 kommen unter anderem die #Euro7- #Norm, eine #EAuto- #Förderung, höhere #Pendlerpauschale und #Preisgrenzen für #Dienstwagen und #Abschreibungen. Was bedeutet das?
Auch im Jahr 2026 ändert sich einiges für Autofahrer: Die #Euro_7- #Abgasnorm reguliert erstmals auch #Batterien sowie #Brems- und #Reifenabrieb. Die #Pendlerpauschale soll steigen. Bei #Dienstwagen und #Abschreibungen gilt eine höhere #Preisgrenze.
https://www.heise.de/ratgeber/Das-aendert-sich-fuer-Autofahrer-2026-11072578.html
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Kabinett stimmt Steuerentlastungen für Pendler und Gastronomen zu
Höhere Pendlerpauschale, niedrigere Mehrwertsteuer: Das Kabinett hat Steuerentlastungen für Pendler, Gastronomen und Landwirte auf den Weg gebracht. Auch Ehrenamtliche sollen finanziell profitieren.
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"[der österreiche Landwirtschaftsminister (ÖVP)] Totschnig meinte: „Klimaschutz kann nicht diktiert werden, da braucht es Motivation. Und das ist unser Zugang, mit Hausverstand und klugen Argumenten Begeisterung zu wecken, dass man dabei ist bei der Bekämpfung des Klimawandels.“"
Ich bin motiviert. Wenn ich mir die Beispiele zu den fehlenden und kontraproduktiven Maßnahmen anschau, werd ich gleich noch viel motivierter! :masto_rage: 😠 😡 🤬
#österreich #klima #klimawandel #klimakrise #klimakatastrophe #globalBoiling #cityMaut #bodenversiegelung #renaturierung #pendlerpauschale #leerstandsabgabe #AAR2 #hitze #hitzwelle #hochwasser #überschwemmung #muren #duerre #trockenheit #biodiversität #starkregen #sterblichkeit
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#Verkehrspolitik: #SPD und #Union verhandeln Erhöhung der #Pendlerpauschale
In den Koalitionsverhandlungen von Union und SPD geht es auch um eine Erhöhung der Entfernungspauschale. Kritiker sehen die Subvention teuer und #klimaschädlich. https://www.heise.de/news/Verkehrspolitik-SPD-und-Union-verhandeln-Erhoehung-der-Pendlerpauschale-10329139.html
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Vielen Dank für diesen ausgezeichneten Podcast, Sascha Pallenberg! Die genannten und weitere pragmatische und wirksame Maßnahmen werden seit Jahren von wissenschaftlichen Beiräten wie dem #Expertenrat für Klimafragen (#ERK) und dem @umweltrat (#SRU), von ThinkTanks wie @agoraverkehr, @oekoinstitut, #NewClimateInstitute, #HamburgInstitut, @foes, #Prognos AG als wichtige als Bausteine für die Einhaltung der 1,5-Grad-Grenze empfohlen und von Verbänden wie @greenpeace_de, @VCDeV, @umwelthilfe und #GermanZero von der Politik eingefordert.
Auch internationale Institutionen wie die #OECD bemängeln seit Jahren Deutschlands fehlende Klima- und Umweltschutzmaßnahmen – nicht nur – im Verkehrsbereich und machen eine Reihe von konstruktiven und wirksamen Vorschlägen:
Das der #OECD angegliederte #Weltverkehrsforum #ITF - International Transport Forum – das im März letzten Jahres seinen #Weltverkehrskongress in Leipzig ausrichtete, an dem auch Volker #Wissing und Daniela #Kluckert teilnahmen – schreiben in ihrem "Transport Outlook 2023", nur durch einen ambitionierten #decideandprovide-Ansatz, der den fossilen Verkehr aktiv reduziert, statt eines #predictandprovide, d.h. immer mehr Straßen für immer mehr Autos zu bauen, ließen sich die Klimaschutzziele einhalten.
https://www.itf-oecd.org/itf-transport-outlook-2023
Der International Monetary Fund fordert die Abschaffung aller fossilen Subventionen, expliziter und implizieter, d.h. dass die durch fossile Energien verursachte Schäden nicht länger von dern Verursachenden auf die Allgemeinheit abgewälzt werden.
https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies
Volker #WIssing, Christian #Lindner, @bmdv und #FDP ignorieren sie bisher alle oder wiederholt stumpf Argumente der #Klimaschmutzlobby, obwohl sie bereits tausendfach widerlegt wurden. Umso wichtiger, dass diese Maßnahmen bekannter gemacht und diskutiert werden und sich mehr Leute für sie einsetzen.
#GermanZero versucht z.B. in Politikgesprächen, MdBs zu überzeugen, sich für ein #GutesKlimaGesetz einzusetzen.
Am #TagDerKlimademokratie am 27.04.2024 haben alle Bürger:innen Gelegenheit dazu:
https://tagderklimademokratie.de/
@tagderklimademokratieDie #Umwelthilfe hat ein Tool erstellt, mit dem man MdBs anschreiben und die Abgeordneten aus seinem/ihren Wahlkreis auffordern kann, gegen die Abschwächung des Klimaschutzgesetzes zu stimmen.
https://www.duh.de/newsletter/duh-info/ampel-fraktionsspitzen-wollen-klimaschutzgesetz-endgueltig-entkernen-geh-mit-uns-dagegen-vor@verkehrswendelive
@verkehrswende #Klimaschutz #Klimanotstand #Klimagerechtigkeit #PariserAbkommen
#1komma5 #KlimaschutzIstMenschenrecht #KlimaschutzgesetzEinhalten
#PanetareGrenzen #ExterneEffekte
#Art20aGG #Verkehrswende #Mobilitätswende #PushUndPull #fossileSubventionen #Dieselprivileg #Kerosinprivileg #Dienstwagenprivileg #Pendlerpauschale #Entfernungspauschale #Tempolimit #PkwMaut #CityMaut #Parkraummanagement #Parkraumbewirtschaftung #Parkraumumwidmung #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #ÖPNV #SchieneStattStraße #WaldStattAsphalt -
"Wie eine dauerhafte gemeinsame Finanzierung von #Klimaanpassung durch Bund und Länder gelingen kann, werde mit der Umweltministerkonferenz diskutiert"
Das bedeutet, #Lindner stellt sich quer und dumm, während hierfür Geld im Überfluss da ist:
8Mrd für #Kerosin
8Mrd für #Diesel
6Mrd für #Pendlerpauschale
5Mrd für #Tierleid Produkte
3Mrd für #Dienstwagenprivileg
6Mrd. #Steuerentlastung für Unternehmen die zeitgleich #Rekordgewinne erwirtschaften! -
"Aber das #Pendlerpauschale dient ja nicht nur den Armen, sondern vor allem der Mittelklasse und den Reichen. Das ist eine undifferenzierte Gießkannen-Politik. Dann wird gejammert, dass die Steuern für große, schwere #SUVs höher sind als für kleinere Autos. Aber diese Steuerbelastung ist ungleich weniger als der zusätzliche Klimaschaden der SUVs. Diese müssten noch viel teurer werden. Darum sage ich: #TaxTheDirtyRich!"