#gehweg — Public Fediverse posts
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Nochmal gleiche Gegenrede gegen das gleiche (falsche) Überfüllungsargument: Wenn man eine sehr günstige #ÖPNV #Flatrate hat, z.B. 9-€-Ticket, dann werden die meisten Menschen die Flatrate haben, selbst Gelegenheits-Nutzer. (Sogar ich hatte damals die drei Monate 9-€-Ticket, letztlich aber gar nicht genutzt.) Aber dann ist da auch kein wesentlicher Unterschied mehr zum kostenlosen ÖPNV, nur daß dieser universeller, einfacher und unbürokratischer ist.
Wer wissen will, was die Menschen brauchen oder wollen, macht eine Umfrage oder #Verkehrszählung. #Gehweg, #Radweg, #Fahrbahn werden auch ohne Abrechnung per Kilometernutzung geplant, aus- oder auch abgebaut. Wie sinnvoll sei dahingestellt, aber ich hoffe, daß niemand auf die Idee einer Nutzungsgebühr kommt.