#schienen — Public Fediverse posts

Schon lange wollte ich es machen - jetzt habe ich diese für Radlis etc. gefährliche Stelle endlich per E-Mail der Stadt Freiburg gemeldet.

Wer hier ausreichend Abstand hält, um Dooring-Unfälle zu vermeiden (Pflicht, weil sonst ggf. Teilschuld), fährt schon _fast_ in der Tram-Schiene.

Das letzte Bild ist aus der Gegenrichtung aufgenommen. Ein Lastenradfahrer fährt im spitzen Winkel über eine der Schienen.

@freiburg
#dooring #tramgleise #straßenbahn #straßenbahnschienen #schienen #engstelle #sicherheitimStraßenverkehr #freiburg #gefahrenstelle #fahrrad #lastenrad

Schon lange wollte ich es machen - jetzt habe ich diese für Radlis etc. gefährliche Stelle endlich per E-Mail der Stadt Freiburg gemeldet.

Wer hier ausreichend Abstand hält, um Dooring-Unfälle zu vermeiden (Pflicht, weil sonst ggf. Teilschuld), fährt schon _fast_ in der Tram-Schiene.

Das letzte Bild ist aus der Gegenrichtung aufgenommen. Ein Lastenradfahrer fährt im spitzen Winkel über eine der Schienen.

@freiburg
#dooring #tramgleise #straßenbahn #straßenbahnschienen #schienen #engstelle #sicherheitimStraßenverkehr #freiburg #gefahrenstelle #fahrrad #lastenrad

Schon lange wollte ich es machen - jetzt habe diese für Radlis etc. gefährliche Stelle endlich per E-Mail der Stadt Freiburg gemeldet.

Wer hier ausreichend Abstand hält, um Dooring-Unfälle zu vermeiden (Pflicht, weil sonst ggf. Teilschuld), fährt schon _fast_ in der Tram-Schiene

@freiburg
#dooring #tramgleise #straßenbahn #straßenbahnschienen #schienen #engstelle #sicherheitimStraßenverkehr #freiburg #gefahrenstelle #fahrrad #lastenrad

Stell dich nicht so an ...!

Egal ob fehlende und marode #Schienen- und Straßeninfrastruktur, unzureichendes Rollmaterial oder fehlende #Redundanz bei essentiellen Systemen sowie Abhängigkeiten bei elementarer Versorgung - der Eindruck, die #Minister & #Regierungen haben über Dekaden weder unser Infrastruktur ausreichend gepflegt noch das Land krisenfest und resilient gemacht. 🙁

Es braucht ja nicht einmal Angriffe, um D. lahmzulegen ... 🙈

#Deutschland #DeutscheBahn #Infrastruktur #Resilienz

Stell dich nicht so an ...!

Egal ob fehlende und marode #Schienen- und Straßeninfrastruktur, unzureichendes Rollmaterial oder fehlende #Redundanz bei essentiellen Systemen sowie Abhängigkeiten bei elementarer Versorgung - der Eindruck, die #Minister & #Regierungen haben über Dekaden weder unser Infrastruktur ausreichend gepflegt noch das Land krisenfest und resilient gemacht. 🙁

Es braucht ja nicht einmal Angriffe, um D. lahmzulegen ... 🙈

#Deutschland #DeutscheBahn #Infrastruktur #Resilienz

Neues Pflaster für zweiten Bahnsteig am Wuppertaler Hauptbahnhof

„Das Aha-Er…
#Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #"Dach" #Bahn #Bahnhof #Bahnhöfen #Bahnhofs #Bahnhofsebene #Bahnhofsgebäude #Bahnhofsumbau #Bahnsteig #Ebene #Eisenbahnbrücke #Germany #Gleis #Gleiserneuerung #Hauptbahnhof #helle #Kilometer #Meter #Nordrhein-Westfalen #Pflaster #Pflasterung #Schienen #Schienenerneuerung #Zeitplan
https://www.europesays.com/de/1054305/

One day, all the tracks will come together again.

A switch on the “Santa Fe Express” at Fort Fun Theme Park.
April 2003 (Hans Martin Köster)

#Bestwig #Olsberg #FortFun #MonochromeMonday #MonochromeMarch #Rails #Switch #monochrome #BlackAndWhite #Tracks #ThemePark #AmusementPark #Melancholy #Schienen #Weiche #monochrom #SchwarzWeiss #Spuren #Themenpark #FreizeitPark #Tristesse

One day, all the tracks will come together again.

A switch on the “Santa Fe Express” at Fort Fun Theme Park.
April 2003 (Hans Martin Köster)

#Bestwig #Olsberg #FortFun #MonochromeMonday #MonochromeMarch #Rails #Switch #monochrome #BlackAndWhite #Tracks #ThemePark #AmusementPark #Melancholy #Schienen #Weiche #monochrom #SchwarzWeiss #Spuren #Themenpark #FreizeitPark #Tristesse

Die #Betriebsleitung des #Schienen-#ÖPNV zw. Ffm und WI hat derzeit keine Ahnung, wo ihre #Züge sind und schickt sinnlose Ansagen auf die #Bahnsteig|e um das #Publikum vollends zu verwirren und final zu frustrieren.

Auch dieser #Bundesverkehrsminister ist eine Pfeife.

Danke für nixx!

Die Bundesregierung veralbert mit ihrem "#Sondervermögen für #Infrastruktur" anscheinend ganz #Deutschland, wenn man Peter Hübner, Präsident des Hauptverbandes der Deutschen #Bauindustrie glaubt.

Statt zusätzlicher #Investitionen werde nur der schrumpfende Haushalt kaschiert. Laut Branchenverband reichen die Mittel kaum, um den #Sanierungsstau bei #Brücken, #Straßen und #Schienen abzubauen.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Baubranche-wirft-Regierung-Taschenspielertricks-vor-article26032878.html

#Bauwirtschaft #Haushaltspolitik #Vergabeverfahren #Kimaschutz

Die Bundesregierung veralbert mit ihrem "#Sondervermögen für #Infrastruktur" anscheinend ganz #Deutschland, wenn man Peter Hübner, Präsident des Hauptverbandes der Deutschen #Bauindustrie glaubt.

Statt zusätzlicher #Investitionen werde nur der schrumpfende Haushalt kaschiert. Laut Branchenverband reichen die Mittel kaum, um den #Sanierungsstau bei #Brücken, #Straßen und #Schienen abzubauen.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Baubranche-wirft-Regierung-Taschenspielertricks-vor-article26032878.html

#Bauwirtschaft #Haushaltspolitik #Vergabeverfahren #Kimaschutz

Zusammenstoß mit Lastwagen – Tram springt aus Schienen

Eine Trambahn der Linie 12 ist in München beim Zusammenstoß mit einem Lastwagen aus den Schienen gesprungen. Bei…
#Muenchen #Munchen #Munich #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #München #Bayern #Feuerwehr #Germany #Lastwagen #Leonrodplatz #Neuhausen #Polizei #Schienen #Straßenbahn #Tram #Unfall
https://www.europesays.com/de/322793/

#Europa #Deutschland #Saarland #SBahn

#SBahnNetz #20MinutenTakt #Schienen

S-Bahn-Netz Saarland -

Der 20-Minuten-Takt im Schienenverkehr für mehr klimafreundliche Mobilität:

https://www.saarland.de/mukmav/DE/portale/mobilitaet/informationen/oepnv/vep_oepnv/s-bahn-netz_saarland

#NABU und #ParentsForFuture haben eine #Bundestagspetition für die lange überfällige Reform des #Bundesverkehrswegeplan​s (#BVWP) gestartet.

Der derzeitge BVWP basiert auf dem längst überholten Konzept "Vorhersagen und Bereitstellen" (#PredictAndProvide): die zugrunde liegende #Verkehrsprognose geht von einem stetig wachsenden Kfz-Verkehr aus und in der Folge wird das Straßennetz fortwährend ausgebaut. Aufgrund der einseitigen Nutzenkategorien im Bewertungssystem des BVWP erreichen nahezu alle Straßenbauprojekte die Mindestanforderung für die Umsetzung. Die Prognose wird dabei zur selbsterfüllenden Prophezeiung: Neue Straßen erhöhen die Attraktivität von Pkw und Lkw und führen dadurch zu mehr Verkehr und mehr Staus (#induzierterVerkehr). Der logische Endpunkt dieser Entwicklung ist eine vollständig zubetonierte Natur. Eine Trendumkehr wird angesichts der derzeitigen und zu erwartenden katastrophalen Steigerung von #Erderhitzung und #Artensterben immer dringlicher.

Die Forderungen der #Petition:

🌍 Anpassung an #Naturschutz- und #Klimaziele: Die Bundesverkehrswegeplanung soll sich an internationalen und nationalen Umwelt- und Klimazielen orientieren.
🚉 #Schienen und #Brücken im Fokus: Vorrang sollen Erhalt von Brücken und Straßen sowie der Ausbau des Schienennetzes haben, statt Straßenneubauten.
🔍 Überprüfung und Priorisierung: Geplante Verkehrsprojekte sollen auf Natur- und Klimaziele geprüft und neu priorisiert werden; Verkehrs-#Ausbaugesetze sind entsprechend anzupassen.
⚠️ #Klimakrise als größte Gefahr: #Erderwärmung, #Artensterben und #Ökosystem-Zusammenbrüche bedrohen die Zivilisation und erfordern sofortige Maßnahmen zur CO2-Reduktion, vor allem im #Verkehr.
🚗 Fehlende #Klimaziele im #Verkehr: Der Sektor verfehlt regelmäßig Klimaziele, auch durch den Fokus auf #Straßenbau; das #Klimaschutzgesetz (#KSG) behindert zusätzliche Emissionsreduktionen.
🚆 Soziale und klimagerechte Mobilität: Notwendig sind nachhaltige Infrastruktur und attraktiver, bezahlbarer #Schienenverkehr, um #Straßenverkehr zu reduzieren.
📉 Finanzielle Prioritäten: Anstatt Straßenneu- und ausbau wird Finanzierung für Erhalt und #Sanierung bestehender #Infrastruktur benötigt.
🔥 Fehlerhafte CO2-Berechnungen: Die aktuellen BVWP-#Emissionsberechnungen sind zu niedrig angesetzt; neue #Bedarfsplanung soll korrekte Grundlagen für Gesetzesanpassungen schaffen.
🏞️ Weniger Natur- und #Flächenverbrauch: Verkehrsvorhaben sollen #Treibhausgasemissionen und #Flächenversiegelung reduzieren, um eine nachhaltige Infrastrukturentwicklung zu fördern.
📊 Umfassende #CO2Bilanz: Alle Projekte sind auf CO2-Bilanz sowie Flächen- und #Ressourcenverbrauch zu prüfen.
🇩🇪 Ziele für den #BVWP 2040: Der kommende Bundesverkehrswege- und #Mobilitätsplan braucht verpflichtende Leitlinien für nachhaltige #Verkehrspolitik, basierend auf zukunftsorientierten Modellen.
🤝 Beteiligung der Bürger:innen: Eine zukunftsfähige #Verkehrsentwicklung erfordert umfassende #Beteiligung der Öffentlichkeit und von Umweltverbänden.

@verkehrswende
@parents4future
@NABU_Klima_Energie
@bmdv

✍️ HIer unterzeichnen:
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2024/_10/_17/Petition_173482.nc.html

#Wissing #Wissingschaft #OneMoreLaneWillFixIt #BMDV #Verkehrswende #Mobilitätswende #Autokorrektur #RausAusDerAutokratie #DecideAndProvide

#NABU und #ParentsForFuture haben eine #Bundestagspetition für die lange überfällige Reform des #Bundesverkehrswegeplan​s (#BVWP) gestartet.

Der derzeitge BVWP basiert auf dem längst überholten Konzept "Vorhersagen und Bereitstellen" (#PredictAndProvide): die zugrunde liegende #Verkehrsprognose geht von einem stetig wachsenden Kfz-Verkehr aus und in der Folge wird das Straßennetz fortwährend ausgebaut. Aufgrund der einseitigen Nutzenkategorien im Bewertungssystem des BVWP erreichen nahezu alle Straßenbauprojekte die Mindestanforderung für die Umsetzung. Die Prognose wird dabei zur selbsterfüllenden Prophezeiung: Neue Straßen erhöhen die Attraktivität von Pkw und Lkw und führen dadurch zu mehr Verkehr und mehr Staus (#induzierterVerkehr). Der logische Endpunkt dieser Entwicklung ist eine vollständig zubetonierte Natur. Eine Trendumkehr wird angesichts der derzeitigen und zu erwartenden katastrophalen Steigerung von #Erderhitzung und #Artensterben immer dringlicher.

Die Forderungen der #Petition:

🌍 Anpassung an #Naturschutz- und #Klimaziele: Die Bundesverkehrswegeplanung soll sich an internationalen und nationalen Umwelt- und Klimazielen orientieren.
🚉 #Schienen und #Brücken im Fokus: Vorrang sollen Erhalt von Brücken und Straßen sowie der Ausbau des Schienennetzes haben, statt Straßenneubauten.
🔍 Überprüfung und Priorisierung: Geplante Verkehrsprojekte sollen auf Natur- und Klimaziele geprüft und neu priorisiert werden; Verkehrs-#Ausbaugesetze sind entsprechend anzupassen.
⚠️ #Klimakrise als größte Gefahr: #Erderwärmung, #Artensterben und #Ökosystem-Zusammenbrüche bedrohen die Zivilisation und erfordern sofortige Maßnahmen zur CO2-Reduktion, vor allem im #Verkehr.
🚗 Fehlende #Klimaziele im #Verkehr: Der Sektor verfehlt regelmäßig Klimaziele, auch durch den Fokus auf #Straßenbau; das #Klimaschutzgesetz (#KSG) behindert zusätzliche Emissionsreduktionen.
🚆 Soziale und klimagerechte Mobilität: Notwendig sind nachhaltige Infrastruktur und attraktiver, bezahlbarer #Schienenverkehr, um #Straßenverkehr zu reduzieren.
📉 Finanzielle Prioritäten: Anstatt Straßenneu- und ausbau wird Finanzierung für Erhalt und #Sanierung bestehender #Infrastruktur benötigt.
🔥 Fehlerhafte CO2-Berechnungen: Die aktuellen BVWP-#Emissionsberechnungen sind zu niedrig angesetzt; neue #Bedarfsplanung soll korrekte Grundlagen für Gesetzesanpassungen schaffen.
🏞️ Weniger Natur- und #Flächenverbrauch: Verkehrsvorhaben sollen #Treibhausgasemissionen und #Flächenversiegelung reduzieren, um eine nachhaltige Infrastrukturentwicklung zu fördern.
📊 Umfassende #CO2Bilanz: Alle Projekte sind auf CO2-Bilanz sowie Flächen- und #Ressourcenverbrauch zu prüfen.
🇩🇪 Ziele für den #BVWP 2040: Der kommende Bundesverkehrswege- und #Mobilitätsplan braucht verpflichtende Leitlinien für nachhaltige #Verkehrspolitik, basierend auf zukunftsorientierten Modellen.
🤝 Beteiligung der Bürger:innen: Eine zukunftsfähige #Verkehrsentwicklung erfordert umfassende #Beteiligung der Öffentlichkeit und von Umweltverbänden.

@verkehrswende
@parents4future
@NABU_Klima_Energie
@bmdv

✍️ HIer unterzeichnen:
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2024/_10/_17/Petition_173482.nc.html

#Wissing #Wissingschaft #OneMoreLaneWillFixIt #BMDV #Verkehrswende #Mobilitätswende #Autokorrektur #RausAusDerAutokratie #DecideAndProvide

@Saupreiss @holger

In der #Schweiz gehört das auch für "#Politiker" zum guten Ton, wobei es dort vor allem "#Straßenersatzverkehr" auf #Schienen gibt. Eine dicke(!) #Karre mit "#Allrad" und 20-Zoll-Rädern oder größer haben aber trotzdem fast alle. Weil #Winter und so …

2023/011:

Auf dem Dach des Parkhauses hat man einen feinen Ausblick. Der eine Sonntag, an dem es in Wien Schnee gegeben hat, war der ideale Tag, um vom Dach das Parkhauses aus Aufnahmen von der Umgebung zu machen. Hier sieht man die blendend ausgeleuchtete Skyline von Neuleopoldau, schön umfasst von der, von italienischen Kriegsgefangenen errichteten, „Italienerschleife„. Man sieht also einen Teil meines täglichen Arbeitsweges, von der S-Bahn-Station Siemensstraße in die Neubausiedlung. Ganz hinten erkennt man das Fernwärmekraftwerk der Wien Energie und damit ebenso die Begrenzung der alten Industrieanlage vom Gaswerk Leopoldau, welches im Prinzip das gesamte Gelände hinter der Bahntrasse umfasst hat. Das war richtig groß.

Foto: Flickr
Location: ///geringste.neuzeit.verkehr

Permalink: https://karlender.net/3808/

#ausblick #BelieveInFilm #FilmIsNotDead #floridsdorf #horizont #ilfordHp5 #italienerschleife #lomography #lubitel166_ #Mittelformat #monochrome #neuleopoldau #schienen #schnee #siemensstraße #skyline #stadtentwicklung #wien

ÖPNV | Wassn da los?

War gerade so um Mitternacht am Bismarckplatz und auf dem Straßenbahngleis Richtung Neuenheim war ein blauer Blitzerreigen erkennbar. Als wir mit der Bahn dran vorbei sind, sah ich einen Krankenwagen, einen Notarztkleinbus, einen Bullenwagen und einen Kleinbus der RNV. Außerdem waren da viele Polizisten zu Fuß unterwegs die z. T. in Gruppen bis auf den Platz kamen. Ich hoffe mal das da niemand zu schaden gekommen ist.

#ÖPVN #Heidelberg #Bismarckplatz #Straßenbahn #Schienen #Polizei #Rettungswagen #Notarztwagen #RNV #Frage #2023-12-15 #2023-12-16 @heidelberg @metropolregionrheinneckar @nahverkehr

@gschichten @tazgetroete … „Etwas Positives an der #Präventivhaft könnten millionen verhafteter #Autofahrer & #Autofahrerinnen sein, die vorsichtshalber 30 Tage und mehr mal weggeschlossen werden, weil sie falsch fahren und parken und so den öffentlichen Raum, #Verkehr, #Straßen, #Schienen, #Bürgersteige, #Radwege behindern, teils blockieren und so die öffentliche Ordnung und unser Leben gefährden… ;)“

@gschichten @tazgetroete … „Etwas Positives an der #Präventivhaft könnten millionen verhafteter #Autofahrer & #Autofahrerinnen sein, die vorsichtshalber 30 Tage und mehr mal weggeschlossen werden, weil sie falsch fahren und parken und so den öffentlichen Raum, #Verkehr, #Straßen, #Schienen, #Bürgersteige, #Radwege behindern, teils blockieren und so die öffentliche Ordnung und unser Leben gefährden… ;)“

@gschichten @tazgetroete … „Etwas Positives an der #Präventivhaft könnten millionen verhafteter #Autofahrer & #Autofahrerinnen sein, die vorsichtshalber 30 Tage und mehr mal weggeschlossen werden, weil sie falsch fahren und parken und so den öffentlichen Raum, #Verkehr, #Straßen, #Schienen, #Bürgersteige, #Radwege behindern, teils blockieren und so die öffentliche Ordnung und unser Leben gefährden… ;)“

@gschichten @tazgetroete … „Etwas Positives an der #Präventivhaft könnten millionen verhafteter #Autofahrer & #Autofahrerinnen sein, die vorsichtshalber 30 Tage und mehr mal weggeschlossen werden, weil sie falsch fahren und parken und so den öffentlichen Raum, #Verkehr, #Straßen, #Schienen, #Bürgersteige, #Radwege behindern, teils blockieren und so die öffentliche Ordnung und unser Leben gefährden… ;)“