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#schienen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #schienen, aggregated by home.social.

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  1. Ich wäre nicht überrascht, wenn jetzt für den verlegt würden. Mit der aktuellen Situation hat sich D als zur weltweiten gemacht.

  2. Kein Scherz! Der Emscher-Münsterland-Express (RE 14) in #NRW fährt bis Tagesende 9.8.2026 nicht, weil es zu "hohen" Temperaturen kommt. Wird ab 10 Grad im Herbst auch der #Verkehr wegen Frostgefahr eingestellt?

    Wer kontrolliert eigentlich die #DeutscheBahn #Infrago und wer schützt die Reisenden vor nicht geeignetem Wagenmaterial? Das @bmv scheint es nicht zu sein.

    Edit: Es liegt wohl diesmal nicht #Schienen|i#nfrastruktur. #WAZ schreibt dass die Klimaanlagen in den Wagen der Grund sind.

    #Bahn

  3. Kein Scherz! Der Emscher-Münsterland-Express (RE 14) in #NRW fährt bis Tagesende 9.8.2026 nicht, weil es zu "hohen" Temperaturen kommt. Wird ab 10 Grad im Herbst auch der #Verkehr wegen Frostgefahr eingestellt?

    Wer kontrolliert eigentlich die #DeutscheBahn #Infrago und wer schützt die Reisenden vor nicht geeignetem Wagenmaterial? Das @bmv scheint es nicht zu sein.

    Edit: Es liegt wohl diesmal nicht #Schienen|i#nfrastruktur. #WAZ schreibt dass die Klimaanlagen in den Wagen der Grund sind.

    #Bahn

  4. @zeitbot Anstatt die Ursachen zu ändern, wird's auf mehr Landverkehr hinauslaufen. Unser marodes #Schienen- und #Straßennetz wird sich bedanken, mehr #CO2 verbraucht und den Preis bezahlen sprichwörtlich wir.
    #wasserkrise #klimakatastrophe #merzkannesnicht #ReicheStoppen

  5. @zeitbot Anstatt die Ursachen zu ändern, wird's auf mehr Landverkehr hinauslaufen. Unser marodes #Schienen- und #Straßennetz wird sich bedanken, mehr #CO2 verbraucht und den Preis bezahlen sprichwörtlich wir.
    #wasserkrise #klimakatastrophe #merzkannesnicht #ReicheStoppen

  6. Die #Bahn ist beliebt und das ist gut so. Jetzt muss aber das Momentum für die #Verkehrswende genutzt werden, und noch mehr in #Schienen und #Züge investiert werden. Zugfahren muss schneller und bequemer werden, mehr Fläche und Zeit abdecken, damit möglichst alle Autofahrer*innen ihre Blechtruckli loswerden!

    srf.ch/news/schweiz/bahn-ist-b

  7. Die #Bahn ist beliebt und das ist gut so. Jetzt muss aber das Momentum für die #Verkehrswende genutzt werden, und noch mehr in #Schienen und #Züge investiert werden. Zugfahren muss schneller und bequemer werden, mehr Fläche und Zeit abdecken, damit möglichst alle Autofahrer*innen ihre Blechtruckli loswerden!

    srf.ch/news/schweiz/bahn-ist-b

  8. Schon lange wollte ich es machen - jetzt habe ich diese für Radlis etc. gefährliche Stelle endlich per E-Mail der Stadt Freiburg gemeldet.

    Wer hier ausreichend Abstand hält, um Dooring-Unfälle zu vermeiden (Pflicht, weil sonst ggf. Teilschuld), fährt schon _fast_ in der Tram-Schiene.

    Das letzte Bild ist aus der Gegenrichtung aufgenommen. Ein Lastenradfahrer fährt im spitzen Winkel über eine der Schienen.

    @freiburg
    #dooring #tramgleise #straßenbahn #straßenbahnschienen #schienen #engstelle #sicherheitimStraßenverkehr #freiburg #gefahrenstelle #fahrrad #lastenrad

  9. Das #Infrastruktur-Zukunftsgesetz soll den Bau von #Autobahnen sowie #Schienen- und #Wasserwegen beschleunigen.

    Der #DeutscheNaturschutzring warnt jedoch, dass Ausgleichsmaßnahmen für Natur und Landschaft dadurch ins Stocken geraten könnten. Die Debatte zeigt den Konflikt zwischen schneller Infrastruktur-Entwicklung und dem Schutz von #Naturschutz und #Umwelt.

    deutschlandfunk.de/int-mit-kai

    #Infrastruktur #environment #Artenschutz

  10. Das #Infrastruktur-Zukunftsgesetz soll den Bau von #Autobahnen sowie #Schienen- und #Wasserwegen beschleunigen.

    Der #DeutscheNaturschutzring warnt jedoch, dass Ausgleichsmaßnahmen für Natur und Landschaft dadurch ins Stocken geraten könnten. Die Debatte zeigt den Konflikt zwischen schneller Infrastruktur-Entwicklung und dem Schutz von #Naturschutz und #Umwelt.

    deutschlandfunk.de/int-mit-kai

    #Infrastruktur #environment #Artenschutz

  11. Die #Hitzewelle zwingt die französische #Bahn zu Einschränkungen.

    In Teilen von Nouvelle-Aquitaine fahren Regionalzüge tagsüber nicht. Auch mehrere Fernverkehrsverbindungen wurden gestrichen, weil ältere Fahrzeuge an ihre technischen Grenzen stoßen.

    Extreme Temperaturen belasten zudem die #Schienen-Infrastruktur. Fachleute erwarten, dass solche Wetterlagen künftig häufiger auftreten und Anpassungen im #Bahnverkehr notwendig machen.

    golem.de/news/sncf-frankreichs

    #Frankreich #Klimawandel

  12. Die #Hitzewelle zwingt die französische #Bahn zu Einschränkungen.

    In Teilen von Nouvelle-Aquitaine fahren Regionalzüge tagsüber nicht. Auch mehrere Fernverkehrsverbindungen wurden gestrichen, weil ältere Fahrzeuge an ihre technischen Grenzen stoßen.

    Extreme Temperaturen belasten zudem die #Schienen-Infrastruktur. Fachleute erwarten, dass solche Wetterlagen künftig häufiger auftreten und Anpassungen im #Bahnverkehr notwendig machen.

    golem.de/news/sncf-frankreichs

    #Frankreich #Klimawandel

  13. Stell dich nicht so an ...!

    Egal ob fehlende und marode #Schienen- und Straßeninfrastruktur, unzureichendes Rollmaterial oder fehlende #Redundanz bei essentiellen Systemen sowie Abhängigkeiten bei elementarer Versorgung - der Eindruck, die #Minister & #Regierungen haben über Dekaden weder unser Infrastruktur ausreichend gepflegt noch das Land krisenfest und resilient gemacht. 🙁

    Es braucht ja nicht einmal Angriffe, um D. lahmzulegen ... 🙈

    #Deutschland #DeutscheBahn #Infrastruktur #Resilienz

  14. Stell dich nicht so an ...!

    Egal ob fehlende und marode #Schienen- und Straßeninfrastruktur, unzureichendes Rollmaterial oder fehlende #Redundanz bei essentiellen Systemen sowie Abhängigkeiten bei elementarer Versorgung - der Eindruck, die #Minister & #Regierungen haben über Dekaden weder unser Infrastruktur ausreichend gepflegt noch das Land krisenfest und resilient gemacht. 🙁

    Es braucht ja nicht einmal Angriffe, um D. lahmzulegen ... 🙈

    #Deutschland #DeutscheBahn #Infrastruktur #Resilienz

  15. @tagesschau Warum auch nicht?! Es ist Ziel der Wirtschaft, hohe Renditen zu erwirtschaften. Geld verdienen soll boomen. Das zu ermöglichen und zu fördern, ist das erste und prioritäre Ziel unserer @Bundesregierung. Das geht idealerweise, wenn die Nachfrage das Angebot übersteigt. Erleben wir im #Schienen|verkehr jeden Tag.

  16. @tagesschau Warum auch nicht?! Es ist Ziel der Wirtschaft, hohe Renditen zu erwirtschaften. Geld verdienen soll boomen. Das zu ermöglichen und zu fördern, ist das erste und prioritäre Ziel unserer @Bundesregierung. Das geht idealerweise, wenn die Nachfrage das Angebot übersteigt. Erleben wir im #Schienen|verkehr jeden Tag.

  17. Schienen sind ja auch immer ein tolles Motiv und wenn sie so unbefahren sind, kann frau es wagen sich in den Dreck zu schmeißen, für eine coole Perspektive :blobcatcamera:
    #AureliaBilder #LostPlace #Schienen

  18. Schienen sind ja auch immer ein tolles Motiv und wenn sie so unbefahren sind, kann frau es wagen sich in den Dreck zu schmeißen, für eine coole Perspektive :blobcatcamera:
    #AureliaBilder #LostPlace #Schienen

  19. @genominc Einerseits sind Kommunen und Landkreise gezwungen, sich des Monopolisten #DeutscheBahn quasi auszuliefern, andererseits ist es fast unmöglich, solche #Schienen|strecken selber zu betreiben. Bund und #Bahn legen so viele gesetzliche und finanzielle Hürden in den Weg. Andererseits läge in solchen Strecken eine enorme Chance für ein funktionierendes Schienensystem.

  20. @genominc Einerseits sind Kommunen und Landkreise gezwungen, sich des Monopolisten #DeutscheBahn quasi auszuliefern, andererseits ist es fast unmöglich, solche #Schienen|strecken selber zu betreiben. Bund und #Bahn legen so viele gesetzliche und finanzielle Hürden in den Weg. Andererseits läge in solchen Strecken eine enorme Chance für ein funktionierendes Schienensystem.

  21. #news ⚡ Italo will ab 2028 auf deutschen Schienen fahren: Der italienische Hochgeschwindigkeitszugbetreiber Italo will von April 2028 an auf deutschen Schienen unterwegs sein und mit blauen Zü... hubu.de/?p=323998 | #italo #schienen #hubu

  22. Und kein Wort über all die #Verkehrsminister und #Regierenden, die vor allem die #Autolobby mit allen erdenklichen Förderungen bedachten, und nicht #Bahnverkehr, sondern Autoverkehr zum Rückgrat der Mobilität erklärten.
    Und daher den #Straßen- und #Autobahnbau priorisierten, mit einem Vielfachen der Mittel ausstatteten, während #Schienen abgebaut wurden und #Bahn-Geld (gefühlt) vor allem in die Taschen von Selbstdarstellern, Nieten & Führungsversagern oder Prestigeprojekte (#S21) wanderte... 3/3

  23. Und kein Wort über all die #Verkehrsminister und #Regierenden, die vor allem die #Autolobby mit allen erdenklichen Förderungen bedachten, und nicht #Bahnverkehr, sondern Autoverkehr zum Rückgrat der Mobilität erklärten.
    Und daher den #Straßen- und #Autobahnbau priorisierten, mit einem Vielfachen der Mittel ausstatteten, während #Schienen abgebaut wurden und #Bahn-Geld (gefühlt) vor allem in die Taschen von Selbstdarstellern, Nieten & Führungsversagern oder Prestigeprojekte (#S21) wanderte... 3/3

  24. #Straßen und #Schienen sollen künftig schneller gebaut werden - durch abgespeckte Genehmigungsverfahren. Nun warnt der Umweltrat in einem Papier eindringlich vor den Folgen für den #Naturschutz.“
    tagesschau.de/inland/innenpoli

  25. #Straßen und #Schienen sollen künftig schneller gebaut werden - durch abgespeckte Genehmigungsverfahren. Nun warnt der Umweltrat in einem Papier eindringlich vor den Folgen für den #Naturschutz.“
    tagesschau.de/inland/innenpoli