home.social

#marktversagen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #marktversagen, aggregated by home.social.

fetched live
  1. Zum #gipfel: Für Digitale Souveränität brauchen wir Regulierung um die bestehenden Monopole aufzulösen, Förderung von Alternativen, ganz viel open source und ein neues Selbstverständnis, dass wir - insbesondere im öffentlichen finanzierten Bereich - Alternativen einfordern müssen! Wenn es nur ein Produkt gibt, dann haben wir Marktversagen und der Staat muss handeln.

    bpb.de/kurz-knapp/lexika/lexik

    #digitalpolitik #digitalesouveränität #marktversagen #Öffentlichkeit

  2. @lucy_idk
    Wenn #Lobbyismus einen solchen Einfluss hat, handelt sich es eher um #Marktversagen. Wenn die #Fossilen ihre wahren Kosten tragen müssten und keine Subventionen mehr bekämen, würden sie ziemlich schnell aus dem Markt verdrängt.
    @StefanMuenz @sardegna @Nephele @Nike_Leonhard

  3. @lucy_idk
    Wenn #Lobbyismus einen solchen Einfluss hat, handelt sich es eher um #Marktversagen. Wenn die #Fossilen ihre wahren Kosten tragen müssten und keine Subventionen mehr bekämen, würden sie ziemlich schnell aus dem Markt verdrängt.
    @StefanMuenz @sardegna @Nephele @Nike_Leonhard

  4. Rettung der Meyer Werft: Keine gute Nachricht · taz.de - Nord

    "Wenn es schon betriebswirtschaftlich übel aussieht, wird es volkswirtschaftlich noch viel schlimmer: Um Meyer das Bauen von immer größeren Ozeanriesen tief im Binnenland zu ermöglichen, haben Land und Bund für Hunderte Millionen Euro die #Ems ausgebaut, ein Sperrwerk geschaffen, mit dem der Fluss nach jedem Stapellauf tagelang aufgestaut wird. Im Ergebnis ist er ökologisch praktisch tot. Bezifferte man diesen Schaden, ginge er vermutlich in die Milliarden. Die kosmetischen Reparaturmaßnahmen, die der derzeitige Masterplan Ems vorsieht, werden etwas günstiger.

    Nicht zuletzt baut die Meyer Werft die Hardware für Tourismus in seiner neben Kurzstreckenflügen umweltschädlichsten Form – von dem im Übrigen kaum Geld in den Destinationen hängen bleibt.

    Niedlich auch das Argument der #Grünen, die Meyer-Tochter Neptun könne in Wismar doch so schöne Konverter-Plattformen für Offshore-Windparks bauen. Dafür hätte man nun wirklich nicht den #Kreuzfahrt-Dinosaurier am Leben erhalten müssen. Wäre er Konkurs gegangen, dann hätte sich sicher ein Investor gefunden, der Neptun aus der Insolvenz­masse kauft – wenn die Auftragslage so gut ist wie behauptet. Zur Not hätte der Staat wegen erwiesener Systemrelevanz immer noch hier einspringen können, vermutlich für sehr viel weniger Geld."

    taz.de/Rettung-der-Meyer-Werft

    #MeyerWerft #Kreuzfahrten #Kreuzfahrtschiffe #KreuzfahrtKilltKlima #Fehlanreize #ExterneKosten #Marktversagen #Staatsversagen #Klimaschutz #Klimapolitik #FossileSubventionen

  5. Rettung der Meyer Werft: Keine gute Nachricht · taz.de - Nord

    "Wenn es schon betriebswirtschaftlich übel aussieht, wird es volkswirtschaftlich noch viel schlimmer: Um Meyer das Bauen von immer größeren Ozeanriesen tief im Binnenland zu ermöglichen, haben Land und Bund für Hunderte Millionen Euro die #Ems ausgebaut, ein Sperrwerk geschaffen, mit dem der Fluss nach jedem Stapellauf tagelang aufgestaut wird. Im Ergebnis ist er ökologisch praktisch tot. Bezifferte man diesen Schaden, ginge er vermutlich in die Milliarden. Die kosmetischen Reparaturmaßnahmen, die der derzeitige Masterplan Ems vorsieht, werden etwas günstiger.

    Nicht zuletzt baut die Meyer Werft die Hardware für Tourismus in seiner neben Kurzstreckenflügen umweltschädlichsten Form – von dem im Übrigen kaum Geld in den Destinationen hängen bleibt.

    Niedlich auch das Argument der #Grünen, die Meyer-Tochter Neptun könne in Wismar doch so schöne Konverter-Plattformen für Offshore-Windparks bauen. Dafür hätte man nun wirklich nicht den #Kreuzfahrt-Dinosaurier am Leben erhalten müssen. Wäre er Konkurs gegangen, dann hätte sich sicher ein Investor gefunden, der Neptun aus der Insolvenz­masse kauft – wenn die Auftragslage so gut ist wie behauptet. Zur Not hätte der Staat wegen erwiesener Systemrelevanz immer noch hier einspringen können, vermutlich für sehr viel weniger Geld."

    taz.de/Rettung-der-Meyer-Werft

    #MeyerWerft #Kreuzfahrten #Kreuzfahrtschiffe #KreuzfahrtKilltKlima #Fehlanreize #ExterneKosten #Marktversagen #Staatsversagen #Klimaschutz #Klimapolitik #FossileSubventionen

  6. @tagesschau

    Die #FDP lanciert wieder einmal über die wenig seriöse "Bild" (sic) eine Kampagne gegen eine vernünftige, faktenbasierte Politik in Sachen #Klimaschutz und #Verkehrswende, Ihre Forderungen würden teilweise das Gegenteil des von ihnen angestebten Ziels erreichen oder widersprechen sie liberalen Grundsätzen. Es wäre schön, wenn Politiker der FDP dieses Mal in Interviews mit dem #ÖRR mit ihrem faktenaversen #Populismus nicht einfach damit durchkämen, sondern ein paar kritische Nachfragen gestellt bekämen.

    Ein paar Vorschläge:

    1. #ExterneKosten

    Die Idee der Einpreisung externer, indirekte Kosten liegt der #CO2Bepreisung zugrunde, die die FDP befürwortet. Neben #Klimaschäden verursacht der #Autoverkehr noch eine Reihe von weiteren externen Kosten: z.B. durch #Lärm, #Luftverschmutzung, #Flächenverbrauch, #Landschaftszerschneidung, #Unfälle oder #Stau. Während ein Pkw in Deutschland im Durchschnitt externe Kosten von ca. 5000€/Jahr verursacht, spart das Radfahren und zu-Fuß-Gehen durch die positive gesamtheitliche Wirkung der Allgemeinheit Kosten [1] [2].
    Die #Parkgebühren decken jedoch vielerorts nicht einmal die direkten Kosten für die Bereitstellung und Instandhaltung der Parkplätze ab [3]. Gerade die FDP müsste für höhere Parkgebühren sein, wenn sie kein #Marktversagen befürwortet.
    Warum ist die FDP gegen einen funktionierenden Markt?

    2. Der Bericht des #Weltverkehrsforum​s und die Rüge des #OECD

    Der Bericht es Internarional Tansport Forums (#ITF) von 2023 machte deutlich, dass die #Klimaschutzziele von Paris nur mit einem "Ehrgeizige-Ziele-Szenario" einzuhalten sind. Zu diesem gehören #CItyMaut, #Parkraumbewirtschaftung, #Zufahrtsbeschränkungen für den #MIV (#AutofreieZonen, #Superblocks) sowie #Parkraumrückbau [4].

    Nicht nur, dass die FDP diesen Empfehlungen nicht folgt – #Wissing und Staatssekretärin #Kluckert waren beim #Weltverkehrsforum, dem Treffen der Verkehrsminister:innen, anwesend, müssen die Empfehlungen also kennen) – macht und fordert Wissing in seinem Amt teilweise das Gegenteil, untersützt von seiner Partei. Die #OECD, zu der das #ITF gehört, hat die #Bundesregierung bereits für dieses Verhalten gerügt [5].
    Warum will die FDP die Einhaltung des Pariser Abkommens sabotieren?

    3. #Einzelhandel

    Zahlreiche Studien und Metastudien zeigen, dass eine Reduktion des Autoverkehrs den Einzelhandel nicht schwächt, sondern stärkt, sowohl in Hinsicht auf autofreie Zonen [6-14], Radwege [15-17] wie Parkraumrückbau [18]. Ladenbetreibende wehren sich jedoch gegen solche Maßnahmen, weil sie das Mobilitäts- und Kaufverhalten ihrer Kund:innen falsch einschätzen [19-20].
    Warum ignoriert die FDP diese Fakten und behauptet fortwährend das Gegenteil? 1/2

    @verkehrswende
    @ZDF
    @NDR
    @Schusand
    @uedio

    #FDP #Autolobby #Verbrennerlobby #DelayIsTheNewDenial
    #Verkehrswende #Klimakrise #Klimaschutz
    #PariserAbkommen #Art20aGG #KlimaschutzIstMenschenrecht
    #MedienInDerKlimakrise
    #DLF #Deutschlandradio #InformationenAmMorgen #Tagesschau #Tagesthemen #heute #heutejournal

  7. @tagesschau

    Die #FDP lanciert wieder einmal über die wenig seriöse "Bild" eine Kampagne gegen eine vernünftige, faktenbasierte Politik in Sachen #Klimaschutz und #Verkehrswende. Ihre Forderungen würden teilweise das Gegenteil des von ihnen angestebten Ziels erreichen oder sie widersprechen liberalen Grundsätzen. Es wäre schön, wenn Politiker der FDP dieses Mal in Interviews mit dem #ÖRR mit ihrem faktenaversen #Populismus nicht einfach damit durchkämen, sondern einige kritische Nachfragen gestellt bekämen.

    Ein paar Vorschläge:

    1. #ExterneKosten

    Die Idee der Einpreisung externer, indirekte Kosten liegt der #CO2Bepreisung zugrunde, die die FDP befürwortet. Neben #Klimaschäden verursacht der #Autoverkehr noch eine Reihe von weiteren externen Kosten: z.B. durch #Lärm, #Luftverschmutzung, #Flächenverbrauch, #Landschaftszerschneidung, #Unfälle oder #Stau. Während ein Pkw in Deutschland im Durchschnitt externe Kosten von ca. 5000€/Jahr verursacht, spart das Radfahren und zu-Fuß-Gehen durch die positive gesamtheitliche Wirkung der Allgemeinheit Kosten [1] [2].
    Die #Parkgebühren decken jedoch vielerorts nicht einmal die direkten Kosten für die Bereitstellung und Instandhaltung der Parkplätze ab [3]. Gerade die FDP müsste für höhere Parkgebühren sein, wenn sie kein #Marktversagen befürwortet.
    Warum ist die FDP gegen einen funktionierenden Markt?

    2. Der Bericht des #Weltverkehrsforum​s und die Rüge der #OECD

    Der "#ITF Transport Outlook" des International Transport Forums von 2023 machte deutlich, dass die #Klimaschutzziele von Paris nur mit einem "Ehrgeizige-Ziele-Szenario" einzuhalten sind. Zu diesem gehören #CItyMaut, #Parkraumbewirtschaftung, #Zufahrtsbeschränkungen für den #MIV (#AutofreieZonen, #Superblocks) sowie #Parkraumrückbau [4].

    Nicht nur, dass die FDP diesen Empfehlungen nicht folgt – #Wissing und Staatssekretärin #Kluckert waren beim #Weltverkehrsforum, dem Treffen der Verkehrsminister:innen, anwesend, müssen die Empfehlungen also kennen) – macht und fordert Wissing in seinem Amt teilweise das Gegenteil, untersützt von seiner Partei. Die #OECD, zu der das #ITF gehört, hat die #Bundesregierung bereits für dieses Verhalten gerügt [5].
    Warum will die FDP die Einhaltung des Pariser Abkommens sabotieren?

    3. #Einzelhandel

    Zahlreiche Studien und Metastudien zeigen, dass eine Reduktion des Autoverkehrs den Einzelhandel nicht schwächt, sondern stärkt, sowohl in Hinsicht auf autofreie Zonen [6-14], Radwege [15-17] wie Parkraumrückbau [18]. Ladenbetreibende wehren sich jedoch gegen solche Maßnahmen, weil sie das Mobilitäts- und Kaufverhalten ihrer Kund:innen falsch einschätzen [19-20].
    Warum ignoriert die FDP diese Fakten und behauptet fortwährend das Gegenteil? 1/2

    @verkehrswende
    @ZDF
    @NDR
    @Schusand
    @uedio

    #FDP #Autolobby #Verbrennerlobby #DelayIsTheNewDenial
    #Verkehrswende #Klimakrise #Klimaschutz
    #PariserAbkommen #Art20aGG #KlimaschutzIstMenschenrecht
    #MedienInDerKlimakrise
    #DLF #Deutschlandradio #InformationenAmMorgen #Tagesschau #Tagesthemen #heute #heutejournal

  8. @tazgetroete

    Ohne das Modell #HousingFirst jetzt schlecht zu machen, aaber die #Mieten in #Finnland sind scheiße-hoch, #MieterRechte quasi inexistent & das drastische #Marktversagen bei der Bereitstellung von #Wohnungen wird mit dem Modell mal wieder auf die #Gemeinschaft (#Steuergeld) ausgelagert.

    #PrivateProfitPublicPays

    Bei aller Liebe sollten wir die Schattenseiten echt nicht vergessen.

    Der Ausweg heißt nicht housing first für alle sondern #GünstigeMieten.

    .

    finlandprices.com/housing-pric

    .

  9. @tazgetroete

    Ohne das Modell #HousingFirst jetzt schlecht zu machen, aaber die #Mieten in #Finnland sind scheiße-hoch, #MieterRechte quasi inexistent & das drastische #Marktversagen bei der Bereitstellung von #Wohnungen wird mit dem Modell mal wieder auf die #Gemeinschaft (#Steuergeld) ausgelagert.

    #PrivateProfitPublicPays

    Bei aller Liebe sollten wir die Schattenseiten echt nicht vergessen.

    Der Ausweg heißt nicht housing first für alle sondern #GünstigeMieten.

    .

    finlandprices.com/housing-pric

    .

  10. Der #Markt regelt immer – die Frage ist nur was und für wen 🤑

    "Climate change represents the greatest and widest-ranging market failure ever seen." (Der #Klimawandel ist das größte und weitreichendste #Marktversagen, das wir je erlebt haben.) - Sir Nicholas Stern, Leiter des volkswirtschaftlichen Dienstes der britischen Regierung und ehemaliger Chefökonom der #Weltbank, 2006

    (Quelle: Europäische Umweltagentur, tinyurl.com/marktversagen )

    #marktregelt #Marktwirtschaft #Regeln #Verbot #Gesetz

  11. @rostiger

    ⬆️ Lesenswert!

    "Die Reparaturförderungen des Bundes und des Landes sind nur eine Krücke, die das Marktversagen ausgleicht. Der Bonus hat aber gezeigt, dass es eine massive Akzeptanz des Angebots seriöser Reparaturdienstleistungen zu vernünftigen Preisen gibt.”"

    "Vielleicht haben wir in unserer Außendarstellung nicht stark genug betont, wie knapp das R.U.S.Z in den 25 Jahren seines Bestehens – insbesondere seit seiner zwangläufigen Privatisierung im Jahr 2008 – an der Grenze zur Liebhaberei wirtschaften musste und wie bitter notwendig jene Lobbying-Tätigkeiten für die Reparaturförderung und das Recht auf Reparatur gewesen sind, für die das R.U.S.Z über Österreichs Grenzen hinaus bekannt geworden sind. "

    "Was es braucht, um eine wirklich nachhaltige, klimarelevante Produktnutzungsdauerverlängerung zu ermöglichen, ist eine sozial verträgliche ökologische Steuerreform, die ihren Namen verdient: Rohstoffe besteuern und Arbeit entlasten."

    #reparaturförderung #steuerreform #rohstoffe #marktversagen
    #repair #righttorepair #reparatur #reparierenstattwegwerfen #reparieren #nachhaltigkeit #RechtaufReparatur #wegwerfgesellschaft

  12. @rostiger

    ⬆️ Lesenswert!

    "Die Reparaturförderungen des Bundes und des Landes sind nur eine Krücke, die das Marktversagen ausgleicht. Der Bonus hat aber gezeigt, dass es eine massive Akzeptanz des Angebots seriöser Reparaturdienstleistungen zu vernünftigen Preisen gibt.”"

    "Vielleicht haben wir in unserer Außendarstellung nicht stark genug betont, wie knapp das R.U.S.Z in den 25 Jahren seines Bestehens – insbesondere seit seiner zwangläufigen Privatisierung im Jahr 2008 – an der Grenze zur Liebhaberei wirtschaften musste und wie bitter notwendig jene Lobbying-Tätigkeiten für die Reparaturförderung und das Recht auf Reparatur gewesen sind, für die das R.U.S.Z über Österreichs Grenzen hinaus bekannt geworden sind. "

    "Was es braucht, um eine wirklich nachhaltige, klimarelevante Produktnutzungsdauerverlängerung zu ermöglichen, ist eine sozial verträgliche ökologische Steuerreform, die ihren Namen verdient: Rohstoffe besteuern und Arbeit entlasten."

    #reparaturförderung #steuerreform #rohstoffe #marktversagen
    #repair #righttorepair #reparatur #reparierenstattwegwerfen #reparieren #nachhaltigkeit #RechtaufReparatur #wegwerfgesellschaft

  13. Ohne #Regulierung erleben wir #Marktversagen. Schönes weil anschauliches Beispiel der steigenden Grundstückspreise in austr. Küstenregionen, die besonders durch den #Klimawandel bedroht sind.

    phys.org/news/2022-11-coastal-

  14. Ohne #Regulierung erleben wir #Marktversagen. Schönes weil anschauliches Beispiel der steigenden Grundstückspreise in austr. Küstenregionen, die besonders durch den #Klimawandel bedroht sind.

    phys.org/news/2022-11-coastal-

  15. Sven #Plöger kann mehr, als den Wetterbericht launig vorzutragen. Auf #wdr5 sagte er eben:

    – »#Klimawandel ist wie ein Meteoriteneinschlag in Zeitlupe.« Weil man das schlecht sehen kann, müsse man das »über den Verstand regeln«.

    – Dass wir unsere Lebensgrundlagen zerstören, sei das größte #Marktversagen überhaupt. (Ist nicht von ihm. Den Namen konnte ich mir nicht merken.)

    – Wir können weiterhin schöne Dinge haben, dürfen aber die #Transformation unserer Lebensweise nicht weiter aufschieben.

  16. Rant: Aber bitte mit Maske!

    Deutschland macht sich auf den Weg aus der Corona-Krise und will schrittweise ab dem 4. Mai Schulen und Läden wieder öffnen (Restaurants und Kneipen solen wohl weiterhin geschlossen bleiben). Dabei spielt ein Kleidungsstück eine gewichtige Rolle, obwohl es sehr leicht ist: Die Atemschutzmaske. […] Das Problem ist nur, woher nehmen und nicht stehlen? blog.schockwellenreiter.de/202 #Corona #Schutzmaske #Marktversagen