#meyerwerft — Public Fediverse posts
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Der Netzbetreiber 50 Hertz vergibt erstmals einen Milliarden-Auftrag für Offshore-Umspannplattformen an eine deutsche Werft. Nach NDR Informationen könnte die Rostocker Neptun-Werft profitieren. ⚓
Die Neptun-Werft gehört zur Meyer Werft, die sich im Sanierungsprozess befindet. Jede Plattform hat ein Auftragsvolumen von rund zwei Milliarden Euro.
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Und hier wird der Fossilwahn weiter betrieben, denn ich glaube nicht, dass diese vier Schiffe, wenn sie denn gebaut werden, mit einem umweltfreundlichen Antrieb ausgestattet sein werden:
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🚢 Großauftrag für die Meyer Werft in Papenburg:
Die neue Geschäftsführung hat eine Absichtserklärung über vier Kreuzfahrtschiffe für die Reederei MSC erreicht. Die Werft wäre damit für rund zehn Jahre ausgelastet, Arbeitsplätze gelten als gesichert.
Die Unterzeichnung des „letter of intent“ soll am Montag in Berlin erfolgen.
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Subunternehmerketten umgehen Arbeitsrechte – Prekäre Arbeitsbedingungen und Unterbringungen: Ausbeutung auf der Meyer Werft in #Wismar.
Noch ein Grund mehr, die scheiß Kreuzfahrt-Industrie zu boykottieren.
(via @NDR) #Disney #MeyerWerft
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Schiff unter japanischer Flagge hat sich im Binnenland verfahren und musste rückwärts rausgeschleppt werden 😬
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Neues Kreuzfahrtschiff ASUKA III vor Ems-Überführung
Das neueste Kreuzfahrtschiff der MEYER WERFT, die ASUKA III, wird voraussichtlich am frühen Sonntagmorgen, den 02.3.2025 Papenburg verlassen und auf der Ems nach Eemshaven (Niederlande) überführt. Die Ankunft in Eemshaven nach einer kurzen Einstellung
https://kreuzfahrttester.com/2025/02/27/ms-asuka-3-meyer-werft/
#KreuzfahrtNews #Meyerwerft #Pressemeldung #Asuka3 #Emsberfhrung #KreuzfahrtNews #MeyerWerft #NachrichtenKreuzfahrt #news -
Did you know how lost the german state is in times of #climatecrisis? Not only is it building #cars since a long time (the state of lower saxony owns a big share of #volkswagen #VW), now it's also building #cruiseships!! It bought the #MeyerWerft. #Germany
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Können Kreuzfahrtschiffe 🛳️ eigentlich auch auf #Hochwasser fahren?
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🚢 Die Meyer Werft im Emsland gehört ab heute zu 80 Prozent dem Bund und dem Land Niedersachsen.
🤝 Der Deal, der bis zuletzt auf der Kippe stand, sichert den Kreuzfahrtschiffbau am Standort Papenburg.
😐 Trotz Staatseinstiegs bleibt es allerdings beim Stellenabbau: 340 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sollen bis Ende März gehen, bei 100 sollen die befristeten Verträge nicht verlängert werden.
📝 https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Meyer-Werft-gerettet-Uebernahme-durch-Bund-und-Land-offiziell,meyerwerft1848.html?at_medium=mastodon&at_campaign=NDR.de
#NDR #MeyerWerft #Niedersachsen -
Verträge zur weitgehenden Verstaatlichung der Meyer Werft unterzeichnet
Nun ist es offiziell: Der Staat fängt die angeschlagene Meyer Werft auf, die Verträge sind unterzeichnet. Der Bund und das Land Niedersachsen übernehmen die Werft zu rund 80 Prozent. Wann sie wieder aussteigen, ist unklar.
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Ist ja großartig! Stellen werden trotzdem abgebaut, aber jetzt kann der Staat immerhin selbst an der Umweltverpestung mitarbeiten. Wenn das mal kein Erfolg ist. *Sarkasmus* Besser hätte ich meine Steuerbeiträge auch nicht in die Tonne kloppen können. 🙄 #MeyerWerft
Meyer Werft gerettet - Übernahme durch Bund und Land offiziell https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Meyer-Werft-gerettet-Uebernahme-durch-Bund-und-Land-offiziell,meyerwerft1848.html
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"könne der Bund nicht anders als zu helfen"? #MeyerWerft
warum braucht eigentlich ein Hersteller von Schiffen mit vollem Auftragsbuch auf Jahre hinaus staatliche #Bürgschaften und Unterstützung? https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Auftrag-fuer-vier-neue-Kreuzfahrtschiffe-Rettung-fuer-Meyer-Werft,meyerwerft1794.htmlein florierendes Unternehmen sollte doch auf Basis seiner Geschäftsaussichten Kredite bekommen können? Und wenn nicht von Banken, dann Nachrangdarlehen auf dem Kapitalmarkt? Da wurde schon für schwindligeres Zeug Geld eingesammelt...
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Rettung der Meyer Werft: Keine gute Nachricht · taz.de - Nord
"Wenn es schon betriebswirtschaftlich übel aussieht, wird es volkswirtschaftlich noch viel schlimmer: Um Meyer das Bauen von immer größeren Ozeanriesen tief im Binnenland zu ermöglichen, haben Land und Bund für Hunderte Millionen Euro die #Ems ausgebaut, ein Sperrwerk geschaffen, mit dem der Fluss nach jedem Stapellauf tagelang aufgestaut wird. Im Ergebnis ist er ökologisch praktisch tot. Bezifferte man diesen Schaden, ginge er vermutlich in die Milliarden. Die kosmetischen Reparaturmaßnahmen, die der derzeitige Masterplan Ems vorsieht, werden etwas günstiger.
Nicht zuletzt baut die Meyer Werft die Hardware für Tourismus in seiner neben Kurzstreckenflügen umweltschädlichsten Form – von dem im Übrigen kaum Geld in den Destinationen hängen bleibt.
Niedlich auch das Argument der #Grünen, die Meyer-Tochter Neptun könne in Wismar doch so schöne Konverter-Plattformen für Offshore-Windparks bauen. Dafür hätte man nun wirklich nicht den #Kreuzfahrt-Dinosaurier am Leben erhalten müssen. Wäre er Konkurs gegangen, dann hätte sich sicher ein Investor gefunden, der Neptun aus der Insolvenzmasse kauft – wenn die Auftragslage so gut ist wie behauptet. Zur Not hätte der Staat wegen erwiesener Systemrelevanz immer noch hier einspringen können, vermutlich für sehr viel weniger Geld."
http://www.taz.de/Rettung-der-Meyer-Werft/!6036306/
#MeyerWerft #Kreuzfahrten #Kreuzfahrtschiffe #KreuzfahrtKilltKlima #Fehlanreize #ExterneKosten #Marktversagen #Staatsversagen #Klimaschutz #Klimapolitik #FossileSubventionen
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Mit 400 Millionen Euro stützt der Staat die Meyer Werft in Papenburg. Damit setzen der Bund und das Land Niedersachsen gleich mehrere falsche Signale.#Meyer-Werft #Emsland #Niedersachsen #Schiffbau #Kreuzfahrt #Steuerflucht #Luxemburg #Nord
Rettung der Meyer Werft: Keine gute Nachricht -
Bundestag billigt geplante Rettung der angeschlagenen Meyer Werft
Wegen der hohen Energie- und Rohstoffpreise rutschte die Meyer Werft in eine Krise. Zur Rettung des Unternehmens sicherte Kanzler Scholz Hilfe zu. Nun stimmte der Bundestag für die Pläne zum Staatseinstieg.
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+++ Eilmeldung +++ Die #Bundesregierung plant den Einstieg bei der in finanzieller Schieflage geratenen #Bäckerei Müller. Noch laufen die Gespräche mit dem Bäckermeister. Der Sprecher der Angestellten ist vorsichtig optimistisch das 5 Arbeitsplätze erhalten bleiben #MeyerWerft
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#MeyerWerft: Die Kritik an staatlicher Hilfe für den Kreuzfahrtschiffbauer Meyer-Werft wächst - wo bleibt die Kritik, dass es womöglich um den Bau von Kriegsschiffen geht? https://www.labournet.de/?p=222679
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Der Bund und das Land Niedersachsen wollen die Meyer-Werft zu 80 Prozent übernehmen. Investoren haben offenbar abgewunken.#Meyer-Werft #Schiffbau #Kreuzfahrt #Subventionen #Maritim #Nord
Bund will 80%-Anteil erwerben: Meyer-Werft wird Staatsbetrieb -
Der Bund und das Land Niedersachsen wollen den Kreuzfahrtschiffbauer zu 80 Prozent übernehmen. Investoren haben offenbar abgewunken.#Meyer-Werft #Schiffbau #Kreuzfahrt #Subventionen #Maritim #Nord
Rettung des Kreuzfahrtschiffbauers: Meyer-Werft wird Staatsbetrieb -
Bund und Länder wollen 80 Prozent der Meyer Werft übernehmen
Niedersachsens Wirtschaftsminister Lies hat die Pläne zur Rettung der Weyer Werft vorgestellt. Bund und Land wollen 80 Prozent des Unternehmens übernehmen - für rund 400 Millionen Euro.
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Alle so: "Hey, #Klimawandel ist ein echtes Problem, was sollte ein gut-betuchter Staat wie Deutschland gerade mit seinem Geld machen?"
Deutschland so: "Wir könnten Kreuzfahrtschiffe subventionieren um 3300 Arbeitsplätzchen temporär zu sichern?"
WAT?!
(und klar ist verstaatlichen eines Betriebes keine direkte #Subvention - Resultat ist aber das selbe!)
Und wer nimmt eigentlich Wetten darüber an ob die #MeyerWerft in 10 Jahren noch 1000 Angestellte hat?
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Pandemie, Stahlpreise und Zahlungsmodalitäten des Kreuzfahrtschiff-Geschäfts brachten die #MeyerWerft in Bedrängnis. Nun steigt der Staat in das Unternehmen ein. Gewerkschaften und Umweltverbände pochen auf Bedingungen. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1184743.schiffbau-meyer-werft-wird-staatskonzern-auf-zeit.html
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Ca. 17 000 Arbeitsplätze direkt oder indirekt bei der #Meyerwerft müssen gerettet werden.
Und bei der Bahn streicht man dann 30 000 Stellen?
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/deutsche-bahn-verlust-106.html
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Bundeskanzler Scholz will per Staatsbeteiligung die Meyer Werft retten - und nennt den Luxusschiffsbauer gar systemrelevant. Doch wie wichtig kann ein Kreuzfahrtunternehmen wirklich sein? Von Alina Leimbach.#MeyerWerft #Staatsbeteiligung #OlafScholz #Kreuzfahrtschiffe
Meyer Werft: Wie sinnvoll ist die Rettung des Schiffsbauers?