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#ionity — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ionity, aggregated by home.social.

  1. IT TOOK A DECADE BUT HERE WE ARE ELECTRIC IS GOING TO WIN* *ESPECIALLY IN FRANCE #alwaysbecharging Congrats #IONITY: WAY OVERDUE 😂 📍Gevrey-Chambertin (A31) 🇫🇷🇫🇷🇫🇷 www.linkedin.com/posts/aur%C3...

  2. IT TOOK A DECADE BUT HERE WE ARE ELECTRIC IS GOING TO WIN* *ESPECIALLY IN FRANCE #alwaysbecharging Congrats #IONITY: WAY OVERDUE 😂 📍Gevrey-Chambertin (A31) 🇫🇷🇫🇷🇫🇷 www.linkedin.com/posts/aur%C3...

  3. IT TOOK A DECADE BUT HERE WE ARE ELECTRIC IS GOING TO WIN* *ESPECIALLY IN FRANCE #alwaysbecharging Congrats #IONITY: WAY OVERDUE 😂 📍Gevrey-Chambertin (A31) 🇫🇷🇫🇷🇫🇷 www.linkedin.com/posts/aur%C3...

  4. IT TOOK A DECADE BUT HERE WE ARE ELECTRIC IS GOING TO WIN* *ESPECIALLY IN FRANCE #alwaysbecharging Congrats #IONITY: WAY OVERDUE 😂 📍Gevrey-Chambertin (A31) 🇫🇷🇫🇷🇫🇷 www.linkedin.com/posts/aur%C3...

  5. Bei den derzeit negativen Strompreisen fangen mittlerweile #tibber kunden an Ihre Freunde und Bekannte nach Hause zum Laden einzuladen. Ganz einfach weil sie damit Geld verdienen!

    Warum machen das eigentlich nicht auch öffentliche Ladeanbieter? Wenn ich tatsächlich Geld dafür bekomme, wenn ich in einem gewissen Zeitraum Strom abnehmen, dann kann ich doch über einen dynamisches Preismodell zu allen Zeiten mit negativen Strompreisen ein unschlagbar günstiges Angebot an meinen öffentlichen Ladesäulen machen.
    Das muss absolut nicht negativ sein, es reicht doch wenn ich als #EnBW, #Ionity oder #AralPulse ankündige am Sonntag an Schnellladesäulen für 25 cent laden zu können. Dann kann ich doch gigantische Strommengen abnehmen und nehme trotzdem noch eine gute Marge mit, wenn #Netzentgelte und Abschreibungen auf die #LadeInfrastruktur eingerechnet werden. Gibt es hier ein #Marktversagen oder habe ich etwas nicht beachtet?
    @BlumeEvolution @rahmstorf @akkudoktor.bsky.social @umwelthilfe @balkonsolar @VQuaschning

  6. Bei den derzeit negativen Strompreisen fangen mittlerweile #tibber kunden an Ihre Freunde und Bekannte nach Hause zum Laden einzuladen. Ganz einfach weil sie damit Geld verdienen!

    Warum machen das eigentlich nicht auch öffentliche Ladeanbieter? Wenn ich tatsächlich Geld dafür bekomme, wenn ich in einem gewissen Zeitraum Strom abnehmen, dann kann ich doch über einen dynamisches Preismodell zu allen Zeiten mit negativen Strompreisen ein unschlagbar günstiges Angebot an meinen öffentlichen Ladesäulen machen.
    Das muss absolut nicht negativ sein, es reicht doch wenn ich als #EnBW, #Ionity oder #AralPulse ankündige am Sonntag an Schnellladesäulen für 25 cent laden zu können. Dann kann ich doch gigantische Strommengen abnehmen und nehme trotzdem noch eine gute Marge mit, wenn #Netzentgelte und Abschreibungen auf die #LadeInfrastruktur eingerechnet werden. Gibt es hier ein #Marktversagen oder habe ich etwas nicht beachtet?
    @BlumeEvolution @rahmstorf @akkudoktor.bsky.social @umwelthilfe @balkonsolar @VQuaschning

  7. Bei den derzeit negativen Strompreisen fangen mittlerweile #tibber kunden an Ihre Freunde und Bekannte nach Hause zum Laden einzuladen. Ganz einfach weil sie damit Geld verdienen!

    Warum machen das eigentlich nicht auch öffentliche Ladeanbieter? Wenn ich tatsächlich Geld dafür bekomme, wenn ich in einem gewissen Zeitraum Strom abnehmen, dann kann ich doch über einen dynamisches Preismodell zu allen Zeiten mit negativen Strompreisen ein unschlagbar günstiges Angebot an meinen öffentlichen Ladesäulen machen.
    Das muss absolut nicht negativ sein, es reicht doch wenn ich als #EnBW, #Ionity oder #AralPulse ankündige am Sonntag an Schnellladesäulen für 25 cent laden zu können. Dann kann ich doch gigantische Strommengen abnehmen und nehme trotzdem noch eine gute Marge mit, wenn #Netzentgelte und Abschreibungen auf die #LadeInfrastruktur eingerechnet werden. Gibt es hier ein #Marktversagen oder habe ich etwas nicht beachtet?
    @BlumeEvolution @rahmstorf @akkudoktor.bsky.social @umwelthilfe @balkonsolar @VQuaschning

  8. Bei den derzeit negativen Strompreisen fangen mittlerweile #tibber kunden an Ihre Freunde und Bekannte nach Hause zum Laden einzuladen. Ganz einfach weil sie damit Geld verdienen!

    Warum machen das eigentlich nicht auch öffentliche Ladeanbieter? Wenn ich tatsächlich Geld dafür bekomme, wenn ich in einem gewissen Zeitraum Strom abnehmen, dann kann ich doch über einen dynamisches Preismodell zu allen Zeiten mit negativen Strompreisen ein unschlagbar günstiges Angebot an meinen öffentlichen Ladesäulen machen.
    Das muss absolut nicht negativ sein, es reicht doch wenn ich als #EnBW, #Ionity oder #AralPulse ankündige am Sonntag an Schnellladesäulen für 25 cent laden zu können. Dann kann ich doch gigantische Strommengen abnehmen und nehme trotzdem noch eine gute Marge mit, wenn #Netzentgelte und Abschreibungen auf die #LadeInfrastruktur eingerechnet werden. Gibt es hier ein #Marktversagen oder habe ich etwas nicht beachtet?
    @BlumeEvolution @rahmstorf @akkudoktor.bsky.social @umwelthilfe @balkonsolar @VQuaschning

  9. Bei den derzeit negativen Strompreisen fangen mittlerweile #tibber kunden an Ihre Freunde und Bekannte nach Hause zum Laden einzuladen. Ganz einfach weil sie damit Geld verdienen!

    Warum machen das eigentlich nicht auch öffentliche Ladeanbieter? Wenn ich tatsächlich Geld dafür bekomme, wenn ich in einem gewissen Zeitraum Strom abnehmen, dann kann ich doch über einen dynamisches Preismodell zu allen Zeiten mit negativen Strompreisen ein unschlagbar günstiges Angebot an meinen öffentlichen Ladesäulen machen.
    Das muss absolut nicht negativ sein, es reicht doch wenn ich als #EnBW, #Ionity oder #AralPulse ankündige am Sonntag an Schnellladesäulen für 25 cent laden zu können. Dann kann ich doch gigantische Strommengen abnehmen und nehme trotzdem noch eine gute Marge mit, wenn #Netzentgelte und Abschreibungen auf die #LadeInfrastruktur eingerechnet werden. Gibt es hier ein #Marktversagen oder habe ich etwas nicht beachtet?
    @BlumeEvolution @rahmstorf @akkudoktor.bsky.social @umwelthilfe @balkonsolar @VQuaschning

  10. Morgen geht's zur #DMEA mit dem blauen Blitz (#KiaEV9). Es gibt im Hotel Parkhaus ne Ladesäule. Offenbar sogar günstig für adhoc Laden (49ct/kWh).
    Aber Blockiergebühr nach 3h. 🙄
    Also zwischenladen.
    Im Nord-Westen von Berlin gibt es weder #Ionity noch #AralPulse. 🙄

  11. Morgen geht's zur #DMEA mit dem blauen Blitz (#KiaEV9). Es gibt im Hotel Parkhaus ne Ladesäule. Offenbar sogar günstig für adhoc Laden (49ct/kWh).
    Aber Blockiergebühr nach 3h. 🙄
    Also zwischenladen.
    Im Nord-Westen von Berlin gibt es weder #Ionity noch #AralPulse. 🙄

  12. Morgen geht's zur #DMEA mit dem blauen Blitz (#KiaEV9). Es gibt im Hotel Parkhaus ne Ladesäule. Offenbar sogar günstig für adhoc Laden (49ct/kWh).
    Aber Blockiergebühr nach 3h. 🙄
    Also zwischenladen.
    Im Nord-Westen von Berlin gibt es weder #Ionity noch #AralPulse. 🙄

  13. Morgen geht's zur #DMEA mit dem blauen Blitz (#KiaEV9). Es gibt im Hotel Parkhaus ne Ladesäule. Offenbar sogar günstig für adhoc Laden (49ct/kWh).
    Aber Blockiergebühr nach 3h. 🙄
    Also zwischenladen.
    Im Nord-Westen von Berlin gibt es weder #Ionity noch #AralPulse. 🙄

  14. Morgen geht's zur #DMEA mit dem blauen Blitz (#KiaEV9). Es gibt im Hotel Parkhaus ne Ladesäule. Offenbar sogar günstig für adhoc Laden (49ct/kWh).
    Aber Blockiergebühr nach 3h. 🙄
    Also zwischenladen.
    Im Nord-Westen von Berlin gibt es weder #Ionity noch #AralPulse. 🙄

  15. Wie der #MGMotor #MG4 einem den Urlaub versauen kann und weshalb er einige Zeit einen Ladepunkt von #IONITY blockieren musste. Danke an die 12-Volt und irgendeinem Problem im System, dass die kleine Batterie leer saugt…

    linkedin.com/posts/daniel-b%C3

  16. Wie wählen #eon #aldi #rewe #lidl #norma #bauhaus #toom #ionity #aral Ihre Ladestandorte aus ? Bei mir hat kein Discounter Ladersauelen ... , warum ? Bin Mieter und brauch eine HPC Säule :) . #eAuto #emobility

  17. Ladetarife und -karten für Deutschland, Italien, Frankreich und Österreich

    Dieses Jahr sind wir mit unserem Elektroauto Kia EV3 viel und lange unterwegs, vor allem im Ausland. Was erwartet uns also bei Ladeinfrastruktur und Preisen in Italien, Frankreich und Österreich?

    derschreiben.de/ladetarife-und

  18. Ladetarife und -karten für Deutschland, Italien, Frankreich und Österreich

    Dieses Jahr sind wir mit unserem Elektroauto Kia EV3 viel und lange unterwegs, vor allem im Ausland. Was erwartet uns also bei Ladeinfrastruktur und Preisen in Italien, Frankreich und Österreich?

    derschreiben.de/ladetarife-und

  19. Ladetarife und -karten für Deutschland, Italien, Frankreich und Österreich

    Dieses Jahr sind wir mit unserem Elektroauto Kia EV3 viel und lange unterwegs, vor allem im Ausland. Was erwartet uns also bei Ladeinfrastruktur und Preisen in Italien, Frankreich und Österreich?

    derschreiben.de/ladetarife-und

  20. Ladetarife und -karten für Deutschland, Italien, Frankreich und Österreich

    Dieses Jahr sind wir mit unserem Elektroauto Kia EV3 viel und lange unterwegs, vor allem im Ausland. Was erwartet uns also bei Ladeinfrastruktur und Preisen in Italien, Frankreich und Österreich?

    derschreiben.de/ladetarife-und

  21. Ladetarife und -karten für Deutschland, Italien, Frankreich und Österreich

    Dieses Jahr sind wir mit unserem Elektroauto Kia EV3 viel und lange unterwegs, vor allem im Ausland. Was erwartet uns also bei Ladeinfrastruktur und Preisen in Italien, Frankreich und Österreich?

    derschreiben.de/ladetarife-und

  22. One can leave it up to #Nextmove to show us a Porsche Cayenne BEV maxing out an #IONITY station: next time please pick an #alpitronic, Porsche! #alwaysbecharging ⚡️⚡️⚡️ Averaging way over 350kW (official max of the charger) www.youtube.com/watch?t=1355...

  23. One can leave it up to #Nextmove to show us a Porsche Cayenne BEV maxing out an #IONITY station: next time please pick an #alpitronic, Porsche! #alwaysbecharging ⚡️⚡️⚡️ Averaging way over 350kW (official max of the charger) www.youtube.com/watch?t=1355...

  24. Diese #IONITY-#Ladesäule|n mit #defekt|em #Display sind eigentlich eine feine Sache: Die wenigsten wissen, dass man daran trotzdem laden kann. Und während Tesla-Thorsten und Polestar-Paula noch warten, gönnen sich der #eGolf ein paar kWh und ich mir einen Espresso.

    #Elektromobilität #Elektroauto

  25. Weil immer wieder "günstige" Ionity-App-Preise mit bar bezahlbaren #adhoc Benzinpreisen verglichen werden, noch einmal klar: auch bei der #Ionity-App wird zusätzlich mit den eigenen #Daten / #Überwachung bezahlt.
    Das ist etwa so, wie wenn die Sonderpreise aus der Lidl-Plus-App mit den regulären Preisen lokaler Läden verglichen werden.

    Hier die Analyse von Exodus privacy: reports.exodus-privacy.eu.org/

    ...und ja, es gibt auch "günstige" Angebote für die keine Firmen-App installiert werden muss. (Nutzungsbeispiele mit #FOSS / #FLOSS App: freiburg.social/@stevE/1146947 )

    Mehr dazu in unserem (privaten & werbefreien) E*Blog i42.eu/eauto #EAutoWfWW

    #EAutoDaten #Laden #Ladetarife #Ladekarte #Datenschutz #EAuto #EAutoLaden #Ladesäulen #Ladestation #Elektromobilität #Bargeld #EMobilität #Datenschutzdesaster

  26. CW: CW KFZ Elektroauto Vlog

    Ich war nach langer Zeit mal wieder aus dem Homeoffice draußen:

    58 kWh + 1500 km = VW MEB Ladepanik?

    youtu.be/1sLRHG_qbf4

    #Cupra #Born #Volkswagen #MEB #Elektroauto #Ionity #Reichweitenangst

  27. Vorhin hat ein e-LKW gegenüber von mir einfach mal so 343kW aus einer #Ionity #Ladesäule gezogen. Das sah komisch aus, aber technisch hats mich beeindruckt. Und ich war bissel neidisch mit meinen 200kW 🤷🏻‍♂️🪫🔋