#tibber — Public Fediverse posts
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Spannend, was man mit #PV, #Heimspeicher und #eAuto so machen kann.
Bild 1: Strompreis bei #Tibber für heute. Von 10.30 bis 16.15 Uhr liegt der #Börsenstrompreis bei 0 ct, mein #Endkundenpreis bei 19 ct/kWh. In dieser Zeit ist Einspeisung fürs Netz eher kontraproduktiv, da die Erzeugung eh schon höher liegt als die Nachfrage.
Bild 2: Mein Heimspeicher hat mich die Nacht durch mit eigenem PV Strom versorgt. Bezug und Einspeisung immer um +/-0 kW.
Zwischen 7 und 7.30 Uhr (1) war dann meine PV Erzeugung hoch genug um meinen Stand-By Verbrauch zu decken. Da habe ich den Heimspeicher von „Self-use“ (versorge das Haus und lade, wenn die PV Überschuss erzeugt) auf „Battery-hold“ gestellt. PV-Überschüsse gingen also ins Netz. Bei (2) wurde die Kaffeemaschine eingeschaltet. Da hat die PV schon mehr als genug geliefert, bei (3) zog ne Wolke vorbei.
Bild 3: Nochmals die Kaffeemaschine (4) und dann um 8.55 Uhr (5) habe ich den Speicher wieder auf „Self-use“ gestellt und die Wallbox mit 6A / 4,1 kW aktiviert. Die kommen nun direkt von der PV und der stets aus dem Speicher. Wenn alles nach Plan läuft steigt die PV Erzeugung an und gegen Mittag ist der Speicher voll und das Auto weiter am Laden. Dann wird die Ladeleistung ca. auf die aktuelle PV Erzeugung angehoben. Wenn mehr Sonne kommt geht ein minimaler Überschuss ins Netz, wenn ne Wolke vorbeizieht puffert der Speicher und lädt anschließend wieder auf. Gegen Abend sollten dann Auto und Speicher voll sein und der Speicher bringt mich wieder über die teuren Nacht-Stunden ohne PV Ertrag und ohne Netzbezug.
Und wenn das Auto nicht ganz voll wird ist morgen ja auch noch ein Tag.
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Bei den derzeit negativen Strompreisen fangen mittlerweile #tibber kunden an Ihre Freunde und Bekannte nach Hause zum Laden einzuladen. Ganz einfach weil sie damit Geld verdienen!
Warum machen das eigentlich nicht auch öffentliche Ladeanbieter? Wenn ich tatsächlich Geld dafür bekomme, wenn ich in einem gewissen Zeitraum Strom abnehmen, dann kann ich doch über einen dynamisches Preismodell zu allen Zeiten mit negativen Strompreisen ein unschlagbar günstiges Angebot an meinen öffentlichen Ladesäulen machen.
Das muss absolut nicht negativ sein, es reicht doch wenn ich als #EnBW, #Ionity oder #AralPulse ankündige am Sonntag an Schnellladesäulen für 25 cent laden zu können. Dann kann ich doch gigantische Strommengen abnehmen und nehme trotzdem noch eine gute Marge mit, wenn #Netzentgelte und Abschreibungen auf die #LadeInfrastruktur eingerechnet werden. Gibt es hier ein #Marktversagen oder habe ich etwas nicht beachtet?
@BlumeEvolution @rahmstorf @akkudoktor.bsky.social @umwelthilfe @balkonsolar @VQuaschning -
Bei den derzeit negativen Strompreisen fangen mittlerweile #tibber kunden an Ihre Freunde und Bekannte nach Hause zum Laden einzuladen. Ganz einfach weil sie damit Geld verdienen!
Warum machen das eigentlich nicht auch öffentliche Ladeanbieter? Wenn ich tatsächlich Geld dafür bekomme, wenn ich in einem gewissen Zeitraum Strom abnehmen, dann kann ich doch über einen dynamisches Preismodell zu allen Zeiten mit negativen Strompreisen ein unschlagbar günstiges Angebot an meinen öffentlichen Ladesäulen machen.
Das muss absolut nicht negativ sein, es reicht doch wenn ich als #EnBW, #Ionity oder #AralPulse ankündige am Sonntag an Schnellladesäulen für 25 cent laden zu können. Dann kann ich doch gigantische Strommengen abnehmen und nehme trotzdem noch eine gute Marge mit, wenn #Netzentgelte und Abschreibungen auf die #LadeInfrastruktur eingerechnet werden. Gibt es hier ein #Marktversagen oder habe ich etwas nicht beachtet?
@BlumeEvolution @rahmstorf @akkudoktor.bsky.social @umwelthilfe @balkonsolar @VQuaschning -
Bei den derzeit negativen Strompreisen fangen mittlerweile #tibber kunden an Ihre Freunde und Bekannte nach Hause zum Laden einzuladen. Ganz einfach weil sie damit Geld verdienen!
Warum machen das eigentlich nicht auch öffentliche Ladeanbieter? Wenn ich tatsächlich Geld dafür bekomme, wenn ich in einem gewissen Zeitraum Strom abnehmen, dann kann ich doch über einen dynamisches Preismodell zu allen Zeiten mit negativen Strompreisen ein unschlagbar günstiges Angebot an meinen öffentlichen Ladesäulen machen.
Das muss absolut nicht negativ sein, es reicht doch wenn ich als #EnBW, #Ionity oder #AralPulse ankündige am Sonntag an Schnellladesäulen für 25 cent laden zu können. Dann kann ich doch gigantische Strommengen abnehmen und nehme trotzdem noch eine gute Marge mit, wenn #Netzentgelte und Abschreibungen auf die #LadeInfrastruktur eingerechnet werden. Gibt es hier ein #Marktversagen oder habe ich etwas nicht beachtet?
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Bei den derzeit negativen Strompreisen fangen mittlerweile #tibber kunden an Ihre Freunde und Bekannte nach Hause zum Laden einzuladen. Ganz einfach weil sie damit Geld verdienen!
Warum machen das eigentlich nicht auch öffentliche Ladeanbieter? Wenn ich tatsächlich Geld dafür bekomme, wenn ich in einem gewissen Zeitraum Strom abnehmen, dann kann ich doch über einen dynamisches Preismodell zu allen Zeiten mit negativen Strompreisen ein unschlagbar günstiges Angebot an meinen öffentlichen Ladesäulen machen.
Das muss absolut nicht negativ sein, es reicht doch wenn ich als #EnBW, #Ionity oder #AralPulse ankündige am Sonntag an Schnellladesäulen für 25 cent laden zu können. Dann kann ich doch gigantische Strommengen abnehmen und nehme trotzdem noch eine gute Marge mit, wenn #Netzentgelte und Abschreibungen auf die #LadeInfrastruktur eingerechnet werden. Gibt es hier ein #Marktversagen oder habe ich etwas nicht beachtet?
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Bei den derzeit negativen Strompreisen fangen mittlerweile #tibber kunden an Ihre Freunde und Bekannte nach Hause zum Laden einzuladen. Ganz einfach weil sie damit Geld verdienen!
Warum machen das eigentlich nicht auch öffentliche Ladeanbieter? Wenn ich tatsächlich Geld dafür bekomme, wenn ich in einem gewissen Zeitraum Strom abnehmen, dann kann ich doch über einen dynamisches Preismodell zu allen Zeiten mit negativen Strompreisen ein unschlagbar günstiges Angebot an meinen öffentlichen Ladesäulen machen.
Das muss absolut nicht negativ sein, es reicht doch wenn ich als #EnBW, #Ionity oder #AralPulse ankündige am Sonntag an Schnellladesäulen für 25 cent laden zu können. Dann kann ich doch gigantische Strommengen abnehmen und nehme trotzdem noch eine gute Marge mit, wenn #Netzentgelte und Abschreibungen auf die #LadeInfrastruktur eingerechnet werden. Gibt es hier ein #Marktversagen oder habe ich etwas nicht beachtet?
@BlumeEvolution @rahmstorf @akkudoktor.bsky.social @umwelthilfe @balkonsolar @VQuaschning -
Das wird #Tibber aber ohne #Smartmeter auf Dauer auch nicht durchhalten können, denn ohne echtes Smartmeter ist man bilanziell auf dem Standardlastprofil - und dafür müssen sie beschaffen. (Das geht von Verbrauchsspitzen Morgens und Abends aus…)
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Wird ja immer besser...
#tibber #strompreis #Homeassistant #solarpunk -
Guten Morgen. Es war schon am Sonntag sehr amüsant anzusehen, wie die heimische #Stromrechnung von 60 EUR auf 43 EUR fiel, nachdem wir den #Strompreis von bis zu -43 Cent komplett ausgenutzt hatten. Beide Elektroautos voll. Pufferspeicher heiß. Wäsche sauber. Elektrogrill statt Holzkohle. Anker Solix Speicher gratis voll. Heute kann bei ca. 10 Cent günstig nachgeladen werden. #Tibber Cashback für teure Wintermonate, quasi. #Energiewende
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Guten Morgen. Es war schon am Sonntag sehr amüsant anzusehen, wie die heimische #Stromrechnung von 60 EUR auf 43 EUR fiel, nachdem wir den #Strompreis von bis zu -43 Cent komplett ausgenutzt hatten. Beide Elektroautos voll. Pufferspeicher heiß. Wäsche sauber. Elektrogrill statt Holzkohle. Anker Solix Speicher gratis voll. Heute kann bei ca. 10 Cent günstig nachgeladen werden. #Tibber Cashback für teure Wintermonate, quasi. #Energiewende
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Guten Morgen. Es war schon am Sonntag sehr amüsant anzusehen, wie die heimische #Stromrechnung von 60 EUR auf 43 EUR fiel, nachdem wir den #Strompreis von bis zu -43 Cent komplett ausgenutzt hatten. Beide Elektroautos voll. Pufferspeicher heiß. Wäsche sauber. Elektrogrill statt Holzkohle. Anker Solix Speicher gratis voll. Heute kann bei ca. 10 Cent günstig nachgeladen werden. #Tibber Cashback für teure Wintermonate, quasi. #Energiewende
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Guten Morgen. Es war schon am Sonntag sehr amüsant anzusehen, wie die heimische #Stromrechnung von 60 EUR auf 43 EUR fiel, nachdem wir den #Strompreis von bis zu -43 Cent komplett ausgenutzt hatten. Beide Elektroautos voll. Pufferspeicher heiß. Wäsche sauber. Elektrogrill statt Holzkohle. Anker Solix Speicher gratis voll. Heute kann bei ca. 10 Cent günstig nachgeladen werden. #Tibber Cashback für teure Wintermonate, quasi. #Energiewende
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Guten Morgen. Es war schon am Sonntag sehr amüsant anzusehen, wie die heimische #Stromrechnung von 60 EUR auf 43 EUR fiel, nachdem wir den #Strompreis von bis zu -43 Cent komplett ausgenutzt hatten. Beide Elektroautos voll. Pufferspeicher heiß. Wäsche sauber. Elektrogrill statt Holzkohle. Anker Solix Speicher gratis voll. Heute kann bei ca. 10 Cent günstig nachgeladen werden. #Tibber Cashback für teure Wintermonate, quasi. #Energiewende
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Heute war der #tibber #strompreis extrem unter Null (passiert jedes Jahr ein paar Tag mal). In der "Spitze" gab es 0,41 Cent pro genutzter kWh.
Da haben wir uns nicht lumpen lassen und alles genutzt was ging (größte Verbraucher klar das eAuto und Wamrwasser via Wärmepumpe).
Am Ende bekommen wir heute ca. 9€ dafür. Total irre...
P.S.: Weiß eigentlich jemand wer bei negativen Preisen am Ende zahlt? Netzumlage? Kraftwerksbetreiber?
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Es fühlt sich falsch an bei dem Wetter, aber Wechselrichter ist AUS.
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So viel kann ich heute gar nicht mehr fahren wie ich morgen gerne laden möchte 😆
Aber zwei Waschmaschinen sind immer irgendwie möglich 😬11:45–16:00 Uhr verdient man Geld beim verbrauchen.
#negativeStrompreise
#Ladetag #energiewende #Tibber #strompreis #Waschtag -
#Strompreise Dynamische Stromtarife #tibber
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Du willst einen dynamischen Stromtarif ? Gar kein Problem ! Dauert halt einfach mehrere Monate und es gibt kein strukturelles Problem ! Es sind nur Einzelfälle ... Wo Menschen arbeiten, werden Fehler gemacht :D . Oh man, der Typ von der bdew glaubt doch selbst nicht was er erzählt ! Sehr gut das Markt hier aufgeklärt und wie man sich helfen kann. https://youtu.be/AuhHUXBFCXg?si=DpFoZHCDCnTBPJ_J
#erneuerbare #tibber #octopus #smartmeter -
Elektroauto-Ladevorgänge und -Preise mit dynamischem Stromtarif
Seit April letzten Jahres haben wir einen dynamischen Stromtarif bei Tibber. Angesichts der aktuellen Tankstellenpreise habe ich mir die Ladevorgänge für unser Elektroauto an der Wallbox angeschaut und mit Verbrennerpreisen verglichen. Spoiler: Es sieht nicht gut aus für Verbrennerfahrer.https://derschreiben.de/elektroauto-ladevorgaenge-und-preise-mit-dynamischem-stromtarif/
#emobility #elektroauto #energiewende #spritpreise #wallbox #tibber
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Morgen Mittag liegt der Spotpreis bei ca. -1ct.
Beste Zeit, um das Auto zu laden.
#nurso #energiewende #friedensenergien #dynamischerstromtarif #tibber
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Mal kurz das Elektroauto etwas füttern.
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Why should the state take a percentage of electricity costs as tax? Why not a fixed amount per Kwh ? Why tax the essentials in a way geared to make those who can least afford the essentials even worse off? #stom #tibber #stromkosten
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Ein sehr spannender Vortrag über #Batteriespeicher und #V2G bei #eAuto. https://www.youtube.com/watch?v=sqsQbSzewhY
Dieser Vortrag hat meine Sicht auf V2G doch ziemlich verändert. Besonders der Fakt , das man eigentlich nur einen sehr kleinen Teil der Batterie benutzt, lässt mich ruhiger schlafen :D. Wie viel Kapazität tatsächlich genutzt wird , wird sich zeigen. Bei #tibber gibt es ja schon das Smartcharging und dort zeigt sich ebenfalls es wird eher kurz und häufig geladen. #energiewende -
Morgen brauche ich wieder etwas mehr Saft. Also den Kia EV3 angestöpselt und EVCC angewiesen.
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Morgen brauche ich wieder etwas mehr Saft. Also den Kia EV3 angestöpselt und EVCC angewiesen.
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Morgen brauche ich wieder etwas mehr Saft. Also den Kia EV3 angestöpselt und EVCC angewiesen.
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Morgen brauche ich wieder etwas mehr Saft. Also den Kia EV3 angestöpselt und EVCC angewiesen.
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Das habe ich zwar nicht nur aus digitalen Unabhängigkeitsgründen und auch nicht direkt heute getan, aber ich finde es trotzdem passend:
Ich bin jetzt von Tibber weg gewechselt (hin zu @GreenPlanet_nrg).Warum passt das zum DI Day? Weil Tibber alle Daten des aktiven Stromverbrauch an Amazon-Server sendet...
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Das habe ich zwar nicht nur aus digitalen Unabhängigkeitsgründen und auch nicht direkt heute getan, aber ich finde es trotzdem passend:
Ich bin jetzt von Tibber weg gewechselt (hin zu @GreenPlanet_nrg).Warum passt das zum DI Day? Weil Tibber alle Daten des aktiven Stromverbrauch an Amazon-Server sendet...
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Das habe ich zwar nicht nur aus digitalen Unabhängigkeitsgründen und auch nicht direkt heute getan, aber ich finde es trotzdem passend:
Ich bin jetzt von Tibber weg gewechselt (hin zu @GreenPlanet_nrg).Warum passt das zum DI Day? Weil Tibber alle Daten des aktiven Stromverbrauch an Amazon-Server sendet...
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Das habe ich zwar nicht nur aus digitalen Unabhängigkeitsgründen und auch nicht direkt heute getan, aber ich finde es trotzdem passend:
Ich bin jetzt von Tibber weg gewechselt (hin zu @GreenPlanet_nrg).Warum passt das zum DI Day? Weil Tibber alle Daten des aktiven Stromverbrauch an Amazon-Server sendet...
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Guten Morgen. Heute nacht war der erste Test, mit EVCC unseren Kia EV3 preisgünstig zu laden. Der Ladeplan sah vor, möglichst günstig von 40 auf 60 % zu laden. EVCC analysierte unseren dynamischen Stromtarif mit Tibber und lud die Batterie in 4 Phasen mit dem günstigsten Strompreis. Super.
Allerdings zeigt mir die Temperaturkurve der Wallbox, dass diese jedes Mal erst "hochgeheizt" wurde und vermutlich höhere Ladeverluste entstanden, als dies bei kontinuierlichem Laden der Fall gewesen wäre. Nun, auch das lässt sich in EVCC einstellen. Gelernt fürs nächste Laden bei niedrigen Temperaturen.
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Guten Morgen. Heute nacht war der erste Test, mit EVCC unseren Kia EV3 preisgünstig zu laden. Der Ladeplan sah vor, möglichst günstig von 40 auf 60 % zu laden. EVCC analysierte unseren dynamischen Stromtarif mit Tibber und lud die Batterie in 4 Phasen mit dem günstigsten Strompreis. Super.
Allerdings zeigt mir die Temperaturkurve der Wallbox, dass diese jedes Mal erst "hochgeheizt" wurde und vermutlich höhere Ladeverluste entstanden, als dies bei kontinuierlichem Laden der Fall gewesen wäre. Nun, auch das lässt sich in EVCC einstellen. Gelernt fürs nächste Laden bei niedrigen Temperaturen.
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Guten Morgen. Heute nacht war der erste Test, mit EVCC unseren Kia EV3 preisgünstig zu laden. Der Ladeplan sah vor, möglichst günstig von 40 auf 60 % zu laden. EVCC analysierte unseren dynamischen Stromtarif mit Tibber und lud die Batterie in 4 Phasen mit dem günstigsten Strompreis. Super.
Allerdings zeigt mir die Temperaturkurve der Wallbox, dass diese jedes Mal erst "hochgeheizt" wurde und vermutlich höhere Ladeverluste entstanden, als dies bei kontinuierlichem Laden der Fall gewesen wäre. Nun, auch das lässt sich in EVCC einstellen. Gelernt fürs nächste Laden bei niedrigen Temperaturen.
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Guten Morgen. Heute nacht war der erste Test, mit EVCC unseren Kia EV3 preisgünstig zu laden. Der Ladeplan sah vor, möglichst günstig von 40 auf 60 % zu laden. EVCC analysierte unseren dynamischen Stromtarif mit Tibber und lud die Batterie in 4 Phasen mit dem günstigsten Strompreis. Super.
Allerdings zeigt mir die Temperaturkurve der Wallbox, dass diese jedes Mal erst "hochgeheizt" wurde und vermutlich höhere Ladeverluste entstanden, als dies bei kontinuierlichem Laden der Fall gewesen wäre. Nun, auch das lässt sich in EVCC einstellen. Gelernt fürs nächste Laden bei niedrigen Temperaturen.
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Guten Morgen. Heute nacht war der erste Test, mit EVCC unseren Kia EV3 preisgünstig zu laden. Der Ladeplan sah vor, möglichst günstig von 40 auf 60 % zu laden. EVCC analysierte unseren dynamischen Stromtarif mit Tibber und lud die Batterie in 4 Phasen mit dem günstigsten Strompreis. Super.
Allerdings zeigt mir die Temperaturkurve der Wallbox, dass diese jedes Mal erst "hochgeheizt" wurde und vermutlich höhere Ladeverluste entstanden, als dies bei kontinuierlichem Laden der Fall gewesen wäre. Nun, auch das lässt sich in EVCC einstellen. Gelernt fürs nächste Laden bei niedrigen Temperaturen.
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➡️ Heute endet nach nur 2 Wochen mein #Tibber Experiment. Bin sehr auf die Schlussrechnung gespannt.
➡️ #Modul3 war im Preis nicht enthalten, das hat wahrscheinlich nicht geklappt. Bin sehr auf die nachträgliche Korrektur und Diskussion mit dem Netzbetreiber gespannt... 🫠
➡️ Ich werde im Durchschnitt wohl auch über 30 Cent landen, was im Vergleich zum Fixtarif sehr enttäuschend ist.
➡️ Ich freue mich umso mehr auf #octopus. Die API liefert meiner #openwb #Wallbox schon mal gültige Werte 🥰
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➡️ Heute Nacht gibt's seit langem mal wieder günstige #tibber Preise.
➡️ Hauptgrund ist ein hohes Angebot an #Windkraft bzw. #erneuerbarenenergien im Netz.
➡️ Es ist Zeit den Hausanschluss zu quälen 😅 Mal schauen, wie gut das #openwb #Lastmanagement damit klar kommt:
➡️ 2 #eAutos mit 18 kw
➡️ Spülmaschine 2 kW
➡️ Waschmaschine 2 kW
➡️ #Heimspeicher 3 kW
➡️ #Wärmepumpe und #Grundlast mit ca. 1kW.Drosselung passiert bei 24 kW (35A).
SLS kann theoretisch 50 Ampere. We will see 😅
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Mal ein bisschen rumbasteln mit Home Assistant und ApexCharts, Tibber und sonstigen Stromsensoren wie Wallbox, Waschmaschine, Trockner. Es ist gerade so schön Rentnersonntag.
Wenn nächste Woche der #EV3 da ist, reicht die X-Achse für die Gesamtleistung mindestens bis 12 kW - mit Kochfläche, Waschmaschine und Trockner vielleicht sogar bis 18 kW. Dann noch den Backofen an und ... #energiesau
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Seit April sind wir mit dynamischem Stromtarif bei Tibber. Von März bis 22. Juli (!) durften wir unseren Ford Kuga #PHEV aufgrund einer Rückrufaktion nicht laden. Seitdem stieg unser Stromverbrauch auf konstantes Niveau (im August waren wir in Urlaub). Ab November erhöht sich der Stromverbrauch erheblich, dafür verbrennen wir gar kein Benzin mehr.
Am Mittwoch hatte ich Erstkontakt mit "Robin Masters", so heißt unser neuer Kia EV3. Nächste Woche, so die Zulassungsstelle will, steht er in Frank's Nest. #magnumpi
https://derschreiben.de/first-contact-kia-ev3-aka-robin-masters/
#energiewende #emobility #Elektromobilität #tibber #kia #ev3 #HomeAssistant
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So langsam nähert sich das Laden unseres #PHEV mit der #Wallbox dem Ende zu. Heute nacht um 5 Uhr noch mal.
Nächste Woche kommt dann unser neuer Kia EV3 aka "Robin Masters": https://derschreiben.de/first-contact-kia-ev3-aka-robin-masters/
Der lädt dann 11 kW anstelle von 3,6 kW und max. 80 kWh anstelle 11 kWh.
#emobility #wallbox #tibber #bev #kia #ev3 #magnum #magnumpi
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Ich wechsle zu #tibber. 🥳
➡️ Tibber ist seit Jahren Dank Skandinavien im Smartmeter Game und beherrscht mittlerweile auch #Modul3.
➡️ Ich möchte automatisiert #eAuto, #Heimspeicher und #Wärmepumpe anhand des Strompreises optimieren
➡️ #openWB und #HomeAssistant funktionieren wunderbar mit tibber. Die tibber App ermöglicht durch aktuelle Preise auch die manuelle Optimierung. Mein geliebter bisheriger Anbieter kann das alles leider noch nicht.
Soweit dieTheorie 😅 ich werde berichten
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Nutzer von Gridio hier?
Mit Tibber ist Smart Charging für BMW/Mini bald wohl nicht mehr möglich, da BMW den Zugriff auf die API sperrt.
Gilt das auch für Gridio? Oder haben die einen "offizielleren" Zugriff?
Und falls Gridio mit BMW/Mini funktioniert, funktioniert Smart Charging per Gridio auch mit Hyundai? Letzteres hat bei Tibber nie so richtig geklappt.
#Tibber #gridio #gridioapp #smartcharging #eauto #eMobility #bluelink -
Guten Morgen. Bald haben wir den ersten Monat mit dynamischem Stromtarif von #Tibber hinter uns. Leider hat uns #Ford einen dicken Strich durch die Rechnung gemacht:
Aufgrund einer Rückrufaktion dürfen wir seit März den #Kuga #PHEV nicht mehr laden, sondern nur noch Benzin verbrennen. Ansonsten besteht die Gefahr, dass der Akku entflammt.
Angeblich soll eine Softwarelösung im 2. Quartal kommen. Dafür ist die "freiwillige" Zahlung von 120 Euro ein ziemlicher Witz.
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Another Godot experiment:
Tying to make a real-time power consumption graph/dashboard for the Tibber (a power company) API
And it worked, nice :BlobhajHeart:
Godot is a viable option as a cross-platform UI framework ^^" -
📸 New Community Portrait
Bastian presents his system and explains how he uses #evcc to charge his electric car with the sun and dynamic electricity prices.
https://docs.evcc.io/en/blog/2024/10/25/portrait-bastian-aus-alhorn
#hyundai, #sma, #senec, #tibber and #homeassistant
