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#fossilesubventionen — Public Fediverse posts

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  1. 210 Mio. Liter tanken die Deutschen jährlich.
    17¢ weniger pro Liter kostet den Staat dann 35,7 Mrd.€ im Jahr oder ~3 Mrd. im Monat.

    #Prioritäten #Depol #fossileSubventionen

  2. Immer wenn ich mich wieder allzusehr über #FossileSubventionen ärgere, kauf ich mir eine #Opernkarte und nehme #kulturelleSubventionen in Anspruch. Heute war es wieder einmal großartig.

  3. @FR: Welche Maßnahmen halten Sie für die wichtigsten, damit es zu einer echten #Verkehrswende kommt?

    #AndreasKnie: Nummer eins wäre ein generelles #Tempolimit auf Autobahnen. Erst 130 km/h, dann 110. Zweitens würde ich das Parken von privaten Autos auf öffentlichen Straßen generell verbieten. Das war schon mal so, dann sind die Privilegien auch wieder weg. Und das Dritte: Ich würde ein #29EuroTicket einführen – und zwar für alles, nicht nur für den Nahverkehr, sondern auch für den Fernverkehr. Und wenn Sie jetzt fragen, wie finanzieren Sie das, kommen meine finalen Maßnahmen: Abschaffung der #Dieselsubventionierung, komplette Abschaffung des #Dienstwagenprivileg​s und die völlige Abschaffung der #Pendlerpauschale. Das sind fast 12, 13, vielleicht sogar 14 Milliarden Euro – und damit kriege ich das 29-Euro-Ticket locker finanziert.

    fr.de/wirtschaft/legale-korrup

    #Deutschlandticket #ÖPNV #AttraktiverÖPNV #Straßenparken #Parkraummanagement #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Entfernungspauschale #Dieselprivileg #FossileSubventionen #UmweltschädlicheSubventionen #KlimaschädlicheSubventionen #ExterneKosten #Kostenwahrheit

  4. @FR: Welche Maßnahmen halten Sie für die wichtigsten, damit es zu einer echten #Verkehrswende kommt?

    #AndreasKnie: Nummer eins wäre ein generelles #Tempolimit auf Autobahnen. Erst 130 km/h, dann 110. Zweitens würde ich das Parken von privaten Autos auf öffentlichen Straßen generell verbieten. Das war schon mal so, dann sind die Privilegien auch wieder weg. Und das Dritte: Ich würde ein #29EuroTicket einführen – und zwar für alles, nicht nur für den Nahverkehr, sondern auch für den Fernverkehr. Und wenn Sie jetzt fragen, wie finanzieren Sie das, kommen meine finalen Maßnahmen: Abschaffung der #Dieselsubventionierung, komplette Abschaffung des #Dienstwagenprivileg​s und die völlige Abschaffung der #Pendlerpauschale. Das sind fast 12, 13, vielleicht sogar 14 Milliarden Euro – und damit kriege ich das 29-Euro-Ticket locker finanziert.

    fr.de/wirtschaft/legale-korrup

    #Deutschlandticket #ÖPNV #AttraktiverÖPNV #Straßenparken #Parkraummanagement #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Entfernungspauschale #Dieselprivileg #FossileSubventionen #UmweltschädlicheSubventionen #KlimaschädlicheSubventionen #ExterneKosten #Kostenwahrheit

  5. @FR: Welche Maßnahmen halten Sie für die wichtigsten, damit es zu einer echten #Verkehrswende kommt?

    #AndreasKnie: Nummer eins wäre ein generelles #Tempolimit auf Autobahnen. Erst 130 km/h, dann 110. Zweitens würde ich das Parken von privaten Autos auf öffentlichen Straßen generell verbieten. Das war schon mal so, dann sind die Privilegien auch wieder weg. Und das Dritte: Ich würde ein #29EuroTicket einführen – und zwar für alles, nicht nur für den Nahverkehr, sondern auch für den Fernverkehr. Und wenn Sie jetzt fragen, wie finanzieren Sie das, kommen meine finalen Maßnahmen: Abschaffung der #Dieselsubventionierung, komplette Abschaffung des #Dienstwagenprivileg​s und die völlige Abschaffung der #Pendlerpauschale. Das sind fast 12, 13, vielleicht sogar 14 Milliarden Euro – und damit kriege ich das 29-Euro-Ticket locker finanziert.

    fr.de/wirtschaft/legale-korrup

    #Deutschlandticket #ÖPNV #AttraktiverÖPNV #Straßenparken #Parkraummanagement #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Entfernungspauschale #Dieselprivileg #FossileSubventionen #UmweltschädlicheSubventionen #KlimaschädlicheSubventionen #ExterneKosten #Kostenwahrheit

  6. @FR: Welche Maßnahmen halten Sie für die wichtigsten, damit es zu einer echten #Verkehrswende kommt?

    #AndreasKnie: Nummer eins wäre ein generelles #Tempolimit auf Autobahnen. Erst 130 km/h, dann 110. Zweitens würde ich das Parken von privaten Autos auf öffentlichen Straßen generell verbieten. Das war schon mal so, dann sind die Privilegien auch wieder weg. Und das Dritte: Ich würde ein #29EuroTicket einführen – und zwar für alles, nicht nur für den Nahverkehr, sondern auch für den Fernverkehr. Und wenn Sie jetzt fragen, wie finanzieren Sie das, kommen meine finalen Maßnahmen: Abschaffung der #Dieselsubventionierung, komplette Abschaffung des #Dienstwagenprivileg​s und die völlige Abschaffung der #Pendlerpauschale. Das sind fast 12, 13, vielleicht sogar 14 Milliarden Euro – und damit kriege ich das 29-Euro-Ticket locker finanziert.

    fr.de/wirtschaft/legale-korrup

    #Deutschlandticket #ÖPNV #AttraktiverÖPNV #Straßenparken #Parkraummanagement #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Entfernungspauschale #Dieselprivileg #FossileSubventionen #UmweltschädlicheSubventionen #KlimaschädlicheSubventionen #ExterneKosten #Kostenwahrheit

  7. @FR: Welche Maßnahmen halten Sie für die wichtigsten, damit es zu einer echten #Verkehrswende kommt?

    #AndreasKnie: Nummer eins wäre ein generelles #Tempolimit auf Autobahnen. Erst 130 km/h, dann 110. Zweitens würde ich das Parken von privaten Autos auf öffentlichen Straßen generell verbieten. Das war schon mal so, dann sind die Privilegien auch wieder weg. Und das Dritte: Ich würde ein #29EuroTicket einführen – und zwar für alles, nicht nur für den Nahverkehr, sondern auch für den Fernverkehr. Und wenn Sie jetzt fragen, wie finanzieren Sie das, kommen meine finalen Maßnahmen: Abschaffung der #Dieselsubventionierung, komplette Abschaffung des #Dienstwagenprivileg​s und die völlige Abschaffung der #Pendlerpauschale. Das sind fast 12, 13, vielleicht sogar 14 Milliarden Euro – und damit kriege ich das 29-Euro-Ticket locker finanziert.

    fr.de/wirtschaft/legale-korrup

    #Deutschlandticket #ÖPNV #AttraktiverÖPNV #Straßenparken #Parkraummanagement #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Entfernungspauschale #Dieselprivileg #FossileSubventionen #UmweltschädlicheSubventionen #KlimaschädlicheSubventionen #ExterneKosten #Kostenwahrheit

  8. RE: mastodon.social/@tazgetroete/1

    "… fossile Abhängigkeit heißt politische Erpressbarkeit – von Russland, von Golfstaaten, von globalen Konzernen. Dabei liegt das Geld für eine andere Energiezukunft längst auf dem Tisch. Es fließt nur in die falsche Richtung. Kreuzfahrtkonzerne zahlen keine Energiesteuer auf Schiffsdiesel. Kerosin ist steuerfrei. Fossile Subventionen übersteigen in Deutschland die Förderung der Erneuerbaren um ein Vielfaches."

    #Kerosinprivileg #Dieselprivileg #FossileSubventionen #FossileAbhängigkeit #Fossilokratie #FossileLobby #Kreuzfahrt #Schiffsverkehr #Flugverkehr #Straßenverkehr #Energiewende

  9. RE: mastodon.social/@tazgetroete/1

    "… fossile Abhängigkeit heißt politische Erpressbarkeit – von Russland, von Golfstaaten, von globalen Konzernen. Dabei liegt das Geld für eine andere Energiezukunft längst auf dem Tisch. Es fließt nur in die falsche Richtung. Kreuzfahrtkonzerne zahlen keine Energiesteuer auf Schiffsdiesel. Kerosin ist steuerfrei. Fossile Subventionen übersteigen in Deutschland die Förderung der Erneuerbaren um ein Vielfaches."

    #Kerosinprivileg #Dieselprivileg #FossileSubventionen #FossileAbhängigkeit #Fossilokratie #FossileLobby #Kreuzfahrt #Schiffsverkehr #Flugverkehr #Straßenverkehr #Energiewende

  10. RE: mastodon.social/@tazgetroete/1

    "… fossile Abhängigkeit heißt politische Erpressbarkeit – von Russland, von Golfstaaten, von globalen Konzernen. Dabei liegt das Geld für eine andere Energiezukunft längst auf dem Tisch. Es fließt nur in die falsche Richtung. Kreuzfahrtkonzerne zahlen keine Energiesteuer auf Schiffsdiesel. Kerosin ist steuerfrei. Fossile Subventionen übersteigen in Deutschland die Förderung der Erneuerbaren um ein Vielfaches."

    #Kerosinprivileg #Dieselprivileg #FossileSubventionen #FossileAbhängigkeit #Fossilokratie #FossileLobby #Kreuzfahrt #Schiffsverkehr #Flugverkehr #Straßenverkehr #Energiewende

  11. RE: mastodon.social/@tazgetroete/1

    "… fossile Abhängigkeit heißt politische Erpressbarkeit – von Russland, von Golfstaaten, von globalen Konzernen. Dabei liegt das Geld für eine andere Energiezukunft längst auf dem Tisch. Es fließt nur in die falsche Richtung. Kreuzfahrtkonzerne zahlen keine Energiesteuer auf Schiffsdiesel. Kerosin ist steuerfrei. Fossile Subventionen übersteigen in Deutschland die Förderung der Erneuerbaren um ein Vielfaches."

    #Kerosinprivileg #Dieselprivileg #FossileSubventionen #FossileAbhängigkeit #Fossilokratie #FossileLobby #Kreuzfahrt #Schiffsverkehr #Flugverkehr #Straßenverkehr #Energiewende

  12. RE: mastodon.social/@tazgetroete/1

    "… fossile Abhängigkeit heißt politische Erpressbarkeit – von Russland, von Golfstaaten, von globalen Konzernen. Dabei liegt das Geld für eine andere Energiezukunft längst auf dem Tisch. Es fließt nur in die falsche Richtung. Kreuzfahrtkonzerne zahlen keine Energiesteuer auf Schiffsdiesel. Kerosin ist steuerfrei. Fossile Subventionen übersteigen in Deutschland die Förderung der Erneuerbaren um ein Vielfaches."

    #Kerosinprivileg #Dieselprivileg #FossileSubventionen #FossileAbhängigkeit #Fossilokratie #FossileLobby #Kreuzfahrt #Schiffsverkehr #Flugverkehr #Straßenverkehr #Energiewende

  13. @Saupreiss Ja, und die ungedämmte pendelnde Krankenschwester braucht die weiter wachsende #Pendlerpauschale. Schon klar. Man könnte ihr aber auch ein ordentliches Gehalt bezahlen. Die Reichen in den Vororten brauchen die Pendelerpauschalen nicht.

    #fossileSubventionen

  14. „„Wir machen unsere Hausaufgaben“, sagte Vizekanzler Lars Klingbeil (SPD) zu den Ergebnissen des Koalitionsausschusses. Fragt sich nur: Wer hat die Hausaufgaben aufgegeben?“

    So, so: Hausaufgaben. Das Abwickeln der eigenen Politik. Na denn: Tschüssi.

    taz.de/!6123622

    #Luftverkehrsabgabe #SPD #amBodenBleiben #Fliegen #Klimakatastrophe #fossileSubventionen

  15. Statt klimaschädliche Mobilität realistisch zu bepreisen und klimafreundliche Alternativen zu stärken, gibts Rabatt fürs Kerosinglühen. Genau, wenn wir mehr Anreize für weniger Emissionen bräuchten.
    #Ticketsteuer #Erderhitzung #FossileSubventionen

    Quelle: taz.de/Treffen-des-Koalitionsa 2/2

  16. Die #bundesregierung beschließt weiter #klimaschädliche #fossileSubventionen,die die #verantwortung und #kosten nur weiter nach hinten schieben.Sinnvoller wäre eine zukunftsgewandten Politik mit Rahmenbedingungen für #erneuerbareenergien.
    Um so wichtiger,dass parallel zur #cop ein #klimastreik an verschiedenen Orten stattfindet.
    15 Uhr in #hannover,Opernplatz,organisiert von #parents4Future.Auch an diejenigen, die die Folgen intensiv spüren werden, ist gedacht, bringt #laternen und #kinder mit.

  17. Makaber: Anhand dieser Zahlen ergibt sich, dass jeder/m Toten durch #Luftverschmutzung 382.000 US$ an Subventionen zuzurechnen sind. 😮

    Es "sterben jährlich rund 2,5 Millionen Menschen durch die Luftverschmutzung, die direkt auf die Verbrennung fossiler Energieträger zurückzuführen ist. Während Öl- und Gaskonzerne ihre Produktion ausbauen, gaben Regierungen weltweit im Jahr 2023 rund 956 Milliarden US-Dollar für #fossileSubventionen aus ..." nordbayern.de/panorama/erde-am 1/

    #AirPollution #FossilFuels

  18. #diegutenachrichtdestages

    Der Markt für russische #Kohle kollabiert. Ursache ist der finanzielle Verlust bei den Exporten. Die Importländer, insbesondere #China und #Indien , drücken den Preis derart stark, dass die #Kohlebranche in den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 geschätzt 2,8 Milliarden US-Dollar verloren hat.

    23 Kohleunternehmen - rund 13 Prozent der russischen Unternehmen in dem Sektor - mussten bereits schließen.

    #Russland #Energiewende #fossileEnergien #fossileSubventionen

    forbes.com/sites/we-dont-have-

  19. GermanZero hat heute eine Mailaktion gestartet, um lokale und überregionale Medien zu einer kritischeren Berichterstattung über #Klimapolitik aufzufordern. Aktueller Anlass sind die Pläne der #Bundesregierung, Milliarden aus dem Klima- und Transformationsfonds für fossile Subventionen und aus dem Sondervermögen für den Ausbau fossiler Infrastruktur zu missbrauchen.
    crm.germanzero.org/civicrm/mai

    #MedienInderKlimakrise #SchwarzRot #Merz #Klingbeil #Gaslobby #FossileLobby #FossileSubventionen #DelayIsTheNewDenial #Klimakrise #Klimaschutz

  20. GermanZero hat heute eine Mailaktion gestartet, um lokale und überregionale Medien zu einer kritischeren Berichterstattung über #Klimapolitik aufzufordern. Aktueller Anlass sind die Pläne der #Bundesregierung, Milliarden aus dem Klima- und Transformationsfonds für fossile Subventionen und aus dem Sondervermögen für den Ausbau fossiler Infrastruktur zu missbrauchen.
    crm.germanzero.org/civicrm/mai

    #MedienInderKlimakrise #SchwarzRot #Merz #Klingbeil #Gaslobby #FossileLobby #FossileSubventionen #DelayIsTheNewDenial #Klimakrise #Klimaschutz

  21. GermanZero hat heute eine Mailaktion gestartet, um lokale und überregionale Medien zu einer kritischeren Berichterstattung über #Klimapolitik aufzufordern. Aktueller Anlass sind die Pläne der #Bundesregierung, Milliarden aus dem Klima- und Transformationsfonds für fossile Subventionen und aus dem Sondervermögen für den Ausbau fossiler Infrastruktur zu missbrauchen.
    crm.germanzero.org/civicrm/mai

    #MedienInderKlimakrise #SchwarzRot #Merz #Klingbeil #Gaslobby #FossileLobby #FossileSubventionen #DelayIsTheNewDenial #Klimakrise #Klimaschutz

  22. GermanZero hat heute eine Mailaktion gestartet, um lokale und überregionale Medien zu einer kritischeren Berichterstattung über #Klimapolitik aufzufordern. Aktueller Anlass sind die Pläne der #Bundesregierung, Milliarden aus dem Klima- und Transformationsfonds für fossile Subventionen und aus dem Sondervermögen für den Ausbau fossiler Infrastruktur zu missbrauchen.
    crm.germanzero.org/civicrm/mai

    #MedienInderKlimakrise #SchwarzRot #Merz #Klingbeil #Gaslobby #FossileLobby #FossileSubventionen #DelayIsTheNewDenial #Klimakrise #Klimaschutz

  23. GermanZero hat heute eine Mailaktion gestartet, um lokale und überregionale Medien zu einer kritischeren Berichterstattung über #Klimapolitik aufzufordern. Aktueller Anlass sind die Pläne der #Bundesregierung, Milliarden aus dem Klima- und Transformationsfonds für fossile Subventionen und aus dem Sondervermögen für den Ausbau fossiler Infrastruktur zu missbrauchen.
    crm.germanzero.org/civicrm/mai

    #MedienInderKlimakrise #SchwarzRot #Merz #Klingbeil #Gaslobby #FossileLobby #FossileSubventionen #DelayIsTheNewDenial #Klimakrise #Klimaschutz

  24. @axebos Ist leider so. Da gibt es mehr Kilometer pro Franken oder Euro. Aus Sicht jener, die aufs Geld schauen (müssen?), ist das Fliegen darum besonders attraktiv. #FossileSubventionen

  25. #Klimaschutz

    Jährlich fließen rund 65 Mrd. Euro in klimaschädliche Subventionen.
    Gleichzeitig steigen die Kosten durch Klimaschäden laut Versicherungswirtschaft spürbar.
    Der Staat fördert, was die Zukunft belastet – auch finanziell.
    #FossileSubventionen #Klimafolgekosten

    taz.de/Klimaschaedliche-Subven

  26. Was wirklich helfen würde

    Statt Symbolpolitik: Ursachen bekämpfen

    Wenn Politiker wie Friedrich Merz ankündigen, die Zahl der Asylbewerber unter 100.000 drücken zu wollen, klingt das nach harter Hand. Doch tatsächlich wäre das – langfristig – ganz einfach möglich: durch Klimaschutz, soziale Gerechtigkeit und globale Verantwortung.

    Denn Migration passiert nicht aus Spaß, sondern […]

    https://polente.de/2025/04/14/weniger-flucht-weniger-migration/

  27. Es ist schwer nachvollziehbar, dass die #Koalitionsverhandlungen wegen lächerlicher 6 Mrd. € Loch im #Budget geplatzt sind: 🇦🇹 gibt nur für fossile Energie >12 Mrd. €/Jahr aus.

    4 Mrd. € kann man alleine bei den #FossileSubventionen kurzfristig einsparen.
    2 Mrd. € beim angeblich unbeliebten Klimabonus, den die ÖVP nur mit Bevorzugung ihrer Klientel wollte.

    Langfristige Maßnahmen wie #Wärmedämmung bringen bis zur nächsten Wahl genug zusätzlich, dass sich rechtzeitig wieder Entlastungen ausgehen.

  28. Bis zum Ende des Jahrhunderts ca. +3°C WENN alle bisher versprochenen Maßnahmen umgesetzt werden - und alleine dabei scheitern wir schon kläglich!
    Siehe #Heizungshammer, Diskussionen um #Verbrennerverbot, #fossileSubventionen, ...

    Die Szenarien bilden dieses Jahrhundert ab, danach kreist die Erde aber immer noch um die Sonne.
    Bis zum Jahr 2300 wird die #Erderwärmung im besten kalkulierten Fall um +3,3°C liegen, im schlimmsten Fall sogar fast um +10°C (mit Bandbreite 6,6-14,1 °C).
    Dann würde sich kein Mensch mehr Sorgen wegen dem Atommüll machen. 🤷‍♂️

    wiki.bildungsserver.de/klimawa

    #Klimakrise #Klimakatastrophe

  29. Neue Studie von #TransportAndEnvironment: Die #Subventionierung fossiler #Dienstwagen kostet die Steuerzahlenden in der EU jährlich 42 Milliarden Euro.

    Die Bevorteilung von Dienstwagen geschieht durch diverse Steuervergünstigungen. In #Deutschland ist die Summe der Vergünstigungen im EU-weiten Vergleich nach Italien mit 13,7 Mrd. Euro am zweithöchsten.

    Der Trend zu großen, schweren, fossilen Autos auf Deutschlands Straßen wurde maßgeblich durch das #Dienstwagenprivileg befördert, denn ca. zwei Drittel der Neuwagen in Deutschand werden zuerst gewerblich zugelassen.

    Diesen Trend gab es auch in #Belgien. Dort ist es jedoch durch Reformen der Besteuerung
    von Dienstwagen gelungen, den Anteil an E-Autos unter ihnen deutlich zu erhöhen. Zudem hat Belgien ein #Mobilitätsbudget als Alternative zum Firmenwagen eingeführt.

    @verkehrswende

    transportenvironment.org/artic

    #Klimaschutz #Klimapolitik #Verkehrswende #Mobilitätswende #SUVs #FossileSubventionen #UmweltschädlicheSubventionen