home.social

#klimaplan — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #klimaplan, aggregated by home.social.

  1. 🤩 Die Veranstaltungsreihe zum Bonner #Klimaplan 2035 wird in Kooperation mit der VHS #Bonn fortgesetzt. Unter dem Titel „Change Clubs – Stärke und Handlungsfähigkeit in Krisenzeiten bewahren“ findet am 16. April, von 18 bis 20 Uhr, die Veranstaltung in der Brotfabrik statt.

    🌎 Im Mittelpunkt steht die Frage, wie auch in herausfordernden Zeiten Engagement für eine nachhaltige und lebenswerte Zukunft gelingen kann.
    Zur Anmeldung ➡️ vhs-bonn.de/programm/politik-w

    ℹ️ bonn.de/veranstaltungskalender

    #Klima

  2. 🤩 Die Veranstaltungsreihe zum Bonner #Klimaplan 2035 wird in Kooperation mit der VHS #Bonn fortgesetzt. Unter dem Titel „Change Clubs – Stärke und Handlungsfähigkeit in Krisenzeiten bewahren“ findet am 16. April, von 18 bis 20 Uhr, die Veranstaltung in der Brotfabrik statt.

    🌎 Im Mittelpunkt steht die Frage, wie auch in herausfordernden Zeiten Engagement für eine nachhaltige und lebenswerte Zukunft gelingen kann.
    Zur Anmeldung ➡️ vhs-bonn.de/programm/politik-w

    ℹ️ bonn.de/veranstaltungskalender

    #Klima

  3. 🤩 Die Veranstaltungsreihe zum Bonner #Klimaplan 2035 wird in Kooperation mit der VHS #Bonn fortgesetzt. Unter dem Titel „Change Clubs – Stärke und Handlungsfähigkeit in Krisenzeiten bewahren“ findet am 16. April, von 18 bis 20 Uhr, die Veranstaltung in der Brotfabrik statt.

    🌎 Im Mittelpunkt steht die Frage, wie auch in herausfordernden Zeiten Engagement für eine nachhaltige und lebenswerte Zukunft gelingen kann.
    Zur Anmeldung ➡️ vhs-bonn.de/programm/politik-w

    ℹ️ bonn.de/veranstaltungskalender

    #Klima

  4. 🤩 Die Veranstaltungsreihe zum Bonner #Klimaplan 2035 wird in Kooperation mit der VHS #Bonn fortgesetzt. Unter dem Titel „Change Clubs – Stärke und Handlungsfähigkeit in Krisenzeiten bewahren“ findet am 16. April, von 18 bis 20 Uhr, die Veranstaltung in der Brotfabrik statt.

    🌎 Im Mittelpunkt steht die Frage, wie auch in herausfordernden Zeiten Engagement für eine nachhaltige und lebenswerte Zukunft gelingen kann.
    Zur Anmeldung ➡️ vhs-bonn.de/programm/politik-w

    ℹ️ bonn.de/veranstaltungskalender

    #Klima

  5. 🤩 Die Veranstaltungsreihe zum Bonner #Klimaplan 2035 wird in Kooperation mit der VHS #Bonn fortgesetzt. Unter dem Titel „Change Clubs – Stärke und Handlungsfähigkeit in Krisenzeiten bewahren“ findet am 16. April, von 18 bis 20 Uhr, die Veranstaltung in der Brotfabrik statt.

    🌎 Im Mittelpunkt steht die Frage, wie auch in herausfordernden Zeiten Engagement für eine nachhaltige und lebenswerte Zukunft gelingen kann.
    Zur Anmeldung ➡️ vhs-bonn.de/programm/politik-w

    ℹ️ bonn.de/veranstaltungskalender

    #Klima

  6. Expert:innen vom Hamburger Klimabeirat schlagen Alarm: Im Verkehrssektor müssen schneller mehr Maßnahmen ergriffen werden

    »Auf Anfrage des Abendblatts, wie die Verkehrsbehörde auf den Alarm der Forschenden reagiere, wies ein Sprecher die Verantwortung von sich: Man wünsche sich, die #Elektromobilität würde auf Bundesebene weiter ausgebaut.

    Er teilte aber auch mit, die Behörde setze sich für eine #Antriebswende und für eine Stärkung des Umweltverbunds ein. „Wir setzen dabei beispielsweise auf den Ausbau des Schienennetzes, eine erweiterte und attraktive #Radinfrastruktur, breite und barrierefreie #Fußwege und ein leistungsfähiges Busnetz, vorzugsweise mit Elektro-Bussen.“ Alles keine neuen Maßnahmen.

    „Ich finde das prinzipiell eine super Zielsetzung“, sagt Philine #Gaffron vom Thinktank @agoraverkehr. „Die Maßnahmen stehen so schon im #Klimaplan und sind auch von uns bewertet worden.“ Das Problem sei aber, dass die Pläne oft nicht ausreichend umgesetzt werden.

    „Es ist ganz klar, mit dem aktuellen Tempo werden die Ziele nicht zu erreichen sein“, sagt Philine Gaffron. […]

    Nach Ansicht der Experten im Klimabeirat braucht es aber auch #PushMaßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen. Dazu würde etwa eine Begrenzung und höhere Bepreisung des Parkraums in der Stadt gehören. Unter Autofahrern sind solche Maßnahmen stark umstritten. Die Koalition hat außerdem erst vor wenigen Monaten ein #Parkraummoratorium verhängt, sodass demnächst keine Parkplätze wegfallen dürften. […]

    Die Stadt hatte sich etwa mit dem #HamburgTakt vorgenommen, dass alle Menschen in Hamburg in fünf Minuten ein ÖPNV-Angebot erreichen können. „Das wäre ein gutes Ziel, aber jetzt steht im Zwischenbericht des Senats, dass es nicht wie geplant erreicht werden kann, weil keine ausreichenden Mittel zur Verfügung stehen“, sagt Gaffron. „Die fehlende #Finanzierung ist bei vielen Maßnahmen, über die jetzt nachgedacht werden muss, ein Thema.“ […]

    Laut Verkehrsexpertin Philine Gaffron könnte die Stadt trotzdem bessere Maßnahmen beschließen. Sie spricht etwa von einem konsequenten #Parkraummanagement. Auch im #Lieferverkehr könnten Emissionen eingespart werden, indem man innerhalb der Stadt die Waren mit Lastenfahrrädern verteilt. „Dazu hat es in Hamburg schon mehrere Pilotprojekte gegeben. Die haben auch gut funktioniert, aber sind bedauerlicherweise nicht weitergeführt oder hochskaliert worden“, sagt sie. […]

    „Je länger die Transformation jetzt dauert, desto einschneidender müssen hinten raus die Veränderungen werden“, warnt Gaffron. Im Juni 2027 wird die erste Schätzbilanz erscheinen, die unmittelbare Folgen nach sich ziehen dürfte. Wenn der Verkehrssektor dann wie zu erwarten die Ziele weiterhin nicht einhält, müssen laut Klimaentscheid #Sofortmaßnahmen getroffen werden. Denkbar wären etwa #Fahrverbotszonen oder eine #Straßennutzungsgebühr für Autos.«

    abendblatt.de/hamburg/politik/

    #Verkehrswende #Hamburg #Zukunftsentscheid #HamburgerZukunftsentscheid #AttraktiveRadwege #AttraktiveFußwege #AttraktiverÖPNV #Parkraumrückbau #Parkraumbewirtschaftung #CityMaut #Umweltzonen #AutofreieZonen #BVMHH #SenatHamburg

  7. Expert:innen vom Hamburger Klimabeirat schlagen Alarm: Im Verkehrssektor müssen schneller mehr Maßnahmen ergriffen werden

    »Auf Anfrage des Abendblatts, wie die Verkehrsbehörde auf den Alarm der Forschenden reagiere, wies ein Sprecher die Verantwortung von sich: Man wünsche sich, die #Elektromobilität würde auf Bundesebene weiter ausgebaut.

    Er teilte aber auch mit, die Behörde setze sich für eine #Antriebswende und für eine Stärkung des Umweltverbunds ein. „Wir setzen dabei beispielsweise auf den Ausbau des Schienennetzes, eine erweiterte und attraktive #Radinfrastruktur, breite und barrierefreie #Fußwege und ein leistungsfähiges Busnetz, vorzugsweise mit Elektro-Bussen.“ Alles keine neuen Maßnahmen.

    „Ich finde das prinzipiell eine super Zielsetzung“, sagt Philine #Gaffron vom Thinktank @agoraverkehr. „Die Maßnahmen stehen so schon im #Klimaplan und sind auch von uns bewertet worden.“ Das Problem sei aber, dass die Pläne oft nicht ausreichend umgesetzt werden.

    „Es ist ganz klar, mit dem aktuellen Tempo werden die Ziele nicht zu erreichen sein“, sagt Philine Gaffron. […]

    Nach Ansicht der Experten im Klimabeirat braucht es aber auch #PushMaßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen. Dazu würde etwa eine Begrenzung und höhere Bepreisung des Parkraums in der Stadt gehören. Unter Autofahrern sind solche Maßnahmen stark umstritten. Die Koalition hat außerdem erst vor wenigen Monaten ein #Parkraummoratorium verhängt, sodass demnächst keine Parkplätze wegfallen dürften. […]

    Die Stadt hatte sich etwa mit dem #HamburgTakt vorgenommen, dass alle Menschen in Hamburg in fünf Minuten ein ÖPNV-Angebot erreichen können. „Das wäre ein gutes Ziel, aber jetzt steht im Zwischenbericht des Senats, dass es nicht wie geplant erreicht werden kann, weil keine ausreichenden Mittel zur Verfügung stehen“, sagt Gaffron. „Die fehlende #Finanzierung ist bei vielen Maßnahmen, über die jetzt nachgedacht werden muss, ein Thema.“ […]

    Laut Verkehrsexpertin Philine Gaffron könnte die Stadt trotzdem bessere Maßnahmen beschließen. Sie spricht etwa von einem konsequenten #Parkraummanagement. Auch im #Lieferverkehr könnten Emissionen eingespart werden, indem man innerhalb der Stadt die Waren mit Lastenfahrrädern verteilt. „Dazu hat es in Hamburg schon mehrere Pilotprojekte gegeben. Die haben auch gut funktioniert, aber sind bedauerlicherweise nicht weitergeführt oder hochskaliert worden“, sagt sie. […]

    „Je länger die Transformation jetzt dauert, desto einschneidender müssen hinten raus die Veränderungen werden“, warnt Gaffron. Im Juni 2027 wird die erste Schätzbilanz erscheinen, die unmittelbare Folgen nach sich ziehen dürfte. Wenn der Verkehrssektor dann wie zu erwarten die Ziele weiterhin nicht einhält, müssen laut Klimaentscheid #Sofortmaßnahmen getroffen werden. Denkbar wären etwa #Fahrverbotszonen oder eine #Straßennutzungsgebühr für Autos.«

    abendblatt.de/hamburg/politik/

    #Verkehrswende #Hamburg #Zukunftsentscheid #HamburgerZukunftsentscheid #AttraktiveRadwege #AttraktiveFußwege #AttraktiverÖPNV #Parkraumrückbau #Parkraumbewirtschaftung #CityMaut #Umweltzonen #AutofreieZonen #BVMHH #SenatHamburg

  8. Expert:innen vom Hamburger Klimabeirat schlagen Alarm: Im Verkehrssektor müssen schneller mehr Maßnahmen ergriffen werden

    »Auf Anfrage des Abendblatts, wie die Verkehrsbehörde auf den Alarm der Forschenden reagiere, wies ein Sprecher die Verantwortung von sich: Man wünsche sich, die #Elektromobilität würde auf Bundesebene weiter ausgebaut.

    Er teilte aber auch mit, die Behörde setze sich für eine #Antriebswende und für eine Stärkung des Umweltverbunds ein. „Wir setzen dabei beispielsweise auf den Ausbau des Schienennetzes, eine erweiterte und attraktive #Radinfrastruktur, breite und barrierefreie #Fußwege und ein leistungsfähiges Busnetz, vorzugsweise mit Elektro-Bussen.“ Alles keine neuen Maßnahmen.

    „Ich finde das prinzipiell eine super Zielsetzung“, sagt Philine #Gaffron vom Thinktank @agoraverkehr. „Die Maßnahmen stehen so schon im #Klimaplan und sind auch von uns bewertet worden.“ Das Problem sei aber, dass die Pläne oft nicht ausreichend umgesetzt werden.

    „Es ist ganz klar, mit dem aktuellen Tempo werden die Ziele nicht zu erreichen sein“, sagt Philine Gaffron. […]

    Nach Ansicht der Experten im Klimabeirat braucht es aber auch #PushMaßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen. Dazu würde etwa eine Begrenzung und höhere Bepreisung des Parkraums in der Stadt gehören. Unter Autofahrern sind solche Maßnahmen stark umstritten. Die Koalition hat außerdem erst vor wenigen Monaten ein #Parkraummoratorium verhängt, sodass demnächst keine Parkplätze wegfallen dürften. […]

    Die Stadt hatte sich etwa mit dem #HamburgTakt vorgenommen, dass alle Menschen in Hamburg in fünf Minuten ein ÖPNV-Angebot erreichen können. „Das wäre ein gutes Ziel, aber jetzt steht im Zwischenbericht des Senats, dass es nicht wie geplant erreicht werden kann, weil keine ausreichenden Mittel zur Verfügung stehen“, sagt Gaffron. „Die fehlende #Finanzierung ist bei vielen Maßnahmen, über die jetzt nachgedacht werden muss, ein Thema.“ […]

    Laut Verkehrsexpertin Philine Gaffron könnte die Stadt trotzdem bessere Maßnahmen beschließen. Sie spricht etwa von einem konsequenten #Parkraummanagement. Auch im #Lieferverkehr könnten Emissionen eingespart werden, indem man innerhalb der Stadt die Waren mit Lastenfahrrädern verteilt. „Dazu hat es in Hamburg schon mehrere Pilotprojekte gegeben. Die haben auch gut funktioniert, aber sind bedauerlicherweise nicht weitergeführt oder hochskaliert worden“, sagt sie. […]

    „Je länger die Transformation jetzt dauert, desto einschneidender müssen hinten raus die Veränderungen werden“, warnt Gaffron. Im Juni 2027 wird die erste Schätzbilanz erscheinen, die unmittelbare Folgen nach sich ziehen dürfte. Wenn der Verkehrssektor dann wie zu erwarten die Ziele weiterhin nicht einhält, müssen laut Klimaentscheid #Sofortmaßnahmen getroffen werden. Denkbar wären etwa #Fahrverbotszonen oder eine #Straßennutzungsgebühr für Autos.«

    abendblatt.de/hamburg/politik/

    #Verkehrswende #Hamburg #Zukunftsentscheid #HamburgerZukunftsentscheid #AttraktiveRadwege #AttraktiveFußwege #AttraktiverÖPNV #Parkraumrückbau #Parkraumbewirtschaftung #CityMaut #Umweltzonen #AutofreieZonen #BVMHH #SenatHamburg

  9. Expert:innen vom Hamburger Klimabeirat schlagen Alarm: Im Verkehrssektor müssen schneller mehr Maßnahmen ergriffen werden

    »Auf Anfrage des Abendblatts, wie die Verkehrsbehörde auf den Alarm der Forschenden reagiere, wies ein Sprecher die Verantwortung von sich: Man wünsche sich, die #Elektromobilität würde auf Bundesebene weiter ausgebaut.

    Er teilte aber auch mit, die Behörde setze sich für eine #Antriebswende und für eine Stärkung des Umweltverbunds ein. „Wir setzen dabei beispielsweise auf den Ausbau des Schienennetzes, eine erweiterte und attraktive #Radinfrastruktur, breite und barrierefreie #Fußwege und ein leistungsfähiges Busnetz, vorzugsweise mit Elektro-Bussen.“ Alles keine neuen Maßnahmen.

    „Ich finde das prinzipiell eine super Zielsetzung“, sagt Philine #Gaffron vom Thinktank @agoraverkehr. „Die Maßnahmen stehen so schon im #Klimaplan und sind auch von uns bewertet worden.“ Das Problem sei aber, dass die Pläne oft nicht ausreichend umgesetzt werden.

    „Es ist ganz klar, mit dem aktuellen Tempo werden die Ziele nicht zu erreichen sein“, sagt Philine Gaffron. […]

    Nach Ansicht der Experten im Klimabeirat braucht es aber auch #PushMaßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen. Dazu würde etwa eine Begrenzung und höhere Bepreisung des Parkraums in der Stadt gehören. Unter Autofahrern sind solche Maßnahmen stark umstritten. Die Koalition hat außerdem erst vor wenigen Monaten ein #Parkraummoratorium verhängt, sodass demnächst keine Parkplätze wegfallen dürften. […]

    Die Stadt hatte sich etwa mit dem #HamburgTakt vorgenommen, dass alle Menschen in Hamburg in fünf Minuten ein ÖPNV-Angebot erreichen können. „Das wäre ein gutes Ziel, aber jetzt steht im Zwischenbericht des Senats, dass es nicht wie geplant erreicht werden kann, weil keine ausreichenden Mittel zur Verfügung stehen“, sagt Gaffron. „Die fehlende #Finanzierung ist bei vielen Maßnahmen, über die jetzt nachgedacht werden muss, ein Thema.“ […]

    Laut Verkehrsexpertin Philine Gaffron könnte die Stadt trotzdem bessere Maßnahmen beschließen. Sie spricht etwa von einem konsequenten #Parkraummanagement. Auch im #Lieferverkehr könnten Emissionen eingespart werden, indem man innerhalb der Stadt die Waren mit Lastenfahrrädern verteilt. „Dazu hat es in Hamburg schon mehrere Pilotprojekte gegeben. Die haben auch gut funktioniert, aber sind bedauerlicherweise nicht weitergeführt oder hochskaliert worden“, sagt sie. […]

    „Je länger die Transformation jetzt dauert, desto einschneidender müssen hinten raus die Veränderungen werden“, warnt Gaffron. Im Juni 2027 wird die erste Schätzbilanz erscheinen, die unmittelbare Folgen nach sich ziehen dürfte. Wenn der Verkehrssektor dann wie zu erwarten die Ziele weiterhin nicht einhält, müssen laut Klimaentscheid #Sofortmaßnahmen getroffen werden. Denkbar wären etwa #Fahrverbotszonen oder eine #Straßennutzungsgebühr für Autos.«

    abendblatt.de/hamburg/politik/

    #Verkehrswende #Hamburg #Zukunftsentscheid #HamburgerZukunftsentscheid #AttraktiveRadwege #AttraktiveFußwege #AttraktiverÖPNV #Parkraumrückbau #Parkraumbewirtschaftung #CityMaut #Umweltzonen #AutofreieZonen #BVMHH #SenatHamburg

  10. Expert:innen vom Hamburger Klimabeirat schlagen Alarm: Im Verkehrssektor müssen schneller mehr Maßnahmen ergriffen werden

    »Auf Anfrage des Abendblatts, wie die Verkehrsbehörde auf den Alarm der Forschenden reagiere, wies ein Sprecher die Verantwortung von sich: Man wünsche sich, die #Elektromobilität würde auf Bundesebene weiter ausgebaut.

    Er teilte aber auch mit, die Behörde setze sich für eine #Antriebswende und für eine Stärkung des Umweltverbunds ein. „Wir setzen dabei beispielsweise auf den Ausbau des Schienennetzes, eine erweiterte und attraktive #Radinfrastruktur, breite und barrierefreie #Fußwege und ein leistungsfähiges Busnetz, vorzugsweise mit Elektro-Bussen.“ Alles keine neuen Maßnahmen.

    „Ich finde das prinzipiell eine super Zielsetzung“, sagt Philine #Gaffron vom Thinktank @agoraverkehr. „Die Maßnahmen stehen so schon im #Klimaplan und sind auch von uns bewertet worden.“ Das Problem sei aber, dass die Pläne oft nicht ausreichend umgesetzt werden.

    „Es ist ganz klar, mit dem aktuellen Tempo werden die Ziele nicht zu erreichen sein“, sagt Philine Gaffron. […]

    Nach Ansicht der Experten im Klimabeirat braucht es aber auch #PushMaßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen. Dazu würde etwa eine Begrenzung und höhere Bepreisung des Parkraums in der Stadt gehören. Unter Autofahrern sind solche Maßnahmen stark umstritten. Die Koalition hat außerdem erst vor wenigen Monaten ein #Parkraummoratorium verhängt, sodass demnächst keine Parkplätze wegfallen dürften. […]

    Die Stadt hatte sich etwa mit dem #HamburgTakt vorgenommen, dass alle Menschen in Hamburg in fünf Minuten ein ÖPNV-Angebot erreichen können. „Das wäre ein gutes Ziel, aber jetzt steht im Zwischenbericht des Senats, dass es nicht wie geplant erreicht werden kann, weil keine ausreichenden Mittel zur Verfügung stehen“, sagt Gaffron. „Die fehlende #Finanzierung ist bei vielen Maßnahmen, über die jetzt nachgedacht werden muss, ein Thema.“ […]

    Laut Verkehrsexpertin Philine Gaffron könnte die Stadt trotzdem bessere Maßnahmen beschließen. Sie spricht etwa von einem konsequenten #Parkraummanagement. Auch im #Lieferverkehr könnten Emissionen eingespart werden, indem man innerhalb der Stadt die Waren mit Lastenfahrrädern verteilt. „Dazu hat es in Hamburg schon mehrere Pilotprojekte gegeben. Die haben auch gut funktioniert, aber sind bedauerlicherweise nicht weitergeführt oder hochskaliert worden“, sagt sie. […]

    „Je länger die Transformation jetzt dauert, desto einschneidender müssen hinten raus die Veränderungen werden“, warnt Gaffron. Im Juni 2027 wird die erste Schätzbilanz erscheinen, die unmittelbare Folgen nach sich ziehen dürfte. Wenn der Verkehrssektor dann wie zu erwarten die Ziele weiterhin nicht einhält, müssen laut Klimaentscheid #Sofortmaßnahmen getroffen werden. Denkbar wären etwa #Fahrverbotszonen oder eine #Straßennutzungsgebühr für Autos.«

    abendblatt.de/hamburg/politik/

    #Verkehrswende #Hamburg #Zukunftsentscheid #HamburgerZukunftsentscheid #AttraktiveRadwege #AttraktiveFußwege #AttraktiverÖPNV #Parkraumrückbau #Parkraumbewirtschaftung #CityMaut #Umweltzonen #AutofreieZonen #BVMHH #SenatHamburg

  11. Neues Klimaschutzpaket für Deutschland nicht ausreichend"

    Die #Bundesregierung hat einen milliardenschweren #Klimaplan vorgelegt. So sollen etwa Windkraft-Ausbau und E-Mobilität stärker gefördert werden. Doch Kritiker sehen nur minimale Effekte
    dw.com/de/klimamassnahmen-co2-

  12. Neues Klimaschutzpaket für Deutschland nicht ausreichend"

    Die #Bundesregierung hat einen milliardenschweren #Klimaplan vorgelegt. So sollen etwa Windkraft-Ausbau und E-Mobilität stärker gefördert werden. Doch Kritiker sehen nur minimale Effekte
    dw.com/de/klimamassnahmen-co2-

  13. Neues Klimaschutzpaket für Deutschland nicht ausreichend"

    Die #Bundesregierung hat einen milliardenschweren #Klimaplan vorgelegt. So sollen etwa Windkraft-Ausbau und E-Mobilität stärker gefördert werden. Doch Kritiker sehen nur minimale Effekte
    dw.com/de/klimamassnahmen-co2-

  14. 💚‼️Dashboard "Bonner Klimakompass"
    #Bonn will bis 2035 unter Einhaltung des 1,5 Grad-konformen #CO2-Budgets #klimaneutral werden und hat dazu den #Klimaplan 2035 aufgestellt. Das Dashboard „Bonner #Klimakompass" macht mit Daten und Fakten sichtbar, wo wir auf dem Weg zu diesem ambitionierten Ziel stehen. Regelmäßig reinschauen lohnt sich: es werden nach und nach weitere Kennwerte für alle Handlungsfelder des Klimaplans hinzukommen. #nachhaltigkeit #klimaschutz
    superset.udm-mvp.bonn.de/super

  15. 💚‼️Dashboard "Bonner Klimakompass"
    #Bonn will bis 2035 unter Einhaltung des 1,5 Grad-konformen #CO2-Budgets #klimaneutral werden und hat dazu den #Klimaplan 2035 aufgestellt. Das Dashboard „Bonner #Klimakompass" macht mit Daten und Fakten sichtbar, wo wir auf dem Weg zu diesem ambitionierten Ziel stehen. Regelmäßig reinschauen lohnt sich: es werden nach und nach weitere Kennwerte für alle Handlungsfelder des Klimaplans hinzukommen. #nachhaltigkeit #klimaschutz
    superset.udm-mvp.bonn.de/super

  16. 💚‼️Dashboard "Bonner Klimakompass"
    #Bonn will bis 2035 unter Einhaltung des 1,5 Grad-konformen #CO2-Budgets #klimaneutral werden und hat dazu den #Klimaplan 2035 aufgestellt. Das Dashboard „Bonner #Klimakompass" macht mit Daten und Fakten sichtbar, wo wir auf dem Weg zu diesem ambitionierten Ziel stehen. Regelmäßig reinschauen lohnt sich: es werden nach und nach weitere Kennwerte für alle Handlungsfelder des Klimaplans hinzukommen. #nachhaltigkeit #klimaschutz
    superset.udm-mvp.bonn.de/super

  17. 💚‼️Dashboard "Bonner Klimakompass"
    #Bonn will bis 2035 unter Einhaltung des 1,5 Grad-konformen #CO2-Budgets #klimaneutral werden und hat dazu den #Klimaplan 2035 aufgestellt. Das Dashboard „Bonner #Klimakompass" macht mit Daten und Fakten sichtbar, wo wir auf dem Weg zu diesem ambitionierten Ziel stehen. Regelmäßig reinschauen lohnt sich: es werden nach und nach weitere Kennwerte für alle Handlungsfelder des Klimaplans hinzukommen. #nachhaltigkeit #klimaschutz
    superset.udm-mvp.bonn.de/super

  18. 💚‼️Dashboard "Bonner Klimakompass"
    #Bonn will bis 2035 unter Einhaltung des 1,5 Grad-konformen #CO2-Budgets #klimaneutral werden und hat dazu den #Klimaplan 2035 aufgestellt. Das Dashboard „Bonner #Klimakompass" macht mit Daten und Fakten sichtbar, wo wir auf dem Weg zu diesem ambitionierten Ziel stehen. Regelmäßig reinschauen lohnt sich: es werden nach und nach weitere Kennwerte für alle Handlungsfelder des Klimaplans hinzukommen. #nachhaltigkeit #klimaschutz
    superset.udm-mvp.bonn.de/super

  19. 💬 Bonner Klimabefragung: Ergebnisse im Haus der Bildung

    Über 2.200 Bonnerinnen und Bonner haben an der Klimabefragung teilgenommen – jetzt werden die Ergebnisse durch die Stadt #Bonn und die United Nations University (UNU) am 3. Dezember um 18 Uhr im Haus der Bildung gemeinsam vorgestellt.

    Die Teilnahme ist kostenlos. Eine Anmeldung wird empfohlen ➡️ vhs-bonn.de/programm/politik-w

    ℹ️ Weitere Infos gibt's hier bonn.de/veranstaltungskalender

    #Klimaplan #Klima

  20. 💬 Bonner Klimabefragung: Ergebnisse im Haus der Bildung

    Über 2.200 Bonnerinnen und Bonner haben an der Klimabefragung teilgenommen – jetzt werden die Ergebnisse durch die Stadt #Bonn und die United Nations University (UNU) am 3. Dezember um 18 Uhr im Haus der Bildung gemeinsam vorgestellt.

    Die Teilnahme ist kostenlos. Eine Anmeldung wird empfohlen ➡️ vhs-bonn.de/programm/politik-w

    ℹ️ Weitere Infos gibt's hier bonn.de/veranstaltungskalender

    #Klimaplan #Klima

  21. 💬 Bonner Klimabefragung: Ergebnisse im Haus der Bildung

    Über 2.200 Bonnerinnen und Bonner haben an der Klimabefragung teilgenommen – jetzt werden die Ergebnisse durch die Stadt #Bonn und die United Nations University (UNU) am 3. Dezember um 18 Uhr im Haus der Bildung gemeinsam vorgestellt.

    Die Teilnahme ist kostenlos. Eine Anmeldung wird empfohlen ➡️ vhs-bonn.de/programm/politik-w

    ℹ️ Weitere Infos gibt's hier bonn.de/veranstaltungskalender

    #Klimaplan #Klima

  22. 💬 Bonner Klimabefragung: Ergebnisse im Haus der Bildung

    Über 2.200 Bonnerinnen und Bonner haben an der Klimabefragung teilgenommen – jetzt werden die Ergebnisse durch die Stadt #Bonn und die United Nations University (UNU) am 3. Dezember um 18 Uhr im Haus der Bildung gemeinsam vorgestellt.

    Die Teilnahme ist kostenlos. Eine Anmeldung wird empfohlen ➡️ vhs-bonn.de/programm/politik-w

    ℹ️ Weitere Infos gibt's hier bonn.de/veranstaltungskalender

    #Klimaplan #Klima

  23. 💬 Bonner Klimabefragung: Ergebnisse im Haus der Bildung

    Über 2.200 Bonnerinnen und Bonner haben an der Klimabefragung teilgenommen – jetzt werden die Ergebnisse durch die Stadt #Bonn und die United Nations University (UNU) am 3. Dezember um 18 Uhr im Haus der Bildung gemeinsam vorgestellt.

    Die Teilnahme ist kostenlos. Eine Anmeldung wird empfohlen ➡️ vhs-bonn.de/programm/politik-w

    ℹ️ Weitere Infos gibt's hier bonn.de/veranstaltungskalender

    #Klimaplan #Klima

  24. Der Antrag „Hamburg gemeinsam auf Kurs Zukunft“ schlägt einen Bürgerrat alle 4 Jahre vor. Nett, aber wirkungslos. Mein Vorschlag: jährlicher Klima-TÜV und automatische Sofortprogramme bei Zielverfehlung. #Demokratie #Klimaplan #Hamburg #EinfacheSprache

  25. Der Antrag „Hamburg gemeinsam auf Kurs Zukunft“ schlägt einen Bürgerrat alle 4 Jahre vor. Nett, aber wirkungslos. Mein Vorschlag: jährlicher Klima-TÜV und automatische Sofortprogramme bei Zielverfehlung. #Demokratie #Klimaplan #Hamburg #EinfacheSprache

  26. Der Antrag „Hamburg gemeinsam auf Kurs Zukunft“ schlägt einen Bürgerrat alle 4 Jahre vor. Nett, aber wirkungslos. Mein Vorschlag: jährlicher Klima-TÜV und automatische Sofortprogramme bei Zielverfehlung. #Demokratie #Klimaplan #Hamburg #EinfacheSprache

  27. Der Antrag „Hamburg gemeinsam auf Kurs Zukunft“ schlägt einen Bürgerrat alle 4 Jahre vor. Nett, aber wirkungslos. Mein Vorschlag: jährlicher Klima-TÜV und automatische Sofortprogramme bei Zielverfehlung. #Demokratie #Klimaplan #Hamburg #EinfacheSprache

  28. Der Antrag „Hamburg gemeinsam auf Kurs Zukunft“ schlägt einen Bürgerrat alle 4 Jahre vor. Nett, aber wirkungslos. Mein Vorschlag: jährlicher Klima-TÜV und automatische Sofortprogramme bei Zielverfehlung. #Demokratie #Klimaplan #Hamburg #EinfacheSprache

  29. Auf bonn-macht-mit.de gibt es eine Bürgerbeteiligung zum #Klimaplan. Es gibt auch einen Fragebogen zum Thema Mobilität, in dem auch das Thema Radverkehr vorkommt.

    Sagt der Stadt doch gerne eure Meinung: bonn-macht-mit.de/handlungsfel

  30. Auf bonn-macht-mit.de gibt es eine Bürgerbeteiligung zum #Klimaplan. Es gibt auch einen Fragebogen zum Thema Mobilität, in dem auch das Thema Radverkehr vorkommt.

    Sagt der Stadt doch gerne eure Meinung: bonn-macht-mit.de/handlungsfel

  31. Auf bonn-macht-mit.de gibt es eine Bürgerbeteiligung zum #Klimaplan. Es gibt auch einen Fragebogen zum Thema Mobilität, in dem auch das Thema Radverkehr vorkommt.

    Sagt der Stadt doch gerne eure Meinung: bonn-macht-mit.de/handlungsfel

  32. Auf bonn-macht-mit.de gibt es eine Bürgerbeteiligung zum #Klimaplan. Es gibt auch einen Fragebogen zum Thema Mobilität, in dem auch das Thema Radverkehr vorkommt.

    Sagt der Stadt doch gerne eure Meinung: bonn-macht-mit.de/handlungsfel

  33. Auf bonn-macht-mit.de gibt es eine Bürgerbeteiligung zum #Klimaplan. Es gibt auch einen Fragebogen zum Thema Mobilität, in dem auch das Thema Radverkehr vorkommt.

    Sagt der Stadt doch gerne eure Meinung: bonn-macht-mit.de/handlungsfel

  34. #Solarenergie als Schlüssel zur #Energiewende in #Bonn – auf Balkonen, Dächern, Fassaden und Freiflächen: Am Dienstag, 28. Oktober, ab 18 Uhr informiert die VHS im Quartiersmanagement Bonn-Auerberg (Stockholmer Straße 23) über Förderprogramme, „BürgerSolarBeratung" und Balkonscout-Schulungen.

    Die Veranstaltung ist Teil der Reihe zum Bonner #Klimaplan 2035 und kostenfrei – Anmeldung empfohlen.

    Alle Infos: bonn.de/pressemitteilungen/vhs

    #Klimaschutz #Klima

  35. #Solarenergie als Schlüssel zur #Energiewende in #Bonn – auf Balkonen, Dächern, Fassaden und Freiflächen: Am Dienstag, 28. Oktober, ab 18 Uhr informiert die VHS im Quartiersmanagement Bonn-Auerberg (Stockholmer Straße 23) über Förderprogramme, „BürgerSolarBeratung" und Balkonscout-Schulungen.

    Die Veranstaltung ist Teil der Reihe zum Bonner #Klimaplan 2035 und kostenfrei – Anmeldung empfohlen.

    Alle Infos: bonn.de/pressemitteilungen/vhs

    #Klimaschutz #Klima

  36. #Solarenergie als Schlüssel zur #Energiewende in #Bonn – auf Balkonen, Dächern, Fassaden und Freiflächen: Am Dienstag, 28. Oktober, ab 18 Uhr informiert die VHS im Quartiersmanagement Bonn-Auerberg (Stockholmer Straße 23) über Förderprogramme, „BürgerSolarBeratung" und Balkonscout-Schulungen.

    Die Veranstaltung ist Teil der Reihe zum Bonner #Klimaplan 2035 und kostenfrei – Anmeldung empfohlen.

    Alle Infos: bonn.de/pressemitteilungen/vhs

    #Klimaschutz #Klima

  37. #Solarenergie als Schlüssel zur #Energiewende in #Bonn – auf Balkonen, Dächern, Fassaden und Freiflächen: Am Dienstag, 28. Oktober, ab 18 Uhr informiert die VHS im Quartiersmanagement Bonn-Auerberg (Stockholmer Straße 23) über Förderprogramme, „BürgerSolarBeratung" und Balkonscout-Schulungen.

    Die Veranstaltung ist Teil der Reihe zum Bonner #Klimaplan 2035 und kostenfrei – Anmeldung empfohlen.

    Alle Infos: bonn.de/pressemitteilungen/vhs

    #Klimaschutz #Klima

  38. #Solarenergie als Schlüssel zur #Energiewende in #Bonn – auf Balkonen, Dächern, Fassaden und Freiflächen: Am Dienstag, 28. Oktober, ab 18 Uhr informiert die VHS im Quartiersmanagement Bonn-Auerberg (Stockholmer Straße 23) über Förderprogramme, „BürgerSolarBeratung" und Balkonscout-Schulungen.

    Die Veranstaltung ist Teil der Reihe zum Bonner #Klimaplan 2035 und kostenfrei – Anmeldung empfohlen.

    Alle Infos: bonn.de/pressemitteilungen/vhs

    #Klimaschutz #Klima

  39. Die Bundesstadt #Bonn hat die Frist für die Online-Beteiligung zum E-Ladeinfrastrukturkonzept bis einschließlich Sonntag, 6. Juli, verlängert.

    Alle Bonner*innen können sich an der Ausarbeitung für ein strategisches und zukunftssicheres Ausbaukonzept für die Elektromobilitätsladeinfrastruktur beteiligen und Standortvorschläge einbringen.

    Alle Infos: bonn.de/pressemitteilungen/jun

    #Klima #Klimaplan #Elektromobilität

  40. Die Bundesstadt #Bonn hat die Frist für die Online-Beteiligung zum E-Ladeinfrastrukturkonzept bis einschließlich Sonntag, 6. Juli, verlängert.

    Alle Bonner*innen können sich an der Ausarbeitung für ein strategisches und zukunftssicheres Ausbaukonzept für die Elektromobilitätsladeinfrastruktur beteiligen und Standortvorschläge einbringen.

    Alle Infos: bonn.de/pressemitteilungen/jun

    #Klima #Klimaplan #Elektromobilität

  41. Die Bundesstadt #Bonn hat die Frist für die Online-Beteiligung zum E-Ladeinfrastrukturkonzept bis einschließlich Sonntag, 6. Juli, verlängert.

    Alle Bonner*innen können sich an der Ausarbeitung für ein strategisches und zukunftssicheres Ausbaukonzept für die Elektromobilitätsladeinfrastruktur beteiligen und Standortvorschläge einbringen.

    Alle Infos: bonn.de/pressemitteilungen/jun

    #Klima #Klimaplan #Elektromobilität

  42. Die Bundesstadt #Bonn hat die Frist für die Online-Beteiligung zum E-Ladeinfrastrukturkonzept bis einschließlich Sonntag, 6. Juli, verlängert.

    Alle Bonner*innen können sich an der Ausarbeitung für ein strategisches und zukunftssicheres Ausbaukonzept für die Elektromobilitätsladeinfrastruktur beteiligen und Standortvorschläge einbringen.

    Alle Infos: bonn.de/pressemitteilungen/jun

    #Klima #Klimaplan #Elektromobilität

  43. Die Bundesstadt #Bonn hat die Frist für die Online-Beteiligung zum E-Ladeinfrastrukturkonzept bis einschließlich Sonntag, 6. Juli, verlängert.

    Alle Bonner*innen können sich an der Ausarbeitung für ein strategisches und zukunftssicheres Ausbaukonzept für die Elektromobilitätsladeinfrastruktur beteiligen und Standortvorschläge einbringen.

    Alle Infos: bonn.de/pressemitteilungen/jun

    #Klima #Klimaplan #Elektromobilität

  44. Der #GreenDeal ist unter Beschuss! 🚨Lobbyisten der Umweltverschmutzer und rechte Kräfte wollen den ehrgeizigsten #Klimaplan #Europas aushöhlen.
    Wir brauchen einen stärkeren Green Deal - einen, der unseren Planeten schützt und eine nachhaltige Wirtschaft fördert!📢 Unterschreiben Sie JETZT, um unsere Zukunft zu verteidigen!

    action.wemove.eu/sign/2025-02-