#hamburgerzukunftsentscheid — Public Fediverse posts
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Expert:innen vom Hamburger Klimabeirat schlagen Alarm: Im Verkehrssektor müssen schneller mehr Maßnahmen ergriffen werden
»Auf Anfrage des Abendblatts, wie die Verkehrsbehörde auf den Alarm der Forschenden reagiere, wies ein Sprecher die Verantwortung von sich: Man wünsche sich, die #Elektromobilität würde auf Bundesebene weiter ausgebaut.
Er teilte aber auch mit, die Behörde setze sich für eine #Antriebswende und für eine Stärkung des Umweltverbunds ein. „Wir setzen dabei beispielsweise auf den Ausbau des Schienennetzes, eine erweiterte und attraktive #Radinfrastruktur, breite und barrierefreie #Fußwege und ein leistungsfähiges Busnetz, vorzugsweise mit Elektro-Bussen.“ Alles keine neuen Maßnahmen.
„Ich finde das prinzipiell eine super Zielsetzung“, sagt Philine #Gaffron vom Thinktank @agoraverkehr. „Die Maßnahmen stehen so schon im #Klimaplan und sind auch von uns bewertet worden.“ Das Problem sei aber, dass die Pläne oft nicht ausreichend umgesetzt werden.
„Es ist ganz klar, mit dem aktuellen Tempo werden die Ziele nicht zu erreichen sein“, sagt Philine Gaffron. […]
Nach Ansicht der Experten im Klimabeirat braucht es aber auch #PushMaßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen. Dazu würde etwa eine Begrenzung und höhere Bepreisung des Parkraums in der Stadt gehören. Unter Autofahrern sind solche Maßnahmen stark umstritten. Die Koalition hat außerdem erst vor wenigen Monaten ein #Parkraummoratorium verhängt, sodass demnächst keine Parkplätze wegfallen dürften. […]
Die Stadt hatte sich etwa mit dem #HamburgTakt vorgenommen, dass alle Menschen in Hamburg in fünf Minuten ein ÖPNV-Angebot erreichen können. „Das wäre ein gutes Ziel, aber jetzt steht im Zwischenbericht des Senats, dass es nicht wie geplant erreicht werden kann, weil keine ausreichenden Mittel zur Verfügung stehen“, sagt Gaffron. „Die fehlende #Finanzierung ist bei vielen Maßnahmen, über die jetzt nachgedacht werden muss, ein Thema.“ […]
Laut Verkehrsexpertin Philine Gaffron könnte die Stadt trotzdem bessere Maßnahmen beschließen. Sie spricht etwa von einem konsequenten #Parkraummanagement. Auch im #Lieferverkehr könnten Emissionen eingespart werden, indem man innerhalb der Stadt die Waren mit Lastenfahrrädern verteilt. „Dazu hat es in Hamburg schon mehrere Pilotprojekte gegeben. Die haben auch gut funktioniert, aber sind bedauerlicherweise nicht weitergeführt oder hochskaliert worden“, sagt sie. […]
„Je länger die Transformation jetzt dauert, desto einschneidender müssen hinten raus die Veränderungen werden“, warnt Gaffron. Im Juni 2027 wird die erste Schätzbilanz erscheinen, die unmittelbare Folgen nach sich ziehen dürfte. Wenn der Verkehrssektor dann wie zu erwarten die Ziele weiterhin nicht einhält, müssen laut Klimaentscheid #Sofortmaßnahmen getroffen werden. Denkbar wären etwa #Fahrverbotszonen oder eine #Straßennutzungsgebühr für Autos.«
#Verkehrswende #Hamburg #Zukunftsentscheid #HamburgerZukunftsentscheid #AttraktiveRadwege #AttraktiveFußwege #AttraktiverÖPNV #Parkraumrückbau #Parkraumbewirtschaftung #CityMaut #Umweltzonen #AutofreieZonen #BVMHH #SenatHamburg
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Expert:innen vom Hamburger Klimabeirat schlagen Alarm: Im Verkehrssektor müssen schneller mehr Maßnahmen ergriffen werden
»Auf Anfrage des Abendblatts, wie die Verkehrsbehörde auf den Alarm der Forschenden reagiere, wies ein Sprecher die Verantwortung von sich: Man wünsche sich, die #Elektromobilität würde auf Bundesebene weiter ausgebaut.
Er teilte aber auch mit, die Behörde setze sich für eine #Antriebswende und für eine Stärkung des Umweltverbunds ein. „Wir setzen dabei beispielsweise auf den Ausbau des Schienennetzes, eine erweiterte und attraktive #Radinfrastruktur, breite und barrierefreie #Fußwege und ein leistungsfähiges Busnetz, vorzugsweise mit Elektro-Bussen.“ Alles keine neuen Maßnahmen.
„Ich finde das prinzipiell eine super Zielsetzung“, sagt Philine #Gaffron vom Thinktank @agoraverkehr. „Die Maßnahmen stehen so schon im #Klimaplan und sind auch von uns bewertet worden.“ Das Problem sei aber, dass die Pläne oft nicht ausreichend umgesetzt werden.
„Es ist ganz klar, mit dem aktuellen Tempo werden die Ziele nicht zu erreichen sein“, sagt Philine Gaffron. […]
Nach Ansicht der Experten im Klimabeirat braucht es aber auch #PushMaßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen. Dazu würde etwa eine Begrenzung und höhere Bepreisung des Parkraums in der Stadt gehören. Unter Autofahrern sind solche Maßnahmen stark umstritten. Die Koalition hat außerdem erst vor wenigen Monaten ein #Parkraummoratorium verhängt, sodass demnächst keine Parkplätze wegfallen dürften. […]
Die Stadt hatte sich etwa mit dem #HamburgTakt vorgenommen, dass alle Menschen in Hamburg in fünf Minuten ein ÖPNV-Angebot erreichen können. „Das wäre ein gutes Ziel, aber jetzt steht im Zwischenbericht des Senats, dass es nicht wie geplant erreicht werden kann, weil keine ausreichenden Mittel zur Verfügung stehen“, sagt Gaffron. „Die fehlende #Finanzierung ist bei vielen Maßnahmen, über die jetzt nachgedacht werden muss, ein Thema.“ […]
Laut Verkehrsexpertin Philine Gaffron könnte die Stadt trotzdem bessere Maßnahmen beschließen. Sie spricht etwa von einem konsequenten #Parkraummanagement. Auch im #Lieferverkehr könnten Emissionen eingespart werden, indem man innerhalb der Stadt die Waren mit Lastenfahrrädern verteilt. „Dazu hat es in Hamburg schon mehrere Pilotprojekte gegeben. Die haben auch gut funktioniert, aber sind bedauerlicherweise nicht weitergeführt oder hochskaliert worden“, sagt sie. […]
„Je länger die Transformation jetzt dauert, desto einschneidender müssen hinten raus die Veränderungen werden“, warnt Gaffron. Im Juni 2027 wird die erste Schätzbilanz erscheinen, die unmittelbare Folgen nach sich ziehen dürfte. Wenn der Verkehrssektor dann wie zu erwarten die Ziele weiterhin nicht einhält, müssen laut Klimaentscheid #Sofortmaßnahmen getroffen werden. Denkbar wären etwa #Fahrverbotszonen oder eine #Straßennutzungsgebühr für Autos.«
#Verkehrswende #Hamburg #Zukunftsentscheid #HamburgerZukunftsentscheid #AttraktiveRadwege #AttraktiveFußwege #AttraktiverÖPNV #Parkraumrückbau #Parkraumbewirtschaftung #CityMaut #Umweltzonen #AutofreieZonen #BVMHH #SenatHamburg
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Expert:innen vom Hamburger Klimabeirat schlagen Alarm: Im Verkehrssektor müssen schneller mehr Maßnahmen ergriffen werden
»Auf Anfrage des Abendblatts, wie die Verkehrsbehörde auf den Alarm der Forschenden reagiere, wies ein Sprecher die Verantwortung von sich: Man wünsche sich, die #Elektromobilität würde auf Bundesebene weiter ausgebaut.
Er teilte aber auch mit, die Behörde setze sich für eine #Antriebswende und für eine Stärkung des Umweltverbunds ein. „Wir setzen dabei beispielsweise auf den Ausbau des Schienennetzes, eine erweiterte und attraktive #Radinfrastruktur, breite und barrierefreie #Fußwege und ein leistungsfähiges Busnetz, vorzugsweise mit Elektro-Bussen.“ Alles keine neuen Maßnahmen.
„Ich finde das prinzipiell eine super Zielsetzung“, sagt Philine #Gaffron vom Thinktank @agoraverkehr. „Die Maßnahmen stehen so schon im #Klimaplan und sind auch von uns bewertet worden.“ Das Problem sei aber, dass die Pläne oft nicht ausreichend umgesetzt werden.
„Es ist ganz klar, mit dem aktuellen Tempo werden die Ziele nicht zu erreichen sein“, sagt Philine Gaffron. […]
Nach Ansicht der Experten im Klimabeirat braucht es aber auch #PushMaßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen. Dazu würde etwa eine Begrenzung und höhere Bepreisung des Parkraums in der Stadt gehören. Unter Autofahrern sind solche Maßnahmen stark umstritten. Die Koalition hat außerdem erst vor wenigen Monaten ein #Parkraummoratorium verhängt, sodass demnächst keine Parkplätze wegfallen dürften. […]
Die Stadt hatte sich etwa mit dem #HamburgTakt vorgenommen, dass alle Menschen in Hamburg in fünf Minuten ein ÖPNV-Angebot erreichen können. „Das wäre ein gutes Ziel, aber jetzt steht im Zwischenbericht des Senats, dass es nicht wie geplant erreicht werden kann, weil keine ausreichenden Mittel zur Verfügung stehen“, sagt Gaffron. „Die fehlende #Finanzierung ist bei vielen Maßnahmen, über die jetzt nachgedacht werden muss, ein Thema.“ […]
Laut Verkehrsexpertin Philine Gaffron könnte die Stadt trotzdem bessere Maßnahmen beschließen. Sie spricht etwa von einem konsequenten #Parkraummanagement. Auch im #Lieferverkehr könnten Emissionen eingespart werden, indem man innerhalb der Stadt die Waren mit Lastenfahrrädern verteilt. „Dazu hat es in Hamburg schon mehrere Pilotprojekte gegeben. Die haben auch gut funktioniert, aber sind bedauerlicherweise nicht weitergeführt oder hochskaliert worden“, sagt sie. […]
„Je länger die Transformation jetzt dauert, desto einschneidender müssen hinten raus die Veränderungen werden“, warnt Gaffron. Im Juni 2027 wird die erste Schätzbilanz erscheinen, die unmittelbare Folgen nach sich ziehen dürfte. Wenn der Verkehrssektor dann wie zu erwarten die Ziele weiterhin nicht einhält, müssen laut Klimaentscheid #Sofortmaßnahmen getroffen werden. Denkbar wären etwa #Fahrverbotszonen oder eine #Straßennutzungsgebühr für Autos.«
#Verkehrswende #Hamburg #Zukunftsentscheid #HamburgerZukunftsentscheid #AttraktiveRadwege #AttraktiveFußwege #AttraktiverÖPNV #Parkraumrückbau #Parkraumbewirtschaftung #CityMaut #Umweltzonen #AutofreieZonen #BVMHH #SenatHamburg
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Expert:innen vom Hamburger Klimabeirat schlagen Alarm: Im Verkehrssektor müssen schneller mehr Maßnahmen ergriffen werden
»Auf Anfrage des Abendblatts, wie die Verkehrsbehörde auf den Alarm der Forschenden reagiere, wies ein Sprecher die Verantwortung von sich: Man wünsche sich, die #Elektromobilität würde auf Bundesebene weiter ausgebaut.
Er teilte aber auch mit, die Behörde setze sich für eine #Antriebswende und für eine Stärkung des Umweltverbunds ein. „Wir setzen dabei beispielsweise auf den Ausbau des Schienennetzes, eine erweiterte und attraktive #Radinfrastruktur, breite und barrierefreie #Fußwege und ein leistungsfähiges Busnetz, vorzugsweise mit Elektro-Bussen.“ Alles keine neuen Maßnahmen.
„Ich finde das prinzipiell eine super Zielsetzung“, sagt Philine #Gaffron vom Thinktank @agoraverkehr. „Die Maßnahmen stehen so schon im #Klimaplan und sind auch von uns bewertet worden.“ Das Problem sei aber, dass die Pläne oft nicht ausreichend umgesetzt werden.
„Es ist ganz klar, mit dem aktuellen Tempo werden die Ziele nicht zu erreichen sein“, sagt Philine Gaffron. […]
Nach Ansicht der Experten im Klimabeirat braucht es aber auch #PushMaßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen. Dazu würde etwa eine Begrenzung und höhere Bepreisung des Parkraums in der Stadt gehören. Unter Autofahrern sind solche Maßnahmen stark umstritten. Die Koalition hat außerdem erst vor wenigen Monaten ein #Parkraummoratorium verhängt, sodass demnächst keine Parkplätze wegfallen dürften. […]
Die Stadt hatte sich etwa mit dem #HamburgTakt vorgenommen, dass alle Menschen in Hamburg in fünf Minuten ein ÖPNV-Angebot erreichen können. „Das wäre ein gutes Ziel, aber jetzt steht im Zwischenbericht des Senats, dass es nicht wie geplant erreicht werden kann, weil keine ausreichenden Mittel zur Verfügung stehen“, sagt Gaffron. „Die fehlende #Finanzierung ist bei vielen Maßnahmen, über die jetzt nachgedacht werden muss, ein Thema.“ […]
Laut Verkehrsexpertin Philine Gaffron könnte die Stadt trotzdem bessere Maßnahmen beschließen. Sie spricht etwa von einem konsequenten #Parkraummanagement. Auch im #Lieferverkehr könnten Emissionen eingespart werden, indem man innerhalb der Stadt die Waren mit Lastenfahrrädern verteilt. „Dazu hat es in Hamburg schon mehrere Pilotprojekte gegeben. Die haben auch gut funktioniert, aber sind bedauerlicherweise nicht weitergeführt oder hochskaliert worden“, sagt sie. […]
„Je länger die Transformation jetzt dauert, desto einschneidender müssen hinten raus die Veränderungen werden“, warnt Gaffron. Im Juni 2027 wird die erste Schätzbilanz erscheinen, die unmittelbare Folgen nach sich ziehen dürfte. Wenn der Verkehrssektor dann wie zu erwarten die Ziele weiterhin nicht einhält, müssen laut Klimaentscheid #Sofortmaßnahmen getroffen werden. Denkbar wären etwa #Fahrverbotszonen oder eine #Straßennutzungsgebühr für Autos.«
#Verkehrswende #Hamburg #Zukunftsentscheid #HamburgerZukunftsentscheid #AttraktiveRadwege #AttraktiveFußwege #AttraktiverÖPNV #Parkraumrückbau #Parkraumbewirtschaftung #CityMaut #Umweltzonen #AutofreieZonen #BVMHH #SenatHamburg
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Expert:innen vom Hamburger Klimabeirat schlagen Alarm: Im Verkehrssektor müssen schneller mehr Maßnahmen ergriffen werden
»Auf Anfrage des Abendblatts, wie die Verkehrsbehörde auf den Alarm der Forschenden reagiere, wies ein Sprecher die Verantwortung von sich: Man wünsche sich, die #Elektromobilität würde auf Bundesebene weiter ausgebaut.
Er teilte aber auch mit, die Behörde setze sich für eine #Antriebswende und für eine Stärkung des Umweltverbunds ein. „Wir setzen dabei beispielsweise auf den Ausbau des Schienennetzes, eine erweiterte und attraktive #Radinfrastruktur, breite und barrierefreie #Fußwege und ein leistungsfähiges Busnetz, vorzugsweise mit Elektro-Bussen.“ Alles keine neuen Maßnahmen.
„Ich finde das prinzipiell eine super Zielsetzung“, sagt Philine #Gaffron vom Thinktank @agoraverkehr. „Die Maßnahmen stehen so schon im #Klimaplan und sind auch von uns bewertet worden.“ Das Problem sei aber, dass die Pläne oft nicht ausreichend umgesetzt werden.
„Es ist ganz klar, mit dem aktuellen Tempo werden die Ziele nicht zu erreichen sein“, sagt Philine Gaffron. […]
Nach Ansicht der Experten im Klimabeirat braucht es aber auch #PushMaßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen. Dazu würde etwa eine Begrenzung und höhere Bepreisung des Parkraums in der Stadt gehören. Unter Autofahrern sind solche Maßnahmen stark umstritten. Die Koalition hat außerdem erst vor wenigen Monaten ein #Parkraummoratorium verhängt, sodass demnächst keine Parkplätze wegfallen dürften. […]
Die Stadt hatte sich etwa mit dem #HamburgTakt vorgenommen, dass alle Menschen in Hamburg in fünf Minuten ein ÖPNV-Angebot erreichen können. „Das wäre ein gutes Ziel, aber jetzt steht im Zwischenbericht des Senats, dass es nicht wie geplant erreicht werden kann, weil keine ausreichenden Mittel zur Verfügung stehen“, sagt Gaffron. „Die fehlende #Finanzierung ist bei vielen Maßnahmen, über die jetzt nachgedacht werden muss, ein Thema.“ […]
Laut Verkehrsexpertin Philine Gaffron könnte die Stadt trotzdem bessere Maßnahmen beschließen. Sie spricht etwa von einem konsequenten #Parkraummanagement. Auch im #Lieferverkehr könnten Emissionen eingespart werden, indem man innerhalb der Stadt die Waren mit Lastenfahrrädern verteilt. „Dazu hat es in Hamburg schon mehrere Pilotprojekte gegeben. Die haben auch gut funktioniert, aber sind bedauerlicherweise nicht weitergeführt oder hochskaliert worden“, sagt sie. […]
„Je länger die Transformation jetzt dauert, desto einschneidender müssen hinten raus die Veränderungen werden“, warnt Gaffron. Im Juni 2027 wird die erste Schätzbilanz erscheinen, die unmittelbare Folgen nach sich ziehen dürfte. Wenn der Verkehrssektor dann wie zu erwarten die Ziele weiterhin nicht einhält, müssen laut Klimaentscheid #Sofortmaßnahmen getroffen werden. Denkbar wären etwa #Fahrverbotszonen oder eine #Straßennutzungsgebühr für Autos.«
#Verkehrswende #Hamburg #Zukunftsentscheid #HamburgerZukunftsentscheid #AttraktiveRadwege #AttraktiveFußwege #AttraktiverÖPNV #Parkraumrückbau #Parkraumbewirtschaftung #CityMaut #Umweltzonen #AutofreieZonen #BVMHH #SenatHamburg
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Die Nvidia-Aktie ist auf einem Höhenflug, weil das Unternehmen eine Schlüsselrolle im aktuellen Boom rund um Künstliche Intelligenz spielt. In den ersten Handelsminuten am Mittwoch stieg der Kurs zeitweise um gut 4,5 Prozent auf über 210 Dollar.
#berlin
#deutschland
#hamburgerzukunftsentscheid -
Die Nvidia-Aktie ist auf einem Höhenflug, weil das Unternehmen eine Schlüsselrolle im aktuellen Boom rund um Künstliche Intelligenz spielt. In den ersten Handelsminuten am Mittwoch stieg der Kurs zeitweise um gut 4,5 Prozent auf über 210 Dollar.
#berlin
#deutschland
#hamburgerzukunftsentscheid -
#UniversalBasicIncome--A Tale of Two "Cities"
(1/2)
#Hamburgers are half-blind when it comes to their future:
On the one hand, a plebescite (#ZukunftsEntscheid) just decided that #Hamburg will have to be #ClimateNeutral already in 2040. That is farsighted.
On the other hand, the other future topic, #UBI, #BGE, hardly had any Pro votes.
In a world where #AI has begun to cause huge redundancies, decimating...
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#UniversalBasicIncome--A Tale of Two "Cities"
(1/2)
#Hamburgers are half-blind when it comes to their future:
On the one hand, a plebescite (#ZukunftsEntscheid) just decided that #Hamburg will have to be #ClimateNeutral already in 2040. That is farsighted.
On the other hand, the other future topic, #UBI, #BGE, hardly had any Pro votes.
In a world where #AI has begun to cause huge redundancies, decimating...
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#UniversalBasicIncome--A Tale of Two "Cities"
(1/2)
#Hamburgers are half-blind when it comes to their future:
On the one hand, a plebescite (#ZukunftsEntscheid) just decided that #Hamburg will have to be #ClimateNeutral already in 2040. That is farsighted.
On the other hand, the other future topic, #UBI, #BGE, hardly had any Pro votes.
In a world where #AI has begun to cause huge redundancies, decimating...
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#UniversalBasicIncome--A Tale of Two "Cities"
(1/2)
#Hamburgers are half-blind when it comes to their future:
On the one hand, a plebescite (#ZukunftsEntscheid) just decided that #Hamburg will have to be #ClimateNeutral already in 2040. That is farsighted.
On the other hand, the other future topic, #UBI, #BGE, hardly had any Pro votes.
In a world where #AI has begun to cause huge redundancies, decimating...
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#UniversalBasicIncome--A Tale of Two "Cities"
(1/2)
#Hamburgers are half-blind when it comes to their future:
On the one hand, a plebescite (#ZukunftsEntscheid) just decided that #Hamburg will have to be #ClimateNeutral already in 2040. That is farsighted.
On the other hand, the other future topic, #UBI, #BGE, hardly had any Pro votes.
In a world where #AI has begun to cause huge redundancies, decimating...
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Was #Hamburg geschafft hat, sollte doch auch in anderen Kommunen möglich sein? #Umweltschutz und #Klimaschutz sind weiterhin ein wichtiges Thema, das im Moment in der Politik leider nicht ernst genommen wird.
Wir sind der Meinung, dass damit die Signale für die #Stadtbahn auf Grün stehen. #Klima|neutralität braucht einen starken öffentlichen Verkehr. Und natürlich weniger #Auto. Die Prioritäten müssen neu gesetzt werden.
https://bahnkunden.de/themen/1281-hamburg-wird-bis-2040-klimaneutral-das-geht-nicht-ohne-stadtbahn
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Was #Hamburg geschafft hat, sollte doch auch in anderen Kommunen möglich sein? #Umweltschutz und #Klimaschutz sind weiterhin ein wichtiges Thema, das im Moment in der Politik leider nicht ernst genommen wird.
Wir sind der Meinung, dass damit die Signale für die #Stadtbahn auf Grün stehen. #Klima|neutralität braucht einen starken öffentlichen Verkehr. Und natürlich weniger #Auto. Die Prioritäten müssen neu gesetzt werden.
https://bahnkunden.de/themen/1281-hamburg-wird-bis-2040-klimaneutral-das-geht-nicht-ohne-stadtbahn
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Was #Hamburg geschafft hat, sollte doch auch in anderen Kommunen möglich sein? #Umweltschutz und #Klimaschutz sind weiterhin ein wichtiges Thema, das im Moment in der Politik leider nicht ernst genommen wird.
Wir sind der Meinung, dass damit die Signale für die #Stadtbahn auf Grün stehen. #Klima|neutralität braucht einen starken öffentlichen Verkehr. Und natürlich weniger #Auto. Die Prioritäten müssen neu gesetzt werden.
https://bahnkunden.de/themen/1281-hamburg-wird-bis-2040-klimaneutral-das-geht-nicht-ohne-stadtbahn
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Was #Hamburg geschafft hat, sollte doch auch in anderen Kommunen möglich sein? #Umweltschutz und #Klimaschutz sind weiterhin ein wichtiges Thema, das im Moment in der Politik leider nicht ernst genommen wird.
Wir sind der Meinung, dass damit die Signale für die #Stadtbahn auf Grün stehen. #Klima|neutralität braucht einen starken öffentlichen Verkehr. Und natürlich weniger #Auto. Die Prioritäten müssen neu gesetzt werden.
https://bahnkunden.de/themen/1281-hamburg-wird-bis-2040-klimaneutral-das-geht-nicht-ohne-stadtbahn
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Was #Hamburg geschafft hat, sollte doch auch in anderen Kommunen möglich sein? #Umweltschutz und #Klimaschutz sind weiterhin ein wichtiges Thema, das im Moment in der Politik leider nicht ernst genommen wird.
Wir sind der Meinung, dass damit die Signale für die #Stadtbahn auf Grün stehen. #Klima|neutralität braucht einen starken öffentlichen Verkehr. Und natürlich weniger #Auto. Die Prioritäten müssen neu gesetzt werden.
https://bahnkunden.de/themen/1281-hamburg-wird-bis-2040-klimaneutral-das-geht-nicht-ohne-stadtbahn
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Hamburger Zukunftsentscheid: Der Misstrauensbeweis | DIE ZEIT
Seht her, wir verfolgen doch schon große Ziele! So ging Hamburgs Senat in die Abstimmung um den Klimaschutz.…
#Hamburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Germany #hamburg #HamburgerZukunftsentscheid #Zukunftsentscheid #Zukunftsfähigkeit
https://www.europesays.com/de/496383/ -
Gratuliere, #hamburg zum #hamburgerzukunftsentscheid
Und etwas neidisch in #Berlin!
Ergebnisse Hamburger Zukunftsentscheid in Freie und Hansestadt Hamburg
https://www.wahlen-hamburg.de/Hamburger_Zukunftsentscheid_2025/ -
Gratuliere, #hamburg zum #hamburgerzukunftsentscheid
Und etwas neidisch in #Berlin!
Ergebnisse Hamburger Zukunftsentscheid in Freie und Hansestadt Hamburg
https://www.wahlen-hamburg.de/Hamburger_Zukunftsentscheid_2025/ -
Gratuliere, #hamburg zum #hamburgerzukunftsentscheid
Und etwas neidisch in #Berlin!
Ergebnisse Hamburger Zukunftsentscheid in Freie und Hansestadt Hamburg
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Gratuliere, #hamburg zum #hamburgerzukunftsentscheid
Und etwas neidisch in #Berlin!
Ergebnisse Hamburger Zukunftsentscheid in Freie und Hansestadt Hamburg
https://www.wahlen-hamburg.de/Hamburger_Zukunftsentscheid_2025/ -
Gratuliere, #hamburg zum #hamburgerzukunftsentscheid
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Ergebnisse Hamburger Zukunftsentscheid in Freie und Hansestadt Hamburg
https://www.wahlen-hamburg.de/Hamburger_Zukunftsentscheid_2025/ -
Der #HamburgerZukunftsentscheid war erfolgreich, ist jetzt Gesetz und muss nun politisch umgesetzt werden!
🥳🥳🥳Nächster Halt: Klimaneutralität 2040
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Der #HamburgerZukunftsentscheid war erfolgreich, ist jetzt Gesetz und muss nun politisch umgesetzt werden!
🥳🥳🥳Nächster Halt: Klimaneutralität 2040
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Der #HamburgerZukunftsentscheid war erfolgreich, ist jetzt Gesetz und muss nun politisch umgesetzt werden!
🥳🥳🥳Nächster Halt: Klimaneutralität 2040
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Der #HamburgerZukunftsentscheid war erfolgreich, ist jetzt Gesetz und muss nun politisch umgesetzt werden!
🥳🥳🥳Nächster Halt: Klimaneutralität 2040
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Der #HamburgerZukunftsentscheid war erfolgreich, ist jetzt Gesetz und muss nun politisch umgesetzt werden!
🥳🥳🥳Nächster Halt: Klimaneutralität 2040
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„Grundeinkommen für alle – Auch für Millionäre“, wie die #noafd in den Infos zum #hamburgtestetgrundeinkommen behauptet, ist übrigens mumpitz.
Wenn man die Zahlen (100€ Freibetrag + 65% Anrechnungsquote + ca 1300 GEK) aus dem Gesetz mal durchrechnet, kommt man auf einen Wert von ca 2000€ Brutto-Einkommen, ab dem man keinen Cent Grundeinkommen erhalten würde.
#hamburgerzukunftsentscheid #hamburg #volksentscheid #zukunftsentscheid
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„Grundeinkommen für alle – Auch für Millionäre“, wie die #noafd in den Infos zum #hamburgtestetgrundeinkommen behauptet, ist übrigens mumpitz.
Wenn man die Zahlen (100€ Freibetrag + 65% Anrechnungsquote + ca 1300 GEK) aus dem Gesetz mal durchrechnet, kommt man auf einen Wert von ca 2000€ Brutto-Einkommen, ab dem man keinen Cent Grundeinkommen erhalten würde.
#hamburgerzukunftsentscheid #hamburg #volksentscheid #zukunftsentscheid
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„Grundeinkommen für alle – Auch für Millionäre“, wie die #noafd in den Infos zum #hamburgtestetgrundeinkommen behauptet, ist übrigens mumpitz.
Wenn man die Zahlen (100€ Freibetrag + 65% Anrechnungsquote + ca 1300 GEK) aus dem Gesetz mal durchrechnet, kommt man auf einen Wert von ca 2000€ Brutto-Einkommen, ab dem man keinen Cent Grundeinkommen erhalten würde.
#hamburgerzukunftsentscheid #hamburg #volksentscheid #zukunftsentscheid
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„Grundeinkommen für alle – Auch für Millionäre“, wie die #noafd in den Infos zum #hamburgtestetgrundeinkommen behauptet, ist übrigens mumpitz.
Wenn man die Zahlen (100€ Freibetrag + 65% Anrechnungsquote + ca 1300 GEK) aus dem Gesetz mal durchrechnet, kommt man auf einen Wert von ca 2000€ Brutto-Einkommen, ab dem man keinen Cent Grundeinkommen erhalten würde.
#hamburgerzukunftsentscheid #hamburg #volksentscheid #zukunftsentscheid
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„Grundeinkommen für alle – Auch für Millionäre“, wie die #noafd in den Infos zum #hamburgtestetgrundeinkommen behauptet, ist übrigens mumpitz.
Wenn man die Zahlen (100€ Freibetrag + 65% Anrechnungsquote + ca 1300 GEK) aus dem Gesetz mal durchrechnet, kommt man auf einen Wert von ca 2000€ Brutto-Einkommen, ab dem man keinen Cent Grundeinkommen erhalten würde.
#hamburgerzukunftsentscheid #hamburg #volksentscheid #zukunftsentscheid
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Wahlberechtigte*Wahlbeteiligung*Zwischenstand sagt
1312260*0.436*0.521
298087.73 > quorum
Das würde heissen, dass er angenommen ist. Wenn ich alles richtig verstanden habe!
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Wahlberechtigte*Wahlbeteiligung*Zwischenstand sagt
1312260*0.436*0.521
298087.73 > quorum
Das würde heissen, dass er angenommen ist. Wenn ich alles richtig verstanden habe!
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Wahlberechtigte*Wahlbeteiligung*Zwischenstand sagt
1312260*0.436*0.521
298087.73 > quorum
Das würde heissen, dass er angenommen ist. Wenn ich alles richtig verstanden habe!
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Wahlberechtigte*Wahlbeteiligung*Zwischenstand sagt
1312260*0.436*0.521
298087.73 > quorum
Das würde heissen, dass er angenommen ist. Wenn ich alles richtig verstanden habe!
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Wahlberechtigte*Wahlbeteiligung*Zwischenstand sagt
1312260*0.436*0.521
298087.73 > quorum
Das würde heissen, dass er angenommen ist. Wenn ich alles richtig verstanden habe!
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So langsam sieht das auch ganz gut aus. 242k „Ja“ zu 219k „Nein“. Mit der Ziellinie bei grob 260k
#hamburgerzukunftsentscheid #hamburg #volksentscheid #zukunftsentscheid
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So langsam sieht das auch ganz gut aus. 242k „Ja“ zu 219k „Nein“. Mit der Ziellinie bei grob 260k
#hamburgerzukunftsentscheid #hamburg #volksentscheid #zukunftsentscheid
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So langsam sieht das auch ganz gut aus. 267k „Ja“ zu 241k „Nein“.
#hamburgerzukunftsentscheid #hamburg #volksentscheid #zukunftsentscheid
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Dafür sind aber die aktuellen Zahlen besonders beim #hamburgerzukunftsentscheid erschreckend knapp.
Stand 19:10 ziemlich genau 50/50.. wtf
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Dafür sind aber die aktuellen Zahlen besonders beim #hamburgerzukunftsentscheid erschreckend knapp.
Stand 19:10 ziemlich genau 50/50.. wtf
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Dafür sind aber die aktuellen Zahlen besonders beim #hamburgerzukunftsentscheid erschreckend knapp.
Stand 19:10 ziemlich genau 50/50.. wtf
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Hab ja ein wenig die Hoffnung, dass tendenziell die Leute, die für Nein stimmen würden, eh nicht wählen gehen weil „kein Bock“ und die „Ja-Fraktion“ gern und bewusst loszieht. Und dass sich das am Ende in den Zahlen zeigt.
#hamburg
#volksentscheid
#zukunftsentscheid
#hamburgerzukunftsentscheid -
Hab ja ein wenig die Hoffnung, dass tendenziell die Leute, die für Nein stimmen würden, eh nicht wählen gehen weil „kein Bock“ und die „Ja-Fraktion“ gern und bewusst loszieht. Und dass sich das am Ende in den Zahlen zeigt.
#hamburg
#volksentscheid
#zukunftsentscheid
#hamburgerzukunftsentscheid -
Hab ja ein wenig die Hoffnung, dass tendenziell die Leute, die für Nein stimmen würden, eh nicht wählen gehen weil „kein Bock“ und die „Ja-Fraktion“ gern und bewusst loszieht. Und dass sich das am Ende in den Zahlen zeigt.
#hamburg
#volksentscheid
#zukunftsentscheid
#hamburgerzukunftsentscheid -
Hab ja ein wenig die Hoffnung, dass tendenziell die Leute, die für Nein stimmen würden, eh nicht wählen gehen weil „kein Bock“ und die „Ja-Fraktion“ gern und bewusst loszieht. Und dass sich das am Ende in den Zahlen zeigt.
#hamburg
#volksentscheid
#zukunftsentscheid
#hamburgerzukunftsentscheid -
Hab ja ein wenig die Hoffnung, dass tendenziell die Leute, die für Nein stimmen würden, eh nicht wählen gehen weil „kein Bock“ und die „Ja-Fraktion“ gern und bewusst loszieht. Und dass sich das am Ende in den Zahlen zeigt.
#hamburg
#volksentscheid
#zukunftsentscheid
#hamburgerzukunftsentscheid -
Übrigens: wir waren in Hamburg heute natürlich an der Wahlurne...
Für Klimaschutz und Grundeinkommen!
#HamburgVolksentscheid #hamburgerzukunftsentscheid #hamburgtestetgrundeinkommen
Geh Du bitte auch, jede Stimme zählt und ist wichtig!!!