#boeing-747 — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #boeing-747, aggregated by home.social.
-
🧿 𝑳𝒂 𝒖́𝒍𝒕𝒊𝒎𝒂 𝒇𝒐𝒕𝒐𝒈𝒓𝒂𝒇𝒊́𝒂 🧿
Hay fotografías que capturan un instante feliz.
Otras, sin saberlo, congelan los últimos momentos de una vida.La imagen de la tripulación del vuelo 4805 de KLM pertenece a ese segundo grupo.
En ella aparecen sonriendo, relajados, posando para una fotografía promocional.
Nadie podía imaginar que, apenas unas horas después, todos ellos formarían parte de la mayor tragedia de la historia de la aviación comercial.Era el 27 de marzo de 1977.
El aeropuerto de Los Rodeos, en Tenerife, vivía una situación completamente excepcional.
Un atentado en el aeropuerto de Gran Canaria había obligado a desviar numerosos vuelos hacia Tenerife, un aeropuerto mucho más pequeño y sin capacidad para absorber semejante tráfico.Las plataformas estaban saturadas.
Los aviones ocupaban casi todos los espacios disponibles y muchos tuvieron que permanecer estacionados en lugares poco habituales.
Entre ellos había dos gigantes de los cielos: un **Boeing 747 de KLM** procedente de Ámsterdam y otro **Boeing 747 de Pan American World Airways** que viajaba desde Los Ángeles con escala en Nueva York y destino final en Las Palmas.
Cuando Gran Canaria volvió a abrir, ambos aviones recibieron autorización para despegar desde Tenerife.
Pero el tiempo empezó a complicarlo todo.
Una espesa niebla comenzó a cubrir la pista.
La visibilidad cambiaba de un momento a otro.
En algunos puntos apenas se veía a unos pocos metros de distancia.Como el aeropuerto solo disponía de una pista principal, el avión de Pan Am debía recorrerla hasta una salida concreta antes de abandonarla.
Mientras tanto, el KLM esperaba detrás para iniciar el despegue.Ahí comenzó la cadena de errores.
El comandante del KLM era **Jacob Veldhuyzen van Zanten**, uno de los pilotos más prestigiosos de la compañía.
Tenía más de 11.000 horas de vuelo, era instructor de pilotos y su imagen aparecía en anuncios y manuales de formación de KLM.Precisamente por esa reputación, nadie cuestionaba sus decisiones.
Pero aquel día también estaba sometido a una enorme presión.
Los retrasos acumulados amenazaban con hacer que la tripulación superara el límite legal de horas de servicio.
Si eso ocurría, tendrían que pasar la noche en Tenerife.Además, había decidido repostar combustible antes de salir, lo que aumentó aún más el retraso.
Mientras tanto, la comunicación entre la torre de control, el KLM y el Pan Am empezó a llenarse de frases ambiguas, interferencias y mensajes que se solapaban.
En un momento decisivo, el comandante del KLM interpretó que tenía autorización para despegar.
En realidad, la torre nunca le había dado permiso definitivo.
Aceleró.
Los cuatro motores alcanzaron toda su potencia.
El enorme Boeing comenzó la carrera de despegue.
Al mismo tiempo, el Pan Am seguía avanzando por la pista buscando la salida que debía tomar entre la niebla.
Ninguna de las dos tripulaciones podía verse.
La torre tampoco tenía radar de superficie que permitiera saber la posición exacta de los aviones.
Solo dependían de las comunicaciones por radio.
Cuando el comandante del Pan Am distinguió de repente las luces del KLM apareciendo entre la niebla, ya era demasiado tarde.
Intentó girar desesperadamente hacia la izquierda para abandonar la pista.
Van Zanten trató de levantar el avión antes de tiempo.
El Boeing de KLM llegó a despegar unos metros...
...pero no lo suficiente.
La parte inferior del fuselaje y los motores golpearon violentamente al Pan Am.
El impacto arrancó la parte superior del avión estadounidense.
El KLM cayó unos cientos de metros más adelante envuelto en llamas.
El combustible provocó una explosión gigantesca.
Las 248 personas que viajaban en el avión holandés murieron.
En el Pan Am fallecieron 335 ocupantes.
Solo 61 personas lograron escapar con vida, muchas de ellas saliendo entre las llamas por enormes agujeros abiertos en el fuselaje.
En total murieron **583 personas**.
Nunca antes un accidente de aviación comercial había causado tantas víctimas.
La investigación concluyó que no existía una única causa.
Fue una sucesión de pequeños errores que, unidos, resultaron catastróficos.
La niebla reducía la visibilidad.
Las comunicaciones utilizaban expresiones poco precisas.
La torre no disponía de radar para controlar el movimiento de los aviones en tierra.
Y la decisión del comandante del KLM de iniciar el despegue sin una autorización inequívoca terminó siendo el último eslabón de la cadena.
La tragedia transformó por completo la aviación mundial.
Desde entonces se prohibieron expresiones ambiguas por radio como *"OK"* o *"Estamos listos para despegar"* cuando pudiera haber confusión.
La palabra **"despegue"** pasó a utilizarse únicamente cuando la autorización era definitiva.
También se implantó el sistema **CRM (Crew Resource Management)**, que anima a copilotos y demás miembros de la tripulación a cuestionar cualquier decisión que consideren insegura, independientemente de la experiencia o el rango del comandante.
Con el tiempo, muchos aeropuertos incorporaron radares de superficie para controlar el movimiento de los aviones incluso con visibilidad nula.
Sin embargo, ninguna mejora pudo borrar aquellas imágenes tomadas antes del vuelo.
La fotografía de la tripulación del KLM sigue siendo una de las más conmovedoras de la historia de la aviación.
En ella aparecen sonriendo, ajenos a lo que está a punto de ocurrir.
No hay miedo.
No hay tensión.
Solo un grupo de profesionales preparándose para una jornada de trabajo que parecía igual a cualquier otra.
Quizá por eso esa fotografía sigue emocionando casi cincuenta años después.
Porque nos recuerda una verdad tan sencilla como difícil de aceptar: nadie sabe cuándo una imagen cotidiana acabará convirtiéndose, sin que sus protagonistas lo sospechen, en el último recuerdo de toda una vida.
▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣
https://www.youtube.com/watch?v=wK6ZM9PXhZc
#historia #historiasreales #aviación #tenerife #accidenteaéreo #klm #panam #boeing747 #jacobvanzanten #1977 #curiosidades #seguridadaérea #documental #ecosdelpasado #historiacontemporanea
-
The Boeing 747 Era Is Over, and the Aviation World Is Not Prepared for What Comes Next
Full story 👇
Learn more: https://www.earthinsider.in/2026/07/boeing-747-era-ends-global-aviation.html
#EarthInsider #EarthInsiderNews #EINews #US #America #USNews #USPolitics #Boeing747 #Aviation #AirTravel #BreakingNews #TopStory #Trending
-
Bahrain's Sunken Boeing 747 Becomes Abandoned Underwater Attraction
📰 Original title: Bahréin hundió en el mar un Boeing 747 para convertirlo en un centro de buceo… y luego se olvidó de él
🤖 IA: It's clickbait ⚠️
👥 Users: It's clickbait ⚠️View full AI summary https://en.killbait.com/bahrain-s-sunken-boeing-747-becomes-abandoned-underwater-attraction.html?utm_source=mastodon_world&utm_medium=social&utm_campaign=killbait.mastodon_world
-
Israel reportedly alerted US to assassination plot targeting Trump
Israel has report…
#NewsBeep #News #BreakingNews #AF1 #AirForceOne #airline #assassination #aviation #Boeing747 #breakingnews #DJT #DonaldTrump #emailweathersearch #Iran #Israel #jet #menusubscribe #nationalsecurity #NATO #nowcast #page #Plane #president #privacynoticeterm #Qatar #safety #Security #StevenCheung #Trump #Turkey #usenextfre #WallStreetJournal #War #weekdaynews #WhiteHouse #wjcl #wnb
https://www.newsbeep.com/637490/ -
Israel reportedly alerted US to assassination plot targeting Trump
Presidential secu…
#NewsBeep #News #BreakingNews #AF1 #AirForceOne #airline #assassination #aviation #Boeing747 #breakingnews #DJT #DonaldTrump #emailweathersearch #Iran #Israel #jet #menusubscribe #nationalsecurity #NATO #nowcast #page #Plane #president #privacynoticeterm #Qatar #safety #Security #StevenCheung #Trump #Turkey #usenextfre #WallStreetJournal #War #weekdaynews #WhiteHouse #wjcl #wnb
https://www.newsbeep.com/637212/ -
Israel reportedly alerted US to assassination plot targeting Trump
Israel has report…
#NewsBeep #News #BreakingNews #AF1 #AirForceOne #airline #assassination #aviation #Boeing747 #breakingnews #DJT #DonaldTrump #emailweathersearch #Iran #Israel #jet #menusubscribe #nationalsecurity #NATO #nowcast #page #Plane #president #privacynoticeterm #Qatar #safety #Security #StevenCheung #Trump #Turkey #usenextfre #WallStreetJournal #War #weekdaynews #WhiteHouse #wjcl #wnb
https://www.newsbeep.com/637142/ -
The Boeing 747 Begins Its Final Descent
https://www.theatlantic.com/magazine/2026/07/boeing-747-retirement/687304/
#HackerNews #Boeing747 #FinalDescent #AviationHistory #AirTravel #AircraftRetirement #TheAtlantic
-
‘I’m still on cloud nine,’ says pilot who shared cockpit with Pope Leo XIV
-
Pan Am Boeing 747 SP, c.1970s - Charles Skilton & Fry Postcard
-
Air Canada Boeing 747, c.1970s - Charles Skilton Postcard
-
🛩️ Boeing 747 „Jumbo Jet", ikona lotnictwa pasażerskiego, spala od 10 do 12 ton paliwa na każdą godzinę lotu, co przekłada się na około 12 000 do 14 000 litrów na godzinę. To oznacza, że co minutę w powietrzu Boeing 747 zużywa około 200 litrów paliwa, czyli tyle, ile przeciętny samochód osobowy spalałby przez cały rok. Co ciekawe, mimo tak ogromnego zużycia, efektywność na pasażera jest zaskakująco dobra: przy pełnym obciążeniu około 400 pasażerów zużycie paliwa wynosi jedynie 3-4 litry na osobę na 100 km, co jest porównywalne z oszczędnym samochodem.
#ciekawostki #lotnictwo #Boeing747 -
British Airways Boeing 747 Combi Safety Card Issue 1
.
#BritishAirways #Boeing747 #747Combi #AirlineSafetyCard #AviationHistory #b747 #travel #Avgeek #Ephemera #Aviation #CommercialAviation -
✈️ An abandoned British Airways Training Centre, England. This sprawling site is now disused, surplus to requirements, and outdated. At the heart of the complex is this Safety and Emergency Procedures (SEP) area.
For training cabin crew, these Boeing 737 and 747 cabin trainers were used to practice everything from meal service to emergency evacuations.
#Abandoned #BritishAirways #Aviation #History #Photography #Boeing #Boeing747 #Boeing737
-
Air Canada Boeing 747-100 Postcard
.
#Avgeek #Postcard #AirCanada #Boeing747 #Boeing #JumboJet #Canada #B747 #CanadianAviation #Airplanes -
Aerolineas Argentinas Boeing 747 Postcard
.
#AerolineasArgentinas #Boeing747 #JumboJet #b747 #Argentina #Aviation #Airliner #VintageAviation #JetAge #Avgeek #Postcards #Oldpostcard -
Japan Airlines Boeing B-747 Postcard
.
#JapanAirLines #JAL #Boeing747 #JumboJet #ClassicAirliner #VintageAviation #AirlineHistory #JetAge #AviationPostcard #Postcard #VintagePostcard #Avgeek -
Braniff International Airways Boeing 747, c1970 - Charles Skilton & Fry Postcard
-
Japan Air Lines - 747 - Mt Fuji Postcard
.
#Avgeek #JapanAirLines #JAL #Boeing747 #JumboJet #AviationHistory #MountFuji #ClassicAviation #AirlineAdvertising #VintageAviation #747Love #AviationHeritage #TravelPostcard #AirlinerPhotography #AviationCulture -
I caught a quick glimpse of a #Lufthansa Queen of the Skies arriving at #IAD when we were taxing out today, but I wasn't able to get a good picture. I've always loved the #Boeing747
-
King or Queen of the skies?
